Meusburger Autres d'occasion à vendre (28 349)

État: d'occasion, kilométrage: 62 730 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 03/2019, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2019, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M532 ---- VW CRAFTER 2,0 TDI BENNE TRILATÉRALE EURO 6 ---- KM : 62 730 CARNET D’ENTRETIEN COMPLET DERNIÈRE RÉVISION AVEC VIDANGE À 54 661 KM LE 10.02.2025 TOUTES LES RÉVISIONS ONT ÉTÉ EFFECTUÉES DANS UN ATELIER AGRÉÉ PAR LE CONSTRUCTEUR HISTORIQUE DU VÉHICULE DISPONIBLE EN FORMAT NUMÉRIQUE 1ÈRE MAIN ---- PNEUS M+S COMME NEUFS ----* ASSISTANT DE FREINAGE (HBA) * AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE * STOP&START AUTOMATIQUE * CLIMATISATION ---- VÉHICULE COMMUNAL ---- POIDS TOTAL AUTORISÉ : 3 500 KG POIDS À VIDE : 2 436 KG CHARGE UTILE : 1 064 KG ---- SIÈGES CHAUFFANTS ---- 3 PLACES ---- ATTELAGE REMORQUE CHARGE REMORQUABLE MAX. 3 000 KG ---- GYROPHARE ---- DIMENSIONS DE LA BENNE : LONGUEUR : ENV. 2,70 MÈTRES LARGEUR : ENV. 2,05 MÈTRES HAUTEUR : ENV. 0,40 MÈTRES ---- PLATEAU SURÉLEVÉ ---- GRILLE AVANT ----* KIT MAINS LIBRES BLUETOOTH * USB * AUX * CARTE SD * LEVÉS-VITRES ÉLECTRIQUES * RÉTROVISEURS EXT. ÉLECTRIQUES ET CHAUFFANTS * CABINE AVEC ÉCLAIRAGE LED * BANQUETTE PASSAGER À DOUBLE ASSISE AVEC COMPARTIMENTS DE RANGEMENT * VERROUILLAGE CENTRALISÉ À TÉLÉCOMMANDE ---- Équipements spéciaux : * 2ème batterie avec surveillance * Audio « Composition Audio » (radio, interface carte SD, lecture MP3) * Rétroviseurs ext. à réglage électrique et chauffants * Kit d’outillage et cric * Boîte à gants verrouillable * Pack fumeur * Roue de secours en monte identique * Gyrophare avant * Paroi arrière vitrée * Gicleurs de lave-glace chauffants * Sellerie : cuir synthétique * Sièges cabine : double banquette passager avec rangement * Seats cabine : sièges conducteur et passager chauffants * Pare-chocs avant gris, bandes de sécurité réfléchissantes extérieures Autres équipements : * Airbag côté conducteur * Rétroviseur convex gauche * Rétroviseur convex droit * Clignotants LED intégrés aux rétroviseurs extérieurs * Revêtement de sol cabine : caoutchouc * Double projecteurs * Avertisseur double ton * Système d’aide à la conduite : aide au démarrage en côte * Système d’aide à la conduite : assistant de freinage (HBA) * Lève-vitres électriques avant * Pare-brise verre feuilleté * Poignées de maintien montants A * Éclairages intérieurs cabine : LED * Carrosserie/structure : plateau standard * Réservoir carburant : 75 L * Calandre avec bande chromée supérieure * Colonne de direction réglable * Réglage hauteur phares * Homologation camion * Feux de gabarit latéraux * Moteur 2,0 L – 103 kW TDI * Ordinateur de bord multifonction Plus * Feu antibrouillard arrière * Empattement 3 640 mm * Faible émission selon la norme Euro 6 * Système SCR (technologie AdBlue) * Direction assistée électromécanique * Sièges cabine : siège conducteur réglable * Jantes acier 6,5x16 * Système start/stop moteur * Alarme ceinture côté conducteur * Vitrage athermique * Verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure * Poids total autorisé 3,5 t ---- UNE REHAUSSE DE LA CHARGE REMORQUABLE À 3,5 T PEUT ÊTRE EFFECTUÉE EN OPTION AVEC SURCOÛT +++ Offre exclusive chez Autohaus Mat GmbH : Jusqu’à 1 000 € de prime de reprise – votre avantage pour changer de véhicule ! +++ Contactez-nous directement via WhatsApp à : Pourquoi choisir Autohaus Mat GmbH ? 1. Reprise attractive : nous gérons la transaction rapidement et de façon équitable. Profitez au maximum de la valeur de votre véhicule avec notre prime de reprise et bénéficiez d’un avantage à l’achat d’un nouveau modèle. 2. Solutions de financement personnalisées : souhaitez-vous financer votre n Lhsdpfx Anox Hnm Ejkeh

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : • Anneau d'attelage 40 mm • Pied d'appui avec rouleau • Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance • Sans suspension • Distance entre l’anneau d'attelage et le centre de la sellette : 3200 mm Ledpfji Ri D Tox Ankehh • Capacité de charge des pneus : 5800 kg à 30 km/h et 5150 kg à 40 km/h • Sans homologation routière, utilisation interne uniquement !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8fbda13da8c595f64678f0f82, poids à vide: 2 100 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 275/70 r 22,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque à essieu central Construction en acier à grains fins, soudée Timon d’attelage, marque au choix, pour 2 boulons roi, avec couronne à billes, butée max. 20° Support sur la barre d’attelage et sur le timon avant Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-circulaires Système d’attelage : semi-remorque à essieu central Timon d’attelage inférieur CLG avec œillets d’attelage de 50 mm testés pour le timon et le camion, y compris blocage du timon sur le camion ! Essieux + suspension Essieux à frein à disque BPW Suspension pneumatique Pour la version « Swap Train », hauteur de selle abaissée d’environ 1100 mm, hauteur de selle augmentée d’environ 1280 mm, hauteur d’attelage d’environ 1140 mm. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion, 2 têtes d’attelage à code couleur avec conduites de raccordement à spirale au semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Conduites de raccordement à spirale EBS au semi-remorque avec fonction de levage et d’abaissement, ECAS, via la commande du camion, bus ECAS CAN 2 requis dans le camion, sans bus ECAS CAN 2 dans le camion, une commande supplémentaire dans le camion est nécessaire (non incluse) : électricité avec un câble pré-câblé et une boîte de distribution. Fonctionnement via une prise à 15 pôles, broches 11 et 15, ou 2 prises à 7 pôles, broches 7 et 5. Remarque ! Cette version doit être vérifiée sur le plan technique en combinaison avec le semi-remorque. Il est probable que le timon et le semi-remorque ne pourront être levés et abaissés qu’ensemble. Si cela n’est pas possible sur le plan technique, le fonctionnement s’effectue via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position abaissée + fonction de réinitialisation automatique (pas d’alimentation électrique du camion nécessaire). Fonctionnement supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction de maintien en position abaissée + fonction de réinitialisation automatique (pas d’alimentation électrique du camion nécessaire). Système de stabilité du véhicule en mouvement ECAS uniquement en combinaison avec WABCO EBS. Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être prééquipé en conséquence, pas d’installation dans le camion. Fonction de libération des freins depuis le camion sur la broche 14 et également via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour libérer les freins lorsque le véhicule est attelé. L’alimentation électrique EBS doit être garantie ! avec routeur CAN Roues et pneus 275/70 R 22,5 au choix du fabricant Lhjdpfx Aei Rizxsnkjh Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, feux de position latéraux clignotants 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, 2 prises à 7 pôles à code couleur avec conduites de raccordement à spirale au semi-remorque Câble + prise ou douille pour système de caméra de recul, selon le type de véhicule Consignes d’utilisation Remarque ! Veuillez respecter la réglementation sur les camions longs 

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 760 kg, poids maximal de charge: 1 740 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction en acier à grain fin soudée, incluant 4 points de fixation pour les conteneurs IBC, selon les possibilités techniques. En cas de commande, l'approbation des plans est requise par le client ! 2 longerons longitudinaux en forme de double T pour une superstructure autoportante ultérieure avec traverse avant 2 paires d'anneaux d'arrimage pour fixer le conteneur IBC Pied télescopique avant Calages avec support Aile sans protection latérale Protection anti-encastrement en acier Attelage de remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transporteur Timon réglable en hauteur par vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à rouleaux coniques et frein à came en S Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, avec câble de raccordement Pays d'homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne Lhedpoi Ri Ansfx Ankjh avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne Peinture Châssis DB 7350 Novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion Attention ! Il s'agit d'images d'archives. Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis avec timon Acier à grains fins, construction soudée 2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une voie de roulement pour les bennes, en version résistante à l’usure, avec possibilité de chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à vide avec une longueur de 6,5/7,0 m. Verrouillage des bennes : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique. Le verrouillage des bennes est en version à 2 points, actionné de l’intérieur, et le verrouillage des bennes à vide avec raidisseur intérieur n’est pas possible (pour le transport de bennes à vide avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722). Timon avec couronne de roulement à billes robuste Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de demi-coquille Système d’attelage pour remorque avec timon Tête d’attelage avec œillet de traction de 40 mm, conforme aux normes Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 385 / 55 R 22,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur gris argent Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à accumulation pneumatique Antidémarrage : lorsqu’on ouvre le verrouillage de la benne, le frein de stationnement à accumulation pneumatique est activé. Système de stabilité du véhicule 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV) Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conforme à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Ledpei Ri Nmsfx Ankjhh Peinture Châssis DB 7350, gris Novagrau, garantie de 10 ans contre la corrosion Tête d’attelage, noir par cataphorèse Attention : images d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis à timon, dispositif de basculement, élimination des déchets Lhjdpfxsi Ri Nqo Anksh Construction en acier à grain fin, soudée Châssis : Le conteneur est placé à l'arrière sur le châssis et poussé vers l'avant. La butée de conteneur à l'avant est réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur. Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique. Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, agissant de l'intérieur, et il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur. Timon avec couronne de roulement à billes robuste Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile en demi-coquille Protection anti-collision à l'arrière, verticale, à gauche et à droite, avec coussinet Delta sur le support de la protection anti-encastrement. Système d'attelage pour remorque à timon Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Mesure au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus 385 / 55 R 22,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Antidémarrage : lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert, le frein de stationnement à ressort est activé Système de stabilité du véhicule 2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, activé via le feu de recul 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, avec câble de liaison Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'expertise (selon la section 13 du règlement CE - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur le côté et rouge à l'arrière Peinture Châssis DB 7350 Novagrau Timon noir KTL Attention : images d'archive !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: -, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Remorque à plateau tandem Type TPS 180, modèle standard, avec support pour chariot élévateur Châssis : remorque à essieu central Construction en acier à grains fins, soudée Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite Garde-boue en quart de cercle 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas Support pour chariot élévateur à l'arrière, comprenant 2 poches d'insertion pour fourches, 2 tubes de support escamotables, support pour la fixation par chaîne avec goupille. Protection anti-encastrement avec feux intégrés, rabattable. Le support pour chariot élévateur décale les essieux vers l'arrière ; veillez à la répartition de la charge lors de la conduite sans chariot élévateur. Risque pour le client ! Remarque : support pour chariot élévateur ! Le transport d'un chariot élévateur peut entraîner une réduction significative de la charge sur les essieux. Contrepoids à l'avant requis ! Sur les chaussées mouillées et glissantes, un poids de ballast supplémentaire, ou une charge à l'avant du tablier d'au moins 2 tonnes, est nécessaire. La vitesse doit alors être réduite et adaptée aux conditions de la route et au comportement de conduite. Le chariot élévateur doit toujours être fixé avec des chaînes pendant la conduite. La distance entre le mât et la superstructure est de max. 45 mm, ou les fourches du chariot élévateur doivent être en contact avec les poches à l'extrémité. Ledondwdhepfx Ankehh Nous partons du principe que le véhicule tracteur ne dispose pas d'essieu directeur ou d'essieu élévateur, ou que l'essieu directeur est toujours bloqué ou que l'essieu élévateur est toujours au sol. Système d'attelage : remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs Coupleur inférieur du timon Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour guider les câbles de liaison vers le camion Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement 1er essieu : essieu élévateur automatique avec capteur de proximité, pour essieu élévateur Roues et pneus 385/65R22,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 975 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, plateau tournant, dispositif d’enlèvement des déchets Construction en acier à grain fin, soudée Verrouillage des conteneurs : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le système de verrouillage des conteneurs est de type à 2 points, actionné de l’intérieur, et il n’est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne basculante avec renfort intérieur (pour le transport de bennes à déchargement latéral avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722). Remarque ! Au début de l’encoche pour les rouleaux, à l’avant, le conteneur doit être poussé complètement à plat ! Glissières longitudinales, déplaçables latéralement et amovibles, hauteur des glissières d’environ 115 mm Plateau tournant avec anneau de roulement à billes robuste 8 paires d’œillets d’arrimage, intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun 7 paires de logements pour sangles, intégrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non inclus dans la livraison) 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile en quart de cercle conformément aux normes CE Avec bavette anti-projections conformément aux normes CE Dispositif d’attelage : plateau tournant de remorque Timon avec timon de 40 mm, testé Essieux et suspension Essieux avec freins à tambour SAF Alignement laser des essieux/train de roulement, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argenté d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d’attelage à code couleur, à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de liaison Plancher Plancher en acier Encoffrement pour les rouleaux, à l’avant, dans le plancher, pour les conteneurs à benne basculante de 5 000 à 7 000 mm de longueur Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations de soudure ! Rampes d’accès Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d’accès, sous le plan de chargement Instructions d’utilisation Pour une charge axiale de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque Land. Le législateur n’est pas tenu de donner une garantie pour un poids total autorisé en charge de 20 tonnes. Risque à la charge du client. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la charge, le poids total autorisé peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux/su Lodpei Ri Nusfx Ankshh

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Pince de démolition et de tri, rotative, fabricant Liebherr, entièrement fonctionnelle Lhsdpfx Ajyii Dyonksh

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 889 h, Équipement: transmission intégrale, Tigercat LH822D, une abatteuse sur chenilles moderne (machine forestière). Cette machine est utilisée dans l'exploitation forestière pour abattre, ébrancher et tronçonner les arbres en une seule opération — un système dit « cut-to-length » (abattage et tronçonnage à longueur). Lsdpjyawv Iofx Ankohh Fabricant de la machine : Tigercat Industries Fonctions : abattage, ébranchage, tronçonnage (cut-to-length) Domaine d’application : sylviculture, y compris pour l’abattage sélectif ou les opérations de sauvetage Dimensions & Poids * Longueur (sans flèche) : env. 5 180 mm * Largeur : 3 430 mm * Hauteur : env. 3 710 mm * Garde au sol : env. 685–710 mm * Poids (sans équipement) : env. 33 800 kg (env. 74,6 t) * Rayon de rotation arrière : env. 2 095 mm Entraînement & Puissance * Moteur : Tigercat FPT N67 (Stage V, Tier 4f ou non certifié) * Puissance : env. 212 kW (284 ch) à 217 kW (291 ch) à 2 200 tr/min Système d’entraînement / Vitesse * Vitesse maximale (gamme basse) : env. 1,6 km/h * Vitesse maximale (gamme haute) : env. 3,4 km/h Hydraulique & Commande * Pompes principales, de tête d’abattage et de refroidisseur : pompes à pistons, plus une pompe d’huile de boîte de vitesses supplémentaire * Réservoir d’huile hydraulique : env. 204 L Très bon état

État: d'occasion, Année de construction: 1985, heures de fonctionnement: 4 000 h, Compresseur d'air – l'appareil est entièrement fonctionnel et prêt à l'emploi. Lsdpsxbwlksfx Ankehh

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Grappin de démolition et de tri Fabricant : Liebherr Lhjdpjyii Dtefx Ankjh Entièrement fonctionnel

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle dans des terrains difficiles ? Véhicule construit sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des zones montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé en charge : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce aux chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de faire pivoter le véhicule sur lui-même PERFORMANCES TOUT-TERRAIN ? Capacité de franchissement de pentes jusqu'à 60 % ? Capacité de traversée de pentes transversales jusqu'à 40 % ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces souples et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Optimal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confort à suspension pneumatique ? Contrôle électronique du véhicule ? Terminal d'utilisation à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteurs de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE ? Fabricant/Type : PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Rotation continue ? Extension télescopique hydraulique à six éléments Ljdpfx Anezdl R Tjkjhh Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un contrôle hydraulique précis Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM ? Système de protection contre la surcharge PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Supports stabilisateurs à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de pylônes de télécommunications et de relais radio ? Travaux spécialisés en foresterie ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage dans des zones difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Grande charge utile tout en offrant une excellente capacité tout-terrain ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les opérateurs de réseaux et les entreprises spécialisées dans les travaux de

État: d'occasion, kilométrage: 386 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN TGS 26.540 BL 6X2, benne à vide Meiller, TECTRIS AK 18 T * Ralentisseur * Empattement principal de 2 600 mm * Empattement entre l’essieu avant et l’essieu arrière de 1 350 mm * Suspension à ressorts à lames et pneumatique * Euro 6e * Formule d’essieu 6X4 * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD * Essieu avant directionnel et relevable * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement à eau de 4 kW * Caméra de recul * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Assistant de virage * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence * Système d’alerte de collision pour piétons et vélos * Réfrigérateur * Volant multifonction * Système de navigation 12,3 pouces * Système multimédia MAN Proffesional * Cockpit numérique * Système audio MAN * Blocage de différentiel pour l’essieu arrière Lhodpfx Anjyvxrkokoh * Attelage Rockinger de 40 mm * Projecteurs de travail à LED * Feux à LED tout autour sur le toit * Pare-soleil * Lunette arrière avec vue sur la zone de chargement * Aide au démarrage en côte * Système de bascule pneumatique à trois points * Système hydraulique latéral de verrouillage des conteneurs * Verrouillage hydraulique des conteneurs par crochet de verrouillage à l’arrière * Connexion ABS * Prise électrique à 15 broches * Connexion pneumatique ISO avec tuyau et tête d’accouplement jaune * Benne à vide Meiller AK TECTRIS 18 T * Télécommande i.s.a.r.-control * Pare-chocs en trois parties * Réservoir de carburant de 290 l * Réservoir d’AdBlue de 24 l * Rapport de pont i=2,71 * Allumage automatique des phares * Capteur de pluie * Verrouillage centralisé à distance Location possible ! Sous réserve de vente et d’erreurs ! Vente uniquement selon nos CGV. Remarque importante : informations importantes : malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver qu’il y ait des erreurs. Certaines sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication légale. Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 10/2016, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M27 C * Moteur turbodiesel 2 litres, 75 kW / 102 ch * 43 000 km * Transmission intégrale, enclenchable * Empattement : 2 930 mm * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, avec boîte de transfert * ABS à 4 canaux, freins à disque ventilés sur les quatre roues * Hydraulique pour véhicules communaux * Conduite d'huile en cas de fuite, à l'avant Lhodpfjzfumyex Ankeh * Système de fixation rapide pour équipements, SWV 500 * Support pour projecteurs * Siège à suspension pour le conducteur * Attelage à boule * Pneus 225/75 R16c M&S * Pièces d'usure remplacées, contrôle technique / entretien récent, courroie de distribution, filtres et huiles neufs. * Contrôle technique et contrôle des émissions récents * Vérifié en atelier. * Garantie d'un an sur les machines d'occasion, via un prestataire de garantie. Option : Pack hiver. Divers épandeurs et lames de chasse-neige, neufs et d'occasion, disponibles en stock. Veuillez nous contacter. Possibilité de location, de financement, de location de véhicules, de reprise et de livraison sur place. Vous trouverez d'autres véhicules de la marque Fuso Canter et Multicar, ainsi que divers équipements et accessoires, sur : - Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. - Nos conditions générales de vente s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 39 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2020, poids total: 5 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 4 695 mm, largeur totale: 1 730 mm, hauteur totale: 2 210 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M31T 4x4 avec pack hiver * Moteur Iveco turbodiesel 3L 110 kW / 150 ch, norme Euro 6 * Transmission intégrale à enclenchement * Empattement : 2450 mm (court) * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec boîte de transfert * ABS à 4 canaux, freins à disque à 4 roues à ventilation interne * Hydraulique pour lame de déneigement (levage/abaissement, droite/gauche, position flottante) * Système de levage avant SWV 500 * Attelage à boule - capacité de remorquage 3500 kg * Climatisation * Porte-phares avec 2 feux de signalisation * Feux de brouillard * Direction assistée Ljdpfx Aozfummsnkohh * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Siège conducteur à suspension pneumatique * Benne basculante à trois côtés avec paroi frontale (avec hayon) * Pneus 285/65 R16c M&S (état neuf) * Essieux avant et arrière renforcés * Conservation de la carrosserie par application de cire * Véhicule vérifié en atelier, inspection/entretien récent, tous les filtres et huiles neufs, contrôle technique/vérification des émissions récent * Garantie d'un an sur les véhicules d'occasion via un prestataire de garanties. Inclus dans le pack hiver : épandeur de sel Hilltip avec panneau de commande, lame de déneigement Fiedler avec système de suspension à ressort. - Location/financement/location de véhicules/reprise de véhicules/livraison possibles. Vous trouverez d'autres véhicules des marques Fuso Canter et Multicar, ainsi que divers équipements et accessoires, sur : - Erreurs et ventes intermédiaires réservées. - Nos conditions générales de vente s'appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G Compresseur sur remorque N° de série : P0881834 * Moteur diesel Kubota D1105-EF02 * 18,2 kW / 24 ch * Marteau TEX 230PE H28 Ljdpfx Aney Rv Ilekjhh * Marteau TEX 10PSKL * Taupe/Terraformeur TERRA TU 055R * Tuyau d'air comprimé * Enrouleur de tuyau Compresseur avec groupe électrogène ATLAS COPCO XAS 58-7, première mise en circulation : 11/2023 Équipement : Compresseur de chantier Atlas Copco MCT type XAS 58-7 G, avec générateur intégré 6 kVA, prises : 2 x 360 V / 1 x prise auxiliaire, châssis non freiné réglable en hauteur, première huile incluse, anneau de levage, bac de rétention fermé, protection du démarreur SMP (Starter Motor Protection), frein de stationnement et automatique, roue jockey, pied de support (version non freinée), œillet d’attelage au standard poids lourd DIN (400 mm), éclairage conforme au StVZO, inclus : Marteau pneumatique Atlas Copco type TEX 10 PSKL, poids : 10,7 kg Marteau pneumatique TEX 230 PE, poids : 27 kg Diverses pointes et burins plats, bêche à asphalte largeur 115 mm Taupe TERRA TU055R, tuyau d’air TERRA env. 15 000 mm, huiler TERRA Prix neuf complet avec accessoires : 28.000 € HT * Nouvelles inspections principales/visites de sécurité ou réduction/augmentation du poids possible sur demande. Nous vous aidons volontiers pour l’obtention de plaques export/transit, et l’acheminement de vos véhicules achetés partout en Allemagne est possible. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans le reconditionnement et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La grande force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11.000 m² sont exposés un large choix de véhicules. Notre philosophie se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous proposons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de votre véhicule. Venez vous en convaincre par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/export Nous vous aidons dans l’obtention de plaques export ou temporaires. Gestion des formalités douanières

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 379 h, Équipement: transmission intégrale, Chargeuse télescopique rotative Magni RTH 5.18 Smart, modèle 2017, avec télécommande ! ----* Fabricant : Magni * Type : RTH 5.18 Smart * Année de fabrication : 2017 Lhsdpfszf T T Sjx Ankjh * Nombre d'heures d'utilisation : environ 3 379 * Dernière révision effectuée à environ 3 355 heures d'utilisation ! * Fournie avec une fourche à palettes * Fournie avec une télécommande (sans fil !) * Capacité de charge : 5 000 kg * Hauteur de levage : environ 18 mètres * Machine allemande, premier propriétaire * Bon état ! * 100 kW * Moteur diesel Deutz * Déclaration de conformité CE et autorisation dérogatoire disponibles * Vidéo disponible sur demande * Prix : 64 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ----Pour toute question, veuillez contacter : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, * Lissmac mini grue murale LMK 300 TFE * Année de fabrication : 1999 * Poids : 1 630 kg - Flèche : 5 m - Capacité de charge max. : 300 kg - Hauteur du crochet : 450 - 600 cm * Entretien régulier - Machines allemandes - Première main - Disponible immédiatement * Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous - Le prix est à l'unité - * Personne de contact : M. Andreas Vogel * Les données présentées sur internet sont des descriptions sans engagement. Lodpoyxbycsfx Ankjhh * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs typographiques ou de transmission des données. * Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 66 302 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 BB CH | EURO 6 | Avec benne Meiller | Hydraulique pour remorque | Réfrigérateur | Régulateur de distance | Protection anti-encastrement rabattable MOTEUR Cylindrée : 12 400 cm³ Couple : 2 600 Nm Puissance : 375 kW (510 ch) Norme Euro : E6 Rapport de pont : i=4,0 Équipements : Attelage remorque fixe RINGFEDER 50mm * Système de navigation Lhodpfx Anelbfn Roksh * Réfrigérateur * Ailes en tôle striée * Feux de jour LED * Feux de virage * 2 gyrophares (seront montés ultérieurement) * Projecteurs de travail halogène blanc * Bâche roulante * Prises 12V et 24V * 2 ports USB 5V * Store pare-soleil * Siège conducteur chauffant avec accoudoir * Volant multifonctions Régulation de vitesse : Régulateur de distance (ACC) Climatisation : Climatisation automatique Installation hydraulique : Hydraulique basculante Sécurité : ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder * Assistant de freinage d’urgence EBA * Alerte de franchissement de ligne LDW * ASR Carrosserie : * Benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm * Meiller Type D316 * Anneaux d’arrimage Attelage remorque * Ringfeder Type 5050 A Extras : Véhicule communal * Location possible Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Informations importantes : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. C’est pourquoi nous précisons que toutes les informations sont sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations pour la négociation contractuelle. Les informations fournies sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 29 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2024, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Atego avec grue Palfinger PK 9.501 SLDS !!LOCATION!! * Attention : véhicule uniquement disponible à la location * Véhicule allemand * Norme EURO 6 D * Cabine S * Empattement de 3560 mm * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Climatisation * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Assistant de freinage d’urgence * Suspension à lames avant/arrière * Benne trilatérale MEILLER * Grue PALFINGER PK 9.501 SLDS avec radiocommande * Couple de levage 88,2 kNm (9,0 mt) * Angle de rotation 400 degrés * Largeur de stabilisation 3,20 m * Attelage à boule 40 mm * Attelage à boule * Prise remorque 24 V 15 broches * Prise remorque 12 V 13 broches * Raccord hydraulique pour benne basculante * Dimensions de la benne L/l/H : 4000 mm, 2350 mm, 500 mm * 5 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement * Charge utile 4.160 kg Équipement spécial : frein remorque à double conduit, attelage boule 3,5 t (basse), attelage remorque à essieu central G 145, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 24V / 15 broches, système audio CD-radio (Bluetooth, USB), tableau de bord standard, suspension avant 5,1 t, boîte de vitesses mécanique, raccord hydraulique pour benne basculante, pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270/63), réservoir carburant 180 l plastique, siège central ceinturé, module spécial paramétrable, traverse arrière pour attelage (remorque à essieu central), pare-soleil extérieur, etc. Lodpfxeh D I Uxe Ankehh Configuration essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 t, miroir d’accostage/avant, sortie échappement centrale, rétroviseur extérieur réglable électriquement à gauche, batterie 100 Ah, siège passager individuel fixe, blocage différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, marchepied deux niveaux, moteur EURO 6, assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine S ClassicSpace, suspension lame/lame, suspension arrière 8,1 t, alternateur 100 A, boîte 6 vitesses type G 90-6, réservoir AdBlue 25 l, toit ouvrant manuel (acier), relation pont arrière 390, affichage d’information 10,4 cm avec affichage additionnel, carrosserie/structure : benne, moteur 7,7 l – 175 kW R6 diesel (OM 936), frein moteur, encapsulation compartiment moteur, prise de force MB 60-1C, vitre arrière, siège conducteur à suspension standard, sellerie tissu, bavettes arrière, stabilisateur essieu arrière, tachygraphe/appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation télématique péage, antidémarrage, Poids total admissible 11,99 t !!! LOCATION !!! Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Nous serions ravis de recevoir votre appel ou visite.

État: d'occasion,

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 70 h, largeur de construction: 1 100 mm,

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 338 h, * Broyeur Arjes Titan 900 * Année de fabrication : 12-2021 Ledpfjyq Dabex Ankshh * Heures de service : 2 338 h * Moteur Volvo 565 KW * Télécommande * Poids env. 35 000 kg * Plus de photos et vidéos sur Whatsapp * Sous réserve de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, * Doppstadt DW 2560 E-1 broyeur électrique / déchiqueteuse * Année : 2006 * ??Facture complète de réparation disponible?? * Incl. armoire de commande * Incl. supports * Poids : 25 000 kg * Plus de photos et vidéos via Whatsapp Lhsdpfx Ajyw Exajnksh * Informations sans garantie, vente préalable réservée.