Jost Sellette D'attelage d'occasion à vendre (8 704)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique - Cycle d’utilisation : transport longue distance - Topographie majoritairement plate - Poids total en charge technique : 60 t (tenir compte de la capacité d’attelage !) - Rétroviseurs adaptés pour superstructure largeur 2 600 mm Principaux composants - Hauteur du châssis : MED (moyenne) - Essieu suiveur à commande électro-hydraulique, roues simples - Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine sécurité Globetrotter FH - Empattement 4 900 mm - Émissions selon Euro 6, SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur Diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme réglementation ADR - I-Shift AT2612, boîte automatique 12 vitesses (prise directe), couple maxi 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370C, charge admissible 13 t, PTC 70 t, blocage différentiel - Rapport de pont moteur : 3,08 : 1 Châssis - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant - Levée sur suspension pneumatique avant : base (garde au sol accrue, course de levée réduite) - Charge technique maxi essieu avant (double) : 20 t - Charge technique maxi essieu arrière : 23 t - 1er essieu suiveur : 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) avec assistant de stabilité - Freins à disques pleins Godpfx Ajx Rk Dhsm Aoud - EBS, système de freinage électronique, pack medium - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Réservoir gasoil 275 l, côté gauche (plastique) - Réservoir AdBlue 57 l utiles (entre essieux avant) Remorque / attelage - Attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value / charge maxi !) - Prise électrique remorque 15 broches (ADR possible) - Raccord Duomatic Roues et pneus - Jantes aluminium Dura-Bright EVO (polies) - Pneus AV 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus AR 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus essieu suiveur 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Surveillance pression pneus avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Jib * Treuil Carrosserie * Réalisation de tous travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre. * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour toutes les interventions. * Montage complet d’un sous-châssis spécial (conception interne) en acier à grains fins. * Sous-châssis soudé et boulonné, haute rigidité et stabilité (caractéristique unique). * Fourniture/montage d’un stabilisateur avant. * Installation/fixation de la grue et de la poutre d’appui principale, y compris raccordements hydrauliques et électriques. * Utilisable comme tracteur routier grâce à une sellette d’attelage Jost démontable/déplaçable (JOST JSK SL), carrosserie démontable. * Plateau amovible, construction soudée acier surélevée (env. 4.250 mm x 2.480 mm, cote A ouverte). * Équipement plateau : verrous containers, poches Multisafe/Multifix pour ranchers et anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN). * Ridelles aluminium démontables et protection arrière télescopique, incluant stabilisateur avant/supplémentaire. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) Gsdpfx Amex Rk Dns Ajud * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 731 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Plateau Kässbohrer K.SPS neuf, disponible immédiatement Caractéristiques techniques : * Longueur extérieure : 13 640 mm * Longueur intérieure : 13 580 mm * Entraxe essieux : 1 310 mm * Empattement : 7 700 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Col de cygne : 200 mm * Hauteur d’attelage : 1 180 mm * Charge essieux : 27 000 kg * Capacité sellette : 12 000 kg * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 269 kg * Capacité de chargement : 33 palettes Europe Train roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 6x 385/65 R22.5 * Manomètre d’essieux Châssis : * En acier haute résistance * Plaque frontale en acier avec revêtement KTL et protection intérieure en contreplaqué, hauteur 2 000 mm * Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm, hydrofuge, capacité de charge par essieu jusqu’à 7 200 kg selon la norme DIN EN 283 * Béquilles Jost * Éclairage LED * Système d’arrimage de charge * Système K-fix avec 96 points d’ancrage par côté, capacité 2 500 kg par anneau * En plus, 7x2 anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 000 kg chacun * 6x2 verrous conteneur adaptés pour 1x20 ft central, 2x20 ft, 1x40 ft * Poches pour ranchers sur le côté et au plancher * Coffre à ranchers sous châssis * Certificat d’arrimage selon la norme EN 12642 Code XL Divers : * 1 boîte à outils en inox * 4 panneaux de gabarit avec éclairage LED Couleur du châssis : MB 7350 Novagrau Gedpfx Amsqbn R Ne Aeud Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Godpowllmmjfx Am Ajud Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). Gusdeydggqspfx Am Aod • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions Guedpfjwmh Hrox Am Ajd

État: d'occasion, kilométrage: 574 003 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Climatisation automatique + climatisation autonome stationnaire, moteur 482 ch / 355 kW Euro 6, boîte de vitesses robotisée 12 rapports AS Tronic 12TX2620DD avec intarder ZF, prise de force NH/4c-R-32/25, blocage de différentiel, deux réservoirs de carburant aluminium (845 l à gauche et 430 l à droite), réservoir AdBlue de 90 l à gauche, régulateur de vitesse, sellette d’attelage JOST, batteries en porte-à-faux arrière, EBS, ABS, ASR, cabine conducteur Super Space Cab, skylights, suspension pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif avec avertisseur de collision (FCW) et système de freinage d’urgence avancé (AEBS), assistant de changement de direction, avertisseur de franchissement de ligne, Predictive Cruise Control – régulateur de vitesse à gestion GPS, coques de rétroviseurs peintes, déflecteur de toit réglable, déflecteurs latéraux, jupes latérales, télécommande pour verrouillage centralisé, climatisation stationnaire de toit, pare-soleil extérieur vert translucide, siège conducteur Luxury Air avec accoudoir, suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire pneumatique, siège passager Basic, radio GPS camion, streaming Bluetooth Audio, interface USB pour iPod, iPhone et appareils similaires, 6 haut-parleurs, téléphone camion, kit mains libres avec emplacement carte SIM, antenne Bluetooth et deux stations de charge USB, couplage multipoint - commande simultanée de deux téléphones supplémentaires au volant possible, DAF Night Lock, chauffage autonome EBERSPÄCHER (air), climatisation, deux couchettes, lève-vitres électriques droite et gauche, réfrigérateur, attestation de faible bruit, documentation nationale d’immatriculation Allemagne, manuel d’utilisation en allemand, modifications techniques, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire, couleur bleu RAL 5010, système de navigation, couchette, siège chauffant. Godpsza Nzpjfx Am Aoud

État: d'occasion, kilométrage: 497 170 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, S-WAY AS440S48T/P Véhicule allemand provenant d’un seul propriétaire ---- * Systèmes d’assistance Régulateur de vitesse adaptatif, assistant de maintien de voie, aide au démarrage en côte, limiteur de vitesse : 90 km/h Extérieur Sellette d’attelage : Jost, déflecteur de toit, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, indicateur de charge par essieu, prise de connexion 1 x 15 broches, toit ouvrant, cabine suspendue * Sécurité Intarder, programme électronique de stabilité (ESP), antidémarrage, protection anti-encastrement avant, assistant de freinage d’urgence Intérieur Volant multifonctions en cuir, pare-soleil * Confort Sièges confort conducteur/passager : soutien lombaire, sièges conducteur/passager avec suspension pneumatique, siège conducteur réglable en hauteur, accoudoir côté passager, sièges chauffants conducteur/passager, soutien lombaire conducteur/passager * Autres équipements ECOSWITCH, interface VDI pour systèmes télématiques, alternateur Eco Smart, préparation OBU, ECO-Fleet, analyse de style de conduite (DSE) et détection de fatigue du conducteur (DAS), ECO-ROLL, HI-MATIC * Dimensions et poids Empattement : 3 790 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Charge utile : 11 194 kg Gusdeyygbnspfx Am Ajd Charges maximales sur essieux : 7 500 / 11 500 kg Réservoir de carburant : 710 / 480 l AdBlue : 135 l Pneus : 315/70R22.5 Nous serons ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing personnalisée ! N’hésitez pas à nous contacter ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 47 681 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Hauteur d’attelage 1,10 m. Système de remplacement numérique des rétroviseurs MAN OptiView, siège conducteur confort, volant multifonction, chauffage d’appoint à eau 6KW, ASR, assistant de freinage d’urgence EBA, assistant de long-courrier, assistant de changement de voie et de prévention des collisions, assistant de virage, alerte de vigilance, pack sécurité média MAN, pack sécurité Éclairage et Visibilité Plus, pack sécurité avancé, pack d’assistance à la conduite, signal de freinage d’urgence activation feux de détresse, dispositif anti-roulement MAN EasyStart, fonctions de boîte de vitesses : MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, fonction de balancement libre. Sellette d’attelage JOST JSK 42 MK 2 pouces, pivot d’attelage diamètre 2 pouces, hauteur de construction 162 mm, graissage automatique, avance sellette 575 mm depuis le centre du dernier essieu. Guodpfxovm Imge Am Asd

État: d'occasion, kilométrage: 380 106 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, phares au xénon, allumage automatique des feux, siège conducteur climatisé, habillage intérieur en cuir, glacière entièrement escamotable sous la couchette, compartiment de rangement au dos de la cabine avec liseuse à col de cygne, module de commande, réveil et station de recharge, radio 7'' avec DAB+ et système audio MAN, télévision escamotable, armoire intégrée, lit amovible pour la télévision, ensemble de projecteurs de toit et arceaux latéraux ainsi que marches en inox, sellette d’attelage Jost JSK 42 hauteur 150 mm, distance préattelage 585 mm, plaque de sellette Jost 40 mm. Gujdpfx Amev Ndq To Aod

État: d'occasion, kilométrage: 92 273 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, sans ralentisseur Tachygraphe version 4.1 Pack sécurité Lumière et Visibilité, Pack efficacité Plus Euro 6e, sortie d’échappement vers le sol, EBS, assistant de freinage d'urgence complet, anti-dérive, éclairage LED, rétroviseurs -> préparation pour 2 caméras, ASR (antipatinage), assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Navigation avancée 7'' + carte de navigation Europe et Russie, RIO Box, intégration smartphone, info trafic en ligne pour fonction de navigation, hauteur de plaque de sellette 40 mm, sellette d'attelage JOST JSK 37 C 2'', hauteur d’attelage 150 mm, graissage automatique de la sellette, avant-train sellette 575 mm à partir de l’axe central, prise de force dépendante de la boîte de vitesses Guedpfx Ael Hzd Tsm Ajd

État: d'occasion, kilométrage: 70 080 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, sans ralentisseur Tachygraphe version 4.1 Pack sécurité Lumière et Visibilité, Pack efficacité Plus Euro 6e, sortie d’échappement vers le sol, EBS, assistant de freinage d'urgence complet, anti-dérive, éclairage LED, rétroviseurs -> préparation pour 2 caméras, ASR (antipatinage), assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Navigation avancée 7'' + carte de navigation Europe et Russie, RIO Box, intégration smartphone, info trafic en ligne pour fonction de navigation, hauteur de plaque de sellette 40 mm, sellette d'attelage JOST JSK 37 C 2'', hauteur d’attelage 150 mm, graissage automatique de la sellette, avant-train sellette 575 mm à partir de l’axe central, prise de force dépendante de la boîte de vitesses Gusdpfxol Hzfbs Am Asd

État: d'occasion, kilométrage: 313 455 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, re-immatriculé de 357 à 1357 le 30.10.20 ACC, ralentisseur, Efficient Roll, ESS, EBA2, dispositif de basculement électrique, toit relevable électrique, glacière, éclairage d’angle, feux de jour LED, capteur de luminosité, feux arrière LED, USB/AUX, navigation SD Europe, capteur de pluie, avertisseur pneumatique, CB, pack fumeur, sellette d'attelage Jost JSK 42MK162-Z9J hauteur d'appui 162 mm, avance de sellette 485 mm Gedpjvm Imyjfx Am Ajud

État: d'occasion, kilométrage: 140 213 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Garantie de connexion chaîne cinématique standard pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km. Tachygraphe 4.1, pack sécurité, pack éclairage intérieur, EBS, assistant de freinage complet, MAN EasyStart, éclairage LED, toit ouvrant électrique en verre, pré-équipement pour 2 caméras dont une couplée à la marche arrière, assistant feux de route, ASR, aide au changement de voie LCS et aide au virage, avertisseur d’attention, MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', MAN Soundsystem Advanced avec caisson de basses, carte de navigation Europe + Russie, RIO Box, hauteur de la plaque d’attelage 40 mm, sellette JOST JSK 42 K0 2'', hauteur de la sellette 150 mm, pré-mesure sellette 575 mm. Gusdpfx Amouciyus Ajd

État: d'occasion, kilométrage: 530 565 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, D 38 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine, à gauche et à droite, indicateur de charge par essieu numérique, climatisation stationnaire, radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" et préparation pour navigation, sellette d’attelage JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec graissage intégré, capacité d’appui sur sellette 20 tonnes. Gsdeq Hzu Sspfx Am Asud

État: d'occasion, kilométrage: 119 517 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Moteur six cylindres en ligne de 12,4 litres D2676 Common Rail, tube d’échappement surélevé avec collecteur à droite derrière la cabine, MAN PriTarder, frein moteur haute performance à réglage progressif, installation hydraulique pour semi-benne avec système Meiller à deux conduites, haute pression 275/ basse pression 150 bar, commande depuis la cabine, sellette d’attelage JOST JSK 42 K0 2 pouces, réservoir d’huile hydraulique 153 l situé à gauche. Gujdpsv Rt U Rofx Am Asd

État: d'occasion, kilométrage: 343 143 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement PerformanceLine !!! Système de maintien de voie IV (LGS IV) Fonctionnalité de transmission : fonction de balancement et Efficient Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, siège conducteur confort à suspension pneumatique, climatisé, avec soutien lombaire et chauffage, siège passager confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l’appui-épaule et chauffage, isolation acoustique faible pour l’Autriche. Chauffage d’appoint à eau avec préchauffage du liquide de refroidissement. Rétroviseurs grand angle arrière chauffants et à réglage électrique, radar de stationnement côté passager avec assistance électrique de manœuvre. Équipement PerformanceLine !!! Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7", moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO 6 SCR 3000 Nm C-R OBD-C, compresseur d’air 2 cylindres 476 cm³ avec gestion de la pression d’air (APM), logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (usage routier), réservoirs de carburant aluminium 490l droit, 250l gauche et 80l AdBlue, sellette d’attelage JOST JSK 42MK162-Z9J hauteur 162 mm (incl. plaque 22 mm) avec longue poignée de traction et graissage intégré. Guodperhub Djfx Am Ajd

État: d'occasion, kilométrage: 397 067 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Boîte de vitesses MAN 12+2 GZ 2700DD MAN TipMatic avec ralentisseur 3500, ACC, ESS, EBA2, ASR, volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, MAN BrakeMatic, rétroviseur grand angle et trottoir chauffant et réglable électriquement, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage, radio MAN Media Advanced 12V avec écran couleur 7'' et préparation navigation + carte SD de navigation, sellette d'attelage JOST JSK 42, hauteur de construction 150 mm avec graissage intégré, déport de sellette 585 mm, plateau de sellette 40 mm. Gjdpfenz Ik Tsx Am Aoud

État: d'occasion, kilométrage: 416 297 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonction, MAN Brakematic, dispositif de basculement cabine hydraulique/électrique, système de surveillance de la pression des pneus, feux xénon, avec éclairage d’angle, système audio MAN, navigation SD Europe de l’Ouest, prise AUX-USB au tableau de bord, sellette d’attelage Jost, JSK 42 position de sellette 585 mm, indicateur de verrouillage dans la cabine. Gujdpfxon Al Spe Am Aod

État: d'occasion, kilométrage: 31 725 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Garantie standard de 2 ans jusqu'à 100 000 km max., garantie sur la chaîne cinématique de 4 ans ou 200 000 km. EBS, assistant de freinage complet, EasyStart, éclairage LED, 2 gyrophares sur le toit de la cabine, pré-équipement pour caméra de recul, ASR, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne LDW, MAN Attention Guard, ralentisseur, gyrophares sur le toit cabine, MAN Mediasystem Navigation Advanced 7'', carte de navigation Europe + Russie, Rio Box. Hauteur de la sellette 40 mm, sellette JOST JSK 37 C 2'', hauteur de sellette 185 mm, avance sellette 1 075 mm. Système hydraulique pour semi-remorque benne 2 lignes, Meiller, 275/150 bar, accouplement hydraulique type G, 1 pouce. Hauteur d’attelage 1,30 m. Plaque de sellette standard non adaptée au transport lourd !!!! Guodpevw H D Sefx Am Asd

État: d'occasion, kilométrage: 85 250 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Système de navigation J2U, régulateur de vitesse S5C, régulateur de vitesse adaptatif (cruise control) S5Z, climatisation D6F, airbag côté conducteur AIR, système de navigation GPS, A0B Essieu, voie de montage des roues étroite, B2X frein de stationnement électronique, B3K ralentisseur secondaire à huile, C5B marchepied au-dessus du châssis, partiellement couvert, C5P châssis boulonné, C6C direction à circuit simple, D8X coffre de siège bas, abaissé de 40 mm, capteur de batterie E0D (Hella), batteries E0F (marque Exide), E5A interrupteur n°1 pour l’équipement électrique tiers, E5B interrupteur n°2 pour l’équipement électrique tiers, E5H interrupteur feux de circulation nocturne, E7F télécommande filaire pour suspension pneumatique, F0F module latéral type N3, F0X enjoliveur de rétroviseur pour véhicule routier, F5Y habillage du montant A, F7C pare-chocs partie centrale avec crochets de remorquage, G0K mode de conduite économique/power, G5A embrayage monodisque, G5L PowerShift Advanced, G5Y étalonnage du tachygraphe numérique d’usine, I1Y pneus sans chambre à air 295/55 R 22.5 HA, I2C pneus sans chambre à air 315/60 R 22.5 VA/VLA/NLA, I6I site de production du véhicule Wörth, I6K gamme lourde nouvelle génération à partir de 18 t, I6N véhicules lourds à partir de 18 t routiers, J1M tachygraphe numérique 2e génération version 2 ADR, J1S fabricant du tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système 2 voies, J6Z pré-équipement pour portail d’application Mercedes-Benz Truck, JH2C cote d’attelage +600 mm, JQ4W sellette d’attelage faible entretien, JQEA dispositif de levage H=165mm+200mm JSK DH avec SK Jost JSK37, JZYE test ETG2 (homologation), K5M réservoirs verrouillables, K5S capuchon de protection pour système de dosage AdBlue, K8R réservoir 650l+85l AdBlue à gauche, 735x565x2200 aluminium, marchepied, L0A réglementation d’éclairage selon UN-R 48.06, L1G phares LED. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h et le samedi jusqu’à 16h ! Autres informations : Location/financement et reprise possibles ! Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! Gedpfx Asvil Exsm Ajud Toutes les informations sont sans garantie... plus d’informations sur notre site internet

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Description de construction ? MAN TGX 18.520 4x2H BL1. 1. Généralités - Véhicule neuf – Tracteur routier - Type de véhicule : MAN TGX 18.520 4x2H BL SA - Domaines d’utilisation : - BTP - Transports agricoles - Utilisation routière et tout-terrain léger - Pays de destination : Allemagne - Volant à gauche, circulation à droite - Livraison prévue : mai 2026 2. Données techniques de base - Empattement : 3 600 mm - PTAC : 18 000 kg - PTRA : - 40 000 kg (national) - jusqu’à 70 000 kg (possibilité technique) - Charge essieu avant : jusqu’à 8 000 kg - Charge essieu arrière : jusqu’à 11 500 kg 3. Moteur et transmission - Moteur : MAN D2676 Diesel - Puissance : 520 ch / 382 kW - Couple : 2 650 Nm - Norme d’émissions : Euro 6e - Caractéristiques : - Haute efficacité - Forte capacité de traction - Adapté aux charges lourdes 4. Boîte de vitesses - Type : MAN TipMatic 12.28 OD (automatisée) - Fonctions : - EfficientRoll (sur régime) - Idle Speed Driving - Mode manœuvre - Programmes de conduite : - Efficiency (économique) - Offroad - Manoeuvre 5. Châssis et essieux - Configuration d’essieux : 4x2H (avec HydroDrive) - HydroDrive : - Transmission hydraulique avant - Améliore la traction hors route Essieu avant : - Capacité : jusqu’à 8 000 kg - Suspension à lames paraboliques Essieu arrière : - Capacité : jusqu’à 13 000 kg - Suspension pneumatique - Blocage différentiel inclus 6. Suspension et confort de conduite - Combinaison : - Suspension à lames à l’avant - Suspension pneumatique à l’arrière - Suspension pneumatique électronique (VASC) - Fonctions : - Nivellement automatique - Abaissement possible - Éléments supplémentaires : - Amortisseurs - Barres stabilisatrices 7. Système de freinage - Système de freinage électronique (EBS) - ABS - Freins à disque avant et arrière - Frein moteur (MAN EVBec) - Frein de stationnement électronique 8. Systèmes d’assistance - Assistant de freinage d’urgence (EBA Plus) - Alerte de franchissement de voie (LDW) - Assistance au changement de voie + assistant de virage - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC Stop & Go) - Reconnaissance des panneaux - Contrôle de la pression des pneus - Alerte de vigilance - Assistance marche arrière 9. Châssis et superstructures Châssis : - Châssis acier - Longeron : 8 mm - Porte-à-faux arrière : 800 mm - Extrémité de châssis biseautée - Préparé pour semi-remorque Superstructures : - Plate-forme de travail avec accès - Protection anti-encastrement avant - Traverse arrière 10. Réservoirs et équipements - Réservoir carburant : 390 litres (aluminium) - Réservoir AdBlue : 80 litres - Réservoir hydraulique : 200 litres - Bouchons de réservoir verrouillables 11. Sellette / Semi-remorque - Sellette : JOST JSK 37 C - Pivot d’attelage : 2 pouces - Graissage automatique Gusdpfx Ajy D U Tgem Aod - Hauteur de construction : 185 mm Connexions : - Conduites de frein (système 2 conduites) - Prises électriques (15 broches) - Flexibles en spirale présents 12. Cabine - Type : GM (grande, hauteur intermédiaire, longue) - Toit surélevé - Suspension cabine confort - Basculement manuel Extérieur : - Phares LED - Phares antibrouillard - Feu de virage - Gyrophares - Projecteurs de travail - Arceau de toit inox avec projecteurs additionnels 13. Équipement intérieur - Volant multifonctions (cuir) - Combiné d’instruments digital (12,3 pouces) - Climatisation (Climatronic) - Chauffage auxiliaire

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Description de construction ? MAN TGX 18.520 4x2H BL1. 1. Généralités * Véhicule neuf – Tracteur routier * Type de véhicule : MAN TGX 18.520 4x2H BL SA * Domaine d’utilisation : * Génie civil * Transport agricole * Usage routier et tout-terrain léger * Pays de destination : Allemagne * Conduite à gauche, circulation à droite * Livraison prévue : mai 2026 2. Données techniques principales * Empattement : 3 600 mm * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids total roulant autorisé : * 40 000 kg (national) * jusqu’à 70 000 kg (capacité technique) * Charge essieu avant : jusqu’à 8 000 kg * Charge essieu arrière : jusqu’à 11 500 kg 3. Moteur et transmission * Moteur : MAN D2676 Diesel * Puissance : 520 ch / 382 kW * Couple : 2 650 Nm * Norme d’émissions : Euro 6e * Caractéristiques : * Haute efficacité * Grande capacité de traction * Adapté aux charges lourdes 4. Boîte de vitesses * Type : MAN TipMatic 12.28 OD (automatisée) * Fonctions : * EfficientRoll (roue libre) * Conduite vitesse ralentie * Mode manœuvre * Programmes de conduite : * Efficiency (économique) * Tout-terrain * Manoeuvre 5. Châssis et essieux * Formule d’essieux : 4x2H (avec HydroDrive) * HydroDrive : * Transmission avant hydraulique * Meilleure traction hors route Essieu avant : * Capacité de charge : jusqu’à 8 000 kg * Suspension à lames paraboliques Essieu arrière : * Capacité de charge : jusqu’à 13 000 kg * Suspension pneumatique * Différentiel avec blocage 6. Suspension et confort * Combinaison : * Lames paraboliques à l’avant * Suspension pneumatique à l’arrière * Suspension pneumatique électronique (VASC) * Fonctions : * Nivellement automatique * Abaissement possible * Composants supplémentaires : * Amortisseurs * Barres stabilisatrices 7. Système de freinage * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Freins à disque avant et arrière * Frein de moteur (MAN EVBec) * Frein de stationnement électronique 8. Systèmes d’assistance * Assistant de freinage d’urgence (EBA Plus) Gjdpsy D U Tmefx Am Asud * Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) * Assistant de changement de voie et de virage * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC Stop & Go) * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Surveillance de la pression des pneus * Alerte de vigilance * Caméra de recul 9. Châssis et superstructure * Châssis : * Châssis acier * Longerons : 8 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Extrémité de châssis biseautée * Prémontage pour semi-remorque * Équipements rapportés : * Plateforme de travail avec accès * Protection anti-encastrement avant * Traverse arrière 10. Réservoirs et alimentation * Réservoir gasoil : 390 litres (aluminium) * Réservoir AdBlue : 80 litres * Réservoir hydraulique : 200 litres * Bouchons de réservoir verrouillables 11. Sellette / Semi-remorque * Sellette : JOST JSK 37 C * Axe d’attelage : 2 pouces * Graissage automatique * Hauteur de pose : 185 mm * Raccordements : * Flexibles de frein à 2 lignes * Prises électriques 15 pôles * Câbles spiralés inclus 12. Cabine conducteur * Type : GM (grande, mi-haute, longue) * Toit surélevé * Suspension confort * Basculement manuel Extérieur : * Phares LED * Phares antibrouillard * Feux de virage * Gyrophares * Phares de travail * Barre de toit inox avec feux supplémentaires 13. Équipement intérieur * Volant multifonction (cuir) * Combiné d’instruments digital (12,3") * Climatisation automatique (Climatronic) * Chauffage auxiliaire (4 kW) * V

État: d'occasion, kilométrage: 873 474 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Poids total admissible : 18 kg, Sièges en tissu, Suspension à lames pneumatiques, Intarder, Tachygraphe numérique, Attelage sellette : Jost, Système de freinage électronique EBS, Assistant de freinage, Programme électronique de stabilité ESP, Climatisation automatique, Chauffage autonome/préselection automatique, Sièges avant confort, Sièges avant pneumatiques, Siège conducteur réglable en hauteur, Accoudoir conducteur, Siège conducteur chauffant, Système lave-phares, Radio/CD, Pré-équipement téléphonie mobile Bluetooth, Aide au stationnement, Volant multifonction, Support lombaire conducteur, Lève-vitres électriques, Spoiler de toit, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques et chauffants, Contrôle de la pression des pneus, Antidémarrage, Verrouillage centralisé avec télécommande, Vitres teintées, Blocage du différentiel arrière, Barre anti-encastrement avant, Pare-soleil, Pneus jumelés, Roue de secours, Coffre frigorifique, Indicateur de charge par essieu, Contrôle de démarrage en côte, Feux de jour à LED, Prise de connexion 1x15 broches, Toit de moyeu, Limiteur de vitesse, Climatisation cabine conducteur, Suspension cabine, TRACTEUR ROUTIER Guodpjzf Rzgofx Am Aod

État: d'occasion, kilométrage: 85 805 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Très rare, tracteur routier malaxeur à béton pour charges lourdes avec hydraulique béton * Plusieurs semi-remorques malaxeurs à béton en stock de 9.900 € à 14.900 € * Kilométrage d’origine : seulement 85.805 km * Cabine conducteur : L ClassicSpace avec un lit et deux places assises * État, voir photos * Climatisation * Glacière / réfrigérateur * Phares bi-xénon * Dispositif de mesure de charge par essieu * Essieu arrière relevable * Sellette d’attelage Jost pour charges lourdes, réglable mécaniquement * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12 / passage Mercedes-Benz PowerShift * Système d’assistance à la conduite : régulateur de distance * Système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue) * Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist) * Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie * Système d’assistance à la conduite : contrôle de stabilité * Assistant angle mort * Jantes en alliage léger * Régulateur de vitesse (tempomat) * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Plaque de montage / plaque de sellette 40 mm pour sellette d’attelage * Capteur de lumière et de pluie * Lève-vitres électriques * Phares antibrouillard avec feux de jour LED * Verrouillage centralisé à télécommande * Système de fermeture confort Gjdpfxjxdcwqj Am Ajud * Airbag côté conducteur * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pré-équipement / commutateur essieu relevable sur la semi-remorque / remorque * Sièges en cabine : siège conducteur suspendu confort * Sièges en cabine : siège fonction passager * Toit ouvrant manuel (acier) * Suspension : lames / air * Moteur 12,8 L – 350 kW, 6 cylindres en ligne diesel (OM 471) * Prise d’air comprimé en cabine * Tiroirs sous le tableau de bord * Prise cabine 24V * Isolation thermique * Projecteurs de travail * Échappement direction droite vers le bas * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * Klaxon à air comprimé * Pare-brise teinté * Pompe d’assistance de direction régulée * Frein moteur renforcé * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Lave-phares * Chauffage additionnel à eau * Trappe de rangement extérieure côté gauche * Pompe à eau régulée * CB radio Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires ateliers. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou les indications incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.