Austeras 2 Assi d'occasion à vendre (83 175)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine de mesure tridimensionnelle Hexagon Metrology Optiv Classic 432 en bon état de fonctionnement. Klodpfx Aox H T Emon Tsr Plage de mesure (capteur unique) : 400x300x200 mm Dimensions : 1232x910x1663 mm Poids : env. 800 kg Poids maximal de la pièce : plateau en verre env. 30 kg Précision : MPEE = 2,9 + L/100 [μm] Aucun logiciel supplémentaire inclus. Un PC est fourni, mais il n’est pas certain dans quelle mesure le logiciel PC-DMIS 2020 R1 est encore utilisable.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YA5B303N539B57421, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2005, longueur totale: 9 520 mm, largeur totale: 2 480 mm, empattement: 7 170 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Kledpfjyzyuqex An Ter Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 4.280 kg Capacité de charge: 34.720 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OH-53-TT

État: usagé, kilométrage: 480 000 km, puissance: 255 kW (346,70 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - 6x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directrice ; Profil pneu à gauche : 20 % ; Profil pneu à droite : 20 % ; Suspension : ressort à lames. Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 20 % ; Profil pneu gauche extérieur : 20 % ; Profil pneu droit intérieur : 20 % ; Profil pneu droit extérieur : 20 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : air. Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Profil pneu à gauche : 20 % ; Profil pneu à droite : 20 % ; Suspension : air. Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 9 365 cc Poids à vide : 18 000 kg Kodpfxoyz Axxe An Tolr Charge utile : 10 000 kg PTAC : 28 000 kg Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 140 430 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 360 kg, poids maximal de charge: 11 640 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, première immatriculation domestique, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, silencieux low-noise G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protections latérales en aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Ksdpjyv Rhkjfx An Tolr Empattement : 5100 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière Fassi F190A23 avec télécommande radio ; hauteur de chargement env. 1380 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 233, ralentisseur Voith optimisé, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, PSM, tableau de distribution, Mercedes PowerShift 2, filtre à pollen, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force sur prise de mouvement MB 131-2c. Diagramme de charge : 2 m – 8325 kg, 4,35 m – 3840 kg, 6,2 m – 2630 kg, 8,10 m – 1955 kg, 10,10 m – 1550 kg ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés !

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Kedswtb Rqspfx An Tslr Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Ksdpfx Aey D Daion Tslr Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Kljdey D A U Sopfx An Tor Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: bon (utilisé), kilométrage: 259 951 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 810 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 740 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Enregistreur de vitesse (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu - Capteur d’angle mort Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 6 700 kg, Poids total : 12 000 kg, Capacité totale du réservoir : 180 litres, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Enregistreur de vitesse (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : Lampe halogène, Siège chauffant, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Puissance moteur : 184 kW (247 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Boîte de vitesses : ZF, Rapports : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de mouvement : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Configuration des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage du siège : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Fassi F38, Année de fabrication de la grue : 2015, Capacité de charge de la grue : 4, Charge maximale : 485 kg à 6,05 m, Nombre de stabilisateurs : 2, Certifié CE, Position de contrôle : Commande latérale droite, Télécommande, Position de la grue : Derrière la cabine, coulissant : 2, Raccordement hydraulique auxiliaire : aucun, Crochet de levage, FASSI F38A.0.22 / AVEC TÉLÉCOMMANDE / 2X HYDRAULIQUE / EURO 6 Transmission Boîte de vitesses : ZF, 6 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R19,5 Freins : freins à disque Essieu 1 : Directeur ; Profondeur de bande de roulement pneu gauche : 12 mm ; Profondeur pneu droit : 10 mm ; Suspension : lames Essieu 2 : Jumelé ; Profondeur de pneu intérieur gauche : 9 mm ; Profondeur extérieur gauche : 10 mm ; Profondeur intérieur droit : 11 mm ; Profondeur extérieur droit : 7 mm ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 6 700 kg Charge utile : 5 300 kg PTAC : 12 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F38, année 2015, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement : 104 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock, changeant rapidement • Qualité reconnue • Bon prix • Professionnalisme • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • (Plaques d’exportation) organisées rapidement • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus… Kljdpfex Rbayjx An Tor Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site. Demandez directement notre pack de garantie européen.

État: bon (utilisé), kilométrage: 791 262 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: béquet, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette = Remarques = Scania R500 Highline châssis 6x2 – Retarder – Suspension intégrale – Empattement 4,75 m – Sièges en cuir MISE EN CIRCULATION : 27/09/2019 KM : 791 262 YS2R6X20002159899 Suspension intégrale Retarder Sièges en cuir Empattement : 4,75 m = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 355/50R22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Directrice ; Profondeur de sculpture (gauche/droite) : 50% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Jumelé ; Charge maximale : 10 500 kg ; Profondeur de sculpture (gauche intérieur/extérieur, droite intérieur/extérieur) : 50% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Jumelé ; Charge maximale : 8 500 kg ; Profondeur de sculpture (gauche intérieur/extérieur, droite intérieur/extérieur) : 50% Intérieur Sellerie : cuir État Kledpfx Asyzf Aasn Tjr État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, kilométrage: 173 324 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Essieu directeur suiveur, prise de force (PTO) auxiliaire. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Vente effectuée sous exclusion de toute garantie. Toutes informations sans garantie ! Kedpovidr Rsfx An Tslr

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine avec lit, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccordements air, lumière et hydraulique, protection sous-châssis, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, version repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Surstructure : système à bras ampliroll Hyva 20-47-S 20T pour bennes jusqu’à 5,7 m & grue F255A.2.24 xe-dynamic, radiocommande, essieu avant 9T, essieu arrière à planétaire 13,4T, blocage de différentiel avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, contrôle de condensation pour le système pneumatique, frein de stationnement électronique supplémentaire sur l'essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, stabilisateur avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial pour travaux publics, contrôle des ceintures, pack fumeur, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2ème génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, système de verrouillage confort, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour le télépéage, feux diurnes, frein moteur haute performance, prise de force MB 124-10c MPA vitesse N/M, Grounder, refroidisseur d'huile de boîte. Diagramme de charge : 3m-6150kg, 4,45m-4650kg, 6,45m-3115kg, 8,45m-2280kg, 10,60m-1775kg, 12,70m-1415kg ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière prévue pour 01/2026 ! Les informations sur les équipements sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Kodoy Dr R Nopfx An Tjlr

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil mobile - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 benne à grue avec grue Fassi F195A.2.24 Moteur diesel Mercedes Benz OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, moteur de 3ème génération OM471 Boîte automatique G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Programme de conduite offroad Transmission 6x6 Suspension lames/air Différentiels autobloquants essieux moteurs arrière Empattement 3600 mm Capacité réservoir : 290L, réservoir AdBlue : 60L Freins à tambour, essieu AV et AR Klodpfxsy Atquj An Ter Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS déconnectable Frein de stationnement, également sur l'essieu avant Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm Variante plancher, tunnel 320 mm Largeur cabine 2,30 m Hauteur rehaussée cabine 600 mm Paroi arrière cabine avec fenêtre Basculement cabine mécanique-hydraulique Trappe de toit/ventilation Siège conducteur à suspension confort Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR Cockpit multimédia interactif Système de navigation Prise 24V/15A côté passager Chauffage additionnel eau chaude cabine Climatisation Prise d'air comprimé dans la cabine Haut-parleurs, système 2 voies Benne trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée juste derrière la cabine Longueur utile : 4800 mm Largeur utile : 2420 mm Hauteur utile : 800 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d'arrimage encastrés au sol (4 de chaque côté) - Commutation hydraulique grue/benne/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement, des feux arrière et des conduites d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique benne-remorque 2 circuits Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple, portée 12,7 m Système de tuyauterie e-dynamic pour 2 accessoires Rotation 400° Système double bielles avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Système électronique de coupure de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio-commande Fassi RCS maxi - 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m extensible hydrauliquement incluant FSC Stabilisateurs commandables par radio-commande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED etc. Le financement / leasing avec ou sans amortissement partiel est possible avec notre partenaire financier. Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter...

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 400 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, plage de mesure axe X: 300 mm, plage de mesure axe Y: 200 mm, plage de mesure axe Z: 150 mm, poids de la pièce (max.): 20 kg, hauteur totale: 890 mm, largeur totale: 986 mm, longueur totale: 705 mm, poids total: 170 kg, tension d'entrée: 230 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, éclairage, OFFRE SPÉCIALE avec service complet possible (livraison, mise en service) Données techniques de la machine de mesure HEXAGON OPTIV CLASSIC 321 GL tp Année de construction : 2013 Vitesse d’avance maximale sur les axes X, Y, Z : 160 mm/s Poids maximal de la pièce : 20 kg Résolution de mesure : 0,05 µm Précision de mesure sur les axes X, Y (capteur optique) : Ex, Ey = (1,6 + L/250) µm Précision de mesure sur l’axe XY (capteur optique) : Exy = (2,0 + L/250) µm Précision de mesure sur l’axe Z (capteur optique) : Exy = (3,9 + L/200) µm Précision de mesure sur les axes X, Y (palpeur à déclenchement) : Ex, Ey = (2,0 + L/250) µm Précision de mesure sur l’axe XY (palpeur à déclenchement) : Exy = (2,5 + L/250) µm Précision de mesure sur l’axe Z (palpeur à déclenchement) : Ez = (2,9 + L/200) µm Volume de mesure capteur optique X 300mm Y 200mm Z 150mm Volume de mesure capteur tactile X 230mm Y 200mm Z 150mm Dimensions (L x l x h) : 705 x 986 x 890 mm Poids de la machine : 170 kg Équipement de la machine de mesure : - Microprocesseur CNC 3 axes avec commande vectorielle - Logiciel de métrologie : PC-DMIS Vision - Capteur de vision pour la mesure sans contact de pièces très petites et précises - Caméra CCD avec zoom CNC motorisé 6,5x - Moteurs à courant continu (servomoteurs DC) - Système de palpage TESA (1 corps et 1 module) - Changeur de palpeur modulaire : TESASTAR avec 4 emplacements et 4 modules - Guidages linéaires sur tous les axes Kjdpsxmgvpofx An Tolr - Lumière incidente LED coaxiale (LED blanche) - Rétroéclairage LED (LED verte + diffuseur) - Éclairage annulaire LED à segments multiples - Ordinateur d’évaluation inclus, marque Dell Services optionnels : - Livraison (en supplément) - Mise en service (en supplément)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1988, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 1988, Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 3 340 kg Charge utile : 22 960 kg Klsdpfx Aneyi D Ebe Tsr PTAC : 26 300 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2009, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2009, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 5 680 kg Charge utile : 32 320 kg PTAC : 38 000 kg Kljdpfx Aox Nf Dtjn Tjr Fonctionnalités Structure extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 32 200 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnel Klodpfx Ansx Eb E As Tjr Châssis extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1983, suspension: air, empattement: 5 330 mm, couleur: vert, Année de construction: 1983, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Kedpfxsx Dbmwe An Tjlr Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Plaque d'immatriculation : OE-73-25 Informations complémentaires Contactez Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2015, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2015, Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 3 640 kg Charge utile : 35 360 kg PTAC (zGG) : 39 000 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = Klsdpfsxyzh Hjx An Tor - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks = Remarques = ADR : FL-AT-OX

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2021, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 3 216 kg Charge utile : 40 784 kg PTAC : 44 000 kg État technique : très bon Klsdjxu Ddgepfx An Tjr État visuel : très bon = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Porte-voitures REPO R2P – qualité supérieure pour un transport sécurisé ! La remorque est la solution idéale pour le transport sûr et professionnel de : - Engins de chantier et pelleteuses - Autres véhicules ✅ Construction robuste et durable ✅ Excellente stabilité et sécurité pendant le trajet ✅ Parfait pour un usage privé ou professionnel Ce porte-voitures convainc par sa qualité, sa fiabilité et sa conception bien pensée – idéal pour tous ceux qui souhaitent amener leur véhicule à destination en toute sécurité. Kodpeyqyf Tjfx An Telr Caractéristiques techniques : • Marque : REPRO • Type : porte-véhicules • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : env. 700 kg • Essieux : 2 • Pneus : 195/50 R13C • Longueur : 5 290 mm • Largeur : 2 100 mm • Longueur de la surface de chargement : 3 500 mm • Charge d’appui : 150 kg La remorque est dans un état absolument comme neuf et prête à l’emploi immédiatement. Lieu : Rheda-Wiedenbrück Prix : 4 790 € HT, hors TVA Intéressé ou des questions ? N’hésitez pas à nous contacter ! Une visite sur place est possible sur rendez-vous.

État: usagé, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2011, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41035 Meierling, MSA 27 ck20 * Année de fabrication : 2011 * ABS, système antiblocage * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Raccord d’air, tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 2 x 7 broches * Plateforme * Suspension : pneumatique * PTAC : 38 000 kg * Poids à vide : 3 500 kg * Charge utile : 34 500 kg * PTAC autorisé : 38 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50 % -- 40 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 40 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Châssis en aluminium Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et sans complication * Gestion de toute la documentation (exportation...) * Commande de plaques d’immatriculation export / transit Ksdpfxsy Ad Evo An Tjlr * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour toute demande : 41034 Meierling, MSA 27 ck20 * Année de fabrication : 2009 * ABS, système antiblocage * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Raccord d’air (tête d’accouplement rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 pôles * Plate-forme * Suspension : pneumatique * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 3 500 kg * Charge utile : 34 500 kg * Poids total autorisé : 38 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, 1er essieu : 70 % — 50 % - Dimension : 385/65 R22,5 Kledey Ad E Ajpfx An Tsr * État des pneus, 2ème essieu : 50 % — 40 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus, 3ème essieu : 50 % — 40 % - Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Châssis en aluminium Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export ou transit * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transport/convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XL9D027CX3A006077, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2004, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 790 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Kedpfx Anoyx A Nle Tslr Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 5.550 kg Capacité de charge: 36.450 kg PBV: 42.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OH-85-LN

État: usagé, kilométrage: 773 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis Scania G450LB6x2*4MBN avec prise de force (PTO), Euro 6, boîte automatique, ralentisseur, empattement 4,80 m, longueur de châssis env. 6,90 m, suspension lame-ressort/pneumatique, attelage remorque, jantes alu, climatisation automatique, chauffage autonome, navigation, vitres électriques. Kjdpfey Dm Trex An Tslr

État: usagé, kilométrage: 15 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), première immatriculation: 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Maxus Deliver 9 Châssis L3 2.0TD – disponible immédiatement Garantie constructeur : 3 ans ou jusqu’à 160 000 km (la première échéance atteinte s’applique), valable à partir de la première immatriculation. Équipements : - Climatisation - Radio USB MP3 - 3 places à l’avant - Ordinateur de bord - Volant multifonction - Régulateur de vitesse - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - 2 lève-vitres électriques - Capteur de lumière LED - Feux de jour - Bluetooth - ESP - Assistant de démarrage en côte - Assistant de freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Verrouillage centralisé avec télécommande * Superstructure : * Plateau Henschel * Bâche avec arceaux * Homologation §13 --- Toutes les informations sur le véhicule sont fournies sans garantie et ne sont pas contractuelles. Modifications, erreurs et vente intermédiaire expressément réservées. Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de nos annonces, des écarts concernant les données techniques, les équipements, les matériaux ou l’aspect extérieur peuvent survenir. Le contrat porte exclusivement sur le véhicule proposé, dans l’état réel dans lequel il se trouve au moment de la conclusion de la vente. Veuillez vérifier, avant de signer le contrat, tous les équipements et détails techniques qui vous sont importants directement sur le véhicule. Kedpfx Ansxdgduo Tjlr Nous vous remercions de la confiance que vous accordez à Tranutec et restons à votre disposition pour tout conseil ou assistance, afin de trouver ensemble le véhicule adapté à vos besoins. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question ou pour convenir d’un rendez-vous de visite. Nous serions ravis de vous accueillir prochainement. Votre équipe Tranutec