Volvo Fh540 / Effer 525S / Jib 4S-Hd / 8X4/4 d'occasion à vendre (63 938)

État: bon (utilisé), kilométrage: 380 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 147 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : jantes alu ; directionnel Essieu avant 2 : jantes alu Essieu arrière 1 : jantes alu Essieu arrière 2 : jantes alu ; essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 19 325 kg Charge utile : 17 675 kg Itsdjwk E Nljpfx An Tsf PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 53002-SH G, année 2015, positionnée derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger PK 53002-SH G État État technique : très bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 122 085 km, première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 29 420 kg Boîte de vitesses Transmission : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : MTS DINO 5 4A 14T 36000V État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 CAMION ASPIRATEUR EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 460 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE GRANDE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVI, FRIGO DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE BOÎTE AUTOMATIQUE Ijdpfjuxrvajx An Tjtf MTS DINO 5 ASPIRATEUR (EXCAVATEUR À ASPIRATION) TYPE 4A14 T 36.000 V DOUBLE TURBINE !!! TRACTION HYDROSTATIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE BRAS POWERBOOM AVEC TÊTE ROTATIVE GRAISSAGE CENTRALISÉ 2X TÉLÉCOMMANDES UNITÉ DE POMPAGE HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVEC FLEXIBLES ET PISTOLET SOUPAPES D'AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS PNEUMATIQUES COMME UN MARTEAU COMPRESSEUR 4041 HEURES VENTILATEUR 4041 HEURES TOUS LES MANUELS DISPONIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. Iodpfx Asydgg Ron Tetf • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette avec dispositif de coulissement, auto-lubrifiante (Type Jost JSK), montée sur le sous-châssis • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux nécessaires sur le châssis pour l’installation de la grue, démontage et remontage des composants, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la structure respectent strictement les directives du fabricant du châssis concerné et sont réalisées avec la meilleure qualité. • Montage complet du sous-châssis spécial développé et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion exceptionnelle et une stabilité optimale pour le véhicule porteur de grue. Caractéristique unique : conception du sous-châssis. Exécution en qualité supérieure, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le sous-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant • Plateau amovible en construction acier/soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Plateau peint, couleur RAL (couleur du châssis) • Ridelles aluminium amovibles de marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées, avec marches d’accès, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle d’acier larmée soudée 4 mm, peint couleur RAL (couleur du châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2500 daN par côté, sur profil perforé à disposition flexible. • 4 supports d'arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Cloison avant solide constituée d’un cadre soudé, tôle d’acier 4 mm soudée, et 5 crochets d’accessoires, hauteur env. 1300 mm, en acier peint avec 2 anneaux rabattables pour sangles, soudés. • Plaques de carénage, ailes en tôle d’aluminium larmée (sablées, thermolaquées et peintes), merci de préciser la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX en tôle d’aluminium larmée (sablées, thermolaquées et peintes), merci de préciser la teinte RAL, taille et disposition selon empattement/espaces disponibles. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la cloison avant. • Réservoirs à ranchers Multifix, 2 rangées (selon accord), espacés d’env. 80 cm de la cloison avant et de l’arrière. • Supports (pour patins d’appui, plaques de grue) en acier galvanisé. • Support supplémentaire monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du support additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 à 4 extensions hydrauliques. Itjdpfx Anjydggwe Tof Équipements et accessoires supplémentaires pour grue : • 5 plaques d’appui grue avec supports, disposition selon dessin de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’examen grue. Éclairage : • 2 LED-AS intégrés dans la cloison avant • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux FLASH sur le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrière, gauche et droite, disposition à convenir. • 4 LED AS, 2

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. Iedpsydggqsfx An Totf • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: très bon (occasion), kilométrage: 236 848 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 794 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Bouclier d’attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année-modèle : 2017 Boîte de vitesses Boîte : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 24,5 m Capacité de levage : 7 000 kg Grue : PALFINGER PK27001-EH G, année 2017, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 27001-EH G Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FM 500 8X4 TRIDEM + GRUE PALFINGER PK 27001EH-G EURO 6 L PACKAGE 500 CH TRANSMISSION 8X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 390 CM BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE FM AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, XÉNON, CAMÉRA, CUIR ATTELAGE REMORQUE COFFRE À OUTILS PLATEAU OUVERT AMOVIBLE AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR DU PLATEAU 730 CM, LARGEUR 252 CM ANNEAUX DE CROCHET, POCHES DE POTEAUX GRUE PALFINGER PK 27001-EH G 8 FOIS DÉPLOIEMENT HYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL 24,5 MÈTRES CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 7 000 KG CAPACITÉ MAX À 2 100 CM : 650 KG 2X STABILISATEURS LA GRUE N’A QUE 794 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!!! Iodpouxp Sxefx An Tstf SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 375 439 km, première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 16 580 kg Boîte de vitesses Transmission : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnel Marque de la superstructure : STETTER AM 9 État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FM 410 8X4 AVEC MALAXEUR STETTER 9M3 + TAPIS TRANSPORTEUR THEAM TSR 15 EURO 6 L PACK 410 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 460 CM BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT CABINE FM AVEC CLIMATISATION & NAVIGATION BOÎTES À OUTILS LED MALAXEUR STETTER AM9 VOLUME DE LA CUVE : 9M3 TAPIS TRANSPORTEUR AMOVIBLE THEAM TSR 15 Distance de convoyage de 10,1 à 15,1 m Largeur de bande 360 mm Capacité max. 70 m3/h Itsdpjwhp E Eofx An Tjf Rotation 310° Hauteur de déversement max. 8,5 m Poids : 3 050 kg Construction acier 2x stabilisateurs Radiocommande SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 297 408 km, première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Feux LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Poids à vide : 13 500 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées Essieu arrière 2 : Roues jumelées Fonctionnel Marque de la superstructure : STETTER AM 9 État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FM 410 8X4 AVEC MALAXEUR STETTER 9M3 + CONVOYEUR THEAM TSR 15 EURO 6 L PACKAGE 410 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 460 CM BOÎTE I-SHIFT AUTOMATIQUE CABINE FM AVEC CLIMATISATION ET GPS Iedpfowhp Hcox An Tetf BOÎTES À OUTILS LED MALAXEUR STETTER AM9 VOLUME DE CUVE 9M3 CONVOYEUR AMOVIBLE THEAM TSR 15 Distance de distribution de 10,1 à 15,1 m Largeur de bande : 360 mm Capacité maximale de transport : 70 m³/h Rotation : 310° Hauteur maximale de décharge : 8,5 m Poids : 3 050 kg Construction acier 2x stabilisateurs Télécommande radio SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 131 000 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Iedpjx Ifptjfx An Tjtf Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable; Directionnel; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 23 375 kg Charge utile : 13 625 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB XS 422 E-8 Hipro, année 2017, derrière la cabine Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement – la liste complète est disponible sur demande. • Essieu directeur avant à commande électrohydraulique • Suspension pneumatique arrière, tridem, 2 essieux moteurs • Cabine de sécurité Globetrotter XL FH • Empattement : 3 900 mm • Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement • Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm • Frein moteur par régulateur de pression d’échappement (incluant gestion moteur pour I-Shift) • Boîte automatisée I-Shift AT2612, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. 2 652 Nm • Deux rapports rampants supplémentaires (lente et très lente) • Deux rapports rampants arrière supplémentaires • Essieu relevable • Essieu moteur RTH2610B, réducteurs de moyeu bi-essieux, 4 planétaires • Blocages de différentiels longitudinal et transversal • Pneus AA 315/70R22.5 • Rapport de pont 3,46 : 1 • Climatisation avec régulation automatique, capteurs solaire, brouillard, qualité d’air et filtre à charbon actif • Suspension pneumatique sur l’essieu avant • Suspension pneumatique arrière • Réservoir AdBlue, capacité utile 90 litres, hauteur 710 mm • Pneus VA 385/55R22.5 • Pneus AA 315/70R22.5 • Pneus VLA 385/55R22.5 • Commande boîte/I-Shift via commande latérale sur siège conducteur – modes Standard, Performance et Economy • Prise de force PTER-DIN, côté moteur avec prédisposition pompe DIN 5462 • Programme électronique de stabilité (ESP) • Radio AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) • Caméra de recul / surveillance marche arrière • Second écran conducteur, écran tactile couleur 9 pouces • Sellerie cuir robuste : siège cuir (beige / raven) avec garniture vinyle assortie grise • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée • Peinture Millennium Silver métallisée • Phares principaux à LED avec feux de route adaptatifs • Feux de jour LED, signature V • Antibrouillards LED avant Iodsxu S Sljpfx An Tstf • Sellette lourde Jost JSK 38-C • Pivot d’attelage 3,5" (90 mm) • 1. Aménagement spécial : climatisation de stationnement I PARK COOL • 2. Aménagement spécial : commutateur de niveau de conduite en cabine • 3. Aménagement spécial : ressorts de parking renforcés • 4. Aménagement spécial PCA 20025 – réservoir carburant spécial 860 l derrière la cabine • 5. Aménagement spécial : rapport pont AA 3,33 (CAPQ-25000817-01) – kit de conversion pour pivot 2" – transport exceptionnel jusqu’à >100 t GCW, échappement vertical pour EASP1/EASP5 • CB installé près du TCO avec kit mains libres Stabo/Albrecht • Pistolet à air comprimé monté à gauche du siège conducteur • Éclairage de plaque Globetrotter Jumbo • Réservoir d’eau 7 litres dans le coffre latéral • Prise NATO sur l’arceau, commandée par interrupteur • Rampe "Lightfix" avec 4 projecteurs LED, incluant 2 gyrophares

État: usagé, kilométrage: 508 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FM 420 / 8x4 Benne 6,40 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2012 KILOMÉTRAGE : 508 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe • Climatisation BENNE : 640 x 240 x 80 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg DIMENSIONS PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 200/360/136 cm SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 33002 + télécommande CONTACT TÉLÉPHONIQUE : Itsdpfx Ansyt Up So Tef *KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN *SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? *LASZLO – HONGROIS *COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'obtention du numéro) *RADEK – ???? : 1574

État: usagé, kilométrage: 508 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FM 420 / 8x4 Benne 6,40 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Sans accident En bon état ! Année de fabrication : 2012 Kilométrage : 508 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Climatisation Benne : 640 x 240 x 80 cm (L x l x H) Capacité : 20 000 kg Poids total : 32 000 kg Dimension des pneus : 315/80R22,5 Empattement : 200/360/136 cm Itodpfx Aeyt Un Ujn Tef Suspension : à ressorts GRUE : PALFINGER PK 33002 + Télécommande TÉL. : * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Nous prenons en charge toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK – ????? : 1574

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Ijdex A Nn Tspfx An Tetf Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Isdpjx A Npdsfx An Tjtf Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Iedpjx A Nntofx An Totf Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu arrière traîné à direction électrohydraulique * Suspension arrière pneumatique : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur * Cabine de jour sécurisée FMX * Empattement de 4 900 mm * Émissions selon Euro 6 niveau D, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) Itjdsrrtl Hepfx An Tof * Moteur diesel 12,8L, 510 ch/375 kW * Frein moteur Volvo Engine Brake 2 550 Nm * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t * Rapport pont moteur 2,64 * Pack conducteur Driver Comfort * Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, robustes, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit en acier, commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur avec miroir côté conducteur * Radio AM/FM et DAB (analogique & numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Fonction Bluetooth pour deux téléphones * Second écran d’information conducteur, écran 7 pouces * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon à réglage automatique de la portée * Nettoyeur de phares * Changement automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique avant * Barre stabilisatrice avant, rigide * Barre stabilisatrice arrière renforcée * Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance de direction active et électronique * Suspension pneumatique arrière * Gestion électronique du niveau de suspension * 2 batteries, 24V/225 Ah * Indicateur d’état des batteries à l’affichage * Réservoir aluminium 405 L à droite, de forme D, 710 mm de haut, 1 030 mm de long * Réservoir AdBlue à droite, capacité utile 64 litres * 2 cales de roue pliantes * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif d’attelage central avant renforcé * Prise électrique semi-remorque/remorque 15 broches * Connexion Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions de remorque centrales * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs de pression en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2 pneus AV 385/65R22.5 Continental * 4 pneus AR 315/70R22.5 Continental * 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental * Alternateur 150A/4 200W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau pour gasoil, conforme à la qualité standard en Europe centrale * Prise de force latérale sur la boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage de volant en hauteur et profondeur * Tachygraphe digital 4.0, génération 2 * Limiteur de vitesse à 90 km/h * Régulateur de vitesse (tempomat) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulateur de distance adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et frein d’urgence * Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance au maintien de voie * Climatisation automatique avec capteur solaire * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Alerte sonore de marche arrière * Caméra de recul (livrée séparément) * Prééquipement OBU (péage, Toll Collect) * Télécommande sans fil multifonction * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire à l’arrière et sur les côtés de la cabine * Prise pour pistolet à air comprimé dans la cabine (pistolet + support inclus) * Vitres teintées * Protection anti-e

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu suiveur à direction électrohydraulique * Suspension arrière avec air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur * Cabine de conduite de jour FMX de sécurité * Empattement : 4 900 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 niveau D, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW Itedpfx Anorrtl Rj Tof * Frein moteur Volvo Engine Brake, 2 550 Nm * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge d’essieu 13 t, PTAC technique 70 t * Rapport de pont moteur 2,64 * Pack conducteur Driver Comfort * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, robustes, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit en acier, à commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur avec miroir côté conducteur * Radio : réception AM/FM et DAB (analogique & numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Connexion Bluetooth pour deux téléphones * Deuxième écran d’information conducteur, affichage 7” * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon avec réglage automatique de la portée * Lave-phares * Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique à l’essieu avant * Stabilisateur avant, rigide * Stabilisateur arrière renforcé * Direction dynamique Volvo (VDS), assistance active à la direction à commande électronique * Suspension pneumatique arrière * Niveau électronique de châssis * 2 batteries, 24V/225 Ah * Affichage niveau de batterie sur écran * Réservoir aluminium 405 L à droite, forme D, 710 mm haut, 1 030 mm long * Réservoir AdBlue à droite, capacité utile 64 litres * 2 cales d’arrêt pliables * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif central de remorquage avant, renforcé * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque en position centrale * Frein de remorque stationnaire (activé jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs d’air en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2 pneus VA 385/65R22.5 Continental * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental * 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental * Alternateur 150A/4 200 W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau pour carburant de qualité standard en Europe centrale * Prise de force latérale sur boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage du volant en hauteur et en inclinaison * Tachygraphe numérique 4.0, génération 2 * Limiteur de vitesse 90 km/h * Régulateur de vitesse (cruise control) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence * Alerte franchissement de ligne avec assistance à la direction * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Avertisseur sonore de marche arrière * Caméra de recul (livrée séparément) * Pré-équipement OBU (péage, Toll Collect) * Télécommande radio multifonction * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant * Siège passager confort, suspendu pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs pour siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire à l’arrière et sur les côtés de la cabine * Prise pour pistolet à air dans la cabine (pistolet et support fournis) * Vitres teintées *

État: usagé, kilométrage: 499 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FM 420 / 8x4 Benne 6,40 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Sans accident En bon état ! Année de fabrication : 2011 Kilométrage : 499 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Climatisation Benne : 640 x 240 x 80 cm (L x l x h) Ijdpfsyl Ex Isx An Tstf Capacité de charge : 20 000 kg Poids total : 32 000 kg Dimension des pneus : 315/80R22,5 Empattement : 200/310/136 cm Suspension : Ressorts Grue : HMF 2020 K5 + radiocommande TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation y compris l’immatriculation) * RADEK - ???? : 1297

État: usagé, kilométrage: 499 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FM 420 / 8x4 Benne 6,40 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Sans accident EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2011 KILOMÉTRAGE : 499.000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Climatisation BENNE : 640 x 240 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 20.000 kg POIDS TOTAL : 32.000 kg Iodpfoyl Exhjx An Tjtf TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 200/310/136 cm SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : HMF 2020 K5 + TÉLÉCOMMANDE CONTACT : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (nous gérons toutes les formalités d'exportation, y compris les numéros) * RADEK – ???? N° : 1297

État: usagé, kilométrage: 638 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FM 420 / 8x4 Benne 6,40 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Iedoylthdjpfx An Tstf SANS ACCIDENTS EN BON ÉTAT ! Année de fabrication : 2013 Kilométrage : 638 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe • Climatisation Benne : 640 x 247 x 80 cm (L x l x h) Capacité : 20 000 kg Poids total : 32 000 kg Dimensions des pneus : Avant : 385/65R22,5 Arrière : 315/80R22,5 Empattement : 426/136/136 cm Suspension : Lames Grue : PALFINGER PK 34002 SH + télécommande TÉL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d'export, y compris l’immatriculation) * RADEK – ????? : 3920

État: usagé, kilométrage: 454 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FMX 460 / 8x4 Benne Sans accident En bon état ! Itodpfx Asyafnlen Tjf Année de fabrication : 2018 Kilométrage : 454 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Climatisation Capacité de charge : 18 000 kg Poids total : 32 000 kg Taille des pneus : Avant : 385/65R22,5 Arrière : 13R22,5 Empattement : 340/140/140 cm Suspension : Avant : à lames Arrière : pneumatique CONTACT : * KUBA – Polonais, anglais, allemand, italien * SEBASTIAN – Polonais, allemand, italien, ????? * LASZLO – Hongrois * COSTEL – Roumain (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques) * RADEK – ????? : 2205

État: usagé, kilométrage: 567 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FH 460 / 8x4 Plateau 6,25 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2005 KILOMÉTRAGE : 567 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe DIMENSIONS PLATEAU : 625 x 245 x 60 cm (L x l x h) POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/380/140 cm TAILLE DES PNEUS : Iodpfx Aox Amnkjn Totf Avant : 385/65R22,5 Arrière : 315/60R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 56002 + TÉLÉCOMMANDE TÉL : KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂN? (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention des plaques) RADEK – ???? Réf. n° : 2918

État: usagé, kilométrage: 337 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FMX 410 / 8x4 Benne 6,00 m + BORDMATIC SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! Année de fabrication : 2015 Kilométrage : 337 000 km ÉQUIPEMENT : • ABS • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe • Climatisation BENNE : 600 x 235 x 80 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 EMPATTEMENT : 200/230/138 cm SUSPENSION : À LAMES TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Pour les formalités d’export, y compris les plaques, nous nous en occupons en Roumanie) Itsdpfjvw Infjx An Tof RADek – ????? Réf. : 58747

État: usagé, kilométrage: 581 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FMX 460 / 8x4 Benne 6,60 m + GRUE + TELECOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2019 ? KILOMÉTRAGE : 581 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES Iodpov Atmqsfx An Totf ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 660 x 247 x 80 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 15 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 460/135/145 cm SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : HIAB X - HIPRO 302 EP - 5 + TÉLÉCOMMANDE TÉLÉPHONE : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Toutes les formalités d’export sont assurées en roumain, y compris plaques provisoires) RADEK – ???? Réf. : 72799

État: usagé, kilométrage: 283 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FMX 460 / 8x4 Benne + BORDMATIC Sans accident En bon état ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2018 KILOMÉTRAGE : 283 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Vitres électriques Itjdpfx Anjxpcbaj Tsf • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe • Climatisation BENNE : 600 x 235 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 17 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg TAILLE DES PNEUS : 132R22,5 EMPATTEMENT : 196/235/80 cm SUSPENSION : À LAMES TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les démarches d’exportation y compris l’immatriculation) RADEK – ???? Ref. n° : 12438