Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader d'occasion à vendre (22 794)
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Parma
768 km
Semi-remorque ouverte
TecnoKarsemirimorchio pianale trasporto lamiere
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Technokar avec 5 bras hydrauliques inclinables pour le transport de tôles et panneaux inclinés, 3 essieux à disques dont le troisième est directionnel, système EBS, suspensions pneumatiques, année 2005, coffres en inox, prise électrique d’alimentation, crochets et colliers escamotables, broches de fixation pour tôles. CONCESSIONNAIRE : INTERDRIVE SRL – PARME.
Lrsdpfxjt Twlno Anpst
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France
504 km
Remorque benne
KögelS2T4S22E Aluminum Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Remorque en aluminium | Semi-remorque benne
Ljdpfx Ansyf Dxgepert
📍Emplacement : France
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Paiement à la livraison disponible moyennant un faible supplément (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection 14 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La remorque est en très bon état. Les essais routiers n’ont pas été effectués, mais tous les contrôles et homologations sont à jour. Les essieux, pneus et toute la structure sont en excellent état. Aucun signe de déformation ou de fuite. La bâche est également en bon état. La remorque est prête à l’emploi. La structure est en aluminium.
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Astuce : la référence "40126 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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Caivano
1 306 km
Benne semi-remorque
TecnoKarSUPERTOP F1 6900 28 m Nuovo di fabbrica
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: ABS, hayon élévateur, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900
SEMI-REMORQUE TECNOKAR NEUF D'USINE
ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES :
CATADIOPTRES BLANCS LATÉRAUX, ROUGES ARRIÈRE
BLOCAGE MANUEL DE LA DIRECTION ARRIÈRE : 1
BARRES POUR COMPARTIMENT CRAMARO
TÉLÉCOMMANDE POUR COUVERTURE
ESSIEUX OSCILLANTS JOST
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MANOMÈTRE DE PRESSION
ŒILLETS DE REMORQUAGE ARRIÈRE (PAIRE)
PARE-CHOCS EN ACIER ROND
PANNEAUX RÉTRO-RÉFLÉCHISSANTS (X2)
GARDE-BOUE THERMOPLASTIQUE SIMPLE AVEC SUPPORT À BOULONS
BAVETTES ANTI-PROJECTION X2 : 1 ; SUPPORT CALE AVEC CALE SUR CHÂSSIS
SUPPORT ROUE DE SECOURS SUR LA CAISSE
PROTECTIONS LATÉRALES
VÉRIN DE SÉCURITÉ POUR CAISSE ET BÂCHE
ÉCHELLE RÉGLABLE SUR PAROI AVANT
RÉSERVOIRS D’AIR ALLIAGE 60L+60L : 1 ; SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ
SYSTÈME DE RÉGLAGE HAUTEUR PLATEFORME
Lrodpfx Aety N Enonpst
SYSTÈME DE RÉALIGNEMENT RAPIDE SUSPENSION
SYSTÈME VIDANGE RAPIDE
TAMPONS EN CAOUTCHOUC ANTI-VIBRATIONS
ESSIEUX OSCILLANTS SAF
CÂBLE EFP ECO 2X1MMQ 9M
PHARE DE TRAVAIL LED 1100
PNEUS 315/80 R22.5 HTR : 10 ; JANTES 9.00 R22.5 ALCOA LVL ONEC0
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D.E. TRUCK S.P.A. SIÈGE NAPLES (NA)
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Hooglede
112 km
Transport réfrigéré/congélé
System Trailers
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Ljdpfx Anezxlkispert
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disques
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 2 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 8 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 6 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 2 mm
Poids
Poids à vide : 9 350 kg
Charge utile : 23 650 kg
PTAC : 33 000 kg
Fonctionnalités
Plate-forme élévatrice : Dhollandia DHLM.30, 3 000 kg
État
Dommages : aucun
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Caivano
1 306 km
Benne semi-remorque
MenciSA700G 30 M Sponda Idraulica
Appel
État: nouveau, dimension des pneus: 315/80R22.5, Équipement: ABS, 🇫🇷 SEM. MENCI SA700G BENNE BASCULANTE
-TYPE DE CHÂSSIS SA700G
Lrsdpsvzh T Nofx Anpet
-MARQUE D’ESSIEUX ROR
CAMBRÉ ETO
-TYPE D’ESSIEUX : 1 DIRECTEUR + 2 FIXES
FREINS À DISQUE
-SYSTÈME KNORR 2 CAPTEURS / 2 CANAUX, ÉLÉVATEUR : 1 ESSIEU RELEVABLE
ENTRE-ESSIEUX 1310
BÉQUILLES STANDARD
COULEUR CHÂSSIS GRIS MÉTALLISÉ MENCI, BARRE ANTI-ENCASUREMENT MANUELLE, VÉRIN PENTA, TYPE BENNE RONDE, MATÉRIAU BENNE ACIER, LONGUEUR BENNE 7450 mm
HAUTEUR BENNE 1840 mm
PORTE B INCLINÉE 20 DEGRÉS
VOLUME BENNE 30 M³
-ÉPAISSEUR FOND 5,5 mm
HB 500
-ÉPAISSEUR FLANCS 3,5 mm
HB 500
-ÉPAISSEUR TÊTIÈRE 4 mm
HB 500
-ÉPAISSEUR PORTE 4 mm
HB 500
-OUVERTURE HYDRAULIQUE DE LA PORTE
DÉVERROUILLAGE HYDRAULIQUE DES CROCHETS
2 VERROUS DE SÉCURITÉ
COULEUR BENNE BLANC IVECO IC194
COULEUR BANDES BLEU RAL 5010
PORTE SANS JOINT
MARQUE TPMS KNORR
TYPE DE FEUX ARRIÈRE EUROPOINT III
-NB 10 JANTES SPEEDLINE 22.5X 9.00, TROU DE FIXATION D. 26
NB 10 PNEUS GY 315/80R22.5 KMAXSG2
PRÉÉQUIPEMENT POUR VIBRATEUR
BOÎTE DE RANGEMENT INOX 400X300X450
MANOMÈTRE STD
2 CROCHETS D’ATTELAGE
VIDANGE RAPIDE À TAMPON AVEC BOUTON
COUVRE-DÉCOUVRE CRAMARO
FONCTIONNEMENT ÉLECTRIQUE, TYPE C
COUVRE-DÉCOUVRE AVEC TÉLÉCOMMANDE OUI
COULEUR BLEU RAL5010
HAUTEUR ARCEAUX 500
CROCHETS À ROULETTE
FINANCEMENTS OU LEASINGS PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE.
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DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE DE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
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HORAIRES D’OUVERTURE DU SIÈGE :
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Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau-Grue-Basculant- 4 essieux - 4 Essieux arrière -Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatéral - V8 - Scania - Frost Edition Tôlé-Caisse à rideaux élévateurs - Cellule Frigo- Isotherme Frigo - Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité pour toute divergence sur les équipements techniques, options et caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
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Caivano
1 306 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
BERTOJABERTOJA
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE BERTOJA 13,80 m
NEUF, À IMMATRICULER
Double rampe hydraulique galvanisée
Petit rebord sur le col de cygne
Prédisposition pour treuil
Essieu auto-directionnel
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI–VENDREDI 8h30–19h00 - SAMEDI 8h30–14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique
Lredpfxoxpi A Ro Anpet
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuels écarts relatifs aux équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
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Deurne
141 km
Fond mouvant
Knapen TrailersK100 K100 - 86m3 HD-Unit Agrar
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2014, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: gris, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Lrsdeyv E Thepfx Anpst
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : Valx
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 %
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 %
Poids
Poids à vide : 7 650 kg
Charge utile : 37 350 kg
PTAC : 45 000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation : ON-80-FS
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Geffen
154 km
Tracon D18 L.S.V Dolly
TraconD18 L.S.V Dolly
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 5 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, empattement: 4 200 mm, Année de construction: 2018, Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids à vide : 2 640 kg
Charge utile : 15 360 kg
PTAC : 18 000 kg
Ljdpfx Anjzzdz Seport
Immatriculation : 37-WS-TR
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis et selle pour conteneurs
Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle.
Emplacements pour conteneurs :
Poutre de sortie arrière rétractée :
1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle.
Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau :
1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ».
Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau :
1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière.
Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau :
1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés.
Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel.
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible.
Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé.
Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels).
Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle.
24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds.
Ailettes de protection semi-circulaires.
Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance.
Lrodpei Rizusfx Anpot
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation.
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence.
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant.
Jantes en acier, argent d’usine.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière.
2 prises à 7 pôles à code co
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Caisse fermée
Tracon UdenT0 S 1220 + STUURAS + LOADLIFT
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 08/1996, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 720 mm, couleur: autre, Année de construction: 1996, Équipement: hayon élévateur, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Poids à vide: 8.920 kg
Capacité de charge: 23.080 kg
Lrsdpfx Asy Em N Njnpst
PBV: 32.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: OD-21-YV
Réussite :
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Goudriaan
157 km
Surbaissé
Semie dieplader gegalvaniseerd
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, Les remorques surbaissées (semi) galvanisées AGM peuvent être personnalisées pour offrir une remorque surbaissée (semi) adaptée à chaque client. Dimensions standards 2,1 mètres de large, 4 à 11 mètres de long. Capacité de charge jusqu'à 25 tonnes. Le nombre d'essieux dépend de la longueur et de la capacité de charge.
Différentes options :
Plancher de chargement en tôle larmée ou en bois dur
Triangle à ressort réglable en hauteur, si nécessaire. avec pied de support ou roue de support
Lsdpfx Anszblplopjrt
Éclairage en largeur tout autour
Éclairage protégé
Yeux d'arrimage autour du plancher de chargement
Rampes mobiles, rampes fixes, éventuellement hydrauliques et réglables en largeur
Pièce inclinée à l'arrière, pièce inclinée « col » à l'avant de la remorque surbaissée
Compartiments de rangement sous le plancher de chargement
Plateau tournant avec timon triangulaire ou fixe
Pneus de camion ou pneus agricoles
État : Neuf
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Düsseldorf
181 km
Aléseuse d'établi CNC
TOS VARNSDORFWHN (Q) 13 CNC
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, TOS Varnsdorf
WHN 13
Année de fabrication : 1979
Courses : 3 000 x 2 000 x 800 mm
Charge maximale sur la table : environ 18 tonnes
Lodpfx Aez Dxq Djnpert
Table : 1 800 x 1 800 mm
Commande numérique Heidenhain 310 TNC
Puissance : 37 kW
Broche : diamètre 130 / cône SK 50 / S800
Réussite :
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Butzbach
299 km
Remorque à châssis interchangeable
Web TrailersANH 18/ Wechselfahrgestell/BDF
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 620 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 01/2017, suspension: air, Année de construction: 2017, WEB ANH 18 / Châssis interchangeable / BDF
• Fabricant : WEB
• Type : ANH 18
• Année de fabrication : 10.01.2017
• Suspension : pneumatique/pneumatique
• Poids à vide : 2620 kg
• Charge utile : 15380 kg
Lrodpfxjzdt Exs Anpot
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18000 kg
• Conteneur de 5,95 mètres
• Attelage de 40 mm
• Date de la prochaine inspection : 08.2026
• Machine allemande
• Prêt à l’emploi immédiatement
• Cette offre est sans engagement.
- Vente sous réserve de disponibilité.
- Erreurs et/ou fautes de frappe ne sont pas exclues.
- Vente selon nos conditions générales de vente.
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Weilerswist
171 km
Remorque pour bateau
Thomas TrailersBT-750-JET Jetski Anhänger Jetloader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 135 kg, poids maximal de charge: 615 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, longueur totale: 4 645 mm, largeur totale: 1 754 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/70 R13, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Remorque simple essieu 750 kg (charge utile env. 600 kg)
pour transport de jet ski ou bateaux jusqu’à 3,6 m de longueur
Fabricant : Thomas Trailers BT-750-JET
Remorque neuve, 2 ans de garantie constructeur
3 ans contrôle technique (HU) lors de la première immatriculation
Homologation 100 km/h*
Documents d’immatriculation (certificat COC et attestation 100 km/h du fabricant)
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Châssis soudé, galvanisé à chaud
Peinture gris anthracite
Essieu à suspension caoutchouc KNOTT, position réglable
Version WPS – moyeux étanches et sans entretien
Pneumatiques 155/70R13 sur jantes acier
Supports de planches garnis, longueur 180 cm, réglables
Treuil à sangle KNOTT, réglable
Lodpfox Uq Diox Anpert
4 anneaux d'arrimage, position réglable
Roue jockey
Prise électrique 13 broches
Éclairage LED, rabattable sur les côtés, étanche
Feux de position LED blanc/rouge
Ailes en plastique
Données techniques :
PTAC : 750 kg
Poids à vide : env. 135 kg
Charge utile : jusqu’à 615 kg
Charge sur timon : 50 kg
Longueur totale : env. 4645 mm
Largeur totale : env. 1754 mm
Largeur entre les ailes : env. 1355 mm
Largeur du châssis : env. 1235 mm
Jantes aluminium + 200,00 EUR.
Remorque disponible immédiatement.
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Prix affiché incluant 19% de TVA.
Remorques bateau non freinées de 500 kg et 750 kg disponibles immédiatement.
Remorques freinées de 1.300 kg à 2.500 kg disponibles immédiatement.
Offre et informations complémentaires sur demande :
Bureau Tél. +49 (0) 2254/83718-20
Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.
Certaines photos montrent des équipements optionnels avec supplément.
*Veuillez respecter la réglementation en vigueur concernant les restrictions de poids et de vitesse.
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Vuren
152 km
Bâches coulissantes
TRACONTO.S 1527 STUURAS KOOIAAP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 610 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Jantes en alliage
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, charge utile : 34 160 kg, poids à vide : 7 840 kg, poids total : 42 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, jantes en alliage, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2005, matériau des parois latérales : bâche, toit ouvrant, type d’essieu : BPW, DER DERNIER ESSIEU EST DIRECTEUR // RACCORDEMENT DE REMORQUE // PLANCHER EN BOIS DUR
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Immatriculation : OJ-10-DP
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 13 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 9 mm
Essieu 3 : directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 13 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 11 mm
Poids
Poids à vide : 7 840 kg
Charge utile : 34 160 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la zone de chargement : 126 cm
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et dans différentes gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix en constante évolution
• Qualité vérifiable
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
Lredpfxszbq Slo Anpot
• L’immatriculation (à l’export) est rapidement réglée
• Services techniques compétents
• La sécurité d’une « qualité vérifiable »
• Et bien plus encore…
Veuillez consulter notre site Web pour des offres spéciales et un inventaire complet :
La location avec Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
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Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.
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Vuren
152 km
Bâches coulissantes
TRACONTO.S.1527 STUURAS KOOIAAP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 610 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, charge utile : 34 150 kg, poids à vide : 7 850 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la colonne de direction : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2005, toit ouvrant, type d’essieu : BPW, DERNIER ESSIEU DIRECTIONNEL // RACCORDEMENT POUR REMORQUE // PLANCHER EN BOIS DUR
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : OJ-08-DP
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 12 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 3 mm
Essieu 3 : directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 14 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 14 mm
Poids
Poids à vide : 7 850 kg
Charge utile : 34 150 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
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• Grand choix et renouvellement rapide du stock
• Qualité reconnue
• Prix avantageux
• Service commercial irréprochable
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les démarches administratives pour l’immatriculation (à l’export) sont rapides
• Services techniques spécialisés
• La garantie d’une « qualité reconnue »
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Isselburg
201 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-6024-35-3-12 | TRIDEM 600X243CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Châssis soudé
- Ensemble d'accessoires modulaires
- Bord d'appui pour rampes
Prix net : 9 474,79 € / Prix brut : 11 275,00 €
Numéro d'article : BC2335602400.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 600 x 241 x 0 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 770 x 243 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 995 kg
• Charge utile : 2 505 kg
• Châssis : Plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type.
• Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure pour presque tous les types d'utilisation.
• Le plancher de chargement avec points d'arrimage en acier, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.
• Possibilité d'installer des ridelles, des supports pour bâches, des extensions de ridelles ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins.
• Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour l'installation ultérieure de : systèmes de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc., qui peuvent être installés à tout moment.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
Lsdpfxszy Ap Ee Anpsrt
• Bord d'appui pour rampes d'accès, réglable pour différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la charge.
• Compartiments intégrés pour rampes, pour faciliter l'installation ultérieure de rampes d'accès.
• Couleur des ridelles latérales : noir
• Châssis entièrement galvanisé à chaud.
• Crochets de filet robustes sous le plan de chargement.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon.
• Système de freinage de recul automatique.
• Attelage ALKO avec frein de stationnement.
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrou de sécurité haute sécurité intégré ALKO.
• Timon en V très robuste, renforcé.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité LED de grande taille.
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feu de brouillard intégré.
• Divers feux de position avant, latéraux et arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi préalable des documents du véhicule possible ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration douanière.
Réussite :
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables
Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut)
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long)
24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection inférieure en acier galvanisé
Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds
Aile en demi-coquille
Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Protection à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Ledpfoi Riwmex Anpert
Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
Électricité
24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de position blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison
Consignes d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 | TRACSTRAP | SCHWERLASTRAMPE 320X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap
Équipement :
- Plancher perforé
- Support pour pelle
- Système de sécurité TracStrap
Prix net : 6 802,52 € / Prix brut : 8 095,00 €
Numéro d’article : DPT235321700.23
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 781 kg
• Charge utile : 2 719 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues à côté de la structure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur
• Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement
• Rampe en acier perforé à forte capacité, d’une seule pièce, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif)
• Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit le bruit
Ledpfx Ajzy A A Senpsrt
• Châssis très bas pour un faible angle d’approche
• Support pour pelle d’excavatrice
• 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV
• Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé
• Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage certifié TÜV
• Système révolutionnaire
• Arrimage optimal des véhicules à chenilles
• Prêt à partir en très peu de temps
• Les cales avant sont réglables et servent de base à l’arrimage positif de la charge
• 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles
• Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Système de freinage automatique de recul
• Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, RENFORCÉ
• Prise 13 pôles
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable
• Feux de gabarit à LED à l’arrière
• Feu de recul
• Feu de brouillard arrière intégré
• Protection robuste des feux arrière
• Roue jockey à forte capacité
• Garantie du châssis de 5 ans
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne)
- Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
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Isselburg
201 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 | TRACSTRAP | EINZELRAMPEN 320X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Plancher en tôle perforée, système d'arrimage TracStrap
Équipement :
- Système d'arrimage TracStrap
- Plancher en tôle perforée
- Support pour pelle
Prix net : 6 449,58 € / Prix brut : 7 675,00 €
Numéro d'article : DPT235321700.22
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 736 kg
• Charge utile : 2 764 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement
DESCRIPTION
• Aile robuste en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher en acier perforé renforcé, côté intérieur
• Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement
• Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m
• Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits
• Châssis très bas pour un faible angle d’approche
• Support pour pelle d’excavatrice
• 10 œillets d’arrimage sur la paroi latérale (1 000 dAN/kg), certifiés TÜV
• Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé
• Kit TracStrap (robuste), système de sécurité de chargement certifié TÜV
• Système révolutionnaire
• Sécurisation optimale des véhicules à chenilles
Lredpfszy Dq Rex Anpst
• Prêt à partir dans les plus brefs délais
• Les cales avant sont réglables et servent de base à une sécurisation de la charge positive
• 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles
• Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Système de freinage automatique de recul
• Attelage ALKO avec dispositif de sécurité et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, RENFORCÉ
• Fiche à 13 broches
• Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Feux de position latéraux à LED à l’arrière
• Feux de recul
• Feux de brouillard intégrés
• Protection robuste des feux arrière
• Roue jockey robuste
• Garantie de 5 ans sur le châssis
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute la France
- Tous les prix incluent la TVA.
- Expédition des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière.
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Isselburg
201 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3717-35-2-12 | TRACSTRAP | EINZELRAMPEN 370X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Plancher en tôle perforée, système de fixation TracStrap.
Équipement :
- Plancher en tôle perforée
- Support pour pelle
- Système de fixation TracStrap
Prix net : 6 743,70 € / Prix brut : 8 025,00 €
Numéro d'article : DPT235371700.22
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 781 kg
• Charge utile : 2 719 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher en acier perforé renforcé, partie interne latérale
• Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau
Lrodpfx Aszy A Aronpjt
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre complètement galvanisé par immersion à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement
• Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m
• Système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les tampons en caoutchouc amortissent le bruit
• Châssis très bas pour un angle d'inclinaison réduit
• Support pour pelle
• 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV
• Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de fixation de charge certifié TÜV
• Système révolutionnaire
• Fixation de première classe pour les véhicules à chenilles
• Prêt à partir en très peu de temps
• Les cales avant sont réglables et servent de base pour une fixation de charge positive
• 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage au-dessus des chenilles
• Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage dans le plancher en acier perforé
• Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Automatisme de marche arrière
• Dispositif d'enclenchement et frein de stationnement ALKO
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, renforcé
• Prise à 13 pôles
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable
• Feux de position latéraux à LED à l'arrière
• Feux de recul
• Feux de brouillard intégrés
• Protection robuste des feux arrière
• Roue de soutien pour charges lourdes
• Garantie châssis de 5 ans
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaque d'immatriculation d'exportation possible avec déclaration douanière
Les d
Sceau de confiance
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Isselburg
201 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5021-35-2-12 500X215CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Châssis soudé
- Ensemble d’accessoires modulaires
- Bord d’appui pour rampes
Prix net : 7 134,45 € / Prix brut : 8 490,00 €
Référence article : BC2235502100.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 500 x 213 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 665 x 215 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 805 kg
• Charge utile : 2 695 kg
• Châssis : Plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle la plus polyvalente pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type.
• Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, ce qui permet une adaptation sur mesure à presque tous les domaines d’utilisation.
• Plancher de chargement avec rails d’arrimage en acier, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une durabilité extrême, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.
• Possibilité d’insérer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins.
• Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel pour une adaptation ultérieure : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc. peuvent être installées à tout moment.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Bord d’appui pour les rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d’arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la cargaison.
• Compartiments à rampes intégrés pour faciliter l’installation ultérieure des rampes d’accès.
• Couleur des parois latérales : noir.
• Châssis entièrement galvanisé à chaud.
• Crochets de filet robustes sous la plate-forme de chargement.
Lrodpfx Anezy Aw Nspjt
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la timon.
• Système de freinage automatique de recul.
• Système d’inertie ALKO et frein de stationnement.
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec verrouillage haute sécurité intégré ALKO.
• Timon en V très robuste, renforcé.
• Fiche 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
•㠶clairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feu de brouillard intégré.
• Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
_____
Les accessoires peuvent être installés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible.
- Livraison possible dans toute la France.
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible avant l’achat ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’exportation incluant la déclaration en douane possible.
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersGENERAL PLANT 551-4017-35-2-13 | SCHWERLASTRAMPE 400X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampe
Équipement :
- Roue de secours
- Benne en acier robuste
- Grande capacité de personnalisation
Prix net : 7 092,44 € / Prix brut : 8 440,00 €
Numéro d’article : GP3235401702.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : General Plant
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 170 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 569 x 230 x 210 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 48 cm
• Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 847 kg
• Charge utile : 2 653 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues situées de chaque côté du châssis)
Ledpfxozy Di Tj Anpert
• Pneumatiques : 185/70R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Remorque polyvalente pour engins de chantier – Unique sur le marché
• Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée facilement, permettant ainsi une adaptation sur mesure pour pratiquement tous les types d’utilisation
• Possibilité d’insérer des ridelles, des supports pour bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins
• Le véhicule est conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation : Fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, extensions, etc. peuvent être ajoutés à tout moment
• Ailes robustes en acier avec profil à alvéoles antidérapant
• Plancher en bois renforcé, sérigraphié, d’une épaisseur de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec longeron supplémentaire sous le plan de chargement
• Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, des tampons en caoutchouc atténuent les bruits
• Rampe d’accès en acier lourd avec trous, galvanisée, avec support à ressort (usage intensif)
• Châssis très bas pour un faible angle d’accès
• Points d’arrimage en bas et en haut de la ridelle (1000 dAN/kg), certifié TÜV
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle
• Système de marche arrière automatique
• Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO
• Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE
• Prise 13 pôles
• Éclairage LED complet : Très lumineux, durable et fiable.
• Feux de gabarit à LED à l’arrière
• Feux de recul
• Feu de position intégré
• Protection robuste des feux arrière
• Roue de support automatique pour charges lourdes
• Garantie de 5 ans sur le châssis
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Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix indiqués incluent la TVA.
- Envoi des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanièr
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3717-35-2-12 | SCHWERLASTRAMPE 370X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée
Équipement :
- Support pour pelle
- 10 œillets d’arrimage
- Plancher en tôle perforée
Prix net : 6 336,13 € / Prix brut : 7 539,99 €
Numéro d’article : DPT235371700.03
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
Lsdpfozy A U Usx Anpert
• Poids à vide : 776 kg
• Charge utile : 2 724 kg
• Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher en acier perforé renforcé à l'intérieur, sur les côtés
• Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement
• Rampe robuste en acier perforé pour charges lourdes, acier galvanisé, avec support à ressort (type lourd)
• Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits
• Châssis très bas pour un angle d'approche réduit
• Support pour pelle
• 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV
• Choix libre des points d'arrimage pour l'arrimage sur le plancher en acier perforé
• Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Système de marche arrière automatique
• Attelage et frein de stationnement ALKO
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, renforcé
• Prise à 13 pôles
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Feux de position à LED à l'arrière
• Feux de recul
• Feux antibrouillard intégrés
• Protection robuste des feux arrière
• Roue de support pour charges lourdes
• Garantie de 5 ans sur le châssis
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à demander vos demandes spécifiques !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA.
- Possibilité d'envoyer la carte grise à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation, incluant la déclaration douanière, possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3717-35-2-12 | EINZELRAMPEN 370X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : plancher en tôle perforée
Équipement :
- Plancher en tôle perforée
- Support pour pelle
- 10 points d’arrimage
Prix net : 5 983,19 € / Prix brut : 7 120,00 €
Numéro d’article : DPT235371700.02
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 731 kg
• Charge utile : 2 769 kg
• Châssis : Remorque surbaissée (roues situées à côté de la plateforme)
• Pneus : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de modification
DESCRIPTION
• ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant
• plancher en acier perforé renforcé, intérieur, sur les côtés
• plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau
• châssis en acier très stable, soudé
• châssis entièrement galvanisé à chaud
• châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement
• rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m
• système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des dispositifs de verrouillage de sécurité, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits
• châssis très bas pour un angle d’approche réduit
• Support pour pelle
• 10 points d’arrimage sur le longeron (1 000 dAN/kg), certifié TÜV
• choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé
• essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• roue de secours facilement accessible, montée sur le longeron
• système de freinage automatique de recul
• système de timon et frein de stationnement ALKO
• tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• timon en V très robuste, RENFORCÉ
• fiche 13 pôles
• éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable
• feux de position latéraux à LED arrière
• feux de recul
• feu de brouillard arrière intégré
• protection robuste des feux arrière
• roue jockey de support pour charges lourdes
• garantie de 5 ans sur le châssis
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Expédition du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne)
- Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possibles
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Lrsdpfxszy Dlnj Anpst
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
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