Gsr E200T d'occasion à vendre (152)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 167 862 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Hodpszz Imfsfx Appent Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans jupes latérales sur les réservoirs de carburant déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: nouveau, kilométrage: 17 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 695 kg, poids maximal de charge: 10 305 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 070 mm, Année de construction: 2024, hauteur de construction: 3 090 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Euro Cargo ML180E32 4x2 GSR, benne basculante à hayon 235 kW/320 ch (disponible dans environ 4 mois) Hsdpfezv Nu Hjx Appsnt - Boîte de vitesses automatique ZF Powerline - Suspension pneumatique arrière - Empattement : 4185 mm - Blocage de différentiel - Pare-chocs en acier - Protection anti-encastrement arrière - Interface CAN Bus ouverte pour le contrôle de la superstructure - Version pour remorque - Grille de protection pour phares - Pare-soleil - Fenêtres dans la paroi arrière de la cabine - Prise de remorque pour 24 V, 15 pôles - Climatisation - Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Attelage de remorque à boule de 40 mm, D100 kN - Accoudoir du siège conducteur à droite - Traverse transversale arrière D100 kN - Compresseur d'air 360 cm³ - Siège conducteur à réglages multiples pour un confort accru - Marque de l'attelage : Rockinger - Pneumatiques 295/80R22.5 M+S - Radio Iveco DAB+ CD Bluetooth - Réservoir de carburant 200 L, en plastique - Couleur de la cabine : vert RAL 6005, blanc ou couleur RAL au choix ! - Attelage Rockinger, charge de remorque 20 000 kg - Attelage à boule 3 500 kg, 24 V/12 V, convertisseur en option, 2 000 EUR TTC - Feux de signalisation à 360° en option Système de benne basculante 14 tonnes monté sur châssis Iveco 18 tonnes - Capacité de levage et de basculement : 14 000 kg - Bras articulé et télescopique pour des longueurs de conteneur de 3,5 m à 5,5 m (angle de chargement faible) - Double vitesse (vitesse rapide) - Hauteur du crochet : 1 570 mm conformément à la norme DIN 30722-1 - Longueurs de conteneur possibles : 4,0 m à 5,5 m - Bras télescopique - Sécurité mécanique du crochet - Verrouillage intérieur hydraulique - Commande à distance par câble - Commande supplémentaire sur l'appareil - Fonction d'arrêt d'urgence - Pompe hydraulique et réservoir hydraulique de 100 L - Peinture : noir RAL 9011, anthracite, rouleaux RAL 9011, anthracite - Compartiment de rangement - Certificat CE Erreurs et ventes entretemps réservées ?si=S0X7xrz6L56O2c2o ... Climatisation, boîte automatique, TVA affichée, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, vitres électriques avant et arrière, verrouillage centralisé à distance, attelage, direction assistée, tachygraphe, différentiel autobloquant, affichage de la température extérieure, vitres teintées, cabine : courte, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, système hydraulique de basculement, neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 4192, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine), filtre à particules, vignette antipollution : 4 - verte

État: nouveau, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec une disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Hauteur du châssis : XHIGH (extra-haute), dimensions précises selon VBI/WIS (en fonction de la taille des pneus) - Suspension arrière B-RIDE - Cabine de jour de sécurité FMX - Émissions polluantes conformes à l’Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 469 ch/345 kW, 2 346 Nm - Type de carburant : Diesel - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Puissance de freinage : 340 kW/462 ch (D13S), 430 kW/585 ch (D13T/TURBO-TC) ou 525 kW/714 ch (D17A). Conforme aux réglementations ADR sur le freinage - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximal : 2 652 Nm - Essieu moteur RTH2610B, double essieu avec réduction à moyeu, 4 planétaires, blocages de différentiels longitudinal et transversal Hnodpfxsy Uwuzs Appot - Pack confort conducteur Selected - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (vitre teintée) - Pack chantier pour FMX cabine courte - Suspension avant parabole à 3 lames (plus rigide) - Charge d'essieu avant max. : 16,0 t (technique) - Charge d'essieu arrière max. : 21 t (technique) - Suspension arrière standard - Direction dynamique Volvo (VDS), assistance de direction active électroniquement contrôlée - Système de direction dynamique Volvo/de base, servodirection à deux circuits - Freins à disque, disques pleins - EBS, système de freinage électronique, Pack Medium - Suspension arrière à lames paraboliques (rigidité standard) - Réservoir de carburant 275 l, à gauche entre les essieux avant doubles, plastique - Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l, entre les essieux avant - Traverse d’attelage centrale - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Pneus AV 385/65R22.5 : Pour FAL10 (essieu avant 10 t) - Pneus AR 315/80R22.5 – Surveillance de la pression par capteurs internes - Diagnostic embarqué - Euro 6, Phase E - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - I-See avec informations topographiques et trafic (cartographie haute résolution) - Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), y compris régulateur de vitesse en descente - Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. fonction Kickdown) - Pompe hydraulique Parker F1-81 montée arrière moteur - Tableau de bord « High » avec affichage conducteur numérique dynamique, 4 vues sélectionnables, reconnaissance panneaux (avec assistant de maintien de voie) - Taille : 12 pouces avec contour chromé - Tachygraphe numérique, génération 4 - Limiteur de vitesse 90 km/h - Programme électronique de stabilité (ESP), base pour véhicules solo et ensembles avec centre de gravité standard (chargé) et tracteurs/semi-remorques avec remorque ABS/EBS - Contrôle de traction adaptatif - Avertisseur de collision avec fonction freinage d’urgence (pour cibles fixes et mobiles) - Assistant de freinage d'urgence désactivable - Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance direction - Assistant de maintien de voie désactivable - Assistant d’évitement de collision latérale et de virage avec fonction freinage, bilatéral - Assistant de virage désactivable - Système d’alerte conducteur conforme norme GSR, surveillance de la fatigue - Climatisation à contrôle automatique et capteur solaire - Démarrage moteur par clé (fourni

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 11 948 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 820 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), Équipement: attelage de remorque, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Linde H40D-02 EVO Année de fabrication : 2016 Selon le compteur : 11 948 heures Capacité de levage : 4 tonnes Hauteur de levage : 4 mètres Hauteur hors tout : 2,82 mètres 55 kW - Mât duplex à grande visibilité - Cabine complète avec chauffage - Équipement d'éclairage - Déplacement latéral - PNEUS JUMELÉS - Peinture d'origine - Pneus en bon état - Prêt à l'emploi immédiatement Hedeyhvxdjpfx Appsnt Prix de vente : 14 900,-- net Livraison économique possible !

État: nouveau, kilométrage: 17 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 695 kg, poids maximal de charge: 10 305 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 070 mm, Année de construction: 2025, hauteur de construction: 3 090 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Euro Cargo ML180E32 4x2 GSR, benne basculante, 235 kW/320 ch, disponible dans environ 4 mois - Boîte de vitesses automatique ZF Powerline - Suspension pneumatique arrière - Empattement : 4185 mm - Blocage de différentiel - Pare-chocs en acier - Protection anti-encastrement arrière - Interface CAN Bus ouverte pour le contrôle de la superstructure - Version pour remorque - Grille de protection pour phares - Pare-soleil - Fenêtre dans le panneau arrière FHS - Prise de remorque pour 24 V, 15 pôles - Climatisation - Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Attelage de remorque à boule de 40 mm, D100 kN - Accoudoir du siège conducteur à droite - Traverse de renfort arrière D100 kN - Compresseur d'air 360 cm³ - Siège conducteur confort réglable de 4 façons - Marque de l'attelage : Rockinger - Pneumatiques 295/80R22.5 M+S - Radio Iveco DAB + CD Bluetooth - Réservoir de carburant 200 l, plastique - Couleur de la cabine : RAL 6005 vert ou blanc ou couleur RAL au choix ! - Attelage à boule Rockinger, charge d'attelage 20 000 kg - Attelage à boule 3 500 kg, convertisseur 24 V/12 V en option, 2 000 EUR + TVA Hodszv Nu Tjpfx Appont - Feux tournants jaunes en option Système de benne basculante 14 tonnes monté sur un châssis Iveco 18 tonnes - Capacité de levage et de basculement : 14 000 kg - Double vitesse (vitesse rapide) - Hauteur du crochet : 1 570 mm conformément à la norme DIN 30722-1 - Longueurs de conteneur possibles : 4,0 m - 5,5 m - Bras télescopique - En option avec bras télescopique / bras articulé ! Longueurs de conteneur : 3,5 m - 5,5 m (angle de chargement plus faible) - Sécurité mécanique du crochet - Verrouillage intérieur hydraulique - Télécommande par câble - Commande sur l'appareil en plus - Fonction d'arrêt d'urgence - Pompe hydraulique et réservoir hydraulique de 100 l - Peinture : Noir RAL 9011, gris anthracite, rouleaux RAL 9011, gris anthracite - Boîte de rangement - Certificat CE Erreurs et ventes intermédiaires réservées ?si=ziu9RYr5J51_3XAN ?si=S0X7xrz6L56O2c2o ... Climatisation, Boîte automatique, TVA affichée, ASR, ABS, Trappe de toit, Volant multifonctions, Radio, Ordinateur de bord, Régulateur de vitesse, Lève-vitres électriques avant et arrière, Rétroviseur intérieur électrique, Fermeture centralisée avec télécommande, Attelage de remorque, Direction assistée, Compteur de régime, Différentiel autobloquant, Affichage de la température extérieure, Vitres teintées, Tachygraphe, Cabine : version courte, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, phares supplémentaires, hydraulique de basculement, véhicule neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, excellent état, HSN 4192, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), filtre à particules, vignette anti-pollution : 4 - verte, indicateur de pression des pneus

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 162 494 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant avec I-Save. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Pack VOLVO Aero : OUI Cabine avant allongée Volvo : OUI Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : oui Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Hnjdpfozdnlyex Appet Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 7 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: nouveau, Année de construction: 2024, Accessoire adapté à: Machines de construction Hodpfx Apox I Dmdepont

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 369 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 860 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, puissance: 30 kW (40,79 ch), Équipement: cabine, climatisation, déplacement latéral, éclairage, Chariot élévateur diesel LINDE H25D-02 EVO Année : 2018 Compteur : 8 369 heures 30 kW Capacité de levage : 2,5 tonnes Hauteur hors tout : 2,20 m Hauteur de levée : 4,86 m - Mât triplex à levée libre Hsdpfx Ajy Dz Anjppsnt - Déplacement latéral - 4ème circuit hydraulique jusqu’au tablier porte-fourches - Cabine entièrement fermée avec chauffage, radio et CLIMATISATION ! - PNEUMATIQUES JUMELÉS ! - Beau chariot - Prêt à l’emploi immédiatement - Pneus en bon état - Phares de travail Prix de vente : 15 900 € HT Livraison économique possible !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 040 h, puissance: 90 kW (122,37 ch), Panier élévateur Multitel ALU 160 – 16,30 m sur véhicule Nissan (permis B) Année : 2014 | Immatriculation : 1G | État : Excellent Un panier élévateur fiable pour un usage professionnel Le panier Multitel ALU 160, monté sur un véhicule Nissan, offre la combinaison idéale entre mobilité, efficacité et facilité d’utilisation. Grâce à la possibilité de conduite avec un permis B, ce modèle est le choix parfait pour les interventions sur le terrain, les stations-service, les sociétés de services publics et les entreprises de montage. Caractéristiques techniques Hauteur de travail : max. 16,30 m (jusqu’à 16,5 m en exploitation) Déport horizontal : jusqu’à 7,95 m à 200 kg (10,5 m avec charge réduite) Capacité du panier : 200 kg Zone de travail : rotation de la tourelle sur 360° Rotation du panier : ±60° Dimensions du panier : 1,40 × 0,70 × 1,10 m Stabilisateurs : 4 vérins hydrauliques Dimensions de transport (L × l × H) : 6,69 × 2,10 × 2,78 m Poids à vide : 3 350 kg | PTAC : 3 500 kg Moteur : Diesel 90 kW | Norme : EURO 5 Kilométrage : env. 76 800 km | Heures de service : env. 3 040 h AVANTAGES PRINCIPAUX Adapté aux conducteurs avec permis B Construction compacte, fiable et maniable Zone de travail à 360° pour une flexibilité maximale Entretien effectué, utilisation immédiate Service et pièces détachées disponibles en Croatie Inspection indépendante possible (TÜV Croatia ou SGS Adriatica) DESCRIPTION DU MODÈLE Le Multitel ALU 160 se distingue par sa structure robuste en aluminium et son système hydraulique fiable. Grâce aux quatre stabilisateurs hydrauliques et à la rotation à 360°, il permet un fonctionnement sûr et stable dans toutes les conditions. La simplicité d’utilisation et les dimensions compactes en font un équipement idéal pour les travaux en zones urbaines et espaces restreints. CONTRÔLE ET INSPECTION Tous les véhicules sont soumis à une inspection détaillée dans notre atelier spécialisé (Trigon Dizalotehnika Servis) – y compris des composants mécaniques, hydrauliques et de carrosserie. À la demande du client, nous organisons également une inspection indépendante par un organisme certifié : TÜV Croatia d.o.o. ou SGS Adriatica d.o.o., comprenant : Contrôle du fonctionnement du système de levage, des dispositifs de sécurité et de stabilité Analyse visuelle et technique du châssis porteur et de l’hydraulique Rapport d’état technique avec documentation photo Certificat de conformité selon la directive européenne sur la sécurité des machines (2006/42/CE) Cela offre une sécurité supplémentaire au client et lui permet de vérifier l’état de la machine avant l’achat, de manière indépendante. DOCUMENTATION ET SERVICE Carnet d’entretien et documentation disponibles pour consultation Assistance à l’immatriculation et à l’importation Livraison du véhicule sur votre site en Croatie ou dans l’UE Location ou financement possible Reprise de votre ancien véhicule possible selon accord TRIGON DIZALOTEHNIKA d.o.o. Importateur et représentant général des plates-formes élévatrices Multitel et GSR pour la Croatie, la Slovénie, le Monténégro, la Bosnie-Herzégovine et la Serbie. Plus de 30 ans d’expérience dans la vente, le service et la location de nacelles élévatrices. Hedpfoxvyyasx Appent De première main – service, pièces détachées et support technique disponibles dans toute la Croatie.

Année de construction: 2006, État: prêt à l'emploi (d'occasion), type de carburant: diesel, Description du véhicule Chariot élévateur diesel MITSUBISHI FD35N Année de fabrication : 2006 Compteur : 13 347 heures Capacité de levage : 3,5 tonnes Hauteur hors tout : 2,45 mètres Hauteur de levage : 3,70 mètres Moteur Mitsubishi : 42,3 kW - Mât à visibilité dégagée - Porte-fourches large - Pneus jumelés - Déplacement latéral - Éclairage - Peinture d’origine - Prêt à l’emploi Hnodpfxoi Dnqke Appst Prix de vente : 10 500 € HT Livraison possible à prix avantageux !!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 173 910 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Hodpfx Apezdcw Sjpent Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2001, type de carburant: diesel, Description du véhicule Chariot élévateur diesel YALE GDP45MJ Année de fabrication : 2001 Compteur : 14 437 heures Capacité de levage : 4,5 tonnes Hauteur hors tout : 2,32 mètres Hauteur de levage : 4,3 mètres Moteur Perkins : 58,7 kW - Mât à triple levée Hedpfxjh Np R Re Appent - Déplacements latéraux + raccords hydrauliques supplémentaires - Cabine semi-fermée - Pneus jumelés ATTENTION : PROBLÈME MOTEUR – PRIX FIXE : 8 000 € HT Le chargement sur un camion est possible ! Livraison à prix avantageux également possible !!

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 8 550 kg, empattement: 4 750 mm, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 4, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système start-stop, verrouillage centralisé, Nous pouvons réaliser de nombreux types de carrosseries – grue, plateau, benne, porte-conteneurs amovible. Type de véhicule : 9C18 AMT Genre de véhicule : Châssis Puissance moteur : 129 kW (175 ch) Empattement : 4 750 mm Poids total autorisé : 8 550 kg Programme électronique de stabilité (ESP) Freins à disque à l'avant et à l'arrière avec témoin d'usure électronique Stabilisateur, essieu avant Stabilisateur, essieu arrière Châssis à longerons renforcé Support de colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison Volant multifonction Batterie de véhicule renforcée, 2x100Ah (2 batteries) Tension de fonctionnement véhicule de base, 12V Rétroviseurs chauffants Pare-soleil côté conducteur et passager (dans la cabine) Lève-vitres électriques conducteur et passager Cabine simple confort Cabine basculante Porte-gobelet Rangement au-dessus du pare-brise, 1 compartiment Aide à la montée (poignée) côté conducteur et passager Verrouillage centralisé avec clé intelligente Antidémarrage avec transpondeur DUONIC©, boîte de vitesses à double embrayage Avertisseur de recul Signalisation des ceintures de sécurité Unité d’instruments combinée LCD Assistant de protection frontale Assistant de vitesse intelligent Assistant d’attention Assistant angle mort Réservoir principal 100 litres Réservoir de carburant en plastique Projecteurs antibrouillard LED Feux de gabarit (conformément ECE R7) Feux de jour LED Allumage automatique des feux avec capteur de lumière Clignotants latéraux Assistant feux de route (contrôle intelligent des feux) Projecteurs halogènes 12V, avant Limitation de vitesse 90 km/h, CE Moteur avec système Start/Stop Moteur, 4 cylindres en ligne, 129 kW (175 ch), 2 865 tr/min Moteur OM5, Euro VI OBD Étape E, Canter Code principal Scattolini OT0 Protection de batteries double OT6 Pré-équipement pour relais de coupure batterie 12V OV2 Assistant de démarrage en côte Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS) Assistant de maintien de voie (LDWS) Tachygraphe digital 4.1a UE (2 conducteurs) Caméra de recul Feux stop d'urgence Interface pour alcootest Radio DAB à écran tactile 6.95'' compatible Apple CarPlay, Android Cybersécurité véhicule Système de contrôle de la pression des pneus Active Brake Assist 6 Pneus à traction arrière Rallonge de valve pour jumelés Airbag conducteur Siège conducteur confort à suspension horizontale SH6 Accoudoir siège conducteur Siège passager 2 places Sièges Isringhausen, tissu noir Rapport de pont i = 5,714 (Canter) Revêtement de sol vinyle Compteur de vitesse (mph et km/h) Hnodpfx Apezyrcuopot ABS avec répartition électronique de la force de freinage Supports de rétroviseurs courts avec rétroviseur grand angle Climatisation automatique Régulateur de vitesse Commande manuelle de régime moteur PLUS D’INFORMATIONS : Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Allemagne Nous sommes à votre disposition : VENTE EN LIGNE nous parlons allemand we speak English говорим по русски mówimy po polsku

État: nouveau, Année de construction: 2025, Compact, sans équivalent dans sa catégorie : Pince de démolition et de tri GSR3-400 Adaptée aux pelles excavatrices de 3 tonnes Montage (CW05, MS01, etc.) inclus dans le prix. Couronne tournante/rotateur hydraulique intégrés. Entièrement fabriqué en HARDOX 400 et WELDOX 690. Lames d’usure interchangeables HB500. Axes en acier trempé Cr/Mdn 4. Pression de serrage : 300 bars maximum. Pression de rotation : 160 bars maximum. Poids : 150 kg. Ouverture : 870 mm. Largeur : 400 mm. Hsdpfx Apsxgnw Ijpsnt Également disponible en version pince à bois.

État: d'occasion, Détails techniques : Largeur du matériau : 200 mm épaisseur du matériau : 1,5 mm nombre de rouleaux de redressage : 5x haut/upper/arriba Nombre de rouleaux : 6x en bas/ lower/abajo Vitesse de passage : inconnu/ unknown/desconocido m/min Courant : 220/50 A/Hz Puissance totale requise : 1,5 kW Poids de la machine env. : 0,447 t Encombrement env. : L:0,88xl:0,76xH:1,26 m Description : La machine dispose de 11 rouleaux Hnodpfju Ic D Tjx Appst Rouleau supérieur : Largeur:210mm ; Ø=environ 60mm ; entraîné ; réglable Rouleau inférieur : Largeur : 210mm;Ø =environ 60mm, entraîné, non réglable, *

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Hodpfxszc Rcgj Appjnt Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil Hnedpfx Apozdbzvepot - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: bon (utilisé), Visseuse à bande, visseuse pour plaques de plâtre, visseuse automatique, perceuse-visseuse automatique - Visseuse à bande - 280 W, 0-1100 tr/min - Livrée avec une mallette Hsdpfxjb A N Izo Appsnt - Quantité : 4 visseuses disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 515/285/H75 mm - Poids total : 6 kg/pièce

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Grappin de tri et de démolition HEUSS GSR16-800 pour pelle de 16 t Grappin de tri & démolition Heuss Pour pelle jusqu’à 16 tonnes Attache au choix incluse (CW30, MS10, S-link, etc.) Couronne d’orientation intégrée – 2 moteurs hydrauliques de rotation. Coques en Hardox 400, châssis Weldox 700. Boulons trempés st42 Cr/Mdn 4 Hnodpfx Ajw Hf Ugoppjt Pression max de serrage 350 bar Pression max de rotation 190 bar Poids : 860 kg Ouverture : 1800 mm Largeur : 800 mm

État: comme neuf (occasion), Réparation de systèmes de commande Heidenhain Nous réparons différents types de systèmes de commande de la société Heidenhain, notamment : TNC 111, TNC 121, TNC 131, TNC 135, TNC 145, TNC 150, TNC 151, TNC 155. Hjdpfx Apjfica Nspent De plus, nous disposons d’un grand nombre de systèmes de commande de remplacement et de pièces détachées en stock.

État: nouveau, Pression : 200 Hedpenzwhdsfx Appsnt Course : 400 Longueur de la table : 1 500 Puissance de la pompe : 27,5 Puissance moteur : 9 Poids env. : 2 100 Presse d’atelier : Commande motorisée et manuelle Cylindre latéralement déplaçable Pompe Hema ou Caproni Manomètre Notice d’utilisation incluse Certifié CE Fabriqué en Turquie Largeur utile entre montants : 1 500 × 400 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: SRS CW 2000 2026, type de commande: manuel, degré d'automatisation: semi-automatique, type d'actionnement: électrique, fabricant de source laser: Raycus / JPT, puissance laser: 2 000 W, longueur d'onde du laser: 1 080 nm, puissance: 15 kW (20,39 ch), tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: Climatisation, type de refroidissement: eau, raccordement à air comprimé: 5 barre, poids total: 175 kg, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, unité de refroidissement, Nous proposons des équipements pour le nettoyage et le traitement des surfaces en métal, pierre et béton. Livraison en Allemagne et en Autriche. En tant que prestataire de services dans le domaine du traitement des surfaces, nous pouvons vous proposer des machines qui répondent à vos besoins ! Frais de transport : variables en fonction de votre emplacement et de vos conditions de livraison. Livraison : 4 semaines ouvrables après réception du paiement par transport aérien. - Transport aérien : environ 2 semaines. L'appareil est NEUF et est configuré et réglé en fonction des exigences du client. Hsdpfstxlyrex Appont La configuration et le prix dépendent des exigences et du domaine d'application du client. Nous proposons une formation technique sur l'utilisation des équipements, conformément aux normes UAVA/UVV en Autriche et en Allemagne. Étant donné que nous sommes un prestataire de services et que nous utilisons les équipements, nous pouvons également garantir leur bon fonctionnement. Nous proposons une formation complète sur place ou dans nos ateliers, ainsi que des démonstrations personnalisées. Paiement : LOCATION/FINANCEMENT/ACHAT Paramètres techniques : Modèle : RST-FLC-2000W 2026 Laser : laser à fibre Puissance du laser : 1000 W / 2000 W / 3000 W (ou laser : impulsionnel de 100 W à 1000 W) Longueur d'onde du laser : 1064 nm ou 1080 nm +/- 5 Fréquence : 10-50 kHz Refroidissement par air ou par eau Poids net : environ 170 kg Dimensions : 98 * 122 * 143 cm Largeur de balayage : 5-50 cm Fonctions : manuel ou automatique Température de fonctionnement : 0-40 °C Mode de fonctionnement : CW Longueur d'onde Nm : 1025-1070 Puissance de sortie standard : 15 kW Qualité du faisceau laser : mm*mrad 4 Fréquence réglable : Hz 400 à 50000 Diamètre de la fibre de transmission : 50/100 Stabilité de la puissance de sortie : ±2 Alimentation : 250 V / 16 A Température de fonctionnement : °C 5~35 GARANTI au MEILLEUR PRIX !!! - LOCATION / FINANCEMENT / ACHAT Tous les équipements sont assemblés et livrés sur mesure, en fonction de vos exigences et de notre expérience. - Démonstration - Assistance 24h/24 - Entretien, service et réparation inclus En complément de l'appareil, nous proposons : - Formation INDIVIDUELLE conformément aux réglementations de sécurité UAVA/UVA pour la mise en service de machines laser pour le traitement des surfaces. - Conseil de sécurité pour l'utilisation des équipements laser, conformément aux réglementations en matière de sécurité au travail. - Contrôle régulier du respect des normes de sécurité conformément aux réglementations en vigueur.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: plate roll, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: MG EVO, modèle de contrôleur: EVO 4 AXIS, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 140 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 160 mm, diamètre du rouleau latéral: 150 mm, diamètre du rouleau: 200 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 6 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 6 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 6 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 6 mm, poids total: 2 200 kg, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 1 100 mm, hauteur totale: 1 200 mm, puissance: 4 kW (5,44 ch), tension d'entrée: 400 V, nombre d'affichages numériques: 4, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: arrêt d'urgence, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à 4 rouleaux MARQUE MG ITALIE, HYDRAULIQUE, MODÈLE M2006P EVO_CNC Conception planétaire, cintrage double pincement avec pré-cintrage Enroulement automatique programmable CNC_EVO avec autocalcul Capacité : - Largeur de la tôle : 2000 mm - Épaisseur de cintrage : 6 mm - Épaisseur de pré-cintrage : 4 mm Rouleaux (largeur utile) : 2050 mm - Rouleau supérieur : 160 mm - Rouleaux inférieurs : 140 mm Hedpow Dnd Sefx Appjnt Configuration installée : • Trempe de surface des quatre rouleaux, finition polie, adaptée au roulage de tôles inox • Double pré-pincement avec force réglable selon l’épaisseur de la tôle introduite • Dispositif hydraulique de cintrage conique avec patin de contraste trempé • Entraînement individuel hydraulique direct de chaque rouleau (haut/bas) avec boîtes de vitesses axiales • Système d’étalonnage pour le reroulage des viroles soudées et la mise en rond • Pupitre de commande électrique indépendant, commandes centralisées par joysticks et affichage écran CNC • Contrôleur CNC à écran tactile 15” avec interface CAD/CAM, logiciel 4 axes avec autocalcul et affichage numérique des axes pour utilisation en mode manuel, semi-automatique ou entièrement automatique programmable • Ouverture hydraulique côté frontal pour basculement et déchargement des viroles fermées • Variation continue de la vitesse de fonctionnement avec interpolation des axes sans à-coups • Dispositif de sécurité avec arrêt d’urgence • Manuels d’utilisation et d’entretien fournis

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: XXXX,

Année de construction: 2022, État: nouveau,