Studer S36 Favorit d'occasion à vendre (217)

État: d'occasion, kilométrage: 188 422 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 690 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Iveco Stralis 360, plateau + ATLAS 165.2E A4, grue à flèche arrière, 6x2 Charge utile : 13 195 kg Suspension : ressorts à lames et pneumatique Empattement : 4,80 m Grue Atlas Type : 165.2E-A4 2 points d’appui hydrauliques 4 extensions hydrauliques + grappin + télécommande Gkedpfx Aez Ec Ayepasc Plateau : Longueur : 6,20 m Largeur : 2,45 m Hauteur par rapport au sol : 1,23 m Équipement : - Frein moteur - Lève-vitres électriques - Frein moteur - Trappe de toit - Rétroviseurs électriques - Vitres électriques - Radio-CD - Essieu arrière directeur et élévateur Nous sommes également à votre disposition pour vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1977, alésage de broche: 360 mm, longueur de tournage: 2 000 mm, Mandrin hydraulique double Double mandrin à l'avant et à l'arrière avec alésage à 360° Dispositif de taraudage API Capot de sécurité pour mandrin avant et arrière Chariot longitudinal conique Système porte-outils Multi-Fix Longueur de tournage : 2000 mm Diamètre de tournage sur banc Ø : 970 mm Diamètre de tournage sur chariot : 500 mm Alésage de broche : 360 mm Puissance de la broche : 22 kW Course de la contre-pointe : 360 mm Nez de broche : 6 MK Vitesse de rotation : 28–500 tr/min Avance axe X : 4000 mm/min Avance axe Z : 2000 mm/min Longueur : 5500 mm Largeur : 1900 mm Gjdpexf E Rcjfx Apaokc Hauteur : 1900 mm Poids : 10600 kg Veuillez noter : Les informations sur cette page ont été fournies au mieux de nos connaissances et, dans la mesure du possible, obtenues auprès du fabricant. Les informations sont fournies de bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent ni représentation ni condition contractuelle. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

Année de construction: 1989, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5117.19, DÉTAILS TECHNIQUES Diamètre de meulage : 450 mm Longueur de meulage : 1600 mm Hauteur entre pointes : 225 mm Nom du système de commande : Siemens Sinumerik System3 Vitesse de rotation : max. 2440 tr/min Gkodpfx Apelnkfasasc Distance entre pointes : 1750 mm Résolution : 0,001 mm Vitesse : 0,06 - 10000 mm/min Course de la table transversale : 180 mm Avance : 0,01 - 5000 mm/min Résolution : 0,0005 mm Poids maximal de la pièce : 500 kg Course du chariot : 40 mm Rectitude de la ligne du corps sur 650 mm : 0,004 mm Précision de circularité : 0,0005 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Poids de la machine : environ 7,3 tonnes Puissance totale consommée : max. 22 kVA

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage CNC 5 axes pour l’usinage de pièces en fibre de carbone et de verre, plastiques, Ureol, bois. Disponibilité : env. 4 à 6 semaines Détails de la machine : CMS ARES 3626 - Courses des axes : Axe X : 3 600 mm Axe Y : 2 600 mm Axe Z : 1 200 mm Axe B : +/- 120° Axe C : +/- 270° Gedpfx Ajza Dlispajkc - Tête porte-outils universelle (20 kW | vitesse max. : 24 000 tr/min) synchronisée - Magasin d’outils à 16 positions de type linéaire, mobile sur l’axe X - Porte-outils : HSK 63A - Table machine avec plateau aluminium à vide - Commande CNC : Osai Open - Système de vide : 2 x 100 m³/h - Mode pendulaire, unité de mesure axes rotatifs, palpeur 3D, protection contre la poussière, préparation aspiration, … Prestations supplémentaires : Installation, mise en service, formation possibles !

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Karstens K11 650 Premium, rectifieuse cylindrique de finition rétrofit Fabricant : Karstens Données techniques : Distance entre les pointes : 750 mm Hauteur entre les pointes : 180 mm / (250 mm = option) Poids de la pièce : 100 kg en porte-à-faux, 250 kg entre les pointes Diamètre de la meule : 400 mm ou 500 mm (meule extérieure) Mandrin de la pièce : MK 4, vitesse réglable en continu de 30 à 450 tr/min, plage d’inclinaison de 0 à 90° Contre-pointe : MK4, course du mandrin 45 mm, correction par cylindre Force du mandrin : 200-600 N manuellement, (jusqu’à 2500 N possible, réglable = option) Inclinaison de la table : 12,5 degrés Course de réglage du mandrin d’avance : 80 mm Course de déplacement rapide : 50 mm Réglage grossier à coussin d’air : 280 mm Moteur de la broche de rectification extérieur : 4 kW / (5,5 kW = option) Réglage de la vitesse de la meule en continu avec potentiomètre Moteur de la broche de rectification intérieur : 2,2 kW Gedpfeiv Audjx Apaokc Moteur du mandrin de la pièce : 1,1 kW Moteur hydraulique : 1,5 kW Moteur de lubrification : 0,1 kW Réservoir hydraulique : 80 litres Poids de la machine : 3500 kg net Entraînement de l’avance par moteur à courant continu Réglage rapide assisté par coussin d’air du support de broche de rectification pour un positionnement rapide et sûr. Entraînement séparé pour les broches pour le meulage extérieur et intérieur. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d’avance via un sélecteur rotatif : Déplacement rapide vers l’avant, déplacement rapide vers l’arrière, meulage, arrêt de l’avance, avance minimale. Cycle de meulage longitudinal automatique Alimentation centrale de liquide de refroidissement pour tous les points de meulage Support du mandrin de la pièce avec entraînement à vitesse réglable en continu, avec broche en rotation et verrouillable. Contrôle de l’avance numérique avec panneau Siemens et automate programmable Siemens pour le meulage longitudinal et le perçage, saisie des valeurs de retour, des quantités d’avance, des avances, des temps de pause, des courses à vide, compatible avec l’ancien système de contrôle d’avance Karstens, avec écran tactile Siemens couleur. Graduation sur les axes X et Z, marque HEIDENHAIN. Similaire aux rectifieuses cylindriques Weiss/EMAG/GP/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dan nobat/Bahmüller/Fortuna.

État: bon (utilisé), kilométrage: 421 000 km, première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Faible bruit - Phare arrière - Prise de force = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids à vide: 13.470 kg Capacité de charge: 22.430 kg PBV: 36.000 kg État technique: bon État optique: bon Gkjdpfxjy Twrdo Apaec

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, Le KUKA KR 3 R540 fait partie de la série KR AGILUS, spécialement conçue pour une précision à grande vitesse dans des espaces de travail extrêmement restreints. Il est particulièrement prisé dans l'industrie électronique pour des applications telles que l’assemblage, le pick-and-place et le vissage grâce à sa compatibilité avec des cellules compactes de 600 x 600 mm. Caractéristiques principales Charge maximale : 3 kg Portée maximale : 541 mm Nombre d’axes : 6 Répétabilité de la position : ±0,02 mm Poids : env. 26,5 kg Gkodpfx Apey Hhqqsaec Positions de montage : Sol, plafond ou mur

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2026, Karstens K11 1000, modèle entièrement équipé La rectifieuse cylindrique a été entièrement remise à neuf chez PS-Karstens. La machine a été contrôlée et est en très bon état. Gkodpeh Riwdsfx Apaec Étant donné que nous sommes spécialisés dans les rectifieuses cylindriques Karstens, nous pouvons vous proposer un service complet (électrique et mécanique) pour la machine après l'achat. Caractéristiques techniques : Distance entre pointes : 1000 mm Hauteur entre pointes : 180 mm Poids de la pièce : 100 kg en porte-à-faux, 250 kg entre pointes Diamètre de la meule : 400 mm Broche de la pièce : MK 4, vitesse réglable en continu de 30 à 450 tr/min, angle d'inclinaison de 0 à 90 ° Contre-pointe : MK4, course de la manchon 45 mm, réglage fin par cylindre Force du manchon : 200-600 N, actionnable hydrauliquement par pédale Inclinaison de la table : 10 degrés Course de la broche d'avance : 80 mm Course de l'avance rapide : 50 mm Réglage grossier sur coussin d'air : 280 mm Moteur de la broche de rectification à l'extérieur : 4 KW Moteur de la broche de rectification à l'intérieur : 2,2 KW Moteur de la broche de la pièce : 0,55 KW Poids de la machine : 3800 kg net Entraînement d'avance par moteur à courant continu Ajustement rapide assisté par coussin d'air du support de la broche de rectification pour un positionnement rapide et sûr. Entraînement séparé pour les broches pour le rectification externe et interne. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d'avance via un commutateur de type "rose des vents" : Avance rapide, retour rapide, fonctionnement de rectification, arrêt d'avance, avance minimale. Cycle de rectification longitudinale automatique Alimentation centralisée en liquide de refroidissement pour tous les points de rectification Support de broche de la pièce avec entraînement à vitesse réglable en continu, broche tournant dans le même sens et pouvant être bloquée. Contrôle de l'avance pour la rectification longitudinale et la rectification d'ébauche, saisie des valeurs de retour, des montants d'avance, des avances, des temps de pause, des mouvements à vide. Affichages numériques pour la broche de rectification, axe B, broche de la pièce, axes X et Z de HEIDENHAIN Filtre automatique à bande papier, environ 250 L Similaire aux rectifieuses cylindriques Weiss/EMAG/GP, Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dannobat/Bahmülle r/Fortuna

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Karstens K11 1000 Premium – Machine de rectification cylindrique à entraînement. Fabricant : Karstens Caractéristiques techniques : Distance entre pointes : 1100 mm Hauteur entre pointes : 180 mm / (250 mm = en option) Poids de la pièce : 100 kg en porte-à-faux, 300 kg entre pointes Diamètre de la meule : 400 mm ou 500 mm (meule extérieure) Broche de la pièce : MK 4, vitesse réglable en continu de 30 à 450 tr/min, angle d’inclinaison de 0 à 90° Contre-pointe : MK4, course du mandrin 45 mm Force du mandrin : 200 à 600 N manuellement, (jusqu’à 2500 N possible, réglable = en option) Inclinaison de la table : 10 degrés Course de la broche d’avance : 80 mm Course de la vitesse rapide : 50 mm Ajustement grossier à coussin d’air : 280 mm Moteur de la broche de rectification, extérieur : 4 kW / (5,5 kW = en option) Réglage de la vitesse de la meule en continu avec potentiomètre Moteur de la broche de rectification, intérieur : 2,2 kW Moteur de la broche de la pièce : 1,1 kW Moteur hydraulique : 1,5 kW Moteur de lubrification : 0,1 kW Réservoir hydraulique : 80 litres Poids de la machine : 3800 kg net Entraînement de l’avance via moteur à courant continu Ajustement rapide assisté par coussin d’air du support de la broche de rectification pour un positionnement rapide et sûr de la position de rectification. Entraînement séparé pour les broches pour la rectification extérieure et intérieure. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d’avance via commutateur à bouton-poussoir : Avance rapide, retour rapide, rectification, arrêt de l’avance, avance minimale. Cycle de rectification longitudinale automatique Alimentation centralisée en liquide de refroidissement pour tous les points de rectification Support de la broche de la pièce avec entraînement à vitesse réglable en continu, avec broche rotative et verrouillable. Gjdpfxjh Rimme Apajkc Nouvelle commande d’avance numérique avec panneau Siemens et API Siemens pour la rectification longitudinale et l’alésage, saisie des valeurs de retour, des valeurs d’avance, des vitesses d’avance, des temps de pause, des courses à vide, compatible avec l’ancienne commande d’avance Karstens, avec écran tactile couleur Siemens. Similaire aux machines de rectification cylindrique Weiss / EMAG / GP, Studer / Kellenberger / Schaudt / Tschudin / Tacchella / Dannobat / Bahmüller / Fortuna.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Karstens K11 1000 Premium – Machine à rectifier cylindrique rétrofit Fabricant : Karstens Caractéristiques techniques : Distance entre pointes : 1100 mm Hauteur entre pointes : 180 mm / (250 mm = option) Poids de la pièce : 100 kg en porte-à-faux, 300 kg entre pointes Diamètre de la meule : 400 mm ou 500 mm (meule extérieure) Mandrin de la pièce : MK 4, vitesse réglable en continu de 30 à 450 tr/min, angle d’inclinaison de 0 à 90° Contre-pointe : MK4, course de la broche 45 mm Force de la broche : 200 à 600 N manuellement, (jusqu’à 2500 N possible, réglable = option) Inclinaison de la table : 10 degrés Course de réglage de la broche d’avance : 80 mm Course de déplacement rapide : 50 mm Réglage grossier à coussin d’air : 280 mm Moteur de la broche de rectification, extérieur : 4 kW / (5,5 kW = option) Réglage de la vitesse en continu de la meule à l’aide d’un potentiomètre Moteur de la broche de rectification, intérieur : 2,2 kW Moteur du mandrin de la pièce : 1,1 kW Moteur hydraulique : 1,5 kW Moteur de lubrification : 0,1 kW Godpfxeiv Au Es Apajkc Réservoir hydraulique : 80 litres Poids de la machine : poids net 3800 kg Entraînement d’avance via un moteur à courant continu Réglage rapide à coussin d’air du chariot de la broche de rectification pour un positionnement rapide et sûr de la position de rectification. Entraînement séparé pour les broches pour la rectification extérieure et intérieure. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d’avance via un sélecteur de direction : Avance rapide, retour rapide, fonctionnement de rectification, arrêt d’avance, avance progressive. Cycle de rectification longitudinale automatique Alimentation centralisée en liquide de refroidissement pour tous les points de rectification Chariot du mandrin de la pièce avec entraînement à vitesse réglable en continu, avec broche tournant en même temps et pouvant être bloquée. Nouvelle commande d’avance numérique avec écran Siemens et automate programmable Siemens pour la rectification longitudinale et la rectification par immersion, entrée pour le retour à zéro, les valeurs d’avance, les vitesses d’avance, les temps d’arrêt, les courses à vide, compatible avec l’ancienne commande d’avance Karstens, avec écran tactile Siemens couleur et échelle dans les axes X et Z, fabricant HEIDENHAIN. Similaire aux machines de rectification cylindrique Weiss / EMAG / GP, Studer / Kellenberger / Schaudt / Tschudin / Tacchella / Dannobat / Bahmüller / Fortuna.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, CellCoat RUBY 52 : machine de laminage et d’impression Alimentation manuelle par bande, Machine de laminage d’impression robuste, pour un seul côté, Gjdpfxezg Eatj Apaekc Perforeuse et découpeuse de film, dispositif anti-pliure, système d’empilage automatique, table de sortie, Température de laminage : 60 à 120 degrés, Pression des rouleaux : 400 tonnes, Grammage du papier : 125 à 500 g/m², Vitesse de production : 0 à 20 m/min, Format de papier maximal : 52 x 72 cm.

État: d'occasion, kilométrage: 790 000 km, puissance: 357 kW (485,38 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 23 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Voici ta chance de conduire un camion américain et de transporter 28 palettes si nécessaire. Le prix comprend la remorque (année de construction 2015). Nous pouvons également enlever complètement la carrosserie pour que tu aies à nouveau un SZM ou seulement comme un showtruck pour la croisière. Les transformations telles que les pièces chromées et les LED sont incluses dans le prix après accord avec toi ! Cummins ISX 15 L 18 Speed Fuller 2 lits Sièges en cuir Peterbilt d'origine Godpfx Aeqx Sulspaskc Intérieur typiquement Peterbilt tout ce que le cœur désire Le camion a trop d'extras à énumérer. - Plus de questions par email ou téléphone. - Prix incl. lettre allemande. - Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire - Financement et reprise possible, tout offrir. - KIPPHYDRAULIK GEG AUFPREIS MÖGLICH !!! - . - NOS camping-cars SONT DOUANÉS ET TRANSFORMÉS EN ALLEMAGNE ET SONT COMPRIS UNE LETTRE D'ARRÊT DE VÉHICULE DE L'UE. Chez nous, la qualité du nom a un WE CAN - - Votre véhicule de rêve n'est pas dans le plus grand stock de camions américains en Europe ? Pas la couleur de votre entreprise ou votre couleur préférée ? Pas de problème... Nous disposons de plus de 500 camions ou camping-cars aux USA et au Canada, neufs ou d'occasion, de toutes marques. De plus, nous travaillons avec l'un des meilleurs ateliers de peinture en Allemagne.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 436 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 138 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80r22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, climatisation, compresseur, contrôle de traction, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, système de navigation, IVECO STRALIS AT260S36Y\FS D - Châssis WJME62RP90C368060 Année : 30/05/2017 - EURO 6 Mécanique : moteur Cursor 9 – 360 ch – 8 790 cm³ – 458 523 km Boîte de vitesses : Traxon 12 rapports Gjdpfeq Iu Nbjx Apaekc Carrosserie : couleur blanc IC194 Pneus : dimension 315/70R22.5 STRUCTURE : Empattement 6 050 mm - Cabine Active Time Stralis Evo - Suspensions avant + suspensions arrière pneumatiques – Pneumatiques intégrales, troisième essieu directeur relevable PTAC : 26 000 kg - Charge utile : 13 815 kg EQUIPEMENTS TECHNIQUES DU CAMION : Moteur Cursor 9 – 360 ch – 8 790 cm³, boîte 12TX 1810 TD, module d'extension – interface CAN Open, suspensions avant et arrière pneumatiques – full air, troisième essieu directeur et relevable, climatisation, chauffage autonome à air, version tracteur, ABS (système de freinage électronique + aide au freinage), AEBS (ABS – ASR) + BAS, ESP, antidémarrage, régulateur de vitesse adaptatif, frein moteur avec ralentisseur, système de détection de franchissement de ligne (LDWS), direction assistée, limiteur de vitesse électronique, réservoir AdBlue chauffé 135 l, réservoir carburant aluminium 640 l, réservoirs d’air en acier, cabine AT Evo MHR, 1 lit en cabine, toit ouvrant, fermeture centralisée, Connectivity Box, réfrigérateur extractible, feux diurnes LED, feux antibrouillard et de route intégrés, siège conducteur pneumatique, rétroviseurs électriques et chauffants, pare-soleil, spoiler réglable en hauteur AMÉNAGEMENT : Plancher fixe avec bâche française Dimensions intérieures utiles : env. 9,25 x 2,48 x h 2,70 m HAYON ÉLÉVATEUR ESCAMOTABLE Marque : DHOLLANDIA - N° de série : 17030319 - Capacité de levage utile : 2 000 kg Documents : nationalisé – certificat d'homologation

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2026, Karstens K11 650 Cette machine à rectifier cylindrique a été entièrement remise à neuf chez PS-Karstens. La machine a été vérifiée et se trouve dans un très bon état. Étant donné que nous sommes spécialisés dans les machines à rectifier cylindrique Karstens, nous pouvons vous offrir un service complet (électrique et mécanique) pour la machine après l'achat. Caractéristiques techniques : Distance entre les pointes : 650 mm Hauteur entre les pointes : 180 mm Poids de la pièce : 100 kg en porte-à-faux, 250 kg entre les pointes Diamètre du disque de rectification : 400 mm Mandrin de la pièce : MK 4, vitesse réglable en continu de 30 à 450 tr/min, plage d'inclinaison de 0 à 90 ° Contrepointe : MK4, course de la broche 45 mm, réglage fin à l'aide d'un cylindre Force de la broche : 200-600 N, actionnable hydrauliquement à l'aide d'une pédale Inclinaison du plateau : 10 degrés Course de la broche d'avance : 80 mm Course de déplacement rapide : 50 mm Réglage grossier sur coussin d'air : 280 mm Moteur de la broche de rectification (extérieur) : 4 kW Moteur de la broche de rectification (intérieur) : 2,2 kW Moteur du mandrin de la pièce : 0,55 kW Poids de la machine : 3800 kg (net) Entraînement de l'avance par moteur à courant continu Réglage rapide assisté par coussin d'air de la tête de la broche de rectification pour un démarrage rapide et sûr de la position de rectification. Entraînement séparé pour les broches, pour le meulage extérieur et intérieur. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d'avance via un sélecteur à bouton poussoir : Avance rapide, retour rapide, meulage, arrêt de l'avance, avance progressive. Cycle de meulage longitudinal automatique Alimentation centrale en liquide de refroidissement pour tous les points de meulage Tête du mandrin de la pièce avec entraînement à vitesse réglable en continu, broche pouvant tourner librement et être bloquée. Gksdpjh Rixxsfx Apaoc Contrôle de l'avance pour le meulage longitudinal et le meulage par fraisage, saisie pour le retour, les quantités d'avance, les avances, les temps de pause, les mouvements à vide Filtre à bande de papier automatique, capacité d'environ 250 L Similaire aux machines à rectifier cylindrique Weiss/EMAG/GP, Studer, Kellenberger, Schaudt, Tschudin, Tacchella, Dannobat, Bahmüller, Fortuna

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Wire-O Binding machine automatique à perforer le papier pour les feuilles A4 et A5. Taille maximale de la feuille 360 mm x 330 mm Format minimum de la feuille 138mm x 138mm Papier de 50 à 350 g/m². Gkjdpfetx Ux Rex Apaoc Perforation jusqu'à 30 000 - 40 000 feuilles par heure Levage de la feuille réglable de 0,5 mm à 1 mm Alimentation électrique 230v monophasé 50 Hz Autres styles disponibles : ie Reliure en bobine - Reliure en peigne - Perforation de dossiers - Reliure en spirale. (POA)

État: d'occasion, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NEUF – sans immatriculation – sans homologation – Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, (459 ch), 1900 Nm, moteur OM470, 2e génération Type de moteur Euro VI, E Empattement 4550 mm Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3 Gkjdpjzfzhwjfx Apasc Essieu arrière, engrenage conique 233, planétaire, 13,4 t Essieu avant 7,5 t F18LHA 90, 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Rapport de transmission de l’essieu i = 4,333 Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium Réservoir AdBlue 25 l Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS, désactivable EuromixMTP - Bétonnière montée EM 10 L Équipement de la bétonnière Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange légères en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation à eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit d’alimentation en eau, d’un seul côté, avec raccord C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations de maintenance Primaire polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, écart +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation à eau Réservoir d’eau 500 l (sous pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet de vidange monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau, raccord « C » Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d’eau 11 121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, …

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: P5-0174, largeur de travail: 530 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, poids total: 175 kg, hauteur d'encombrement: 1 097 mm, exigence d'espace longueur: 1 100 mm, largeur requise: 710 mm, courant d'entrée: 15 A, largeur de la table: 1 070 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, poids à vide: 105 kg, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, Machine de fermeture à double boucle pour livres et calendriers. Dimensions réglables pour tous les diamètres d'anneaux jusqu'à 25 mm. Gksdpforzulusx Apajc Commande par pédale. Protection du faisceau lumineux. Alimentation électrique : 380-415 v 50/60 Hz

État: d'occasion, kilométrage: 174 300 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 255 kg, poids maximal de charge: 7 745 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGA 18.360 / Steyr 18S36, benne à hayon !!! Anciennement utilisé par la Croix-Rouge !!! Première mise en circulation : 01/2003 Seulement 174 300 km, carnet d’entretien MAN disponible Cabine longue avec couchage et 6 places assises Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage de stationnement Attelage Suspension pneumatique de l’essieu arrière Empattement : 5 100 mm Pneus : 315/70 R22,5 Benne à hayon Marell Poids à vide : 10 255 kg Ce véhicule était précédemment utilisé par la Croix-Rouge allemande et provient d’un seul propriétaire. Il est en excellent état. Gksdpfx Ajzy Nc Sopasc Prix d’exportation/prix net : 19 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Surface de filtration : environ 8 m², nombre de plaques filtrantes : 9, capacité du réservoir : 720 l, surpression de fonctionnement admissible : 6 bars, température de fonctionnement admissible : 80 °C, diamètre du réservoir : environ 760 mm, arrivée : DN50, sortie : DN50, évent : DN25, évacuation des solides : DN350. Les pompes et les tuyauteries sont présentes. Poids à vide du filtre : environ 750 kg, encombrement X/Y/Z : environ 2000 mm/1790 mm/2800 mm. Une visite est possible sur rendez-vous. Gedpfozu S Adsx Apajkc

État: nouveau, Rexroth 2AD134D-B350A2-CS36-A2N1/S032, moteur à induction triphasé, numéro de modèle : R911311289, numéro de série : 2AD134-10850, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Gkodpfxei D Nc De Apajc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, hauteur de travail: 500 mm, tension d'entrée: 400 V, poids total: 6 000 kg, type de courant d'entrée: triphasé, Presse de remplissage à gaz Lisec FPS-36/27US, année de fabrication 2006, sens de fonctionnement de droite à gauche, composée des éléments suivants : Godpfxozpvx Sj Apajkc RTVN-27/27MZ, zone de mesure de la presse de remplissage à gaz FPS-36/27US, presse de remplissage à gaz pour argon La machine est en bon état de fonctionnement et est vendue en l'état, d'usine (EXW), à son emplacement actuel en Roumanie, démontée et chargée sur un camion. Elle est disponible immédiatement.

État: d'occasion, kilométrage: 28 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 110 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 66 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Gkodpfx Aezk S R Tspaec Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 avec plateau/bâche, toit relevable et grue arrière Grue : Hiab X-Hipro 358 E-5 avec 5 extensions hydrauliques, flèche 70X-3 avec 3 extensions hydrauliques, 112 heures de fonctionnement, fourche à palettes avec moteur de rotation, stabilisée à 4 points, télécommande sans fil, diagramme de charge : voir les photos Toit relevable hydrauliquement Essieu avant A1A avec suspension pneumatique, essieu avant A1E 9,0 t, essieu arrière A2E, rapport de boîte 440, hypoïde, 13,0 t, essieu suiveur A4U, 8 t, directionnel, déchargeable, rapport de l'essieu A5B i = 2,533, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, frein à disque B2A, sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement B2X, électronique, retardateur hydraulique secondaire B3H, assistant de stabilité de remorque B5D (TSA), empattement C3P 6100 mm, porte-à-faux du châssis C4F 2250 mm, stabilisateur supplémentaire C6U, essieu arrière/suiveur, pack fumeur D0L, raccord air comprimé D0S, dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique D1C, confort, siège passager fonctionnel D1N, revêtement des sièges D3Q, velours, stores occultants D4Y, latéraux, côté conducteur, climatisation automatique D6G, isolation thermique supplémentaire D7A, trappe de toit/éventilation de toit D8A, assistance au démarrage E4W, limitation de vitesse 30 km/h, interrupteur pour feux de nuit E5H, télécommande par câble pour suspension pneumatique E7F, cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, suspension de la cabine F3B, confort, à ressorts en acier, pare-soleil extérieur F5L, transparent, pare-brise teinté F6C, rétroviseur avant chauffant F6I, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, klaxon pneumatique F6R, toit de la cabine, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissant G0K, bras de tringlerie de transmission G0R, optimisé pour l'aménagement, contrôle prédictif du groupe motopropulseur G0T, transmission G 211-12/14,93-1,0 G2B, embrayage monocone G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sans chambre à air I2F, 315/70 R 22,5 essieu arrière, pneus sans chambre à air I2M, 385/55 R 22,5 essieu avant/essieu suiveur/essieu arrière, site de production du véhicule I6I Wörth, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, chronotachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du chronotachygraphe J1S VDO, haut-parleurs J2K, système 2 voies, système de navigation J2U, radio CB J2Y, 24 V, condition préalable J3U pour l'application Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimédia J6C, interactif, Remote Online J6Y, préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck J6Z, préparation pour Truck Data Center 7 J8Y, préparation pour la perception des péages J9D, préparation et affichage pour jusqu'à 4 caméras J9P, essieu avant JA4B, 7,5 t, directionnel, déchargeable, distance JAAT entre l'essieu avant et l'essieu arrière 1450 mm, système de direction CTT JCLM, électro-hydraulique, adaptation du châssis JKRA pour l'installation de l'essieu suiveur, réservoir JKRA, déporté à 2550 mm, réservoir de carburant principal JKVJ, déporté de gauche à droite, suppression JS9Z, assistant de stabilité, JWCK variante de poids 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5)

État: d'occasion, kilométrage: 386 000 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 09/1995, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: grue, Grue : ----- Grue 4x4 HMF 2230-7 - Télécommande radio - Attelage de remorque Suspension : Suspension à lames Godpsxpqgkofx Apajkc

État: très bon (occasion), Année de construction: 1980, Karstens K11 1000 Cette machine Karstens K11 provient d'une université et a très peu servi. Tous les câbles et tuyaux de la zone humide ont été remplacés. Elle présente un nombre d'heures de fonctionnement extrêmement faible. Étant donné que nous sommes spécialisés dans les machines à rectifier circulaire Karstens, nous pouvons vous proposer une prestation de service complète (électrique et mécanique) pour la machine après l'achat. Caractéristiques techniques : Distance entre pointes : 1000 mm Hauteur entre pointes : 180 mm Poids de la pièce : 70 kg en porte-à-faux, 250 kg entre pointes Diamètre de la meule : 400 mm Broche de la pièce : MK 4, vitesse réglable en continu de 30 à 450 tr/min, plage d'inclinaison de 0 à 90° Contre-pointe : MK4, course de la broche 45 mm Support de contre-pointe à côté de la table de l'axe Z Force de la broche : 200-600 N Inclinaison de la table : 12,5 degrés Course de la broche d'avance : 80 mm Course rapide : 50 mm Réglage grossier à coussin d'air : 280 mm Moteur de la broche de rectification (extérieur) : 4 kW Moteur de la broche de rectification (intérieur) : 2,2 kW Moteur de la broche de la pièce : 0,55 kW Poids de la machine : poids net 3500 kg Gkedpfx Apsh Rit Esaec Entraînement d'avance par moteur à courant continu Réglage rapide à coussin d'air de la tête de la broche de rectification pour un positionnement rapide et sûr de la position de rectification. Entraînement séparé pour les broches, pour la rectification extérieure et intérieure. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d'avance via un sélecteur de type « rose des vents » : Avance rapide, retour rapide, fonctionnement de rectification, arrêt d'avance, avance progressive. Cycle de rectification longitudinale automatique Alimentation centrale de liquide de refroidissement pour tous les points de rectification Tête de broche de la pièce avec entraînement à vitesse réglable en continu, avec broche en rotation et blocable. Commande d'avance pour la rectification longitudinale et la rectification d'empreintes, saisie pour le retour, les valeurs d'avance, les avances, les temps de pause, les mouvements à vide Affichage numérique pour l'axe X de Heidenhain Un filtre à bande de papier peut être proposé en option. Similaire aux machines à rectifier circulaire Weiss/EMAG/GP, Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dannobat

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Porte latérale, structure sandwich Équipement : - Paroi isolante de 25 mm - Revêtement de sol en PVC - Supports Prix net : 7 890,76 € / Prix brut : 9 390,00 € Numéro d'article : BTH115362023.02 Données techniques : • Marque : Blyss • Modèle : H15362HN • Type de véhicule : Remorque de vente • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 203 x 230 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 524 x 215 x 277 cm • Hauteur de chargement du plancher : 55 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 690 kg • Charge utile : 810 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT Gedpfx Aeyacglepaekc • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Timon en V robuste, galvanisé à chaud • Essieu unique • Plancher en contreplaqué multiplex • Parois latérales en GRP sandwich résistant, épaisseur 25 mm • Porte de vente latérale à droite • Revêtement de sol en PVC • Porte de vente supplémentaire à l'arrière • Porte dans le panneau frontal, verrouillable de l'intérieur et de l'extérieur • Marchepied sur le timon • Roue de support avec collier de serrage • 4 supports ciseaux montés, avec manivelle • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT sans entretien • Amortisseur de choc pour roue, avec homologation à 100 km/h • Système de freinage automatique en marche arrière • Dispositif d'attelage KNOTT et frein de stationnement • Aile en plastique • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu de brouillard intégré _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Possibilité de plaques d'exportation, incluant les formalités douanières Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans un revendeur et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.