Astra Bétonnière d'occasion à vendre (236)

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2009, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freins à disques), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), protection en forme de U, protection latérale en aluminium. Empattement : 1300 mm. Superstructure : bétonnière LIEBHERR, environ 10 m³. Peut être équipée, moyennant un supplément, d'un moteur séparé (Deutz ou autre marque) ! Une hydraulique adaptée pour entraîner le moteur du véhicule tracteur est disponible pour un supplément de 3 900,00 € net ! 6 modèles de 2009 avec 10 m³, 2 modèles de 2011 avec 12 m³, 3 modèles de 2012 avec 12 m³ ! Chsdji Rlc Ujpfx Anuoa INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 01/2011, suspension: air, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freins à disque), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), protection en forme de U, protection latérale en aluminium. Empattement : 1 300 mm. Superstructure : bétonnière LIEBHERR, capacité d’environ 10 m³. Possibilité de la transformer, moyennant un supplément, en modèle à moteur séparé (Deutz ou autre marque !). Un système hydraulique adapté pour entraîner le moteur via le véhicule tracteur est disponible avec un supplément de 3 900,00 € ! 6 véhicules, année de fabrication 2009, capacité de 10 m³ ; 2 véhicules, année de fabrication 2011, capacité de 12 m³ ; 3 véhicules, année de fabrication 2012, capacité de 12 m³ ! Chjdpfx Ansi Rlageuea Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, première immatriculation: 01/1994, Année de construction: 1994, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Chjdpfx Asi Rn Tzonuea Type de superstructure : convoyeur à bande (démontable), environ 12 m, pour bétonnière à 3 ou 4 essieux, entraxe des rouleaux : 11 m, vitesse de la bande : 2,8 m/s, puissance requise : 12 kW. État impeccable, très peu utilisé ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 3, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 250 mm, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement de l’équipage, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir en aluminium, faible émission sonore G1, verrouillage centralisé, pastille écologique verte. Empattement : 4250 mm. Carrosserie : avec superstructure bétonnière 9/10 m³ d'occasion, en bon état. Freins à disque à l’avant et à l’arrière, siège conducteur à suspension confort, sellerie en velours pour le siège conducteur, passager et central, chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine de conducteur, cabine M ClassicSpace de 2,30 m, tunnel de 320 mm, 2 clés à télécommande, système de verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs système 2 voies, système de navigation, compatible avec l’application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote Connect, pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, en aluminium, moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm, norme Euro VI, moteur OM470 2ème génération, frein moteur haute performance, prise de force arrière moteur, bride 100 mm, 650 Nm, Arocs, génération modèle 5. Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière du 17.08.2023 ! En option également disponible avec système de changement de bétonnière contre un supplément de 9 000 EUR ! Chsdpfx Asxta Swsnusa ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2015, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2015, Localisation du véhicule : Bovenden, Superstructure : système de bras amovible VDL SK-25-5700 à coulisse articulée pour conteneurs jusqu'à 7 m de longueur, installé sur un système interchangeable Dautel WS4. Le système de bras amovible fait partie d’un système interchangeable (Dautel WS4) accompagné d’une bétonnière Liebherr HTM 904F 9 m³. Le système interchangeable a été démonté d’un Arocs 3240 8x4 avec un empattement de 4250 mm. Système interchangeable et bétonnière disponibles moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Chsdpex Igh Rofx Anuoa

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: jaune, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 6 210 kg, poids maximal de charge: 25 790 kg, dimension des pneus: 425/65R22.5, première immatriculation: 06/2012, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu levable, ABS (système antiblocage des roues), protection anti-choc. Superstructure : Bétonnière LIEBHERR, type HTM 1004, capacité d'environ 10 m³. 2 essieux BPW, freins à disque, 1er essieu levable ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Chjdpfx Ansi Rk Epouja

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, première immatriculation: 01/2009, Année de construction: 2009, volume de l'espace de chargement: 7 m³, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier. Superstructure : bétonnière Liebherr HTM 704 F, capacité de 7 m³, montée sur un système interchangeable Notter (CH), état quasi neuf. Possibilité d’acquérir, avec supplément de prix, un véhicule MAN 26.480 BL-6x4 H-4 (Hydro) assorti. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Cedowkvpvopfx Anusha

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2009, suspension: air, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freins à disque), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), protection en forme de U, protection latérale en aluminium. Empattement : 1 300 mm. Superstructure : bétonnière LIEBHERR, capacité d’environ 10 m³. Possibilité de la transformer, moyennant un supplément, en modèle à moteur séparé (Deutz ou autre marque !). Un système hydraulique adapté pour entraîner le moteur via le véhicule tracteur est disponible avec un supplément de 3 900,00 € ! 6 véhicules, année de fabrication 2009, capacité de 10 m³ ; 2 véhicules, année de fabrication 2011, capacité de 12 m³ ; 3 véhicules, année de fabrication 2012, capacité de 12 m³ ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Chodpfx Anei Rq Avjuoa

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à deux arbres ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, du NiHard4 ou du Hardox 450 sont utilisés comme matériaux d'usure, en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage d'agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus à l'aide d'une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts assure une pesée précise et des performances optimales pour atteindre des volumes de béton plus importants. Chjdpfx Ajgay R Njnuja Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d'un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre l'utilisation de tous les matériaux et l'intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d'automatisation pour fournir une assistance technique.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15 kW (20,39 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 3 900 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 1 h, nombre d'axes: 2, FIBO B1200 sur châssis – récemment révisée La bétonnière compacte et mobile FIBO B1200 se distingue par ses performances élevées, ses courts temps de préparation et la qualité constante de son béton. Grâce à son châssis intégré, l'installation peut être utilisée de manière flexible – idéale pour les chantiers, les centrales à béton, l'agriculture, la fabrication de pièces préfabriquées ou les sites de production temporaires. ✅ Récemment révisée – en excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique ✅ Trémie et vis à ciment entièrement neuves (en option) ✅ Prête à l'emploi Caractéristiques techniques : Capacité de mélange : jusqu'à environ 10 à 20 m³/h (selon la formule et le mode de fonctionnement) Châssis pour un transport facile et un changement rapide de site Système de contrôle pour les mélanges automatisés Grande précision de répétition et qualité de béton constante Construction robuste – idéale pour une utilisation continue et sur les chantiers Augmentation de la hauteur des parois latérales pour un volume plus important dans la trémie à gravier Nettoyeur haute pression installé en permanence Pompe à adjuvants Prix neuf : CHF 230 000,00 Codszcrbwspfx Anuoha Avantages : Aucune fondation complexe nécessaire Mise en service très rapide (la production peut commencer 1/4 d'heure après le déchargement) Faibles coûts d'exploitation Idéale pour les petites et moyennes quantités de béton L'installation est parfaite pour les entreprises qui souhaitent produire du béton de manière mobile, flexible et indépendante. État : Révision générale effectuée (documents disponibles) Électronique et système de contrôle inclus Trémie NEUVE (en option) Vis à ciment NEUVE (en option) Contrôle technique effectué et entièrement opérationnelle Sur demande, une visite, une démonstration et un transport peuvent être organisés.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces restreints et pour faciliter leur transport vers les pays étrangers. Le modèle SEMIX Compact 60 peut être installé sur deux conteneurs et assemblé en 3 jours. Le SEMIX Compact 60 est équipé de bétonnières d’une capacité de 1 500/1 000 litres, qui peuvent être à arbre unique ou de type planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier assure une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme à godet élévateur ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Chsdpfoga D Trjx Anusa Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75R22,5, empattement: 7 020 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Remarques = Le Wattsnew E-Box Bétonnière est une bétonnière fonctionnant à l’électricité. L’unité motrice (E-Box) s'installe à la place du moteur diesel et alimente la pompe hydraulique existante comme d’habitude. Tout reste identique, sauf que c’est un moteur électrique qui entraîne la pompe hydraulique au lieu d’un moteur thermique. Vous pouvez facilement électrifier votre remorque malaxeur à béton existante en retirant le moteur diesel et en installant l’E-Box. Grâce à son logiciel intelligent, l’E-Box consomme peu d’électricité et s’utilise de manière extrêmement simple. Un seul bouton et un levier suffisent à contrôler l’ensemble du système. La recharge est également très facile : à la fin de la journée de travail, il suffit de brancher l’E-Box sur une borne de chargement ou une prise électrique standard, et les batteries sont complètement chargées en cinq heures. Chjdpfx Asxv Ry Ronuja La Wattsnew E-Box est entièrement exempte d’émissions polluantes. Cela signifie aucune pollution de l’air due aux gaz d’échappement diesel, vous permettant de travailler dans un environnement propre et sûr. Les riverains apprécieront également que vous utilisiez une machine sans émissions et nettement plus silencieuse. L’utilisation de véhicules et de machines électriques dans la construction augmente les chances d’obtention de marchés. Les clients et les autorités exigent de plus en plus des équipements sans émissions. Plus d’informations : = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Domaines d’utilisation : Bâtiment et travaux routiers Matériau utilisable : Béton Immatriculation : OT-93-FF Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/75R22.5 Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 11 440 kg Charge utile : 31 560 kg P.T.C. : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Stetter AM 15000 Nombre de compartiments : 1 Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 500 l Tuyaux : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande = Informations entreprise = Retrouvez notre gamme complète ici :

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton SEMIX de type Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage d’agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert d’agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme à godet élévateur ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Cedpfx Anjgazr Esueha Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d’automatisation en ligne pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à double arbre ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, l’on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d’usure, en fonction du rapport de silicium de la recette du béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus, à l’aide d’une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et permet d’obtenir un rendement plus élevé en béton. Chedpfx Anjgaxa Ejuja Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre l’utilisation de tous les matériaux et intégrer ces données dans leur système CRM. L’équipe d’ingénieurs de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport en silicium de la formulation du béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts permet d’assurer une pesée précise et d’optimiser la performance afin d’atteindre une production de béton plus élevée. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Toutes les centrales d’enrobage pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d’un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation afin de fournir une assistance. Chjdpfx Anogazdfsuja

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: LC596, Ligne complète d'occasion pour vin tranquille - 5000 BPHSpécifications techniques & Données de performanceCette ligne d'embouteillage d'occasion est configurée pour la manipulation de bouteilles en verre avec une séquence complète allant du filtrage à l'emballage en caisse et à la palettisation. Il s'agit d'une solution d'occasion conçue pour l'emballage industriel et la production de boissons, intégrant des fabricants européens de renom. La configuration couvre le rinçage, le remplissage, le bouchage (liège affleurant et aluminium), l'application de capsules (thermorétractables et polylaminées), l'étiquetage adhésif et l'emballage en fin de ligne.Type de contenant : Bouteilles en verreNoyau monobloc : MBF Syncrofill 1200.25/1200.30LV/360.4SR/240.4AV/240 (rinçage–remplissage–bouchage)Filtration : Groupe de filtration à plaques Seitz OrionPréparation des bouteilles : Lave-bouteilles SICK Blancamat 8 (pré-étiquetage)Application de capsules : Nortan Prisma 40 (capsule thermorétractable), Robino & Galandrino Astra 6 (polylaminate)Étiquetage : Cavagnino & Gatti CG E8-4-2NPS (3 stations : avant/arrière/col), étiqueteuse de carton Pago PAG.876Conduite/Accumulation : Table d'accumulation MBF (convoyeur)Gestion des caisses (jeu d'options 1) : Érecteur de caisses Bortolin & Kemo FOC 23 30, insertiseur/diviseur MA 88/1, emballeuse de caisses IAM 2T AP, scelleuse de caisses MARA HM, palettiseur PAC 2000Gestion des caisses (jeu d'options 2) : Érecteur de caisses Mas Pack MAS 1200 (400 Vac, 2 kW), emballeuse de caisses Mas Pack Minipack 21/4 (400 Vac, 6 kW), scelleuse Mas Pack Seal 1200, insertiseur de séparateurs Mas Pack Exacta R AstrideÉquipements auxiliaires : Unités de colle chaude PREO E0P051 4R2, balance à cartons Ber PDC 30Années des composants sélectionnés : 2011 (Mas Pack MAS 1200, Seal 1200), 2015 (Mas Pack Minipack 21/4, Exacta R Astride), 2001 (Ber PDC 30)Certifications : Marquages CE sur les modules Mas PackAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne associe application automatisée de capsules, étiquetage adhésif avec contrôle multi-station et formage, collage et conditionnement des cartons en fin de ligne. Les modules intègrent des circuits de sécurité et des commandes conformes CE. L'application de colle chaude est assurée par les unités PREO E0P051 4R2 pour garantir une scellement fiable des cartons. Des réglages rapides entre les postes d'étiquetage et la gestion des formats permettent des changements efficaces au sein des familles de bouteilles en verre.Étiquetage adhésif avec commande à 3 stations pour étiquettes avant/arrière/colApplication automatique de capsules thermorétractables et polylaminéesApplication de colle chaude via les unités PREO E0P051 4R2Tableaux électriques conformes CE sur les modules d'emballage Mas PackInterface homme-machine et commandes conviviales sur les postes d'emballage (par module)Capacités d'intégration de la ligne de product... Cjdpfx Asyhbhqjnuoha

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2008, Machine Omag avec plusieurs programmes pour la fabrication de pavés, tous les modèles, blocs, bordures d’angle et bordures standard (4 programmes). Il s’agit d’une installation complète comprenant un robot de séchage et une automatisation totale du processus d’alimentation des produits. Installation annexe de silos pour la classification des granulats et automatisation de deux malaxeurs axiaux de 4 m³ chacun, pour un poids total d’environ 150 tonnes pour l’ensemble de l’équipement, avec 36 moules de différents types selon la liste jointe et un vérin interchangeable. La machine, le système d’automatisation, l’installation des granulats et l’unité de traitement des couleurs sont entièrement démontés et stockés dans des conteneurs. L’ensemble occupe au total 8 plateformes de transport et deux conteneurs complets de systèmes automatisés, ainsi que 36 moules en acier inoxydable de grande valeur. 2 000 plateaux de séchage pour matériaux de 1 400 x 750 mm. Le lot comprend l’installation complète de béton, la bétonnière, la trémie et la machine Omag avec deux robots de translation pour le séchage, l’ensemble des équipements pour la coloration des pavés, ainsi que la ligne complète d’emballage sous plastique sur palettes. Le devis pour le montage, la mise en service et la révision générale par le fabricant allemand est d’environ 150 000 euros. DERNIER PRIX AU 31 NOVEMBRE Csdpsu Dpfpsfx Anueha

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) = Remarques = X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets (bétonnières/bennes basculantes) prêts à l’emploi disponibilité immédiate directement du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix possibilités de financement reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Équipement du véhicule : MOTEUR DE 13 Cylindrée 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneumatiques 315/80 R22.5 Deux rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral du dossier réglable Soutien latéral de l’assise réglable Soutien lombaire réglable Allonge d’assise Chauffage de siège conducteur Ventilation du siège conducteur Deux accoudoirs au siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement benne : Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Planche Hardox® 500 Tuf - 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Ailettes aluminium Options d’éclairage polyvalentes Marches d'accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de benne EuromixMTP à ciseaux Accessoires : Chodpfx Aneyzayaeuja Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Caisse à outils Support pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, OPÉRATIONNEL POUR VOUS ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18 Inspection technique (APK) : contrôle technique neuf à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 192 000 km, puissance: 430 kW (584,64 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, MERCEDES AROCS 3743 / 8x4 BÉTONNIÈRE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 192 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS Chodpfx Anezg Sd Esuea ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? FREIN MOTEUR POIDS TOTAL : 34 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 EMPATTEMENT : 180/255/135 cm SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX TÉLÉPHONE : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation) RADEK - ????? Référence : 23862

État: nouveau, SGARCAR SRL Chodpfxjzidr Hj Anusa IVECO T-WAY 540 BÉTONNIÈRE CIFA, LIVRAISON IMMÉDIATE

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3 000/2 000 litres, qui peuvent être configurées comme mélangeurs à arbre unique, à double arbre ou planétaires. En fonction de la teneur en silicium du mélange de béton, les bétonnières SEMIX utilisent des pièces d'usure en NiHard4 ou Hardox 450. Chjdpfogay N Iex Anusa Tous les réservoirs de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale afin d'améliorer leur résistance. Les réservoirs de stockage d'agrégats peuvent être alimentés par des chargeuses à roues via une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Deux convoyeurs séparés assurent une précision accrue lors du pesage et permettent d'obtenir une meilleure performance du béton. Toutes les installations de dosage de béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système CRM. À des fins de maintenance, l'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d'automatisation.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, pouvant être conçues en version à arbre unique, à double arbre ou à mélange planétaire. En fonction de la proportion de silice dans le mélange de béton, les bétonnières SEMIX utilisent des pièces d'usure en NiHard4 ou en Hardox 450. Les trémies de stockage des granulats peuvent être équipées de chargeuses sur pneus à une seule rampe. Les granulats sont pesés dans le convoyeur doseur, qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Deux convoyeurs distincts garantissent la précision du pesage et permettent d'obtenir un rendement de béton plus élevé. Tous les systèmes de dosage de béton SEMIX sont contrôlés par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer à leur système CRM. À des fins de maintenance, l'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d'automatisation. Cjdpfx Anegaw Ursusha

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Kompakt sont conçues pour les espaces limités et pour faciliter le transport vers les pays d'outre-mer. La SEMIX Kompakt 60 peut être transportée dans deux conteneurs et assemblée entièrement en 3 jours. Chedpfx Asga D Ncjnusa La SEMIX Kompakt 60 est équipée de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être configurées en mélangeurs à arbre unique ou planétaires. En fonction de la teneur en silice du mélange de béton, les bétonnières SEMIX utilisent des pièces d'usure en NiHard4 ou Hardox 450. Tous les réservoirs de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale afin d'offrir une stabilité supplémentaire. La construction robuste en acier assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de dosage, qui les transfère ensuite au mécanisme de transfert. Les centrales de dosage de béton SEMIX Kompakt offrent une variété de mécanismes de transfert d'agrégats. Même dans les centrales de dosage compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automatisme Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. À des fins de maintenance, l'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d'automatisation.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Type : MIX MAXI *BÉTONNIÈRE* Volume de mélange : 450 litres Deux arbres de mélange à pales Réglage de la vitesse en continu Contrôle par programme Une sortie, actionnée mécaniquement Couvercle de protection du tambour de mélange Cedpfxjhrdlts Anueha Dispositif de levage pour benne standard de 200 l Dimensions de la machine en cm : largeur : 100,0 (190,00 avec le dispositif de levage) ; longueur : 180,0 ; hauteur : 220,0 (avec le couvercle ouvert) Puissance installée : 5,5 kW Raccordement : 380 V, 50 Hz Pour visionner des vidéos de la machine, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, SGARCAR SRL CAMIONS BASCULANTS, BÉTONNIÈRES, TRACTEURS, ENGINS DE CHANTIER, LIVRAISON IMMÉDIATE. Chedjzf Iwfopfx Anuea POUR TOUT RENSEIGNEMENT COMPLÉMENTAIRE, VEUILLEZ CONTACTER LE 380 367 2922.