Engel E-Motion 2440/380 T d'occasion à vendre (93 668)
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Annonce
Waibstadt
347 km
Fourgon surélevé
VWCRAFTER 177 PS 4 MOTION OFFROAD REIFEN KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 47 139 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M554----VW CRAFTER 2.0 TDI 4 X 4 MOTION----KM : 47 139, CARNET D'ENTRETIEN
Iodpfx Aoyg Utwsgnsic
DERNIÈRE INSPECTION AVEC VIDANGE D'HUILE À 46 834 KM, LE 31.10.2025
TOUTES LES INSPECTIONS ONT ÉTÉ EFFECTUÉES DANS UN ATELIER AUTORISÉ PAR LE FABRICANT.
L'HISTORIQUE DU VÉHICULE EST DISPONIBLE SOUS FORME NUMÉRIQUE.
1ère MAIN----TRACTION INTÉGRALE (4MOTION)----* ASSISTANCE ANTI-VENT LATÉRAL
* ASSISTANCE AU DÉMARRAGE EN CÔTE
* ASSISTANCE AU FREINAGE (HBA)
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4 PNEUS TOUT-TERRAIN (MT)
4 PNEUS D'ÉTÉ NEUFS----POIDS TOTAL : 3 500 KG
POIDS À VIDE : 2 219 KG
CHARGE UTILE : 1 281 KG----* LÈVES-VITRES ÉLECTRIQUES
* ORDINATEUR DE BORD
* KIT MAINS LIBRES BLUETOOTH
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* PAROI DE SÉPARATION
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* COMPARTIMENT DE RANGEMENT DANS LA CABINE
* ÉCLAIRAGE À LED DE LA CABINE
* ÉCLAIRAGE À LED DU COMPARTIMENT DE CHARGEMENT
* 2 PRISES 12 V
----Équipement spécial :
* Système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, fonction de lecture MP3)
* Revêtement de sol universel en bois avec rails de fixation réglables longitudinalement dans le compartiment de chargement
* Véhicule sans œillets de sanglage
* Habillage du compartiment de chargement/FC : bois, partie haute
* Rails de sanglage dans le compartiment de chargement – sur le panneau latéral
Autres équipements :
* Airbag côté conducteur
* Type de transmission : traction intégrale
* Rétroviseur extérieur convexe, gauche
* Rétroviseur extérieur convexe, droit
* Clignotants à LED intégrés aux rétroviseurs extérieurs
* Revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc
* Outils de bord
* Déflecteur de sous-châssis pour optimiser le coefficient de traînée (Cx)
* Doubles phares
* Avertisseur sonore à double tonalité
* Poignée d'accès sur le montant arrière gauche
* Poignée d'accès sur le montant arrière droit
* Aide au démarrage en pente
* Aide au freinage (HBA)
* Assistance anti-vent latéral
* Lève-vitres électriques avant
* Pare-brise en verre feuilleté
* Télécommande plip (2) rabattable
* Poignées de maintien sur les montants A
* Portes arrière à battantes sans vitrage
* Éclairage intérieur de la cabine : LED
* Éclairage intérieur du compartiment de chargement/FC : LED
* Carrosserie/Superstructure : fourgon à toit haut standard
* Version carrosserie : toit haut dans la couleur du véhicule
* Réservoir de carburant : 75 L
* Calandre avec baguette chromée en haut
* Paroi de séparation du compartiment de chargement, haute, sans fenêtre
* Colonne de direction (volant) réglable
* Contrôle de la portée des phares, homologation poids lourd
* Moteur 2,0 L - 130 kW TDI
* Affichage multifonction Plus
* Feu de brouillard arrière
* Empattement 3 640 mm
* Kit de réparation de pneu
* Faibles émissions conformément à la norme anti-pollution Euro 6d
* Porte coulissante du compartiment de chargement/FC, côté droit
* Système SCR (technologie AdBlue)
* Direction assistée électromécanique
* Garniture de siège/rembourrage : tissu
* Sièges dans la cabine : siège passager avant réglable
* Sièges dans la cabine : siège conducteur réglable
* Jantes en acier 6,5x16, système start/stop
* Prises (connexion 12 V) dans la cabine (2 unités)
* Pare-chocs avant en gris
* Système d'alerte pour les ceintures de sécurité (côté conducteur/passager)
* Vitrage athermique
* Verrouillage centralisé avec télécommande et actionnement intérieur
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3,50 t
----Sur deman
Annonce
Vuren
155 km
Valise
RenaultPremium 380 / 6x2/4 / Drinks Transport
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 435 932 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : directionnel ; suspension : ressort à lames
Essieu arrière 1 : double monte ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 940 kg
Charge utile : 14 060 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Contactez Arie pour plus d'informations.
= Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Déflecteur de toit
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- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/CD
- Radio/cassette
- Pare-soleil
- Climatisation indépendante à l'arrêt
Annonce
Uden
153 km
Poids lourds
RenaultKerax 380 8x4 , PTO, full spring !!!
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 281 375 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, airbag, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension à lames
- Téléviseur
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 315/80 R22,5
Essieu avant 1 : Directeur ; Suspension : Ressorts paraboliques
Essieu avant 2 : Directeur ; Suspension : Ressorts paraboliques
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Suspension : Lames
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Suspension : Lames
État technique : très bon
État visuel : très bon
Iedpfx Ajza Igqsgneic
Numéro de référence : 77

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+49 201 857 86 153
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*par annonce / mois
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Friedberg
305 km
Tracteur routier standard
VOLVOFM 380 / Schmitz / 3 Kammer / Carrier ICELAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 228 000 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FM 380 + semi-remorque frigorifique Schmitz électrique
* 1ère mise en circulation : 01-2020
* Boîte automatique
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Ijdpfx Ajy Iku Isgnjic
* Semi-remorque frigorifique Schmitz Carrier ICELAND
* 1ère mise en circulation : 11-2019
* Froid totalement électrique
* 3 compartiments
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* Informations sans garantie, vente préalable réservée.
Annonce
Waibstadt
347 km
Fourgon surélevé
VWT6 4 MOTION EXTRA HOCHDACH REGALSYSTEM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 108 695 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M589----VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 4 MOTION, AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR HAUT ET LONG----KM : 108 695, CARNET D’ENTRETIEN RÉGULIER
DERNIÈRE INSPECTION AVEC VIDANGE LE : 19.08.2025, À 102 116 KM
TOUTES LES INSPECTIONS ONT ÉTÉ EFFECTUÉES DANS UN ATELIER AUTORISÉ PAR LE FABRICANT
HISTORIQUE DU VÉHICULE DISPONIBLE EN FORMAT NUMÉRIQUE
1ÈRE MAIN----PNEUS M+S EN EXCELLENT ÉTAT SUR JANTES EN ACIER----4 MOTION----* ASSISTANCE AU FREINAGE
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AVEC TIROIRS ET ÉTAGÈRES
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Iiedeyzlhispfx Agnoc
7 TIROIRS, DE 40 X 40 CM
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5 ÉTAGÈRES, 95 X 35 CM
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* Suspension et amortissement renforcés
* Porte arrière avec vitrage
* Lunette arrière chauffante avec essuie-glace
* Variante de carrosserie : Toit mi-haut de la couleur de la carrosserie
* Cloison de séparation de l’espace de chargement haute avec fenêtre fixe
* Homologation poids lourd
* Interface téléphonique Bluetooth
* Roue de secours montée
* Garniture de siège / sellerie : cuir synthétique
* Sièges dans la cabine : double siège passager
* Sièges dans la cabine : siège conducteur et passager chauffant
Équipement supplémentaire :
* Cache-bande de la porte coulissante
* Airbag passager désactivable
* Airbag conducteur/passager
* Type de transmission : transmission intégrale
* Rétroviseur extérieur asphérique à gauche
* Rétroviseur extérieur convexe à droite
* Revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc
* Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA)
* Système d’assistance à la conduite : freinage multi-collision
* Pare-brise en verre feuilleté teinté
* Boîte à gants verrouillable
* Filtre d’habitacle : filtre à pollen
* Carrosserie/superstructure : fourgon à plancher haut standard
* Réservoir de carburant : 70 litres
* Colonne de direction (volant) réglable
* Moteur 2,0 litres - 110 kW TDI
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* Empattement 3 000 mm
* Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6
* Porte coulissante côté droit
* Jantes en acier 6,5x16
* Système de démarrage/arrêt automatique du moteur
* Rangement sur la porte avant
* Revêtement dans l’espace de chargement / habitacle : fibre dure mi-haute
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Waibstadt
347 km
Fourgon tôlé
VWCADDY MAXI REGALS. TEMP. 4X4 MOTION DACHT. KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 120 541 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 2 375 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M468----4 X VW CADDY AVEC SYSTÈME D'ÉTAGÈRES, AVEC ÉQUIPEMENT IDENTIQUE, MAIS AVEC DES KILOMÉTRAGES DIFFÉRENTS DISPONIBLES
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PREMIÈRE MAIN----4 MOTION (TRACTION INTÉGRALE)----PNEUS M+S NEUFS----2 PLACES
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AVEC TIROIRS ET ÉTAGÈRES
7 TIROIRS
4 TIROIRS, CHAQUE TIROIR MESURANT 45 X 40 CM
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1 TIROIR, CHAQUE TIROIR MESURANT 45 X 65 CM
3 ÉTAGÈRES
Iodpfx Agey N Ikijnsic
1 ÉTAGÈRE, 35 X 70 CM
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* Système audio Composition Audio (écran monochrome, interface carte SD, AUX-IN)
* Rétroviseurs extérieurs
* Version : véhicule utilitaire
* Pack connectivité
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* Clé à distance (2)
* Portes arrière battantes avec vitrage
* Lunette arrière chauffante
* Paroi de séparation de l'espace de chargement haute avec fenêtre
* Indicateur de contrôle de la pression des pneus
* Gicleurs de lave-glace chauffants
* Fenêtre latérale dans l'espace de chargement/la cabine à l'avant à droite, fixe
* Revêtement des sièges / garnissage : revêtements de sièges robustes
* Prise 12 V dans le tableau de bord
* Protection anti-encastrement du groupe motopropulseur (moteur et boîte de vitesses)
Autres équipements :
* 3e feu stop
* Airbag côté passager avant
* Airbag côté conducteur
* Contrôle de la traction (ASR)
* Pack d'équipement : technologie BlueMotion
* Rétroviseur extérieur asphérique, à gauche
* Rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement
* Rétroviseur extérieur convexe à droite
* Rétroviseur extérieur peint
* Technologie BlueMotion
* Assistance au freinage
* Préparation pour la barre de toit
* Blocage de différentiel électronique
* Assistant de démarrage en côte
* Freinage multi-collision
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* Pare-brise en verre feuilleté teint
* Boîte à gants verrouillable et éclairée
* Éclairage intérieur dans la cabine : LED
* Filtre d'habitacle : filtre à poussière et à pollen
* Carrosserie/construction : fourgon
* Soutien lombaire du siège avant gauche
* Volant (3 branches)
* Colonne de direction (volant) réglable mécaniquement.
* Réglage en hauteur/longueur
* Homologation po
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Waibstadt
347 km
Fourgon pick-up
VWCRAFTER 4 MOTION PRITSCHE DoKa 3500KG-AHK AUT.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 136 105 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M608 ---- VW CRAFTER 2.0 TDI DOUBLE CABINE EURO 6 4X4 Motion ---- KM : 136 105 ENTRETIEN SUIVI CARNET
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HISTORIQUE DU VÉHICULE DISPONIBLE EN VERSION NUMÉRIQUE ---- PNEUS M+S COMME NEUFS ----
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* SIÈGE PASSAGER RABATTABLE EN TABLE
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* ÉCLAIRAGE LED CABINE CONDUCTEUR
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* FAIBLE ÉMISSION SELON NORME EURO 6
----Options :
* Airbags conducteur/passager avant
* Airbag passager désactivable
* Système de navigation "Discover Media" (écran tactile couleur)
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Outillage de bord et cric
* Chronotachygraphe numérique
* Régulateur/limiteur de vitesse
* Volant multifonction
* Roue de secours complète
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Ijdpfx Asy N Ii Ssgnsic
* Sièges cabine : banquette double passager avec rangement, dossier rabattable en table
Autres équipements :
* Transmission intégrale
* Rétroviseur extérieur convexe gauche-droite
* Clignotants LED intégrés aux rétroviseurs
* Revêtement sol cabine : caoutchouc
* Phare double
* Avertisseur double-ton
* Assistant de démarrage en côte
* Assistant de freinage HBA
* Vitres avant électriques
* Pare-brise feuilleté
* Boîte automatique 8 rapports
* Poignées montants A
* Éclairage LED cabine
* Plateau double cabine standard
* Réservoir 75 L
* Calandre chromée supérieure
* Colonne de direction réglable
* Réglage de portée des phares
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* Moteur 2,0 L TDI 130 kW
* Ordinateur de bord Multifunction Plus
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* Empattement 3640 mm
* Faible émission Euro 6
* Système SCR (AdBlue)
* Direction assistée électromécanique
* Sellerie tissu
* Siège conducteur réglable
* Banquette 4 places (double cabine)
* Jantes acier 6,5x16
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Tiel
168 km
Camion-grue
RenaultPremium 380 26 TON - BZ-BX-43 - LANDER - 6x2 EL...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 309 720 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Siège passager
- Trappe de toit
- Blocage de différentiel
- Euro 5
- Volant réglable en hauteur
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Convertisseur
- Prise de force (PTO)
- Cloison avec fenêtre
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directrice
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directrice
Poids
Poids à vide : 17 095 kg
Iisdpfxjx Trt Ne Agnjc
Charge utile : 10 905 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Mât : Coulissant
Grue : HIAB, année 2005, montée à l’arrière du châssis
Marque de la carrosserie : FASSI F455A.2.25
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Numéro d’immatriculation : BZ-BX-43
Annonce
Bovenden
401 km
Châssis de camion
VolvoFM 380 6x4 R mit Brandschaden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), régulateur de descente, prise de force, échappement à l’avant, transmission automatique, blocage du différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air-lumière-hydraulique, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, toit ouvrant, vignette écologique verte, boîte I-Shift. Dommages causés par un incendie à l’avant ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
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Annonce
Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
VolvoFMX 380 6x4, Motorabtrieb
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 494 925 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, concession. 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), frein VEB, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage pneumatique et éclairage, à faible émission sonore G1, protection inférieure, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4600 mm. Carrosserie : système porte-caissons Meiller RK 20.65 20 t pour conteneurs jusqu'à 6,5 m avec stabilisation hydraulique des essieux (protection anti-encastrement extensible), type haut - sortie de chantier, pompe hydraulique pour superstructure Meiller via prise de force moteur - fonctionnement possible en roulant, essieux AP. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Isdpfx Ageyvr Raoneic
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Vuren
152 km
Bâche coulissante
RENAULTPREMIUM 380 6X2 AIRCO SHORT CAB
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 612 870 km, puissance: 286 kW (388,85 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 260 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Hayon élévateur
- Manuel
- Radio/cassette
- Tissu
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 8 049 kg, Poids total en charge : 26 000 kg, Capacité totale des réservoirs : 230 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot d'attelage : 50 DIN, Sellette d'attelage : Fixe, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : rouge, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Siège chauffant, Puissance moteur : 286 kW (384 ch), Euro : 5, Boîte de vitesses : Optidriver, Type de boîte : Volvo, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Sellerie : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Hayon élévateur, Version du hayon : Porte arrière, Capacité du hayon : 2 500 kg, Fabricant du hayon : Dhollandia DHLV, Matériau du hayon : Acier, Dimensions du hayon : 216 x 244
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : VOL, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur profil gauche : 8 mm ; Profil droit : 6 mm
Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/60R22 ; Jumelés ; Profil gauche intérieur : 7 mm ; Profil gauche extérieur : 10 mm ; Profil droit intérieur : 7 mm ; Profil droit extérieur : 8 mm
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/60R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profil gauche : 6 mm ; Profil droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 8 049 kg
Charge utile : 17 951 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : Dhollandia DHLV, porte arrière, 2 500 kg
Hauteur du plancher de chargement : 125 cm
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 08/2026
État
Iijdpfxey Rylne Agnjc
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Chez nous, vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
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• Immatriculations (exportation) rapidement organisées
• Services techniques professionnels
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• Et bien plus…
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Haßfurt
434 km
Autre
OertzenOERTZEN PT 380 mobiler Dampfstrahler 380 bar
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 11 813 h, * Nettoyeur vapeur mobile
* Remorque
* Fabricant : OERTZEN
* 1ère main
* Contrôle complet effectué par le précédent propriétaire il y a environ 2 ans – entretien, etc.
* Pression : 380 bar
* Prix neuf : 43.900 EUR HT
Ijdpfx Agoy I Ifkenjic
* Photos et informations complémentaires à venir
* Nous avons également en stock un produit similaire de la marque FALCH, installé cependant dans un Sprinter.
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Peine
450 km
Camion plateau avec bâche
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 424 408 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* ESP
* Assistance active au freinage
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Chauffage auxiliaire
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Projecteurs antibrouillard
* Toit ouvrant
* Siège confort conducteur
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique 2 circuits
* 12 rapports
* Suspension : lame-ressort/pneumatique
* Charge utile : 9 080 kg
* Frein continu : frein complémentaire à régulation automatique (VEB) 3 positions + mode auto
----Superstructure spéciale : Hayon élévateur Palfinger MBB C2000S, capacité : 2 000 kg, hauteur du tablier : 2 550 mm, alu, commande au pied. ----Carrosserie : plateau bâché, bâche coulissante gauche + droite, ridelles alu 400 mm, toit coulissant, plancher bois dur, anneaux d’arrimage au sol, traverse centrale rabattable.
Iisdpfx Agjup I Thonec
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) figurent dans nos mentions légales et servent de base à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.
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Peine
450 km
Camion plateau
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 424 408 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* Contrôle de traction TCS
* ESP
* Active Brake Assist
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Chauffage stationnaire
* Régulateur de vitesse
* Assistance au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
Ijdeup I Tuspfx Agnoic
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Toit ouvrant
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocage de différentiel pont arrière
* Prise d’air surélévée
* Sécheur d’air
* Attelage
* Prise d’air à double circuit
* Boîte 12 vitesses
* Suspension : lames / air
* Charge utile : 9 080 kg
* Frein continu : frein additionnel automatique à 3 niveaux + mode auto (VEB)
---- Construction spéciale : Hayon élévateur Palfinger MBB C2000S, capacité : 2 000 kg, hauteur de plateau : 2 550 mm, aluminium, commande au pied. ---- Carrosserie : plateau à rideaux coulissants gauche + droite, ridelles aluminium 400 mm, toit coulissant, plancher bois dur, anneaux d’arrimage, faux-châssis rabattable.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes nos transactions (contrats d’achat, factures, factures pro-forma, commandes, discussions de vente) sont basées sur nos Conditions Générales de Vente (voir mentions légales).
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Schlierbach
418 km
Plateau de chargement
RenaultPremium 380 6x2 *Pritsche *Palfinger 12001 *Fer...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 474 484 km, première immatriculation: 10/2010, Année de construction: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plateau avec grue Palfinger PK 12001 et essieu relevable directionnel
● Puissance : 286 kW / 390 ch
● Cylindrée : 10 837 cm³
● Norme antipollution : EURO 5
● Configuration d’essieux : 6x2
● 3e essieu relevable, directionnel
● Blocage de différentiel
● Frein moteur
Isdpfx Agjx Nc Uienoic
● Intarder
● Climatisation
● Vitres électriques
● Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants
● Radio / CD
● Verrouillage centralisé
● PTAC : 26 000 kg
● Poids à vide : 11 170 kg
● Empattement : 5 300 mm
● Prééquipement attelage de remorque
● Suspension avant/arrière : pneumatique/pneumatique
● Pneus AV : 315/80 R22,5
● Pneus AR 1 : 315/80 R22,5
● Pneus AR 2 : 315/80 R22,5
● Profondeurs des sculptures : 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm
Structure : Gergen - Jung
● Type : JWLA
● Plateau BDF avec châssis
● Dimensions carrosserie : 7 100 x 2 550 mm
Grue : Palfinger
● Type : PK 12001 EH S106-EK-A
● 4 rallonges (3 hydrauliques + 1 mécanique)
● Rotation via servo
● Crochet de levage
● Télécommande radio
● Année de construction : 2010
● 2 stabilisateurs hydrauliques latéraux
● Arrêt d’urgence
- Véhicule allemand !
- 1ère main
- Contrôle technique/TUV / HU/ SP / UVV : NEUF !
Erreur et vente intermédiaire réservées !
= Informations complémentaires =
PTAC : 26 000 kg
Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.
Annonce
Vuren
152 km
Valise
RENAULTPREMIUM 380 NL TRUCK AIRCO LIFT
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 015 859 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Hayon élévateur
- Manuelle
- Radio/cassette
- Tissu
- Graissage centralisé
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, configuration : 4x2, charge utile : 9 610 kg, poids à vide : 9 890 kg, poids brut : 19 500 kg, capacité totale du réservoir : 530 litres, attelage, charge remorquée non freinée : 750 kg, charge remorquée essieu central freiné : 18 067 kg, diamètre du pivot d’attelage : 50 DIN, sellette : Fixe, graissage centralisé, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine courte, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : multicolore, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : lampe halogène, feux clignotants, puissance moteur : 279 kW (374 ch), carburant : diesel, Euro : 5, type de boîte de vitesses : Optidriver, vitesses : 12, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de système : ., verrouillage centralisé, sièges : 2, configuration des sièges : 1+1, sellerie : tissu, réglage des sièges : manuel, hayon élévateur, type de hayon : hayon arrière, capacité du hayon : 3 000 kg, fabricant du hayon : Dhollandia, matériau du hayon : acier, dimensions du hayon : 210x252, batterie pour rampe d’accès
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension pneus : 315/80R22.5
Freins : freins à disque
Essieu 1 : directionnel ; profil pneu gauche : 9 mm ; profil pneu droit : 7 mm ; suspension : à lames
Essieu 2 : roues jumelées ; profil pneu intérieur gauche : 14 mm ; profil pneu extérieur gauche : 15 mm ; profil pneu intérieur droit : 14 mm ; profil pneu extérieur droit : 13 mm ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 890 kg
Charge utile : 9 610 kg
PTAC : 19 500 kg
Fonctionnalité
Hayon élévateur : Dhollandia, hayon arrière, 3 000 kg
Hauteur du plancher de chargement : 122 cm
État
État technique : bon
État visuel : bon
Iijdpfxsy N Rkfo Agnsc
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Immatriculation : BX-LD-48
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock continuellement renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
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• Bon prix
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• Nous parlons de nombreuses langues
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• Accompagnement pour importation et transport
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• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnaissable »
• Et bien plus encore…
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, porte-conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage King Pin interchangeables
Supports de conteneur :
1 conteneur de 20 pieds, positionné au centre (ou conteneur de type « swap body » 7,15 / 7,45), non escamotable à l’avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue
24 tonnes, 2 engrenages, cric de levage, commande unilatérale
avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE
Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + robinet d’arrêt de 1 1/4 pouce, y compris une plaque de protection contre les gouttes, avec plaques d’appui perforées, d’environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de protection et le longeron
4 supports de tuyaux d’environ 4 500 mm de long (coffre de tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l’extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, coffre de tuyaux arrière (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux éclaboussures, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux
1 bride de mise à la terre en acier inoxydable à l’arrière, sur le côté droit, sur le châssis, avec autocollant de mise à la terre international sur le châssis,
Marches d’accès à l’arrière, à droite, sur le dispositif de protection anti-encastrement, à l’arrière, à droite, à l’extérieur, sur le longeron principal, plaque d’appui d’environ 260 mm de long et 300 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Les essieux/la suspension sont mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC)
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 x sur le système de freinage
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/65 R22.5, modèle au choix du fabricant
Ijdpfx Asi Rixkegnsic
Jantes en acier, couleur argentée d’usine
Électricité
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune sur les côtés
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de raccordement
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieu/de support et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement de conduite
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Weyhe
412 km
Chariot élévateur à fourche diesel
JungheinrichDFG S50 S / 2440 Std. / werksüberholt
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 440 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 440 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel
Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg
Type de mât : Standard
Transmission : Hydrostatique
État : Remis à neuf avec garantie
État technique : Neuf
Pneumatiques avant, type : Super-élastique
État des pneumatiques avant : Neuf
Pneumatiques arrière, type : Super-élastique
État des pneumatiques arrière : Neuf
Description : Le prix indiqué comprend la nouvelle inspection UVV. L'appareil a été remis à neuf en atelier par Jungheinrich et bénéficie d'une garantie de 12 mois. Nous pouvons organiser un transport économique pour vous. Possibilité de location-vente ! Nous sommes partenaire officiel de Jungheinrich Allemagne.
Iisdpfx Agjyri Nqsnoc
Déplacer latéralement,
3ème vérin, 4ème vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE.
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 33 140 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la sellette sur le marché (20")
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Construction en acier à grain fin soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l'arrière
Télescopage central, 1er niveau, extension arrière déployée, 1er niveau :
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Télescopage central, 2e niveau, extension arrière déployée, 2e niveau
1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge à l'arrière
Télescopage central, 2e niveau, extension avant déployée, 1er niveau
Extension arrière déployée, 2e niveau
1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins inclinés
Télescopage central sous forme de cadre central avec tube intégré, fixation par boulon
Sans réglage de la hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible.
2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l'électricité, l'air et les raccordements de frein
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec long tunnel)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande d'un seul côté
Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds
Protection anti-choc à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Déport de l'entraxe : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Iedpei Ri E Ajfx Agnjic
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 pressions sur le frein
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort-accumulateur
Télécommande
Répartition de la charge sur l'essieu pour faciliter le télescopage
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité au roulis du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, modèle au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
Électricité
24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune sur les côtés
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sa
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis - Semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable à deux positions.
Systèmes d’arrimage des conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière
Téléscope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col de cygne
Téléscope central, 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape :
1 x 45 pieds avec ou sans tunnel col de cygne, et déport arrière.
Téléscope central sous forme de châssis à poutre centrale imbriquée avec verrouillage par goupille.
Réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel.
Indicateurs de position de conteneur à l’avant, emboîtables et amovibles.
Ijdsi Ri Exspfx Agnoic
Adaptateur à broche pour verrouillage avant, fixation de conteneurs sans tunnel par le bas, avec support de rangement.
Extension arrière montée sur rouleaux, manœuvre par manivelle.
Béquille à deux vitesses 24 T, commande unilatérale.
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds.
Garde-boue demi-coquille.
Bavettes anti-projection conformes CE.
Butée arrière.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm.
Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser, pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Entraxe essieux décalé (transport combiné), pour poids total jusqu’à 44 T.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduite.
Câblage codé couleur pour entretien facile.
Frein de stationnement à ressort.
Télécommande
Soulagement d’essieu pour simplifier la téléscopie.
2 têtes d’attelage avant inviolables, sans conduite de liaison.
EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne peut être tractée qu’avec des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage possible en cabine (le camion doit être pré-équipé, non installé sur le camion, pas de balance homologuée).
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du constructeur.
Jantes en acier, argent d’usine.
Électricité
24 V, feux multicellulaires, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent signaler un défaut malgré le bon fonctionnement).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux guide blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câbles de liaison.
Instructions d’exploitation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pour le transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système admissible du pivot d’attelage à l’arrière du véhicule ainsi que la longueur totale autorisée de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être déployée manuellement ! Une autorisation spéciale selon § 70 StVZO est requise !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Approbation suivant CE 2007/46
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-plaque simple ligne
Panneau d’avertissement selon ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes s
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté constitue un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage amovible (2 positions)
Supports de conteneurs :
1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/antidérapant dans la zone arrière
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec tunnel gooseneck
sans réglage en hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible.
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue demi-coquille
bavettes anti-projection conforme CE
Protection arrière
Essieux & suspension
Essieux à disques SAF avec diam. disque 430 mm
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Entraxe d'essieux décalé mm (trafic combiné) jusqu'à 44 t PTRA
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Câblage coloré pour un entretien facilité
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'accouplement codées à l'avant, sans conduite de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des tracteurs assurant l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran cabine (camion doit être équipé en conséquence, pas de montage ni de balance homologuée fournie)
Roues et pneus
385/55 R22,5 Marque selon choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune
(Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des erreurs bien que le fonctionnement soit assuré)
2 feux de position avant blancs
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises 7 pôles codées à l'avant, sans câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés via marche arrière
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays d’immatriculation / Plaques
Allemagne
Avec homologation et rapport DEKRA (selon §13 EG-FGV)
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Iiedoi Riv Njpfx Agnjc
Peinture
Châssis DB 7350 gris Nova – garantie 10 ans contre la perforation par corrosion
ou
Galvanisé à chaud – garantie 15 ans contre la perforation par corrosion
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté constitue un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque porte-conteneur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’appui avec pivot d’attelage interchangeable et deux positions de pivot d’attelage
Fixations pour conteneur : incluses.
Extension arrière rentrée :
1 x 20 pieds à ras du bord arrière, attention : faible charge sur la sellette
Extension arrière sortie 1ère étape :
1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel en col de cygne
Extension arrière sortie 2e étape :
1 x 45 pieds avec tunnel en col de cygne, débord à l’arrière
sans réglage en hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible.
Adaptateurs enfichables pour verrouillage frontal, pour immobilisation des conteneurs sans tunnel par-dessous, avec support de rangement
Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle
Béquille 2 vitesses 24 t, commande d’un seul côté
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Ailes demi-coques incluses
avec bavettes anti-projection homologuées CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Entraxe des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance démarrage, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de 30 % de la charge sur l’essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Câblage coloré pour un entretien facile.
Frein de parc à ressort 200
Isdpsi Ri Eqofx Agnsic
2 têtes d’accouplement avant infalsifiables, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de montée et descente
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion, le camion doit être équipé en conséquence, pas de calibration légale (non homologué comme balance)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune
(Attention – certains tracteurs peuvent générer des défauts de diagnostic malgré le bon fonctionnement)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises avant 7 pôles infalsifiables, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec court tunnel, avec ou sans extension avant, la longueur système admise du pivot d’attelage à l’extrémité arrière du véhicule ainsi que la longueur totale tracteur + semi-remorque de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être allongée manuellement ! Dérogation requise selon §70 StVZo !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec réception et procès-verbal Dekra (selon §13 EG – FGV)
Hotline de servic
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré sert d’exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable à deux positions
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds à l’aplomb du véhicule, faible charge sur la sellette
Extension arrière sortie 1ère position :
1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
Extension arrière sortie 2ème position :
1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne court et dépassement arrière
Extension arrière sortie 2ème position + extension avant 1ère position :
1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et coins biseautés
avec réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux repliables pour conteneurs sans tunnel
Guide-conteneurs avant enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, pour blocage par le bas des conteneurs sans tunnel, avec support lorsque non utilisé
Extension avant montée sur rouleaux, extraction manuelle (pour conteneurs 45 pieds avec tunnel long)
Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Isdpfxji Rizue Agnjic
Garde-boue demi-coque
avec bavettes anti-projection conformes CE
Butée de protection à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Châssis et trains roulants mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions sur la pédale de frein (l’aide au démarrage reste active jusqu’à un dépassement maximal de charge à l’essieu de 30% ou une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans ligne de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée & d’abaissement + fonction auto-reset
Système de stabilité de conduite du véhicule
Reconnaissance de la charge par signal EBS Canbus, affichage sur écran en cabine, le camion doit être pré-équipé
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position avant blancs
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches inviolables à l’avant
Instructions opérationnelles
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur autorisée du système entre la sellette et l’extrémité du véhicule ainsi que la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être déployée manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est nécessair
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule présenté n’est qu’un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage (2”) interchangeable
Supports pour conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
Guides de conteneurs avant enfichables
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Garde-boue demi-coquille
Bavolets anti-projection conformes à la directive CE
Protection anti-encastrement arrière
Essieux + suspension
Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm
Géométrie d’essieux/châssis contrôlée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation via 3 freinages (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h)
Système de freinage
Freinage pneumatique bi-conduits, circuits colorés pour un entretien facilité
Frein de parc à ressort accumulé
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Reconnaissance de la charge d’essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur l’écran cabine (pré-équipement nécessaire, pas de montage sur camion)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion
Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (mêmes circuits que feu de recul)
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire à l’arrière, piloté(s) par feu de recul
Remarques d’exploitation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint dans le respect des charges par essieu, sellette et appui.
Autorisation spéciale requise en cas de dépassement d’une longueur totale de train supérieure à 16 500 mm
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays de réception / plaques
Allemagne
Avec homologation et expertise Dekra (conformément §13 EG - FGV)
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau de signalisation selon ECE-70
Bande réfléchissante de balisage selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau
*10 ans de garantie contre la perforation par corrosion*
ou galvanisé à chaud
*15 ans de garantie contre la perforation par corrosion*
Béquilles revêtues noir
Iiedpsi Ri Aysfx Agnjc
Solution de transport sur mesure
Configurez votre v
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable
Supports pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
Extension frontale sortie : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible.
2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour électricité, air et raccords de frein (raccords orientés vers le haut)
Extension frontale montée sur rouleaux, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec long tunnel)
Béquille d'appui 24 t, 2 vitesses, commande d'un côté, pied droit, sans égalisation de poussée
Cales de roue avec supports
Barrière latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Ailes demi-coques
Avec bavettes anti-projection selon CE
Protection anti-collision à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF diam. 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu'à 44 t de PTRA
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour maintenance aisée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'attelage inversées à l'avant, sans ligne de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Prise de test pour pression des cylindres de frein extérieure sur module EBS
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage & d’abaissement
Stabilisateur de conduite
Détection de charge par signal EBS Canbus, affichage sur le tableau de bord (camion doit être préparé, pas d'installation camion – non homologué, pas de balance certifiée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition usine argentée
Électricité
24 V, feux multifonctions, feux de recul et de stop à LED, éclairage latéral LEDs jaunes (Remarque : sur certains tracteurs, des erreurs de diagnostic peuvent apparaître malgré le bon fonctionnement)
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux blanc/rouge de maintien de voie à l'arrière
2 prises 7 broches inversées à l'avant, sans câble de connexion
Instructions d'utilisation
Ijdpfx Aji Riwmognsic
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension frontale, la longueur système autorisée du pivot au bout du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être tirée manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZo est nécessaire !
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque une ligne
Panneau de signalisation selon ECE 70
Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, latéral blanc, arrière rouge
Peinture
Châssis DB 7350 gris Nova, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Pieds d’appui peints noir
Sans coffre à palettes – non peint
Attent
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