Bmg Labtec Fluostar Omega d'occasion à vendre (331)

État: d'occasion, kilométrage: 477 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : R450 4x2 Euro 6 Disab LN200 Tørsuger 12000 L Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YS2R4X20005389451 Réf. n° : 1388030 Date d'immatriculation : 21-05-2025 Dernière vue : 22-09-2025 Moteur : DC13 Puissance (ch) : 450 Kilométrage : 477000 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS895R) Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 1000 L Chauffage cabine : ? Iedex A Rlaepfx Am Ajaw Climatisation : ? Nombre de couchettes : 2 Type de cabine : CR19T Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Ralentisseur : ? Dimension des pneus : 385/55R22.5 - 315/70R22.5 Taux d’usure pneus : 60% (avant) 90% (arrière) Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Air Empattement : 3700 mm Poids total : 18000 Kg Poids à vide : 7850 Kg Charge utile : 10150 Kg Constructeur : DISAB Centurion LN20 (2008) Capacité du réservoir : 12000 L Heures moteur : 13636 Moteur DISAB : CAT C9DI Pompe à vide : Kaeser Omega Débit d’aspiration : 8100 m3/h Télécommande : ? Remorque : Zorzi 36 S 090 PEA Date d’immatriculation remorque : 23-04-2008 N° VIN remorque : ZAX36S090PEA13690

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 520 kg, poids total: 35 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Disab Modèle : Centurion LN20 aspirateur à sec 12 000 L Année : 2008 État : Bon Numéro de série : ZAX36S090PEA13690 Numéro de stock : 8031 Date d'immatriculation : 23-04-2008 ABS : ? Poids total : 35 200 kg Ijdpey Iq Nfjfx Am Aeaw Poids net : 20 680 kg Capacité de charge : 14 520 kg Fabricant : DISAB Centurion LN20 Capacité de la cuve : 12 000 L Pompe à vide : Kaeser Omega Capacité de vide : 8 100 m3/h Télécommande : ? Moteur d’aspiration : CAT C9DI Heures moteur : 13 636 Remorque : Zorzi 36 S 090 PEA

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Ijdpfx Amszhd Ncj Aeaw Essieux : * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! #Châssis, sellette, transporteur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule #Système de freinage Iedpfx Amszlciie Aoaw Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant/montants d'angle avant 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut #Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue #Barres d'insertion Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois #Paroi arrière/montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation ! *Châssis : Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux". Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas. *Essieux + Suspension : Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur. *Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche. *Roues et pneus : 385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine. *Électricité : 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant. *Plancher : Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg. *Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier. *Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants. *Barres d'insertion : Barres d'insertion en V en aluminium. *Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail. *Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable. Ijdpfxjzlcdge Am Aeaw Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière. *Toit : Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière

État: très bon (occasion), Motoréducteur Eurodrive (28450) FA 37 B DT 71D4 BMG MM 03 o,37kw Vitesse de rotation 15-73 n1/min. Dimension de transport : L.390 mm Ijdpsrc Dkxsfx Am Aoaw l.350 mm H.180 mm Poids 25 kg

État: d'occasion, kilométrage: 404 000 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de construction : 2014 Essieu avant : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % ; Suspension : Ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double monte ; Profil du pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil du pneu droit intérieur : 90 % ; Profil du pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 16 570 kg Charge utile : 11 430 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Plancher en bois dur omega - Système de caméras - Caméra de recul - Casquette pare-soleil = Remarques = Isdpfx Amszdgfyo Ajaw Camion néerlandais en excellent état. Entretien réalisé par un concessionnaire Mercedes-Benz. Dimensions intérieures : L685 l248 h80. Dimensions totales : L1025 l255.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Ijdjy Sk U Ajpfx Am Aoaw Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41370 Fliegl, SDS 480 * Année de fabrication : 2024 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Bâche neutre * Bâche d’occasion * Edscha / toit coulissant * Anneaux d’arrimage escamotables * Toit relevable mécaniquement * Essieu directeur suiveur * Raccord pneumatique, tête d’attelage (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Support arrière * Rampe hydraulique * Contrôles techniques : contrôle technique / contrôle des émissions 07.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 48 000 kg * Poids à vide : 12 200 kg * Charge utile : 35 800 kg * Poids total autorisé : 48 000 kg * Fabricant d’essieux : SAF Isdpfszhfu Tox Am Aeaw * État des pneus, 1er essieu : 80 % — 80 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, 2e essieu : 80 % — 80 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, 3e essieu : 80 % — 80 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Rampe de chargement hydraulique, 26 tonnes * Télécommande pour la rampe de chargement * Essieu directeur suiveur * Hauteur de selle : 1 250 mm * Longueur du plancher abaissé, y compris la pente : 9 200 mm * Longueur du col de cygne : 4 300 mm * Hauteur intérieure du plancher abaissé : 3 050 mm * Hauteur de chargement du plancher abaissé : 920 mm * Extension des longerons arrière de 400 mm * Plaque de selle avec pivot de roi interchangeable * Plancher en acier Omega de 30 mm * Supports de 24 tonnes * Détection de la charge sur l’essieu dans le camion * Surveillance de la pression des pneus * Panneaux d’avertissement escamotables * Garantie de 10 ans contre la corrosion * Sur demande, nous pouvons vous envoyer une vidéo * Autres photos et une description de la construction Exclusion de responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et faciles * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques de douane * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, qui se fera un plaisir de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 26 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 413701 Fliegl, SDS 480 * Année de fabrication : 2024 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Bâche neutre * Bâche d'occasion * Edscha / toit ouvrant coulissant * Anneaux d'arrimage escamotables * Toit relevable mécaniquement * Essieu directeur suiveur * Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Boîtier de rangement / boîte à outils * Support arrière * Rampes hydrauliques * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 12 200 kg * Charge utile : 26 800 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 3 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Rampe de chargement hydraulique de 26 tonnes * Télécommande pour la rampe de chargement * Essieu directeur suiveur * Hauteur de la selle d'attelage : 1 250 mm * Hauteur intérieure de la plateforme : 3 050 mm * Hauteur de chargement de la plateforme : 920 mm * Extension des longerons arrière de 400 mm * Plaque de selle avec pivot de roi interchangeable * Plancher Omega de 30 mm * Support de 24 tonnes * Détection de la charge sur l'essieu dans le camion * Contrôle de la pression des pneus * Panneaux d'avertissement escamotables * Garantie de 10 ans contre la corrosion * Sur demande, nous pouvons vous envoyer une vidéo. * Images supplémentaires et description de la construction Exclusion de responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres images et vidéos sur notre page d'accueil. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller. Iodpfxezhfvds Am Aoaw

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Pompe d'intensification de jet d'eau streamline plus d'Ingersol Rand. Isdpfxsnp Iyws Am Aoaw bon état de fonctionnement

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Excellent état, peut être démontré si nécessaire, nous avons également une vidéo de son fonctionnement. Isdpoq Rcilsfx Am Aoaw nous avons aussi une contre-pointe si nécessaire

État: très bon (occasion), HAAS TR310 TRUNNION TABLE EXELENT CONDITION TESTED CAN BE SHOWN WORKING Isdpfsnp Iyhex Am Asaw

État: bon (utilisé), Caractéristiques : * Convoyeur à bande d’occasion * Couleur : gris * Moteur à engrenages SEW inclus * Pieds à commander séparément * Matériau : acier * Idéal pour le transport rapide de matériaux * Démonté et emballé de manière professionnelle * État : entièrement fonctionnel Iedodidipspfx Am Ajaw Données techniques : Dimensions du convoyeur à bande Longueur totale : environ 1 040 mm Largeur totale (avec moteur) : environ 850 mm Largeur totale (sans moteur) : environ 700 mm Informations sur la bande Largeur de la bande : environ 570 mm Type de bande : lisse Informations sur le châssis Hauteur du châssis : environ 160 mm Informations sur le moteur SEW-EURODRIVE Type : R27 DT90S4/BMG/HR kW : 1,1 Convoyeur à bande La bande transporteuse est idéale dans la zone de préparation de commandes pour relier les machines ou les postes de travail et optimiser le flux interne. Lors du transport, le convoyeur à bande peut acheminer des conteneurs, des boîtes ou autres unités d’emballage et d’articles, qu’ils soient fragiles et de tailles différentes, vers le point de chargement ou de déchargement. Il peut également servir de liaison entre les machines de production et de traitement. De plus, il permet un transport efficace des pièces dans l’entreprise et dans l’entrepôt, et est utilisé pour transporter d’importantes quantités de marchandises sur de longues distances. Solutions sur mesure pour votre logistique interne Pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les télescopes destinés au chargement et au déchargement de vos marchandises, nous sommes votre partenaire compétent ! Nous serons heureux de vous préparer une offre personnalisée ou de vous conseiller sur la conception ou les questions de montage. Pour ce faire, communiquez-nous simplement vos besoins et les conditions locales. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de spécialistes. Nous avons déjà réalisé avec succès des projets pour des entreprises de secteurs très différents, tels que la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’industrie électronique. Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser vos processus et votre flux de matériaux de manière économique et durable. Nous pouvons également vous proposer des systèmes de tri entièrement automatiques ou des composants complémentaires tels que des rayonnages de préparation de commandes ou des conteneurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm Bande ascendante Bande descendante Convoyeur à bande Bande transporteuse GF 6000-600-500 RA2066 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 6000 mm (4200 mm + 1800 mm) Largeur de la structure (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,33 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT80N4/BMG Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Ijdpfon I Uwfox Am Ajaw Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Transnorm Convoyeur ascendant avec convoyeur d'alimentation Convoyeur GF 800+2800+650-700-600 RA2205 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 4250 mm ( 800 mm arc + 2800 mm segment de montée + 650 mm départ ) Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, R17DT71D4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Iasdpfx Amjq I Ty Ro Ajw N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée GF 1995-550-400 RA1656 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (occasion). Le convoyeur à bande est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour réguler la vitesse. Des guides latéraux et/ou des cellules photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de transport (NL) : 1995 mm (bande avant 560 mm + bande inclinée 1435 mm) Largeur du cadre (NB) : 550 mm Largeur de la bande (GuB) : 400 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Iajdpok Abd Tofx Am Ajw Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur-réducteur SEW DT80K4/BMG/MM05 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Roulleau de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 131 mm Bande : type HSL-8E Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponible en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant à pente descendante avec coude et départ GF 7600-700-600 RA2101 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 7600 mm (800 mm départ + 6000 mm convoyeur ascendant + 800 mm arc) Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Réglable librement avec un convertisseur de fréquence Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT80N4/BMG/TH Iasdeq Scqfopfx Am Aew Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Transnorm GF 4700-600-500 RA2120 Caractéristiques techniques : Iodpfx Ajppfbvem Asaw Longueur du convoyeur (NL) : 4700 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW R27 DT80N4/BMG Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant à pente descendante avec coude GF 2200+1300-700-600 RA2189 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 3500 mm ( 2200 mm convoyeur ascendant + 1300 mm arc) Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, SA37/T DT71D4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Isdpfx Amsq H T Sae Aoaw N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant à pente descendante avec coude GF 2200+900-700-600 RA2190 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 3100 mm ( 2200 mm convoyeur ascendant + 900 mm arc) Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Iasdpfx Amsq H T Sds Ajw Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, SA37/T DT71D4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant à pente descendante avec convoyeur d'alimentation Convoyeur GF 3200+6000+2500-700-600 RA2156 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 11700 mm ( 3200 mm arc + 6000 mm segment de montée + 2500 mm départ ) Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,42 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT90S4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Iodpfxeq Izpne Am Asaw Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Convoyeur à bande Transnorm GF 3800-700-600 RA2207 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 3800 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, R17 DT71D4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Iedpfxoq I Tzcj Am Asaw Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant à pente descendante avec coude et départ GF 7200+700-700-600 RA2201 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 7900 mm ( 7200 mm convoyeur ascendant + 700 mm arc ) Largeur de l'échafaudage ( NB ) : 700 mm, 8000 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction ( BH ) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,75 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT90S4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Vitesse de transport librement réglable avec convertisseur de fréquence Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Iaodoq Izpkopfx Am Aow N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, -N°Série:13471153 Iaodpfx Asy Icb Tem Ajw -Dimensions dalle:802x2460mm -Modèle: Omega 802/2460 -Surface de cuisson:11.6m2 -Année:2008 -3 étages -6 bouches -Avec élévateur enfourneur intégré -Débit calorifique:73.4kw -Tension:400V -Puissance:46kw -Poids:2490kg -Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision )