Astra Bétonnière d'occasion à vendre (244)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Filtre à particules Dodpfx Absznt R Nj Dekr - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage X TO GO, « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Aménagement, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante à trois faces avec grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction anti-oscillation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de marche arrière

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO, avec « EUROMIX TO GO », vous propose des véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Pour tous les clients qui se trouvent dans une situation d’urgence. (Augmentation de capacité à court terme ou investissement de remplacement). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Excellent rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 3 faces (HARDOX) Grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la transmission, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission de l’essieu i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Dkjdsznt Ibspfx Ab Dor Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du condu

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Aménagement, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de « balancement » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force (PTO) pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues : 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Information sur le trafic en ligne Central multimédia Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système antipatinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Dedpfx Abozntu Io Djkr Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de bro

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 10 L MAN PriTarder - NOUVEAU - sans immatriculation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 Dedpfxszntt Ds Ab Dskr 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Centralité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de pavé Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant de virage Détection de véhicules en approche Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détectio

État: d'occasion, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur Dkjdozntqvepfx Ab Dor - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) X TO GO, « EUROMIX TO GO », VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/camions à benne basculante) - Disponibilité immédiate, directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 ch (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à ressorts à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Suspension confortable de la cabine Pare-chocs en acier Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure à droite Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement de confort Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Pare-soleil côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Nombreux rangements Sécurité et systèmes d'assistance Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l'attention du conducteur Système de détection d'obstacles avant Système de mouvement arrière ESP (programme électronique de stabilité) ABS EBS ASR Régulateur de vitesse Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour remorque Blocage de démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Traffic en ligne Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module de connectivité Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneumatiques Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Freins à tambour sur les essieux arrière Blocage du différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec EUROMIX MTP - Carrosserie malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau H S450 Hélices de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, écartement des essieux: 4 250 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, IVECO T-WAY AD410T540 8x4 Empattement : 4250 mm Dkjdpfsztkbisx Ab Dor Neufs, prêts à être immatriculés EURO 6E, moteur Cursor 13, 540 ch, boîte de vitesses automatisée Hi-Tronix à 12 rapports, suspension à ressorts, Intarder, Hill Holder, EBS, BAS, ADDW, régulateur de vitesse, climatisation, cabine avec suspension pneumatique, prise de force, module d’extension, système d’infodivertissement DAB avec écran 7 pouces, Bluetooth, Android Auto et Apple Carplay, caméra de recul, assistance aux angles morts, rétroviseurs électriques et chauffants, siège conducteur de luxe à ressorts et chauffant, signal de recul, feux clignotants rotatifs, pare-soleil, protection des phares, tachygraphe numérique 4.1, préparation pour remorquage, ainsi que d’autres accessoires de série. Le véhicule peut être vendu en tant que châssis nu ou aménagé pour répondre à tous vos besoins professionnels, par exemple : Benne basculante Andreoli/Co.Mec/Emilcamion, système de chargement par fourche, bétonnière. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Boîte à outils - Prise de force (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Préparation, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) Couple de 2 450 Nm Châssis 8x4 Empattement de 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) de 37 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) de 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Pneumatiques jumelés à l'arrière Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système d'alimentation Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à objets Climatisation Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations de trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de présence en amont Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Dkedpezmgfqsfx Ab Dor Indicateur de pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interfa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 km, configuration d'essieux: 10x4, classe d'émission: Euro 6, Bétonnière mobile Zoomlion 50X-6RZ : à vendre / en location-vente / en location Mât distributeur : Portée maximale : 50 m Type de pliage / type d’articulation : pliage RZ en 6 parties Portée horizontale brute : 44,3 m Profondeur de portée : 35,30 m Hauteur de déploiement : 13,80 m Conduites d’alimentation : type DN 125, pression max. 85 bars Longueur du tuyau final : 3 m Angle de rotation : 360 degrés Unité de pompage : Débit maximal : 170 m³/h Pression au niveau du sol : 85 bars Cylindre de pompage : 260 mm Course : 2100 mm Nombre de courses par minute : 25 Système de stabilisation : Stabilisation complète à l’avant et à l’arrière : 9,31 m et 10,50 m OSS : 5,90 m et 6,12 m FS : 2,18 - 9,31 m ; 2,18 - 10,50 m Longueur totale : 12,36 m Hauteur : 3,939 m Configurations : Réservoir de carburant intégré au système de stabilisation : 1 000 litres Réservoir d’eau : 550 litres Pompe à eau : 70 litres/15 bars, avec enrouleur de tuyau Pompe haute pression : 15 litres/200 bars, avec enrouleur de tuyau Cylindre de pompage : revêtement chromé dur Trémie avec vibrateur et couvercle en aluminium Plaque d’usure en carbure S Résistance à l’usure élevée Tuyauterie à double paroi Presse-tuyau final Possibilité de rangement : Tuyaux ou tubes dans des bacs en aluminium de part et d’autre du système de stabilisation arrière Aides à la stabilisation : 8 cales en bois avec possibilité de rangement sur les stabilisateurs arrière Télécommandes sans fil : 2 x HBC Dkedpfx Asziw Iujb Der Sécurité : Surveillance de la stabilisation entièrement flexible Feu d’avertissement dans la zone dangereuse Système de caméras à 360 degrés Commande de pompe d’urgence Ensemble mât contrôlé avec amortissement des vibrations (EBC) Déploiement et repliement à l’aide d’un seul joystick ; commande du mât à l’aide d’un seul joystick Diverses commandes du système de pompage Châssis : Daimler Benz, type 4851 Transmission : 10x4 Empattement : 4850 mm

État: d'occasion, kilométrage: 15 000 km, Année de construction: 2023, Bétonnière Betonstar BST51.20-5RZ, année de fabrication 2022. Dksdjziw Ihspfx Ab Dor Homologation allemande. Premier propriétaire. État neuf. Débit de 200 m³/heure. Configuration 10x4.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Année de fabrication : 2012 Dkedpfxjxy Ul Sj Ab Dor Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 199 000 km, Année de construction: 2007, Camion à trois essieux, configuration 6x4, équipé d’une bétonnière-pompe Coime Maico avec un bras de 27 mètres, moteur auxiliaire, boîte de vitesses manuelle ZF, conforme à la norme Euro 5. Dodpfxozrn S No Ab Dokr Remarque : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.

État: d'occasion, kilométrage: 139 189 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : FG04840 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4, bétonnière Intermix P10C UL | 10 m³ | Euro 6d À vendre, une bétonnière Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 d’occasion avec superstructure Intermix P10C UL, année de fabrication 2021. Le véhicule est équipé d’une trémie de mélange de 10 m³, d’une transmission automatique et d’une climatisation. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Mercedes-Benz Arocs 3340 * Type de véhicule : Bétonnière * Superstructure : Intermix P10C UL * Première immatriculation : 04/2021 * Année de fabrication : 2021 * Kilométrage : 139 189 km * Puissance : 290 kW (394 ch) * Cylindrée : 10 677 cm³ * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émission : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x4 * Volume de la trémie : 10 m³ * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 13 800 kg * Charge utile : 21 200 kg * Couleur : Blanc * Climatisation * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : FG04840 * État : Occasion * Véhicule allemand Une inspection est possible sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et ventes préalables réservées. Anglais Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 Concrete Mixer Intermix P10C UL | 10 m³ | Euro 6d Used Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 concrete mixer with Intermix P10C UL body, manufactured in 2021. This vehicle is equipped with a 10 m³ mixer drum, automatic transmission and air conditioning. Technical details: * Make/model: Mercedes-Benz Arocs 3340 * Vehicle type: Concrete mixer * Body: Intermix P10C UL * First registration: 04/2021 * Year of manufacture: 2021 * Mileage: 139,189 km * Power: 290 kW (394 hp) * Engine capacity: 10,677 cm³ * Cylinders: 6 * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 4 * Axle configuration: 8x4 * Mixer drum capacity: 10 m³ * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 13,800 kg * Payload: 21,200 kg * Colour: White * Air conditioning * Technical inspection: New * Stock number: FG04840 * Condition: Used * German vehicle Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Exemple de financement : Dedpfszk Suxjx Ab Dskr * Numéro interne : FG04840 * Prix d’achat : 89 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 390,02 € Valeur résiduelle : 16 380,00 € Si cette offre vous intéresse, ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter au numéro de M. Enchev. Nous serons ravis de vous parler. Erreurs réservées. Nous sommes également prêts à reprendre votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, empattement 4250 mm Variante de véhicule : bétonnière Boîte de vitesses HiTroniX à 12 rapports, automatisée Masse totale autorisée : 32-45 tonnes Véhicule neuf, sans immatriculation Empattement : 1875 mm, Garantie d'usine de 2 ans à compter de la première immatriculation, Couleur : blanc, code 50105 IC 194, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, Variante du véhicule : bétonnière Empattement : 4250 mm, modèle 2026, HiTroniX à 12 rapports, automatisée, PTAC : 32-45 tonnes, véhicule neuf, sans immatriculation, modèle 2025 Empattement : 1875 mm, garantie d'usine de 2 ans à compter de la première immatriculation Code couleur blanc : 50105 IC 194 ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX GRUPPE MOTRICE. Pneus : DRIVE T.13R22,5, préparation pour une prise de force auxiliaire, comprenant un interrupteur dans le tableau de bord et le câblage le long du châssis. Prise de force auxiliaire Multipower pour fonctionnement continu, non désactivable. Pneus : DRIVE T.13R22.5, Préparation pour prise de force, comprenant interrupteur dans le tableau de bord et câblage le long du châssis. Prise de force auxiliaire à puissance multiple pour fonctionnement continu, non désactivable. EXTÉRIEUR DE LA CABINE. Grille de protection pour les phares, Feux de position latéraux à LED, gauche et droite, Pare-soleil translucide, installé à l'extérieur du toit de la cabine, Toit plat blanc, Grilles de phares, feux de position latéraux à LED gauche et droite, Pare-soleil translucide installé à l'extérieur du toit de la cabine, Toit plat blanc. INTÉRIEUR DE LA CABINE. Volant en cuir, Avertisseur sonore derrière le pare-chocs (air comprimé), Antidémarrage électronique et 2ème clé de véhicule, Volant en cuir, Avertisseur sonore derrière le pare-chocs (air comprimé), Antidémarrage électronique et 2ème clé de véhicule. CHÂSSIS. 2 stabilisateurs à barres de torsion renforcés à l'essieu arrière, diamètre 65 mm, Version benne, Stabilisateur avant renforcé, 13 ressorts à lames trapézoïdaux, essieu arrière, Cache-radiateur sous le pare-chocs pour une utilisation hors route intensive, 2 barres de torsion arrière renforcées, diamètre 65 mm, version benne, Barre stabilisatrice avant renforcée, Ressort à lames trapézoïdal à 13 lames, essieu arrière, Cache-radiateur sous le pare-chocs pour une utilisation hors route intensive. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES. Déport arrière du châssis : 1225 mm, Protection anticastrage arrière : tubulaire R58.03, Version remorque pour utilisation avec remorque avec système de freinage continu, Rapport de l'essieu arrière : 4,23, Valeur D de la traverse transversale finale : 200 kN, Dsdpfx Aezk S H Usb Dokr Déport arrière du châssis : 1225 mm, Protection anticastrage arrière : tubulaire R58.03, Version remorque avec système de freinage continu, Rapport de l'essieu arrière : 4,23, Valeur D de la traverse transversale finale : 200 kN. ÉCONOMIE DE CARBURANT ET CONNECTIVITÉ. Module d'extension pour le contrôle des systèmes auxiliaires, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Module d'extension pour le contrôle des systèmes auxiliaires, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC). SÉCURITÉ. Feux de position latéraux, Frein moteur haute performance, pour transmissions ZF ou transmissions automatiques Allison, Feux de position latéraux, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, pour transmissions ZF ou transmissions automatiques Allison. ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES. Pneumatiques : 13R 22.5, Pneumatiques 13R 22.5. PACKS. Climatisation manuelle, Suspension pneumatique pour la cabine

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 347 620 km, première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, IVECO TRAKKER 500, année 2019, 347 620 km, norme EURO6, boîte de vitesses manuelle, ralentisseur, système d’échange CRISTALLO avec attelage TAM et prise de force pour bétonnière. Dodpfjzpfbcjx Ab Djkr

État: d'occasion, kilométrage: 136 140 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, DAF CF, bétonnière + pompe à béton de 25 mètres, 8x4 Suspension : à ressorts à lames Empattement : Essieu 1-2 : 2,04 m / Essieu 1-3 : 5,00 m / Essieu 1-4 : 6,40 m CIFA Type : MK25H Année de fabrication : 2015 Pompe à béton, environ 1 200 heures de fonctionnement Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Radio-CD-USB-Bluetooth - Verrouillage centralisé Dkedpfx Aszgyyheb Der - Système d'alarme - Lève-vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil Nous serons également ravis de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 475 164 km, première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, Année de construction: 2008, IVECO TRAKKER 450 avec bétonnière CIFA Dkjdpezr Rc Rjfx Ab Djr Première immatriculation : 14/02/2008 – Norme Euro 5 Kilométrage : 475 164 km Nombre d’essieux : 4 Équipement : CIFA RY1300 État des pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Bon état général Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ÉQUIPÉS DE BÉTONNIÈRES CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU DE MACHINES DE TERRES-PLEVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 136 500 km, première immatriculation: 11/2019, IVECO TRAKKER 450 avec bétonnière CIFA Dsdpozr Ev Ejfx Ab Dokr Immatriculé le 12/11/2019 - Euro 6 136 500 km 4 essieux Équipement CIFA RY1300 - Prise de force (PTO) Pneus 70/80% Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; OU MATÉRIEL DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 351 944 km, première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 2 094 h, IVECO TRAKKER 450 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 2008 - Norme Euro 5 Kilométrage : 351 944 km Dkedpfszr Eu Isx Ab Djr Nombre d'essieux : 4 Équipement CIFA SRY1300 – Moteur auxiliaire Heures de fonctionnement : 2094 État des pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MATÉRIEL DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, kilométrage: 207 475 km, première immatriculation: 02/2021, Année de construction: 2021, MERCEDES BENZ AROCS 4145 avec bétonnière CIFA Immatriculation : 11.02.2021 - Norme Euro 6 Kilométrage : 207 475 km Nombre d’essieux : 4 Équipement CIFA RY1300 - Prise de force Djdozr Eubspfx Ab Dokr Pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ÉQUIPÉS DE MATÉRIEL CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU DE MACHINES DE TERRES MOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. ----- MERCEDES BENZ AROCS 4145 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 11 février 2021 - Norme Euro 6 258 175 km Essieux : 4 Équipement CIFA RY1300 - Prise de force Pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ÉQUIPÉS DE MATÉRIEL CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU DE MACHINES DE TERRES MOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 411 800 km, première immatriculation: 09/2011, Année de construction: 2011, IVECO TRAKKER 450 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 21.09.2011 - Norme Euro 5 411 800 km 4 essieux Équipement CIFA RY1300 - Prise de force Pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Dksdpezr Etdjfx Ab Der Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ÉQUIPÉS DE MATÉRIEL CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU DE MACHINES DE TERRES PLÉVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 357 880 km, première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, RENAULT KERAX 480, année 2013, 357 880 km, norme EURO 5, équipé d'une bétonnière CIFA SRY1300 avec moteur auxiliaire. Dkedpfx Ajznti Sob Der

État: d'occasion, kilométrage: 243 996 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit * Lunette arrière * Blocage longitudinal et transversal * Pare-chocs en acier * Prise d’air supérieure * Échappement situé derrière la cabine * Sécheur d’air * Crochet de remorquage * Protection anti-encastrement rabattable * Caméra de recul * Frein de stationnement * Siège conducteur à confort amélioré Dkjdpfx Abezigklo Djr * Siège chauffant * 16 vitesses * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 17 920 * Frein de maintien : frein moteur à commande électrique ----Superstructure : Bétonnière Liebherr HTM 904, capacité 9 000 litres, fermeture hydraulique du tambour, trémie mécano-hydraulique, commande intérieure et extérieure, réservoir d’eau Liebherr de 500 litres, système de dosage de 60 litres. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma et commandes, ainsi que des discussions commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 337 737 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants Dsdpozigkfofx Ab Dokr * Toit ouvrant * Siège conducteur à confort amélioré * Sièges chauffants * Blocage longitudinal et transversal * Pare-chocs en acier * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Protection anti-encastrement rabattable * Programme de conduite tout-terrain * ASR * ESP * Lunette arrière * Gyrophare orange * Jantes en aluminium * 12 vitesses * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 19 025 kg * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure : bétonnière Stetter AM 9/8 FHC-LL, capacité de 9 000 litres, réservoir d'eau de 300 litres.----Système de caméras à 360°. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

Année de construction: 2013, État: comme neuf (occasion), Il s'agit d'une bétonnière à soc / bétonnière à pales inclinées retournée par un client sans heures de service. Avant d'être livrée, la bétonnière sera révisée en atelier. Désignation de la machine : Mélangeur à soc de charrue / Mélangeur à palettes inclinées Dsdpfxsn Ur S Uo Ab Djkr Fabricant : MAP Type : WBHP 15000 Année de construction : 2013 Heures de service : Zéro Matériau : acier normal S235J Entraînement du moteur : Vous avez le choix entre 160 kW, 200 kW et 250 kW. Désignation : Mélangeur horizontal à un arbre Exécution : Mélangeur discontinu Volume utile : 4.500 - 10.500 litres Équipement Outils : Socs de charrue (vissés) Dimensions : L 6124 mm x l 2800 mm x H 2525 mm Poids à vide : Poids 8000 kg Tech. Documentation : Oui Remarque : Comme les outils sont vissés, il peut être utilisé aussi bien comme mélangeur à soc de charrue que comme mélangeur à godet incliné. Il s'agit d'un malaxeur horizontal retourné par un client sans heures de service. Avant la livraison, le mélangeur sera révisé en atelier. État : neuf et révisé en atelier Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 124 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 32.430 / 8x4 BÉTONNIÈRE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE : 2021 ? KILOMÉTRAGE : 124 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? FREIN MOTEUR POIDS TOTAL : 32 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 EMPATTEMENT : 180/255/140 cm Dkjdpfx Aszr Tfzeb Dsr SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX TÉLÉPHONE : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ????? Réf. n° : 6574