Engel E-Motion 2440/380 T d'occasion à vendre (95 051)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Plaqueuse de chants automatique unilatérale avec agrégat d'assemblage, indication de colle thermofusible sur pièces droites (bac à colle EVA-PUR avec fonction de sortie en option), poste de tronçonnage HF à 2 moteurs, agrégat de fraisage combiné HF, agrégat de copiage d'angles, avance par chaîne, pression supérieure motorisée avec encodeur et double pression supérieure à rouleaux sur roulements à billes, rail de support de pièces extractible, lampe de signalisation pour la succession des pièces, commande de parcours intégrée pour la commande sans contact des fonctions d'usinage ainsi que commande L-Motion (6 axes) . Pour les matériaux en rouleaux ABS, PVC, mélamine et placage de bois épais, ainsi que les longueurs fixes de 0,4 - 3,0/6,0 mm et de 10 - 60 mm de hauteur de pièce. - Deux unités d'assemblage à rotation inverse et à commande par insert, équipées de fraises hélicoïdales diamantées, assurent un assemblage propre et sans arrachement des pièces avant le collage du chant. - Bassin de colle à revêtement téflon, à changement rapide, d'une capacité de 1,5 kg, anti-fuite avec réserve de colle par le bas (la colle excédentaire est automatiquement réacheminée vers le bassin de colle), application de colle finement dosable au moyen d'un rouleau de colle, température du rouleau de colle réglable séparément, contrôle électronique de la température avec fonction stand-by automatique (empêche que la colle ne brûle si la machine est utilisée pendant une période prolongée). n'est pas utilisée mais qu'elle est tout de même allumée). En option : bac à colle EVA/PUR avec fonction d'écoulement/de nettoyage pour un changement rapide de couleur. En option : système de changement rapide pour les bacs à colle - Zone de pression composée d'un rouleau de pression entraîné en synchronisation avec le rouleau encolleur et de deux rouleaux de pression plus petits, de forme conique et opposée, avec tension de ressort, assurent une bonne formation de joint entre le matériau de chant et la pièce, réglage motorisé de la zone de pression (1xL-Motion) - Scie à onglets haute fréquence équipée de deux moteurs HF 0,55 kW, 12.000 tr/min, 2 lames de scie. Inclinaison pneumatique depuis le pupitre de commande - Station de fraisage combinée haute fréquence, 2 puissants moteurs haute fréquence 0,55 kW avec fraises spéciales HM-WPL. Réglage motorisé de la station de fraisage (4xL-Motion) Kedpjl Rix Eefx An Tsdk - Agrégat de copiage d'angles : traitement automatique des chants de tête jusqu'à 2 mm d'épaisseur pour les matériaux de chants PVC/ABS ; (non recommandé pour les profilés Soft + Postforming), copiage d'angles au choix sur un côté (chant avant ou arrière) ou sur les deux côtés. Réglage motorisé de l'agrégat de copiage d'angle (1xL-Motion) - Pupitre de commande rotatif avec écran tactile couleur 10″ ,compteur de mètres et module d'accès à distance - En équipement standard, éclairage LED et système LED-Motion - En option : L'ael d'entrée réglable par moteur à partir du pupitre de commande (1xL-Motion) Agrégats de finition en option (3 places libres):-Lames de tirage multi-radius R1+R2, commande pneumatique ON/OFF par vérin pneumatique, depuis le pupitre de commande, il est possible de passer pneumatiquement du rayon R1 au rayon R2-Agrégat de tirage de surface : libère la surface de la pièce d'éventuels restes de colle au niveau du joint de colle avec une coupe légèrement tirante, commande pneumatique ON/OFF par vérin pneumatique-Agrégat de grattage : 2 moteurs 0,09 kW, 1.500 tr/m

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, Plaqueuse de chants automatique unilatérale avec agrégat d'assemblage, indication de colle thermofusible sur pièces droites (bac à colle EVA-PUR avec fonction de sortie en option), poste de tronçonnage HF à 2 moteurs, agrégat de fraisage HF multifonction, agrégat de copiage d'angles à 2 moteurs, avance par chaîne, pression supérieure motorisée avec encodeur et double pression supérieure à rouleaux sur roulements à billes, rail de support de pièces extractible, lampe de signalisation pour la succession des pièces, commande de parcours intégrée pour la commande sans contact des fonctions d'usinage ainsi que commande L-Motion (18 axes) . Pour les rouleaux d'ABS, de PVC, de mélamine et de placage de bois épais, ainsi que pour les longueurs fixes de 0,4 - 3,0/5,0 mm et de 10 - 60 mm de hauteur de pièce. - Alimentation automatique des chants pour les matériaux en rouleaux par un plateau à rouleaux rotatif D=800 mm - Ligne d'entrée (650 mm) avec support - Magasin automatique de bandes (capacité de réception de 70mm) avec rouleau à picots pour les baguettes en bois. - Deux agrégats d'assemblage à rotation inverse, commandés par l'insert et équipés de fraises à rainurer en spirale diamantées, assurent un assemblage propre et sans arrachement des pièces avant le collage du chant. - Bac à colle à revêtement en téflon, à changement rapide, d'une capacité de 1,5 kg, anti-fuite avec réserve de colle par le bas (la colle excédentaire est automatiquement réacheminée vers le bac à colle), application de colle finement dosable au moyen d'un rouleau à colle, température du rouleau à colle réglable séparément, contrôle électronique de la température avec fonction de veille automatique (empêche que la colle ne brûle lorsque la machine fonctionne longtemps). [...] Kedpfxjf Tdwce An Tedk

État: usagé, kilométrage: 474 484 km, première immatriculation: 10/2010, Année de construction: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plateau avec grue Palfinger PK 12001 et essieu relevable directionnel ● Puissance : 286 kW / 390 ch ● Cylindrée : 10 837 cm³ ● Norme antipollution : EURO 5 ● Configuration d’essieux : 6x2 ● 3e essieu relevable, directionnel ● Blocage de différentiel ● Frein moteur ● Intarder ● Climatisation ● Vitres électriques ● Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants ● Radio / CD ● Verrouillage centralisé ● PTAC : 26 000 kg ● Poids à vide : 11 170 kg ● Empattement : 5 300 mm ● Prééquipement attelage de remorque ● Suspension avant/arrière : pneumatique/pneumatique ● Pneus AV : 315/80 R22,5 ● Pneus AR 1 : 315/80 R22,5 ● Pneus AR 2 : 315/80 R22,5 ● Profondeurs des sculptures : 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Structure : Gergen - Jung ● Type : JWLA ● Plateau BDF avec châssis ● Dimensions carrosserie : 7 100 x 2 550 mm Grue : Palfinger ● Type : PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 rallonges (3 hydrauliques + 1 mécanique) ● Rotation via servo ● Crochet de levage ● Télécommande radio ● Année de construction : 2010 ● 2 stabilisateurs hydrauliques latéraux ● Arrêt d’urgence - Véhicule allemand ! - 1ère main - Contrôle technique/TUV / HU/ SP / UVV : NEUF ! Erreur et vente intermédiaire réservées ! = Informations complémentaires = Kdedpfjx Nc Uijx An Tek PTAC : 26 000 kg Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 400 000 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), régulateur de descente, prise de force, échappement à l’avant, transmission automatique, blocage du différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air-lumière-hydraulique, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, toit ouvrant, vignette écologique verte, boîte I-Shift. Dommages causés par un incendie à l’avant ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Kdjdjvhmqgspfx An Tsk

État: usagé, Année de construction: 2007, pulvérisateur électrique Spraymotion 411 E d'occasion pour une utilisation sur des machines de coulée sous pression. Le fonctionnement de l'appareil est contrôlé chez le fabricant. Kodpfx Anstwfknj Todk Y compris barre de pulvérisation et de soufflage (système SR avec buses de régulation) et trépied. Raccordement connecteur 24 pôles Module d'entrée course 400mm

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 0fe2184cda24503447c582a1e, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque conteneur Construction soudée en acier grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" Fixations conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel gooseneck Le transport de conteneurs-citernes pleins est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux repliables, pas de transport de conteneurs sans tunnel possible. Guide-conteneur avant amovible Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Protection antiencastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projection conformes CE Protection anti-encastrement à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatiquement avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de 30 % de la charge d’essieu et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Kdsdpfx Anoi Ri Aye Tek Système de frein pneumatique à 2 lignes. Câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement sécurisées à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge essieu via signal Canbus EBS, pour affichage sur écran en cabine, camion devant être préparé, pas de montage camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, balisage latéral à LED jaune (remarque : avec certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître même si le fonctionnement est assuré) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison Phare de travail LED latéral des deux côtés (commandé via feu de recul) Phare(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière, commandé via feu de recul Remarques d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible; selon la charge transportée, le poids total sous respect des charges maximales d’essieux/de sellette peut ne pas être atteint (comportement routier ou directionnel défavorable en cas de mauvaise répartition de charge possible) Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : transport de conteneurs-citernes pleins exclu ! Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG - FGV) Préparé pour porte-plaque à une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE-70 Bande réfléchissante de marquage conforme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion Béquilles revêtues noir Sans peinture caisse à palettes Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3703d600260244d5f159f51e4, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Plus d'informations Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions Supports conteneur : inclus Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds affleurant à l’arrière, Attention à la faible charge sur sellette Extension arrière sortie 1ère position : 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne Extension arrière sortie 2ème position : Kodpfxei Ri Eqs An Tsdk 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière sans réglage de hauteur à l’arrière et sans traverses intermédiaires rabattables, aucun transport de conteneurs sans tunnel possible. Adaptateur amovible pour verrouillage frontal, pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par dessous, avec support de rangement Sortie arrière montée sur rouleaux, manœuvre par manivelle Béquille 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de déplacement 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds Garde-boue demi-coquille inclus Bavettes anti-projection conformes à la CE Protection anti-collision arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre des disques 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t PTC Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h max) Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes Routage des conduites coloré pour entretien facilité. 200 frein de stationnement à dispositif à ressort 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée & descente Système de stabilité du véhicule Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur l’écran cabine, camion doit être pré-équipé en conséquence, aucun montage camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral à LED jaune (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent afficher de fausses alertes bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises sécurisé 7 broches avant, sans câble de raccordement Notes d’exploitation Attention : transport des citernes remplies exclu ! Lors du transport d’un conteneur 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension frontale, la longueur système autorisée du pivot jusqu’à l’extrémité arrière du véhicule et la longueur totale de l’ensemble de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZo est obligatoire ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline d’assistance 24/7 Préparé pour porte-plaque simple ligne 390 marquage de contour rétro-réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis galvan

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable. Supports de conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière. Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides de conteneur, y compris plaque pour raccordements électriques, air et freins (raccordements positionnés en haut). Extension avant montée sur galets, extractible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec long tunnel). Support mécanique 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation. Cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière galvanisée. Protection anti-encastrement arrière extensible pour conteneur de 45 pieds. Garde-boues demi-coquille. Avec bavettes anti-projection conformes CE. Protection anti-collision arrière. Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, diamètre disques 430 mm. Essieux/châssis à mesure laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Écartement des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à PTRA 44 t. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins pneumatiques à deux circuits, signalisation colorée pour maintenance simplifiée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’attelage sûres à l’avant, sans tuyau de liaison. EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Prise de test pour pression des vérins de frein à l’extérieur du module EBS. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement. Système de stabilité dynamique du véhicule. Détection de charge par signal Canbus EBS, pour affichage dans la cabine, camion préparé nécessaire, pas d’installation camion (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, argent usine. Électricité : 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et de frein à LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent présenter un diagnostic erroné malgré un fonctionnement normal). 2 feux de position avant blancs. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de connexion. Instructions d’utilisation : Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds à tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la pointe d’attelage à l’arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemagne. Homologation selon CE 2007/46. Hotline service 24/7. Préparé pour support de plaque simple ligne. Panneau de signalisation selon ECE-70. Marquage du contour par bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière selon ECE R 048. Peinture Cadre DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Pieds d’appui revêtus noir. Sans caisse à palettes peinte. Attention : photos d’archives ! Kdsdpfxsi Riwms An Tok

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e4d182b7a074e7b83e540ed58, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, selle d’attelage avec pivot d’attelage double interchangeable et 2 positions de pivot Supports de conteneurs : Allonge arrière rentrée : 1 x 20 pieds à l’arrière, faible charge sur sellette Allonge arrière sortie 1ère position : 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec puits pour gooseneck Allonge arrière sortie 2ème position : 1 x 45 pieds avec puits court pour gooseneck, dépassant à l’arrière Allonge arrière sortie 2ème position + allonge avant sortie 1ère position : 1 x 45 pieds avec puits long pour gooseneck et coins biseautés Avec réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux repliables pour conteneurs sans tunnel Guide-containers avant enfichable et amovible (électricité, air et connexions de frein à l’avant sur la traverse avant) Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, permettant le verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, avec support de rangement Allonge avant montée sur rouleaux, extensible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec tunnel long) Allonge arrière montée sur rouleaux, avec manivelle manuelle Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale contre les collisions en aluminium Ksdpji Rizuefx An Tsdk Protection anti-encastrement arrière galvanisée Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boues demi-ronde Bavettes anti-projections conformes CE Butée de protection à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Entraxe décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions sur la pédale de frein (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à 30 % de surcharge sur l’essieu et max. 25 km/h) Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 circuits, conduites codées couleur pour un service facilité Frein de stationnement à ressort accumulant 2 têtes d’accouplement inintervertibles à l’avant, sans raccordement intermédiaire EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble intermédiaire Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité de roulage Détection de charge sur essieu via signal Canbus EBS, affichage sur écran dans la cabine conducteur – le camion doit être pré-équipé, pas d'installation sur camion (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches inintervertibles à l’avant, sans câble intermédiaire Notes opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges remorquables/autorisées sur essieu, support et sellette. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du train routier dépasse 16 500 mm. Lors du transport d’un conteneur de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans allonge

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d'attelage interchangeable et deux positions de pivot d'attelage Supports de conteneurs : 1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/tôle striée à l'arrière 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible. Béquille à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de traction 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement arrière acier galvanisé Ailes demi-coquille Bavettes antispray conformes CE Protection de choc arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre du disque 430 mm Châssis/essieux contrôlés au laser pour diminution de l’usure des pneus et consommation de carburant Entraxe variable (Transport combiné) jusqu’à 44 t PTRA Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge d’essieu via signal Canbus EBS pour affichage sur écran en cabine, camion à préparer en conséquence, aucune installation camion (non homologué en tant que bascule) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, blocs optiques multicambres, feux arrière et stop LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent générer des diagnostics erronés malgré le bon fonctionnement) 2 feux de position blancs avant 2 feux guide voie avant/arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches anti-inversion avant, sans câblage 2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, asservis au feu de recul Kdsdpfoi Riv Nex An Tek Instructions d’utilisation Attention : Transport de citernes de produits remplis exclu ! Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec réception Dekra et rapport (§13 EG-FGV) Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-container Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2" Supports container : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Kdedpfxsi Rixks An Tsk 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium Garde-boue demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes à l’UE Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron) 4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes 1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large) Essieux et suspension Essieux freins à disque SAF Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Coloration des conduites pour faciliter l’entretien Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Système de stabilité de conduite véhicule Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière 1 prise 15 broches avant, sans câble Notes d’exploitation PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition) Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges Pays homologation / plaques : Allemagne Homologation CE 2007/46 Hotline SAV 24/7 Préparation porte-plaque simple ligne Panneau avertisseur homologué ECE-70 Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E) Marquage de contour réfléchissant

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 910 000 km, type de carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, RENAULT PREMIUM 380 Année 2012 DIESEL / Euro 5 Km : 910 000 Boîte automatique / Cylindrée 10 837 / kW PTAC 26 000 kg Charge utile : 16 800 kg Kedpfx Anetrdyvo Tjdk Empattement : 4 800 mm Accessoires : - Climatisation Équipement : - Caisse interchangeable 7050 x 2480 mm - Espace grue 900 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de coupe (max.): 4 300 mm, longueur de la pièce (max.): 4 300 mm, largeur de la pièce (max.): 2 200 mm, hauteur de plaque: 60 mm, La soumission d'une offre engage à un enlèvement dans les délais impartis, au plus tard jusqu'à la semaine 02/2026. Des chariots élévateurs et des équipements de manutention peuvent être mis à disposition par le vendeur. À la vente aux enchères : un ensemble composé de deux scies Holzma, reliées à un magasin Bargstedt. DÉTAILS TECHNIQUES HOLZMA PROFILINE HPL 380 Données de coupe et de table élévatrice Longueur de coupe : 4 300 mm Dimension de coupe sur table élévatrice : 4 300 mm x 2 200 mm Dimensions maxi de panneau pour alimentation par table élévatrice : 4 300 mm x 2 200 mm Dimensions mini de panneau pour alimentation par table élévatrice : 1 200 mm x 400 mm Hauteurs d’empilage Hauteur maximale du taquet sur table élévatrice au sol : 560 mm Hauteur maximale du taquet sur table élévatrice en fosse : 780 mm Charge utile maximale de la table élévatrice : 4 t Rails à galets Rail à galets, élément 10 voies : 1 pièce Rail à galets, élément 2 voies : 6 pièces Mandrins de serrage Entraxes : 75/275/475/1 075/1 825/2 625/3 425 mm Tables à coussin d’air et extraction Position du dispositif de dépose : 2 375 mm Table à coussin d’air à rouleaux 2 160 x 800 mm : 1 pièce Table à coussin d’air à rouleaux 2 160 x 650 mm : 3 pièces Turbine centrale : 1 pièce Conduite de buses pour tables à coussin d’air : 70 x 70 mm HOLZMA PROFILINE HPP 380 Données de coupe Longueur de coupe : 4 300 mm Largeur de coupe (course du butoir programmé) : 4 250 mm Saillie de la lame de scie : 95 mm Système combiné rails/mandrins Rail combiné 2 voies : 9 pièces Mandrins de serrage : 7 pièces Entraxes : 75/275/475/1 050/1 850/2 650/3 450 mm Taquets longitudinaux manuels sur mandrins : 4 pièces (positions 75/475/1 050/2 650 mm) Tables à coussin d’air et extraction Kedpfx Anoxy Ng Rj Tsdk Table à coussin d’air à rouleaux 2 160 x 650 mm : 4 pièces Turbine centrale : 1 pièce Conduite de buses pour tables à coussin d’air : 70 x 70 mm Avancement et butoir programmé Avancement chariot scie avant : 1–130 m/min Avancement chariot scie arrière : constant 130 m/min Vitesse du butoir programmé avant : 80 m/min Vitesse du butoir programmé arrière : 80 m/min BARGSTEDT PROFILINE TLF 420 Épaisseur de panneau : 3 à 60 mm Dimension maxi panneau : 4 300 mm x 2 200 mm Longueur maxi de traverse : 5 200 mm Système de mesure et de correction Mesure longitudinale : intégrée Mesure transversale : intégrée Correction automatique de rotation : disponible Remarque : D’autres spécifications techniques détaillées figurent dans les confirmations de commande annexées.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, La mouleuse horizontale Armor HV inclut toutes les fonctionnalités du modèle Armor Tradition, mais elle est également renforcée pour supporter des cadences journalières plus élevées. Le Tradition Pack inclus vous permettra de limiter le dégazage de votre pâte. Jusqu'à 1 800 pièces/h. Pièces de pâte de 50g à 2 000g. Tapis rétractable. Dimensions du tapis : 700 mm de large x 2 900 mm de long. Kodewt Tnhjpfx An Tjdk

État: usagé, kilométrage: 422 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FM 380 / 6x4 Benne 5,10 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? Année de fabrication : 2006 ? Kilométrage : 422 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 510 x 230 x 80 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 EMPATTEMENT : 390/135 cm SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + TÉLÉCOMMANDE Kedpfxjx Nlnxo An Tjdk TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d'export y compris plaques) * RADEK Réf. : 39828

État: usagé, kilométrage: 530 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault C 380 / 6x2 PLATEAU 7,05 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Kdodporwdfljfx An Tjk SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 530 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE BENNE : 705 x 247 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 14 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 490/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : HIAB F135 C + RADIOCOMMANDE VIN : VF630M16XGD001157 CONTACT : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ??? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’export, y compris l’obtention de numéros) RADEK - ???

État: usagé, kilométrage: 283 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault C 380 / 6x4 PLATEAU 6,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE ACCIDENTÉ: NON EN BON ÉTAT ! Année de fabrication : 2018 Kilométrage : 283 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Climatisation - Direction assistée - Tachygraphe BENNE : 680 x 247 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 5 250 / 135 cm TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 18002 - EH C + TÉLÉCOMMANDE CONTACTS : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Toutes les formalités d’export sont assurées, y compris les plaques) Ksdpfxovv Dc Ns An Tedk RADEK - ????? Réf. : 01322

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 4077953297009, Puissance max. Puissance de poinçonnage et de cisaillement : 380 kN Perfore par ex. des trous de 30 mm dans de l'acier de 10 mm Ksdpeqlaifofx An Tedk Cisaille à la cisaille à fer plat sur 300 mm à 12 mm d'acier

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VF611A161FD007625, kilométrage: 695 041 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Becquet De Toit - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Freins à disque - Radio - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon Kodpfey Ef Uksx An Todk État optique: très bon

État: usagé, kilométrage: 361 712 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70/19.5, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Portes arrière - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Portes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachygraphe numérique = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 285/70/19.5 Kdsdpoy A Rpusfx An Tok Freins : Freins à disque Essieu avant : Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 6 730 kg Dommages : aucun Immatriculation : 1LJZ542

État: bon (utilisé), kilométrage: 834 725 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Code modèle : ## Cabine : Comfort Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Kodpfoy Auwvjx An Tsdk Cylindrée du moteur : 10 837 cc Transmission Boîte de vitesses : Volvo, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315 / 70 / R22.5 Marque des essieux : Renault Freins : freins à disque Essieu avant : Charge essieu max. : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge essieu max. : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 20 % ; Profil pneu gauche extérieur : 20 % ; Profil pneu droit intérieur : 20 % ; Profil pneu droit extérieur : 20 % ; Réduction : réduction simple ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 342 kg Charge utile : 11 658 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Intérieur : gris Nombre de places assises : 2 Environnement Classe d’émission : Euro 6c Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 06.2026 Historique Nombre de propriétaires : 2 État État technique : bon État visuel : bon Nombre de clés : 1 (1 télécommande) Sécurité produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Autres options et équipements = - Prise 12 volts - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains libres - Verrouillage centralisé à distance - Cache-bagages - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio compatible MP3 - Casquette pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils

État: usagé, kilométrage: 637 241 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Code modèle : ## Cabine : Comfort Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Kdodpfx Aney Auwpe Tok Cylindrée moteur : 10 837 cc Boîte de vitesses Boîte : Volvo, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22.5 Marque des essieux : Renault Freins : freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : lames Essieu arrière : Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 321 kg Charge utile : 11 679 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Intérieur : gris Nombre de places assises : 2 Environnement Classe d’émission : Euro 6c Historique Nombre de propriétaires : 2 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Nombre de clés : 1 (1 télécommande) Sécurité produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Autres options et équipements = - Prise 12 volts - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains-libres - Verrouillage centralisé à distance - Cache-bagages - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio compatible MP3 - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 17 27998, Année de construction: 2014, Informations générales Usage prévu : Construction Groupe motopropulseur Type de carburant : Hybride Marque du moteur : Kubota Poids Kodpfx Aney Avbpj Tsdk Poids à vide : 1 905 kg Fonctionnel Mât : Bras articulé Capacité de levage : 230 kg Hauteur de levage : 1 500 cm Hauteur de travail : 1 700 cm Marquage CE : oui Historique Nombre de propriétaires : 2 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Niveau d’émissions : Stage IIIA / Tier III Conditions de livraison : EXW Portée horizontale maximale : 900 m Angle maximal d’orientation du bras : 400° Angle maximal de rotation de la plateforme de travail : 180° Pays de fabrication : Royaume-Uni Informations complémentaires Veuillez contacter Martyn Joosse pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 583 189 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : Cabine Comfort Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Kdodpfx Aneyyurnj Tjk Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Boîte de vitesses Boîte : Volvo, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315 / 70 / R22.5 Marque des essieux : Renault Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 326 kg Charge utile : 11 674 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Intérieur : gris Nombre de places assises : 2 Environnement Classe d'émissions : Euro 6c Historique Nombre de propriétaires : 2 État État technique : bon État visuel : bon Nombre de clés : 2 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Autres options et équipements = - Prise 12 volts - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains libres - Verrouillage centralisé à distance - Cache-bagages - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio avec support MP3 - Casquette pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils

État: usagé, kilométrage: 642 127 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium Kdjdpfjyyh Uiox An Tjk - Phares - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 4 mm ; Suspension : à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80 R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 4 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 4 mm ; Profil pneu droit intérieur : 8 mm ; Profil pneu droit extérieur : 8 mm ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droit : 6 mm ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 11 280 kg Charge utile : 14 720 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun