Dne - Member Of Bystronic Group D-Power 2060 - 12000 Watt d'occasion à vendre (76 017)

Année de construction: 2021, État: très bon (occasion), Système d'irrigation et de fertigation Richel avec 4 pompes centrifuges verticales WILO type : Helix. Unité de mélange : 12m3/h 1 station d'épuration Marque : UVGERMI Type : 3XAD300. avec filtre à eau Hectron AG 100 1 réservoir d'eau fraîche capacité : 1.900L. 2 x bac à eau Capacité : 3000L Klodpfxeupwhzo An Tor

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 10089060/30042621, longueur totale: 5 300 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 300 mm, année de la dernière révision: 2024, La machine a été révisée pour la dernière fois en 2024 ! DÉTAILS TECHNIQUES Zone de chargement matière : 4 000 mm x 2 000 mm Kljdpsyfv Exjfx An Tjr DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions (L x l x H) : 5 300 x 2 100 x 2 300 mm ÉQUIPEMENT Historique de maintenance et d'inspection disponible depuis 2019

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 35 012 h, numéro de machine/véhicule: R0711633, puissance laser: 4 400 W, épaisseur de tôle (max.): 25 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 25 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 12 mm, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, vitesse de coupe: 12 000 mm/min, poids de la pièce (max.): 890 kg, tension d'entrée: 360 V, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 20 000 kg, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 150 mm, plage de travail: 3 000 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, unité de refroidissement, Laser Bystronic Byspeed 3015 4,4 kW année 2007. En service dans notre entreprise depuis 2017, entretien régulier. Nous convertissons les lasers Bystronic en fibre. Nous disposons d’un large stock de pièces pour lasers CO2. Nous possédons un résonateur de 2,2 kW et un résonateur quasi neuf de 6 kW. Refroidisseurs de laser, têtes et de nombreuses autres pièces disponibles. Si vous recherchez une pièce spécifique, n’hésitez pas à nous contacter. Kjdpox S Efcofx An Tolr

Année de construction: 2018, État: prêt à l'emploi (d'occasion), - USED - MACHINE DE DÉCOUPE LASER À FIBRE AVEC CHANGEUR DE PALETTES COURSE X-AXIS : 3048 mm Kjdpjvghb Defx An Tslr COURSE Y-AXIS : 1524 mm COURSE DE L'AXE Z : 150 mm DÉBITS RAPIDES X-Y-Z : 100 - 100 m/min ZONE DE TRAVAIL : 3000 x 1500 x 150 mm SOURCE : IPG Fiber 4000 ; 4000 W UNITÉ DE CONTRÔLE : PRIMACH 30L POIDS : 10000 Kg DIMENSIONS GLOBALES : 10500 x 3400 x 2200 mm

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 740 h, numéro de machine/véhicule: 1951 F 262, puissance laser: 4 000 W, course de déplacement axe X: 4 500 mm, course de l’axe Y: 2 500 mm, course de déplacement axe Z: 1 020 mm, angle de pivotement B (min.): -135 °, angle de pivotement B (max.): 135 °, DÉTAILS TECHNIQUES Courses des axes linéaires (XYZ) : 4 500 x 2 500 x 1 020 mm Courses des axes rotatifs : Axe A ± 360º en continu, Axe B ± 135º Axe C : ± 10 mm Vitesse maximale des axes linéaires (XYZ) : 50 m/min Vitesse combinée des axes linéaires : 85 m/min Vitesse maximale des axes rotatifs A, B : 540 °/s Kljdpsxd Um Rjfx An Tjr Accélération des axes rotatifs A, B : 60 rad/s² Type de laser : Laser CV4000 Puissance installée de la source laser : 4 000 W DÉTAILS DE LA MACHINE Heures de fonctionnement : 10 740 h Alimentation électrique : 400 V, triphasé, 50 Hz Puissance installée du système de refroidissement : 53 kW / 58 kVA Puissance du système d’extraction et de traitement des poussières : 15 kW / 18 kVA ÉQUIPEMENT - Machine OPTIMO - Pupitre de commande CNC : P30L N° de série 15/40 - 0083-01 - Télécommande filaire Prima Power, numéro de série : 14/06 00489 - Système de refroidissement Hyfra Sigma 52-S - Système d’extraction et de traitement de poussières Donaldson DFPRO12 - Système de microdosage Donaldson MD2 La machine est sous tension, mais l’air et le gaz sont nécessaires. Cet approvisionnement n’est pas disponible sur site. Le démontage et le chargement peuvent être confiés à une entreprise pour environ 22 000 €.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Le Prima Power Platino FIBER est en bon état, un seul propriétaire, toujours entretenu à temps par les représentants du service Prima Power. A vendre complet avec stockage. Tous les documents et rapports d'entretien sont inclus. Récemment entretenue avec un service annuel complet. La machine de découpe laser est connectée, disponible pour inspection, test, à Ukmergė. Spécifications : Modèle. Kljdeqi D Sqepfx An Tor Numéro de série : 776 E 308 Année de fabrication : 2012 Fabriqué en : Italie Puissance : Surface de travail (X x Y) : Poids : Heures de travail du laser : 61484 Coupe jusqu'à : 5 mm Lieu : Ukmergė Disponible pour des tests : Oui Si vous avez d'autres questions, nous nous ferons un plaisir d'y répondre.

État: nouveau, Les machines d'équilibrage dynamique à paliers durs de la série 9D716 ont été conçues à l'origine pour répondre aux besoins d'un large éventail de clients. Elles sont sans aucun doute la meilleure solution pour équilibrer une large gamme de types, de poids et de tailles de rotors. C'est pourquoi elles sont utilisées dans un grand nombre d'industries. Les machines sont dotées de nombreuses solutions techniques uniques qui vous permettent d'installer et d'équilibrer des rotors complexes dans les plus brefs délais sans perdre la précision de la détection du déséquilibre. POINTS FORTS DE LA MACHINE - Les rouleaux spécialement conçus utilisent la technologie avancée brevetée de rectification Exact Barrel et sont montés sur des roulements de précision. - La conception monolithique des supports et de la base élimine les pertes de vibrations pendant l'équilibrage en réduisant le nombre d'éléments du "système oscillant". - Elle permet de mesurer des déséquilibres initiaux importants sans détruire la machine et de corriger le déséquilibre du rotor directement sur la machine. - La faible fréquence de résonance naturelle des supports permet d'équilibrer le rotor à faible vitesse. - La largeur des rouleaux de support et du bloc de rouleaux permet l'installation de rotors avec des tourillons de roulement très courts. La conception modulaire permet de monter des rotors avec des configurations inhabituelles à l'aide d'entretoises ou d'outils. - La hauteur du bloc de rouleaux est réglable, ce qui permet d'équilibrer les rotors ayant des diamètres de tourillon différents et de centrer le rotor lors du réglage de la machine. - La technologie unique du "Micro-Tuning" élimine les effets du glissement axial pendant la rotation. - L'entraînement par courroie a une conception brevetée de "longue course" qui permet de faire tourner n'importe quel rotor en utilisant seulement deux courroies d'entraînement. Klodpjn Hwqvjfx An Tjr - L'entraînement par convertisseur de fréquence permet une accélération et une décélération en douceur du moteur électrique et une régulation en continu de la vitesse du rotor. OPTIONS DE CONCEPTION DE LA MACHINE - Entraînement axial utilisant un arbre à cardan. Capable de transmettre un couple élevé du moteur électrique au rotor. Ce type d'entraînement est utilisé pour les pièces présentant une résistance aérodynamique élevée ou des caractéristiques de conception particulières (par exemple, les vis sans fin). - Module de perçage pour corriger le déséquilibre du rotor sans le démonter de la machine. Pratique à utiliser pour augmenter la productivité de l'opération. - Lit de machine rallongé. La base de la machine peut être adaptée à n'importe quelle longueur de rotor. Dans notre pratique, nous avons eu des machines pour des rotors de 12 mètres de long. MESURE ET CONTRÔLE - Nous facilitons l'équilibrage - c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. - Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement de déséquilibre du rotor est surveillé à l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible. - La sensibilité maximale de la machine à tout moment de l'opération, le réglage et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur lui-même. - Exempt de l'influence de facteurs vibratoires externes sur le résultat de la mesure, il présente un degré élevé de protection contre divers types d'interférences. - Fonctionnalité et précision de premier ordre. SPECIFICATIONS Gamme de poids des rotors équilibrés 5 - 500 kg Di

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, Système de criblage de copeaux de bois Fabricant – Andritz Group, Modèle : Konewood CS600 Capacité de criblage : 400–675 m³/h Tamisage de sciure et de copeaux issus des copeaux de bois Convoyeurs. Structures en acier : – Structures porteuses en acier pour les cribles et convoyeurs – Échelles et passerelles pour l’exploitation et la maintenance Kljdoxn T R Aepfx An Tor

État: nouveau, La machine de nettoyage POSEIDON-1000 est conçue pour diagnostiquer, laver et sécher les filtres DPF et les convertisseurs catalytiques de différentes conceptions, répondant aux normes EURO 5 et EURO 6. La machine offre un nettoyage doux et efficace grâce à une méthode de lavage qui permet d'obtenir d'excellents résultats sans endommager les filtres coûteux. Le stand fonctionne sur la base de l'hydro-impact et du mouvement turbulent des fluides, en utilisant des solutions de lavage et des régimes de température spéciaux pour un nettoyage efficace. Après le nettoyage, les propriétés de fonctionnement du filtre sont restaurées à 97 %. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Test du filtre avant le lavage pour évaluer le degré de colmatage et après le lavage pour vérifier la qualité du nettoyage. - Cycle de lavage automatisé avec possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement. Le nettoyage du filtre est hydrodynamique, avec des systèmes hydrauliques et pneumatiques fonctionnant dans des modes spécifiques pour générer des impulsions hydrauliques en vue de l'élimination des contaminants. - Séchage accéléré du filtre grâce à une puissante soufflerie d'air chaud qui permet d'éliminer complètement l'humidité résiduelle du produit. >> Cela permet d'effectuer l'ensemble du cycle de nettoyage en peu de temps, >> et de remettre au client un filtre propre et sec, prêt à être monté sur le véhicule. Perspectives commerciales avec POSEIDON-1000 - L'équipement et la technologie permettent d'effectuer un nettoyage de haute qualité des filtres à particules DPF de tous les types et de toutes les marques de voitures. - Le stand le plus fonctionnel parmi les analogues étrangers, grâce auquel il a une productivité élevée. - Le fonctionnement automatisé et le contrôle du processus de nettoyage et de séchage du filtre permettent au stand d'être utilisé par une seule personne. - Les ressources et le temps nécessaires pour ouvrir votre propre service de nettoyage des filtres à particules avec notre équipement sont minimes. - Amortissement rapide de l'équipement si vous possédez un service de réparation d'unités automobiles. VOS AVANTAGES + Le processus automatisé de nettoyage des filtres DPF avec la possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement de la machine, vous donne la possibilité d'ajuster indépendamment le mode de lavage pour augmenter l'efficacité des processus ou de travailler avec les modes définis par le fabricant. + Le contrôle total du processus de nettoyage et de séchage du filtre est garanti par la présence dans le programme standard de graphiques affichant en temps réel les valeurs de pression de l'air ou de l'eau. + La fonction de diagnostic de l'état du filtre avec impression de rapports permet de créer des rapports avant le nettoyage (pour vérifier le degré de contamination) et après le nettoyage (pour vérifier la qualité de l'opération effectuée). + Les surfaces de travail et le corps du stand ne sont pas sujets à la corrosion car ils sont réalisés en tôle d'acier inoxydable. + La chambre hermétique limite non seulement le déversement de fluides techniques, mais réduit également le niveau de bruit à des niveaux acceptables, ce qui rend le travail sur le stand plus confortable et plus sûr. Kljdjpbv Hgepfx An Tor + L'installation rapide du filtre DPF est possible grâce à un système pneumatique séparé pour la connexion d'un adaptateur universel à montage rapide. + L'outil universel permet d'installer n'importe quel filtre DPF, quel que

État: nouveau, L'équilibreuse de vilebrequins 9D715US est conçue pour l'équilibrage de vilebrequins de différentes conceptions, notamment ceux des moteurs V6, V8, V10 et V12, avec masses d'équilibrage sur les axes de bielle : - Équilibrage de vilebrequins de toutes conceptions - Poids de l'arbre jusqu'à 300 kg - Longueur de l'arbre jusqu'à 1 400 mm - Module de perçage pour la correction du balourd La conception de la machine permet d'équilibrer le vilebrequin séparément, ainsi que le vilebrequin complet avec volant et embrayage, garantissant ainsi un balourd minimal pendant le fonctionnement du moteur. POINTS FORTS DE LA MACHINE • Supports à paliers durs : fonctionnement sûr avec un balourd initial élevé à bas régime. • Cassettes à rouleaux avec rouleaux sphériques de grand diamètre offrant la précision requise pour l'équilibrage des arbres lourds. • Blocs prismatiques antifriction remplaçables en V permettant l'équilibrage de vilebrequins de faible masse ou avec des tourillons spéciaux. • Les supports étroits de la machine permettent l'équilibrage de vilebrequins de configuration complexe et dotés de paliers étroits. La machine 9D715US dispose d'une largeur de cassette de 27 mm, la meilleure de sa catégorie. • Pour l'équilibrage des vilebrequins en V, la machine peut être équipée de contrepoids (poids variable) simulant le poids des bielles. • Un module de perçage vertical monté sur ses propres guides permet de corriger le balourd des contrepoids du vilebrequin directement sur la machine. • Le variateur de fréquence assure une accélération et une décélération fluides du moteur électrique et un contrôle continu de la vitesse du rotor. Kedpswk Ittjfx An Telr MESURE ET CONTRÔLE • Nous simplifions l'équilibrage : c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. • Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement du rotor en termes de balourd est surveillé à l'écran pour un résultat optimal. • Le système de mesure et d'équilibrage offre des fonctions supplémentaires nécessaires à l'équilibrage du vilebrequin : - Il recalcule le balourd en fonction de la profondeur de perçage, en tenant compte du diamètre du foret et de la profondeur de perçage admissible. - Il recalcule le balourd sur plusieurs plans de correction, permettant ainsi de corriger le balourd des contrepoids de vilebrequin voisins. CARACTÉRISTIQUES Plage de poids des rotors équilibrés : 3 - 300 kg Diamètre maximal du rotor (au-dessus du bâti) : 1 100 mm Diamètre des tourillons de support du rotor : 20 - 140 mm Entraxe des tourillons : 150 - 1 350 mm Type de support : Rouleaux / Blocs en V Transmission de la rotation du rotor : Courroie Balourd résiduel minimal : 0,4 g/mm³/kg Vitesse du rotor : 300 - 1 500 tr/min Puissance du moteur électrique : 2,2 kW Paramètres du réseau : 380 V, triphasé, 50 Hz Les équilibreuses du groupe VTM vous permettront de réaliser vos travaux avec efficacité, d'obtenir des retours positifs et d'attirer davantage de clients. Vous avez besoin d'une machine pour une capacité de charge, un diamètre ou une longueur différents ? Nous fabriquons des équilibreuses pour tous les besoins. Contactez-nous pour obtenir la meilleure offre ! 👇

État: nouveau, Machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs DBST-20 La machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs à basse vitesse répond aux besoins des ateliers de réparation de turbocompresseurs. Kljdpjn Nxcfofx An Tsr La machine est utilisée pour équilibrer les turbos de camions et de voitures particulières. Elle est multifonctionnelle et universelle et convient donc à de nombreux gros turbocompresseurs de véhicules spéciaux, aux turbines ferroviaires et marines, et même aux turbocompresseurs industriels des centrales électriques au gaz et au diesel. Le DBST-20 est utilisé pour équilibrer les turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est multifonctionnel et universel et convient donc à de nombreux grands turbocompresseurs de véhicules spéciaux, de turbines ferroviaires et marines, et même de turbocompresseurs industriels de centrales électriques au gaz et au diesel. Ce support permet l'équilibrage final des cartouches en raison des caractéristiques de conception spécifiques des grandes turbines. Le banc est utilisé pour équilibrer les cartouches de turbocompresseurs à faible vitesse, ainsi que pour vérifier les fuites d'huile des cartouches de turbocompresseurs. Il s'agit d'une version plus grande du modèle DBST-10 que notre société a développé spécifiquement pour les gros turbocompresseurs pesant jusqu'à 30 kg. POINTS FORTS Grande précision dans la détermination du balourd du rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Suspension renforcée contre les vibrations de torsion - grande précision de la transmission des vibrations, résultats d'équilibrage de qualité. Le montage des cartouches sur leurs surfaces standard (comme sur le moteur) permet l'installation de presque tous les turbocompresseurs. Large gamme d'accessoires et d'adaptateurs pour l'installation de tous les types de turbos. Comprend des adaptateurs pour l'installation de turbocompresseurs avec une entrée d'huile inférieure. Le système d'huile avec chauffage de l'huile permet de recréer des conditions similaires aux conditions réelles lors de l'équilibrage. Le système de filtration de l'huile à 3 étages permet d'éliminer un déséquilibre directement sur la machine par des broyeurs portables. Le système de mesure affiche le processus d'équilibrage en temps réel et surveille le comportement du balourd du rotor sur l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible. Le réglage du rotor et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur, ce qui garantit une sensibilité maximale de la machine à tout moment. La vitesse sûre de l'arbre turbo permet un rodage de qualité sans risque des cartouches assemblées, ce qui augmente considérablement la fiabilité des cartouches après réparation. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Equilibrage 2 plans de haute précision - Equilibrage de turbocompresseurs de camions et de voitures - Tous les turbocompresseurs peuvent être installés - Adaptateurs de turbocompresseurs de tous types inclus - Installation rapide et facile du noyau du turbocompresseur - Vitesse d'équilibrage jusqu'à 10 000 tr/min - Chauffage rapide de l'huile et régulation de la température - Filtration de l'huile en 3 étapes - Mesure du déséquilibre en temps réel - Calibrage de la machine par l'opérateur - Système de contrôle PC industriel sans ventilateur à écran tactile - Création et impression de rapports sur l'équilibrage du turbocompresseur CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids maximal du turbocompresseur : 30 kg Diamètre maximal du turbocompresseur 300 mm Longueur maximale du turbo

État: usagé, kilométrage: 306 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2008, poids total: 7 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, Barillet de contact défectueux ! Mercedes Vario 816 d Bluetec 4 !! Klodjy D Ivzepfx An Tjr Dimensions intérieures de la zone de chargement : L 4,85 m, l 2,10 m, h 1,90 m

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 h, ABB IRB2600-12/1,85 Robot de démonstration 2019, entièrement équipé, environ 7 heures d’utilisation DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS Klsdpjxq Ttijfx An Ter Fondée en 2005 à Gütersloh, GSG Robotics GmbH est installée à Marl depuis 2015 et dispose d’un vaste secteur de service pour la maintenance et la réparation de robots. Au fil des années, nous sommes devenus un partenaire global pour toutes les questions relatives aux robots industriels et à la technologie d’automatisation. Nous sommes prestataires de services complets pour les deux fabricants de robots bien connus ABB et Fanuc.

État: très bon (occasion), Contenu complet d’une usine de poudre de protéine installée en 2015. Toutes les machines sont en excellent état. Inclut un mélangeur type Winkworth, lignes de conditionnement pots et seaux All-Fill, compteurs de gélules et comprimés Pharma Systems, tamis, etc. Kledpfx Anow Nivlo Ter

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, longueur totale: 22 050 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 9 040 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2013, Équipement: ABS,

État: usagé, kilométrage: 36 771 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, BMW 520d soigneusement entretenue, issue de première main, avec : Kjdpfx Aoy Dnnqjn Tolr Équipements spéciaux : - Pack M Sport avec peinture unie Blanc Alpin, jantes alliage M 18" à double rayon 662 M, pack aérodynamique M avec boucliers avant/arrière et habillage des bas de caisse, enjoliveurs Dark Shadow métallisé sur le pare-chocs arrière, calandre Active Air Stream à lamelles verticales chromées mates, Chrome Line extérieur, châssis sport M, embouts d’échappement trapézoïdaux chromés, inserts intérieurs M en aluminium Rhombicle gris fumé, sièges chauffants conducteur & passager, ciel de pavillon M anthracite, tapis de sol spécifiques M, volant sport M en cuir, repose-pied M, pédalier M, seuils de porte M, éclairage d’ambiance, clé de contact avec boutons finition chrome brillant. - Pack Innovation : phares laser BMW, BMW Selective Beam, assistant de feux de route anti-éblouissement, affichage tête haute BMW, Driving Assistant, accès confort. - Pack Business : pack rétroviseur extérieur élargi, climatisation automatique 4 zones, Parking Assistant avec caméra de recul, assistant de stationnement, Active Park Control. - Driving Assist Professional avec régulateur de vitesse actif Stop&Go, information sur les limitations de vitesse (affichage des interdictions de dépassement), Speed Limit Assist (prise en compte manuelle ou automatique des limitations), assistant de direction et maintien de voie (assistant d’embouteillage), reconnaissance des feux, protection anti-collision latérale, aide à l’évitement, assistance dans les situations critiques avec possibilité d’évitement, avertissement de carrefour, avertissement de priorité et stop, alerte directionnelle supplémentaire pour le trafic transversal, alerte de sens interdit, assistant de couloir d’urgence. - Cuir Dakota avec surpiqûres exclusives et passepoil contrasté - Sièges avant confort : réglage électrique du segment supérieur du dossier, largeur de dossier et appui-cuisses, appuie-tête confort à réglage électrique de la hauteur, éléments rabattables mécaniquement à l’avant, soutien lombaire conducteur, réglages électriques. - Jantes M noires en alliage avec pneus hiver - Tableau de bord Sensatec - Système HiFi Autres équipements : 3ème feu stop LED, kit aérodynamique M-Technic, airbag passager désactivable, airbags conducteur/passager, capot moteur actif, éclairage d’ambiance, système d’échappement double chromé gauche/droite, sortie d’échappement trapézoïdale, pack Connected Professional, Shadow-Line extérieur brillant, rétroviseurs électriques et chauffants, clignotants LED, BMW Live Cockpit Professional, ordinateur de bord, assistant de freinage, récupération d’énergie au freinage, Chrome Line extérieur, tuner DAB (radio numérique), ciel de pavillon anthracite (BMW Individual), antivol de jantes, accoudoir arrière avec trappe de chargement, feux stop dynamiques, Dynamic Traction Control (DTC), boîte de premiers secours, système d’assistance collision frontale avec freinage, assistant de concentration, sélecteur d’expérience de conduite, détection de piétons avec fonction freinage, vitres électriques avant et arrière, console centrale orientée passagers arrière, kit mains libres Bluetooth avec port USB/audio, tapis de sol velours, filet de séparation du coffre, cache-bagages/ridelle, porte-gobelets avant/arrière, ouverture électrique du coffre, feux arrière LED, inserts intérieurs aluminium Rhombicle.

État: usagé, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 6 720 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avant avec passage en continu et petite rampe de franchissement, 2 x rangées de rails d’arrimage combinés, 7 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, 1 éclairage intérieur, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’imprécisions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, More Details: ! Kledpfx Aey Eh Tvsn Ter

État: très bon (occasion), 3HAC029818-001 DSQC663 HV MDU unité d'alimentation DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS Fondée en 2005 à Gütersloh, GSG Robotics GmbH est basée à Marl depuis 2015 avec un vaste espace de service pour la maintenance et la réparation de robots. Au fil des années, nous sommes devenus un partenaire global pour toutes les questions liées aux robots industriels et à l'automatisation. Nous sommes un prestataire de services complets pour les deux fabricants de robots renommés ABB et Fanuc. Ksdeyl Avwopfx An Tjlr

État: nouveau, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 7 050 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Essieux BPW, chargement frontal avec rampe de franchissement courte, 2 rangées de rails d’arrimage combinés, 7 paires d’anneaux d’arrimage au sol, sécurisation de la cargaison selon la norme 12642 Code XL, 1 éclairage intérieur, épaisseur des parois latérales env. 17 mm, prix de location à partir de 650 € par mois. -- Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Kljdpsy Dkbgefx An Tsr

État: usagé, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: non testé, tension d'entrée: 230 V, type de courant d'entrée: Climatisation, puissance laser: 20 W, largeur d'ouverture de porte: 800 mm, longueur de la zone de balayage: 1 000 mm, largeur de la zone de scannage: 450 mm, courant d'entrée: 16 A, longueur d'onde du laser: 1 050 nm, hauteur de travail: 303 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, largeur de travail: 1 000 mm, Nous proposons cette machine d’occasion Trotec Speedmarker 1300 20 Watt/SM1300 SZ SX SY, une machine industrielle de marquage laser, année de construction 2015. Numéro de série : M13F-0102 Désignation du modèle : SM1300 SZ SX SY Date de fabrication : février 2015 Nombre de phases : 1 ~ Tension : 230 V AC Intensité : 16 A Fréquence : 50/60 Hz Puissance nominale : 1500 W Cristal laser : Yb Puissance laser : 20 W Longueur d’onde laser : 1050–1090 nm N° schéma de câblage : Speedmarker FL 10-50W Puissance diode laser : < 0,5 mW Ksdpfx Ajy Ecn Isn Tslr Mode de fonctionnement diode laser : cw Longueur d’onde diode laser : 635 nm Trotec Speedmarker 1300 20 Watt fibre, année 2015 ÉQUIPEMENTS • Laser fibre 20 Watt • Laser pilote et laser de mise au point (Focus Finder) • Logiciel laser SpeedMark • PC industriel • Axes X, Y et Z motorisés et contrôlés par logiciel • Surface de travail : 1000 mm x 450 mm • Hauteur maximale des pièces : 303 mm (avec lentille f = 254 mm) • Table de travail robuste avec plateau rainuré en T • Éclairage de la zone de travail • Axe rotatif RGV pour pièces cylindriques Prédisposition pour l’extraction des fumées. Le système d'extraction n’est pas inclus dans la vente. Nous disposons également de deux modèles plus petits de Trotec proposés à la vente ! Trotec Laser Work Station 20 Watt, année 2010 avec axe rotatif Pour toute question ou demande d’informations complémentaires, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: usagé, Année de construction: 2012, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Nous proposons cette machine frigorifique York ISOFLOW Power Panel d'occasion, année de fabrication 2012. Référence : 371-05273-112 Numéro de série : AUR-015 Nombre de phases : 3 Tension : 380/400/415 V Fréquence : 50 Hz Puissance d'entrée : Kledsx Igz Djpfx An Tjr Pour toute question ou demande d'informations complémentaires, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

Année de construction: 2025, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 2 250 kg Marquage CE : oui Kjdpfx Aoxuzupjn Telr Numéro de série : 2002005 Dimensions de transport (L x l x H) : 2,45 x 1,4 x 2 m Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

Année de construction: 2025, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 690 kg Marquage CE : oui Kedpfexuzucox An Tjlr Dimensions de transport (L x l x H) : 1,94x1,45x1,44 m Pour plus d’informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Kledpeyx Htnefx An Tsr - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Lot de 3xx très belles remorques BURG 20FT ADR porte-conteneurs interchangeables de 2012 avec essieux SAF à freins à disque (INTRADISC), homologuées ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 29.06.2025, ABS/EBS, 1er essieu + 2ème essieu = essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, poids total maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneus gauche : 75 % ; profil de pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneus gauche : 55 % ; profil de pneus droit : 55 % Essieu arrière 3 : jantes LM ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneus gauche : 75 % ; profil de pneus droit : 75 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: usagé, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 9 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 143J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 14 x anneaux d'arrimage, 2 rangées de rails d'arrimage, -- sous réserve d'erreurs d'impression, d'inexactitudes et de modifications, images exemples --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Kledpfx Asyy Uxzsn Tor