1995 Man 33.422 6X4 Df Pk 35 000 D4Hs d'occasion à vendre (51 718)

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions Dedoz Hhkrepfx Accoku - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre Dksdoz Hhkljpfx Accou - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 324 060 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 465 kg, poids maximal de charge: 12 535 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine couchette, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle de traction), frein-moteur à régulation constante, prise de force, échappement relevé, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lame et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordements air-électricité-hydraulique, équipement service hivernal, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, trappes pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande des crochets, grue pliable, stabilisateurs mécaniques 2 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec rehausses latérales aluminium amovibles (500 mm) & grue Palfinger PK 12001-EH B avec télécommande radio. Heures de service grue : 4 189 h. Boîte de vitesses ZF 12AS-2330 OD avec MAN TipMatic, plaque de montage frontale taille 5. Dodpfxjxt Uu Te Accsku Diagramme de charge : 3,9 m – 2 650 kg, 5,8 m – 1 740 kg, 7,7 m – 1 280 kg, 9,7 m – 1 000 kg. Hauteur de chargement env. 1 540 mm. Réservoir de carburant remplacé. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 376 119 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Montage/Extension : * Benne basculante Palfinger T 18, * Verrouillage hydraulique, * Protection hydraulique contre le passage sous le véhicule, * Projecteurs de travail (2) Grue : * Grue Palfinger PK 17.001 SLD, * Télécommande radio, Dkodpfsz I Hfdjx Accou * Stabilisation à 2 points, * Circuits de commande 5+6, * Commande au sol, Portée/Capacité de charge : * Max. 6 100 kg * 4,0 m = 4 000 kg * 6,0 m = 2 600 kg * 8,0 m = 1 940 kg * Contrôle technique valide jusqu'au 09/2027 Équipement : * Cabine : M (moyenne), * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, * Climatisation automatique, * Système de démarrage à flamme, * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, * Réservoir de carburant : combiné en aluminium - 400 litres de diesel, * Essieu suiveur articulé NOL-08, relevable, * Pare-soleil extérieur, * Klaxon à air comprimé sur le toit de la cabine (2), * Cabine : avec 2 fenêtres à l'arrière, teintées, * Charge admissible de l'essieu avant : 9,5 t, * Attelage : attelage de 40 mm, Technique : * Système audio : radio MAN Media Truck Advanced, * Système de navigation, * Système audio, * Volant multifonction, * Rétroviseurs extérieurs chauffants, * Disjoncteur de sécurité ETA, * Verrouillage centralisé avec télécommande, * Balise rotative (2), * Ordinateur de bord MAN-Tronic, Sécurité/Environnement : * Système de freinage électronique MAN-Brakematic, * Contrôle de traction (ASR), * Blocage de différentiel arrière, * Stabilisation anti-roulis à forte charge, * Frein EVB, * Moteur EURO 6, Divers : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, * Suspension : ressorts à lames/air, * Moteur 12,4 litres - 294 kW diesel, * Poids total autorisé : 26,0 t, * Charge utile : 13,7 t selon le certificat de conformité, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires, situé à Achim, près du carrefour de Brême (28832). Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories fourgonnettes, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des possibilités de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est la bienvenue. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible grâce à nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2027, Équipement: climatisation, - Pare-soleil - PTO MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles. Caractéristiques principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2 050 Nm - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad - Transmission 6x4 - Ponts arrière moteurs à réduction planétaire - Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs - Suspension à lames avant et arrière - PTAC technique de 40 000 kg - PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg - Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg - Empattement de 3 900 mm - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Pneus tout-terrain 325/95 R24 - Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses - Configuration pour climats chauds Conçu pour les applications de bennes lourdes Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles. La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses. Applications - Construction et terrassement - Transport en carrières et de granulats - Projets d'infrastructure - Construction routière - Transport lourd sur chantier - Carrosseries bennes et bennes triverennes Dedsz Ir S Njpfx Accoku Spécifications techniques - Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2 050 Nm - Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3 900 mm - PTAC technique : 40 000 kg - PTAC national autorisé : 26 000 kg - Poids total roulant : 44 000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN NN Local Transport Cab - Suspension : Lames / lames Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier. Forts d'une vaste expérience dans les camions...

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Dkedpfjz Edxcox Accsu Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Dodpfx Aez Edyaoccsku Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Dedpfx Acoz Edxpoceku Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: d'occasion, kilométrage: 239 433 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM avec grue de chargement de bois EPSILON S260Z96 Première immatriculation : 08/2023 Kilométrage : 239 433 km Heures de fonctionnement de la grue : 1 326 h Poids total autorisé : 33 000 kg Poids à vide : 14 390 kg Empattement : 3 900 mm Moteur D2676 LFAF avec une cylindrée de 12,4 litres, 375 kW et 510 ch Dedpfez Emzyex Acceku Boîte de vitesses TipMatic 12 26 DD Profi Performance avec ralentisseur ZF Logiciel de boîte de vitesses « Freischaukeln » et « EfficientRoll » Essieu avant avec suspension à ressort parabolique renforcée, 9,5 tonnes Essieux arrière avec suspension pneumatique 2 x 13 tonnes Suspension pneumatique ECAS FREIN DE DIRECTION, le frein de direction permet de réduire considérablement le rayon de braquage, voire d’améliorer considérablement la maniabilité. Lorsque le conducteur l’actionne, les roues arrière du côté intérieur du virage sont freinées (vitesse maximale de 30 km/h) Réservoir de carburant en aluminium, 390 litres Grand pack de sécurité avec : Affichage numérique de la charge sur les essieux, AIRBAG CONDUCTEUR avec prétensionneur de ceinture, direction MAN ComfortSteering, système de freinage MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence, EBA2 (Emergency Brake Assist2), ABS, ASR (régulateur de patinage), ESP (programme électronique de stabilité), MAN AttentionGuard, assistant de maintien de voie LRA, aide au changement de voie LCS et aide au virage Pack de sécurité Lumière et Visibilité Plus Cabine GM, cabine à suspension pneumatique, vitres teintées, siège conducteur confort chauffant et climatisé, volant multifonction en cuir, isolation supplémentaire de la cabine, glacière sous la couchette, entièrement escamotable, feux de manœuvre à l’entrée, projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, système audio MAN, navigation pour camions, grand écran couleur de 12,3 pouces, 2 claxons pneumatiques sur la cabine, kit mains libres Bluetooth pour 2 téléphones, pack fumeur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, assistant de feux de route, chauffage auxiliaire à eau Pneumatiques Avant : 385/65 R 22.5 Arrière : 315/80 R 22.5 Grue de chargement de bois EPSILON S260Z96 Portée hydraulique : 9 600 mm (double extension), portée des stabilisateurs : 4,70 m, angle de rotation : 385°, rotateur continu 10 tonnes G121A, version renforcée, pince à bois EPSILON type YFG57X, avec large cage à troncs, commande à levier croisé 2+2, siège de la grue avec chauffage et toit de protection contre les intempéries, 4 projecteurs de travail à LED, huile biodégradable Plantosyn 3268Eco, réservoir en aluminium agrandi de 200 litres, refroidisseur d’huile en aluminium ASA 0177, commande complète pour DOLL-LOGO21, comprenant prise NATO et déplacement hydraulique du chevalet, prises supplémentaires de lumière et d’air pour les « remorques classiques » LOUER est le nouveau ACHETER, chez nous, disponible immédiatement en LOCATION ou en LOCATION-FINANCEMENT avec services complets.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur additionnel Numéro interne pour demandes clients : 5-052 ----Idéal pour transport de remorques surbaissées etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Extension hydraulique quadruple 12,7 m * E-dynamic équipement flexible pour 2 accessoires hydrauliques supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique de coupure en surcharge FX 500 * Système de contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II * Télécommande radio Fassi RCS maxi, 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée 6,64 m, déploiement hydraulique incluant FSC * Commande radio des stabilisateurs * Système FL (Full Lift), vanne à grande vitesse activable pour les extensions * Projecteurs de travail à LED Véhicule : Dksdoylm Nzspfx Accsu * Suspension lame/pneumatique * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic avec levier au volant, mode manuel (sélection DNR, stratégie de passage à la volée) * Pont avant à réduction extérieure, entraîné, enclenchable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, directionnel, relevable * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteur et avant moteur * Empattement principal 3 600 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 400 mm * Volume du réservoir de carburant 310 l, volume du réservoir AdBlue 35 l * Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Cabine NN : pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur standard) * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules * Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3" * Carte de navigation Europe et Russie Hjbqvxmusxnn Txewefc * Trafic en ligne pour la fonction navigation * Intégration smartphone * Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d’accès direct * Extension de garantie chaîne cinématique 3e année (jusqu’à 450 000 km, selon carnet d’entretien) * etc. Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher à gauche et à droite (4 de chaque côté) - Hydraulique pour grue/benne/remorque commutable par une vanne située dans la cabine - Positionnement du dispositif anti-encastrement, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouverture des ver

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants. Points clés - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission heavy-duty 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension mécanique lames / lames - Empattement 4.200 mm - Écartement des essieux arrière 1.400 mm - PTAC technique jusqu’à 33.000 kg Dkodszl Uatopfx Accou - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus jumelés arrière - Configuration pays chauds Conçu pour les Applications Heavy-Duty Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles. Applications - Transport construction - Transport de matériaux - Transport de machines et équipements - Projets d’infrastructure - Transport industriel - Transport de marchandises - Logistique de projets - Carrosseries spécialisées Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Type : Châssis-cabine - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2.050 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 4.200 mm - PTAC technique : 33.000 kg - PTAC national : 26.000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : Bridgestone 315/80R22.5 - Suspension : lames / lames - Cabine : MAN NN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial. = Plus d'informations = Cabine: NN Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation automatique - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB 4500mm empattement Châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! En rouge et vert Dkedpfx Acez Hkb Tjcou MAN TGX 33 520 6x4 BB : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e Boîte manuelle, MAN 16.25 OD, avec ralentisseur Empattement principal de 4 500 mm Freins à tambour Couchette, matelas 110 mm, appui-tête réglable Feux de jour, LED Suspension cabine confort Suspension à lames / lames Attelage remorque ø50mm et bien plus encore Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente est à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Plus d’informations = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : dimension des pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION IMMÉDIATE (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Superstructure, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules EuromixMTP EMK3-6 Benne à trois faces avec grue Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – Essieu arrière directionnel et relevable. Nouveau. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme antipollution : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport du châssis arrière : 1 500 mm Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux : 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière entraîné : 13 000 kg Essieu suiveur directionnel : 9 000 kg Essieu suiveur relevable et déchargeable Assistance au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l'essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G173 Réduction routière et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pompe de direction assistée d'urgence Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Dkodpfxjyr Ad Ue Accou Pneumatiques de l'essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction tout-terrain par interrupteur à bascule Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue Prise de force de boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Système de contrôle de la traction ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au freinage d'urgence EBA Plus Assistance au freinage complet Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au recul Avertisseur d'attention Blocage antidémarrage MAN EasyStart Système de surveillance de la pression des pneus Préparation pour un dispositif anti-alcool Signal de fre

État: très bon (occasion), kilométrage: 194 668 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Lecteur radio/CD - Ressort à lames = Remarques = Grue Dkjdpoz Iua Nefx Acceu Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 4 = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: PALFINGER PK 36002, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 17-QU-62

État: d'occasion, kilométrage: 201 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: grue, Grue : ----- Ralentisseur – Climatisation – Système de gestion embarqué – Attelage de remorque Suspension : Dksdpfx Acez Ivmqocou Suspension à ressorts à lames

État: d'occasion, kilométrage: 183 051 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 18.290 TGM 3Skipper + PK 11001-K Grue 4x2 Empattement : 3,90 m Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames MEILLER Type : benne basculante trois faces Longueur : 4 200 mm Largeur : 2 440 mm Hauteur au sol : 1 350 mm Grue Palfinger Type : PK 11001-K Heures de fonctionnement : 867 h 2 extensions hydrauliques 2 pattes de stabilisation hydrauliques + télécommande Équipement spécial : Boîte de rangement, Prise de remorque ABS, Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle à réglage et chauffage électrique, Rétroviseur grand angle avec assistance électrique aux manœuvres, Disjoncteur de batterie mécanique, Rétroviseur d’angle mort à droite à réglage et chauffage électrique, Raccord de frein à 2 conduites à l’arrière du châssis, Blocage du différentiel de l’essieu arrière, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Télécommande pour verrouillage central, Frein de stationnement de l’essieu avant pneumatique, Système de démarrage à flamme, Boîte de vitesses à 12 vitesses - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, Blocage électrique/électronique de la boîte de vitesses, Levier de basculement - frein EVB, Climatisation automatique, Volant avec commandes multifonctions, Déflecteur d’air sur le toit, Compresseur d’air de 350 cm³, Séchage de l’air chauffé, Prise de force NH/1C sans bride, Revêtement/rembourrage du siège : qualité confort, Pare-soleil sur la vitre latérale, Porte conducteur, Prise dans la cabine 12 V et 24 V, Module de commande du système de gestion de flotte, Verrouillage central Équipement supplémentaire : Traverse de fermeture, Configuration des essieux : 4x2, Système antipatinage (ASR), Rétroviseur extérieur grand angle, gauche, rétroviseur extérieur grand angle, droite, Batterie 88 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Raccord pneumatique avant, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : C (Compact), Système audio : radio MAN basic Line (radio/CD), Vitres électriques, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Dedpfszy S Dxex Accsku Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Filtre à carburant chauffé, Réservoir de carburant : réservoir combiné - 150 litres de diesel + 10 litres de solution d’urée (AdBlue), Prise d’air haute, Filtre à air sec derrière la cabine, Moteur 6,9 litres - 213 kW, diesel, Préparation radio 24 V, Frein à disque de l’essieu arrière, Frein à disque de l’essieu avant, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur de l’essieu avant, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Poids total autorisé en charge 18,00 t Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 74 389 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 208 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, MAN 18.360 TGS MEILLER 3Skipper+PK 8501 Grue ALLRAD Suspension : ressorts à lames Empattement : 3,90 m Grue Palfinger Type : PK 8501-K Année de fabrication : 2011 2 extensions hydrauliques 2 points d’appui hydrauliques 1 télécommande et commande externe MEILLER 3Skipper Type : benne basculante à trois côtés Année de fabrication : 2011 Longueur : 4,00 m Largeur : 2,42 m Hauteur : 0,60 m Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Sièges chauffants - M.F.H. (Multifunktionshebel) - Boîte isotherme - Lame de déneigement - Radio-CD - Lève-vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Attelage de remorque : (raccordement pneumatique, ABS, électrique et hydraulique) Nous vous proposons également un accompagnement pour le financement/leasing grâce à nos partenaires. Djdpfx Aszlllyeccsku Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » Dodsylur Rspfx Accoku * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Dkedpfx Aozik Axsccju Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S

État: d'occasion, kilométrage: 248 175 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 527 kg, poids maximal de charge: 10 473 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, boîte automatique, verrouillage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, protection sous-caisse, protections latérales en aluminium, trappes pendulaires, toit ouvrant, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Dsdpfeww E Stsx Acceku Empattement : 4500 mm. Superstructure : plateau ridelles avec parois latérales en aluminium, plancher acier et grue arrière Palfinger PK 18002-EH C avec radiocommande. Diagramme de charges : 4,1 m – 3 850 kg, 6,1 m – 2 500 kg, 8,1 m – 1 800 kg, 10,2 m – 1 380 kg, 12,4 m – 1 140 kg. La grue affiche 1 000 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1370 mm ! Traverse d’attelage avec raccordements air et électricité disponible ! Tête rotative disponible en option avec supplément ! ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 554 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, Man Tga 26.430 / 6x2 Plateau 6,15 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Importé / Sans accident EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2006 KILOMÉTRAGE : 554 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Climatisation - Attelage de remorque - Direction assistée - Frein moteur - Immobilisateur - Tachygraphe PLATEAU : 615 x 245 x 60 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 480/140 cm DIMENSIONS PNEUMATIQUES : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : SUSPENSION À RESSORTS ARRIÈRE : SUSPENSION PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 29002 + RADIOCOMMANDE CONTACTS : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN Dksdpfx Acezb Ttfocju SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les démarches d’export, y compris l’immatriculation export) RADEK - ????? TÉL : 63268

État: d'occasion, kilométrage: 50 830 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Garantie de série : 2 ans, avec un kilométrage maximal de 100 000 km. Garantie sur la chaîne de transmission : 4 ans ou 200 000 km. EBS, assistant de freinage d’urgence, EasyStart, éclairage à LED, 2 phares d’avertissement à 360° sur le toit de la cabine, préparation pour caméra de recul, ASR, assistant de freinage d’urgence, système d’assistance au freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne LDW, système d’alerte de vigilance MAN, retardateur, système multimédia de navigation MAN Advanced 7'', carte de navigation Europe + Russie, boîte à gants Rio, hauteur de la plaque de selle : 40 mm, attelage de selle JOST JSK 37 C 2'', hauteur de l’attelage de selle : 185 mm, empattement de la selle : 1 075 mm, système hydraulique pour selle basculante à 2 circuits, Meiller, 275/150 bar, attelage hydraulique type G, 1 pouce, hauteur de l’attelage : 1,30. Plaque de selle standard, non conçue pour une utilisation avec des charges lourdes ! Dsdpfxjzc A Axo Accsku

État: d'occasion, kilométrage: 273 007 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 260 kg, poids maximal de charge: 9 740 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage), régulateur constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lames-ressort/air, faible émission sonore G1, dernier essieu direction assistée hydraulique, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW EURO5 SCR – 1900 Nm C-R OBD2. Boîte ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, réservoir de carburant 400 l (droite), 35 l AdBlue, MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), cabine conducteur 'L' 2240 mm large, 2280 mm long, hauteur du châssis 105 cm. DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Dsdpfovvk Rtsx Accoku

État: d'occasion, kilométrage: 499 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 230 kg, poids maximal de charge: 13 045 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse complète, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, déflecteur de toit, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air, à lumière et hydraulique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm Dsdpfx Acezlkxfecsku Superstructure : Système de chargement/déchargement Meiller pour conteneurs jusqu'à 6 m. Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 23 OD avec ralentisseur 35. Réservoir de carburant de 300 litres à droite et de 35 litres d'AdBlue. Cabine 'M', 2240 mm de large, 1880 mm de long. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux annonces et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 198 027 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse avec maintien de distance Dodpfxoyvqihe Accjku - Fermeture centralisée à distance - Chauffage - Suspension pneumatique - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Man TGX 33.560 6x4 PTAC : 65 000 kg Intarder. Prise de force. Prise NATO 24 V. = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 9 892 kg Charge utile : 23 108 kg PTAC : 33 000 kg Numéro de modèle : TGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.