Accumulateur d'occasion à vendre (553)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2014, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Lsdpfxey Sk U As Agxjhg Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Ledpfx Agsy Sk Szsxehg Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Essieux et suspension Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette proposée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2” 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de coquille Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais) Essieux et suspension Essieux à disques BPW, suspension pneumatique, Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Lodpfx Asy Sk Rqsgxjhg Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de relevage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5", marque au choix du constructeur Jantes acier peintes couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement 2 feux de position rouge/blanc à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max. Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/poteaux d’angle Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec contrôle et rapport Dekra Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Bequilles peintes en noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Contrôle de caisses pleines Fabricant : Metec Modèle : Prom 1000 VKK Programmes : 18, 20 ou 24 bouteilles Année de fabrication : 2001 Machine (supplémentaire) : contrôle des produits pleins Capacité : 1 500 caisses/h Longueur : 2 100 mm Lhodpfx Aew Tmiwegxog Largeur : 2 000 mm Hauteur : 1 600 mm Formats : 20 bouteilles, 24 bouteilles, 18 bouteilles Emplacement / position : monté sur convoyeurs à rouleaux Construction de base : profilés carrés boulonnés Équipement : boîtier électronique, instruments de mesure, système d'éjection des caisses défectueuses avec convoyeur d'accumulation à rouleaux

État: d'occasion, Année de construction: 1991, Décanteur triphase Flottweg, modèle Z4D-3/441, dernièrement utilisé dans une entreprise de jus de fruits. Diamètre intérieur du bol : 420 mm ; longueur intérieure du bol : 1245 mm ; épaisseur de la paroi du bol : 10 mm. Le produit à séparer est introduit dans l’axe creux central du décanteur. Les solides se déposent contre la paroi du bol sous l’effet de la force centrifuge. Une vis sans fin cylindro-conique transporte les solides accumulés vers les orifices de décharge et les éjecte dans le carter destiné aux matières solides. Les deux phases liquides se séparent en fonction de leur densité respective et forment deux cylindres creux liquides. Le diamètre des anneaux liquides peut être ajusté par la lame de pelage et la surverse. L’une des phases est évacuée sans pression et l’autre sous pression via la lame de pelage. L’humidité des matières solides ainsi que la pureté des liquides peuvent être réglées par : - Variation du diamètre de la lame de séparation de phases et de la lame de pelage Lhjdjyr Iccopfx Agxog - Vitesse de rotation du décanteur - Vitesse de rotation de la vis Machine (en complément) : Décanteur 3 phases Vitesse maximale de rotation du bol : 4000 tr/min Densité maximale du sédiment : 1 g/cm³ Température ambiante maximale : 100 °C Moment d’inertie de masse : 15,5 kgm² tambour vide Matériaux : corps en acier inoxydable 1.4301 (AISI 304), bol en fonte d’acier inoxydable haute résistance 1.4463 Emplacement / Position : autoportant Structure de base : bol de décanteur horizontal dans cadre en acier, sur piètement tubulaire carré avec pieds à calotte Équipement : support avec suspension en caoutchouc, moteur électrique (Loher 180 M, 22 kW) Poids : 2250 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Installation frigorifique utilisée comme accumulateur de glace, avec fluide frigorigène R404a et une puissance frigorifique de 6,5 kW. Composée des éléments suivants : - Système d'évaporateur en acier inoxydable - Réservoir en plastique, double paroi, isolé - Compresseur frigorifique - Ventilateur pour augmenter la puissance de déverglaçage - Groupe de réfrigération avec bloc condenseur et régulateur de glace - Pompes à eau glacée - Armoire électrique Machine (complémentaire) : Accumulateur de glace Puissance frigorifique : 6 kW Capacité de stockage : 55 kWh Puissance maximale de déverglaçage : 42 kW Pression de service max. : 25 bar Puissance : 7,5 kW Ledew Td Evopfx Agxehg Courant : 18 A Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Longueur : 2610 mm Largeur : 1170 mm Hauteur : 1800 mm Équipement : Système d'évaporateur, réservoir en plastique (isolé, double paroi), compresseur frigorifique, ventilateur, groupe frigorifique (avec condenseur et régulateur de glace), 2 pompes à eau glacée, armoire électrique Poids : 1 t

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Monobloc de remplissage d'occasion RIVI 50-60-12 12000 bph Caractéristiques techniques et détails de fonctionnement du monobloc de remplissage d'occasion RIVI Lhsdpfovxum Djx Agxog Le monobloc de remplissage d'occasion RIVI 50-60-12 12000 bph offre une efficacité élevée et une fiabilité opérationnelle grâce à son système d'embouteillage intégré. RIVI a fabriqué cette machine en 2001, combinant les fonctions de rinçage, de remplissage et de bouchage en une seule unité qui optimise à la fois l'espace et le temps de production. Par conséquent, le monobloc de remplissage d'occasion RIVI convient aux entreprises qui souhaitent améliorer leurs opérations d'embouteillage de manière transparente. Spécifications du monobloc et formats de bouteille Le modèle 50-60-12 traite les bouteilles en PET d'un diamètre compris entre 50 et 95 mm et d'une hauteur comprise entre 150 et 340 mm. De plus, il prend en charge les formats de 1,5 L, 0,7 L et 0,5 L, améliorant ainsi la flexibilité pour divers besoins de production. De plus, elle atteint une cadence de production de 12 000 bouteilles par heure, ce qui la rend idéale pour les lignes de production de moyenne à grande capacité. La machine mesure 5 370 mm de longueur, 4 070 mm de largeur et 3 000 mm de hauteur et pèse 20 000 kg. De plus, le système tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, ce qui garantit un flux de production continu et ininterrompu. Section de rinçage Dans cette section du monobloc de remplissage RIVI d'occasion, 50 pinces maintiennent fermement les bouteilles par le goulot, les stabilisant pendant le processus de rinçage. Chaque bouteille reçoit un seul traitement, au cours duquel de l'eau filtrée ou une solution désinfectante élimine la poussière et les résidus. De plus, le système de rotation synchronisé garantit que le rinçage couvre toutes les zones de manière uniforme, tandis que le système de drainage contrôlé empêche efficacement l'accumulation de liquide et la contamination. Par conséquent, ce processus prépare soigneusement les bouteilles à recevoir le produit sans compromettre la qualité. Section de remplissage La machine utilise un système de remplissage par dépression légère par gravité, idéal pour les liquides non gazeux tels que l'eau plate. Cependant, elle remplit également efficacement l'eau pétillante en maintenant un contrôle de pression doux, garantissant une perte de gaz minimale. Avec les modifications appropriées, elle peut gérer certains types de boissons gazeuses, ce qui la rend polyvalente pour une variété de besoins de production. Le système utilise 60 vannes de remplissage dédiées, permettant un flux de produit précis tout en évitant la formation de mousse ou les turbulences. Des capteurs surveillent et régulent en permanence le niveau de remplissage, garantissant une qualité constante même à des vitesses élevées. Section de bouchage La section de bouchage s'appuie sur 12 têtes pour appliquer en toute sécurité les bouchons à vis en plastique. La machine comprend un alimentateur automatique de bouchons, avec une capacité de trémie de 10 000 à 13 000 bouchons, prenant en charge les bouchons Neck 1881, à filetage bas et sport. Tout d'abord, le système alimente et positionne automatiquement les bouchons au-dessus des bouteilles. Ensuite, chaque tête visse les bouchons avec le couple correct, créant un joint étanche et hermétique qui préserve à la fois le gaz et la fraîcheur du produit. De plus, des capteurs intégrés détectent les serrages incorrects et signalent immédi

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Accumulateur Tetra Pak HELIX 30 d'occasion année 2018 Lodpfxevgvahe Agxehg Gestion des accumulations et des flux L'accumulateur Tetra Pak HELIX 30 de 2018 optimise l'accumulation et le flux des lignes de production grâce à des technologies avancées. De plus, cette machine gère efficacement de grandes quantités d'emballages et assure la continuité opérationnelle en cas de ralentissement ou d'arrêt dans les étapes suivantes de la ligne de production. Caractéristiques techniques de la Tetra Pak HELIX 30 La machine, identifiée H236-ACHX, traite le format 200S avec une polyvalence exceptionnelle pour les applications industrielles. En outre, la technologie Helix de Tetra Pak facilite une accumulation fluide et ininterrompue, réduisant ainsi le risque d'endommagement des conteneurs et améliorant la productivité. Par conséquent, le modèle atteint une capacité nominale de 44M, ce qui le rend très efficace pour les lignes de production à grande vitesse. Innovation en matière d'accumulation de conteneurs avec le Tetra Pak Helix 30 Le Tetra Pak HELIX 30 de 2018 rationalise le flux de conteneurs et assure une production régulière, même en cas de charge maximale. En outre, sa conception compacte permet une intégration transparente dans les lignes de production existantes sans nécessiter d'ajustements structurels importants. Ainsi, cette caractéristique offre des solutions rapides et efficaces pour les installations industrielles. Applications industrielles de la Tetra Pak HELIX 30 La machine gère efficacement le format d'emballage 200S, largement utilisé dans l'industrie alimentaire et des boissons. En effet, son système d'accumulation prépare rapidement les conteneurs pour les étapes de traitement suivantes, minimisant ainsi les temps d'arrêt et maximisant la productivité. Ainsi, la Tetra Pak HELIX 30 de 2018 répond aux exigences de la production moderne en offrant des opérations fiables et performantes. Maintenance et durabilité Le Tetra Pak HELIX 30 de 2018 simplifie la maintenance grâce à ses composants facilement accessibles, qui réduisent les temps d'intervention et améliorent la longévité de l'équipement. Parallèlement, sa conception durable diminue la consommation d'énergie et réduit les coûts opérationnels tout en minimisant son empreinte environnementale. Les entreprises bénéficient donc de sa rentabilité à long terme et de son fonctionnement respectueux de l'environnement. Conclusion du Tetra Pak Helix 30 En conclusion, la Tetra Pak HELIX 30 de 2018 offre fiabilité, efficacité et durabilité aux entreprises du secteur de l'embouteillage. En outre, sa conception adaptable prend en charge diverses configurations de lignes de production, tandis que sa construction robuste confirme la réputation de qualité de Tetra Pak. Ainsi, cette machine devient une référence en matière d'efficacité dans l'industrie.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, numéro de machine/véhicule: LC630, Ligne d'embouteillage KHS d'occasion pour canettes de bière - 48.000 CPHSpécifications techniques et données de performanceCette ligne complète KHS pour canettes de bière est conçue pour la production à grande vitesse de boissons et les exigences de l'emballage industriel. Il s'agit d'une ligne d'embouteillage d'occasion configurée pour des boîtes en aluminium, avec des composants robustes couvrant le dépalletiseur, le remplissage, l'sertissage, la pasteurisation, l'inspection, l'emballage et la palettisation. La ligne offre un débit et une qualité constants adaptés à la production de boissons à grande échelle.Vitesse de production : jusqu'à 48,000 cans per hour à 0.5L; 41,000 cans per hour à 0.568LTypes de contenants : boîtes en aluminiumFormats : compatible avec les formats 0.5L, 0.568LDimensions des canettes : Diamètre 66.30 mm; Hauteur 168 mmSpécifications du couvercle : aluminium; Diamètre 59.44 mm; Hauteur 2.07 mmTechnologie de remplissage : remplissage volumétrique sous pression avec MID (magnetic inductive flow meters)Technologie d'sertissage : sertisseuse multi-têtes haute vitesse pour canettesPasteurisation : pasteuriseur flash KHS INNOPRO KZE 250Inspection : KHS Innocheck CUB pour contrôle du niveau de remplissage et du ferméAnnée d'installation initiale : 2013 (emballeuse palette 2020)Fabricant : ingénierie KHS avec équipements complémentaires de fournisseurs leadersAutomatisation avancée et systèmes de commandeLa ligne intègre des fonctionnalités d'automatisation modernes typiques des équipements KHS, garantissant une exploitation stable à haute vitesse et une qualité produit constante. L'alimentation automatique et la distribution des couvercles assurent un sertissage ininterrompu, tandis que les systèmes d'inspection et de codage en ligne maintiennent la traçabilité et le contrôle qualité.Dépalletisation, convoyage et palettisation automatisés pour un flux de matière continuFonctionnement par recettes et réglages rapides pour les changements de formatInspection en ligne du niveau de remplissage et de l'intégrité des fermeturesMarquage par jet d'encre continu pour le lot et la dateContrôle dynamique du poids pour vérification en ligneProtections et verrouillages de sécurité sur les postes critiquesCapacités d'intégration de la ligne de productionCe dispositif complet de machines d'emballage est conçu pour un fonctionnement cohérent de bout en bout, depuis la dépalletisation des canettes vides jusqu'à l'enveloppement des palettes finies. Les convoyeurs et l'accumulation sont dimensionnés pour la manutention haute vitesse des canettes, et l'emballeuse rétractable ainsi que la cellule de palettisation assurent de solides performances en aval.Fonctionnement en ligne avec convoyeurs synchronisés : transport de canettes, paquets et palettesCapacité de changement de format pour canettes 0.5L et 0.568LAdaptée à la production de bière et conforme... Lhsdpfx Ajy Rxx Hsgxjg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, Une étiqueteuse à colle froide de marque Gernep, précédemment utilisée dans l'industrie agroalimentaire, est disponible. Capacité nominale : 10 000 bouteilles/heure, sens de déplacement : LM, plage de réglage : 2 000 à 12 000 bouteilles/heure, hauteur d'encollage 1/2 : 330 mm/230 mm, hauteur de format bouteille 1/2 : 307 mm/260 mm, diamètre de format bouteille 1/2 : 90 mm/68 mm, matériau de la bouteille : verre, type de bouteille : VDF/NRW, volume de la bouteille : 1 000 ml/500 ml, application : étiquette principale/étiquette avant/étiquette arrière, état des récipients : chaud. Format colle froide 1 : plage de longueur d'étiquettes : 25 mm à 140 mm, hauteur maximale d'étiquette : 150 mm, hauteur base/sommet d'étiquette : 15 mm/320 mm. Format colle froide 2 : plage de longueur d'étiquettes : 25 mm à 140 mm, hauteur maximale d'étiquette : 150 mm, hauteur base/sommet d'étiquette : 15 mm/220 mm. Inclut deux groupes d’encollage à froid, datation, contrôle par capteur des étiquettes, détection de rupture, accouplement de surcharge, interrupteur de détection d'accumulation supplémentaire et poussoir central. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Ljdey N Dfpjpfx Agxohg

État: d'occasion, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: M333, Ligne de remplissage d'occasion SIG Combibloc – 26.500 BPHSpécifications techniques et données de performance Cette remplisseuse SIG Combibloc HMR - 7478 est conçue pour le remplissage aseptique haute efficacité en petits formats. Fabriquée en 2024, elle associe fiabilité et dosage précis pour des environnements de production de boissons exigeants. Conçue dans l'écosystème SIG-2 Combibloc, elle intègre une stérilisation avancée et une manutention haute vitesse pour soutenir des opérations d'emballage industriel continues sur une ligne d'embouteillage d'occasion ou une installation de seconde main.Fabricant : SIGModèle : HMR - 7478Vitesse nominale : 26.500 BPHVolumes de remplissage : 65 ml, 125 ml, 200 mlStérilisation : système H2O2 (SIG COMBI 2024)Compatibilité système : plateforme de remplissage SIG-2 Combibloc 1224Mises à niveau : kit de conversion pour augmentation de la vitesse de remplissage (SIG-2 2025)Formats : compatible avec tailles d'emballage 0.065L, 0.125L, 0.2LAutomatisation avancée et systèmes de contrôle Lhedpfjy Rriljx Agxeg Le Combibloc exploite l'ingénierie SIG pour un fonctionnement aseptique contrôlé. Le module de stérilisation H2O2, mis à jour en 2024, permet une décontamination fiable des circuits d'emballage, tandis que des entraînements synchronisés et des mouvements servo‑commandés conservent la précision à haut débit. Les interfaces opérateur, incluant un HMI tactile moderne, sont conçues pour des changements de format et une supervision intuitifs, favorisant un temps de fonctionnement stable dans les applications d'emballage industriel. Une logique de sécurité intégrée et des protections inox verrouillables protègent les opérateurs et garantissent une exploitation hygiénique lors de la production de boissons.Capacités d'intégration en ligne de production Conçu pour une intégration fluide en ligne, le Combibloc s'interfasse avec les équipements en amont et en aval au sein des systèmes SIG-2 Combibloc et des machines d'emballage compatibles. Il fonctionne actuellement en ligne dans l'usine de Khurda. Il supporte l'exploitation inline avec convoyeurs, accumulation et emballage secondaire en aval. Les principes de changement rapide de format couvrent de petites plages de 65 ml à 200 ml, permettant des changements de produit rapides et une gestion efficace des SKU dans des agencements complexes de lignes d'embouteillage d'occasion.État de la machine et historique de maintenance Configurée comme une solution haut de gamme adaptée à une intégration immédiate, l'unité est conforme aux normes de remplisseuse SIG-2 Combibloc et inclut la mise à niveau système H2O2 disponible. Un kit de conversion pour augmentation de vitesse (2025) est installé pour renforcer la capacité. Cette remplisseuse Combibloc se présente comme un actif de qualité professionnelle, disponible à la vente après juin 2026, pour des sites r...

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Transnorm convoyeur incliné avec bande d’accumulation et bande d’avance, convoyeur GF 800+4650+560-600-500 Lsdjy Nf Ncepfx Agxjhg RA2494 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 6100 mm (560 mm courbe + 4650 mm segment incliné + 800 mm bande d’avance) Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : réglable librement entre 0 et 15° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : moteur réducteur SEW, R17DT71D4/BMG/TH Données électriques : 50 Hz V 380–500, kW 0,37 S1 Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Options disponibles : - Pieds de support - Guidage latéral unilatéral ou bilatéral - Variateur de fréquence pour réglage continu de la vitesse - Adaptation de la longueur (allongement/raccourcissement) Prix hors taxes, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2016, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Lhodpfjy Rxmwex Agxjg Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: bon (utilisé), Groupe hydraulique, pompe hydraulique, groupe universel, station hydraulique, - Fabricant : Rexroth, groupe/station hydraulique - Type : Rexroth AHAG - Pression : 250 bar - Débit : 42 l/min / 2 circuits de travail - Moteur : ABB 11 kW / 1455 tr/min - Réservoir hydraulique : capacité 160 l avec indicateur de niveau - Filtre de retour : RFBNHC 330F10 A1.X Lsdjy D Hhvspfx Agxshg - Accumulateur : Hydac, capacité 10 l - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 1340/680/H1500 mm - Poids : 484 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: Climatisation, Équipement: documentation / manuel, Laveuse de verre autoportante composée de : Entrée RTV-11/30 Entrée RTV-16/30 Entrée RTV-16/30 Laveuse VHW-30/V8 avec réglage d’épaisseur pour verre de 3 à 60 mm Sortie RTVN-32/30 Station de contrôle RSV-27/33 Section d’accumulation RTVN-27/30 Section d’accumulation RTVN-22/30 Installation de filtration SAF-1000 Lhedpfx Agsy Uarpsxjg Dimensions max. du verre : 5000x3000 mm, min. 350x180 mm, épaisseur du verre : 3-60 mm L’installation est en bon état mécanique. L’automatisme fonctionne – des pièces de rechange sont encore disponibles.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³ Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg) * Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %) * Volume : env. 27,2 m³ * Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm * Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm * Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception * Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers * Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable * Protection latérale en Schmitz Granit * Garde-boues plastique avec supports de feux séparés * Bavettes avec logo Schmitz Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm * Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage * Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35 Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression) * Étape la plus fine chromée dure * Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar) * Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard * EBS 2S/2M y compris programme de stabilité * Réservoirs d’air en acier * Vérins à membrane double à ressort accumulateur * Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset * Manomètre de charge Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN * Abaissement automatique lors du bennage * 2 cales de roues avec support TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie * Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois) * Archivage des données (12 mois) * Système de contrôle de pression des pneus Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions * 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant Lodpfx Agjy Iii Rsxehg * Feux de position avant blancs * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de balisage LED Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm * Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm * Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal * Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne * Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique * 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels * Trappe à grain centrale avec couvercle * Renfort arrière Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales * Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles * Barre de manœuvre de bâche (version courte) Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035 * Châssis : gris Novagrau * Roues : argent RAL 9006 * Moyeux de roues : noir, revêtement KTL * Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales) Homologation : Véhicule avec papiers allemands * Homologation CE avec CoC * Plaque « A » pour transport de déchets Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

État: d'occasion, poids à vide: 2 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Remorque allemande, provenant d’un seul propriétaire, essieu directeur, état voir photos, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, essieux SAF, freins à disque, longueur du timon 1.400 mm, châssis interchangeables BDF avec systèmes de verrouillage BDF Twist Lock, ABS/EBS, système de freinage haut de gamme Wabco, frein de stationnement à ressort accumulateur, hauteur d’attelage 750 mm, empattement 5.040 mm, PTAC 18.000 kg, poids à vide 2.820 kg, charge utile 15.180 kg. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvel examen DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvel examen UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise pour éviter toute fausse conception de l’état et de l’adéquation du véhicule par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Lhodpjw Tdndefx Agxjg Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. Il est de la responsabilité de l’acheteur de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Système UPS Rotatif – 800 kVA – Marelli + Rotabloc Disponibilité : En stock (2 unités) Lieu : Royaume-Uni Système UPS rotatif de haute qualité avec composants intégrés : ✅ Générateur Marelli – MJB 400 LB4 B2 Lhodpfjwuyzwsx Agxjg ✅ Alternateur Rotabloc – ALT-800 ✅ Accumulateur à volant d'inertie Rotabloc – ACC-1000 Spécifications techniques Générateur Marelli 800 kVA 400 V / 480 V – 50/60 Hz 1155 A / 962 A 1500 / 1800 tr/min Poids : 2709 kg Fabriqué en Italie (2012) Alternateur Rotabloc (ALT-800) 800 kVA 400 / 480 V 50 / 60 Hz Poids : 2750 kg Fabriqué en Belgique (2012) Volant d’inertie (ACC-1000) 800 kW Vitesse du tambour : jusqu’à 3000 tr/min Poids : 5250 kg Fabriqué en Belgique ✅ Avantages Aucune batterie requise – technologie à volant d’inertie Réponse instantanée lors d’une coupure de réseau Conforme aux normes ISO9001 / CE Fiable, compact et évolutif

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description de construction : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Utilisation / Châssis - Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % souillées - Températures ambiantes : -25 °C à +40 °C - Poids total en charge technique : 44 t - Hauteur de châssis MED (moyenne) - Empattement : 6 000 mm - Châssis : hauteur du profil 300 mm, épaisseur 8 mm, cadre intérieur jusqu’à l’extrémité - Configuration des essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu arrière suiveur à commande électro-hydraulique - Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levage essieu avant « basique » - Charges techniques admissibles : essieu AV jusqu’à 16 t, essieu AR jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge 11,5 t - Direction assistée à double circuit avec pompe variable - Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à accumulateurs de ressort - Feux arrière à LED, frein de remorque statique Moteur / Boîte de vitesses - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, FAP, EGR - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm - Modes de conduite : Standard, Performance, Economy - Passage manuel en mode auto avec kickdown - Eco Cruise Control incluant régulateur de freinage - I-See avec information topographique et trafic basée sur carte - Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité - Réservoir carburant 505 l alu à droite - Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable - Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min - Alternateur 180 A - Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage sur écran, coupe-batterie télécommandé - 2 cales pliantes Pneumatiques - Jantes acier - Essieu AV : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Essieu AR : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (classe B) - Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Surveillance de pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort - Cabine longue-distance FH, hauteur totale max. 4,0 m - Pack confort conducteur, pack vie FH avec un lit - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée - Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robust, accoudoirs conducteur/passager - Climatisation automatique, chauffage d’appoint 2 kW, isolation renforcée - Couchage inférieur 2000 x 815/740/660 mm, matelas ressorts ensachés + sur-matelas premium - Glacière 33 l avec compartiment congélation, rangements supérieurs / arrière Assistance / Infos - Cockpit digital 12" avec reconnaissance des panneaux - Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs - ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant maintien de voie, assistant angle mort et changement de voie, système d’alerte conducteur (tout désactivable) - Caméra de recul, préparation pour caméras supplémentaires Inclus à la livraison : Superstructure WIESE pour transport de nacelles de travail et engins de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roue avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur env. 8 900 mm (utile) - Largeur extérieure 2 550 mm Lodpfx Agjyvmvkexjhg - Hauteur de chargement sol sup. env. 1 050 mm (à vide) - Châssis soudé acier renforcé, conception volumique optimisée en poids - Espaces inter-traverses courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière inclin

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 26 600 h, numéro de machine/véhicule: LC612, Ligne Tetra Pak d'occasion remise à niveau TBA 19 200 ml SlimSpécifications techniques & données de performanceCette ligne d'embouteillage d'occasion est une solution d'emballage aseptique en carton Tetra Pak configurée pour les packs Slim de 200 ml. Elle est conçue pour l'emballage industriel et la production de boissons à base de lait et de jus, avec une performance fiable et une manutention en aval efficace.Configuration : Tetra Pak TBA/19 200B Slim remplisseur + TSA21 applicateur de pailles + TCP70 emballeur de caisses + ligne de convoyage + contrôleur de ligne et chariot à papierVitesse de production : jusqu'à 7 500 paquets/heureVolume d'emballage : 200 ml SlimTechnologie de remplissage : aseptiqueType de contenant : Carton (packs en briques)Modèles et codes principaux : TBA/19 200B (Dev. Step 010V), TSA21, TCP70Heures de fonctionnement : 26 600Années indicatives : remplisseur 2000, emballeur 2008, applicateur de pailles 2000Automatisation avancée & systèmes de contrôleLa ligne est équipée d'une architecture d'automatisation industrielle adaptée aux opérations alimentaires et de boissons à haute disponibilité. L'évaluation indique une plateforme PLC GE sur les équipements en aval, accompagnée de recommandations de mises à niveau du PLC et des capots E/S pour assurer une fiabilité à long terme.Contrôle : Contrôleur central de ligne avec logique de convoyage intégréePLC/HMI : Mise à niveau PLC GE recommandée pour les modules DEChangement de format : kit de changement 200 ml Slim inclus ; des pièces de format supplémentaires peuvent être requises pour d'autres taillesSécurité : Protections et dispositifs d'arrêt conformes aux pratiques des machines d'emballage aseptiqueCapacités d'intégration de la ligne de productionCet équipement d'embouteillage d'occasion est conçu pour une opération en ligne, de l'emballage aseptique à l'application de pailles et à l'emballage en caisses. Les convoyeurs assurent un transfert fluide entre les machines, permettant un flux de production équilibré et une accumulation efficace.Opération en ligne : Remplisseur → Applicateur de pailles → Emballeur de caissesGestion des matériaux : Ligne de convoyage intégrée au contrôleur de ligneGamme d'applications : Idéal pour le lait et les jus dans des cartons 200 ml SlimÉvolutivité : Potentiel d'adaptation à d'autres tailles de carton avec les pièces de changement appropriéesÉtat de la machine & Historique de maintenanceLa ligne a été évaluée après des activités de maintenance et avant sa remise en service complète. Le remplisseur peut être exploité jusqu'à l'étape de production (test d'eau effectué). L'équipement en aval (DE) s'allume mais nécessite d'autres interventions avant le chauffage et le fonctionnement complet. Une révision est recommandée avec remplacement des composants sur la superstructure, le corps de la machine, le système... Lsdpfjyvilzex Agxehg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: LC596, Ligne complète d'occasion pour vin tranquille - 5000 BPHSpécifications techniques & Données de performanceCette ligne d'embouteillage d'occasion est configurée pour la manipulation de bouteilles en verre avec une séquence complète allant du filtrage à l'emballage en caisse et à la palettisation. Il s'agit d'une solution d'occasion conçue pour l'emballage industriel et la production de boissons, intégrant des fabricants européens de renom. La configuration couvre le rinçage, le remplissage, le bouchage (liège affleurant et aluminium), l'application de capsules (thermorétractables et polylaminées), l'étiquetage adhésif et l'emballage en fin de ligne.Type de contenant : Bouteilles en verreNoyau monobloc : MBF Syncrofill 1200.25/1200.30LV/360.4SR/240.4AV/240 (rinçage–remplissage–bouchage)Filtration : Groupe de filtration à plaques Seitz OrionPréparation des bouteilles : Lave-bouteilles SICK Blancamat 8 (pré-étiquetage)Application de capsules : Nortan Prisma 40 (capsule thermorétractable), Robino & Galandrino Astra 6 (polylaminate)Étiquetage : Cavagnino & Gatti CG E8-4-2NPS (3 stations : avant/arrière/col), étiqueteuse de carton Pago PAG.876Conduite/Accumulation : Table d'accumulation MBF (convoyeur)Gestion des caisses (jeu d'options 1) : Érecteur de caisses Bortolin & Kemo FOC 23 30, insertiseur/diviseur MA 88/1, emballeuse de caisses IAM 2T AP, scelleuse de caisses MARA HM, palettiseur PAC 2000Gestion des caisses (jeu d'options 2) : Érecteur de caisses Mas Pack MAS 1200 (400 Vac, 2 kW), emballeuse de caisses Mas Pack Minipack 21/4 (400 Vac, 6 kW), scelleuse Mas Pack Seal 1200, insertiseur de séparateurs Mas Pack Exacta R AstrideÉquipements auxiliaires : Unités de colle chaude PREO E0P051 4R2, balance à cartons Ber PDC 30Années des composants sélectionnés : 2011 (Mas Pack MAS 1200, Seal 1200), 2015 (Mas Pack Minipack 21/4, Exacta R Astride), 2001 (Ber PDC 30)Certifications : Marquages CE sur les modules Mas PackAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne associe application automatisée de capsules, étiquetage adhésif avec contrôle multi-station et formage, collage et conditionnement des cartons en fin de ligne. Les modules intègrent des circuits de sécurité et des commandes conformes CE. L'application de colle chaude est assurée par les unités PREO E0P051 4R2 pour garantir une scellement fiable des cartons. Des réglages rapides entre les postes d'étiquetage et la gestion des formats permettent des changements efficaces au sein des familles de bouteilles en verre.Étiquetage adhésif avec commande à 3 stations pour étiquettes avant/arrière/colApplication automatique de capsules thermorétractables et polylaminéesApplication de colle chaude via les unités PREO E0P051 4R2Tableaux électriques conformes CE sur les modules d'emballage Mas PackInterface homme-machine et commandes conviviales sur les postes d'emballage (par module)Capacités d'intégration de la ligne de product... Ljdpfoyhbhqox Agxehg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Binder BINDER KB 720 incubateur réfrigéré avec Pack P Plus Armoire de test de batteries EUCAR 5, système d’extinction CO₂ Description de l’appareil : À vendre : un BINDER KB 720 (E6) incubateur réfrigéré, année 2022, équipé du pack étendu de sécurité et de tests de performance « P Plus ». Cet appareil n’est pas un simple incubateur de laboratoire, mais une armoire de test de sécurité haut de gamme, spécialement conçue pour les essais de vieillissement, de performance et de sécurité des accumulateurs lithium-ion. Appareil contrôlé, entièrement fonctionnel — auparavant, il avait subi un dommage de transport au niveau du boîtier, qui a été réparé et repeint de manière professionnelle. L’état technique est irréprochable et l’apparence générale est excellente. 100% fonctionnel — aucun défaut. Avantage de prix : 1 000 € moins cher qu’un appareil comparable. Valeur ajoutée : Conçu pour détecter, surveiller et contenir de manière contrôlée les incidents critiques de batteries, jusqu’au niveau de risque EUCAR 5 (feu / flammes, sans explosion). Fonctionnalités principales (point 2 – puissance & application) : - Essais de vieillissement sur cellules lithium-ion - Tests de performance (cycles de charge/décharge sous température) - Essais longue durée et cycles de température - Tests sur cellules non alimentées et sous cyclage électrique - Régulation de température reproductible et précise dans tout le volume utile - Réalisation sécurisée de tests dans des conditions thermiques réalistes - Environnement de test pour R&D, automobile, e-mobilité et technologie de stockage d’énergie Convient pour : - Fabricants de batteries & cellules - Laboratoires de recherche et développement Lhedpfeyyw E Rox Agxeg - Laboratoires d’essais & contrôles de sécurité - Automobile / e-mobilité / stockage d’énergie Le pack P Plus transforme le KB 720 en une véritable armoire de test de sécurité pour batteries : Fonctions de sécurité intégrées : - Système automatique & manuel d’extinction d’incendie CO₂ - Détecteur d’incendie avec alarme optique & acoustique - Verrouillage mécanique double porte (confinement sécurisé) - Protection contre les projections de flammes à l’intérieur - Buse d’évacuation avec clapet de surpression réversible - Raccords pour inertage externe (ex. azote) - Arrêt d’urgence / déclenchement manuel du système d’extinction - Passages pour câbles de charge et de mesure Résultat : L’appareil est conçu pour les tests de cellules lithium-ion jusqu’au niveau de risque EUCAR 5, dans lesquels feu ou flammes peuvent survenir, sans risque d’explosion ou de propagation incontrôlée. Ce n’est pas un appareil pour essais abusifs ou destruction, mais une armoire de test de sécurité conforme aux normes pour scénarios fonctionnels ou de défaillance réels. Caractéristiques techniques essentielles : - Plage de température : –10 °C à +100 °C - Volume utile : env. 698 litres - Tablettes : 4 × inox - Charge max. par tablette : 45 kg - Charge totale max. : 100 kg Données électriques : - Alimentation : 200–240 V AC - Fréquence : 50 / 60 Hz - Phases : monophasé - Puissance absorbée : env. 2,1 kW - Fusible : 16 A - Fluide frigorigène : R134a - Indice de protection : IP 20 Dimensions & poids : - Extérieur (L × H × P) : env. 1250 × 1950 × 900 mm - Intérieur (L × H × P) : env. 970 × 1250 × 576 mm En résumé — pourquoi cet appareil est unique : - véritable armoire de sécurité pour tests batteries - compatible niveau de risque EUCAR 5 - système d’extinction CO₂ intégré - grande chambre (≈700 l) - forte attr

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Format : 500 x 350 mm Ledpfx Asyx Hu Esgxehg Équipement : - Accumulateur & Plieuse ACF-30 (numéro de série 381007) - Empileur ST-40 (numéro de série 409107) - 3x Collateur VAC-600Ha - Massicot trois couteaux HTS-30S (numéro de série 632003) - Piqueuse à cheval SPF-30S (numéro de série 632003)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, La Horizon StitchLiner 5500 a été fabriquée par Horizon en 2007 et est une machine de 350 x 500 mm actuellement produite en Allemagne. Cette machine comprend deux tours de tri VAC-100a et VAC-100m, un empileur ST-40, une rassembleuse et plieuse ACF-30, une piqueuse à cheval SPF-30, une massicot à trois couteaux HTS-30 et un tapis roulant TB-30. Les principales caractéristiques comprennent 20 stations, une disposition en U pour une utilisation efficace de l'espace et une surveillance facile, une production en ligne du tri au produit fini et un traitement de données variables pour une impression personnalisée. Il offre un réglage de format entièrement automatique pour des changements de travail rapides et un écran tactile pour une utilisation conviviale, même pour les opérateurs moins expérimentés. Les spécifications incluent la gestion de formats de feuilles allant d'un maximum de 500 x 350 mm à un minimum de 148 x 120 mm avec une plage de grammage de papier de 40 à 350 g/m². Il peut traiter des épaisseurs de 8 à 200 pages, avec une épaisseur de dos maximale de 5 mm, et atteint une vitesse de production allant jusqu'à 5 500 brochures par heure. Les détails techniques comprennent un format de coupe (non rogné) de maximum 350 x 250 mm à minimum 140 x 103 mm et un format de coupe (rogné) de maximum 312 x 230 mm à minimum 120 x 95 mm. La machine nécessite une alimentation électrique de 400V/50Hz. Les conditions de livraison sont FCA. Format : 350 x 500 mm Équipement: Ce StitchLiner 5500 contient les composants suivants 2 tours de tri VAC-100a et VAC-100m chariot élévateur ST-40 Accumulateur et dossier ACF-30 Lhjdpfsvfx Ncex Agxog Encarteuse piqueuse SPF-30 Tondeuse à trois lames HTS-30 Bande transporteuse TB-30 Caractéristiques principales : - 20 stations - Disposition en U : utilisation efficace de l'espace et surveillance facile - Production en ligne du tri au produit fini - Traitement des données variables : V Impression - Réglage du format entièrement automatique pour des changements de travail rapides - Écran tactile pour une utilisation conviviale, même pour les opérateurs moins expérimentés Spécifications : - Formats des feuilles : Max. 500 x 350 mm, Min. 148 x 120 mm - Grammage du papier : 40-350 g/m² - Capacité de traitement : 8-200 pages (épaisseur de dos max. 5 mm) - Vitesse de production : Jusqu'à 5500 Détails techniques : - Garniture (non rognée) : Max. 350 x 250 mm, Min. 140 x 103 mm - Garniture (rognée) : Max. 312 x 230 mm, Min. 120 x 95 mm - Alimentation : 400 V / 50 Hz - Encombrement : Min. 5

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Format : 320 × 550 mm Équipements : Alimenteur à feuilles : - Deux alimenteurs à tambour avec système de pinces - Canal de transport à courroies pour l’acheminement des produits - Surface de pose structurée type papier de riz pour la protection du produit - Butée frontale en aluminium Lodpfxsyxqxbe Agxshg - Guides latéraux avec vis d’alignement pour le positionnement des feuilles - Expulseur à vis pour un positionnement précis des feuilles Système de contrôle des feuilles : - Contrôle des doubles feuilles par mesure mécanique de l’épaisseur - Détection des feuilles manquantes par cellule photoélectrique - Activation de l’alimenteur secondaire et synchronisation de l’injection de colle contrôlées par cellules photoélectriques Unité de collage : - Application de colle HotMelt ou froide (configurable) - Injecteur de colle avec réglage digital par clavier Sortie : - Station de pressage à double rouleau pour une adhésion optimale - Convoyeur incliné pour une accumulation en nappe à la sortie Système de commande : - Unité de commande PLC - Panneau de contrôle à écran tactile - Système de sécurité avec barrières immatérielles Données techniques : Format min. : 100 × 150 mm Format max. : 320 × 550 mm Épaisseur max. des feuilles : 5 mm Vitesse mécanique max. : 6 000 cycles/heure