Humbaur B6Ag Tandempritsche- Tieflader d'occasion à vendre (741)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique, partie arrière en forme de queue de castor, rampe Équipement : - Roue de secours - Support pour pelle - Rampe d’accès Prix net : 5 621,85 € / Prix brut : 6 690,00 € Numéro d’article : VB4235401810.02 Données techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3518 B4 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 600 x 234 x 168 cm • Hauteur de chargement du plancher : 30 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 815 kg • Charge utile : 2 685 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Garde-boue en aluminium strié renforcé, accessible • Marches latérales à claire-voie, antidérapantes • Plancher en bois sérigraphié de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre tubulaire treillis soudé extrêmement robuste • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampe d’accès en acier, montée sur un axe de 130 cm • Verrous excentriques robustes • Supports de la rampe d’accès • Châssis très bas pour un angle d’accès réduit • Partie arrière en forme de queue de castor / accès bas pour nacelles élévatrices et excavatrices Ndedeyyw N Aspfx Anpsb • Support pour godet d’excavatrice à l’avant • Roue de secours, montée sous le support du godet d’excavatrice • 10 points d’arrimage montés sur le cadre extérieur (1000 dAN/kg) • 8 points d’arrimage à l’intérieur • Essieu à ressort parabolique de KNOTT • Essieu à ressort parabolique pour une utilisation intensive avec des charges lourdes • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d’attelage verrouillable • Roue de secours, montée sous le support du godet d’excavatrice • Timon en V vissé très robuste et renforcé • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit à l’arrière avec bras en caoutchouc • Roue de soutien robuste, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance, ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation provisoire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, suspension à ressorts paraboliques Équipement : - Coffre pour rampes - Ridelles en acier - Plateforme de chargement basse Prix net : 7 268,91 € / Prix brut : 8 650,00 € Numéro d’article : VMT235301511.01 Données techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3515 MT • Type de véhicule : Benne basculante à déversement arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/HU : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 150 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 456 x 196 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 46 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 880 kg • Charge utile : 2 620 kg • Châssis : plateau bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roue de support : oui, automatique • Homologation à 100 km/h : en option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Ridelles en acier galvanisées à chaud • Ridelle arrière pivotante et amovible • Possibilité d’insérer aux 4 coins des supports pour bâches, des rehausses de ridelles ou des extensions de ridelles • Verrous pivotants robustes • Plancher en contreplaqué multiplex – extrêmement robuste • Plaque d’acier fixée sur le plancher en contreplaqué multiplex • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • De nombreux croisillons robustes, assurant une grande résistance aux charges ponctuelles • Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol • 6 œillets d’arrimage à l’intérieur sur le côté (500 DaN/kg) – certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes • Coffre pour rampes intégré • Cylindre hydraulique solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/74 Ah) dans le coffre • Prise CEE 230 V externe pour brancher le câble de chargement fourni • Chargeur de batterie intégré, ainsi qu’un indicateur de niveau de charge • Pompe manuelle de secours montée • Fonction de marche arrière automatique • Essieux à ressorts paraboliques (suspension à ressorts à lames) • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Timon en V renforcé et solidement boulonné • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transit (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Ndsdpfoyyw Ncjx Anpeb Nous sommes un distributeur et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Structure en sandwich, portes arrière, parois extérieures lisses Équipement : - 6 points d'arrimage - Barres d'arrimage - Paroi isolante de 25 mm Prix net : 3 647,06 € / Prix brut : 4 340,00 € Référence article : BTS113261315.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Blyss • Modèle : F1326H • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 262 x 130 x 150 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 419 x 184 x 205 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 1 300 kg • Poids à vide : 495 kg • Charge utile : 805 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la caisse) • Pneumatiques : 165R13C • Suspension : Essieu à suspension élastique KNOTT • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Timon en V renforcé, solidement boulonné • Châssis galvanisé à chaud • Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm • Caisse en sandwich de 23 mm • Porte arrière à deux battants, verrouillage à barre pivotante, fermeture à clé • 2 poignées de manœuvre à l'avant • 6 points d'arrimage intégrés dans le plancher à l'intérieur • Barres d'arrimage montées à l'intérieur sur deux hauteurs, h = xx cm • Ventilation forcée sur les parois latérales : 2 ventilateurs intérieurs • Essieu à suspension élastique KNOTT sans entretien • Amortisseur de roue inclus, homologation 100 km/h • 2 supports à l'arrière pour un chargement sûr, même lorsque le véhicule n'est pas attelé • Aide au recul automatique • Attelage KNOTT et frein de stationnement • Aile en acier • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feux de brouillard arrière intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique _____ Accessoires disponibles et installables par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possibles - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou fourniture de plaques de transit (Allemagne) - Possibilité d'obtenir des plaques d'exportation avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Ndsdpfx Anex Tvgmepsb Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Treuil manuel Équipement : Prix net : 5 621,85 € / Prix brut : 6 690,00 € Numéro d’article : BKT235281600.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Blyss Njdpfx Ajyachienpodb • Modèle : KTT 35 • Type de véhicule : Remorque à bobine de câble • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/HU (contrôle technique) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 280 x 160 x 0 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 470 x 234 x 218 cm • Hauteur de chargement du plancher : 0 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 711 kg • Charge utile : 2 789 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Conçu pour des bobines de câble d’un diamètre allant jusqu’à 2 800 mm et d’une largeur de 1 600 mm. • Récepteur de tube standard d’environ xx mm • Châssis résistant à la torsion avec structure de support massive, galvanisée à chaud • Manipulation facile de la structure de support, avec ou sans bobine de câble • Insertion facile de la bobine de câble • Mise en place et fixation sans jeu de la bobine • Récepteur de roue de support massif et support arrière • Supports télescopiques robustes à l’arrière et à l’avant • Inclus : Treuil manuel robuste et sans entretien • Cadre en acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Ailes en plastique • Frein de stationnement automatique • Tringle d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feu de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Support de plaque d’immatriculation 340 x 200 mm _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation pour l’exportation possibles, avec déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, porte latérale, structure en sandwich Équipement : - Paroi isolante de 30 mm - Barres d’arrimage - Biseau aérodynamique Prix net : 6 718,49 € / Prix brut : 7 995,00 € Numéro d’article : TKB115301519.07 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : TK B • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 305 x 152 x 193 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 455 x 205 x 256 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 635 kg • Charge utile : 865 kg • Châssis : châssis bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de modification DESCRIPTION • Timon en V renforcé, solidement fixé par des vis Nedpfoyivb Uox Anpsdb • Cadre en aluminium très robuste • Grâce à sa construction robuste, le cadre est très résistant à la torsion • Plancher en contreplaqué finlandais • De nombreuses traverses, ce qui permet de supporter des charges ponctuelles élevées • Structure en acier sandwich très épais, isolée, épaisseur 30 mm • Couches de surface en acier galvanisé à chaud et en plus recouvertes d’une peinture en poudre • Toit en sandwich de PRV de 25 mm • Biseau aérodynamique sur le panneau latéral • Rampe en aluminium • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Portes avec des profilés d’étanchéité spéciaux, en plastique dur/souple • Porte latérale, standard à droite à l’avant, avec verrouillage de coffre-fort à trois boulons, pouvant être verrouillée de l’intérieur et de l’extérieur • Cadre arrière en acier galvanisé à chaud, solidement soudé • 4 œillets d’arrimage encastrés dans le plancher (750 DaN/kg) • Barre d’arrimage à fentes montée des deux côtés, h=90 cm • Protection anti-choc de 100 mm tout autour à l’intérieur • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien • Système de recul automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique au milieu _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander vos demandes spécifiques ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant le dédouanement possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE Ndodpfx Aozzhfusnpjb * Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 6°. Pour les châssis porte-conteneurs : 4 x 2 et 6 x 2 * Revêtement de tôle grillagée avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et l’inclinaison arrière (ASPÖCK-UNIBOX) * Attelage König de 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque d’attelage, d’environ 500 mm de large et de forme ronde * Prise NATO sur la barre de raccordement avant, sur le col de cygne * 1 paire de panneaux latéraux en aluminium amovibles, d’environ 400 mm de haut, avec finition anodisée * 1 projecteur LED de travail, monté à gauche et à droite sur le panneau avant, en haut * Commande par interrupteur marche/arrêt (la commande des projecteurs de travail depuis le châssis porte-conteneurs n’est pas possible dans ce cas) SURFACE DE CHARGEMENT * Longueur d’environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 900 mm x 6° * Surface de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le col de cygne, longueur d’environ 3 000 mm * Capacité de charge allant jusqu’à environ 9 000 kg sur la plateforme relevable et la surface de chargement. Revêtement de tôle grillagée continu avec une sous-couche en tôle d’environ 5 mm pour un renfort supplémentaire, conçu pour supporter des charges ponctuelles. PNEUMATIQUES * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés, marque de notre choix * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 ESS IEUX * Essieux et suspension BPW * 1er et 2ème essieux fixes * 3ème essieux directionnel * 3ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière et manuellement * 1er essieux avec assistance au démarrage * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun SUSPENSION PNEUMATIQUE * Avec valve de levage et d’abaissement RAMPES HYDRAULIQUES * 1 paire de rampes en acier AXS à deux parties avec revêtement de tôle grillagée, d’une longueur d’environ 4 920 mm et d’une largeur d’environ 900 mm * Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et d’environ 365 mm vers l’intérieur. * Feux clignotants sur les côtés extérieurs des extrémités des rampes, avec interrupteur à proximité de la commande des rampes * Sécurisation des rampes en position de conduite à l’aide d’un système de verrouillage rapide * Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur de la rampe et sur l’extrémité de la rampe * Supports mécaniques en forme de tuyau latéral, à l’intérieur des rampes, pour faciliter l’accrochage aux rampes de chargement * Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule SYSTÈME DE FREINAGE * Marque WABCO EBS-E, conformément aux réglementations de l’UE TRAITEMENT DE SURFACE * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion PEINTURE * Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) * Jantes gris argenté, panneaux latéraux en aluminium naturel * Moyeux de roues selon le fabricant des essieux, plaque d’éclairage blanc pur (RAL 9010) ÉQUIPEMENT * Panneau avant en acier, amovible,

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : ! Ndedpfx Asz Azi Nsnpeb

État: d'occasion, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 8 700 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, hauteur de chargement d’environ 900 mm, anneaux d’arrimage, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails : ! Ndsdpfoz Azppjx Anpeb

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ridelles en ACIER GALVANISÉ À CHAUD, latérales avec montant central amovible, châssis : galvanisé à chaud, plancher bois, 16 anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, arrière biseauté, 2 rampes de 3 000 mm de long x 725 mm de large chacune, rampes avec système de levage à ressort, rampes avec caillebotis (aussi disponible en bois), hauteur de chargement : 880 mm. Également disponible en longueur de plateau 6,70 m, livraison immédiate. Prix de location à partir de 580 euros. — Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, images à titre d’exemple — Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Ndjdpfx Ansz A Uvgspjb

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ridelles en ACIER GALVANISÉ À CHAUD, latérales avec montant central amovible, châssis : galvanisé à chaud, plancher bois, 16 anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, arrière biseauté, 2 rampes de 3 000 mm de long x 725 mm de large chacune, rampes avec système de levage à ressort, rampes avec caillebotis (aussi disponible en bois), hauteur de chargement : 880 mm. Également disponible en longueur de plateau 6,70 m, livraison immédiate. Prix de location à partir de 580 euros. — Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, images à titre d’exemple — Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Ndodoz A Uw Rjpfx Anpeb

État: d'occasion, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, bascules à essieu, longueur totale de la zone de chargement d'environ 9 100 mm, longueur du plancher surbaissé d'environ 6 900 mm, hauteur de chargement d'environ 890 mm, 24 points d'arrimage, chacun capable de supporter 10 tonnes, 12 poches pour longerons dans le cadre extérieur, rampes d'accès (environ 3 100 x 760 mm), profil antidérapant sur la partie extérieure des rampes et de la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles de tension, indication de la charge par essieu incluse, véhicule traité par immersion à chaud et galvanisé, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus de données disponibles sur : !, Plus de détails : ! Nodpfjz A Uzijx Anpedb

État: d'occasion, poids à vide: 7 480 kg, poids maximal de charge: 23 520 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 -/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 -/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 -/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, 18 points d’arrimage, 12 poches pour longerons, 2 rampes, chacune mesurant 3 110 mm de long et 760 mm de large, rampe hydraulique monobloc, déplacement hydraulique des rampes, hauteur de chargement : 880 mm, indicateurs de charge par essieu inclus. -- Erreurs et omissions réservées, images à titre indicatif --. Pour plus d’informations : ! Ndsdpfxjz A Uzvo Anpsb

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: ! Ndedpfoz Dhulsx Anpjb

État: d'occasion, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 8 710 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 143J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 18 x anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 0,89 m, supplément pour rampes alu 800 €, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Njdpfsz Dhvcsx Anpsdb

État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 23 160 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule client, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d'omissions et de modifications, photos d'illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Ndsdjz Dhwyopfx Anpjb

État: nouveau, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 9 720 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, avec rehausses de ridelles de 900 mm de hauteur, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour le chargement par-dessus, verrouillage centralisé pour les côtés et la ridelle arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales pivotantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral durci par chromage dur à 5 étages, angle de bennage : arrière 50° et latéral 45°, timon réglable en hauteur sans palier, ranchers arrière amovibles, treuil de support avec mode charge et rapide, à l’avant, compartiment intégré pour deux rampes en aluminium dans le châssis, compartiment à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la directive ECE R 048. Prix de location à partir de 550 €, erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d’illustration. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ndodpez Dhw Tjfx Anpsb

État: nouveau, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 8 620 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi frontale rabattable pour surchargement, verrouillage centralisé pour ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du hayon lors du bennage arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de benne en acier fin de 4 mm, 8 solides anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral 5 phases chromé dur, angle de bennage : arrière 50° et latéral 45°, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide, à l’avant, logement intégré sur le châssis pour deux rampes de montée en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la norme ECE R 048, prix de location à partir de 550 €, -- sous réserve d’erreurs, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Njdoz Dhxkjpfx Anpodb

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé : Cadre en acier spécial composé d’aciers à haute résistance et à faible taille de grain, soudé électriquement aux points de connexion, avec un cadre extérieur bien dimensionné. Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal possible en combinaison avec des supports latéraux AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal du tracteur : environ 2 100 mm. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : DINKEL – superstructure spéciale. Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec volets en plastique. Traverses arrière élargissables à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois traverses coulissantes de chaque côté avec réduction de la tension grâce à des élastiques. Verrouillages supplémentaires des traverses centrales dans la ceinture du toit et position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL – toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, actionnable des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. Réglage de la hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par incréments d’environ 40 mm avec réglage de la hauteur dans les traverses. Recouvrement avant sur le pare-chocs avant pour une utilisation sur route avec bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm. Sur les côtés, quatre rangées de lattes en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et, au-dessus, 4 rangées de poches individuelles. Dans le plancher supérieur, seulement 3 rangées de lattes à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, panneaux de contreplaqué de hêtre spécialement collés pour une résistance à l’eau, surface rugueuse. Tôle d’acier dans la zone des passages de roues. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Cadre extérieur aligné avec la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de maintien/détente du frein de stationnement). Cylindre de frein à accumulateur à ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’agrégat. Ndodez Dmn Rjpfx Anpsb Incluant : surveillance de la pression des pneus WABCO. Essieux : 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, version pour plancher abaissé. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième et quatrième essieux en essieux suiveurs à articulation à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneus jumelés : 235/75 R 17,5, -16 couches. Marque de notre choix, incluant supports de roue électriques. Sans roue électrique. Éclairage : selon la norme CE, incluant feux de position à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires, 2 projec

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées * Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée * Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large * Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) Ndodpjxarmajfx Anpjb SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface * Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique * 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement * Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix * Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg * Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN) * Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois) * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur * Capteurs TPMS montés sur toutes les roues * Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm * Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque * Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension * 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 Ndjdpfx Asw Tpq Djnpob - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: d'occasion, Année de construction: 2020, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2020, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, suspension: air, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden NMZFLL 12010 Eco-P, 10 trous Numéro d’essieu : 203922602. Freins à tambour ! Suspension pneumatique, charge maximale autorisée par essieu : 12 000 kg ID1-N130/ID2-SN3020/ID3-12753/ID4-36108112 Nodpfeztrxiox Anpedb 26.50.585.007 Longueur extérieure : environ 2 280 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 063 mm, dimension des pneus: 155/70 r13, Année de construction: 2024, EXPÉDITION POSSIBLE VERS L’ALLEMAGNE, L’AUTRICHE, LA FRANCE, LA ROUMANIE, L’ITALIE, L’IRLANDE, LA BELGIQUE, LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, LE DANEMARK ET LES PAYS-BAS. UT004179 Remorque basculante non freinée Garden Trailer 200 KIPP avec rehausses supplémentaires, roue jockey, bâche haute et armature rehaussée, ainsi qu’un timon basculant (PTAC jusqu’à 750 kg). Dimensions de la surface de chargement : 200 cm x 106 cm. Nous préparons tous les documents nécessaires pour une immatriculation immédiate : facture, certificat de conformité CE, carte grise, carnet de garantie (garantie 2 ans) ainsi que notre certificat. Caractéristiques techniques de la remorque Garden Trailer 200 KIPP CHÂSSIS - Essieu directeur des fabricants Knott ou AL-KO Dimension des roues : 155/70 R13 Nodpor H E Tdefx Anpodb Timon en V basculant, repliable à tout moment sous le plancher de la remorque STRUCTURE - Châssis en acier galvanisé à chaud Profils cintrés assemblés par visserie Surface de chargement : plancher antidérapant et multiplis collé/résistant à l’eau, épaisseur 9 mm RIDELLES - Toutes les ridelles sont en acier galvanisé Les frais de livraison sont facturés en supplément.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Nedpfxjt Izpyo Anpedb Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. Nedpfx Anelthguepjdb * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: d'occasion, poids à vide: 5 780 kg, poids maximal de charge: 20 920 kg, poids total: 26 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, suspension: air, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemand * Première main * Semi-remorque surbaissé spécial du fabricant premium Meusburger * Type MPG - 2 * Structure avec toit coulissant * Possibilité de chargement latéral * Chargement également possible par le dessus et l’arrière * Idéal pour le transport de charges lourdes, d'équipements, de machines de construction, de véhicules, etc. * Charge utile de 21 t * 3 rampes de chargement Altec de 4,2 t chacune * Compartiment pour rampes * Rideaux coulissants gauche + droite avec toit coulissant Edscha * Plateau longueur : 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Hauteur de chargement : 0,80 m * Plateau avant hauteur de chargement : 1,60 m * Dimensions : 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Plancher bois avec anneaux d’arrimage DIN * Portes portails en aluminium * Essieux BPW eco plus * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * 2 coffres de rangement extensibles * ABS/EBS * PTAC 26 700 kg * Poids à vide 5 780 kg * Charge utile 20 920 kg * Distance pivot d’attelage à l’avant : 1,45 m * Distance pivot d’attelage en diagonale vers l’avant : 1,75 m * Longueur du pivot d’attelage à l’arrière : 9,35 m Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV. Ndodpsrkn R Tsfx Anpeb D’autres camions sont disponibles sur notre site web : Nous parlons allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.