Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader d'occasion à vendre (23 182)
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Karlstein am Main
330 km
Semi-remorque avec walkingfloor
StasS 300 ZX Cargofloor 10 mm 2x Liftachse
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Numéro d'objet #30572
Cargofloor 10 mm
paroi mobile
verrouillage pneumatique des portes
essieux Jost
freins à disque
2x essieu relevable
Kedox Art Sepfx Acisnb
pneumatiques 385/65 R 22,5
Dimensions intérieures carrosserie : 13 450 x 2 450 x 2 700 mm
portes arrière type portail
bâche roulante
plateforme avec échelle
Wabco Smart Board avec 212 081 km
boîte à outils
phares de travail
protection latérale anti-encastrement
support pour échelle/balai
protection feux arrière
fonction relevage/abaiss.
ABS/EBS
béquilles Jost
Leasing ou financement possible sur demande !
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Parma
768 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
bertojasemirimorchio culla allungabile usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à col de cygne extensible, 3 essieux dont le 2ᵉ et le 3ᵉ directeurs, suspensions pneumatiques, ABS, année 1998, cuvette de 5,30 m avec rallonge supplémentaire de 3,50 m, hauteur au sol 45 cm, module amovible au-dessus des essieux, col de cygne détachable et réglable, commande filaire pour l’orientation des essieux autodirectionnels, bon état, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARMA.
Knjdpfx Acowg E Rbeieb
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Diespeck
449 km
Tri-benne semi-remorque
KEMPFSKM 35/3 AK Alukastenmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 9006 aluminium blanc
Freins à disque
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile 29 700 kg
Suspension pneumatique relevable
Essieux BPW
Jantes en aluminium
Dispositif de levage et d’abaissement
Protection anti-encastrement repliable
Guillotine pour céréales
Bâche roulante
Plateforme
Sous réserve d'erreurs et d'omissions
Kjdpfx Ajw E E Tgscienb

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Caivano
1 306 km
Semi-remorque bâchée
VibertiSTRONG CENTINATO ALA FRANCESE
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: noir, VIBERTI STRONG CENTINATO À LA FRANÇAISE
NEUF D'USINE
Premier essieu relevable
Troisième essieu directionnel
Longueur du châssis : 13,60 m
Suspension pneumatique intégrale
Traverse de toit arrière réglable en hauteur à 4 positions (0, +50, +100, +150 mm), basculante avec vérins à gaz renforcés
• Hauteur utile intérieure : 2 700 mm
6 pneus 385/65r22.5
Système de gestion des freins et suspensions avec EBS 2S/2M et contrôle électronique de stabilité (anti-renversement)
Éclairage latéral LED
Kjdpfxexcyh Rj Acienb
2 réservoirs d'air
Plateau pour 34 europalettes avec panneaux en contreplaqué revêtu phénolique
Châssis couleur gris
Vérins télescopiques
Barre anti-encastrement en acier…
OPTIONS DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉES POSSIBLES SUR PLACE.
DE 24 JUSQU'À 96 MENSUALITÉS, MÊME AVEC APPORT ZÉRO.
AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D'OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8H30/19H00 - SAMEDI 8H30/14H00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque - Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plateau fixe - Grue - Benne basculante - 4 essieux - 4 essieux arrière - Tway - T-Way - 540 - 460 ch - Xway - X-Way - Tri-benne - V8 - Scania - Frost Edition Bâché - Box - Plateau élévateur - Cellule frigorifique - Isotherme avec groupe froid - Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité pour d'éventuelles différences concernant les équipements, options ou caractéristiques techniques pouvant parfois différer de celles mentionnées dans l'annonce. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.
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Diespeck
449 km
Semi-remorque à benne basculante
ReischRHKS 35/24 Alukastenmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 280 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à tambour
EBS
Charge utile 29 720 kg
Suspension pneumatique relevable
Bâche roulante
Knedpfsvwl R Rjx Acisb
Plate-forme
Essieux BPW
Protection anti-encastrement rabattable
Sous réserve d’erreurs
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Lontzen
110 km
Machine de perçage de plaques
TOS VARNSDORFWDR 150Q
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 14 000 mm, course de l’axe Y: 4 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, Courses :
- Axe X : 14 000 mm
Kedpozzwhljfx Acijnb
- Axe Y : 4 000 mm
- Axe Z : 1 000 mm
- Course de l’axe W : 800 mm
Exécution avec changement d’outil automatique
Modèle WRD 150 Q – 60 outils
Manipulateur pour insertion horizontale et verticale
Tête de fraisage – HUI 50 – positionnement automatique,
avec station de préhension + 1 emplacement de stockage
Installation de filtration à bande avec 2 circuits de refroidissement – refroidissement interne
par la broche avec environ 20 bars (30 l/min), refroidissement externe
avec 3 bars (40 l/min) – RAPID 3.1, Fabricant : AME
ÉQUIPEMENT :
- Convoyeur de copeaux pour X = 14 000 mm
- Palpeur 3D avec transmission sans fil, Fabricant : M & H, Volant à commande sans fil PETEC
- 6 pièces : plaques de serrage ET 4 plaques de 4 020 x 1 885 mm
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Florange
177 km
Camion benne semi
RenaultC-Series
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 780 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: acier, empattement: 3 mm, kilométrage: 150 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, capacité de charge: 12 220 kg, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, HIAB MULTILIFT FUTURA 18T
BRAS TELESCOPIQUE 1400mm
STABILISATEURS
RADIOCOMMANDE
ARRETS DE BENNE
CHAINES 43 MAILLONS
CROCHETS BKGC
HOROMETRE
COFFRES DE RANGEMENT
ATTELAGE ROCKINGER RO 50
AILES ALUMINIUM
CAMERA DE RECUL
CLIMATISATION
FRIGO
ANGLES MORTS
ECRAN MULTIMEDIA TACTILE
BLUETOOTH
TOIT OUVRANT
BLOCAGE DIFFERENTIEL
Knodpfx Acex Hkulsisb
…
EMPATTEMENT 3400mm
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France
504 km
Remorque benne
LouaultVF9 Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, 2006 | Louault VF9 Remorque en acier | Benne basculante
📍Emplacement : France
🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts !
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Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d'inspection : 12 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 remarques sérieuses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Nous n'avons pas pu tester la remorque sur route, mais toutes les commandes sont fonctionnelles et la remorque semble bien entretenue. Aucune fuite constatée. Pneus en bon état. Plancher, porte et vérin en bon état. La structure est en acier.
📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence « 40125 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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✔ Inspection approfondie par des professionnels
Ksdox Ti Ukopfx Acijnb
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau ouvert
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation !
Châssis semi-remorque pour transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé).
Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun.
6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun.
Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée.
Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm.
Support arrière rabattable.
2x cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement acier.
Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu.
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu.
1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation.
1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier.
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF.
"Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max).
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes.
Câblage coloré pour un entretien facilité.
Frein de stationnement à accumulateur à ressort.
2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine).
Roues et pneus
235/75 R17,5 jumelé.
Jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants".
Knsdpfx Acsxb D Swjieb
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière.
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison.
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg.
Paroi avant/ranchers d’angle avant
Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume.
Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut.
Châssis galvanisé à chaud.
Les images sont des photos
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Huércal de Almería
1 613 km
Semi-remorque surbaissée
NoteboomOSBDAZ-66
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: non vérifié, poids à vide: 18 940 kg, poids maximal de charge: 71 630 kg, poids total: 18 940 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1992, largeur de l’espace de chargement: 3 100 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R22.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1993, poids en ordre de marche: 90 300 kg, Noteboom OSBDAZ-66
Kedpfsxgh Exsx Acisnb
Gondole porte-engins 90T
Plateau surbaissé
Chargement et déchargement avant
4 essieux directeurs
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Parma
768 km
Benne semi-remorque
TecnoKarsemirimorchio ribaltabile vasca 60m3
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Benne basculante SMR Technokar de 60 m³ en aluminium, déchargement arrière avec porte battante étanche, vibreur motorisé à l’avant, 3 essieux à freins à disque dont le 1er relevable et directionnel, raccordements hydrauliques, bâche manuelle "couvre-découvre", coffre inox, suspensions pneumatiques, année 2007, révisée jusqu’au 30/11/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME.
Ksdpfx Acjtpm Tmoijnb
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Hörsching
750 km
Semi-remorque avec walkingfloor
SCHWARZMÜLLERSTAHLBODEN / STEEL-FLOOR (4X)
Appel
État: bon (utilisé), poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR
PLANCHER EN ACIER !
4 unités disponibles !
Marque : SCHWARZMÜLLER
Modèle : Série J S1
Première immatriculation : 03.2022
Poids à vide : 8 760 kg
Charge utile : 25 240 kg
Poids total autorisé : 34 000 kg
Poids technique total autorisé : 39 000 kg
- Profils de plancher en L robustes et résistants à l'usure en acier !
- Plancher acier !
- Châssis aluminium
- Volume : env. 92 m³
- Parois renforcées, plaques d'usure alu continues sur les côtés à l'intérieur
- Structure aluminium
- Portes arrière à deux battants
- ABS / EBS
- Essieux SAF
- Essieu relevable
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
- Bâche enroulable
- Plateforme debout sur la paroi avant
- Système de levage et d'abaissement
- Télécommande radio
- Coffre à outils
- Protection anti-encastrement
Kjdpfx Aevx E N Aocionb
- Support de roue de secours
- Pneumatiques : 385/65 R22,5
Profil env. 70% / 80% / 90%
- etc...
Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous chargeons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers. Offre sans engagement, sous réserve de disponibilité et d'erreurs.
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Roosendaal
117 km
Transport frigorifique
TraconTO.S 1210 Carrier Vector 1850 + 1 AXLE
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2003, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 10 920 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Portes Arrière
= Remarques =
Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière
Ksdsymr Daepfx Acionb
XL9TRAC1139082067
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Freins: freins à disque
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Poids
Poids à vide: 7.960 kg
Capacité de charge: 14.040 kg
PBV: 22.000 kg
Pratique
Marque de construction: CARRIER VECTOR 1850
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OH-02-JD
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Triptis
523 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette, conteneur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette remplaçables,
2 paires de rouleaux de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20
pour conteneurs interchangeables de 7,45 et 7,82 m
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Kodpfsi Rixnex Acionb
Ailes semi-carlées
avec bavettes anti-projection
*Essieu + Suspension
Essieu à frein à disque, avec un diamètre de disque de 430 mm,
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l’abaissement
*Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
*Homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
*Peinture
Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Pieds de support revêtement noir
Attention : images d’archive !
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Parma
768 km
Semi-remorque ouverte
fastsemirimorchio pianale trasporto lamiere
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, sans transport de tôles inclinées FAST, neuf d'usine, disponible immédiatement sauf vente, semi-remorque à 3 essieux à disque ROR avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directeur, EBS, équipement à plateau avec inclinaison latérale droite par 4 vérins hydrauliques pour le chargement de tôles et de panneaux, châssis galvanisé à chaud, supports à coils pour le transport de bobines, rallonge de queue de 2 m supplémentaire, garantie - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME
Ksdet Er S Topfx Acijnb
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Parma
769 km
Benne semi-remorque
ACERBIVASCA RIBALTABILE
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, longueur de l'espace de chargement: 11 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE BENNE ACERBI
Knjdpfow S Hdrjx Aciob
ANNÉE 2009
3 ESSIEUX
PREMIER ESSIEU RELIABLE
TROISIÈME ESSIEU DIRECTEUR
FREINS À DISQUE
PNEUMATIQUES 385/65 R22.5
SUSPENSIONS PNEUMATIQUES
COUVERTURE/DÉCOUVERTE AVEC TÉLÉCOMMANDE
RIVE ÉTANCHE
VOLUME DE CHARGE 55 m³
LONGUEUR 11 450 mm
LARGEUR 2 550 mm
PRIX : 23 500,00 € HT
Réussite :
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Caivano
1 306 km
Benne semi-remorque
TecnoKarSUPERTOP F1 6900 28 M
Appel
État: nouveau, Équipement: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900
- ESSIEUX : Un essieu simple de 9 t, deux essieux jumelés de 12 t. R22.5
- CONFIGURATION DES ESSIEUX : 1er essieu relevable et autodirectionnel, 2ème et 3ème fixes
- VOLUME : 28 m3
- MATÉRIAU STRUCTURE DE BENNE : Standard en DOMEX
- MATÉRIAU PLANCHER : Acier anti-usure dureté HB 450
- ÉPAISSEUR PLANCHER : 6 mm
- MATÉRIAU RIDELLES LATÉRALES : Acier anti-usure dureté HB 450
- ÉPAISSEUR RIDELLES LATÉRALES : 4 mm
Knodpfxjvzh Ugj Acijb
- ARRIÈRE : Acier à haute limite d’élasticité
- TYPE PORTE ARRIÈRE : Basculante avec joint et tirants de serrage, ouverture hydraulique complète
- VERSION PORTE ARRIÈRE : Encastrée dans la benne
- VERSION OUVERTURE HYDRAULIQUE : Avec bras non encastrés et coins de protection
- FERMETURE PORTE ARRIÈRE : Par crochets sur ridelles latérales, hydraulique
- SYSTÈME À DOUBLE ARTICULATION ANTI-BLOCAGE : Oui
- TYPE D’ÉTANCHÉITÉ : Avec joint sur la benne et 5 molettes de serrage
- PORTE-À-FAUX ARRIÈRE : Avec rallonge pour finisseur à niveau du plancher
- SELLE PROFILÉE : Non
- TYPE DE COUVERTURE : Cramaro
- HAUTEUR DE COUVERTURE : 400 mm
Équipements d’utilisation et accessoires :
- BLOCAGE MANUEL DE L’ESSIEU DIRECTEUR
- ALERTE SONORE DE MARCHE ARRIÈRE
- DISQUES DE VITESSE
- FEUX ARRIÈRE À LED ECOLED II
- MANOMÈTRE POUR LECTURE DE PRESSION ET DE CAPACITÉ
- COUPLE D’ANNEAUX DE REMORQUAGE ARRIÈRE
- PARE-CHOCS BASCULANT MANUEL AVEC BARRE ANTI-ENCASUREMENT RONDE I
- SYSTÈME DE DÉCHARGEMENT RAPIDE
- BUTÉES EN CAOUTCHOUC ANTI-VIBRATION
- TPMS SYSTÈME DE CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS
- BOGGIES SAF OSCILLANTS RÉTRACTABLES
- RADIOCOMMANDE UNIQUE POUR BÂCHAGE ÉLECTRIQUE ET VIBRATEUR
- VIBRATEUR SOUS BENNE
- 10 JANTES ALUMINIUM ALCOA DURA-BRIGHT ULTRA ONE 9.00 R 22.5
- 10 PNEUS CONTINENTAL 315/80 R 22.5
Possibilité de financement ou de leasing personnalisés sur site.
De 24 jusqu’à 96 mensualités, même sans acompte.
AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE DE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE DU SIÈGE :
LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00
Nous proposons un large choix de véhicules utilitaires/industriels multi-marques d’occasion :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigorifique Vasque – Lamberet - Schmitz Isuzu – Plateau – Grue – Benne – 4 essieux – 4 Essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition bâchée – Fourgon avec hayon – Fourgon réfrigéré – Isotherme avec groupe froid – Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options ou caractéristiques qui pourraient dans certains cas différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques spécifiques du véhicule.
Réussite :
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Ksdpfxji Ri Exo Acienb
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis et sellette pour conteneurs
Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin »
Supports pour conteneurs :
1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck »
sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Ksdpfxsi Riv Ne Acisnb
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile en demi-coquille
avec bavette anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
ou
galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du
Réussite :
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Caivano
1 306 km
Semi-remorque bâchée
KögelCENTINATO ALLA FRANCESE
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, SEMI-REMORQUE KÖGEL AVEC BÂCHETTE COULISSANTE TYPE FRANÇAIS
DIMENSIONS DES PNEUS : 385/65R22.5
HAUTEUR DU PLANCHER À VIDE : 1 200 mm
HAUTEUR UTILE INTÉRIEURE SOUS TOIT : 2 700 mm – 2 900 mm (réglable à l’avant par incréments de 8x25 mm, à l’arrière par incréments de 4x50 mm)
TOIT COUVRANT-DÉCOUVRANT
1ER ESSIEU RELEVABLE
3ÈME ESSIEU DIRECTIONNEL
ESSIEUX BPW
2 COFFRES À OUTILS
PLANCHER EN MULTIPLIS DE 30 mm
KIT ADR
Kjdoxc Nckspfx Acijnb
ÉQUIPEMENT RO-RO POUR TRANSPORT MARITIME ET FERRIES
OPTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLES SUR PLACE.
DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ DE SANS APPORT.
AUTRES POINTS DE VENTE DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK S.R.L. SIÈGE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00
LARGE CHOIX DE VÉHICULES INDUSTRIELS ET UTILITAIRES D’OCCASION TOUTES MARQUES :
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plateau fixe - Grue - Benne basculante - 4 essieux - 4e essieu arrière - Tway - T-Way - 540 - 460 ch - Xway - X-Way - Tri-benne - V8 - Scania - Frost Edition bâché - Fourgon - Hayon élévateur - Cellule frigorifique - Isotherme frigorifique - Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences sur les équipements techniques, options et caractéristiques qui pourraient, dans certains cas, différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques spécifiques du véhicule.
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Hooglede
112 km
Semi-remorque surbaissée
Hoet TrailersConcrete wall transport
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: autre, Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 %
Kedjzx Slaepfx Acijnb
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 %
Dommages : aucun
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Diespeck
449 km
Semi-remorque à benne basculante
SchwarzmüllerSK Stahlrundmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 950 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 33 050 kg
Suspension pneumatique relevable
Plancher 5 mm - Parois 4 mm
Toit coulissant électrique Marcolin
Essieux SAF
Jantes Alcoa en aluminium
Protection anti-encastrement rabattable
Numéro VIN : 413440
Knodpfxovc Dble Acieb
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Caivano
1 306 km
Benne semi-remorque
MenciSA850R 46 M In pronta Consegna
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, Équipement: ABS, 🇮🇹 SEMI-REMORQUE MENCI À BENNE “CARRÉE” BASCULANTE - SA850R
Volume 45,4 m³
Dimensions 9.200 x H 2.000 mm
Fond 6 mm
Fond arrière 8 mm
Tare 6.650 kg
P.T.A.C. 39.000 kg
Description Version et Accessoires :
• 3ème ESSIEU DIRECTEUR SAF AVEC FREINS À DISQUE OU 430 (ET120) 2/2
• 1er ESSIEU AVEC LEVAGE AUTOMATIQUE
• BÂCHE ÉLECTRIQUE CRAMARO ÉTANCHE TYPE C (2023) AVEC CARTER
• COFFRE INOX 90X50X50 cm
• COFFRE INOX 90x50x25 cm
• KIT ADR COMPLET + PLAQUES A et R
• MANOMÈTRE DE PRESSION
• MOTEUR VIBRANT ÉLECTRIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE POUR BENNE
• PNEUS PROMETEON 385/65 R22,5
• JANTE ACIER 385/65 R22,5 OFFSET 0/120
• TÉLÉCOMMANDE POUR BÂCHE CRAMARO
• PHARE SUPPLÉMENTAIRE ARRIÈRE À LED
Ksdpfxjvzh T As Acisnb
PEINTURE DES MOYEUX
FEUX ARRIÈRE FULL LED
KIT TPMS Système de surveillance de la pression des pneus
Couleur des moyeux ROUGE RAL 3020
Couleur bâche BLEU RAL 5002 - Bâche avec arceaux H=300 mm - Bâche avec toile homologuée ADR
3 MARCHES D’ACCÈS - TRIANGLES ANTI-USURE
Châssis acier et benne en alliage
Configuration standard :
• Châssis acier
• Suspensions pneumatiques avec vanne de réglage de hauteur manuelle
• Béquilles Jost à base courbe oscillante
• Système de freinage avec EBS 2S/2C et correcteur de freinage
• Système électrique conforme ADR
• Réservoirs d’air en aluminium, dispositif pneumatique de vidange rapide des suspensions
• Basculement par vérin télescopique frontal à 5 éléments
• Frein de stationnement pneumatique
• Valve de sécurité pour contrôle de descente, circuit hydraulique avec piston double effet et vanne guillotine
• Échelle avant et échelle amovible sur garde-boue, 2 points d’attelage arrière pour barre anti-encastrement
FINANCEMENTS ET LEASING PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE
De 24 à 96 mensualités, même sans apport initial
AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
Lundi-Vendredi 8h30/19h00 - Samedi 8h30/14h00
GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉE :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania S-Way S500-V8-650-580-730-S500 Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque Frigo Vasque – Lamberet – Schmitz – Isuzu Benne Porte-caisses Grue Benne 4 essieux – Tway-T-Way-540-460 cv – Xway-X-Way-Trilaterale V8 – Scania Frost Edition Bâché – Fourgon Frigorifique Cellule isotherme Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant l’équipement technique, les options et les caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
Réussite :
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Autriche
807 km
Semi-remorque surbaissée
LangendorfSATÜ 18/18 Fully Refurbished
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Entièrement remis à neuf | Remorque à plancher bas
📍Localisation : Autriche
Kjdpfx Aozrltwjcionb
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Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
12 points d’inspection, 9 approuvés ✅, 3 nécessitant des améliorations ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Récemment rénové, non utilisé après la réparation.
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Conseil : la référence « 39629 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations détaillées en ligne.
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Réussite :
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20")
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, selle, porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Emplacements pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière
Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck"
Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière
Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape
Extension arrière déployée, 2ème étape
Knodpfx Ajzl Eh Uscijb
1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés
Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille
sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible.
2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds
Protection anti-collision à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
Télécommande
Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argenté
Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blanc/rouge à l'arrière
2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
Instructions de fonctionnement
Lors d
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