Veb Afk4 d'occasion à vendre (320)

État: bon (utilisé), Pression : 25 tonnes Capacité de coupe : épaisseur / largeur : 1,25 / 140 mm Nombre de cycles par minute : min./max. : 250 cycles/min. Lrjdpfx Asfim Dwea Teu Course du poussoir - max. : 20 mm Surface utile de la table : L x l : 440 x 360 mm

État: très bon (occasion), Je vends une pompe submersible d’occasion, modèle VEB Pumpenfabrik Oschersleben KRD1G, fabriquée en RDA. La pompe a été vérifiée et est en parfait état de fonctionnement. Elle est équipée d’une poignée de transport, d’un câble d’alimentation, d’une fiche électrique et d’un raccord sur le côté de refoulement. Caractéristiques techniques : Modèle : KRD1G. Débit : 0 à 35 m³/h, maximum environ 583 l/min. Hauteur de refoulement : 20 à 0 m. Puissance du moteur : 1,5 kW. Alimentation : triphasée, 380 V. Courant nominal : 4,1 A. Fréquence : 50 Hz. Vitesse de rotation : 2 700 tr/min. Température maximale du fluide : 40 °C. Classe d’isolation : F. Facteur de puissance cos φ : 0,88. Lrjdpoz Sph Tofx Aa Tsu Numéro de série : 6155170.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 298 800 km, première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 983 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 935 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 890 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, réfrigérateur, système de navigation, verrouillage centralisé, VOLVO FH13.500 Globetrotter Tracteur routier 4x2 Suspension à ressorts à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Blocage de différentiel Boîte de vitesses automatique VEB-Plus PTAC 18 000 kg – poids à vide 7 983 kg – PTRA autorisé 44 000 kg Longueur totale du camion : 5,89 m Empattement : 3,70 m Cabine couchette avec 1 couchage Pneus à 40 % d'usure Lodpszquxmofx Aa Tjru ABS Euro 6 Réservoir de 530 L + 405 L Déflecteur Carrosserie complète Pare-soleil Feux ronds Bluetooth Feux de brouillard Verrouillage centralisé Siège conducteur à suspension pneumatique Climatisation stationnaire Chauffage stationnaire Climatisation Système de navigation Réfrigérateur Vitres et rétroviseurs électriques Radio Toutes les informations sont données sans garantie et sujettes à modification.

État: d'occasion, Compresseur à pression et à vide – Pompe à pression et à vide Rietschle VEB GR2HVXSN. MA24F165L2 Lrsdpfeiwu Etox Aa Tju Inspection vidéo en ligne par Skype Nous serions ravis de votre visite – d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – peut être inspectée. En stock à Emskirchen / Nuremberg – peut être testée.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport Lrodpfx Aao Ad Sw De Tou - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic - Raccords de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et plaque L - Carter de vilebrequin fermé - Double

État: très bon (occasion), kilométrage: 389 419 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Radio DAB Lrodpfx Asz Iy H Uea Tsu - Becquet de toit - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Jupes latérales - Assistant de maintien de voie Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 80 % ; Profondeur des pneus droite : 80 % Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Profondeur des pneus gauche : 80 % ; Profondeur des pneus droite : 80 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 77 % ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 9 482 kg Charge utile : 17,5 kg PTAC : 0 000 kg Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun Vous voulez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule idéal. Souhaitez-vous vous en convaincre vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s'entendent TVA comprise, mais hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, Année de construction: 1973, Détails techniques : Lsdpfx Aeu Nvrgsa Teru Longueur : 300 mm largeur : 275 mm Tension : 220 / 50 V Surface de serrage : 300 x 275 mm Courant : 15 A Poids de la machine env. : 39 kg Dimensions L x l x H : 0,47 x 0,28 x 0,09 m Plateau magnétique de serrage *

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct) - couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Port USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces. - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran - (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir en aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trous de remplissage de réservoir, protection contre les débordements - Direction du pot d'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 - (veuillez respecter la valeur D/la charge maximale de la remorque !) - Connexion électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Connexion semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, - pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus élevé - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à ECE R51.03 phase 2, - avec certificat de réduction du b Lodpfx Aae Ad Swwe Teru

État: d'occasion, kilométrage: 451 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ENSEMBLE COMPLET ET EN EXCELLENT ÉTAT !! VOLVO FH 500 Globetrotter Véhicule allemand Lredpj Adwa Rofx Aa Tsu Climatisation de stationnement Déflecteur de toit Essieu directeur Essieu élévateur Blocage de différentiel Suspension pneumatique Système d’assistance au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif 1 propriétaire Couleur d’origine Pneus avec environ 60 % de bande de roulement restante Pneus larges à l’avant Projecteurs supplémentaires sur le toit Boîte réfrigérée 1 couchette Placards intégrés Frein VEB renforcé Pack confort Contrat d’entretien en cours chez Volvo Nouveaux freins à 411 000 km et entretien effectué Caméra de recul Caméra latérale SUPERSTRUCTURE MEILLER Télécommande RS 21/70, année de fabrication 2020 Protection anti-encastrement hydraulique ===== REMORQUE HÜFFERMANN HAR 18.70 Année de fabrication 2013 Contrôle technique valide jusqu’au 05/2027 Pneus 265/70 R 19.5 Poids à vide 3680 kg Suspension pneumatique Essieux MB etc. Déflecteurs latéraux

État: bon (utilisé), Soufflante à canal latéral, soufflante annulaire, pompe à vide, soufflante Ledpfx Aaeun Dvie Teru - Fabricant : VEB, pompe à vide à canal latéral / compresseur à canal latéral - Type : GR2HVX-40/290-P - Entraînement : VEM 1,5 kW, 2840 tr/min - Données techniques : voir la photo de la plaque signalétique - Dimensions : 400/330/H430 mm - Poids : 32 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1974, Détails techniques : Tension : 220 V Surface de serrage : 630 x 210 mm courant : 0,55 A Lrodpsu N D Ntsfx Aa Tsu Poids de la machine env. : 84 kg Dimensions L x l x H : 0,63 x 0,270 x 0,10 m Plateau magnétique de serrage 120 watts 13x boucles d'induction, largeur 20mm distance 43mm *

État: très bon (occasion), kilométrage: 683 271 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 890 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 2 sièges à suspension pneumatique - 2 couchettes - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Phares de route - Limiteur de vitesse - Limiteur de vitesse - Tachygraphe intelligent Gen2 v2 - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnitures en cuir - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Stores occultants - Chauffage des rétroviseurs - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire / climatisation - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Espace de rangement supplémentaire dans l'armoire = Remarques = Volvo FH 500 I-PARK-COOL 2 réservoirs 683 271 km 2020 Tachygraphe intelligent 2 VEB+ Chauffage stationnaire / climatisation Euro6-D 4x2 Contrôle technique valable jusqu'au 05-2027 Camion belge Lrjdpfxo Aay Sze Aa Teu Numéro de châssis : YV2RT40A8LB304058 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Enregistrement NL / plaques d’immatriculation avec assurance pour 14 jours • Permis de transit autrichien / plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués hors prix de vente. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être revendiqué sur la base d’informations incorrectes dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce en permanence de garantir l’exactitude de toutes les informations. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Pays-Bas

État: très bon (occasion), kilométrage: 26 653 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 3. Vanne - 4. Vanne - 5. Vanne - Projecteur de travail avant - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Informations générales Heures de fonctionnement : 853 Poids Poids à vide : 46 495 kg Charge utile : 9 505 kg PTAC : 56 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 sections) Capacité de levage : 30 000 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État optique : très bon OFFRE Volvo FH 540 10x4, porteur / camion à benne avec grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + treuil hydraulique Nous sommes heureux de vous proposer ce Volvo FH 540 10x4 exceptionnellement bien équipé, doté d'une des grues de chargement Fassi les plus puissantes du marché. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux de levage et de transport les plus lourds et convainc par son énorme capacité de levage, sa technologie de grue de pointe et sa qualité de fabrication exceptionnelle. La combinaison de la grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, du Fly-Jib L816, du treuil hydraulique et du caisson de contrepoids amovible fait de ce véhicule la solution idéale pour les entreprises de construction, le transport d'engins lourds, les projets éoliens, les interventions industrielles et les montages spéciaux. Caractéristiques techniques du véhicule Fabricant : Volvo Modèle : FH 540 Version : 10x4, porteur / camion à benne Moteur : Volvo D13K Euro 6 Lrjdpfxjzxgk De Aa Tou Cylindrée : 12 777 cm³ Puissance : 540 ch Boîte de vitesses : Boîte automatique Volvo I-Shift Frein moteur : Volvo VEB+ Cabine : Cabine Globetrotter pour longues distances Suspension : Suspension pneumatique intégrale Essieux avant : Version 10 tonnes Jantes : Jantes en aluminium d'origine Alcoa Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Le camion est équipé de la puissante grue de chargement Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic. Les équipements comprennent : Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Fly-Jib L816 Treuil hydraulique Brevini Support avant Au total, 14 bras télescopiques extensibles hydrauliquement Télécommande radio Rotation continue à 360° Système XP Système Prolink IMC Système électronique de stabilisation Limitation automatique de la charge Refroidisseur d'huile hydraulique supplémentaire Système hydraulique complet Certifié CE Données de performance Capacité de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Grande portée horizontale Excellente capacité de levage, même avec une grande portée Idéal pour la construction d'acier, les éléments préfabriqués en béton, la manipulation de machines, les éoliennes et les montages de charges lourdes Superstructure Le véhicule est conçu comme un porteur avec une benne et est équipé d'un caisson de contrepoids amovible. Caisson de contrepoids Longueur : 500 cm Ridelles en aluminium Superstructure de contrepoids amovible Plusieurs points d'ancrage Poches d'ossature Plancher antidérapant Qualité de fabrication élevée Poids ...

État: d'occasion, kilométrage: 12 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/1950, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1950, Équipement: cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, Pour toute question, veuillez téléphoner ! Couleur : gris Lredpfx Aaevhg Sdo Tju Sellerie : cuir rouge Carrosserie Vomag type H6, moteur 6 cylindres VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe Véhicule de collection restauré Le véhicule a été assemblé à partir de pièces des années 40 et 50 L'année de construction ne peut donc pas être déterminée avec précision !!! Les indications concernant les accessoires sont sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 70 972 km, première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Servo-frein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Visière pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 22 680 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé ; Essieu relevable ; Directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : KH-KIPPER W1MV Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Lodpfsuxwcfsx Aa Tjru VOLVO FMX 540 10X4 BENNE LOURDE EURO 6 L PACKAGE 540 CH TRACTION 10X4, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 430 CM ESSIEU AVEC RÉDUCTION DE MOYEU SUSPENSION À LAMES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC RÉDUCTEUR VEB+ CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE, CAMÉRA, NAVIGATION HOMOLOGATION UE KH-KIPPER TYPE : M1MV VOLUME DE CHARGEMENT 27 M3 HAYON HYDRAULIQUE BENNE EN ACIER HARDOX REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ POIDS TOTAL TECHNIQUE 68 000 KG CERTIFICATION CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 276 300 km, première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 041 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 935 l, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 890 mm, largeur totale: 2 518 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, VOLVO FH13.500 Globetrotter I-Save Tracteur routier 4x2 Suspension à ressorts à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière Blocage du différentiel Boîte de vitesses automatique VEB-Plus PTAC 18 000 kg - Poids à vide 8 041 kg - PTRA autorisé 44 000 kg Longueur totale du camion 5,89 m Empattement 3,70 m Lredpfx Aaoznk D Ho Tou Cabine couchette avec 1 couchage Pneus : 40 % d'usure ABS Euro 6 Réservoir : 530 L + 405 L Déflecteur de toit Carénage complet Pare-soleil Feux ronds Bluetooth Feux de brouillard Verrouillage centralisé Siège conducteur à suspension pneumatique Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement Climatisation Système de navigation Réfrigérateur Vitres et rétroviseurs électriques Radio Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: bon (utilisé), Ventilateur, ventilateur, moteur électrique, soufflerie, moteur électrique, soufflerie, ventilateur radial, ventilateur de ventilation d'urgence, ventilateur de gaz de fumée, ventilateur axial, ventilateur axial, ventilateur axial, moteur de ventilateur Lsdpeuqq N Ijfx Aa Teru -Fabricant : VEB ILKA, Ventilateur axial Axial -Type : S4D350-AF10-17 -Moteur : 25 W 1380 tr/min -Tension : 220/380 V -Dimensions : Ø 380 x 140 mm -Poids : 4,0 kg

État: d'occasion, Vanne à membrane, vanne à clapet, robinet à bille, vanne d’arrêt, vanne de sectionnement, vanne à plateau - Vanne d’arrêt : Type MAW NW 40/32 ND 40, en acier inoxydable - Actionneur de vanne : Type Leibfried LDA 309-1, pneumatique - Pression nominale : 7 bars - Raccord : intérieur, Ø 40 mm Lodjf Ek Igjpfx Aa Tjru - Dimensions : 375/150/H195 mm - Poids : 14 kg

État: bon (utilisé), Grue à colonne pivotante, grue de hall, grue de poste de travail -Fabricant : VEB, grue à colonne pivotante, capacité de charge : 250 kg -Plaque de base : 440 x 440 mm -Portée : 1 800 mm -Hauteur totale : 2 700 mm Lodpfjha Hvrox Aa Tjru -Hauteur du crochet : 2 490 mm -Palane à chaîne : VEB, type 250F -Vitesse de levage principale : 6,0 m/min -Vitesse de levage fine : 1,5 m/min -Dimensions de transport : 2 530 / 800 / H 440 mm -Poids propre : 272 kg

État: d'occasion, kilométrage: 573 869 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 388 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 315/60 R22,5, taille de pneu arrière: 295/60 R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Volvo FH 460 Mega | Assistance au maintien dans la voie, régulateur de vitesse, trappe de toit, avertisseur de collision | EURO6 I-save, I-Shift, VEB+ | Réfrigérateur | Kit mains libres, volant multifonction | Chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, sièges chauffants | Vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Très bon état | Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Lredpfx Aajzhthzs Tsu

État: d'occasion, kilométrage: 466 373 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 6 480 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Port USB, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 2 couchages - ADR - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Caméra avant - Limiteur de vitesse - Hydraulique - Jantes en alliage léger - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force - Radio - Feux rotatifs - Cabine couchette - Ailettes latérales - Pare-soleil - VEB = Remarques = Divers codes d'erreur Adapté à l'ADR Hydraulique Feux de brouillard Caméra avant Climatisation Régulateur de vitesse Système de navigation VEB = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2026 Immatriculation : BZ-FD-22 Ljdpfx Aajz Hmcyj Tjru Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 70 % ; Suspension : Suspension à ressort parabolique Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/80 R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 105 kg Charge utile : 12 395 kg PTAC : 19 500 kg Intérieur Intérieur : gris Nombre de sièges : 2 Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu'au 03.2027 Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: d'occasion, Année de construction: 1988, numéro de machine/véhicule: 888, Moteur pour machine à relier par piqûre Brehmer / Polygraph – Moteur pour machine à relier par piqûre Brehmer / Polygraph Brehmer – VEB LBW 742-745-750, année 1988 – N° de série 888C 2/88 VEB CLS256/4-5FK44T Inspection vidéo en ligne par Skype Nous serions très heureux de vous accueillir – d’autres machines sont disponibles en stock. Lrsdpfjh Axzlsx Aa Tou Disponible immédiatement – peut être inspectée. En stock à Emskirchen / Nuremberg – peut être testée.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Lrodpjzl Irpefx Aa Teu classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR Lrsdpfjzl Ittex Aa Tju - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5 600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévable - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge utile de l'essieu de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant équipements de confort - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 écrans avec 4 vues Ljdpfx Aaoywfxye Tjru - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir d'AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Goulot de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Direction d'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / du poids de remorquage maximal !) - Connexion électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Connexion semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses / I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Retour automatique en mode Économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Admission d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4 200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de faible bruit et plaq