Solentim Cell Metric & Loader d'occasion à vendre (5 536)

État: d'occasion, kilométrage: 810 728 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Daf XF 530 6x2 Cabine Superspace. Suspension pneumatique intégrale. Essieu élévateur. Prise de force. Frein moteur MX. Caisson de chargement : 760 cm x 254 cm. Hauteur de chargement : 101 cm. 4 passages de roues. Boîtes à outils. Rampes hydrauliques. Trous pour le transport de charges superposées. = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droit : 30 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droit (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droit (extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droit : 30 % Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Prix : Sur demande Numéro de modèle : XF 530 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA = Informations sur l'entreprise = Lodpfxjz H Tn No Akaoah TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, puissance: 52 kW (70,70 ch), couleur: jaune, poids total: 6 650 kg, dimension des pneus: 365/80 R20, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 6 710 h, Équipement: cabine, phares supplémentaires, Système de changement rapide changement rapide hydraulique Lsdpfo Aa Aa Uox Akaoah Sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 742 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 4 530 mm, levée libre: 2 220 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 100 mm, largeur du tablier de fourche: 3 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 6 900 kg, longueur totale: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 191 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Duplex État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Type des pneus avant : Super élastique Taille des pneus avant : 200/50-10 État des pneus avant : 80 à 100 % Type des pneus arrière : Super élastique Taille des pneus arrière : 27x10-12 Lajdpfxj Aa Ea Rj Akajh État des pneus arrière : 80 à 100 % Description : ATTENTION, PHOTOS RETOUCHÉES ! L'appareil est actuellement en cours de remise à neuf. La maintenance et la vérification technique seront effectuées avant la livraison. Dispositif de réglage des fourches, 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, levée à mât complet, certification CE.

État: d'occasion, Module vertical d’essai lumineux Parker Engineering & Design Pour le contrôle des modules solaires et des modules photovoltaïques Contrôle de la sécurité électrique et mécanique Assistance pour le développement de produits, la conception et le contrôle qualité Détection des problèmes potentiels dès la phase de développement Contrôle de la qualité et de la sécurité Banc d’essai de longue durée Lodpoh Rvh Sjfx Akajah Contrôle de la température Mobile sur roulettes Poches d’accès pour chariots élévateurs 400 VAC, 3 phases, 50 A IR : 10 000 A Année de fabrication : 2012 Poids : 1400 kg Dimensions (H x l x P) : 2900 x 1700 x 1900 mm Vous trouverez d’autres équipements d’essai – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 2 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 630 mm, largeur du tablier de fourche: 1 600 mm, poids à vide: 7 900 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 640 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Neuf Type de pneumatiques avant : Bandes de roulement Type de pneumatiques arrière : Bandes de roulement Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 600 Ah Année de fabrication de la batterie : 2026 Description : En plus de ce modèle MIMA, nous avons environ 200 chariots à charges lourdes, chariots compacts, chariots à fourche et chariots à mât rétractable dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également prêts à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle MQK30. P.-S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la fabrication sur mesure de chariots à fourche de 8 tonnes et plus. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation. Déplacé latéralement, dispositif de réglage des fourches, Plage d’ouverture du dispositif de réglage des fourches : 460 / 1 400 mm Lajdpfx Akoz N Iy Hjash Chauffage, cabine complète, levée à mât libre, Caméra

État: d'occasion, poids à vide: 21 300 kg, poids maximal de charge: 72 700 kg, poids total: 94 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, suspension pneumatique, 6 essieux, direction assistée hydraulique supplémentaire, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), système de graissage centralisé, élargissement possible à 3 m, points d’arrimage, rampes hydrauliques, supports avant, supports arrière, feu tournant. Superstructure : semi-remorque à plateforme 6 essieux avec rampes hydrauliques, attelage König de 2 pouces ! Lodpfx Ako Advhtjasah Toutes les informations sont données sans garantie, car la semi-remorque est en cours de livraison ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, Année de construction: 2020, CENTRE D'USINAGE À COMMANDE CNC AVEC TABLE MULTIFONCTION - VERSION CELLULE DE TRAVAILX400 CELLPerçage et fraisage faits pour vous ! Le centre d'usinage à commande numérique est équipé d'une large gamme d'accessoires pour outils de fraisage/perçage afin de répondre à toutes les exigences dans le traitement du bois et similaires matériaux. - Plus puissant, avec broches de perçage de 8 000 tr/min et . Technologie, la broche la plus résistante disponible sur le marché, avec plus de 1 000 heures d'utilisation sans entretien - Mieux et plus complètement équipée, avec diverses possibilités de configuration grâce à la table multifonctionnelle pour équiper de manière optimale la machine en fonction des besoins - Programmation plus simple et plus compréhensible grâce au module CNC Cad-Cam MAESTRO intégré - Plus simple d'utilisation : la table de travail est accessible à tout moment, l'armoire électrique et la pompe à vide sont intégrées et dans la configuration PRO SPACE il n'y a aucune protection. Structure portante La structure portante est composée d'une base en acier monolithique particulièrement résistante, fortement nervurée et très rigide ; La base extra-large a été spécialement conçue pour donner de la stabilité à la machine, garantissant une précision constante quelles que soient les conditions de travail et éliminant le besoin d'ancrer la machine au sol. La base forme un support large et solide pour la colonne mobile : l'unité de travail est ainsi dotée d'un support équilibré, stable et résistant, capable de supporter les contraintes les plus sévères et garantissant ainsi des performances de meilleure qualité et une plus grande précision. Le portail mobile est constitué d'une seule pièce solide ancrée des deux côtés à la base et qui coulisse sur des guides prismatiques avec patins coulissants à retour de billes de la meilleure qualité. La double motorisation le long de l'axe X garantit des performances optimales même dans des conditions de travail difficiles. Le mouvement de l'unité mobile inférieure (axe X) et de l'unité de travail le long de la tige de l'unité mobile (axe Y) est réalisé grâce à la transmission par crémaillère à dents hélicoïdales ; Cela crée une poussée dent à dent plus importante qui permet une plus grande accélération, ainsi qu'une plus grande vitesse le long des axes X et Y. L'engrenage hélicoïdal spécialement conçu garantit une moindre usure des composants mécaniques et un axe Z vertical plus silencieux est remplacé par un vis entraînée par retour de billes qui assure un équilibre parfait avec une charge dynamique et une forte accélération ainsi qu'une décélération. L'unité principale de fraisage est directement couplée au chariot de l'axe Z et garantit la qualité absolue de l'usinage fin car aucune vibration sont complètement décalés le long des axes X-Y-Z se fait avec des moteurs « brushless » entraînés par des onduleurs statiques ; Elles assurent : - Des temps de traitement réduits grâce à l'accélération améliorée - Une meilleure précision de positionnement grâce au codeur haute résolution - La mise à zéro des activités de réglage lors de la mise sous tension de la machine grâce au codeur absolu - La mise à zéro des activités de maintenance générale car avec le système "brushless" il n'y a pas de balaisLa gestion du déplacement des axes et en général des éléments de travail de la machine est réalisée par un module industriel NS avec D numérique Lodpfx Akjvvi N Ijaoah

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 8 650 kg, puissance de levage: 3 800 kg/m, hauteur de levage: 12 600 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2017, Équipement: cabine, fourches à palettes, ID111069 MACHINE : Chariot élévateur télescopique MARQUE : Merlo MODÈLE : P38.13EE Panoramic ANNÉE : 2017 MOTEUR : Diesel Lsdpfxjzhmz Ij Akasah HEURES DE FONCTIONNEMENT : inconnues TRANSMISSION : automatique TRACTION : 4x4x4 MÂT : Télescopique CAPACITÉ : 3800 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 12,6 m PNEUS : Normaux ÉTAT : Bon

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 157 mm, * Essieux SAF * Rampe de chargement hydraulique * Vérins hydrauliques * Treuil à câble * Télécommande * Toile de protection Edscha Lodpfxjwz Dm De Akaeah -----Numéro de véhicule interne : 11079-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp – Allemand, Anglais – WhatsApp – Allemand, Anglais, Arabe

Année de construction: 2019, État: prêt à l'emploi (d'occasion), fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: SIMATIC HMI, largeur totale: 2 035 mm, hauteur totale: 2 215 mm, longueur du produit (max.): 2 200 mm, nombre d'axes: 6, Ce CleanLASER cleanCELL 3220 CL600 à 6 axes a été fabriqué en 2019. Il est équipé d’un puissant laser à fibre à commutation Q de 600 W, conçu pour le nettoyage laser automatisé et le traitement de surface de composants métalliques. Le système comprend un robot industriel à 6 axes et un trajet de faisceau parfaitement aligné pour un nettoyage de précision. Si vous recherchez des capacités de nettoyage laser automatisé de haute qualité, pensez à la machine CleanLASER cleanCELL 3220 CL600 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Type de machine : Cellule robotisée automatisée de nettoyage au laser • Application : Nettoyage au laser automatisé / Traitement de surface de composants métalliques • Source laser : cleanLASER CL600 • Type de laser : laser à fibre à commutation Q • Puissance laser moyenne : 600 W • Longueur d'onde : 1 064 nm • Classe laser : Classe 4 (source laser) • Classification du système complet : classe 1 • Optique laser : STAMP 25 • Type de scanner : scanner 2D • Champ de balayage utile : environ 65 × 65 mm • Objectif : f = 163 mm • Laser de positionnement rouge : oui • Fréquence d'impulsion : variable • Transmission du faisceau : trajet du faisceau entièrement aligné Ljdez Aha Iopfx Akasah • Longueur de la fibre externe : environ 8 m • Connexion de verrouillage de porte : Oui • Diagnostics à distance : TCP/IP / USB • Interface de bus de terrain : Profinet • Logiciel : cleanSTUDIO • Logiciel de télédiagnostic : CLL Remote Diagnostics • Type de robot : robot industriel à 6 axes • Programmation du robot : mode apprentissage • Pince du robot : pince pour pièce unique • Système de chargement : chargement manuel • Système de convoyage : système de transport Bosch T2 • Système tampon : plusieurs porte-pièces • Déchargement : convoyeur automatique • Longueur du convoyeur : environ 2 m • Porte-pièces : non inclus • Types de pièces prévus : 2 • Encombrement de la machine (L × P × H) : environ 2 035 × 2 200 × 2 215 mm • Châssis de la machine : châssis de base en acier soudé • Structure de la cellule : profilés en aluminium • Table de travail : plaque en aluminium à rainures en T • Porte avant : porte pliante • Armoire électrique : double armoire intégrée • Largeur de l'armoire : 1 200 mm • Profondeur de l'armoire : 800 mm • Besoins en refroidissement : refroidissement par eau externe (

État: d'occasion, Cette annonce concerne la centrifugeuse de lavage de cellules CW2 Sorvall de Thermo Scientific. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. Ce laveur de cellules haut de gamme optimise les procédures des banques de sang et simplifie les protocoles de nettoyage. Il offre des performances fiables et automatisées grâce à une interface numérique facile à utiliser, ce qui le rend idéal pour les environnements cliniques et de recherche exigeants. Rapport de transparence et audit technique : • Origine : établissement de biotechnologie / centre de recherche • État : directement issu d’un laboratoire (décontaminé/original) • Test de mise sous tension : vérifié ; écran numérique actif, éclairage opérationnel et système de ventilation en marche. • Intégrité : 100 % de pièces d’origine (non remis à neuf) Avis concernant l’acquisition : Cet appareil est vendu en l’état. Bien que nous vérifiions l’état de mise sous tension et l’intégrité physique, nous n’effectuons pas de validation analytique, de tests de fluidité ou d’étalonnage opérationnel. Il est idéal pour les laboratoires disposant d’une expertise technique interne ou de contrats de service existants. Lajdpfx Aoza Dtaskaeh Impact sur le développement durable : En optant pour la réutilisation directe, votre établissement réduit l’empreinte carbone liée à la fabrication de nouveaux équipements et empêche les matériaux spéciaux de rejoindre les flux de déchets. La réutilisation directe en laboratoire est la méthode la plus efficace en termes de réduction de l’empreinte carbone pour équiper un laboratoire moderne. • Origine : établissement de biotechnologie / centre de recherche • État : directement issu d’un laboratoire (décontaminé/original)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 36 kW (48,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 2 450 kg, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 8 h, Poids opérationnel : 2450 kg Charge essieu avant : 1400 kg Charge essieu arrière : 2100 kg Fabricant moteur : 3 cylindres Perkins, norme d’émission STAGE V Puissance moteur : 36 kW à 2800 tr/min Circuit hydraulique : pour équipements Attache rapide hydraulique : type Euro Attelage : boule / broche Ledpsyvg N Rjfx Akajah Vitesse de déplacement : 30 km/h, configuration

État: d'occasion, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Aperçu technique : Châssis : 2 essieux directeurs, direction TRIDEC (mécanique, sans électronique) Lajdpfxjyvmv Rj Akaeh * Poids total : 30 t (12 t charge sur sellette + 18 t charge sur essieux) * Pneumatiques : 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Dimensions extérieures : 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Dimensions intérieures pont supérieur : 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Dimensions intérieures pont inférieur : 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Hauteur du pont inférieur à partir du sol : 320 mm * Empattement : 1 400 mm ----Superstructure & Matériaux : Parois latérales/avant en contreplaqué : 21/24 mm, revêtement polyester blanc * Toit polyester isolé 30 mm avec évacuation d’eau de pluie * Plancher aluminium antidérapant (gris) * Profils de coins et face avant en inox * Châssis entièrement galvanisé à chaud selon la norme ZINQ ----Sécurité & Manipulation : Frein pneumatique WABCO, freins à tambour, ABS/EBS-E avec ECAS * Témoins lumineux visibles (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage de hauteur de chargement ----Confort & Utilisation : 3 grands volets latéraux (batterie, hayon/Smartboard, technique) * Hayon élévateur multi-niveaux Dhollandia, capacité 2 500 kg, plateforme LED, rambardes/rampes rabattables * Commande du hayon : côté droit extérieur, intégrée à la barrière ----Électricité & Éclairage : Éclairage LED intérieur et extérieur (intégral), projecteur de travail LED / plateforme * 2× batteries de 230 Ah, recharge via le tracteur * Interrupteur principal derrière le volet latéral, couplé à la commande du hayon ----Finition & Publicité : Couleur extérieure : RAL 9005 * Réflecteurs : 3M * Option : surfaces publicitaires disponibles ----Avantages en un coup d’œil : Remplace jusqu’à 3 semi-remorques standards par 2 double decks * Personnalisable : essieux, dimensions, réfrigération au choix * Adapté au transport longue distance et à la distribution locale

État: d'occasion, Cette offre concerne le contrôleur Genomix GCG-SR-1 10X de nouvelle génération pour l’analyse de cellules uniques. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. Ledpfx Akszghrljaoah Ce contrôleur avancé pour cellules uniques offre un contrôle précis des fluides pour les séquençages et les analyses génomiques à haut débit. Rapport de transparence et audit technique : Divulgation des logiciels et des supports : en tant qu’appareil provenant directement du laboratoire, tout logiciel ou accessoire d’origine trouvé avec l’appareil est inclus à titre de courtoisie. Avis concernant les licences : nous ne fournissons, ne transférons ni ne garantissons les licences ou les clés logicielles. L’acheteur est responsable de toutes les licences logicielles, de l’enregistrement et de la compatibilité avec la station de travail, et ce, par l’intermédiaire du fabricant. Avis concernant l’acquisition : cet appareil est vendu en l’état. Bien que nous vérifiions que l’appareil s’allume et que son intégrité physique est préservée, nous n’effectuons pas de validation analytique, de tests de fluides ou d’étalonnage opérationnel. Il est idéal pour les laboratoires dotés d’une expertise technique interne ou disposant de contrats de service existants. Impact sur le développement durable : en optant pour la réutilisation directe, votre établissement évite l’empreinte carbone de la nouvelle fabrication et empêche les matériaux spécialisés d’être rejetés dans les circuits de déchets. La réutilisation directe en laboratoire est la méthode la plus efficace en termes de réduction de l’empreinte carbone pour équiper un laboratoire moderne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, * Elargissement de la plateforme de chargement Ledpfxjzq Nuvs Akajah * Compartiments de rangement * Rampes de chargement coulissantes ----* Remorque Wabco TEBS-E * Essieux SAF avec freins à tambour * Cales de roue ----* Dimension des pneus : 235/75R17,5 * Poids total autorisé en charge : 40 000 kg * Poids à vide : 9 300 kg * Longueur totale : 11 250 mm * Date d’échéance du contrôle technique : 07.2027 ----Numéro de véhicule : 12340----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et les divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre entière disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique et validation Gestion complète des opérations d’exportation Médiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Remorque plate Faymonville F-S43-1ABA * Première immatriculation : 03-2013 * Système de levage hydraulique Ljdpfozq N N Hox Akaoah * Traverse double rabattable avec translation hydraulique * Inclut treuil à câble avec télécommande * 3ème essieu directionnel * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Charge utile : 10 900 kg * Masse en ordre de marche : 31 100 kg * Masse totale autorisée en charge (MTAC) : 42 000 kg * Pneus 235 / 75 R 17,5 * Plus de photos et vidéos disponibles sur Whatsapp * Informations données sans garantie et sous réserve de vente entre temps.

État: d'occasion, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 2 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5399 195, type de courant d'entrée: triphasé, longueur totale: 6 830 mm, hauteur totale: 1 490 mm, largeur totale: 1 400 mm, course d'avance axe X: 80 mm, course d'alimentation axe Y: 20 mm, course d'avance axe Z: 80 mm, tension d'entrée: 400 V, poids total: 2 100 kg, raccordement à air comprimé: 60 barre, demande d'air: 60 m³/h, courant d'entrée: 63 A, année de la dernière révision: 2020, épaisseur de tôle aluminium (max.): 40 mm, pression d'air: 60 barre, puissance: 6 kW (8,16 ch), hauteur du produit (max.): 100 mm, hauteur du produit (min.): 70 mm, longueur du produit (max.): 135 mm, longueur du produit (min.): 110 mm, Machine SL80 Bradman – d’occasion et entièrement fonctionnelle Machine SL80 Bradman à vendre. Cette machine est d’occasion, mais en bon état de fonctionnement et entièrement opérationnelle. Elle a été bien entretenue et est prête à être utilisée. Vente motivée par le fait qu’elle n’est plus nécessaire. L’acheteur peut examiner la machine avant de l’acheter. Lsdpfx Akjzx Ehzjaeah N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations ou pour demander des photos supplémentaires.

État: d'occasion, Cette annonce concerne une cellule de charge statique traction/compression Instron 2518-807. L'unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être expédiée immédiatement. La cellule de charge statique traction/compression Instron 2518-807 est conçue pour des mesures de force de haute précision dans une grande variété d'applications de test. Sa conception robuste permet des essais de traction, compression, cycliques et inversés, offrant un outil essentiel pour les laboratoires d’essais de matériaux et les environnements de contrôle qualité. Caractéristiques principales : Capacité : Mesure jusqu'à 100 N (22 lbf), ce qui la rend adaptée à une large gamme de scénarios d'essais. Plage de mesure exceptionnelle : Peut mesurer avec précision des forces jusqu'à 1/500e de sa capacité, garantissant une grande précision dans toutes les applications. Reconnaissance automatique : Équipée d’un numéro de série électronique et d’un étalonnage électrique, elle permet une utilisation simple et sans erreur, sans configuration manuelle. Protection intégrée contre les surcharges : Conçue avec une protection contre les surcharges pour minimiser les risques de dommage lors de la manipulation ou des essais, augmentant la durabilité et la fiabilité. Poids de tare : Offre une capacité de tare de 40 % de la capacité de force, permettant l’utilisation de différents mors et dispositifs pour une polyvalence accrue. Laedpfx Aksxxzndsajh Conformité aux normes : Entièrement conforme aux normes internationales de mesure de la force, notamment ASTM E4, ISO 7500-1 classe 0.5 et JIS B7721, B7733, garantissant fiabilité et précision selon les protocoles d’essai. Compatibilité : La cellule de charge Instron 2518-807 est compatible avec différents systèmes d’essais Instron, notamment les séries UT et 3300. Sa polyvalence la rend idéale pour les applications suivantes : Essais de matériaux : Parfaite pour évaluer les propriétés mécaniques des matériaux en traction et en compression. Contrôle qualité : Utilisée en milieu industriel pour garantir la constance des produits et le respect des spécifications. Recherche et développement : Un outil indispensable pour les scientifiques et ingénieurs menant des expérimentations sur le comportement des matériaux sous différentes charges.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 14 745 h, * Radio * Climatisation * Pelle * Direction par joystick Laodpfx Asxchqmjkaeh * Caméra de recul * Système de lubrification centralisée * Poids : 24 000 kg -----Numéro de véhicule interne : 11133----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir des informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 13 606 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, type de carburant: gaz, hauteur de construction: 2 920 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Linde H 40 T - Série 394 - Produit en Allemagne. Déploiement en Allemagne. Techniquement et visuellement en très bon état et prêt à être utilisé immédiatement. Service effectué. Sur demande avec nouveau test UVV. Une bouteille de gaz peut être installée à la livraison sur demande. Laedpfx Aev Tau Njkajh 13 606 heures de fonctionnement Cabine complète Chauffage climatisation Fonctionnement à 2 pédales 2 phares de travail avant 2 feux de travail arrière Mât standard avec levée libre de 150 mm Fonctionnement du joystick à levier croisé Hauteur de levage : 4 100 mm Hauteur : 2 920 mm Course libre : 150 mm Fourches 1 200 x 125 x 50 mm ou alternativement moyennant un supplément Fourches 1 400 - 1 600 - 1 800 - 2 000 - 2 200 - 2 400 mm 3e + 4e soupape / double hydraulique auxiliaire Pneus SE Pneus avant 70% Pneu arrière 70% Informations techniques - sous réserve d'erreurs. La vente est sans garantie.

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, Année de construction: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampes, poids total autorisé 19 t, remorque surbaissée à plateau bas, première main, état soigné. Description technique : Laodpoz Hd D Isfx Akajh Châssis/Suspension/Nombre d’essieux : ABS, EBS. Plateau de chargement : 7 300 mm, plateau surbaissé : 6 300 mm, rampe inclinée arrière : 1 000 mm, ridelles alu 400 mm, rabattables et amovibles, divisées au centre, système Kinnegrip, 8 anneaux d’arrimage par côté (force de traction 2 t chacun), 2 paires de coffres d’arrimage à l’avant et à l’arrière (force de traction 10 t chacun). Timon réglable en hauteur, en continu (+/- 150 mm), anneau d’attelage 50 mm, rampes en une seule pièce env. 2 500 mm x 500 mm, entièrement télescopiques, 2 béquilles rabattables à l’arrière. Essieux "GIGANT", freins à tambour, suspension à lames, EBS, ABS. Prix neuf net d’origine : 32 700 € Malgré tout le soin apporté à l’annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 22 207 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 500 mm, largeur du tablier de fourche: 2 850 mm, poids à vide: 7 773 kg, longueur totale: 2 700 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 730 mm, Chariot latéral 4 directions Centre de gravité de la charge : 800 Type de mât : Standard État : prêt à l'emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Batterie tension : 48V Batterie capacité : 930Ah Année de fabrication de la batterie : 2017 Description : Outre ce modèle Hubtex, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots latéraux supplémentaires en stock à Hambourg et à Gdańsk. Visitez notre site internet – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous achetons aussi volontiers votre occasion directement, même sans achat de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce MQ45. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs est expert dans la réparation, la remise à neuf, la maintenance et la fabrication spéciale pour les chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également présenter votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Laodpfxsv Utmbo Akaoh Déplacement latéral de fourches, Hauteur de la plateforme : 420 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 406 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 260 mm, levée libre: 2 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 380 mm, largeur du tablier de fourche: 3 820 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 12 858 kg, longueur totale: 3 660 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 3 000 mm, Chariot latéral à quatre voies Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Lodpfx Aoxq Hvdokajah Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Batterie Volt : 80V Capacité batterie : 775Ah Année de fabrication batterie : 2010 Description : Outre ce modèle Hubtex, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce MQ50. P.S. : Notre atelier maître spécialisé chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et constructions spéciales pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral des fourches, Plage d’ouverture du déplacement latéral des fourches : 600 / 3820 mm Levée libre intégrale, Hauteur de la plate-forme : 492 mm;

État: nouveau, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Ledpsz N Nxwofx Akasah Col de cygne de conception SNT, optimisant la longueur de la zone de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison à l’arrière d’environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. Paroi avant en acier, amovible, environ 400 mm de haut. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour des anneaux d’arrimage à visser. Un trou de fixation dans la partie supérieure arrière des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser. 1 paire d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 10 000 daN). Sur le col de cygne, 1 paire de parois latérales en aluminium amovibles, environ 400 mm de haut, avec finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium amovible, environ 400 mm de haut, avec finition anodisée. Revêtement en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne. Attelage de type « roi » de 2 pouces. 1 barre de fixation transversale montée dans le plancher de chargement du col de cygne, avant l’inclinaison, pour des traverses amovibles d’environ 100 x 50 mm. ZONE DE CHARGEMENT : Zone de chargement extensible, longueur d’environ 8 800 mm, avec une inclinaison à l’arrière d’environ 500 mm x 10°. Une cavité dans la zone de chargement et s’étendant dans l’inclinaison pour accueillir le bras de la pelle d’environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H). Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème et 4ème essieux directionnels à suivi. 3ème et 4ème essieux avec blocage de recul électromagnétique via la marche arrière et activable manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacune. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Zone de chargement avec revêtement continu en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur (ce qui augmente le coefficient de frottement) et interrompue entre les essieux. 1 table intermédiaire avec zone de chargement décalée, environ 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle. 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse transversale avant (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la zone de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage à l’extérieur sur le longeron transversal avant de la zone de chargement, pivotant vers l’intérieur d’environ 90° par rapport à la zone de chargement (LC 10 000 daN). Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (sans planches en bois). 1 paire de logements de roues fixes intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, environ 700 x 410 mm (l x P), dans la zone de chargement devant le 1er essieu. Entre le 2ème et le 3ème essieu dans la zone de chargement, 1 paire de logements de roues fixes intégrés, environ 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x P). 1 paire de supports arrière mécaniques. 245/70 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés - modèle au choix.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. - Tête d’attelage type « König », 2 pouces. - Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg). SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux. - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée. - Un pare-chocs avant en acier galvanisé. - 3 planches de bois de hauteur variable. - Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement. - Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque. - Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm. - Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes. - Réglable en hauteur d’environ 400 mm. - Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium. - Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants. - La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement). - Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable. - Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm. - Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée). - Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche. - Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. - Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). - Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière. - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg). - Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant. - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg). - Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif. - 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg). - Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg). - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN). Lodpfx Ajz N Nx Rjkasah - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000