Engel Es 3550/650 d'occasion à vendre (12 260)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, 1. Force de fermeture : 60 tonnes (600 kN) 2. Orientation de l'unité d'injection : Verticale 3. Platine : incluse 4. Diamètre de la vis : environ 35 mm 5. Taille de la prise : environ 4,4 oz (125 g) 6. Pression d'injection : jusqu'à 210 bars 7. Vitesse d'injection : environ 139 mm/s 8. Course d'ouverture du moule : 305 mm Fjdpfowp E Hzsx Afmjpk 9. Course de l'éjecteur : 106 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 58 001 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 170609, force de serrage: 1 000 kN, diamètre de la vis: 25 mm, dégagement entre les colonnes: 460 mm, cylindrée: 59 cm³, pression d'injection: 2 000 barre, hauteur du moule (min.): 150 mm, force d'éjection: 25 000 N, course de l’éjecteur: 100 mm, largeur de plaque: 600 mm, hauteur de plaque: 650 mm, poids total: 3 900 kg, Équipement: documentation / manuel, ENGEL e-max 100, machine d’injection entièrement électrique, incluant un robot linéaire GKU – Installation en salle blanche – Industrie pharmaceutique – État impeccable Vous trouverez d’autres machines Engel de qualité supérieure sur notre site web : Machines-Handel . eu Nous mettons en vente une ENGEL e-max 100 (modèle E-MAX 200/100) en excellent état technique et esthétique. Cette machine provient d’une unité de production en salle blanche d’une entreprise pharmaceutique renommée en Basse-Saxe et a été utilisée exclusivement dans le respect des normes de qualité les plus élevées, avec une maintenance régulière. L’ensemble de l’installation est dans un état exceptionnellement bien entretenu. La fourniture comprend un robot linéaire GKU avec un châssis de robot séparé, ce qui permet d’utiliser l’installation immédiatement pour des processus de production automatisés. Données techniques de la machine Fabricant : ENGEL Modèle : E-MAX 200/100 Force de fermeture : 1000 kN (100 t) Course d’ouverture : 350 mm Distance entre les piliers : 460 × 410 mm Dimensions des plaques de fixation : 650 × 600 mm Hauteur de l’outil : 150–450 mm Fpjdpfozl Iymox Afmek Poids maximal de l’outil : 650 kg Course d’éjection : 100 mm Force d’éjection : 25 kN Cycle de séchage : 1,45 s Unité d’injection IS 200 Diamètre de la vis : 25 mm Rapport L/D : 25 Pression d’injection maximale : 2 400 bar Volume d’injection maximal : 58,9 cm³ Poids de l’injection (PS) : environ 54 g Vitesse d’injection : 108 cm³/s Débit de dosage : 10 g/s Puissance de chauffage : 6,95 kW Zones de chauffage : 4 Équipement ✔ ENGEL e-max entièrement électrique ✔ Robot linéaire GKU ✔ Châssis de robot séparé ✔ Machine pour salle blanche ✔ Utilisée dans l’industrie pharmaceutique ✔ Entretien régulier ✔ État général très bien entretenu ✔ Prête à l’emploi Avantages L’ENGEL e-max se distingue par sa grande précision, son efficacité énergétique et sa dynamique. Elle est idéale pour la production de pièces en plastique de haute qualité, en particulier dans les domaines suivants : Technologie médicale Pharmacie Emballage Électronique Technologie de précision Pièces en plastique technique Grâce à son origine dans une production en salle blanche, la machine a été utilisée dans des conditions particulièrement propres et contrôlées. Visite Une visite en fonctionnement est possible sur rendez-vous. Nous vous enverrons volontiers d’autres photos, vidéos et documents techniques sur demande. Informations complémentaires sur notre site web – Votre spécialiste pour les machines d’injection d’occasion. Nous vous accompagnons de la visite à la mise en service, en passant par le transport. Sur demande, nous organisons le démontage, le chargement, le transport dans toute l’Europe et les formalités d’exportation. e-max 100 t – Salle blanche | Industrie pharmaceutique | Entièrement électrique | État impeccable

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d’entraînement, moteur de direction - Fabricant : Engel, moteur de direction provenant d’un transpalette électrique Jungheinrich - Type : GNM5460E-G18 - Moteur : 24 V / 240 W Fjdpfxoi Dud Ss Afmepk - Dimensions : 150 / 130 / H365 mm - Poids : 7 kg

État: d'occasion, Plaque de montage avec trou taraudé, surface de plaque, table de soudure, établi de soudure, changeur de palettes, plateau tournant Fpjdpfx Afjd Dvgremsk -Diamètre : 1650 mm -Épaisseur : 100 mm -Enfoncement : 730 mm -Épaisseur : 90 mm -Plaque : est pleine -Quantité : 1 pièce disponible -Prix : par pièce -Dimensions : 1650/1650/H190 mm -Poids : 1530 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SC6500-0NA44 Simodrive FBG régulation E Stand R14 + S01 d'occasion, 100% fonctionnel Fedpsxag Hzofx Afmjpk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stöber K102AG0060 réducteur SN : YFB526726501004, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Fpodsx Dwcuopfx Afmek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6DD1645-0AB0 EP2, carte de commande Simadyn, numéro de série HO.26501-B, d'occasion, 100 % fonctionnelle. Fpjdpoi Edl Uofx Afmjk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Festo 556824 / EGC-HD-160-1650-TB-0H-GK axe à courroie crantée SN: 3S7PLRPQJ2C, d’occasion, en bon état, 100% opérationnel, livraison selon photos ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Fpjdpfxjx Erlis Afmek

État: nouveau, Siemens 6SC6500-0BC01 Simodrive positionnement de broche < inutilisé > dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel Fodpfoxag E Dsx Afmspk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SC6500-0BA00 kit de rétrofit (jusqu'à la version logicielle 3), d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Fodpoxag Eqjfx Afmjpk

État: nouveau, Moteur Engel D 2965.1/2-G27-B5.15, numéro de série conforme à la photo, non utilisé, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Fpjdpfx Aoi D Hu Tsfmsk

État: nouveau, Cylindre à vis bimétallique Engel, neuf et inutilisé Diamètre : 105 mm Fodjx Up U Tjpfx Afmepk LD 22 Unité 4550 : 3380 cm3 Unité 5550 : 3700 cm3

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Données techniques Année de fabrication : 2006 Section de fermeture Force de fermeture : 8000 kN Taille max. de la plaque d'ancrage : 1520 mm Espace libre entre colonnes : 1170 mm Hauteur d'installation min. : 700 mm Hauteur d'installation max. : 1300 mm Ouverture max. des plaques : 2300 mm Course d'ouverture/hauteur d'installation max. : 1000 mm Course de l'éjecteur : 300 mm 1ère unité d'injection Diamètre de vis : 105 mm Volume d'injection : 4160 ccm Fsdpfx Afex Up Utsmepk 2ème unité d'injection Diamètre de vis : 90 mm Volume d'injection : 3050 ccm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Engel Duo 11000H/7000H/1300 Année de fabrication : 2007 Données techniques Unité de fermeture Force de fermeture : 13 000 kN Course d’ouverture : 3 000 mm Hauteur mini d’installation du moule : 1 000 mm Hauteur maxi d’installation du moule : 1 800 mm Écartement maxi entre plateaux : 4 000 mm Dimensions des plateaux : 2 200 x 1 990 mm Écartement libre entre colonnes : 1 530 x 1 275 mm Unité d’injection 1 Diamètre de la vis : 120 mm Course de dosage : 570 mm Volume maximum d’injection : 6 450 cm³ Rapport L/D vis : 20 Pression d’injection spécifique : 1 794 bar Fpodpfox Up Rnox Afmok Course de la buse : 1 000 mm Nombre de zones de chauffe : 6 Unité d’injection 2 Diamètre de la vis : 120 mm Course de dosage : 4 800 mm Volume maximum d’injection : 5 430 cm³ Pression d’injection spécifique : 1 370 bar Course de la buse : 1 000 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Injectrice ENGEL VICTORY 2050/300 POWER Type de machine : Sans colonnes (Tie-Bar-Less) Année de fabrication : 2005 Numéro de série : 155108 Commande : ENGEL CC200 Heures de fonctionnement : 88 000 h Données techniques Force de fermeture : 3000 kN (300 t) Structure : Sans colonnes (Tie-Bar-Less) Système de fermeture : Hydraulique POWER Course d’ouverture : 900 mm Hauteur minimale du moule : 350 mm Gabarit maximal : 1250 mm Dimensions des plaques de montage : 1100 × 1000 mm Unité d’injection : 2050 Diamètre de la vis : 70 mm Fsdpozrv A Nsfx Afmjpk Volume d’injection : 1155 cm³ Poids de l’injection (PS) : environ 1050 g Pression d’injection : environ 1700 bar Rapport L/D : environ 20:1 Commande : ENGEL CC200 Préparation pour robot : Oui Robot : Non Commande des noyaux hydrauliques : 2 pièces Alimentation : 400 V / 50 Hz Système hydraulique : POWER Lubrification centralisée : Oui Refroidissement de l’huile : Oui Longueur de la machine : environ 7300 mm Largeur de la machine : environ 2200 mm Hauteur de la machine : environ 2500 mm Poids de la machine : 20 400 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Essieux : * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. Fpodpozhd Ncjfx Afmjk * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Engel pour silicone Insert 500V/shuttle Fodpfxjy Aib No Afmjpk Force de fermeture 100 tonnes Année de fabrication 2014

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : RU0010431 - Code fabricant : GNM 5480-B4 - État : Occasion - Fonctionnalité : Non testé - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, contactez-nous. Fpedpjv Iz Iajfx Afmok

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Engel Victory 330/80 Phoenix Force de fermeture : 80 tonnes Fpjdpfx Aoxq Ti Rjfmek Année de fabrication : 2004 Vis : 40 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, Engel ES 200/75 HL Fermeture 75 tonnes Fpedpfxevzhmis Afmjk construit en 2001 Scrow 35 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1986, Engel ES 80/35 ST Closing 35 tonnes Année de construction : 1986 Scrow 22mm EC 88 Fpsdpfetwmv Sex Afmjk

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, 1,0 pce presse à injecter d'occasion Fabricant : ENGEL Modèle : VICTORY 80/25 TECH Fjdpfsxgi Etjx Afmepk Année : 2003 Force de fermeture : 25 tonnes Entraxe colonnes : SANS COLONNES Diamètre de vis : 22 mm Volume d'injection max. : 36 ccm³ Poids de la pièce injectée : 34 g/PS Commande : CC100 Équipement : - 1 x tiroir de noyau - Électrovanne de soufflage

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, 1,0 pc. presse à injecter d'occasion Fabricant : ENGEL Type : VICTORY 80/25 TECH Année de fabrication : 2004 Force de fermeture : 25 tonnes Distance entre colonnes : SANS COLONNES Fsdoxg H Hbopfx Afmepk Diamètre de la vis : 22 mm Volume d'injection max. : 36 ccm³ Poids de la pièce moulée : 34 g/PS Commande : CC200 Équipement : - 1 x tirant de noyau - valve de soufflage

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, 1,0 pc machine d'injection d'occasion Fabricant : ENGEL Type : VICTORY 200/28 TECH Année de fabrication : 2007 Force de fermeture : 28 tonnes Espacement entre colonnes : sans colonnes Fpodpou Eu Tnsfx Afmek Diamètre de vis : 25 mm Volume d’injection max. : 49 cm³ Poids de la pièce injectée : 44 g/PS Commande : CC200 Équipement : - 1 x tirant de noyau

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 910 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en acier de haute qualité, avec traverses et longerons extérieurs. Support de rampes : * Support de rampes entre les longerons. Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement fixe conforme à la directive ECE R58-03. * Protection latérale et anti-encastrement conforme aux réglementations CE. Stabilisation avant : * Stabilisation avant avec supports à manivelle à deux vitesses (2 x 12 t). Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière avec supports escamotables à verrouillage. Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t avec freins à tambour, essieu pneumatique à suspension, système de levage et d’abaissement avec une course totale d’environ 180 mm, garnitures de frein sans amiante. Essieu avec une capacité de charge de 10 000 kg. * Réservoir d’air comprimé en acier. * Fixation des roues par centrage central. Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5, montés sur jantes en acier, 8 unités, modèle au choix. * Surveillance de la pression des pneus, alerte en cas de pression trop basse. Protection anti-éclaboussures : Fpjdszgqncspfx Afmok * Ailettes en plastique, protège-boue. Arrimage de la charge : * 6 paires de logements d’arrimage conçus pour 8 t, répartis uniformément sur le longeron extérieur. * Longerons extérieurs biseautés et percés pour fixer les crochets d’arrimage lorsque les ridelles sont fermées. * Poches pour longerons : 3 paires de poches pour longerons insérées par soudure, dimensions intérieures pour longerons d’environ 80 x 50 mm. Répartition : uniformément répartie. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit automatique, à commande de charge, conforme aux réglementations CE, avec frein de stationnement à ressort (incluant 1 valve de déblocage), connexions EBS pour l’air, tuyaux spirales flexibles pour remorque, rouge/jaune. Plancher : * Plancher en bois dur d’environ 30 mm, avec des planches à profil en Z. Paroi avant : * En tant que ridelle amovible, d’environ 600 mm de haut. Installation d’éclairage/électrique : * Électricité : système d’éclairage à 24 volts conforme à la StVZO. * Feux arrière à plusieurs chambres entièrement à LED, avec ballasts intégrés et feux de gabarit latéraux clignotants. * Sur la remorque, feux de maintien de voie supplémentaires. * Feux de position avant en bas, blancs (requis pour l’homologation dans les pays de l’UE et en Suisse). Électricité : * Connexions remorque 2x7 pôles. * Connexion remorque 1x15 pôles. * Support pour les câbles d’alimentation sur le longeron avant, câbles montés de manière fixe, sans connexions séparées, connexions d’alimentation à gauche. Accessoires : * Calages de roue conformes à la StVZO. * Feu rotatif à fixation sur le châssis à l’arrière. * Livraison d’un attelage supplémentaire de 40 tonnes (PTAC max. 13 500 kg). Peinture : * Revêtement du sous-châssis : galvanisation à chaud + peinture en poudre. * Châssis avec galvanisation à chaud de haute qualité et revêtement en poudre subséquent pour une protection optimale contre la corrosion. La surface peut présenter une structure striée due à la galvanisation à chaud. * Revêtement des pièces de superstructure : standard. Couleur : * RAL 3002, rouge carmin. * Longerons centraux et d’angle : traitement cataphorétique + peinture en poudre, RAL 3002, rouge carmin. * Ridel