Abgene Thermo-Scelleur d'occasion à vendre (1 138)

État: d'occasion, poids à vide: 9 750 kg, poids maximal de charge: 26 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 373 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 461 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 651 mm, longueur totale: 26 000 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 140 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, ABS, essieux du fabricant Schmitz SCB, type service frais, heures de fonctionnement : diesel 2.615 h / électrique 2.216 h, raccordement électrique, couleur blanche, suspension pneumatique relevable et abaissable, hayon élévateur MBB Palfinger 2.000 kg en position verticale, type de réfrigération : en route avec moteur diesel & stationnaire, hayon vertical, essieux relevables sur le 1er et 3e essieu, freins à disque, protection latérale fixe, fonction start/stop, 1 coffre de rangement, enregistreur de température Euroscan, groupe frigorifique Thermo King SLXe 300 d/e, système anti-projection, cloison de séparation, profils en chapeau, paroi de circulation, plancher aluminium, double support de roue de secours sans roue, thermomètre à distance, rail d'arrimage, prises électriques 2x7 + 15 pôles, projecteurs latéraux LED, 2 feux de recul LED, bande d'usure, arrimage vertical des charges, trappe de ventilation, caméra de recul, béquille support difficile à manœuvrer. Cedpfx Agozbda Ajxjrc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Caisson - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Crjdpfsy Tubvsx Agxoc Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Groupe frigorifique : diesel et électrique CT (contrôle technique) : valable jusqu'à 12/2026 Dommages : aucun Plaque d'immatriculation : QGU991

État: d'occasion, kilométrage: 172 489 km, puissance: 94 kW (127,80 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 2 950 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 590 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, verrouillage centralisé, !!!!! REFROIDISSEMENT DÉFECTUEUX !!!!! 3 places, direction assistée, boîte manuelle 6 vitesses, vitres électriques, radio-CD, prise électrique 3 pôles, Euro 5, climatisation, groupe frigorifique Thermo-King V-200, porte arrière simple, etc. Longueur totale : 5 174 mm, largeur : 1 920 mm, hauteur : 2 405 mm, poids à vide : env. 2 005 kg, charge utile env. 945 kg, empattement : 3 122 mm, etc. Sous réserve d'erreurs, de vente préalable et d'erreurs de saisie. Vente uniquement aux professionnels et à l'exportation. !!!! Fg-10092 !!!! Numéro de clé : 220 !!!!! Essai / Contrôle possible chez Tüv Dekra ou Fiat !!!!! Credpetn Hziofx Agxoc

État: très bon (occasion), kilométrage: 386 183 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 020 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, Année de construction: 2016, V540BR Marque d'unité froide: Thermo King Csdoymrb Ejpfx Agxerc = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 2.143 cc Charge max. sur essieu avant: 1860 kg Charge max. sur essieu arrière: 2250 kg Poids Poids à vide: 2.690 kg Capacité de charge: 910 kg PBV: 3.500 kg Poids de traction max.: 5.500 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: V-540-BR

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Équipement : Protection anti-encastrement, portes arrière doubles, essieu relevable, suspension pneumatique à levage/abaissement, pieds de support, profondeur de sculpture : 80 % Sécurité & Environnement : Crsdszbn Uwjpfx Agxsc ABS, freins à disque, EBS Divers : Location possible ---- Schmitz 24/L-13.4 FP 60 Cool V7 ?Groupe frigorifique, Thermo King SLXi 300, heures de fonctionnement diesel : 907 * Double étage avec traverses * Canal d’air, cloison de circulation en profilé creux aluminium * Cuvette de sol aluminium avec plinthe de protection 300 mm * Châssis galvanisé * Essieux Rotos 3x9 t * Essieu relevable * Freins à disque 430 mm * Dynamic-Ramp Protection * Pneumatiques 6x 385/65R22.5 * Réservoir à carburant plastique 245 L * Location/location-vente à partir de 1 350,00 € HT/mois, sous réserve d’approbation de crédit ----* Nos horaires d’ouverture * Du lundi au vendredi : 08h00 - 17h00 — samedi : sur rendez-vous ! * En dehors des horaires d’ouverture, nous sommes disponibles sur rendez-vous ! * Nous parlons : anglais, ????? ?? ????? ????? * Autre : erreurs, vente intermédiaire et modifications sous réserve * Leasing, financement, reprise possible * Toutes informations sous réserve d’erreurs ! ----

État: comme neuf (occasion), Grande operculeuse provenant directement d'une usine de viande britannique où elle emballait de la viande hachée dans des barquettes MAP. Credpfx Agjilfkroxjc Nous avons deux machines identiques disponibles.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 880 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : G200213 Véhicule allemand Sur notre parc à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Codpfx Aoxwruxsgxorc Plus d’INFO auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Semi-remorque benne THERMO CARNEHL CHKS/HH 1ère mise en circulation 2018 Bâche Essieu relevable Poids à vide 6 170 kg Poids total 38 500 kg Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 166 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo N° de châssis (VIN) : 5120907 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // Levage + abaissement * 1ère et 3ème essieu relevable * Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque * Pneus : 385/65 R22,5 * Profondeur de sculpture restante : AV. ~30%, MI. ~30/40%, AR. ~20/10% * Coffre palettes * Coffre de rangement en métal, largeur palette * Béquilles Jost * 4 x attaches ferry * Réservoir diesel en plastique Carrosserie : * Frigo Schmitz * Thermo King * Imprimante Euro Scan * Largeur fleurs * Groupe frigorifique : Thermo King SLXe 400 * Heures diesel : 7.332 h * Heures électrique : 288 h * Plancher aluminium * DIN EN 12642 Code XL * Fonctionnement sur secteur * Dimensions : Longueur : 13,40 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,65 m * Env. 89 m³, 33 emplacements palettes * 1 rail d’arrimage de chaque côté Poids : * Poids total : 36.000 kg * Poids à vide : 8.834 kg * Charge utile : 27.166 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique HU SP 12 / Nouvelles expertises techniques / Contrôles de sécurité ou modifications de poids (déclassement/reclassement) possibles sur demande. Nous vous aidons volontiers à l’obtention de plaques d’exportation ou de transit, et pouvons également organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous ! ---Nous parlons : allemand, anglais et russe !--- Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe. Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !--- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un excellent service global et un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez constater par vous-même ! Crodpfoyz E Ayex Agxec Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous accompagnons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans l’accomplissement des formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 166 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo N° de série : 5120907 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // levage & abaissement * 1ère et 3e essieux relevables * Essieux Schmitz ROTOS avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur restante : AV ~30% / MIL ~30-40% / AR ~20-10% * Coffre à palettes * Coffre à outils métallique, largeur palettes * pieds Jost * 4 x ferries lashing (anneaux ferry) * Réservoir gasoil en plastique Superstructure : * Groupe frigo Schmitz * Groupe de froid Thermo King * Imprimante Euro Scan * Largeur fleurs (transport de fleurs) * Groupe frigorifique : Thermo King SLXe 400 * Heures diesel : 7 332 h * Heures électriques : 288 h * Plancher aluminium * DIN EN 12642 Code XL * Fonctionnement sur secteur * Dimensions : Longueur : 13,40 m / Largeur : 2,50 m / Hauteur : 2,65 m * Volume env. 89 m³, 33 places palette * 1 rail d’arrimage pour chaque côté Cedsyz E Atepfx Agxsrc Poids : * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 8 834 kg * Charge utile : 27 166 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU/SP) 12/ Nouveaux contrôles techniques/sécurités ou modification de la PTAC sur demande possible. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation/provisoires et organiser le transfert de vos véhicules achetés partout en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie, modifications, vente intermédiaire ou erreur. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre point fort réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et la rigueur. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules : Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux : Nous vous aidons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques provisoires / d’exportation : Nous vous aidons à l’obtention de plaques d’exportation ou provisoires. Gestion des formalités douanières : Nous vous aidons dans les démarches administratives liées aux douanes.

État: d'occasion, kilométrage: 254 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 925 mm, hauteur totale: 2 940 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 195 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 895 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 935 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * PRIX NET * Fourgon frigorifique avec porte latérale droite et portes arrière à battants * Thermo King V-300 Max (diesel + refroidissement électrique) * 2 évaporateurs – 2 compartiments et cloison pliante * LxlxH : 3,20 x 1,90 x 1,93 m * Boîte manuelle 6 vitesses * 3 places assises * Système audio * Climatisation WhatsApp : Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! Vente sans aucune garantie ! Crodpfex A Ni Rox Agxoc - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - Nous parlons serbo-croate - Nous parlons espagnol

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, * Essieux Schmitz * Thermo-King SLX-Spectrum * Fourgon isotherme ( +/- 20 ) Crjdoy Trnaepfx Agxec * 2 évaporateurs * Cloison de séparation coulissante * Porte à enroulement * Plancher en tôle striée * 2 coffres à outils * Essieu directeur Tridec * 2 essieux avec pneus 385/65 R22,5, quasi neufs * 1x réservoir neuf * 4x boudins d’air neufs * Tous les disques et plaquettes de frein neufs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 765 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, grue, SCHMITZ-Cargobull Type SKO 24/L ? 13.4 FP 45 COOL, semi-remorque frigorifique à trois essieux avec système de double étage et 22 barres de support en aluminium réglables en hauteur, 1 rangée de rails d’arrimage à trous fraisés intégrée dans les parois latérales, hayon élévateur Bär repliable sous la remorque, plate-forme aluminium 2 000 kg d’env. 1 500 mm (le hayon fonctionne de façon autonome grâce à la batterie montée sur la remorque, fonctionnement sans tracteur possible !), arrimage des charges selon DIN EN 12642 Code XL, dispositif de fermeture douanière internationale sur la carrosserie avec porte arrière, dimensions intérieures de chargement env. 13 410 x 2 490 x 2 650 mm, groupe frigorifique Thermo King SLXi 300 - 50 (diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatique, enregistreur de température Thermo King modèle Touchprint avec imprimante, paroi de circulation intérieure d’env. 1 950 mm de haut, clapet de ventilation à l’avant-gauche et sur la porte arrière à droite, bande de protection de socle env. 300 mm de haut, sol en tôle damier aluminium, essieux ROTOS - SCB 3 x 9 000 kg à suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, hubodometer ? analogique (compteur kilométrique d’essieu), au centre à droite, ABS, freins à disque avec EBS, 1 lame de protection en caoutchouc transversale à l’arrière et 2 butées en caoutchouc verticales sur la plaque des feux, 2 butées de coin en caoutchouc à l’arrière, bon état des pneus 385/65 R22.5, grand coffre de rangement pour 36 palettes Europe, poids total autorisé techniquement 39 000 kg, couleur : caisse et toit similaires à RAL 9010 blanc pur neutre, bon état général ! Kilométrage d’origine 249 155 km (justifiable), véhicule allemand avec papiers allemands ! Vente exclusivement aux professionnels ! Toutes indications sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Cjdpfx Agjy U Scyjxjrc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 765 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, grue, SCHMITZ-Cargobull Type SKO 24/L ? 13.4 FP 45 COOL Semi-remorque frigorifique 3 essieux avec système de double plancher et 22 traverses porteuses en aluminium réglables en hauteur, 1 rangée de rails d’arrimage encastrée dans les parois latérales sous forme de barres à trous allongés, hayon élévateur rabattable Bär 2 000 kg avec plateforme en aluminium d’environ 1 500 mm (le hayon peut être actionné sans tracteur car le caisson de batteries est monté sur la remorque !), arrimage selon la norme DIN EN 12642 Code XL, fermeture douanière internationale pour caisse à porte arrière, dimensions utiles env. 13 410 x 2 490 x 2 650 mm, groupe frigorifique Thermo King SLXi 300 - 50 (fonctionnement diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatiques, enregistreur de température Thermo King modèle Touchprint avec imprimante, cloison de circulation intérieure d’environ 1 950 mm de haut, trappe de ventilation sur la paroi avant en haut à gauche et sur la porte arrière à droite, plinthe de protection d’env. 300 mm de haut, plancher antidérapant aluminium motif grain d’orge, essieux SCB ROTOS 3 x 9 000 kg à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, hubodometer analogique (compteur kilomètres essieux) côté droit au centre, ABS, freins à disque avec EBS, une butée en caoutchouc transversale arrière et deux butées verticales sur la plaque de feux, deux butées d’angle en caoutchouc arrière, bons pneus 385/65 R 22,5, grand coffret à palettes pour 36 Europalettes, poids total techniquement admissible 39 000 kg, couleur : caisse + toit similaire RAL 9010 blanc pur neutre, bon état général ! Kilométrage d’origine : 249 155 (vérifiable), véhicule allemand avec papiers allemands ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Credpfxoy U Scto Agxoc

État: d'occasion, poids à vide: 9 020 kg, poids maximal de charge: 28 980 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 05/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à l’échelle mondiale. Aussi bien nos achats que nos ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi vous trouverez généralement le prix à l’exportation dans nos annonces, ce prix étant indépendant du lieu d’utilisation. La société Yourtrucks GmbH compose le contenu de ce site avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des renseignements généraux non contractuels et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé pour la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Crodjy Tii Uspfx Agxjc Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull type SKO 24/L ? 13.4 FP 45 COOL, semi-remorque frigorifique à trois essieux "largeur fleurs" avec système de réfrigération multitemp pour 2 zones de température et équipement de chargement double étage avec 21 traverses porte-charge en aluminium réglables en hauteur, 1 rangée de rails d’arrimage encastrés à fentes oblongues dans les parois latérales, hayon élévateur rabattable Bär d’une capacité de 2 000 kg, plateforme aluminium d’environ 1 500 mm (le hayon peut fonctionner sans tracteur, car la caisse à batteries est montée sur la remorque !), arrimage de charge conforme à la norme DIN EN 12642 code XL, fermeture douanière internationale pour carrosserie avec porte arrière, dimensions de chargement intérieures : 13 410 x 2 490 x 2 650 mm, groupe frigorifique Thermo King SLXi Spectrum (fonctionnement diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatique, 2 évaporateurs : un en frontal et un en porte arrière, enregistreur de température Thermo King modèle Touchprint avec imprimante, cloison isotherme centrale verrouillable, coulissante sur toute la surface de chargement et repliable, cloison de circulation intérieure d’env. 1 800 mm de haut, volet d’aération en haut à gauche sur la paroi frontale et à droite sur la porte arrière, plinthe de protection de 300 mm de haut env., plancher à damier alu, essieux ROTOS - SCB 3x 9 000 kg, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, odomètre de levage – analogique (compteur km d’essieu), à droite au centre, ABS, freins à disque avec EBS, une barre anti-encastrement en caoutchouc à l’arrière et 2 butoirs en caoutchouc verticaux, 2 butoirs d’angle en caoutchouc à l’arrière, bons pneus 385/65 R 22,5, grand coffre à palettes pour 36 palettes Europe, poids total technique possible de 39 000 kg, FRC valable jusqu’à 05/2028, première main, couleur : carrosserie et toit similaires au RAL 9010 blanc pur neutre, bon état général ! Véhicule allemand avec papiers allemands ! Vente réservée aux professionnels ! Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Cjdpfx Aey U Atvjgxorc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull type SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, semi-remorque frigorifique trois essieux à caisse basse pour fleurs, avec multitemp pour deux zones de température et plateforme double étage équipée de 21 traverses aluminium réglables en hauteur, une rangée de rails d’arrimage perforés intégrés dans les parois latérales. Hayon repliable Bär, capacité de 2 000 kg, plateforme aluminium env. 1 500 mm (peut être actionné sans tracteur car la batterie est montée sur la remorque !). Arrimage de la cargaison conforme à la norme DIN EN 12642 Code XL. Fermeture douanière internationale pour carrosserie avec porte arrière. Dimensions intérieures de chargement : 13 410 x 2 490 x 2 650 mm. Groupe frigorifique Thermo King SLXi Spectrum (fonctionnement diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatique, 2 évaporateurs : en paroi avant et porte arrière. Enregistreur de température Thermo King modèle Touchprint avec imprimante. Paroi de séparation ISO à verrouillage centralisé, longitudinale et relevable sur toute la surface de chargement. Mur de circulation intérieure env. 1 800 mm de haut. Trappes de ventilation sur la paroi avant en haut à gauche et sur la porte arrière à droite. Bande de protection bas de caisse env. 300 mm de haut. Plancher en tôle aluminium grain d’orge. Essieux ROTOS - SCB 3x 9 000 kg, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, hubodometre analogique (indicateur de kilométrage essieu) à droite au centre, ABS, freins à disques avec EBS, une lame de protection en caoutchouc à l’arrière et deux butées caoutchouc verticales, deux protections d’angle en caoutchouc à l’arrière. Pneus en bon état 385/65 R 22,5. Grand coffre à palettes pour 36 palettes Europe. PTAC technique 39 000 kg. FRC valide jusqu'à 05/2028. Première main. Couleur carrosserie et toit proche RAL 9010 blanc pur neutre. Bon état général ! Véhicule allemand avec papiers allemands ! Vente exclusivement aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Credpfx Agjy U At Asxoc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Crjdpfsyylapex Agxjc Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035293, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives // Plusieurs exemplaires disponibles ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement ! Châssis semi-remorque benne Construction légère basique, sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Face avant incurvée « brevetée ». Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, une fois dételé le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue avec support. Protection anti-encastrement, rabattable. Protection anti-encastrement assistée par ressort pour une utilisation facilitée. 6 ailes demi-coquille. Support d’aile intégré, surface anti-gravillons. Bavette en version asphalte derrière le dernier essieu, fixée sur l'aile avec charnière et possibilité de suspension en haut de l'aile, aile raccourcie. Barre à bâche avec support. 2 crochets de remorquage à l’arrière. Essieux & Suspension Essieux à frein à disque BPW, diamètre du disque 430 mm. "Essieux et châssis mesurés au laser" pour réduction de l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistant de démarrage, sans installation sur le camion. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » : 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Système de freinage Frein pneumatique à double circuit. Routage des conduites codé par couleur pour un entretien facile. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans canalisation de liaison. EBS 24 V, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Module d’info de remorque, affichage des données du véhicule. Détection de la charge par signal EBS-CAN bus. Roues & pneumatiques 385/65 R22.5'', marque selon choix du constructeur. Jantes aluminium polies. Capuchons de protection pour écrous de roue. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble. Phare de travail LED latéral des deux côtés. Projecteurs LED de travail supplémentaires intégrés à l’arrière. Hydraulique Vérin haute pression, max. 250 bars, premier étage durci chrome, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Commande hydraulique par prise de force du camion. Benne Cjdpeyux H Dsfx Agxerc Benne acier ronde design « Stone Master » en acier anti-usure HB 400/450. Paroi avant inclinée, réceptacle externe pour vérin hydraulique. Accès intérieur par la paroi avant. Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant. Fond arrière « membrane ». Porte arrière pendulaire à double verrouillage extérieur, 2 vis de serrage avec poignée à embase latérale inférieure. Butée d’écartement pour porte pendulaire, accrochable aux vis de serrage. Trappe à grains centrale. Plateforme pivotante Fliegl S.T.E.P. à l’avant avec échelle escamotable pour accès latéral à gauche. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tôle de revêtement. Couvercle coulissant « Flip Top » à fermeture arrière automatique à arceau repliable. Couvercle déplacé vers l’avant. Store à commande électrique, prise 7 broc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035294, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 310 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d'archive // Disponible en plusieurs exemplaires ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement ! Châssis Semi-remorque Benne Construction légère de base, plateau sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Face avant galbée Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible Protection anti-encastrement, repliable Garde-boues demi-coque Barre pour bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm Essieux/suspension mesurés au laser 1er essieu relevable automatique, en plus commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Installation de frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant, sans tuyau de liaison 24 V EBS, système de frein électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt Module d’information remorque, pour affichage des données comme charges par essieu (non homologué comme balance), kilométrage, diagnostic et messages système. Détection des charges par essieu via signal EBS-Canbus Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes aluminium polies Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs avant en LED 2 feux de limitation blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l’avant Hydraulique Vérin haute pression 250 bar max, première section durcie par chromage, avec raccord HDK, partie fixe, sans raccord flexible Benne Benne arrondie acier "Stone Master Design" en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec logement de vérin hydraulique extérieur Accès intérieur par échelle sur la paroi avant Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant Porte arrière à ouverture pendulaire extérieure avec double verrou à crochet. 2 vis de serrage avec poignées à fermetures rapides en bas sur le côté. Entretoise pour porte pendulaire à accrocher sur les vis de serrage Parois latérales continues d’épaisseur 4 mm, fond 4/5 mm, construction optimisée poids/longévité Fliegl S.T.E.P. – plateforme escamotable latérale avant avec échelle escamotable, accès côté gauche uniquement avec option "toit coulissant Flip Top" Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation sur la benne avant, latéralement, en dessous et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Habillage tôle, "Toit coulissant Flip Top" avec fermeture arrière automatique en arceau repliable. Toit monté en avant, commande électrique avec prise 7 broches (fiche de charge à l’avant, sans câble de liaison, prise tracteur fournie en vrac, sans installation camion, commande sur semi-remorque et par télécommande radio. Câble spiralé 7 broches vers le camion pour toit coulissant, une prise sur le camion doit être présente Conseils d’utilisation Crjdpfx Aeyu Rlljgxec Pour le transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant à tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon le chargement, il peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales essieux/attelage/sattel. Remarque : non adapté aux produits chimiquement agressifs (acides, composés chlorés, souffrés, combustibles de substitution). Véhicules équipés de bennes prévues pour des chargements non chimiquement

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot Pivot d’attelage monté en position avant Face avant courbée "brevetée" Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant ! Cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée Garde-boue demi-coquille Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution) Essieux & suspension Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur Essieux en version Offroad "Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Coloration des conduites pour un entretien facilité Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levée & d’abaissement Système de stabilité de roulage Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement 1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande) Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12 PIN assigné à communiquer en cas de commande ! Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule Pays/région d'homologation - plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Résistance structurelle selon EN 12642 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "10 ans de garantie contre la corrosion" Pieds stabilisateurs : revêtement noir Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917 Csdpfx Agjx Dkpnexerc

État: d'occasion, kilométrage: 188 446 km, puissance: 94 kW (127,80 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 2 950 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 710 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 710 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, verrouillage centralisé, 2 places, direction assistée, boîte de vitesses manuelle 6 rapports, vitres électriques, radio-CD, prise électrique 4 broches, Euro 5, groupe frigorifique Thermo-King V-500, porte arrière simple, caméra de recul Waeco, etc. Poids à vide : env. 2.180 kg, charge utile env. 770 kg, empattement : 2.755 mm, etc. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et d’erreurs de saisie. Vente uniquement aux professionnels et à l’export. !!!! Fg-8690 !!!! Code clé 50 !!!!! Essai/conduite de contrôle jusqu'à TÜV Dekra ou Fiat possible !!!!! Crjdpfxoy U Ax Se Agxjc

État: d'occasion, kilométrage: 277 811 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1527 L Fourgon frigorifique 7,40 m avec hayon élévateur 1,5 t. * THERMOKING T-800 R (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * N° de véhicule pour demandes clients : 4726 * Active Brake Assist * Climatisation * Motorisation Euro VI, D * Assistant de maintien de voie * Hayon élévateur * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Capteurs de pluie et de luminosité * Contrôle de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu confort * Vitres électriques des deux côtés * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur transparent * Régulateur de vitesse * Rangement sur tunnel moteur, surélevé * Réservoir AdBlue 25 l * Projecteurs de travail / Aide maniabilité * Trappe/prise d'air de toit Crsdpfxjzag Ako Agxoc * Pare-brise clair, chauffant * Variante de poids 16,0 t (6,1/10,5) * rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Unité d’approvisionnement en air comprimé électronique chauffante * Réservoir plastique 180 l, gauche * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm * Empattement 5360 mm * Pneus sans chambre à air, 305/70 R 19,5 AV. * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Barre stabilisatrice sous châssis, essieu arrière * Ressort avant 6,1 t, parabole * Pré-équipement télépéage * Tachygraphe digital 2ème génération, ADR * Vignette écologique (verte) * Deux places assises * Carnet d’entretien à jour Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Le descriptif contractuel fait foi. * SERVICE + QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-LEASING-FINANCEMENT Assurance garantie sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle hayon élévateur / vérification tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaques d’export temporaire 30 jours Tous documents d’export possibles sur demande * Télépéage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH SPEAKING CONTACTS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS (système de freinage électronique) - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Crsdpfx Agexbpkloxoc Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 8 920 kg Charge utile : 30 080 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Groupe frigorifique : diesel et électrique (5 684 heures de fonctionnement en mode diesel) État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie ; réserves de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : Remorque. 10 Chereau / Thermo King SLX 300 / SAF / Essieu relevable / Hayon élévateur / Hauteur 2,65 m Numéro de châssis : VM4CSD32H9A000811 Essieu relevable SAF Hayon élévateur Thermo King SLX 300 Diesel + électrique Heures de fonctionnement : 8 684 h Poids à vide : 8 920 kg Poids total : 39 000 kg Dimensions intérieures Longueur : 13,38 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,65 m Marque du groupe frigorifique : Thermo King = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie ; réserves de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, !!!!! LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS !!!!! 3 places, direction assistée, boîte manuelle 6 vitesses, compte-tours, direction assistée, airbag conducteur, vitres électriques, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, accoudoir central, Euro6, climatisation, verrouillage centralisé + télécommande, groupe frigorifique Thermo-King V-300 Max jusqu'à env. -18°C, double refroidissement, congélateur, prise de courant, portes battantes, porte latérale droite, poids à vide : env. 2 490 kg, charge utile : env. 1 010 kg etc. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et d’erreurs de frappe. Vente uniquement aux professionnels et à l’export. !!!! Fg-5646 !!!! Code clé : 159 !!!!! Crodpfxsy Updbj Agxec

État: d'occasion, kilométrage: 222 289 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 2 places, direction assistée, boîte automatique, compte-tours, airbag conducteur, lève-vitres électriques, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, accoudoir central, Euro6, verrouillage centralisé avec télécommande, groupe frigorifique Thermo-King V-500 Max jusqu'à env. -18°C, double compartiment, congélateur, raccordement électrique, portes battantes, porte latérale droite, poids à vide : env. 2 538 kg, charge utile : env. 962 kg, etc. Sous réserve d'erreurs, vente intermédiaire et fautes de frappe. Vente uniquement aux professionnels et à l'export. Essai/conduite d'essai possible chez Tüv, Dekra ou Fiat. Contrôle technique neuf sur demande ! Tous les documents peuvent être envoyés à l'avance par e-mail ou WhatsApp pour vérifier le kilométrage, les accidents, l'historique du véhicule, etc. WhatsApp. !!!! Fg-4481 !!!! Code clé 168. Crsdpfjy Updhsx Agxec