York Refroidisseur À Absorption D'eau Chaude d'occasion à vendre (75 963)

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Nouveau : oui Poids à vide : 110 kg Kedjzyk Ntjpfx Ak Dsdt Dimensions de l’espace de chargement : 60 x 40 x 200 cm Marquage CE : oui Numéro de série : 250113 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 16 500 h, Tour CNC à commande numérique pour l’usinage de pièces longues Fabricant : STAR Type : SR-20R IV type A Année de fabrication : 2018 Équipé de : commande FANUC 31i Usinage de la face arrière Broche synchronisée Outils à entraînement direct Axe Y2 Axe B manuel Axe C Système d’extinction d’incendie Convoyeur de copeaux Système d’aspiration des brouillards d’huile Kdodpfszyf R Ssx Ak Djt Convoyeur de pièces Chargeur de barres FMB TURBO 2-20

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation électrique DC Okuma pour 6 axes, carte PCB, modèle E4809-436-002-A, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, mais fonctionnant à 100 %. Kdjdpji Ecakofx Ak Djt

État: d'occasion, kilométrage: 184 275 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 210 g/km, capacité du réservoir de carburant: 71 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 270 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 660 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 5 Plage de modèles : juin 2018 - déc. 2021 Cabine : simple Informations techniques Couple : 380 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 143 cm³ Kedpfx Akezgg Hze Dsdt Dimensions Longueur/Hauteur : L1H1 Poids Poids à vide : 2 032 kg Charge utile : 1 468 kg PTAC : 3 500 kg Intérieur Couleur intérieure : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 8 l/100 km Consommation de carburant en ville : 9,4 l/100 km Consommation de carburant sur route : 7,3 l/100 km Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Informations financières Renseignez-vous sur les options de financement (leasing). Sécurité du produit Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, Pays-Bas = Options et accessoires supplémentaires = - Phares automatiques - Kit mains libres - Troisième feu stop - Vitres avant électriques - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Portes arrière - Placage en bois - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Plateau de chargement - Volant multifonctionnel - Capteurs de stationnement avant et arrière - Radio avec DAB+ - Caméra de recul - Porte latérale coulissante à droite - Antidémarrage - Téléphone avec Bluetooth - Cloison séparatrice

État: très bon (occasion), WEISS SWT 600/800 – Installation de test aux jets d’eau, indice de protection IPX3 IPX4 Fabricant : Weiss Umwelttechnik GmbH Type : SWT 600/800 Type de machine : Installation de test aux jets et aux projections d’eau Heures de fonctionnement : environ 755,9 h, selon l’affichage À vendre, une installation de test aux jets d’eau WEISS SWT 600/800 d’occasion, pour effectuer des tests reproductibles sur des boîtiers, des produits électriques, des composants et des sous-ensembles afin de vérifier leur résistance à la pénétration d’eau. L’échantillon à tester est placé sur la table rotative dans la chambre de test en acier inoxydable. Un bras pivotant doté de plusieurs buses de pulvérisation se déplace autour de l’échantillon et le soumet à des jets d’eau provenant de différentes directions. Le débit d’eau et la durée du test peuvent être réglés et surveillés à l’aide de la commande intégrée. Données techniques : Milieu de test : Eau Système de test : Bras pivotant / Table rotative Tests de type de protection : IPX3 / IPX4 selon la norme DIN EN 60529 Angle de pivotement : réglable Vitesse de pivotement : environ 60 °/s, selon la documentation de la série Table de test : rotative / réglable en hauteur Modes de fonctionnement : Manuel / Automatique Raccordement au réseau : 3/N/PE CA 400 V ±10 % / 50 Hz Puissance nominale : 0,6 kW Courant nominal : 6,0 A Marquage CE présent Raccordements d’eau : Arrivée d’eau : max. 6 bars Évacuation d’eau : sans contre-pression Débit d’eau réglable Débitmètre Vanne de régulation Manomètre Commande / Équipement : Panneau de commande tactile Éditeur de programmes / Temps de test réglable Affichage des heures de fonctionnement, de l’état et des alarmes Chambre de test en acier inoxydable Grande porte transparente de la chambre de test Bras pivotant avec buses de pulvérisation Table rotative / Table de test Support d’échantillon réglable en hauteur Arrivée et évacuation d’eau Armoire de commande montée sur le côté Alimentation Siemens SITOP Composant d’entraînement Lenze Possibilités d’extension : Avec l’équipement supplémentaire approprié, d’autres tests de type de protection sont possibles dans la série SWT, par exemple IPX1 / IPX2, IPX4K, IPX5 / IPX6 et IPX9K. Les appareils de test ou les unités haute pression supplémentaires requis pour cela ne sont pas inclus dans la portée de la livraison de cette offre. Domaines d’application : Test aux jets et aux projections d’eau Test de type de protection IP Kjdpfxezzk Tbj Ak Dodt Électronique et composants électriques Composants automobiles Capteurs et calculateurs Boîtiers et luminaires Contrôle de la qualité Développement et laboratoires d’essai Dimensions / Données de transport : Chambre de test (L × l × H) : environ 2 350 × 2 400 × 2 650 mm Sans charnières / verrouillage de la porte : environ 2 350 × 2 400 × 1 850 mm Poids de la chambre de test : environ 650 kg Transport par transporteur État : Occasion / Used Heures de fonctionnement : environ 755,9 h État optique conforme aux images. Contenu de la livraison : Installation de test aux jets d’eau WEISS SWT 600/800 Installation de pulvérisation avec bras pivotant Table rotative / Table de test Commande tactile Armoire de commande montée sur le côté Équipement conforme aux images Disponibilité : sur accord. Contenu de la livraison tel qu’illustré. Sujet à modifications, erreurs et ventes intermédiaires.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’un système ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), d’essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 6/9/7 mm ; côté droit : 5/8/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 35 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 55 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 45 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 90 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OP-80-PS Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh. Kjdpjzf Hdqjfx Ak Djdt

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures, côté gauche : 12/9/11 mm ; côté droit : 12/8/11 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; côté droit : 75 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 55 % ; côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 960 kg Charge utile : 36 040 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon Kdedpfx Akszf Haxj Djt État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OP-77-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de construction: 1979, numéro de machine/véhicule: 61/32401/06, 3 000 l/h 15–80 °C Kjdpezz Rqajfx Ak Dodt 6 bars Eau chaude inclus : deuxième échangeur eau chaude/vapeur, année de fabrication 2012, GEA Pompe à eau chaude Circuit de régulation de la vapeur Litres par heure : 3 000

Année de construction: 2022, État: d'occasion, Poids à vide : 450 kg Capacité du réservoir de carburant : 246 litres Kdsdpfx Akszz Iuce Dot

État: d'occasion, Balance à plate-forme pour cartons, avec convoyeur motorisé. Dimensions du convoyeur : 0,45 x 0,9 x 0,67 m. Kdedpfjz Ai Dbox Ak Dst

État: nouveau, Année de construction: 2024, Marque : KSB Type : AU F-150-150-045 GG 109D Année de fabrication : 2024 169,00 m³/h Kdedpfez Aqa Djx Ak Dst 19,00 m 1 473 1/min État : neuf Manuel d’utilisation inclus

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, ARBURG A 375 V 500-170 table rotative (S&P 3773) Année de fabrication : 2012 Heures de service : 36 900 heures Vis : 25 HVF mm Pression d’injection : 2500 bar Volume d’injection : 59 cm³ Force de fermeture : 50 t Hauteur d’installation du moule min. : 170 mm Distance max. entre les plateaux : 520 mm Dimensions : 3300 x 1700 x 2100 mm Poids : 3 740 kg Raccordement : 11 + 11 = 22 kW Presse à injecter verticale avec table rotative de 900 mm, angle de rotation gauche/droite 180°, y compris dispositif pour la position horizontale pour injection dans le plan de joint, table élévatrice à ciseaux et plaques pour protection d’intervention, HHG EM67, soupape à air, EM73, chauffage du moule, etc... Prix neuf env. 170 000,- euros Prix : sur demande Contact : M. Ralf Schulz Ksdpfez A Awfox Ak Dodt

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Type Lödige TSHK-160/KGU-400 Numéro de série 3901 Kdsdsvzzw Uepfx Ak Djt Année de fabrication 2004 Mélangeur à chaud 210 litres Mélangeur réfrigérant 391 litres

État: d'occasion, Année de construction: 1977, Pelle mobile Fabricant : Liebherr Type : A 921 C Année de fabrication : 1977 Poids / poids en ordre de marche : environ 18 000 kg Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre à huile - Tous les filtres à carburant remplacés - Réservoir de carburant nettoyé et recouvert d’une nouvelle couche - Huile hydraulique remplacée - Filtre à air remplacé - Graissage de la pelle - 2 nouvelles batteries - Nombre d’heures de fonctionnement : environ 10 300 heures - Pneus : environ 70 %. - Largeur de la benne de la pelle : environ 1,2 m - La pelle est entièrement opérationnelle Longueur pour le transport : environ 8,50 à 9,00 m Largeur pour le transport : environ 2,48 à 2,50 m Hauteur (au-dessus de la cabine) : environ 3,15 à 3,20 m Moteur et transmission Type de moteur : Deutz F6L 912 (diesel à aspiration, 6 cylindres, refroidi par air) Puissance : environ 100 à 106 ch (70 à 78 kW) à 2 300 tr/min Cylindrée : 5,6 litres (5 652 cm³) Système de refroidissement : refroidissement par air (très peu d’entretien, idéal pour les démarrages à froid) Vitesse maximale : environ 20 km/h (transmission hydrostatique avec réglage par paliers) Hydraulique et équipement de travail Système hydraulique : pompes à pistons axiaux Hydromatik avec commande de dérivation proportionnelle Capacité du réservoir d’huile hydraulique : environ 270 litres Capacité du réservoir de carburant : environ 228 litres Volume standard de la benne de creusement : environ 0,60 à 1,00 m³ 9926ä Kdsdpfx Aszrzymek Det

État: très bon (occasion), kilométrage: 266 496 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 04/2021, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, capacité du réservoir de carburant: 180 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Prise 12 volts - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Système d’aide au démarrage en côte - Norme EURO 6 - Limiteur de vitesse - Porte-gobelets - Suspension pneumatique à réglage en hauteur - Radio - Pare-soleil - Système d’assistance au maintien de voie = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 5 132 cm³ Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique ; essieu relevable Poids Poids à vide : 6 630 kg Charge utile : 5 360 kg PTAC : 11 990 kg Entretien Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison État État technique : très bon État optique : très bon Kdsdezz Ihijpfx Ak Det Défauts : aucun Garantie Garantie : 12 mois Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lorenz Schoutteet.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, première immatriculation: 05/2000, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 410 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75 R 17.5, empattement: 5 500 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, = Plus d'options et d'accessoires = - Plancher de bois franc - Ron Trous = Remarques = Nouveau contrôle technique 4 x Garnitures de frein neuves 2 tambours de frein neufs 2 x Nouveaux servofreins 4 joints d'huile 4 capteurs ABS Lubrifier 3 400 € ! Réparé ! État impeccable ! = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 215/75 R 17.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg Poids Poids à vide: 4.120 kg Capacité de charge: 11.880 kg PBV: 16.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à sept. 2027 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: WY-79-JD = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas. Ksdpfozzyrysx Ak Dodt

État: remanié (utilisé), Informations produit : « Tour à commande numérique et à broche de traction Kern D 20 A » Tour à commande numérique et à broche de traction Kern Type/Modèle : D 20 A État : Reconditionné Données techniques : Hauteur entre pointes : 215 mm Distance entre pointes : 600 mm Alésage de la broche : 50 mm Largeur du bâti : 300 mm Vitesse de rotation (12) : 31,5 - 1400 tr/min Puissance du moteur : 4 kW Course de la poupée : 150 mm Poids : environ 1500 kg Dimensions (L x l x H) : environ 2180 x 1180 x 1560 mm Kdsdpfx Aksy H Iqwe Dst Équipement : - Protocole géométrique - Affichage numérique à 3 axes - Bouton d’arrêt d’urgence - Système de porte-outil à changement rapide Multifix - Lampe d’éclairage de la machine - Système de refroidissement - Pointe de traçage synchronisée avec la rotation

État: nouveau, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur solaire - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cm³ Ksdpfx Ajzru Dfsk Djdt Transmission Boîte de vitesses : G 260-16/11,7-0,69, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14,00R20 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 15 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Lindner & Fischer TA100DS Nombre de compartiments : 100 Pompe : Oui Informations financières Prix : Sur demande

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2823-3039, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 380 V, Fraiseuse universelle Deckel FP 5 A avec commande Deckel Dialog 11 (DÉFECTUEUSE) La machine est défectueuse et est vendue en l'état. Kjdpfx Akoz A Uh Ao Djdt Type FP5A, n° 2823-3039, numéro de série 27613. Raccordement 3 x 380 V, 50/60 Hz, courant nominal 33 A, tension de commande 42/48 V et 24 V, fusible de protection maximum 50 A. Espace de travail entièrement caréné avec portes coulissantes, table à rainures en T, broche de fraisage verticale, protections télescopiques, alimentation en liquide de refroidissement, volant électronique sur le panneau de commande. Emplacement : Homburg (Sarre), Allemagne. Visite possible sur rendez-vous. Prix sur demande, net, hors TVA, départ de l'entrepôt ; démontage et chargement selon accord. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Pétrin à cuve inclinable Diosna S 120 A Plus Kdedpfxsz A Stpj Ak Dst Capacité en pâte : 120 kg Capacité en farine : 75 kg Capacité de la cuve : 180 litres Minuterie programmable avec deux horloges Deux vitesses Livré avec 2 chariots à cuve Bras de pétrissage pivotant à l'aide d'une manivelle Boîtier de commande séparé avec plaque de montage pour fixation au sol.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.200 kg Capacité de charge: 32.800 kg PBV: 41.000 kg Pratique Trappe de chargement: AMA, soupape inférieure Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Ksdpoz Avw Uefx Ak Dodt Identification Numéro d'immatriculation: ON-19-YF

État: bon (utilisé), Disjoncteur-sectionneur NH, sectionneur auxiliaire, sectionneur de ligne, disjoncteur de protection de ligne, sectionneur de charge, sectionneur, disjoncteur, sectionneur de puissance, sectionneur auxiliaire, interrupteur principal, sectionneur, disjoncteur-sectionneur NH, disjoncteur-sectionneur de charge NH. - Fabricant : Klöckner Moeller, sectionneur de charge NH, disjoncteur-sectionneur de charge 250 A, neuf, emballage d’origine - Type : GSTA1 - Caractéristiques techniques : 250 A, 660 V, 3 pôles, IP 00 - Quantité : 14 x disjoncteur-sectionneur NH disponibles Kdjdpfeb A N Tkex Ak Dot - Prix : par pièce - Dimensions du carton : 180 / 260 / H 115 mm / 250 / 190 / H 125 mm - Poids : 3,5 kg / 2,7 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT Kedpfxozpwd As Ak Dsdt ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K 220808/309b, poids total: 2 850 kg, largeur totale: 125 mm, longueur totale: 330 mm, hauteur totale: 125 mm, Le refroidisseur de Combitherm Apparate- und Anlagenbau GmbH est conçu pour le refroidissement d’outils et est en état de fonctionnement, bien qu’il ait déjà été utilisé. L’installation, fabriquée en 2009, est dotée de deux circuits de réfrigération séparés, chacun contenant 90 kg de R134a, ainsi que de deux compresseurs à vis compacts Bitzer de type CSH7581-80Y-40P. La consommation électrique est de 142 kW, et la capacité de refroidissement indiquée est de 380 kW. L’eau est utilisée comme fluide caloporteur, avec des débits spécifiés de 70,1 m³/h et de 65,4 m³/h pour le refroidissement des outils. La condensation se fait par refroidissement à l’air, avec un débit d’air de 115 200 m³/h. Kedpfoz Db Tusx Ak Dodt

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K 220808/309a, poids total: 2 850 kg, largeur totale: 125 mm, longueur totale: 330 mm, hauteur totale: 225 mm, 🇫🇷 Français Le refroidisseur d’eau de Combitherm Apparate- und Anlagenbau GmbH est conçu pour le refroidissement des machines et est en état de fonctionnement, bien qu’il ait déjà été utilisé. Cet appareil, fabriqué en 2009, est équipé de deux circuits de réfrigération distincts, chacun contenant 90 kg de R134a, ainsi que de deux compresseurs à vis compacts Bitzer de type CSH7581-80Y-40P. Sa consommation électrique est de 142 kW, tandis que sa capacité de refroidissement spécifiée est de 380 kW. L’eau est utilisée comme fluide caloporteur, avec des débits spécifiés de 70,1 m³/h et 65,4 m³/h pour le refroidissement des machines. La condensation est réalisée par refroidissement à l’air, avec un débit d’air de 115 200 m³/h. Kdedpfx Aoz Db S Rek Dst