Soufflerie 220/380 V d'occasion à vendre (42 472)

État: très bon (occasion), kilométrage: 391 228 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 174 cc Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Freins : freins à disque Lodpezb Iliofx Ankorn Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % ; suspension : à lames Essieu arrière : profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 420 kg Charge utile : 2 570 kg PTAC : 11 990 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 70 544 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Benne trilatérale Meiller * Euro 5 * Suspension à lames avant/arrière * Raccords hydrauliques pour fonctionnement de la benne * 2 places assises Lsdoxw I Rcjpfx Anksrn * Alerte franchissement de ligne * Caméra de recul * Coffre de rangement en acier inoxydable ---- Numéro interne du véhicule : 9468 ----- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 10 057 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 2 010 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 530 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 871 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de transmission, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soumis à un contrôle et à une remise en état rigoureux. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport et dédouanement dans le monde entier ? Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables ? Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot à mât élevé ERD 220 KLPF Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 2 000 kg Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 10 057 Hauteur d’élévation : 2 010 mm Type de mât : Duplex Levée libre : Non Levée initiale : Oui Hauteur hors tout : 1 530 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 871 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Type de pneumatique : Polyuréthane Type de modèle : ERD 220 KLPF Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids de la batterie : 293 kg Lrodpfxjzdi H Es Anksn

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 952 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 2 010 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 530 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 902 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN. Nos chariots élévateurs sont entièrement remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de transmission, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est minutieusement inspecté et réparé. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport et dédouanement dans le monde entier * Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables * Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : * Fabricant : Jungheinrich * Type : Chariot à mât élévateur ERD 220 KP * Type de propulsion : Électrique * Capacité de charge : 2 000 kg * Année de fabrication : 2016 * Heures de fonctionnement : 7 952 * Hauteur d’élévation : 2 010 mm * Type de mât : Duplex * Levée libre : Non * Levée initiale : Oui * Hauteur hors tout : 1 530 mm * Longueur des fourches : 1 200 mm * Poids à vide : 902 kg * Centre de gravité de la charge : 600 mm Lodpfx Aezdi Hrenksrn * Type de pneumatiques : Polyuréthane * Modèle : ERD 220 KP * Type de batterie : PzS * Tension : 24 V * Poids de la batterie : 288 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 158 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 2 010 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 350 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 889 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon les normes FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électronique, chaque véhicule est soigneusement contrôlé et réparé. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport et dédouanement dans le monde entier ? Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables Lredpfxozdi Hlj Anken ? Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot à mât élevé ERD 220 FP Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 2 000 kg Année de fabrication : 2013 Heures de fonctionnement : 6 158 Hauteur de levée : 2 010 mm Type de mât : Duplex Levée libre : Non Levée initiale : Oui Hauteur hors tout : 1 350 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 889 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Type de pneumatiques : Polyuréthane Modèle : ERD 220 FP Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids de la batterie : 298 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 995 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 2 010 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 530 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 973 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN. Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de transmission, les freins, la direction et l’électronique, chaque véhicule est soigneusement inspecté et réparé. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport et dédouanement dans le monde entier ? Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables ? Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et laissez-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot à mât élévateur élevé ERD 220 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 2 000 kg Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 3 995 Hauteur d’élévation : 2 010 mm Type de mât : Duplex Ledpszdi E Usfx Ankern Levée libre : Non Levée initiale : Oui Hauteur hors tout : 1 530 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 973 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Type de pneumatiques : Polyuréthane Type de modèle : ERD 220 Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids de la batterie : 330 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 621 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 2 010 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 500 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 889 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN. Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon les normes FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. * Fabriqué en Allemagne, avec responsabilité et précision. * Contrôle technique rigoureux. * Plus de 400 véhicules disponibles. * Transport et dédouanement dans le monde entier. * Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables. * Assistance personnalisée, même après l’achat. Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant. Nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Ljdszdi E Ijpfx Ankorn * Fabricant : Jungheinrich * Type : Chariot à mât rétractable ERD 220 * Type de propulsion : Électrique * Capacité de charge : 2 000 kg * Année de fabrication : 2018 * Heures de fonctionnement : 5 621 * Hauteur de levée : 2 010 mm * Type de mât : Duplex * Levée libre : Non * Levée initiale : Oui * Hauteur hors tout : 1 500 mm * Longueur des fourches : 1 200 mm * Poids à vide : 889 kg * Centre de gravité de la charge : 600 mm * Type de pneumatique : Polyuréthane * Type de modèle : ERD 220 * Type de batterie : PzS * Tension : 24 V * Poids de la batterie : 385 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 076 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 2 010 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 530 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 900 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN. Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon les normes FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et réparé. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport et dédouanement dans le monde entier ? Service et pièces de rechange à des prix équitables ? Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot élévateur à mât élevé ERD 220 FP Type de propulsion : électrique Capacité de charge : 2 000 kg Lrjdpezdi Enofx Ankjn Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 4 076 Hauteur de levée : 2 010 mm Type de mât : duplex Levage initial : oui Hauteur hors tout : 1 530 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 900 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Type de pneumatique : polyuréthane Type de modèle : ERD 220 FP Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids de la batterie : 288 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 904 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 2 010 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 530 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 731 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport et dédouanement dans le monde entier Lrjdpfx Anezdi D Dsksn * Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables * Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : * Fabricant : Jungheinrich * Type : Chariot à mât élevé EJD 220 * Type de propulsion : Électrique * Capacité de charge : 2 000 kg * Année de fabrication : 2015 * Heures de fonctionnement : 2 904 * Hauteur de levée : 2 010 mm * Type de mât : Duplex * Levée libre : Non * Levée initiale : Oui * Hauteur hors tout : 1 530 mm * Longueur des fourches : 1 200 mm * Poids à vide : 731 kg * Centre de gravité de la charge : 600 mm * Type de pneumatiques : Polyuréthane * Type de modèle : EJD 220 * Type de batterie : PzS * Tension : 24 V * Poids de la batterie : 235 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 423 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 2 010 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 530 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 747 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique, conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport et dédouanement dans le monde entier * Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables * Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot élévateur à mât élévateur EJD 220 Type de propulsion : électrique Capacité de charge : 2 000 kg Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 2 423 Hauteur de levée : 2 010 mm Type de mât : duplex Levée initiale : oui Hauteur hors tout : 1 530 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 747 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Type de pneumatiques : polyuréthane Type de modèle : EJD 220 Type de batterie : PzS Lodpfx Aezdi Agonkern Tension : 24 V Poids de la batterie : 293 kg

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 193 h, Équipement: climatisation, Système AdBlue : Oui Marquage CE : oui Veuillez contacter Kristoff Van Havere pour plus d'informations. Lrodpfoy U Txcox Ankjn = Autres options et équipements = - AdBlue

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 199 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 640 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 112 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 517 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport et dédouanement dans le monde entier * Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables * Assistance personnalisée, même après l’achat Lrjdpfezcv N Ssx Anken Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : * Fabricant : Jungheinrich * Type : Chariot élévateur frontal EFG 220 * Type de propulsion : Électrique * Capacité de charge : 2 000 kg * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 6 199 * Hauteur de levée : 4 640 mm * Type de mât : Triplex * Levée libre : Oui * Hauteur hors tout : 2 112 mm * Longueur des fourches : 1 200 mm * Poids à vide : 2 517 kg * Centre de gravité de la charge : 500 mm * Type de pneumatiques : Plein * Modèle : EFG 220 * Type de batterie : PzS * Tension : 48 V * Poids de la batterie : 1 013 kg * Équipement de la cabine : Commande Solopilot * Éclairage : Projecteurs de travail 2x avant * Éclairage : Projecteur bleu à l’arrière – signal de sécurité * Équipement : Déplatoir latéral * Équipement : Circuit hydraulique supplémentaire – raccordé jusqu’au porte-fourches

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, capacité de charge: 22 000 kg, poids à vide: 3 165 kg, largeur de construction: 6 000 mm, Accessoires Centre de gravité de la charge : 750 Type de mât : Aucun État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : 2x fourches : 250 x 80 x 2 400 mm Lsdpfx Aju Dz R Donkjrn

État: d'occasion, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 813 h, Marque du moteur : Cat Charge utile maximale : 11 000 kg Lrsdjy Uq Hqjpfx Ankjn Pays de production : JP Veuillez contacter Kristoff Van Havere pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), La livraison comprend : 01x conteneur gerbable, utilisé Couleur du matériau : gris Largeur totale : environ 975 mm Largeur intérieure : environ 915 mm Profondeur totale : environ 635 mm Profondeur intérieure : environ 565 mm Hauteur totale : environ 555 mm Hauteur intérieure : environ 400 mm Dimensions du pied : environ 110 x 110 mm Hauteur de caisse inférieure : env. 140 mm Volume : 220 litres Poids | Pièce : environ 11,50 kg Votre interlocuteur dans notre entreprise : M. : André Evering M.: Mario Klöver M. : Falk allemand Lsdpstpgptefx Anksrn Informations générales sur l'article : Cet article est disponible uniquement en ramassage. Un autre moyen de transport souhaité ou l'envoi de cet article entraîne des frais supplémentaires, qui sont indiqués séparément en fonction du lieu de livraison ou de l'étendue de la livraison, des frais peuvent nous être demandés.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Alimenteur de bande haute précision fabriqué par Zehnder & Sommer, Allemagne, conçu pour l'alimentation précise et fiable de bandes métalliques dans les applications de découpage, emboutissage et formage. Cet alimenteur est idéal pour une intégration avec des presses à grande vitesse telles que Bruderer, Schaal, Mabu, Bihler et machines similaires. Les alimenteurs Zehnder & Sommer sont reconnus pour leur ingénierie suisse d'exception, leur conception compacte et leur grande précision d’alimentation, les rendant adaptés aux environnements industriels exigeants et aux lignes de production à haute cadence. Caractéristiques techniques Fabricant : Zehnder & Sommer Modèle : EVD 220 DG S Largeur de bande max. : 200 mm Ouverture des rouleaux (épaisseur max. de la bande) : 4,0 mm Section maximale du matériau : 50 mm² Plage de longueur d’avance : 0 – 19 999 mm Précision d’alimentation : ± 0,1 mm Vitesse d’alimentation max. : 150 m/min Force de traction : 70 N Lsdpfjzav Rdex Ankorn Poids : 10 kg Alimentation haute précision pour applications de découpage et formage Conception industrielle compacte et légère Adapté à l’automatisation sur presses à grande vitesse Fiabilité de fabrication suisse Intégration facile dans les lignes de production existantes Idéal pour le découpage fin, les composants électriques et la production de pièces métalliques de précision

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: U085700H, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TA, Utilisation prévue : Bâtiment et construction Poids à vide : 2 570 kg Puissance du générateur : 220 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 329 x 111 x 185 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 420 l Pays de fabrication : Royaume-Uni Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = Lsdpfx Ajy U Dtwjnkjrn - Batterie - Tableau de commande - Toit acier - Citerne

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, porte-conteneur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage interchangeables Verrouillage avant sur le support de prise de force du basculeur, avec inclinaison des deux côtés Coin de guidage, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 et 40 pieds. 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile semi-encastrée avec bavette anti-projections conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, max. 150 bars, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, incluse. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Lrodpfxji Riv Eo Ankon Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la téléscopie 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par le feu de recul Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 440 950 km, puissance: 470 kW (639,02 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 170 kg, poids maximal de charge: 12 830 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22.5 , 12mm, empattement: 6 050 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 000 mm, taille du pneu avant: 315/80 R22.5 , 12mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation, grue,

État: d'occasion, kilométrage: 94 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 970 mm, largeur totale: 2 020 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 143 cc Charge maximale essieu avant : 1 860 kg Charge maximale essieu arrière : 2 250 kg Poids Poids à vide : 2 837 kg Charge utile : 663 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Refroidissement à partir de : -20 °C Moteur de réfrigération : entraîné par moteur Informations financières Ledpfx Aney S Tw Tekorn TVA/Régime de la marge : TVA récupérable Identification Immatriculation : VVJ-56-S = Autres options et équipements = - Airbag - Affichage de la température extérieure - Siège conducteur chauffant - Banquette passager - Siège suspendu - Vitres teintées - Climatisation automatique - Accoudoir central avant - Radio - Antidémarrage - Marchepied = Remarques = Carrier Xarios 350 Refroidissement / Congélation / Chauffage Prise jour et nuit Prise 220 volts Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: d'occasion, Cisaille à encocher hydraulique avec réglage d'angle SIMASV Type AV 220-6PA N° de série : C1524 Année de fabrication : 1996 Longueur de lame : 220 mm Épaisseur du matériau (acier) : 6 mm Épaisseur du matériau (inox) : 4 mm Dimensions de la table : 950 x 790 mm Hauteur de la table : 940 mm Puissance du moteur : 3 kW Raccordement électrique : 400 Volt, 50 Hz - Commande par boutons-poussoirs ou pédale - Angle de coupe réglable de 30° à 140° - Réglage de l’angle par deux manivelles droite/gauche - Serrage hydraulique pour les lames réglables Ljdpfx Ajrzfh Hsnkorn - Pédale électrique - 2 butées réglables avec graduation angulaire - Plusieurs échelles graduées intégrées dans la table - Lames HSS récemment affûtées, comme neuves Encombrement (L x l x h) : 1000 x 950 x 1470 mm Poids : 750 kg Très bon état

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque porte-conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable à 2 positions Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : Lodpfx Anji Ri R Ssksrn 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds à ras du bord arrière Télescope central 1ère position, extension arrière sortie 1ère position : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col-de-cygne Télescope central 2ème position, extension arrière sortie 2ème position : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne et dépassement arrière Télescope central 2ème position, extension avant sortie 1ère position Extension arrière sortie 2ème position 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne allongé et coins biseautés Télescope central à cadre en tube central encliquetable Réglage de hauteur à l'arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant amovible Adaptateur amovible pour verrouillage avant, fixation des conteneurs sans tunnel par le dessous, avec support pour le rangement Extension avant sur rouleaux, ajustable manuellement (pour conteneurs 45' avec tunnel long) Extension arrière sur rouleaux, manivelle manuelle Béquille 24 t, 2 vitesses, utilisation d'un côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds Butée arrière Essieux & Suspensions Essieux à disques SAF, diamètre disque 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Entraxe spécial (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du train Suspension pneumatique 1er essieu rehaussable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage inclus, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage est active jusqu'à une surcharge de 30 % sur l’essieu et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien simplifié Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage avant avec détrompeur, sans câble de liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS! Avec soupape de relevage/abaissement Système de stabilité en conduite Détection de charge par signal EBS CAN-bus pour affichage sur écran cabine, le camion doit être pré-équipé, pas installé sur le camion, (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, feux de position et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (note : certains véhicules tracteurs peuvent générer de faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches avant avec détrompeur, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Lors du transport d’un conteneur 45’ avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée entre le pivot d’attelage et l’arrière du véhicule ainsi que la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être étendue manuellement ! Une dérogation spéciale selon § 70 StVZo est nécessaire ! Pays d’homologation / Plaques : Allemag

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins spécifiques. Le véhicule illustré sert d’exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque porte-conteneur Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable et deux positions de pivot. Verrouillage avant sur berceau de réception de vérin basculant avec cales de centrage bilatérales, verrouillage arrière sur arbre rotatif continu avec ressort de rappel. Supports pour conteneur : Traverse de verrouillage double pour arrimage d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds. Réglage par téléscope central avec cadre tubulaire emboîté, verrouillage par goupille. Béquille 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans équilibrage de poussée. Dimension libre aux pieds supports ou rayon de pivot arrière env. 1850 mm. 2 cales de roues avec supports. Garde-boue coquille avec bavettes anti-projection conformes CE. Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord à vis HDK, élément fixe, DN 48 mm (sans raccord flexible). Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion. Raccord hydraulique avec flexible et fiche à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque 430 mm. Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneumatiques et de la consommation de carburant. Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique. Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite. Canalisations de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Télécommande Décharge d’essieu pour simplifier le télescopage. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Ledpji Ri Avsfx Anksrn Détection de charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord, le camion doit être préparé en conséquence, non installé côté camion. Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul. Pays d’immatriculation/plaques Allemagne. Homologation CE 2007/46. Hotline service 24/7. Préparé pour porte-plaque simple ligne. Bande réfléchissante conforme ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière. Peinture Châssis DB 7350 gris nova. Garantie anti-perforation 10 ans. Pieds supports peints en noir. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins spécifiques. Le véhicule illustré sert d’exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la sellette sur le marché (20") Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Lrjdpfoi Ri E Asx Anksn Châssis, sellette, conteneur Construction en acier à grain fin soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l'arrière Télescopage central, 1er niveau, extension arrière déployée, 1er niveau : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Télescopage central, 2e niveau, extension arrière déployée, 2e niveau 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge à l'arrière Télescopage central, 2e niveau, extension avant déployée, 1er niveau Extension arrière déployée, 2e niveau 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins inclinés Télescopage central sous forme de cadre central avec tube intégré, fixation par boulon Sans réglage de la hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. 2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l'électricité, l'air et les raccordements de frein Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec long tunnel) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande d'un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Déport de l'entraxe : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 pressions sur le frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort-accumulateur Télécommande Répartition de la charge sur l'essieu pour faciliter le télescopage 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité au roulis du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5, modèle au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis - Semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable à deux positions. Systèmes d’arrimage des conteneurs : Ljdpfx Aji Ri Exjnksrn Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Téléscope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col de cygne Téléscope central, 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec ou sans tunnel col de cygne, et déport arrière. Téléscope central sous forme de châssis à poutre centrale imbriquée avec verrouillage par goupille. Réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel. Indicateurs de position de conteneur à l’avant, emboîtables et amovibles. Adaptateur à broche pour verrouillage avant, fixation de conteneurs sans tunnel par le bas, avec support de rangement. Extension arrière montée sur rouleaux, manœuvre par manivelle. Béquille à deux vitesses 24 T, commande unilatérale. Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds. Garde-boue demi-coquille. Bavettes anti-projection conformes CE. Butée arrière. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm. Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser, pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Entraxe essieux décalé (transport combiné), pour poids total jusqu’à 44 T. Suspension pneumatique. Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite. Câblage codé couleur pour entretien facile. Frein de stationnement à ressort. Télécommande Soulagement d’essieu pour simplifier la téléscopie. 2 têtes d’attelage avant inviolables, sans conduite de liaison. EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée qu’avec des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage possible en cabine (le camion doit être pré-équipé, non installé sur le camion, pas de balance homologuée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur. Jantes en acier, argent d’usine. Électricité 24 V, feux multicellulaires, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent signaler un défaut malgré le bon fonctionnement). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux guide blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câbles de liaison. Instructions d’exploitation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Pour le transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système admissible du pivot d’attelage à l’arrière du véhicule ainsi que la longueur totale autorisée de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être déployée manuellement ! Une autorisation spéciale selon § 70 StVZO est requise ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Approbation suivant CE 2007/46 Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque simple ligne Panneau d’avertissement selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes s