Soufflerie 220/380 V d'occasion à vendre (43 680)

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 193 h, Équipement: climatisation, Système AdBlue : Oui Marquage CE : oui Veuillez contacter Kristoff Van Havere pour plus d'informations. = Autres options et équipements = Itsdpfey U Txcex Aipoi - AdBlue

État: bon (utilisé), La livraison comprend : 01x conteneur gerbable, utilisé Couleur du matériau : gris Largeur totale : environ 975 mm Largeur intérieure : environ 915 mm Profondeur totale : environ 635 mm Profondeur intérieure : environ 565 mm Hauteur totale : environ 555 mm Hauteur intérieure : environ 400 mm Dimensions du pied : environ 110 x 110 mm Hauteur de caisse inférieure : env. 140 mm Volume : 220 litres Poids | Pièce : environ 11,50 kg Votre interlocuteur dans notre entreprise : M. : André Evering M.: Mario Klöver M. : Falk allemand Informations générales sur l'article : Cet article est disponible uniquement en ramassage. Un autre moyen de transport souhaité ou l'envoi de cet article entraîne des frais supplémentaires, qui sont indiqués séparément Iodotpgptjpfx Aipoti en fonction du lieu de livraison ou de l'étendue de la livraison, des frais peuvent nous être demandés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, capacité de charge: 22 000 kg, poids à vide: 3 165 kg, largeur de construction: 6 000 mm, Accessoires Centre de gravité de la charge : 750 Type de mât : Aucun État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Isdpfxju Dz R Dj Aipjti État technique : très bon Description : 2x fourches : 250 x 80 x 2 400 mm

État: d'occasion, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 813 h, Marque du moteur : Cat Charge utile maximale : 11 000 kg Pays de production : JP Veuillez contacter Kristoff Van Havere pour plus d'informations. Itjdpfx Ajy Uq Hqeipji

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Alimenteur de bande haute précision fabriqué par Zehnder & Sommer, Allemagne, conçu pour l'alimentation précise et fiable de bandes métalliques dans les applications de découpage, emboutissage et formage. Cet alimenteur est idéal pour une intégration avec des presses à grande vitesse telles que Bruderer, Schaal, Mabu, Bihler et machines similaires. Les alimenteurs Zehnder & Sommer sont reconnus pour leur ingénierie suisse d'exception, leur conception compacte et leur grande précision d’alimentation, les rendant adaptés aux environnements industriels exigeants et aux lignes de production à haute cadence. Caractéristiques techniques Ijdpfozav Rdsx Aipeti Fabricant : Zehnder & Sommer Modèle : EVD 220 DG S Largeur de bande max. : 200 mm Ouverture des rouleaux (épaisseur max. de la bande) : 4,0 mm Section maximale du matériau : 50 mm² Plage de longueur d’avance : 0 – 19 999 mm Précision d’alimentation : ± 0,1 mm Vitesse d’alimentation max. : 150 m/min Force de traction : 70 N Poids : 10 kg Alimentation haute précision pour applications de découpage et formage Conception industrielle compacte et légère Adapté à l’automatisation sur presses à grande vitesse Fiabilité de fabrication suisse Intégration facile dans les lignes de production existantes Idéal pour le découpage fin, les composants électriques et la production de pièces métalliques de précision

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 199 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 640 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 112 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 517 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport et dédouanement dans le monde entier * Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables * Assistance personnalisée, même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : * Fabricant : Jungheinrich * Type : Chariot élévateur frontal EFG 220 * Type de propulsion : Électrique * Capacité de charge : 2 000 kg * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 6 199 * Hauteur de levée : 4 640 mm * Type de mât : Triplex * Levée libre : Oui * Hauteur hors tout : 2 112 mm * Longueur des fourches : 1 200 mm * Poids à vide : 2 517 kg * Centre de gravité de la charge : 500 mm Ijdpfx Aiszcv N Sspsti * Type de pneumatiques : Plein * Modèle : EFG 220 * Type de batterie : PzS * Tension : 48 V * Poids de la batterie : 1 013 kg * Équipement de la cabine : Commande Solopilot * Éclairage : Projecteurs de travail 2x avant * Éclairage : Projecteur bleu à l’arrière – signal de sécurité * Équipement : Déplatoir latéral * Équipement : Circuit hydraulique supplémentaire – raccordé jusqu’au porte-fourches

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés. Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds. 24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de forme semi-circulaire avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé. Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant Itjdpfxei Riv Ej Aipoi 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, Cisaille à encocher hydraulique avec réglage d'angle SIMASV Type AV 220-6PA N° de série : C1524 Année de fabrication : 1996 Longueur de lame : 220 mm Épaisseur du matériau (acier) : 6 mm Épaisseur du matériau (inox) : 4 mm Dimensions de la table : 950 x 790 mm Hauteur de la table : 940 mm Puissance du moteur : 3 kW Raccordement électrique : 400 Volt, 50 Hz - Commande par boutons-poussoirs ou pédale Itedpsrzfh Hjfx Aipji - Angle de coupe réglable de 30° à 140° - Réglage de l’angle par deux manivelles droite/gauche - Serrage hydraulique pour les lames réglables - Pédale électrique - 2 butées réglables avec graduation angulaire - Plusieurs échelles graduées intégrées dans la table - Lames HSS récemment affûtées, comme neuves Encombrement (L x l x h) : 1000 x 950 x 1470 mm Poids : 750 kg Très bon état

État: d'occasion, kilométrage: 94 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 970 mm, largeur totale: 2 020 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 143 cc Charge maximale essieu avant : 1 860 kg Charge maximale essieu arrière : 2 250 kg Poids Poids à vide : 2 837 kg Charge utile : 663 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Refroidissement à partir de : -20 °C Moteur de réfrigération : entraîné par moteur Informations financières TVA/Régime de la marge : TVA récupérable Iedpfx Aijy S Tw Tjpoti Identification Immatriculation : VVJ-56-S = Autres options et équipements = - Airbag - Affichage de la température extérieure - Siège conducteur chauffant - Banquette passager - Siège suspendu - Vitres teintées - Climatisation automatique - Accoudoir central avant - Radio - Antidémarrage - Marchepied = Remarques = Carrier Xarios 350 Refroidissement / Congélation / Chauffage Prise jour et nuit Prise 220 volts Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: d'occasion, kilométrage: 440 950 km, puissance: 470 kW (639,02 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 170 kg, poids maximal de charge: 12 830 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22.5 , 12mm, empattement: 6 050 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 000 mm, taille du pneu avant: 315/80 R22.5 , 12mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation, grue,

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 3008720420, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo TAD840GE, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 550 kg Puissance du générateur : 220 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 365 x 130 x 225 cm Certification CE : oui Volume du réservoir d’eau : 400 l Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier Iedpfjx S Unmsx Aipjti - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, puissance: 264 kW (358,94 ch), fabricant de moteurs: Volvo TAD1380GE, Usage prévu : Construction Itodpswrwlhofx Aipsi Poids à vide : 4 600 kg Puissance du générateur : 330 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 430 x 160 x 225 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 320 l Pays de fabrication : IT Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 20250320010, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TAG4, Utilisation prévue : BTP Poids à vide : 1 989 kg Puissance générateur : 220 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 331 x 113 x 160 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 224 l Pays de production : CN Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. Itsdpfsx Nl Dyex Aipji = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2541925, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kubota V2203M, Usage prévu : Génie civil Poids à vide : 1 020 kg Puissance du groupe électrogène : 20 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 204 x 100 x 141 cm Marquage CE : oui Niveau d’émission : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 150 l Pays de fabrication : Espagne Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande Ijdpox N Duwofx Aipjti - Toit en acier - Réservoir

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Iveco NEF67TM7.S500, Usage prévu : Génie civil Poids à vide : 2 350 kg Puissance du générateur : 220 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 330 x 120 x 197 cm Isdpsyy T U Iefx Aipjti Volume du réservoir d’eau : 224 l Pays de fabrication : CN Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 20241119012, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Hyundai P086TI, Usage prévu : BTP Poids à vide : 2 364 kg Puissance du générateur : 220 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 351 x 113 x 175 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 224 l Ijdpfx Aijxl N Rajpeti Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: N67TM7, Domaine d'utilisation : Construction Iedjt Hc Hqepfx Aipoti Poids à vide : 3 500 kg Puissance du générateur : 220 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 350 x 15 x 220 cm Volume du réservoir d'eau : 500 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de contrôle - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: FGWPEP49LRPD02245, type de carburant: diesel, puissance: 176 kW (239,29 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TAG4, Usage prévu : secteur du BTP Poids à vide : 1 533 kg Puissance du générateur : 220 kVA Itedpfx Aiowaqwgjpsi Dimensions de la zone de chargement : 251 x 101 x 164 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 394 l Pays de production : CN Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Pupitre de contrôle - Réservoir

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, puissance: 176 kW (239,29 ch), fabricant de moteurs: Cummins QSB7-G5, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 191 kg Puissance du générateur : 220 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 320 x 118 x 195 cm Certification CE : oui Niveau d’émissions : Stage IIIA / Tier III Itjdpfxov N Tk No Aipoi Volume du réservoir d’eau : 400 l Pays de fabrication : PT Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Cuve

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TAG4, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 043 kg Puissance du générateur : 220 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 352 x 132 x 168 cm Itodpfey R I H Hox Aipoi Capacité du réservoir d’eau : 394 l Pays de fabrication : CN Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Itodpfji Ri R Sex Aipoi Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Itodpfji Ri Avsx Aipei Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Isdpfsi Ri Exjx Aipeti Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Roboter: 924191 / Steuerung: 05307, poids total: 1 597 kg, capacité de charge: 210 kg, portée du bras: 2 700 mm, À vendre : robot industriel KUKA d’occasion, modèle KR 210-2 2000, équipé d’un contrôleur KR C2 avec mise à niveau matérielle KPC ed05. Ce robot 6 axes a été fabriqué en 2011 (manipulateur) et 2002 (contrôleur), l’unité centrale du contrôleur ayant été modernisée techniquement en février 2013. Le système supporte une charge maximale de 210 kg pour une portée de 2700 mm et convient à des applications industrielles telles que la manutention, l’assemblage, le soudage par points et la palettisation. Numéros de série : 924191 pour le robot et 05307 pour le contrôleur. Nombre d’heures de fonctionnement inconnu. Ijdpfxey N Ehlo Aipjti

État: d'occasion, kilométrage: 697 000 km, première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Fabricant : Scania Modèle : 114G 380 8x2/6 Camion aspirateur Assmann 14 m³ Année : 2000 État : Bon Numéro de série : YS2P8X20001256094 Référence : 908014 Itedpfxexynnye Aipsi Date d’immatriculation : 14/08/2000 Moteur : DC11 380 Puissance : 380 ch Kilométrage : 697 000 km Boîte de vitesses : Opticruise (GRS900) Type Euro : 2 Réservoir de carburant : 1 Capacité du réservoir : 300 litres Caméra de recul : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP14 Radio : ? Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Usure restante des pneus : 40 % 30 % 40 % 60 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4700 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 19 000 kg Capacité de charge : 13 000 kg Fabricant (du réservoir) : Assmann Capacité du réservoir : 13 400 litres (11 600 + 1 700) Pompe haute pression : Uraca KD 716 G Débit de la pompe haute pression : 333 l/min, 170 bars Pompe à vide : Wittig RFW 200 Débit de la pompe à vide : 20 000 l/min Télécommande : ?