Humbaur B6Ag Tandempritsche- Tieflader d'occasion à vendre (855)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : VTC30021 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC Kedpfoywqlfox Ak Dsdt * Prix d’achat : 35 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 560,02 € * Valeur résiduelle : 6 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Dans l’attente de votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 13 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, première immatriculation: 07/1983, longueur de l'espace de chargement: 11 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), couleur: blanc, Année de construction: 1983, Semi-remorque CTC ZA90SRT47 Porte-engins surbaissé 11,87 m avec rampes hydrauliques et treuil (4,10 m + 7,35 m) 3 essieux Suspension parabolique PTAC 47 000 kg – charge utile 39 000 kg Pour transports spéciaux, poids total roulant autorisé 56 000 kg Ksdpfx Akjy Axufe Dsdt Prix export net : 18 000,00 euros Toutes informations données sans garantie / sous réserve d'erreurs ou de modifications

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Remorque surbaissée Nooteboom avec col de cygne et 3 essieux directionnels, commande à distance Type : EURO5403 Charge utile : 23 340 kg Freins : à tambour + avec col de cygne amovible + Tous les essieux sont directionnels, commande à distance + Télécommande Plateforme de chargement : 5230 mm Hauteur par rapport au sol : 610 mm Nous vous proposons également des solutions de financement/location grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Kdedpjy Rvuxjfx Ak Dst

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés * Accès possible sur le col de cygne * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 Kjdpfxjzahp Se Ak Dedt * Surface du plate

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 230 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Remorque plate-forme basse Müller-Mitteltal avec encastrements pour roues TS 3 RM ML 30,0, 2 hauteurs de chargement et rampes * Augmentation de la charge sur la sellette de 12 t à 18 t incluse. Timon de roi monté en : Deuxième position du timon de roi 2", timon de roi jusqu'à incluant une courbure de 2 750 mm. Rayon de pivotement arrière d'environ 2 400 mm en clair (un dégagement minimum de 150 mm est recommandé). Rayon de pivotement vers l'avant 1 480 mm ou 1 570 mm avec roue de secours. Remarque : Un dégagement suffisant par rapport au véhicule tracteur doit être assuré par le client. * Pièces escamotables pour les encastrements pour roues à l'avant et à l'arrière en bas (205 mm de profondeur). 6 pièces incluant des planches d'insertion pour les encastrements pour roues à l'arrière. Support de planches conçu comme des logements selon le code 09.112. Réservoir d'air comprimé en aluminium à la place de l'acier. * Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque, utilisé comme outil d'information avec capteurs de pression, uniquement pour l'affichage de la charge totale des essieux. Possibilité d'affichage soit via le boîtier de commande, soit dans le camion via le système de suspension pneumatique EBS (selon le fabricant du camion). * Pack « SP-Combi » : Boîte à outils avec coins à 45° en tôle d'acier galvanisée, revêtement par poudre en blanc aluminium RAL 9006, sur la plateforme de la sellette, L = 2 480 x H = 500 mm, avec couvercle rabattable en haut, portes latérales et coins inclinés. Incluant des parois latérales en aluminium rabattables vers la plateforme de la sellette (hauteur 500 mm), paroi arrière en aluminium emboîtée (hauteur 150 mm), parois latérales en aluminium peintes en blanc aluminium RAL 9006 à l'intérieur et à l'extérieur. Incluant des supports arrière rabattables et amovibles, galvanisés (sans couche de finition). Incluant une structure avant boulonnée. Longueur des longerons jusqu'à la courbure 3 935 mm. Rayon de pivotement vers l'avant, sans roue supplémentaire, pour une courbure de 2 450 mm ou 2 750 mm, environ 1 750 mm ou environ 1 480 mm. * 2 fixations de conteneur encastrées dans les longerons. * 3 logements sous la plateforme de la sellette pour ranger des rampes d'accès en aluminium ou des planches en bois pour couvrir les encastrements pour roues. * Potence rabattable/extensible (galvanisée) et planches en bois pour l'élargissement incluses (pas sur la partie inclinée arrière), support de planches sur la plateforme de la sellette (l'écartement de la charge peut être au maximum de 2 500 mm). Kodjy R Ipuepfx Ak Dedt * Deuxième feu de position à LED à l'avant et à l'arrière du kit d'avertissement (double éclairage), uniquement en combinaison avec le kit d'avertissement. * 2 feux de recul à LED sur la face arrière de la remorque, activés avec la marche arrière (adaptés pour 12 V et 24 V), maximum 2 pièces supplémentaires autorisées. * Prise 7 pôles sur la face arrière, câblée pour l'éclairage de gabarit avec feu arrière (58 R) et masse. * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long). 190 07644 bande de revêtement en caoutchouc, sur la planche intérieure des rampes monobloc. * Système de graissage centralisé entièrement automatique, avec pompe (24 V), réservoir de graisse et unité de commande intégrée pour la remorque, sans raccordement des rampes (en cas de direction : incluant le raccordement du distributeur de la plateforme de la sellette). Remarque : Possible unique

État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : équipements complets sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Kedpfezk S Dmex Ak Djdt Plateforme de chargement en version extensible * avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outil pour essieux * Pneumatiques * 245/70 R 17,5 3PMSF * Indice de charge (146/146 F) * TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale Structure en acier * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * Conforme aux réglementations européennes Éclairage * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon de type König * Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Sur le col de cyg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 204 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 484 mm, hauteur de l'espace de chargement: 594 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Rampes d’accès * Bordures latérales * Attelage réglable en hauteur * Support avant à manivelle * Suspension à ressorts à lames * Essieux BPW avec freins à tambour * Supports supplémentaires à l’arrière * Cales de stabilisation * Points d’arrimage latéraux ----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5 * Poids total autorisé en charge : 11 900 kg * Poids à vide : 2 800 kg * Longueur totale : 9 150 mm * Date d’échéance de l’inspection technique : 10.2026 ----Numéro du véhicule : 12097----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique/Contrôle périodique Gestion complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Kodey T Dynspfx Ak Dodt Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 470 kg, poids total: 48 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneurs à 4 essieux Meusburger MTS-4 VIN : WO9TS401C0M49438 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement * Premier essieu levable * Essieux 3 et 4 à direction forcée / à articulation à friction * Système de freinage EBS/ABS * 4 essieux BPW ECO avec freins à tambour * Pneumatiques : 205/65 R17.5 * Profondeur de bande de roulement restante : * Essieu 1 : environ 60 % / 60 % * Essieu 2 : environ 30 % / 60 % * Essieu 3 : environ 30 % / 60 % * Essieu 4 : environ 30 % / 60 % * 6 coffres de rangement en PVC * 2 roues de secours * Supports arrière * Panneaux d'élargissement * 6 paires d'arrimages pour charges lourdes * 9 paires d'arrimages Superstructure : * Semi-remorque porte-conteneurs * Hauteur de la selle à vide : 1150 mm * Longueur de la plateforme supérieure : environ 3 650 mm * Longueur de la plateforme inférieure : environ 9 870 mm * Longueur totale de la zone de chargement : environ 13 520 mm * Largeur intérieure : environ 2 550 mm * Hauteur de chargement : environ 870 mm * 8 paires de longerons longs * 1 paire de longerons courts * 6 paires de poches de longerons extérieures Ksdpfxjy Trmvo Ak Dodt * 1 paire de poches de longerons plateforme supérieure * 1 paire de poches de longerons centrées sur la plateforme supérieure Poids : * Poids total autorisé : 48 400 kg * Poids à vide : environ 8 930 kg * Charge utile : environ 39 470 kg Autres : * Immatriculation allemande * Contrôle technique valable jusqu'au 11/2026 * Inspection de sécurité valable jusqu'au 05/2027 * Prêt à l'emploi immédiatement Des inspections techniques / contrôles de sécurité supplémentaires ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la crédibilité. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques journalières / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 128 kg, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 067 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz HIT 200 Kipp VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 201 cm x 106 cm Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 622 kg Hauteur des ridelles : 40 cm Remorque plateau surbaissée à un essieu, non freinée Ridelles amovibles en tôle d’acier galvanisée Parois arrière et avant rabattables et amovibles Transformation rapide en plateforme de transport Châssis vissé et galvanisé Timon rabattable Plancher bois multiplis antidérapant Installation électrique 13 broches Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires Garde-boues en plastique Roue jockey Pneus M+S 13 pouces Le véhicule peut être rangé sur le panneau arrière pour le stockage Accessoires optionnels : - Homologation 100 km/h - Béquilles arrière - Rehausse grillagée - Rehausse 40 cm - Couvercle en aluminium avec support pour porte-vélos par ex. - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 80 cm - Filet à maille fine ou large - Roue de secours avec support - Rampes de chargement Autres accessoires sur demande ! Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option avec supplément. Carte grise et transport jusqu’à Gera en sus : 100 € HT Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en stock permanent 50 à 100 véhicules prêts à être emportés immédiatement. Notre atelier est ouvert pour réparations en tout genre du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00. Spécialiste en réparation d’essieux, y compris pour caravanes. Kdjdpfjy Dq Dhsx Ak Dst Large choix de remorques de location. Nous proposons également un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour toutes marques de remorques. Bénéficiez d’un conseil téléphonique, visitez notre site web ou venez directement sur place.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° Kodpsy Auhuefx Ak Dedt * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 13 560 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière. Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine. Kedpfozhalyex Ak Dsdt Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Essieux Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F). Timon Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes). Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur. Peinture Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier en acier à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa). Installation électrique conforme aux réglementations européennes. Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098. Kedpszqiitsfx Ak Djdt Comprend les équipements supplémentaires suivants : Tire-remorque à boulon de 2 pouces. Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur. Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal. Un support de roue de secours devant le panneau frontal. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur). Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14. Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge. Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'. 7 paires de poches

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 106 kg, poids maximal de charge: 644 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 2 360 mm, largeur totale: 1 490 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 150 à benne basculante VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 147 cm x 106 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 644 kg Hauteur des parois latérales : 30 cm Remorque à un essieu sans frein, à plancher bas Parois latérales en tôle d’acier galvanisée Paroi arrière rabattable et amovible Kdsdpfxozk Hb Hj Ak Djt Facile à transformer Châssis en acier boulonné et galvanisé Timon rabattable Plancher en bois sérigraphié Installation électrique à 13 pôles Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Garde-boue en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Le véhicule peut être placé sur la paroi arrière pour le stockage. Accessoires optionnels : - Adaptation pour 100 km/h - Supports arrière - Structure grillagée - Parois latérales supplémentaires de 40 cm - Couvercle en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 80 cm - Filet à mailles larges ou fines - Roue de secours avec support - Rampes de chargement Autres accessoires sur demande ! Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires avec supplément de prix. Hors frais de carte grise et de transport jusqu’à Gera : 100 € net. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8 h 00 à 17 h 00 pour les réparations de tout type. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large gamme de remorques à louer. De plus, nous proposons une large gamme de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à vous rendre directement chez nous.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 146 kg, poids maximal de charge: 604 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 540 mm, largeur totale: 1 690 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 264 à benne basculante VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 264 cm x 126 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 604 kg Hauteur des ridelles : 30 cm Kdsdpsztci Sofx Ak Dot Remorque à un essieu non freinée, à plancher bas Benne basculante Ridelles en tôle d’acier galvanisée Ridelle arrière rabattable et amovible Châssis en acier boulonné et galvanisé Plancher en bois sérigraphié Installation électrique à 13 broches Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Ailes en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Le véhicule peut être placé sur la ridelle arrière pour faciliter le stockage Accessoires en option : - Adaptation pour une vitesse de 100 km/h - Supports arrière - Structure en treillis - Ridelles supplémentaires de 40 cm - Couvercle en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélos - Bâche plate avec ou sans barre - Bâche haute de 80 cm ou 110 cm - Filet à mailles grossières ou fines - Roue de secours avec support - Rampes d’accès Autres accessoires disponibles sur demande ! Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires optionnels avec un coût supplémentaire. Prix indiqué hors frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 100 € net. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large gamme de remorques à louer. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de toutes marques. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, N° de véhicule interne : G400133 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Plateau surbaissé Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile À vendre : un plateau surbaissé Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriqué en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, d’une télécommande et de trois essieux, dont deux directeurs et un relevable. Avec une surface de chargement de 10 000 mm et une charge utile technique de 36 540 kg, ce plateau surbaissé est idéal pour le transport d’engins de construction, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices et d’autres équipements lourds. Caractéristiques techniques : * Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Type de véhicule : plateau surbaissé * Première immatriculation : 06/2020 * Année de fabrication : 2020 * Essieux : 3 * Deux essieux directeurs * Un essieu relevable Kdedpoy A Uxasfx Ak Djt * Longueur totale : 13 900 mm * Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 500 kg * Poids à vide : 11 960 kg * Charge utile : 36 540 kg * Creux pour roues * Télécommande * Contrôle technique : nouveau * N° de véhicule : G400133 * État : occasion * Véhicule allemand La visite est possible sur rendez-vous. Pour plus d’informations, de photos et de vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Anglais Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Exemple de financement : * N° interne : G400133 * Prix d’achat : 57 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 899,02 € * Valeur résiduelle : 11 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous nous réjouissons de votre appel.     Erreurs réservées.   Nous pouvons reprendre votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2024, couleur: noir, Fabricant : plateforme basse à ridelles de Bickel Tec avec rampes d’accès, longueur 13 600 mm, hauteur de conduite d’environ 880 à 900 mm, PTAC légal : 40 000 kg, PTAC technique possible : 48 000 kg, charge de sellette : 18 000 kg, charge par essieu max. 3 x 9 000 kg / 10 000 kg, poids à vide d’environ 11 900 kg, plancher en acier à trous renforcé de BICKEL avec revêtement antidérapant, 64 œillets de sanglage, chacun capable de supporter 7,5 tonnes. Le plancher à trous permet de sangler avec 3 tonnes par œillet. Plateforme pour charger et décharger la section col de cygne, inclinable et abaissable hydrauliquement. Adapté pour le transport en position relevée et chargée jusqu’à un maximum de 10 tonnes. Inclinaison d’environ 6 °; inclinaison à la section col de cygne d’environ 900 mm x 6 °; inclinaison à l’arrière d’environ 1 650 mm x 6 °. 4 coffres en acier inoxydable, treuil à câble, treuil électrique Come Up DV 18 pour une force de traction de 8 200 kg, comprenant 27 mètres de câble d’acier de 13 mm, télécommande sans fil. Rampes : longueur des rampes 4 800 mm, largeur 750 mm, inclinaison d’environ 6 °. Rampes d’accès divisées avec déplacement latéral hydraulique, peuvent être complètement rapprochées grâce à un système hydraulique qui permet d’étendre la rampe dans son ensemble, avec des supports télescopiques à pendule mécaniques. Jambes de support supplémentaires montées sur la rampe. Essieux : les trois essieux sont équipés de direction hydraulique forcée. Direction assistée contrôlée à distance par radio. Direction assistée via un groupe électrogène de 24 volts. Avec indicateur de pression. 1er essieu : essieu élévateur. Pneumatiques : 12 pneumatiques / 235/75 R 17,5. Supports : supports avant, supports arrière, 1 vérin hydraulique télescopique à droite et à gauche. Vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’exclusion de toute garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Kjdpfx Akezx Uvue Dedt

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Nooteboom MC0-73-04V, plateau basculant à essieu directeur Pour toute demande de renseignements : 0726698 * Poids total autorisé : 34 000 kg * Poids à vide : 17 220 kg * ABS * EBS * 4 essieux à suspension pneumatique avec direction hydraulique * Rampe de chargement hydraulique * Essieux SAF Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) Kedozu Ubcjpfx Ak Dodt Longueur du plateau : 9 100 mm + plateforme/col de cygne : 3 900 mm Pneus : 1er essieu : 245 / 70 R 17,5, 20 % de suspension pneumatique, essieu directeur 2e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur 3e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur 4e essieu : 245 / 70 R 17,5, 35 % de suspension pneumatique, essieu directeur ----Prix : 21 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs typographiques, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 8 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2006, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: orange, Remorque TIMA Charge utile : 6 050 kg Poids total : 8 500 kg Dispositif d'attelage réglable en hauteur Longueur du plateau : 6,10 m Kdjdpfjy Hrfrjx Ak Det Largeur : 2 550 mm Pneus env. 80 % Suspensions paraboliques Sous réserve d'erreurs et fautes de frappe !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids à vide: 2 400 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 125 mm, Mesdames et Messieurs, Nous vous proposons à la vente une nouvelle plateforme à benne basculante, fabriquée par nos soins. Cette plateforme présente les caractéristiques suivantes : - Fabrication selon la norme DIN 30722-1 - Barre de fixation de 50 mm de diamètre - Hauteur du crochet : 1 570 mm - Longueur de la surface de chargement : 6 500 mm - Poids à vide : 2 400 kg / Charge utile : 12 600 kg - Plancher en tôle striée de 5 mm / Épaisseur de la paroi avant : 4 mm - Support de crochet robuste avec tôles périphériques - Longerons IPN 180 / renforcés - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - Apprêt, peinture en RAL 7016 / Anthracite - Verrouillage en C conforme à la norme DIN - 5 paires d'anneaux d'arrimage encastrés avec une force de traction de 2,5 tonnes chacun - Barres perforées sur les côtés avec des trous de 30 mm - 6 cales robustes et sécurisées pour compenser les différences de hauteur des essieux - Essieux encastrés de 120 mm Kdjdpfxjzhid Ss Ak Dot - Essieux encastrés d'une longueur d'environ 5 500 mm et d'une largeur de 708 mm - 2 coffres en acier verrouillables à l'avant - 2 anneaux d'arrimage avec une force de traction de 5,3 tonnes chacun à l'intérieur de la paroi avant / 2 anneaux d'arrimage de 5,3 tonnes encastrés dans le plancher à l'arrière - 2 marquages d'avertissement conformément à la section 32 (1) de la StVO et à la norme DIN - Y compris la plaque signalétique et le contrôle des conteneurs conformément à la règle DGUV 114-010 - Disponible immédiatement Également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5,5 m et 6 m. Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément. Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs à benne basculante, nous serons ravis de recevoir votre demande.

État: d'occasion, poids à vide: 3 790 kg, poids maximal de charge: 9 210 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur totale: 6 200 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 205/65 17,5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 1 010 mm, couleur: orange, Année de construction: 2007, taille du pneu avant: 205/65 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 2315 Wellmeyer, Heinrich, semi-remorque à plancher bas * Année de fabrication : 2007 * ABS, système antiblocage des roues * Raccord pneumatique Duomatik * Suspension : ressort à lames parabolique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 000 kg * Poids à vide : 3 790 kg * Charge utile : 9 210 kg * PTAC autorisé : 13 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 30%|30% -- 30%|30% - Dimension des pneus : 205/65 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 30%|40% -- 40%|30% - Dimension des pneus : 205/65 R17,5 * Empattement : 1010 mm * Dimensions des pneus : 205/65 R17,5 * Dimensions intérieures : L = 6200 mm, l = 2450 mm, h = 400 mm * Volume intérieur : 6 m³ * Nombre de places palettes : 15 * Attelage 40 mm * Rampes hydrauliques * Plancher en acier avec points d’arrimage * Longueur des rampes : environ 2400 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Kdjdpezwt Adofx Ak Dst Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peinture, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe de spécialistes qualifiés, nous serons ravis de vous conseiller.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plateau abaissable hydrauliquement Équipement : - Barre de timon en V - 10 œillets d’arrimage - Pompe manuelle Prix net : 6 453,78 € / Prix brut : 7 680,00 € Numéro d’article : FBA227401910.01 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky Car FB 27.39 • Type de véhicule : Remorque abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 394 x 187 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 553 x 254 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 705 kg • Charge utile : 1 995 kg Kdsdpfx Akjydra No Djt • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste • Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm • Possibilités de fixation dans tous les coins pour, par exemple, un cadre de bâche • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • De nombreux traverses robustes permettant une charge ponctuelle élevée • Plateau abaissable hydrauliquement, support de plaque d’immatriculation à l’arrière, pivotant pour faciliter le chargement • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivotant pendant la conduite • Avec pointe de guidage à l’arrière • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • Boîtier de rangement à l’avant • 10 œillets d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, gaine en caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Système de recul automatique • Fiche 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de position intégré • Feux de gabarit arrière à LED • Éclairage intégré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité d’obtenir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et réparateur agréé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique, partie arrière en forme de queue de castor, rampe Équipement : - Roue de secours - Support pour pelle - Rampe d’accès Prix net : 5 621,85 € / Prix brut : 6 690,00 € Numéro d’article : VB4235401810.02 Données techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3518 B4 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 600 x 234 x 168 cm • Hauteur de chargement du plancher : 30 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 815 kg • Charge utile : 2 685 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Garde-boue en aluminium strié renforcé, accessible • Marches latérales à claire-voie, antidérapantes • Plancher en bois sérigraphié de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre tubulaire treillis soudé extrêmement robuste • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampe d’accès en acier, montée sur un axe de 130 cm • Verrous excentriques robustes • Supports de la rampe d’accès • Châssis très bas pour un angle d’accès réduit • Partie arrière en forme de queue de castor / accès bas pour nacelles élévatrices et excavatrices • Support pour godet d’excavatrice à l’avant • Roue de secours, montée sous le support du godet d’excavatrice • 10 points d’arrimage montés sur le cadre extérieur (1000 dAN/kg) • 8 points d’arrimage à l’intérieur • Essieu à ressort parabolique de KNOTT • Essieu à ressort parabolique pour une utilisation intensive avec des charges lourdes • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d’attelage verrouillable • Roue de secours, montée sous le support du godet d’excavatrice • Timon en V vissé très robuste et renforcé • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit à l’arrière avec bras en caoutchouc • Roue de soutien robuste, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance, ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation provisoire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Kdsdpfx Aeyyw N Aek Dot - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : châssis en H, barres de toit Équipement : - Châssis soudé - 6 points d’ancrage - Châssis en H à l’avant Prix net : 2.079,83 € / Prix brut : 2.475,00 € Numéro d’article : AZL113251337.01 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure L-1 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 130 x 37 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 382 x 178 x 132 cm • Hauteur de chargement du plancher : 54 cm • Poids total autorisé en charge : 1.350 kg • Poids à vide : 330 kg • Charge utile : 1.020 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé avec profilé extérieur • Les accessoires tels que les boutons pour bâche, les crochets ou les œillets peuvent être fixés à l’aide de vis à tête de marteau sans perçage. Kdodpfxezu N Rxs Ak Djt • Plancher en bois sérigraphié, continu, sans joint, antidérapant et étanche • Hayon arrière en aluminium, design Hapert éprouvé • Câbles de maintien des parois latérales sur le hayon arrière • Charnières pour le hayon arrière soudées sur le châssis • Fermetures excentriques robustes pour le hayon arrière, encastrées dans le profilé de la paroi latérale • Châssis en acier soudé, très robuste • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Barre de timon en V renforcée et vissée • Ailes en acier • Possibilité d’insérer des supports pour bâche, une grille, des éléments de paroi latérale ou un renfort de paroi avant dans les 4 coins • De nombreux renforts transversaux robustes, permettant une charge ponctuelle élevée • Renforts latéraux des parois latérales soudés (stabilité latérale accrue) • Châssis en H à l’avant amovible (galerie de paroi avant) • Barre de toit percée, 6 cm de large, sur trois côtés (barre de protection Combi), utilisable également avec des barres de maintien et des sangles d’arrimage - trous ronds 25 mm, trous oblongs 54 x 25 mm • 6 points d’arrimage encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV ! • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Système de recul automatique • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de support automatique, au centre _____ Les accessoires peuvent être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) - Exportation possible avec plaques d’exportation, incluant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes revendeurs et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Un

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, porte latérale, structure en sandwich Équipement : - Paroi isolante de 30 mm - Barres d’arrimage - Biseau aérodynamique Prix net : 6 718,49 € / Prix brut : 7 995,00 € Numéro d’article : TKB115301519.07 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : TK B • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 305 x 152 x 193 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 455 x 205 x 256 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 635 kg • Charge utile : 865 kg • Châssis : châssis bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de modification DESCRIPTION • Timon en V renforcé, solidement fixé par des vis • Cadre en aluminium très robuste • Grâce à sa construction robuste, le cadre est très résistant à la torsion • Plancher en contreplaqué finlandais • De nombreuses traverses, ce qui permet de supporter des charges ponctuelles élevées • Structure en acier sandwich très épais, isolée, épaisseur 30 mm • Couches de surface en acier galvanisé à chaud et en plus recouvertes d’une peinture en poudre • Toit en sandwich de PRV de 25 mm • Biseau aérodynamique sur le panneau latéral • Rampe en aluminium • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Portes avec des profilés d’étanchéité spéciaux, en plastique dur/souple • Porte latérale, standard à droite à l’avant, avec verrouillage de coffre-fort à trois boulons, pouvant être verrouillée de l’intérieur et de l’extérieur • Cadre arrière en acier galvanisé à chaud, solidement soudé • 4 œillets d’arrimage encastrés dans le plancher (750 DaN/kg) • Barre d’arrimage à fentes montée des deux côtés, h=90 cm • Protection anti-choc de 100 mm tout autour à l’intérieur • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien • Système de recul automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique au milieu _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander vos demandes spécifiques ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant le dédouanement possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Kedpfx Aoyivb Usk Djdt - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 6°. Pour les châssis porte-conteneurs : 4 x 2 et 6 x 2 * Revêtement de tôle grillagée avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et l’inclinaison arrière (ASPÖCK-UNIBOX) Kedpfozzhfusx Ak Djdt * Attelage König de 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque d’attelage, d’environ 500 mm de large et de forme ronde * Prise NATO sur la barre de raccordement avant, sur le col de cygne * 1 paire de panneaux latéraux en aluminium amovibles, d’environ 400 mm de haut, avec finition anodisée * 1 projecteur LED de travail, monté à gauche et à droite sur le panneau avant, en haut * Commande par interrupteur marche/arrêt (la commande des projecteurs de travail depuis le châssis porte-conteneurs n’est pas possible dans ce cas) SURFACE DE CHARGEMENT * Longueur d’environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 900 mm x 6° * Surface de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le col de cygne, longueur d’environ 3 000 mm * Capacité de charge allant jusqu’à environ 9 000 kg sur la plateforme relevable et la surface de chargement. Revêtement de tôle grillagée continu avec une sous-couche en tôle d’environ 5 mm pour un renfort supplémentaire, conçu pour supporter des charges ponctuelles. PNEUMATIQUES * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés, marque de notre choix * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 ESS IEUX * Essieux et suspension BPW * 1er et 2ème essieux fixes * 3ème essieux directionnel * 3ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière et manuellement * 1er essieux avec assistance au démarrage * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun SUSPENSION PNEUMATIQUE * Avec valve de levage et d’abaissement RAMPES HYDRAULIQUES * 1 paire de rampes en acier AXS à deux parties avec revêtement de tôle grillagée, d’une longueur d’environ 4 920 mm et d’une largeur d’environ 900 mm * Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et d’environ 365 mm vers l’intérieur. * Feux clignotants sur les côtés extérieurs des extrémités des rampes, avec interrupteur à proximité de la commande des rampes * Sécurisation des rampes en position de conduite à l’aide d’un système de verrouillage rapide * Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur de la rampe et sur l’extrémité de la rampe * Supports mécaniques en forme de tuyau latéral, à l’intérieur des rampes, pour faciliter l’accrochage aux rampes de chargement * Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule SYSTÈME DE FREINAGE * Marque WABCO EBS-E, conformément aux réglementations de l’UE TRAITEMENT DE SURFACE * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion PEINTURE * Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) * Jantes gris argenté, panneaux latéraux en aluminium naturel * Moyeux de roues selon le fabricant des essieux, plaque d’éclairage blanc pur (RAL 9010) ÉQUIPEMENT * Panneau avant en acier, amovible,