Aerzen Gm 25S d'occasion à vendre (8 783)

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 311 h, kilométrage: 311 km, première immatriculation: 08/2013, type de carburant: électrique, couleur: rouge, carburant: électricité, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Rachat ou reprise de : - Utilitaires - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Divers : - Différentes options de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant supplément Une visite est possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Samedi : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations sur Nous parlons allemand / anglais / russe / italien / français / espagnol Plus d’informations Vente uniquement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Bodpfxjyfxtxj Ammswu

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension pneumatique + 100 km/h Équipement : - Abaissement électrique - Angle d’inclinaison 4° - Régulation automatique Prix net : 10 752,10 € / Prix brut : 12 795,00 € Numéro d’article : TMA235371500.01 Données techniques : • Marque : Tohaco • Modèle : MA235/3715 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 150 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 506 x 208 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 0 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 674 kg • Charge utile : 2 826 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension pneumatique VB + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Châssis galvanisé à chaud • Cadre en acier très robuste, soudé • Arrière incliné • Barre de timon en V très robuste • Aile en plastique • Suspension indépendante des roues, à ressort pneumatique • Incluant homologation 100 km/h • Plan de chargement abaissable jusqu'au niveau de la chaussée ou du sol grâce à la suspension pneumatique • Angle d’inclinaison d’environ 4°. • Suspension pneumatique entièrement électronique • 4 coussins d'air • 4 amortisseurs réglables • Vannes de sécurité pour le remplissage externe de la suspension pneumatique • Pneumatiques 195/50R13C • Tuyaux d'air en polyamide • Raccords du système de suspension pneumatique en acier inoxydable • Fonctionnement uniquement avec une prise à 13 pôles complètement branchée • Montage du système de suspension entièrement sous le plan de chargement • Batterie véhicule AGM 12V 75 Ah • 2 capteurs pour la régulation de la hauteur • Régulation électronique de la hauteur et réglage du niveau de conduite du plan de chargement • Télécommande électronique dans la barre de timon • Compresseur 12V 18 bars - Fabriqué en Allemagne • Réservoir d'air 10 litres • Prise de chargement pour chargeur de batterie externe • Système de commande ASCU • Plancher en contreplaqué multiplex 18 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant • Rail d'arrimage, à gauche, à droite et à l'avant • Support de plaque d'immatriculation rabattable avec éclairage LED • Roue de support, automatique • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Feux de recul • Prise à 13 pôles _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé ! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'exportation avec déclaration douanière possibles Bedpfxjzy Dtrj Ammewu Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: très bon (occasion), kilométrage: 330 224 km, puissance: 371 kW (504,42 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 800 l, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Bjdpevl S U Esfx Ammjwu Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé État technique : très bon État visuel : très bon FREIGHTLINER CORONADO 6X4 TRACTEUR ROUTIER EURO 6 L PACK 505 CH TRACTION 6X4 EMPATTEMENT 520 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE BOITE MANUELLE CABINE XXL AVEC COUCHETTE CLIMATISATION + CHAUFFAGE AUTONOME HYDRAULIQUE POUR BENNE SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE FREIN MOTEUR JANTES ALCOA DURA BRIGHT RÉGULATEUR DE VITESSE TACHYGRAPHE NUMÉRIQUE CUIR INTÉGRAL HOMOLOGUÉ DANS L’UNION EUROPÉENNE !!!! NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Guillotine Cut Max Bwsdsy Ega Uopfx Ammou - Type : GM-1 - Rendement : 1500 kg/h - Température de travail : jusqu’à -20°C - Dimensions de la machine : 2100 x 900 x 1850 mm - Réalisée en acier inoxydable - Alimentation : 3x400V 50 Hz - Poids : 550 kg - État : d’occasion, très bon état, prête à l'emploi

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20251211003, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins 6CT8.3-GM115, Usage prévu : BTP Poids à vide : 1 500 kg Puissance du générateur : 138 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 220 x 90 x 135 cm Marquage CE : oui Pays de fabrication : CN Veuillez contacter l’équipe DPX pour davantage d’informations. = Autres options et équipements = Bsdpfjy Uqz Ujx Ammjwu - Batterie - Tableau de commande

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20251211002, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins 6BT5.9-GM83, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 130 kg Puissance du générateur : 100 kVA Bwodpey Uqzzofx Ammju Dimensions de la zone de chargement : 195 x 95 x 127 cm Marquage CE : oui Pays de production : CN Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Bwedpfx Aeutz Uyjmmsu Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 11217, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 13 997 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 730 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 270 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 250/75-10, taille de pneu arrière: 6.50-10, poids total: 4 352 kg, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 5278306 Numéro de série : FN534736 Bwsdpfsz Ampbox Ammju

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Année de fabrication 2018, peu utilisé, pivotant, largeur de travail 2,30 m, avec plaque d’attelage communal hydraulique. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE SENTIMENT GÉNÉRAL SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient volontiers à votre disposition au numéro indiqué. //ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE, AINSI QUE FINANCEMENT! Toutes les informations sont fournies sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site Internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et n’ont pas de caractère contractuel. Le contrat d'achat conclu en concession lors de l’acquisition du véhicule fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Bjdpfx Amop Nx H Remjwu

État: d'occasion, kilométrage: 331 120 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Bwsdpfxjyxrwfe Ammou Matériau utilisable : Carburant Chaîne cinématique Transmission : Roue Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Essieu avant : Suspension à lames Essieu arrière : Double monte ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 410 kg Charge utile : 11 590 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MAGYAR Nombre de compartiments : 5 = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: très bon (occasion), kilométrage: 524 070 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Ressort à lames - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = WMAN18ZZX184557 Marque d'unité froide: Thermo King = Plus d'informations = Bwodpfx Amoymqi Usmeu Essieu avant: Direction PBV: 18.600 kg Marque de construction: thermo king SPECTRUM TS Moteur frigorifique: diesel et électrique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 621 911 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 480 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 470 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Alarme - Freins à disque - plateau isotherme - Visière Solaire Bwedpfx Amjymrw Temju = Remarques = Trappe de chargement: dhollandia, 1500 kg WMAN16ZZ6FY333100 = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.871 cc Poids à vide: 8.547 kg Capacité de charge: 3.443 kg PBV: 11.990 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 87-BGD-9

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames Bwodpeym S Hnjfx Ammou - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Bwodjym S Hujpfx Ammju Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale (disponible également en version 4x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue Empattement 3 900 mm Bwedpfx Ajym S H Uommju Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande pneumatique de levage - Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Bjdpfxsym Tbao Ammewu Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion porte-conteneur avec grue de chargement MAN TGM 18.290 Première mise en circulation : 29/10/2015 Kilométrage : 439 700 km Boîte automatique, 12 vitesses Grue de chargement PALFINGER PK15500 Année de fabrication : 2010 2x rallonge hydraulique Capacité de levage : 3 030 kg à 4,5 m 2 250 kg à 6,1 m 1 690 kg à 8 m 5e et 6e fonction (rotation/pince) Commande à distance Système de crochet porte-conteneurs Hyvalift Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,65 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,0 m Déport pare-chocs : +0,25 m Pneus avant : env. 50 % Pneus arrière : env. 40 % Plaquettes de frein avant : 64-62 % Bodszl Tq Djpfx Ammjwu Plaquettes de frein arrière : 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 53 201 h, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, course de déplacement axe X: 550 mm, course de l’axe Y: 220 mm, course de déplacement axe Z: 1 585 mm, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, poids de l'outil: 10 000 g, nombre d'axes: 7, Cette Gildemeister GMX 400 Linear à 7 axes a été fabriquée en 2005. Elle présente un diamètre de tournage maximal de 640 mm et une longueur de tournage de 1585 mm. La machine est équipée d'une commande CNC Siemens Sinumerik 840D Powerline et offre des vitesses de déplacement rapides de 40 m/min sur l'axe X. Si vous souhaitez obtenir des capacités de tournage et de fraisage de haute qualité, pensez au centre de tournage-fraisage Gildemeister GMX 400 Linear que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Plage de pivotement de l'axe B : ±120°. • Résolution de l'axe C : 0.001° • Déplacement rapide (X/Y/Z) : 40 / 24 / 60 m/min • Diamètre de tournage maximal : 640 mm • Diamètre de tournage standard : environ 400 mm • Longueur maximale de tournage : 1585 mm • Capacité de la barre : environ 90-92 mm • Diamètre du mandrin : 250 mm • Vitesse de la contre-broche : 4000 tr/min • Couple maximal : environ 600-730 Nm Bsdpfx Aoy Uvxxsmmjwu • Broche de fraisage : Motobroche intégrée (ISM) avec axe B • Vitesse de la broche de fraisage : 12 000 tr/min • Puissance de la broche de fraisage : 13,2 / 22 kW • Couple max. de la broche de fraisage : environ 100 Nm • Tourelle : Tourelle entraînée à 12 positions • Queue d'outil : 40 mm, DIN 69880 • Limites de longueur de l'outil : 200-350 mm • Diamètre maximal de l'outil : 80-140 mm • Projection maximale de l'outil : 60-70 mm • Charge connectée : 100 kVA • Remarques supplémentaires : Technologie d'entraînement linéaire ; Fabriqué en Allemagne ; Machine sous tension et disponible pour inspection Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

État: d'occasion, kilométrage: 546 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, Châssis robuste MAN TGM 18.250 Euro 6 avec cabine, adapté à diverses superstructures et applications. Grâce à son poids total autorisé de 18 tonnes, à son châssis de 7,6 mètres de long et à sa boîte de vitesses automatique à 12 rapports, ce MAN constitue une excellente base pour, par exemple, des camions à plateau, des bennes, des systèmes conteneurisés, des caisses ou d’autres applications professionnelles. – Véhicule Marque/Type : MAN TGM 18.250 Première immatriculation : 02.07.20 Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique – 12 rapports Poids total : 18 000 kg Longueur du châssis : environ 7,6 mètres Bwsdpfx Amozl Tpajmeu – Équipement Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Suspension pneumatique arrière – Pneus Essieu avant : environ 45 à 55 % de profondeur de profil Essieu arrière : environ 90 % de profondeur de profil – Base polyvalente pour diverses applications Grâce à son moteur Euro 6, à sa boîte de vitesses automatique et à un poids total autorisé de 18 tonnes, ce MAN TGM convient à un large éventail d’applications professionnelles. De plus, le châssis long, d’environ 7,6 mètres de long, offre de nombreuses possibilités pour différentes superstructures. À propos de Cevoman ✔ Plus de 45 ans d’expérience avec les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué dans notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 324 956 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR * ESP * Radio * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants * Toit ouvrant * Siège conducteur pneumatique Bwodpfjz Dlvmox Ammou * Prise d'air supérieure * Attelage * Raccord pneumatique à deux conduites * Raccord pneumatique Duomatik * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 7895 * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : grue : Palfinger PK 13001-KB (Power Link Plus), capacité de levage maximale de 5,46 t, pliable, nacelle surélevée, extension hydraulique à 3 vérins, stabilisation entièrement hydraulique, démarrage/arrêt du moteur, 6e et 7e circuits hydrauliques pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement des pinces à pierres. Diagramme de charge mesuré : capacité de levage à 3,7 m : 3,3 t, à 5,3 m : 2,25 t, à 7,2 m : 1,6 t, à 9,2 m : 1,22 t.----Superstructure : benne Logemann pour matériaux de construction, paroi avant surélevée, plancher en dalles, ridelles à deux parties à gauche et à droite avec dispositif d'amortissement, ridelle centrale rabattable, verrous Kinnegrip.----TGM en excellent état, déjà restylé, véhicule allemand, 1 propriétaire, en parfait état technique et esthétique, prêt à l'emploi. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: nouveau, Offre standard Ruchser avec agencement pour la fabrication de fenêtres en bois, avec rainure pour verre et joint d'angle vissé. ----- Capacité journalière d'environ 30 fenêtres Fabrication comprenant : Pos. 1.0 - Article 107850000 ----- 1 pièce RU-PWD-H1600/130/4 chariot à profil double face, Longueur 1600 mm, largeur 850 mm, hauteur 2140 mm pour le stockage et le transport horizontal de éléments de profil découpés. 12 paires de bras de support soudés de manière permanente au poteau, 2 poteaux centraux réglables, distance libre entre les bras de support de 130 mm, profondeur des bras de support de 400 mm de chaque côté, bras de support recouverts de feutre, avec 4 roulettes pivotantes en plastique, diamètre 150 mm, dont 2 avec dispositif d'arrêt. Pos. 2.0 - Article 10776000 ----- 1 pièce RU-MSTR poste de montage pour les éléments de ferrure de cadre 3000 mm de long, 600 mm de large 1 pièce support pour les éléments de ferrure, 1 pièce table de support recouverte de feutre Hauteur de travail réglable entre 900 et 1100 mm (Sans unités de vissage) Pos. 2.1 - Article 6747 ----- 1 pièce rail de guidage avec chariot de guidage, 3000 mm de long Pos. 2.2 - Article 6308 ----- 1 pièce équilibreur pour appareils de 3 à 5,5 kg Pos. 2.3 - Article 10778000 ----- 1 pièce RU-STS-A visseuse à vis avec alimentation automatique en vis, système POWASERT, comprenant la visseuse à vis et l'unité d'alimentation ADS-MF4, complète avec raccords de tuyau, visseuse à vis ADS 2445 RD avec découplage de couple. Réglée en fonction du système de guidage des vis utilisé par le client. Adaptée aux dimensions de vis suivantes : Diamètre de la tige : 2,4 à 4,0 mm Longueur de la tige : 10 à 35 mm Diamètre de la tête : 5 à 8 mm Lors de la commande, des informations sur la vis doivent être envoyées au fabricant sur le site. Pos. 3.0 - Article 10782000 ----- 1 pièce RU-EW-2S chariot de stockage double face Bwjdpfx Amjytx Uljmou Capacité de stockage maximale : 36 vantaux vissés en forme de L, longueur 1200 mm, profondeur 800 mm, hauteur 2200 mm, traverses de support recouvertes de feutre, 4 roulettes pivotantes, dont 2 avec butée. Pos. 4.0 - Article 10766000 ----- 1 pièce RU-DR-1 table tournante avec dispositif de déplacement pour le montage de cadre. Table avec frein de blocage. Plate-forme de support avec traverses transversales et une extension vers la gauche et vers la droite avec support en feutre. Dimensions de base 1400 x 1400 mm, extensible jusqu'à 2500 x 1400 mm, hauteur de travail 900 - 1100 mm réglable. Pos. 4.1 - Article 5360 pièce support à outils fixé 1000 x 400 mm pour RU-DR-1 Pos. 4.2 - Article 6354 ----- 1 pièce rail de guidage de 3 mètres pour dispositif de déplacement, rail de 10 mm de haut. Pos. 4.3 - Article 6454 ----- 1 pièce dispositif de déplacement avec roulettes à collerette et frein de blocage. Pos. 4.4 - Article 6788 ----- 1 pièce dispositif de vissage d'angle. 1 paire Unités de serrage à réglage pneumatique de la hauteur pour fixer les profilés à angle droit. Pos. 5.0 - Article 10383000 ----- 1 pièce RU-DK-T14/34 table basculante-tournante avec dispositif de basculement pneumatique. Plate-forme de travail avec 4...

État: d'occasion, Interface Sigmatek DEZ 181 / DIAS VDMA - compatible avec le contrôle NC4 - extrait du système Demag ET 6 - pris d'une machine en marche - entièrement fonctionnelFabricant : Sigmatek Type: DEZ181 Numéro de pièce de rechange: Numéro de fabricant : D Tand: utilisé Bjderr Efkjpfx Ammowu

État: d'occasion, Ordinateur industriel Sigmatek IPC Pentium 300CF – retiré d’une machine Krauss Maffei KM 18 C3. - Prélevé sur une machine en état de fonctionnement. - Parfaitement fonctionnel. Fabricant : Sigmatek Bjdpeltrptefx Ammswu Type : 300CF Numéro de pièce de rechange : 5 État : d’occasion.

État: d'occasion, kilométrage: 71 526 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, hayon élévateur, MAN TGM – Dommages causés par un incendie * Première immatriculation : 13.09.2024 * 71 526 km * Diesel * 213 kW * 6 871 cm³ * Attelage * Plateau élévateur Bsdsz Ew Ukjpfx Ammewu * Comme on peut le voir sur les photos, le véhicule présente des dommages causés par un incendie.

État: d'occasion, kilométrage: 126 255 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 120 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 180 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Autres - Blocage de différentiel - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Boîte à outils Autres - Pare-soleil = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 285/70R19,5 Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 75 % ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 75 % ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 8 250 kg PTAC : 15 500 kg Bwodpfx Aexbgifemmju Classe d'émissions : Euro 6b Numéro de modèle : TGM 15.240 BL / BENNE / CHASSIS CABINE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Nous parlons russe). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.