Christmann & Pfeifer Kg Pont Roulant Monopoutre Semi-Portique d'occasion à vendre (75 695)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, Un portique de hall léger ABUS est disponible. Capacité de charge : 1000 kg, dimensions X/Y/Z : 1000 mm/4000 mm/3280 mm. Une visite sur site est possible. Iiodpfjya Hxrex An Toa

Année de construction: 2002, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: HHNRW, Monorail Demag / CTI avec 7 dispositifs de levage Demag DH ( Installation de transport de poches d'une fonderie d'aluminium ) Charge utile / charge de levage 6300 -7000 Kg / 6,3 + 7 to Environ 100m de poutres de chemin de fer (profilé CTI - système en kit) sans construction de hangar ff. 9 aiguillages pneumatiques, coudes, divers distributeurs + armoires de commande + commandes pneumatiques Documentation, y compris les schémas électriques et les registres de contrôle sont disponibles Les mécanismes de levage peuvent être déplacés individuellement sur le système de rails, chaque mécanisme de levage a sa propre commande, y compris le système de rails électriques pour l'alimentation des mécanismes de levage. Déplacement complet à deux niveaux - course de précision ! État usagé - l'installation a été entretenue / révisée en 2018 pour 155000 euros. (rails de roulement / mécanismes de levage) L'installation est démontée et disponible immédiatement (volume de livraison env. 20-25to env. 2 chargements de camion) D'autres photos sont disponibles sur demande - veuillez nous contacter Iisdoh Ad Saspfx An Toa Expédition possible par transporteur, enlèvement de préférence Frais de transport dans un rayon de 500 km 1400 euros. Pour plus de détails, veuillez nous contacter par code postal !

État: bon (utilisé), Pont roulant, grue, chariot roulant, chariot de translation, mécanisme de roulement, chariot de poutre, chariot d'extrémité pour pont roulant, chariot d'extrémité pour grue suspendue, chariot d'extrémité pour pont roulant monopoutre - Fabricant : Demag, 1 ensemble de chariots d'extrémité pour pont roulant monopoutre - Capacité de charge : 3 000 kg - Moteur d'entraînement : Mannesmann Demag 16I6 KF 8-2 0,15/0,60 kW - Galets porteurs : Ø 160 mm / largeur de la poutre 148 mm, dimensions voir photos - Dimensions : chacune 2 300/650/H570 mm / 300 kg - Dimensions de transport : 2 300/1 230/H570 mm - Poids : 600 kg au total. Iedpfx Anstpkv Ao Tsia

État: bon (utilisé), Année de construction: 1984, Pont roulant, grue, chariot de roulement, châssis de translation, chariot de grue, chariot de poutre, tête de pont pour ponts roulants, tête de grue pour grue suspendue, tête de pont pour pont roulant mono-poutre, tête de pont pour pont roulant bi-poutre, pont roulant bi-poutre Ijdpovt Rapefx An Teia - Fabricant : ABUS, 1 jeu de têtes de pont pour pont roulant bi-poutre - Type : ZLK - Moteur d'entraînement : ABUS 0,12/0,55 kW - Galets porteurs : Ø 200 mm / largeur de gorge 60 mm - Dimensions : voir dessin technique sur la photo - Dimensions de transport : 2970/855/H720 mm - Poids : 640 kg

État: bon (utilisé), Hauteur totale : 3300 mm Hauteur de la flèche : 3100 mm longueur de la flèche : 3650 mm longueur utile de travail : 3150 mm capacité de charge : 125 kg Ijdpfx Anjtxyx Nj Teia

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, poids total: 1 000 kg, longueur totale: 4 250 mm, Pont roulant Isdox Dkqljpfx An Teia ABUS - VS 1t x 4250 MACH-ID 9308 Fabricant : ABUS Modèle : VS 1t x 4250 Veuillez noter : Les informations figurant sur cette page ont été compilées selon notre meilleur savoir et conscience, et autant que possible, auprès du fabricant. Les informations sont fournies de bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Elles ne constituent donc ni une déclaration contractuelle ni des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, poids total: 500 kg, longueur totale: 4 250 mm, Pont roulant ABUS - VS 0,5t x 4250 MACH-ID 9309 Fabricant : ABUS Type : VS 0,5t x 4250 Iedpfxjx Di Txs An Toia Veuillez noter : Les informations sur cette page ont été fournies au mieux de notre connaissance et, dans la mesure du possible, par le fabricant. Les informations sont données en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent pas une représentation ou des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: bon (utilisé), Pont roulant, grue, chariot roulant, mécanisme de déplacement, chariot de grue, chariot porteur, tête de poutre pour pont roulant, tête de grue suspendue, tête de poutre pour pont roulant monopoutre Isdpfx Anodc Ipmo Teia -Roue de friction Demag Type : RF180 -Largeur de poutre : 120 mm -Capacité de charge : 2000 kg -Quantité : 2 chariots disponibles -Prix : complet -Dimensions : 2550/320/H350 mm -Poids propre : 500 kg

État: bon (utilisé), Pont roulant, grue, chariot à galets, mécanisme de translation, chariot de grue, bogie de poutre, tête de poutre pour ponts roulants, tête de pont roulant suspendu, tête monorail pour pont roulant -Livraison dans l'état actuel, tel qu'inspecté -1x roue manquante (voir photos) Iijdpfx Ajdc Iplen Toa -Roue de friction Demag Type: 13/8RF8-2 -Largeur de la poutre: 120 mm -Pour poutre à aile étroite : IPE240 (120 mm de large) -Les chariots se glissent dans une poutre en acier -Capacité de charge : 2000 kg -Quantité : 2x chariots disponibles -Prix : complet -Dimensions : 2550/320/H350 mm -Poids propre : 500 kg

État: usagé, poids maximal de charge: 28 150 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Stas 3 essieux Walkingfloor S300ZX * Plancher 10 mm * Env. 92 m³ * Télécommande sans fil * Bâche roulante * Suspension pneumatique Iiedpfxew H Hprs An Tea * 2 essieux relevables * Freins à disque * Essieux JOST * EBS * ABS

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR PLANCHER EN ACIER ! 4 unités disponibles ! Marque : SCHWARZMÜLLER Modèle : J-Serie S1 Première immatriculation : 03.2022 Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 25 240 kg Poids total autorisé : 34 000 kg Poids total technique admissible : 39 000 kg - Profils de plancher robustes et résistants à l'usure en forme de L, en acier ! - PLANCHER EN ACIER ! - Châssis en aluminium - Volume : env. 92 m³ - Parois renforcées, plaques d’usure latérales en aluminium à l’intérieur - Carrosserie aluminium - Portes arrière à deux battants - ABS/EBS - Essieux SAF - Essieu relevable - Freins à disque - Suspension pneumatique - Bâche coulissante - Plateforme d’accès à la face avant - Dispositif de levage et d’abaissement - Télécommande radio - Coffre à outils - Protection anti-encastrement - Support roue de secours - Pneumatiques : 385/65 R22,5 (profil env. 70 % / 80 % / 90 %) Iiedpfx Ajym En Ssn Tsa - etc. Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous offrons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous prenons en charge toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien véhicule ? …en cas d’accord, nous reprenons volontiers votre ancien matériel. Offre non contractuelle et sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, Équipement: ABS, CARNEHL CSS/AL à fond mouvant * Essieux JOST * 1 essieu relevable * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disques * Bâche à enrouleur * Porte arrière à double battant avec verrou à barre rotative * Accès et plateforme à la paroi avant * Raccord ABS * Prise électrique 15 broches * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’accouplement rouge et jaune * 21 planches * Protection de feux arrière rabattable * Manomètre de charge Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs! Vente exclusivement selon nos CGV. Iedpfxsx Tyade An Tsia Remarque importante — Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails figurant dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission entre les différents systèmes des plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit uniquement d’une information pour l’ouverture des négociations contractuelles. Les informations mentionnées ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: usagé, Année de construction: 2004, numéro de machine/véhicule: 114465, A vendre Grue suspendue monopoutre Konecrane d'occasion 9.334 mm x 2t Nous pouvons fournir les grues, y compris, si nécessaire : * montage et inspection * rails d'alimentation * commandes radio * contrôleurs principaux Jan Reiling B.V. fournit également des grues DEMAG neuves entièrement personnalisées à des prix très compétitifs. * ponts roulants * grues suspendues * Ponts roulants * grues sur rail KBK * Ponts élévateurs pour bateaux Toutes les grues neuves et d'occasion que nous livrons montées sont livrées avec la garantie ! En outre, nous disposons d'un stock d'environ 15.000 pièces détachées Demag. Isdpjuvikzsfx An Toia

État: usagé, Année de construction: 1979, numéro de machine/véhicule: Res BS, Treuil à chaîne Demag PK2, unité de levage pour grue 250kg / 500kg Environ 40 pièces disponibles !!! 250kg / 0,25t capacité utile / capacité de levage - 1 brin - 500.- 500kg / 0,5t capacité utile / capacité de levage - 2 brins - 600.- Avec 2 vitesses de levage, hauteur de levage env. 3-4m Complet avec commande pendulaire et crochet de charge Poids total env. 40 kg, connexion 380V 50Hz Iijdpfx Ansvzkyls Tja Excellent état, entièrement fonctionnel. Aucun appareil usé ou endommagé ! Branchez et mettez en service immédiatement. Issu d'une exploitation en cours Localisation de l'article : 75053 Gondelsheim Voir photos

Année de construction: 2021, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3815407, POIDS 8000KG FEM ISO 1Am M4 KW 2.4/15.5 ( 50 Hz) CAPACITÉ MAX. 16 TONNES Iiedpfxjt Nhqye An Tja

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, poids total: 120 000 kg, vitesse principale de levage: 3 mm/min, hauteur de travail: 10 000 mm, Plateforme élévatrice double 60 + 60 tonnes Classe de levage H2 Vitesses variables en fréquence Plateforme de levage ABUS GM 7600U6 Groupe FEM 1Am Iiedexmf R Sepfx An Tja Télécommande Ikusi (TM70 2.13) Peu utilisée / Sous tension / Disponible immédiatement Portée : 31 820 mm Hauteur de levage : 10 000 mm Capacité : 120 000 Vitesse de levage : 0,50 - 3,30 m/min Vitesse de déplacement du chariot : 5/20 m/min Vitesse de déplacement du pont : 1/20 m/min Longueur : 31 820 mm Largeur : 4 500 mm Hauteur : 2 300 mm Poids : 86 000 kg Veuillez noter : Les informations présentes sur cette page ont été recueillies au mieux de nos connaissances et, dans la mesure du possible, auprès du fabricant. Ces informations sont fournies en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. En conséquence, elles ne constituent ni une représentation ni des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 14 580 mm, largeur totale: 3 070 mm, capacité de charge: 5 000 kg, Caractéristiques État : Occasion Entraînement : Électrique Description : Pont roulant monopoutre 5000kg 14580mm Marque : Demag Longueur totale : 14580mm Hauteur de levage : 8m Capacité : 5000kg -Dimensions Portée 14390mm H.O.H Largeur châssis avec tampons 3070mm Iodpfswx Igcsx An Tjia Entraxe roues 2490mm Hauteur d'installation 450mm -Les 3 fonctions – levage/déplacement du chariot/déplacement du pont – disposent de 2 vitesses -Ce pont roulant est disponible immédiatement et en bon état. Dernière inspection effectuée en 11-24 -Nous pouvons livrer et éventuellement installer le pont roulant sur site moyennant supplément.

Année de construction: 2016, État: très bon (occasion), Largeur de voie actuelle/possible env. 8,0/12,0 m Hauteur de levage actuelle/modifiable env. 10,0/modifiable m Marque/construction neuve DEMAG/TEICHMANN Année de construction/Durée d'utilisation seulement env. 2016/2 ans Groupe de sollicitation H2 B3 Grue équipée de : - Chariot monorail DEMAG, modèle court en M5 Iiodpfx Aneqcu T Uo Toa - Télécommande radio - Mécanismes de translation au choix avec guidage à boudin sur rail en fer plat ou lamelle en tôle d'acier sans barrière possible

Année de construction: 2006, État: comme neuf (occasion), Portée d'environ 8,6 m Hauteur totale/hauteur de levage environ 5,2/4,2 m Trajet total du crochet environ 20,0 m Heures d'ouverture seulement environ 88 Année de fabrication 2006 Grue équipée de : Iodpfxefd Rx Ro An Toia - Chariot monorail STAHL de conception courte - Affichage du chargement - Télécommande radio

État: usagé, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Iiodpfx Ajxplxzon Toa Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Iiodpfofi Nmpex An Tea Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Iodpfxjgcw Rij An Toia

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 179 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, * Fond mouvant Stas * Bâche de couverture * Jantes alu Iisdsxu Th Uspfx An Tea * Essieux SAF * Poids à vide : 7 790 kg * Année : Numéro de véhicule interne : 11498-----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 435 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, * Essieux JOST * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Wabco SmartBoard * Coffre de rangement * Jantes en aluminium * Bâche de couverture ----- Numéro de référence interne : 10290 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Iedpfjv Hlwiex An Toia

État: bon (utilisé), Année de construction: 1995, Poutre roulante bipoutre, pont roulant, grue d’atelier, grue de montage, grue de poste de travail, pont suspendu, système de grue Iiedpfx Aeb A Ny Esn Toa -avec 2 palans électriques à câble -capacité de levage : 2 x 1600 kg -capacité du pont : 3,2 t -portée : 6,4 m -commande au sol -dimensions : 2000/6400/H1000 mm -poids : env. 2000 kg