Altendorf F45 3 Achs d'occasion à vendre (80 682)
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Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm
Châssis semi-remorque benne
Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée »
Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h)
Système de freinage
24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement
Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement
Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine)
Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion
Roues et pneus
385/65 R22.5" jantes acier
Dsdpfx Apsyylapjhekn
Électricité
Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED
Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Bennes
Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur.
Accès intérieur par la paroi frontale.
Greenline — forme conique et aérodynamique
Paroi arrière type « Membrane »
Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur
Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm
Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm
« Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio.
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion.
Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge)
Peinture
Châssis : DB 7350 Gris
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Guide-conteneur avant amovible,
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
Dedpfx Apsww Iczohskn
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Avec bavette anti-projection selon CE
Pare-chocs arrière
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau ouvert
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation !
Châssis semi-remorque pour transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Dodpfjxb D Swjx Aphskn
Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé).
Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun.
6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun.
Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée.
Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm.
Support arrière rabattable.
2x cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement acier.
Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu.
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu.
1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation.
1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier.
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF.
"Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max).
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes.
Câblage coloré pour un entretien facilité.
Frein de stationnement à accumulateur à ressort.
2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine).
Roues et pneus
235/75 R17,5 jumelé.
Jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants".
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière.
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison.
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg.
Paroi avant/ranchers d’angle avant
Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume.
Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut.
Châssis galvanisé à chaud.
Les images sont des photos
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation !
Couleur de bâche au choix
Châssis semi-remorque pour transporteur routier
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t
14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t
Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée
Marque SAF
Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm
Échelle extractible à l’arrière
Bloque-porte latéral
2 cales de roues avec support
Protection latérale en aluminium
Peinture RAL 3002 rouge carmin
Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts
Protection anti-encastrement arrière galvanisée
Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement
Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts
Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux
Avec bavettes anti-projection suivant normes CE
Butée de choc à l’arrière
1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale
Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles)
2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu
Essieux et suspension
Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm
Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin
"Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé bi-conduite
Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison
Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS !
Dkodjxbzkkspfx Aphen
Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Système de stabilité du véhicule
Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client)
Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune
Support de feux peint RAL 9010 blanc pur
Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui
2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul
Bâche
Bâ
Annonce
Bruchsal
330 km
Fraiseuse/Deckel FP1 - affichage numérique 3 axes
DECKELFP 1 - 3 Achs Heidenhain Digital
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fraiseuse universelle / à outils DECKEL FP 1 & Affichage digital 3 axes Heidenhain
-Très bon état original, bien entretenue
-Courses X/Y/Z 300x150x340 mm
-Plage de vitesse 40-2000 tr/min
-Avances automatiques / entrées sur deux axes
-Equipement de fraisage vertical / horizontal
-Porte-outil ISO 40
-Table angulaire fixe
-Affichage numérique 3 axes Heidenhain
-Installation de liquide de coupe
-Bac à copeaux
Djdpfx Asy Ummmophokn
-Documentation
Dimensions : Lxlxh 1,1x0,8x1,7 m / Poids 700 kg
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Annonce
Senden
474 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Ultralight Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 730 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, À vendre : semi-remorque plateau à rideaux coulissants Schwarzmüller 3 essieux Ultralight (modèle RH 150) bien entretenue et immédiatement opérationnelle. Grâce à la construction allégée éprouvée Ultralight de Schwarzmüller, cette remorque offre un poids à vide extrêmement faible et donc une charge utile maximale pour vos transports. Idéale pour le transport longue distance, national et international. Le véhicule est en excellent état technique et présente seulement des traces d’utilisation normales correspondant à son âge.
Caractéristiques techniques & équipements :
* Marque/modèle : Schwarzmüller 3 essieux Ultralight plateau à rideaux coulissants RH150-COIL avec certificat de sécurisation de charge Code XL
Dkodpoza Nuvefx Aphen
* Première mise en circulation / Année : 12/2020
* Prochain contrôle technique : 03/2027
* Essieux : 3 essieux avec freins à disque et jantes alu
* Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable
* Pneumatiques : 6 x 385/65 R22.5
* Poids à vide : 6 270 kg
* Poids total admissible : 39 000 kg
Structure & sécurisation de la charge :
* Certificat : Certificat de sécurisation de la charge EN 12642 Code XL
* Toit : Toit coulissant Edscha (fonctionnement parfait)
* Plancher : Plancher bois multiplis antidérapant, apte aux chariots élévateurs
* Paroi avant : Paroi avant rehaussée en aluminium
* Porte arrière : Portes arrière type portail en aluminium avec serrures à barre de verrouillage
* Équipements supplémentaires : petit coffre à palettes / 2 coffres à outils / essieu relevable / système de déverglaçage de toit à air comprimé
État :
* Sans accident
* Bâche étanche, sans réparations majeures
* Freins et coussins d’air en bon état
Vente & visite :
* Localisation : 89250 Senden Hittistetten
* Disponibilité : Immédiate / sur rendez-vous
Annonce
Peine
450 km
Camion benne
IVECOTRACKER AD380T/P 500 3-Achs Kipper Bordmatik lin
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 63 511 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Avertisseur de recul
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Assistance au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
Dkodszalpcepfx Aphjn
* Phares antibrouillard
* Lanterneau de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Attelage tandem
* Raccordement pneumatique Duomatic
* Assistant de maintien de voie
* Raccordement pneumatique double ligne
* Raccord hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement repliable
* 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile: 13 920 kg
* Frein continu: frein moteur
----Structure: Bennes palettières 3 côtés Schwarzmüller, ridelle en acier avec système Bordmatik à gauche, ridelle latérale en aluminium assistée par ressort à droite (oscillante + rabattable), paroi avant en acier avec protection excavatrice, porte arrière en acier avec verrouillage pneumatique, plancher acier, anneaux d’arrimage.----Vitrages teintés, indicateur de charge par essieu
Vente réservée exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions de vente.
Annonce
Peine
450 km
Camion-benne tricar
IVECOTRACKER AD380T/P 500 3-Achs Kipper Bordmatik lin
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 63 511 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Avertisseur de recul
* Chauffage auxiliaire stationnaire
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Assistance au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
Dkedpfjzaln Eex Aphen
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Attelage tandem
* Raccord pneumatique Duomatic
* Assistant de maintien de voie
* Raccord pneumatique à 2 lignes
* Prise hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement rabattable
* 12 rapports
* Suspension à lames
* Charge utile : 13 920 kg
* Frein permanent : frein moteur
--- Superstructure : Benne basculante 3 côtés Schwarzmüller pour palettes, ridelle latérale en acier avec mécanisme Bordmatik à gauche, ridelle latérale droite en aluminium à assistance par ressort (oscillante et rabattable), paroi avant en acier avec protection pour pelle, hayon arrière en acier avec verrouillage pneumatique de la ridelle, plancher en acier, anneaux d’arrimage. --- Vitres teintées, indicateur de charge par essieu.
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202038273, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis porte-conteneur pour transport international
Construction soudée en acier à grains fins dans une version Scandic renforcée, plateau d'attelage avec sellette interchangeable 2".
Longerons extérieurs en version porte-engins surbaissé:
- 7 paires de champignons d'arrimage, intégrés sur et sur le côté du longeron extérieur, chacun pour 10 t
- 10 paires de poches combinées pour ranchers avec anneaux d’arrimage (vissés), intégrés au longeron extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm, chacun pour 5 t
- Profil « Load-Lock » intégré au longeron extérieur pour l’accrochage de sangles d’arrimage, un trou tous les 400 mm environ
- Béquille 2 vitesses 24 t à commande unilatérale
- Rayon d’articulation libre jusqu’au pied de support d’environ 2500 mm, dimension d’appui env. 2600 mm
- Échelle escamotable à l’arrière
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale en aluminium
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavettes anti-projections sur toute la largeur à l’arrière
- Garde-boue quart de coquille avant et après l’essieu, avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 coffres à outils en plastique (L=600 / H=425 / P=460 mm), verrouillables, montés avant les essieux, un à gauche et un à droite
- 1 coffre de rangement pleine largeur, fermé, sous le plancher de chargement (env. L=450 mm/H=400 mm/P=2460 mm), monté juste devant les essieux
- 3 rails d’arrimage / d’insertion de ranchers, 4 paires de découpes de verrouillage transversales sur toute la largeur jusqu’au longeron extérieur (largeur intérieure utile maximale entre ranchers latéraux env. 1782 mm), hauteur env. 80 mm. Découpes en haut et en bas pour arrimer ou insérer des ranchers 80 x 80 mm. En bas, butée en tôle pliante, partiellement ouverte vers le bas. Version combinée pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds de conteneur, 4 paires d’adaptateurs-verrou container
- 10 ranchers combinés avec découpe en bas (L=1200 mm, L=80, P=50 mm)
- 6 ranchers feuerverzinkt (galvanisés à chaud) (L=1200 mm, L=80, P=80 mm)
Essieux & suspension :
- Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm
- Suspension pneumatique
- 1er essieu relevable, automatique, commande possible depuis le camion, abaissement forcé et aide au démarrage inclus
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- 2 têtes d’attelage codées à l’avant
- EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
ATTENTION : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant l'efficacité de l'ABS!
- Valve de levage et d’abaissement avec fonction auto-reset
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Détection de charge par signal EBS-CANBUS, affichage sur l'écran cabine
Roues & pneus :
- 385/65 R22.5"
- Jantes en acier
- RDKS : système de surveillance de pression des pneus selon ECE R 141, indication via écran du véhicule tracteur, via EBS
Électricité :
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- Feux de gabarit latéraux LED jaunes reliés aux clignotants (« feux latéraux clignotants »)
- 2 feux de position avant LED blancs
- 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
- 2 prises avant 7 pôles + 1 prise 15 pôles à codage assuré
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière
- 1 gyrophare LED avec support
Dkedpezbbpuofx Aphjn
- 2 paires de panneaux de signalisation rabattables et éclairés par LED, extensibles jusqu’à 3000 mm
- 2 projecteurs de travail supplémentaires au-dessus de la p
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plancher roulant
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix
Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable
Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale
Échelle extractible à l’arrière
Arrêt de porte latéral
Garde-boue rabattable pour les feux
Protection antichoc à l’arrière
1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Essieux + Suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner »
Système de freinage
Freins pneumatiques à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant
Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de montée et descente
Système de stabilité de conduite du véhicule
Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS
1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes en acier, gris argenté industriel
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants”
Dkodjza S E Rjpfx Aphsn
2 feux de position LED blancs à l’avant
2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion
2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul
SB Hydraulique
Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits.
Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire
Commande hydraulique via prise de force camion
Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm
SB Plancher mobile
Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière
Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée
SB Benne
Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base.
Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas.
Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche
Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit
3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
« 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion »
Pieds supports : revêtement noir
Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client
Bâche roulante : non encore installée
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Dodpfxoy Sttbs Aphekn
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014072, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 330 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de semi-remorque pour transport / logistique
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable, renforcement du châssis principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour arrimage de sangles soudés sur les traverses
23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 3,5 t
Béquille de 24 t à 2 vitesses, version renforcée pour désaccouplement chargé, manipulation d’un seul côté
1 support de roue de secours pour 1 roue E
1 compartiment de stockage ouvert pour ranchers à emboîter, possibilité de rangement derrière la paroi avant/ ou dans le compartiment entre les longerons rallongés
4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour tubes profilés 80x80 mm
5 poches à ranchers encastrées au centre du plancher, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverse de renfort, montage entre les poches extérieures sauf une
6 traverses de fixation/d’arrimage encastrées sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur d’env. 100 mm. Lattage en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, écart de 60 mm, tôle angulaire en-dessous, partiellement ouverte vers le bas. Pour arrimage et insertion de ranchers 80x80 mm.
Échelle de sortie arrière côté FR droit
5x3 paires de poches à ranchers encastrées à l’extérieur des longerons, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverses de renfort
10 ranchers « léger » amovibles B=80 / P=80 / Hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas
2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables
Télescopage
Extensible jusqu’à 4 000 mm, blocage tous les 500 mm env.
Châssis principal télescopique
Blocage par verrou pneumatique à boulon + indicateur de verrouillage du châssis des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande frein/verrouillage et suspension à FR-gauche devant les essieux
Compartiment de rangement entre les longerons à l’état rallongé
Essieux et suspensions
Essieux à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
Dsdpfsza Dyyex Aphjkn
Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul et fonction de verrouillage supplémentaire sur le véhicule par bouton
Empattement différencié 1310/1410 mm
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 lignes
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant
EBS Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Détection de la charge essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préinstallé en conséquence
Roues et pneus
385/65 R 22,5'' jantes acier
Électricité
24 volts, feux à multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l’avant
2 feux de suivi blanc/rouge à LED à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant
1 gyrophare avec support, commandé par feu de position
2 paires panneaux d’avertissement LED éclairés, extensibles à 3 500 mm
Feux de gabarit latéraux clignotants
Prises latérales 7 broches : 2x paroi frontale, 2x pieds de béquille, 2x arrière
1 prise supplémentaire 7 broches so
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Dsdsza A Txspfx Aphokn
Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm
2 cales de roues avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu
Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie)
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h)
Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts
2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant
Jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion
Plancher
Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi
Face avant / Montants d’angle avant
Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Montants d’angle avant galvanisés
Face avant aluminium
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Triptis
523 km
Remorque forestière à grumes
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique :
Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière.
8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant.
Dodpfeza Anvox Aphekn
Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale.
Cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé.
Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE.
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation.
1 coffre de rangement intégré entre les longerons.
8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t.
Essieux et suspension :
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux.
1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h).
Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé.
Roues et pneus :
385/65 R 22,5’’
Selon choix du fabricant.
Jantes en acier, finition argent usine.
Système de freinage :
Frein pneumatique à deux circuits.
Frein de parc à ressort accumulateur.
Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée).
2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
"Safe Parking"
Électricité :
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion.
Paroi frontale / ranchers d’angle avant :
Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre.
Homologation / plaques :
Pays d’immatriculation : Allemagne.
Homologation selon EG 2007/46.
Préparé pour support de plaque une ligne.
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges.
Panneau d'avertissement selon ECE - 70.
Peinture :
Châssis : DB 7350 Novagrau
Béquilles : revêtement noir
Paroi avant : galvanisée à chaud.
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Dsdeza Aiyjpfx Aphekn
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801012811, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs disponibles
Châssis semi-remorque pour transport : construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot interchangeable 2", châssis renforcé pour chargement, cadre extérieur avec profil "Load-Lock" tous les ~400 mm pour fixation de sangles, 10 paires de champignons d’arrimage intégrés sur/à l'extérieur du cadre (10 t chacun), support arrière rabattable, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, garde-boues quart de coquille avant 1ère et après chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, 1 support de roue de secours pour une roue complète, avec kit de fixation, 2 boîtes à outils plastique verrouillables (600 x 425 x 460 mm), verrouillage pour conteneur : 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2x20’/1x40’ conteneurs, position avant à verrou rabattable encastré, 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur (70x40 mm), 10 logements centraux dans le plancher (70x40 mm), 2 barres d’arrimage/ranchers transversales sur toute la largeur du plancher jusqu’au cadre extérieur (utilisation utile: ~2170 mm), hauteur ~100 mm, barres rondes acier 20 mm haut/bas, 60 mm entre elles, plat acier en bas, ouvert à moitié vers le bas – pour sanglage et montage de ranchers 80x80 mm.
Disposition : positions 2 et 4 selon fiche technique Fliegl, 20 ranchers amovibles galvanisés, rangement pour rampes de montée aluminium (insertion arrière), 3 paires d’anneaux rabattables 10 t sur le cadre extérieur (1x avant cloison, 2x à l’arrière).
Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique (descente forcée et assistance départ), commande "3x freins", levage essieu sous hauteur de conduite recommandée (pas de garantie dommages pneus).
Freinage : Système pneumatique deux lignes, câblage couleur pour maintenance, frein de parking à ressorts accumulateurs, 2 têtes de couplement avant, sans câble de liaison, EBS prise avant, sans câble, vanne montée/baissée, 2 hauteurs, bouton manuel : 980 mm et 1100 mm de hauteur d’attelage ; interaction avec essieu relevable +50 mm de hauteur quand levé, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus : 435/50 R19,5 marque au choix, jantes acier.
Dsdpjza Agrofx Aphekn
Électricité : 24V, feux multicombinaison, LEDs latérales jaunes, 2 feux de position blancs avant LED, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, prises 2x7 broches + 1x15 broches codées à l’avant, projecteur LED latéral gauche/droite + 2 projecteurs LED arrière, 1 gyrophare avec support commandé par veilleuse, 2 paires de panneaux de signalisation LED extensibles à 4000 mm, prise 7 broches supplémentaire à l’arrière.
Plancher : Contreplaqué antidérapant 30 mm sur longerons longitudinaux, soulève charges ponctuelles jusqu'à 7100 kg de charge essence de chariot élévateur.
Face avant/poteaux d’angle : Profil alu creux 25 mm, hauteur 1350 mm, poteaux acier à grand volume, face intérieure de la paroi avant renforcée par un panneau contreplaqué 1250 mm ("Crash-Blocker"), protection anti-choc acier 140 mm en partie basse intérieure, rangement ranchers intégré.
plusieurs disponibles
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: !
Dkjdpfx Apsy Slxiehon
Annonce
Bakum
356 km
Semi-remorque fourgon
SPIERSGL 110, City, 1 Achs, LBW 3 Tonnen, TÜV 04/2027
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 13 130 kg, poids total: 18 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 11 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 485 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, longueur totale: 11 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41147
Spier, Fourgon
* Année de fabrication : 2015
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique
* Toit rigide
* Raccordement d’air par tête d’attelage (rouge + jaune)
* Prise de raccordement 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 18 800 kg
* Poids à vide : 5 670 kg
* Charge utile : 13 130 kg
* Poids total autorisé : 18 800 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 80 % – 80 %, Dimension des pneus : 315/70 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 80 % – 80 %, Dimension des pneus : 315/70 R22,5
* Dimensions des pneus : 315/70 R22,5
* Dimensions intérieures : L=11 070 mm, l=2 480 mm, H=2 485 mm
* Volume intérieur* : 68 m³
* Emplacements pour palettes : 27
* Grand hayon élévateur Palfinger : MBB 3000 S – 3 tonnes
* Rails d’arrimage à 5 rangées
* Toit translucide
* Porte latérale
* En excellent état
* Point fort : Contrôle technique valable jusqu’à 04-2027 / Excellent état / Hayon 3 tonnes //
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles.
Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet.
Notre service complet inclut par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (export)
* Commande de plaques d’export / plaques douanières
* Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la charge
* Contrôle technique, service d’immatriculation
* Acheminement de véhicules utilitaires
Dkodpfey Dzz Rjx Aphen
N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
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Peine
450 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 286 371 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* Radio
Dkodpfx Apjy E U Iyohsn
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinaux et transversaux
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Prise d'air en hauteur
* Attelage tandem
* Raccordement d'air à 2 circuits
* Prise hydraulique pour remorque
* Glacière
* Système de navigation
* Capteur de pluie
* Contrôle prédictif de la chaîne cinématique
* Allumage automatique des phares
* Avertisseur de recul
* Chauffage stationnaire
* Fonction massage, siège conducteur
* Gyrophare orange
* Boîte 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 12 974 kg
* Frein moteur haute performance
----Superstructure : Meiller 3 côtés acier, système Bordmatik renforcé à gauche (2 vérins), cloison avant rehaussée avec protection pour pelle hydraulique, anneaux d'arrimage.----Pare-brise teinté
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales sont soumises à nos conditions générales (voir mentions légales).
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Peine
450 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 318 066 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
Djdpfoy E U N Dox Aphskn
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Prise d'air surélevée
* Sécheur d'air
* Attelage tandem pour remorque
* Raccord pneumatique 2 circuits
* Prise hydraulique pour remorque
* Réfrigérateur
* Gyrophare orange
* 12 vitesses
* Suspension : à lames
* Charge utile : 13 651 kg
* Frein moteur haute performance
----Superstructure : Meiller benne acier 3 côtés, mécanisme latéral renforcé à gauche (2 vérins), rehausse avant avec protection pour pelle, œillets d'arrimage.----Pare-brise teinté
Vente uniquement à des professionnels. POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proformas, commandes et discussions commerciales sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).
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Peine
450 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 286 371 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR
Dsdpfxsy E U Ndo Aphekn
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinaux et transversaux
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Prise d'air supérieure
* Attelage tandem
* Raccord pneumatique 2 circuits
* Prise hydraulique pour remorque
* Glacière
* Système de navigation
* Capteur de pluie
* Predictive Powertrain Control
* Allumage automatique des feux
* Avertisseur de recul
* Chauffage stationnaire
* Siège conducteur avec fonction massage
* Gyrophare orange
* 12 vitesses
* Suspension : lame
* Charge utile : 12 974 kg
* Frein permanent : frein moteur haute performance
---- Carrosserie : Meiller 3 côtés acier, Bordmatik renforcé à gauche (2 vérins), paroi frontale surélevée avec protection pelle, anneaux d’arrimage.---- Pare-brise teinté
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente (voir mentions légales).
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Peine
450 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 318 066 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons à air
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Lanterneau
* Vitre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinal et transversal
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Admission d'air supérieure
* Sécheur d'air
* Attelage tandem
* Raccord pneumatique 2 lignes
* Raccord hydraulique pour remorque
* Glacière
* Gyrophare orange
* 12 vitesses
* Suspension : à lames
* Charge utile : 13 651 kg
Dkedpfx Ajy E U Nqsphen
* Frein permanent : ralentisseur moteur haute performance
---- Carrosserie : Benne acier trilatérale Meiller, Bordmatik renforcée à gauche (2 vérins), face avant rehaussée avec protection pelle, anneaux d'arrimage. ---- Pare-brise teinté
Vente réservée aux professionnels. EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente s'appliquent à tous les contrats, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente (voir mentions légales).
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Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
WIELTONStrong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm
Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm
Longueur intérieure : 7 410 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Largeur intérieure : 2 346 mm
Hauteur intérieure : 1 515 mm
Voie : 2 040 mm
Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm
Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm
Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm
Hauteur du plancher : 1 464 mm
Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm
Poids total : 36 000 kg
Poids total technique : 39 000 kg
Charge par essieu : 8 000 kg
Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg
Volume de chargement : 26 m³
Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd
Poids à vide : 6 376 kg
Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd
Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule
Châssis
Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée
Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700
Suspension pneumatique
Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73
2 cales de roue en plastique
Empattement : 1 310 mm
Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm
Protection anti-encastrement arrière en acier
Protection anti-encastrement arrière repliable
Essieux et suspension
Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm
Nombre d’essieux : 3
Essieux rigides
Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD
1er essieu relevable
Béquilles
SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale
Garde-boues
Garde-boues PVC complets – 6 pièces
Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu
Jantes
6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue
Pneumatiques
6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant
Autres équipements de châssis
Échelle aluminium L = 2 840 mm
Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues
Dkjdpsutz Uyefx Aphsn
Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche)
Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche)
Superstructure
Volume : 26 m³
Paroi frontale inclinée à 20°
Porte arrière pendulaire acier
Hauteur intérieure : 1 515 mm
Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox
Fermetures par leviers en bas – 2 pcs
Autres équipements de la superstructure
Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur)
Bâche
Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche)
Bâche PVC à enroulement
Freinage/pneumatique
Réservoirs d’air en acier
Manomètre de pression avec ressort
Abaissement automatique lors du basculement
Système de freinage Wabco 2S/2M
Peinture châssis
Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)
Peinture superstructure
Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture
Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent)
Couleur de la bâche
RAL 9006 (aluminium blanc)
Hydraulique
Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur
Kit de connexion hydraulique 1
Électricité
Éclairage full LED
Feu de recul LED – 1 pc
2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice
Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants
Systèmes additionnels
Commande de l’essieu relevable depuis la cabine
Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS
Annonce
Bakum
356 km
Semi-remorque fourgon
SPIERSGL 110, City, 1 Achs, LBW 3 Tonnen, TÜV 04/2027
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 580 kg, poids maximal de charge: 13 220 kg, poids total: 18 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 11 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 485 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, longueur totale: 11 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 41144
Spier, Fourgon
* Année de fabrication : 2021
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique
* Toit rigide
Dkodpsy S Rcgefx Aphjn
* Raccord d’air (coupleurs rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Contrôle technique (HU/AU) jusqu’à 04.2027
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 18 800 kg
* Poids à vide : 5 580 kg
* Charge utile : 13 220 kg
* Poids total autorisé : 18 800 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 90%|90% — 90%|90% - dimensions : 315/70 R22,5
* Dimensions des pneus : 315/70 R22,5
* Dimensions intérieures : L=11 070 mm, l=2 480 mm, H=2 485 mm
* Volume intérieur* : 68 m³
* Emplacements palettes : 27
* Grand hayon Palfinger : MBB 3000 S – 3 tonnes
* Rail d’arrimage 5 rangées
* Rail perforé au sol et au plafond
* Barres télescopiques
* Caméra de recul
* Toit translucide
* Porte latérale
* En très bon état
* Point fort : contrôle technique 04-2027 / excellent état / hayon 3 tonnes
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, vente préalable ou erreurs.
Plus de photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demandes de tous documents (export inclus)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison
* Prise en charge du contrôle technique et service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Notre équipe spécialisée se tient à votre disposition pour tout conseil.
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Kaufungen
371 km
Semi-remorque benne
MEGANWM Kippauflieger 3 ACHS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 960 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 11/2017, N° interne du véhicule : MK300014
Dkjdpfx Asydtydophen
Plus d’INFORMATIONS auprès de :
Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français)
Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Sous réserve d’erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise.
Financement possible directement dans notre établissement.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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