Refroidisseur 400 V R407C d'occasion à vendre (50 378)

État: très bon (occasion), kilométrage: 561 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 080 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: blocage de différentiel, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - verrouillage tournant de 20 pieds = Remarques = Grue Longueur de la grue: 10,10 m Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Capacité (mètres): 23 m Capacité (kilos): 9325 kg Structure Année de construction: 2006 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BR-ZL-60 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Transmission Marque moteur: Volvo Configuration essieu Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Poids Poids à vide: 14.340 kg Capacité de charge: 12.660 kg PBV: 27.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Fassi F230AXP.23, année de construction 2006, derrière la cabine Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026 État technique: très bon État optique: très bon = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue Nlsdpfx Aszg E A Iom Tsd - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 6 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, avance rapide axe X: 75 m/min, avance rapide axe Y: 30 m/min, diamètre de tournage: 450 mm, longueur totale: 8 720 mm, hauteur totale: 3 888 mm, largeur totale: 4 325 mm, type de courant d'entrée: triphasé, couple: 585 Nm, poids total: 18 000 kg, modèle de contrôleur: Siemens 840 D sl, À vendre : une Hessapp DVT400, année de fabrication 2022. Équipée d'une commande Siemens 840 D sl. Nledpfx Amsw D Apcj Tjd Équipement : - Outils motorisés sur la tourelle gauche - Convoyeur d'alimentation et d'évacuation - Transporteur de copeaux (éjection à droite) - 2 porte-outils 12x VDI50 La machine est sous tension et peut être inspectée.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Presse à injecter ENGEL VC1800/400 POWER Données de base Fabricant : Engel Modèle : VC1800/400 Power Type : Presse à injecter hydraulique sans colonnes (Tie-Bar-Less) Commande : Engel EC100 Année de fabrication : 2005 Heures de fonctionnement : 110 000 h Pays de fabrication : Autriche Unité de fermeture Paramètre Valeur Force de fermeture 4000 kN (400 tonnes) Course d'ouverture 1008 mm Course de l'éjecteur 250 mm Force de l'éjecteur 96,2 kN Unité d'injection (configuration actuelle) Vis Ø60 mm Paramètre Valeur Diamètre de la vis 60 mm Volume d'injection max. 764 cm³ Masse d’injection max. PS env. 695 g Vitesse de rotation max. de la vis 226 tr/min Débit d’injection 283 cm³/s Pression d’injection 1963 bar Pression d'injection maximale 2361 bar Course de la buse 500 mm Force d’appui de la buse 110 kN Les données de l’unité d’injection proviennent de la fiche technique d'origine de la machine. Entraînement Paramètre Valeur Puissance du moteur de la pompe 45 kW Plateaux de fixation La machine appartient à la série Engel Victory 400T. Dimensions types des plateaux pour cette taille : Paramètre Valeur Plateau fixe env. 1200 × 1100 mm Plateau mobile env. 1200 × 1100 mm Hauteur max. du moule env. 300–800 mm Nljdpjzb Ivhofx Am Tjd Dimensions de transport exactes : 7,5 × 2,2 × 2,7 m / 20 t.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 69 990 h, force de serrage: 320 kN, cylindrée: 154 314 cm³, pression d'injection: 25 001 280 barre, poids total: 14 500 kg, diamètre de la vis sans fin: 3 550 mm, Base de fret : FCA Pegnitz Délai de livraison : sur rendez-vous Nledpoxl Hi Tsfx Am Tjd Conditions de paiement : 100 % avant la prise en charge de la machine, net

État: très bon (occasion), kilométrage: 540 559 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 660 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 350 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 020 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 300 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 143 cm³ Transmission Boîte de vitesses : 7G-TRONIC, 7 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 1 850 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 90 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 2 300 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 80 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 2 082 kg Charge utile : 1 418 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Refroidissement : 20 °C à 20 °C Marque de la superstructure : CARRIER PULSOR 400, alimentation de secours 230 V Hauteur de la zone de chargement : 96 cm Moteur frigorifique : Diesel et électrique Épaisseur des parois : 10 mm Nledpfjzfg Ebsx Am Tod Maintenance Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison. État État technique : très bon État optique : très bon Défauts : aucun Identification Plaque d’immatriculation : V-919-TS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Autoradio/lecteur CD - Roue de secours - Alimentation de secours 230 V - Pneus jumelés = Remarques = VIDÉO : Mercedes Sprinter 2.2 516 CDI Euro 6 N1, PTAC 3 500 kg / Permis de conduire de catégorie B Cellule frigorifique Lamberet Carrier Pulsor 400 Alimentation de secours 230 V / Refroidissement jour et nuit Refroidit, congèle et chauffe (+20 °C / -20 °C) Dimensions intérieures : L 350 cm / l 191 cm / H 195 cm En bon état technique et optique.

État: d'occasion, kilométrage: 278 847 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 6 360 kg, poids total: 13 000 kg, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 5 100 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 19 857 h, hauteur de construction: 3 260 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, Achat ou reprise de : - Utilitaires Nljdpfxezg N Etj Am Tsd - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post. Autres services : - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne moyennant supplément Visite possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations sur We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Plus d'informations Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 8 000 h, Rabot quatre faces Weinig Modèle Powermat 400 LE – machine avec table rainurée Année de fabrication : 2008 Heures de fonctionnement : 8000 Largeur de travail maximale : 230 mm Hauteur de travail maximale : 120 mm La machine est équipée de 5 broches avec système Powerlock Configuration des broches : - inférieure 5,5 kW - gauche et droite – 7,5 kW chacune Nledjwybrnepfx Am Ted - supérieure – 7,5 kW - inférieure – 7,5 kW Vitesse de rotation des broches : 6000 tr/min Avance réglable en continu par variateur de fréquence : 5 – 30 m/min Positionnement électronique des broches – système mémoire Machine en très bon état technique, complète avec têtes de coupe.

Année de construction: 1993, État: bon (utilisé), Fabricant / Modèle : ROTOFLEX / VSI 400 & Ixor Type : Poseur d'étiquettes / découpeuse / refendeuse / rembobineuse avec inspection Année / N° série : 1993 – 2019 / VLI1254970403P Nedpfx Amoxph Ifo Tjld Emplacement : Labelpressshop / Allemagne État : Occasion – excellent état de fonctionnement Disponibilité : Immédiate Détails techniques Largeur de laize max. : 400 mm Grammage du papier : 90 – 160 g/m² Diamètre max. dérouleur : 700 mm Diamètre max. rembobineur : 400 mm Diamètre de mandrin : Dérouleur 76 mm / Remobineur 76 & 40 mm Vitesse max. : 230 m/min Équipements inclus : Unité de déroulage avec contrôle de tension et guidage de la bande, table de raccord avec pinces et porte-bande automatiques, poseur d’étiquettes numérique Ixor avec écran tactile, unité de coupe avec jusqu'à 6 lames rasoir et séparateurs, inspection visuelle et contrôle de l’absence d’étiquettes, deux mandrins de rembobinage pour changement rapide Alimentation électrique : 230 V / 50 Hz Systèmes de sécurité : Tous les systèmes de sécurité machine installés et fonctionnels

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Puissance : 320 kVA 3 x 400 V / 3 x 200 / 115 V Nsdshzr Uyepfx Am Tsld Année de fabrication : 2012

État: d'occasion, poids à vide: 9 980 kg, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Caractéristiques : 4 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), élargissement possible à 3 m, points d’arrimage, rampes d’accès en deux parties, rampes hydrauliques, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, logements de roues. Superstructure : Remorque plateau bas à 4 essieux avec logements de roues, logement pour le bras d’une pelle mécanique et rampes hydrauliques. État neuf ! 4 essieux SAF de 10 tonnes, freins à tambour, poids total autorisé en charge (PTAC) de 40 000 kg, longueur de chargement de la partie encastrée d’environ 2 800 mm, longueur de chargement du plateau d’environ 7 400 mm, élargissement possible à 3 000 mm, attelage de 50 mm, premier jeu de logements de roues d’environ 1 600 mm de long, deuxième jeu de logements de roues d’environ 600 mm, longueur des rampes d’environ 3 850 mm, les rampes sont galvanisées à chaud, les rampes sont déplaçables latéralement par commande hydraulique. Hauteur de chargement du logement de roue avant : environ 560 mm ! Nlsdpfx Amezg Ev Uo Tjd Hauteur de chargement du logement de roue arrière : environ 650 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, 1 installation multifonction d'occasion en très bon état, refroidie à l'eau, pour soudage MIG/MAG pulsé et standard, brasage MIG, soudage à l'électrode enrobée … Fabricant : DALEX, Origine Allemagne Modèle : VARIO MIG 400 L(W)/DV 36 L(W) Année de fabrication : 1999 Cette installation multifonction se distingue par les technologies de soudage suivantes : • Utilisation simple • Écran multifonctions • Divers procédés de soudage sélectionnables : o MIG/MAG Nedpeyrgu Rofx Am Tsld o Procédé pulsé o Aluminium o Brasage MIG o Soudage à l'électrode • Réduction des coûts de main-d'œuvre jusqu'à 30 % Données techniques : Plage du courant de soudage, réglable en continu 10 - 400 A Facteur de marche à 100 % 315 A / 30 V Facteur de marche à 60 % 400 A / 34 V Tension primaire : 3 x 400 V Dimensions L x l x H env. 1030 x 480 x 1300 mm Poids total env. 125 kg Accessoires / Particularités : • Refroidissement par eau • Dévidoir séparé DALEX DV-36 L(W) avec avance-fil à 4 galets • Longueur du faisceau 3 m • Détendeur • Câble de masse • Châssis roulant • Support pour bouteille • Conforme CE Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Allemagne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 430 mm, course de déplacement axe Z: 460 mm, hauteur totale: 2 770 mm, charge de la table: 500 kg, poids total: 5 200 kg, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 22 000 W, nombre de logements dans le magasin d’outils: 30, poids de l'outil: 8 000 g, nombre d'axes: 4, Cette machine à 4 axes MORI SEIKI SV-400 a été fabriquée en 1998. Elle se caractérise par une table de 900 × 500 mm et des courses impressionnantes de 600 mm sur l'axe X, 430 mm sur l'axe Y et 460 mm sur l'axe Z. La machine comprend une vitesse de broche maximale de 12 000 tr/min et un magasin d'outils d'une capacité de 30 stations. Si vous cherchez à obtenir des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical MORI SEIKI SV-400 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Table : 900 × 500 mm ; 4 rainures en T (18 mm de largeur × 100 mm de pas) • Nombre d'axes : 4 (X, Y, Z + 4ème axe rotatif ; 4ème axe fourni par un accessoire listé ci-dessous) • Distance entre le nez de la broche et la table : 150-610 mm • Broche : max ; moteur 22 / 18,5 kW ; 85 mm ID du palier avant • Magasin d'outils : Ø max. de l'outil 80 mm (adjacent) / 125 mm (non adjacent) ; longueur max. de l'outil 300 mm ; copeau à copeau 3,2 s • Avances : Rapide X/Y/Z 32 000 mm/min ; avance de travail max. 16 000 mm/min Nledpfx Asy Uxigsm Ted • Puissance du moteur d'axe : X/Y 2,1 kW ; Z 4,4 kW • Commande CNC : MORI-FANUC MSC-501 (compatible avec MSC-518) ; mémoire 320 m ; fonctions incluant l'interpolation hélicoïdale et le contrôle de la force de coupe (Power Monitor) • Système d'arrosage : Arrosage par la broche à haute pression de 50 bars (TSC) • Caractéristiques : soufflage d'air pour le nettoyage des pièces, enceinte complète, lampe de fin de cycle, interface RS-232 • Surface au sol : 2 200 × 2 550 mm • Électricité : puissance totale installée 50,2 kVA ; 380 V, 50 Hz Équipement supplémentaire • Dispositif de fixation du 4e axe : Table rotative Tsudakoma RN-150R avec plateau de 200 mm et contre-pointe • Gestion des copeaux : 2× convoyeurs de copeaux à décharge arrière Technical Specification Taper Size BT 40

État: nouveau, Année de construction: 2026, TVM Ø 400 - Die vielseitige und anpassbare Säge für Ihre Tischlerei Die TVM 400 ist die Allzwecksäge, die in Ihrer Werkstatt nicht fehlen darf. Mit einer soliden und leistungsstarken Struktur wurde sie entwickelt, um eine ausgezeichnete Lösung für das Schneiden von Holz mit kleinen Querschnitten zu bieten und schnell Knoten und Unregelmäßigkeiten zu entfernen. Dank der Möglichkeit, sie mit Zubehör wie Rolltischen und Anschlägen zu personalisieren, garantiert die TVM 400 maximale Vielseitigkeit und Produktivität (weitere Details finden Sie im Abschnitt ZUBEHÖR). Hauptmerkmale: Effizient und kostengünstig: Ideal für kleine und mittelgroße Tischlereien und bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Einfache Bedienung: Perfekt für die Nutzung ohne hochqualifiziertes Personal, was Zeit und Ressourcen spart. Zuverlässigkeit: Immer einsatzbereit, unterstützt sie alle betrieblichen Anforderungen und reduziert Ausfallzeiten. Kostenoptimierung: Mit der TVM 400 erhalten Sie eine langlebige Maschine, die keine häufigen Wartungsarbeiten benötigt. Vorteile: Sicherheit des Bedieners durch ein Design, das darauf ausgelegt ist, Risiken zu minimieren. Optimierte Ergonomie zur Steigerung der Produktivität während der Bearbeitungsphasen. Verschleißausgleich der Materialien ohne häufige Ersatzteile. Vereinfachte Wartung, um Kosten zu senken und die Effizienz zu steigern. Bereit für CURSAL-Zubehör für eine vollständige Anpassung an die Produktionsanforderungen. Optimiertes Kosten-Leistungs-Verhältnis, das die Maschine zu einer intelligenten Investition macht. Anwendungen: Produktion von Halbfertigteilen für Möbel. Herstellung von Fensterrahmen und ähnlichen Anwendungen. Kleinserienproduktion für verschiedene spezifische Anforderungen. TVM Ø 500 - La Solution Avancée pour une Production Élevée La TVM 500 est l'une des scies les plus demandées sur le marché pour sa capacité à gérer des productions élevées avec qualité et précision. La section de coupe optimale permet de travailler 90 % des planches prismatiques, et elle est parfaite pour des secteurs nécessitant de grandes performances comme l'emballage, la construction, et la fabrication de structures pour canapés et panneaux en bois laminé. Cette machine offre une flexibilité et une précision maximales grâce à des caractéristiques avancées telles que : Arrêts électropneumatiques, idéals pour la coupe de planches empilées avec des mesures répétitives. Arrêt à contrôle numérique, pour une gestion précise des mesures, même dans des processus complexes. Déchargement des semi-finis via des systèmes de transfert, des tables de déchargement ou des rouleaux, pour une gestion fluide et rapide du matériau. Avantages principaux : Nedpfx Amev Iqaxe Teld Haute productivité pour des applications à grande échelle. Polyvalence des dimensions et des configurations, s'adaptant à divers secteurs. Flexibilité opérationnelle avec le soutien d'accessoires avancés. La TVM Ø 500 représente un choix stratégique pour ceux qui recherchent une scie capable de répondre aux défis les plus exigeants du secteur, tout en maintenant des normes de qualité et d'efficacité élevées.

État: d'occasion, -Diviseuses rondes ou carrées semi-automatiques à partir de 1490€ Nledpfjxvyymjx Am Tsd -Diviseuse semi-automatique cuve carrée 20 divisions prix: 1490€ -Diviseuse semi-automatique ronde 20 divisions Marque Lambert prix: 1990€ -Diviseuse semi-automatique ronde 20 divisions prix: 1990 € -Diviseuse semi-automatique 24 divisions Marque Bertrand Puma prix: 2490€ -Diviseuse semi-automatique ronde 24 divisions Marque Bertrand Puma prix: 2490€ -Diviseuse semi-automatique 20 divisions ronde Marque JAC prix: 2490€ -Diviseuse semi-automatique 20 divisions carrée Marque PANIRECORD prix: 2490€ -Diviseuse ronde semi-automatique 20 divisions Marque JAC prix: 2500€ -Diviseuse semi-automatique cuve ronde 20 divisions Marque PANIRECORD prix: 2500€ -Diviseuse semi-automatique hydraulique carrée JAC DIV 20 Occasion Marque JAC prix: 2600€ -Diviseuse 20 divisions diviseuse Carrée DIVITRAD Marque Bertrand Puma prix: 3900€

État: bon (utilisé), Le lot comprend : Nlsdpfx Aoir U Trjm Tod 1x connecteur d’étagère, d’occasion Couleur du matériau : galvanisé Fabricant : SSI Schäfer Type : PR350/400 Longueur totale : environ 340 mm Largeur libre (espacement entre les étagères) : environ 257 mm Diamètre des trous : environ 25 x 10 mm Dimensions du profil : environ U 80 x 50 mm Poids/pièce : environ 1,52 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la lame de scie: 400 mm, hauteur de coupe (max.): 145 mm, Plage de coupe acier rond à 45°: 120 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, Scie circulaire à froid robuste avec bridage pneumatique de la pièce Bridage, sciage, retour en position initiale, ouverture en mode automatique Régulation de l'avance en continu Système de lubrification minimale + unité de refroidissement Diamètre de la lame de scie de 375 à 425 mm Réglage d'onglet 45° - 90° - -45° - -30° Capacité de coupe avec lame de 400 mm : Plat : 210 x 120 mm Coupe d'onglet : 145 x 120 mm Rond : 140 mm de diamètre Coupe d'onglet : 120 mm Moteur triphasé à commutation de pôles pour la lame – vitesse périphérique 22 + 44 m/min Nledpfx Ajy Httdjm Tod Tension : 400 V

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 113 939 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, béquet, climatisation, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Plein phare - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil Nlodpfxezammps Am Ted - Antidémarrage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 780 cc Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 7 795 kg Charge utile : 12 205 kg PTAC : 20 000 kg Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 11.2026 État technique : très bon Identification Immatriculation : BV-NV-72

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de rotation robuste, coffre de rangement intégré. Extension du plateau tournant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L’écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis, qui est de 2 550 mm.) Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la plateforme de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant, dans le plancher Nsdji Ri I Ejpfx Am Told 6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col le reste réparti entre, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 x en pente arrière 5 paires de logements pour longerons intégrés dans le châssis extérieur, à l’intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non compris dans la livraison) Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Timon avec attelage de 40 mm homologué Remarque ! Avec un attelage de 40 mm, le poids total autorisé du poids lourd peut être au maximum de 18 000 kg, sinon un attelage de 50 mm est nécessaire. Essieux et suspension Essieux à frein à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, 1 feu à LED à 360° avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Zone avant avec plancher en acier, puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois Avec support à ressort Instructions d’utilisation Un permis d’exception est requis pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une cargaison indivisible uniquement !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, remorque plateau Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne de rotation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (sauf en pente arrière) (La largeur des voies des engins de construction ou des véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois au centre de la plateforme Traverses en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour remorque plateau 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux intégrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, sur la partie avant 7 dans le plancher bas 6 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur du plancher bas, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) Dispositif d'attelage, plateau tournant Tête d'attelage avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et dispositif mécanique, Nsdpfx Aoi Ri Izjm Teld Égalisation de la charge des essieux avant et arrière (égalisation à bras) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent de série Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage sécurisées à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu à LED rotatif avec support, activé par les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 broches sécurisées à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans le secteur des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtement en bois Actionnement hydraulique via une transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche à l'avant Raccord hydraulique avec connecteur type SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Instructions de fonctionnement Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, seule une charge indivisible est possible !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d'essieu/de soutien et de se

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Nljdpfoi Ri I Nox Am Ted Châssis Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de rotation à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales + support Protection latérale en aluminium Phares de protection arrière sur toute la largeur Aile quart de cercle devant le premier essieu Bac pour flèche d'excavatrice, commençant au-dessus des essieux arrière et s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour flèche d'excavatrice, latéralement sur le longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant l'inclinaison arrière. 1 coffre de rangement encastré dans la surbaisse au niveau du plancher, avec couvercle, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm 1 paire de logements pour roues, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 400 mm plus haut que le logement pour roue. 2 paires de logements pour roues entre les essieux, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 600 mm, profondeur d'environ 300 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 300 mm plus haut que le logement pour roue. Couverture des logements pour roues, rétractable depuis le cadre principal, avec inserts en bois. Distance entre les longerons extérieurs du cadre : environ 1280 mm Extension rétractable jusqu'à 3 000 mm, rabattable au niveau des logements pour roues (l'extension n'est pas prévue dans l'inclinaison arrière et pas dans les logements pour roues en bas) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme ou sous la plate-forme, selon la faisabilité technique. Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm. Points d'arrimage pour plateau 1 paire de points d'arrimage à anneaux à l'avant, encastrés dans la surbaisse, 5 tonnes chacun 8 paires de points d'arrimage à ergot en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, dans la surbaisse 6 dans la zone de surbaisse, premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier point d'arrimage à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. 5 paires de points d'arrimage à anneaux dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en supports pour longerons) Système de raccordement pour remorque, plateau tournant Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, incliné de 8° Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, fonctionnement séparé à l'avant et à l'arrière Roues et pneus 235/75R17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Trailer Infocenter, pour l'affichage des données du véhicule, telles que la charge sur l'essieu (pas de balance homologuée) et l'odomètre Détection de la charge sur l'essieu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque porte-charges Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roues semi-encastrés sur les essieux 1 et 2 avec protections anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protections anti-éclaboussures avant et derrière les essieux 3 et 4 Niche pour bâches au-dessus des essieux arrière, commençant juste après et allant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun, sur le côté dans la niche pour bâches, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm avant la pente arrière. 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillé avec un cadenas. (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la partie avant du plancher, avec couvercle, L=720 mm / l=520 mm / P=170 mm Élargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) (La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm Compartiment de rangement pour les planches en bois sous la plate-forme Nodpoi Ri Daefx Am Tjld Anneaux d'arrimage pour semi-remorque porte-charges (40 points d'arrimage) 1 paire d'anneaux d'arrime sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires d'anneaux d'arrime encastrés en haut et sur le côté du châssis, 10 tonnes chacun 2 à l'avant sur la partie avant 7 dans le plancher 6 paires d'anneaux d'arrime dans le châssis du plancher, 5 tonnes chacun (pour les sangles d'arrimage) 3 paires d'anneaux d'arrime rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l'intérieur, à côté du cadre principal, au début du plancher 1 sur la partie avant (en porte-à-faux) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le sol Attelage de semi-remorque Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, œillet d'attelage incliné de 8° / Valeur D minimum 160 kN Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 feu à LED rotatif avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 panneaux d'avertissement à double éclairage à LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers ensuite avec un plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, un revêtement en acier/tôle à damiers Pente arrière avec un plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes la

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scie circulaire à métaux Behringer Eisele VMS 400 A pour l'usinage de presque toutes les qualités d'acier. Dispositif d'arrosage intégré et système de micro-pulvérisation, sélectionnable selon les besoins dans la commande. Avance de sciage hydraulique et étau à serrage rapide avec réduction de la pression de serrage Commande numérique avec écran graphique et clavier. 3 modes de fonctionnement sélectionnables (mode manuel, séries et coupes individuelles) Réglage confortable de la course de l'agrégat de sciage par levier de serrage Peut être combiné avec des convoyeurs à rouleaux d'alimentation et d'évacuation Fabricant : Behringer Eisele Type : VMS 400 A Scie circulaire à métaux Année de fabrication : 2013 État : utilisé, très bon Plat 90 ° [mm] 200 x 120 Nlodpfx Amey S Eyge Tod Plat 45 ° [mm] 140 x 120 Plat 30 ° [mm] 100 x 100 Carré 90 ° [mm] 120 Carré 45 ° [mm] 120 Carré 30 ° [mm] 100 Rond 90 ° [mm] 140 Rond 45 ° [mm] 140 Rond 30 ° [mm] 110 Longueur de ravitaillement 800 mm Puissance d'entraînement 2,0 / 2,6 kW Vitesses de rotation 8 / 16 / 32 / 64 min-1 Diamètre de la lame de scie 400 mm Avance de la lame de scie hydraulique Avance du matériau Vis à billes Dispositif de serrage hydraulique Lubrification par quantités minimales Brosse de dégagement des copeaux Longueur 3.100 mm Largeur 1.500 mm hauteur 2.000 mm Poids 1.350 kg Hauteur de support du matériau 920 mm Contenu de la livraison : Documentation 4x lames de scie 1x convoyeur d'alimentation à rouleaux 2m

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, pneus jumelés, cuvettes de roues. Structure : Remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 4x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour ! Longueur des rampes : env. 2850 mm ! Hauteur de chargement : env. 970 mm ! Profondeur de cuvette de roue avant : env. 600 mm et arrière : env. 670 mm ! La remorque a reçu une nouvelle couronne d'orientation ! INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Nedpfxexx A H Io Am Tsld - .

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les compresseurs à vis de la marque polonaise CORMAK garantissent qualité et fiabilité. Forts de plusieurs années d'expérience dans la vente de compresseurs, nous avons développé des modèles offrant un excellent rapport qualité/prix. Le modèle présenté est idéal pour les petits ateliers ou les petites entreprises de production. Il se distingue par une grande performance (380 l/min) par rapport à ses dimensions compactes, ce qui permet d’alimenter plusieurs équipements simultanément. Le niveau sonore très bas (60 dB) rend la présence dans la même pièce non contraignante. Vous recherchez un compresseur performant et fiable pour des petits ateliers, des points de service ou des applications de loisir, tout en voulant une alimentation monophasée ? Le compresseur à vis CORMAK LUFT 400 est la solution idéale. Avec une puissance de 3,0 kW et un débit réel impressionnant jusqu’à 400 l/min, il assure un approvisionnement constant en air comprimé, indispensable pour les clés à choc, les pistolets de soufflage ou les outils de peinture. Le LUFT 400 se distingue par sa transmission directe fiable et robuste, éliminant les vibrations ainsi que la nécessité d’ajuster une courroie. Cette solution éprouvée garantit un fonctionnement stable et une longue durée de vie, permettant un transfert direct de puissance du moteur au module à vis. Nsdoza Al Uopfx Am Teld La pression maximale générée par ce compresseur à vis est de 10 bars. Un panneau de contrôle électronique intuitif série MAM donne le contrôle total des paramètres de fonctionnement, vous permettant d’accéder aux informations clés sur le compresseur pour une gestion flexible et une maîtrise totale des processus. Les moteurs à aimants permanents (Permanent Magnet Motors - PM Motors) représentent une approche innovante dans les entraînements électriques, offrant de nombreux avantages par rapport aux moteurs asynchrones traditionnels. L’onduleur (aussi appelé variateur de fréquence) est un appareil électronique avancé qui révolutionne le fonctionnement des compresseurs à vis. Il permet un réglage progressif de la vitesse de rotation du moteur en fonction des besoins réels en air comprimé. Les compresseurs à vis haut de gamme Cormak, comme le modèle LUFT 400, sont basés sur des modules à vis technologiquement avancés, garants de leur performance et fiabilité. En misant sur des solutions éprouvées et des innovations, Cormak veille à ce que chaque module soit minutieusement élaboré pour répondre aux exigences même lors d’une utilisation intensive. Dans les compresseurs à vis Cormak tels que le LUFT 400, le panneau de commande avancé série MAM est un élément clé pour la fiabilité et l’optimisation du travail. Conçu pour une gestion efficace du système d’air comprimé, ce contrôleur permet un monitoring constant et une réactivité immédiate aux paramètres de fonctionnement. Caractéristiques techniques : Puissance moteur : 3,0 kW / 4 ch Tension : 230V/50Hz Débit de 0 à 6 bars : moyenne de 400 L/min Débit à 6 bars : 390 L/min Débit à 8 bars : 380 L/min Débit à 10 bars : 380 L/min Diamètre de la sortie (G) : 1/2" Dimensions : 1130 x 520 x 1300 mm Poids : 170 kg

État: d'occasion, kilométrage: 749 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Attelage - Suspension bras articulé : lame-air Njdpex Tc Spofx Am Teld