Analytik Jena Cybio Felix Choice d'occasion à vendre (1 420)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801006610, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Remorque à deux essieux avec caisse amovible Type ZWP 180 Standard Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 15 380 kg Poids de la superstructure : 18 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 2 620 kg +/- tolérances de fabrication Longueur totale avec caisse amovible 7 450 mm : environ 9 470 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur du châssis abaissé : environ 1 180 mm Hauteur du châssis relevé : environ 1 380 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 260 mm Hauteur de pose : environ 1 220 à 1 320 mm Course de la butée standard jusqu’à laverrouillage avant : environ 800 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d’attelage : environ 800 mm Longueur de la barre d’attelage (réglée sur) : environ 2 200 mm Longueur libre de la barre d’attelage à partir de la butée de la caisse amovible 7 450 : environ 1 970 mm Les hauteurs de pose sont données pour un terrain plat. Remarque : Le débattement n’est pas possible en position abaissée ! #Châssis, timon rotatif Construction soudée en acier à grains fins Verrouillage rapide pour le système anti-verglas à l’avant Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour base 20", pour caisses amovibles 7,15 et 7,45 Timon rotatif avec couronne de pivot à billes robuste Coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l’avant et ailes demi-cercle à l’arrière sans protection d’angle Support pour roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation de roue #Attelage, timon rotatif Barre d’attelage avec œillet d’attelage de 50 mm testé Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque, au choix du fabricant, avec diamètre de disque de 430 mm, Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de liaison au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les positions d’abaissement et de levage Indicateur d’usure des plaquettes de frein, via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé. Détection de la charge sur l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé (pas de balance homologuée) Système de surveillance de la pression des pneus, via EBS, sans installation sur le camion (une condition préalable doit exister sur le camion) raccord d’air supplémentaire à l’avant à gauche sur la traverse du conteneur pour le système anti-verglas #Roues et pneus Isdpfozlfwcox Aipoid 385/65 R22,5 Jante en aluminium polie, fabricant Speedline #Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d’immatriculation à LED (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service. #Châssis pour semi-remorque Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste Iisdpfxezldqho Aipod Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle Sans barre de protection #Dispositif d’attelage pour semi-remorque Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée #Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement, Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul #Homologation / Panneaux Allemagne Avec agrément et certificat Dekra Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: d'occasion, kilométrage: 527 459 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 960 kg, poids maximal de charge: 5 030 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 3 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Vous recherchez un camion fiable qui non seulement accompagne votre travail quotidien, mais qui le facilite et le rend plus efficace ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 est le choix idéal pour votre entreprise. Propulsé par un puissant moteur diesel de 6 728 cm³ développant 206 kW, ce véhicule possède la puissance nécessaire pour gérer sereinement même les tâches de transport les plus exigeantes. Associé à une boîte de vitesses automatique, il offre une conduite détendue et confortable, ce qui, en particulier dans le cadre de la distribution quotidienne, permet de réduire considérablement la charge de travail et de favoriser une concentration accrue. La timonerie de remorque présente élargit considérablement les possibilités d’utilisation et rend le véhicule polyvalent pour des tâches de transport supplémentaires. La rampe de chargement intégrée garantit que les opérations de chargement et de déchargement peuvent être effectuées rapidement, en toute sécurité et indépendamment de l’infrastructure externe. Cela permet de gagner du temps, de réduire les efforts et d’accroître sensiblement l’efficacité lors de l’utilisation quotidienne. Mis en service pour la première fois en décembre 2014 et ayant parcouru 527 459 km, cet EuroCargo incarne les qualités qui caractérisent cette gamme : une technologie robuste, une grande capacité de charge et une conception résolument axée sur une utilisation intensive dans le cadre professionnel. Les véhicules de cette catégorie sont conçus pour continuer à fonctionner de manière fiable même après avoir parcouru de nombreux kilomètres. Si vous recherchez un véhicule utilitaire immédiatement opérationnel qui allie performance, fonctionnalité et rentabilité, cet Iveco EuroCargo ML 120 est une solution convaincante et pratique. Un partenaire de travail fiable qui soutient durablement votre entreprise dans son utilisation quotidienne. Iijdpjy Ru Tgsfx Aipsd Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 482 854 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 960 kg, poids maximal de charge: 5 030 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 3 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Vous recherchez un camion fiable qui simplifie votre travail quotidien, le rendant plus efficace, plus prévisible et plus économique ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 est le choix idéal pour votre entreprise. Équipé d’un puissant moteur diesel de 6 728 cm³ développant une puissance de 206 kW, cet EuroCargo offre la puissance nécessaire pour les tâches de transport exigeantes dans le domaine de la distribution, sur les chantiers ou pour une utilisation commerciale intensive. Associé à une transmission automatique, il vous offre une expérience de conduite confortable et relaxante, ce qui est particulièrement appréciable dans le trafic urbain et réduit considérablement la fatigue, rendant ainsi le travail quotidien plus agréable. Iisdpfsy Ru Tmex Aipsd Le dispositif d’attelage intégré élargit vos possibilités d’utilisation et rend le véhicule polyvalent pour des tâches de transport supplémentaires. La présence d’une rampe de chargement assure que les opérations de chargement et de déchargement peuvent être effectuées rapidement, en toute sécurité et indépendamment des rampes ou de l’infrastructure externe. Cela permet de gagner du temps, de réduire les efforts physiques et d’augmenter l’efficacité de l’ensemble du processus. Avec une première immatriculation en octobre 2014 et un kilométrage de 482 854 km, cet EuroCargo illustre pourquoi il est si apprécié dans le secteur du transport : une technologie robuste, une grande capacité de charge et une conception constamment axée sur les exigences du travail quotidien. Les véhicules de cette série sont conçus pour offrir des performances fiables et durables. Si vous recherchez un véhicule utilitaire immédiatement opérationnel, qui combine de manière judicieuse performances, fonctionnalité et rentabilité, cet Iveco EuroCargo ML 120 est une solution convaincante pour votre entreprise. Un partenaire fiable qui ne se contente pas de transporter, mais qui soutient activement vos activités quotidiennes. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! #Châssis, sellette, transporteur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant Iisdjzlciijpfx Aiped #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant/montants d'angle avant 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut #Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue #Barres d'insertion Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois #Paroi arrière/montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation ! *Châssis : Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux". Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas. *Essieux + Suspension : Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur. *Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche. *Roues et pneus : 385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine. *Électricité : 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant. *Plancher : Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg. *Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier. *Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants. *Barres d'insertion : Barres d'insertion en V en aluminium. *Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail. *Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable. Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière. Isdpfezlcdgjx Aipsid *Toit : Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 540 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-409 VOLVO FH 540 ROT, camion de transport de bois avec grue de chargement de votre choix Véhicule : Cabine FH Globetrotter Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur, régulateur de pression des gaz d'échappement I-Shift AT2612F, transmission automatisée à 12 rapports (rapport direct) Possibilité de passage manuel en mode automatique (incluant la fonction "kickdown") Programme supplémentaire "Off-Road" Blocages de différentiel longitudinal et transversal Empattement 4600 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Rapport de pont 3,09:1 Attelage remorque Rockinger 400 G-150 Jantes en acier, pneus avant 385/65R22.5, pneus arrière 315/80R22.5 Phares LED Feux de jour LED, "feux en V" Feux arrière à LED Équipement Dynamic : sièges en tissu, bleu/bleu foncé, avec intérieur en tissu gris Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Isolation renforcée de la cabine Pack confort conducteur Plus Lucarne et trappe de secours, à ouverture électrique (vitrage teinté) Volant en cuir Compartiment sous le tableau de bord avec tiroir Deux accoudoirs sur le siège conducteur Iiedpfezilbijx Aipjd Climatisation avec réglage automatique de la température, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité de l'air et filtre à charbon actif Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, rétroviseur à grand angle des deux côtés, rétroviseur pour rampe côté passager. Pare-soleil intérieur, store électrique Pack sécurité active Système de surveillance du conducteur, alerte en cas de fatigue Assistance au changement de voie Assistance au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence Pack Info et multimédia avec navigation Réception radio : AM/FM Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12", 4 vues, reconnaissance des panneaux de signalisation Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur de 9" 8 haut-parleurs, tableau de bord, portes, cabine de couchage Pack repos FH Compartiments de rangement au-dessus du couchage, capacité : 245 l Matelas Basic (20 mm) Porte-bouteilles à l'avant et à l'arrière Chauffage de stationnement de la cabine, 2 kW Console de commande (luxe) sur le couchage (éclairage intérieur, chauffage de stationnement/climatisation, lucarne, verrouillage de la porte, réveil, lève-vitres et radio) Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 l sous le couchage Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge Superstructure : Superstructure courte en acier PAVIC OPTIPA d'une longueur de 6800 mm incluant une paroi avant spéciale OPTIPA en aluminium 4 montants OPTIPA SL avec 8 traverses OPTIPA AL10 en aluminium 2 boîtes d'accès 1 boîte à outils etc. Grue de charg

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185 Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!! MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock ! Description du véhicule : * Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) * Phares avant à LED * Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière * Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges * Toit de protection pour les feux arrière * Suspension à ressorts/pneumatique * Transmission 6x4 * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue * Attelage ROCKINGER 500 G 6A * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant en verre, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique * Chauffage de stationnement * Climatisation, Climatronic * Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Iiedpezik Uzofx Aiped * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu) * Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages * Blocage de la roue MAN EasyStart * Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges * Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement * Protection avant du radiateur, grille * Pare-chocs, acier, 3 pièces * 2 couchettes * Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement * Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces * Navigation SD EUROPA * Intégration pour smartphone * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard * Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc. * Et bien plus encore Supe

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Iijdjzik Axepfx Aipjd Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S

Année de construction: 2018, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vendons un échangeur de chaleur d'occasion qui est encore en très bon état. Les ailettes sont propres. Vous trouverez des informations plus détaillées dans la fiche technique. Si vous êtes intéressé, je peux vous envoyer les documents, à savoir le schéma, la fiche technique et le manuel d'installation, par e-mail. Les pieds sont fournis et sont visibles sur les photos de l'échangeur de chaleur. L'échangeur de chaleur est équipé d'un variateur de fréquence dédié dans le petit boîtier électrique pour le contrôle. Prix neuf : environ 23 000,00 €, hors installation. Cet appareil présente les caractéristiques suivantes : * Résistant au gel grâce à 34 % d'éthylène glycol → idéal pour une utilisation extérieure toute l'année. * Économie d'énergie grâce aux ventilateurs à courant continu (EC) avec contrôle 0-10 V. Iodpfx Ajzly Ddeipjid * Faible niveau sonore (bon choix pour une installation dans des zones résidentielles ou mixtes). * Robuste (boîtier en acier galvanisé à revêtement par poudre RAL 7035, tubes en cuivre/ailettes en aluminium). * Intégration facile (brides de raccordement DN 50, interrupteur de réparation, signal de fonctionnement d'urgence, boîte à bornes). En résumé : cet appareil est un échangeur de chaleur industriel/commercial classique pour les circuits glycol fermés. Les domaines d'application les plus courants sont le refroidissement de procédés, les centres de données, la réfrigération alimentaire et les grandes installations CVC avec une composante de refroidissement gratuit. Nous prendrions en charge le chargement gratuitement lors de l'achat. L'acheteur ne devrait que mandater un transporteur. Nous n'offrons aucune garantie.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, châssis à tube central, remorque à essieu central interchangeable, pneumatiques 22,5, simple. Dimensions Châssis conçu pour des plateaux interchangeables de 7150 mm jusqu'à un maximum de mm (plateaux symétriques) Châssis conçu pour un alignement arrière mm (avec butée) Tests d'hauteur de levage : ZWF : le véhicule doit pouvoir s'élever d'au moins +70 mm et s'abaisser de -20 mm, WF : +60 mm/-20 mm, WFS : +60 mm/-20 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Centre de la suspension : environ 1300 mm Charge d'appui : environ 1000 kg Hauteur de levage : environ 1120 à 1320 mm grâce à la suspension pneumatique de la remorque et du tracteur Hauteur d'attelage (attelage bas) : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1100 mm Deuxième hauteur de conduite en cas de levage de l'essieu : environ 40 mm plus élevée (le levage de l'essieu augmente la hauteur de conduite) uniquement si nécessaire Hauteur sous châssis : environ 1070 mm sur terrain plat Numéro de châssis : généralement estampillé sur le longeron latéral droit, à environ 100 mm de l'avant Support de roue Préparation pour support de roue électrique, modèle à treuil, pour 1 roue électrique Butée avant, rabattable et réglable pour plateaux interchangeables symétriques de 7150 mm Treuil de levage 1 jeu de supports de levage arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils de levage avant Dispositif d'attelage Recul de l'attelage : environ 1400 mm Iijdpfxszir Ipo Aiped Distance entre les points d'attelage : 760 mm (avec plateau interchangeable de mm) Conduits de connexion (éclairage/frein), acheminement des conduits sur/à la timon d'attelage à droite Support pour les conduits de connexion, latéralement sur la timon d'attelage Timon d'attelage rigide (tube central), avec œillet d'attelage boulonné Diamètre de l'œillet d'attelage : 50 mm Sélection d'un essieu SMB avec frein Haldex/Wabco/Knorr et suspension pneumatique Weweler 2 essieux avec grand frein à disque (430 ou 4309/4312/4345) 2 essieux 9 tonnes, 22,5, frein à disque, pneumatique simple pour suspension pneumatique Plaques de soufflet à faire pivoter à 340-400 mm de course (pas sur le bogie, pas sur le SMB) Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Empattement : environ 1360 mm (avec une course totale d'environ 300 mm, 340 mm ou 400 mm) 2 suspensions pneumatiques, course totale d'environ 400 mm 1 tête d'attelage rouge et 1 jaune Bouton de test pour la pression du cylindre de frein sur le cylindre de frein avant droit Réservoir d'air 2 x environ 80 l, en acier, peint en noir (1 pour les freins, 1 pour le levage et l'abaissement) Dispositif de levage et d'abaissement, à l'arrière gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-bus de l'EBS Freins/ABS Système de freinage EBS de marque Knorr/Wabco/Haldex, selon notre choix, avec programme de stabilité au roulement 2 fixations de roue par centrage central 4 pneus 385/55 R 22,5 au lieu de 385/65 22,5, marque au choix, montage sur jante 11,75 x 22,5 Pneus de marque 385/55 R 22.5 au choix Wendelflex Câbles et tuyaux Wendelflex pour la connexion des feux et des freins au tracteur, avec plaque de fixation (standard) Connecteur ou prise à 15 pôles à l'avant Système d'éclairage 24 volts avec grand feu multifonction Système d'éclairage/câblage de marque au choix (système d'éclairage fermé) Éclairage du numéro d'immatriculation Feux de recul (LED) sous le longeron de conteneur arrière, a

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 950 kg, couleur: jaune, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, fabricant de moteurs: Deutz D2011L03, longueur totale: 3 740 mm, largeur totale: 1 410 mm, hauteur totale: 1 360 mm, puissance: 36 kW (48,95 ch), débit volumique: 318 m³/h, pression de service: 7 barre, pression (min.): 4 barre, pression (max.): 8,5 barre, niveau sonore: 98 dB, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 190 h, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, numéro de machine/véhicule: APP418299, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, - Capot et carrosserie en polyéthylène résistant aux chocs et robuste - frein à inertie et de stationnement avec recul automatique - Huileur d'outils - Au choix, anneau d'attelage DIN pour camion ou boule d'attelage pour voiture, dispositif d'attelage réglable en hauteur Iijdpfetwz Ezex Aiped Prochain contrôle du réservoir sous pression selon la directive 87/404/CEE à effectuer en mai 2026 Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter personnellement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 910 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en acier de haute qualité, avec traverses et longerons extérieurs. Support de rampes : * Support de rampes entre les longerons. Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement fixe conforme à la directive ECE R58-03. * Protection latérale et anti-encastrement conforme aux réglementations CE. Iiedpfxszgqncs Aipod Stabilisation avant : * Stabilisation avant avec supports à manivelle à deux vitesses (2 x 12 t). Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière avec supports escamotables à verrouillage. Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t avec freins à tambour, essieu pneumatique à suspension, système de levage et d’abaissement avec une course totale d’environ 180 mm, garnitures de frein sans amiante. Essieu avec une capacité de charge de 10 000 kg. * Réservoir d’air comprimé en acier. * Fixation des roues par centrage central. Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5, montés sur jantes en acier, 8 unités, modèle au choix. * Surveillance de la pression des pneus, alerte en cas de pression trop basse. Protection anti-éclaboussures : * Ailettes en plastique, protège-boue. Arrimage de la charge : * 6 paires de logements d’arrimage conçus pour 8 t, répartis uniformément sur le longeron extérieur. * Longerons extérieurs biseautés et percés pour fixer les crochets d’arrimage lorsque les ridelles sont fermées. * Poches pour longerons : 3 paires de poches pour longerons insérées par soudure, dimensions intérieures pour longerons d’environ 80 x 50 mm. Répartition : uniformément répartie. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit automatique, à commande de charge, conforme aux réglementations CE, avec frein de stationnement à ressort (incluant 1 valve de déblocage), connexions EBS pour l’air, tuyaux spirales flexibles pour remorque, rouge/jaune. Plancher : * Plancher en bois dur d’environ 30 mm, avec des planches à profil en Z. Paroi avant : * En tant que ridelle amovible, d’environ 600 mm de haut. Installation d’éclairage/électrique : * Électricité : système d’éclairage à 24 volts conforme à la StVZO. * Feux arrière à plusieurs chambres entièrement à LED, avec ballasts intégrés et feux de gabarit latéraux clignotants. * Sur la remorque, feux de maintien de voie supplémentaires. * Feux de position avant en bas, blancs (requis pour l’homologation dans les pays de l’UE et en Suisse). Électricité : * Connexions remorque 2x7 pôles. * Connexion remorque 1x15 pôles. * Support pour les câbles d’alimentation sur le longeron avant, câbles montés de manière fixe, sans connexions séparées, connexions d’alimentation à gauche. Accessoires : * Calages de roue conformes à la StVZO. * Feu rotatif à fixation sur le châssis à l’arrière. * Livraison d’un attelage supplémentaire de 40 tonnes (PTAC max. 13 500 kg). Peinture : * Revêtement du sous-châssis : galvanisation à chaud + peinture en poudre. * Châssis avec galvanisation à chaud de haute qualité et revêtement en poudre subséquent pour une protection optimale contre la corrosion. La surface peut présenter une structure striée due à la galvanisation à chaud. * Revêtement des pièces de superstructure : standard. Couleur : * RAL 3002, rouge carmin. * Longerons centraux et d’angle : traitement cataphorétique + peinture en poudre, RAL 3002, rouge carmin. * Ridel

État: bon (utilisé), puissance: 16 kW (21,75 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 500 h, Année de fabrication : 2022 Année du modèle : 2022 Type de propulsion : chenilles Poids à vide : 2 490 kg Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon Komatsu PC24MR-5 – Année de fabrication : 2022 | 2 500 heures de fonctionnement | Fonction de démolition et de tri | 3 godets | Système de changement rapide hydraulique Nous mettons en vente un Komatsu PC24MR-5 de 2022 en excellent état, avec environ 2 500 heures de fonctionnement. Cette mini-pelle compacte se distingue par sa fiabilité, sa grande productivité et ses excellentes performances sur les chantiers exigus. La machine est équipée d'une fonction hydraulique supplémentaire pour les pinces de démolition et de tri, ce qui la rend idéale pour les travaux de démolition, le recyclage, le terrassement et les projets d'infrastructure. De plus, la mini-pelle est livrée avec 3 godets et un système de changement rapide hydraulique, ce qui permet de changer rapidement et efficacement les équipements. Grâce à sa conception compacte et à sa grande puissance, le Komatsu est polyvalent. La machine est en bon état et prête à l'emploi. Ijdezggkgspfx Aipsid Caractéristiques principales : Année de fabrication : 2022 Environ 2 500 heures de fonctionnement Fonction de démolition/tri présente Système de changement rapide hydraulique Livré avec 3 godets Conception compacte à l'arrière Moteur Komatsu puissant et économique Excellente visibilité à 360 degrés État impeccable Prêt à l'emploi Une mini-pelle polyvalente et entièrement équipée pour les utilisateurs professionnels qui accordent de l'importance à la qualité, à l'efficacité et à la flexibilité. Contactez-nous pour obtenir de plus amples informations ou pour convenir d'une visite.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Machine automatique complète pour l’étiquetage de boîtes rondes, configurée avec un format de boîte au choix. Ijdjtuqb Sepfx Aipsid Adaptable à différents diamètres de boîtes, avec des accessoires supplémentaires disponibles sur demande. Actuellement, une machine pour les boîtes de 73 mm est disponible en stock. Machine d’occasion, année de fabrication 2024. Capacité de production allant jusqu’à 45 boîtes par minute.

État: très bon (occasion), kilométrage: 444 759 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: blocage de différentiel, Structure Année de construction: 2009 Volume: 15 m3 Capacité du réservoir: 1500 liters Pompe à vide : Delta, 3000 m³/heure Réservoir d'eaux usées : 15 000 litres Le réservoir du cyclone : 1 500 litres Réservoir d'eau de refroidissement : 1 500 litres. Iodpfx Aszg Hdteipjid = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-ZH-79 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.705 cc Transmission Marque moteur: Scania Configuration essieu Freins: freins à disque Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Essieu relevable; Direction; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 15.265 kg Capacité de charge: 12.735 kg PBV: 28.000 kg Pratique Réservoir d'eau: 2.300 l Kipper: Arrière Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: très bon (occasion), kilométrage: 561 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 080 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: blocage de différentiel, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - verrouillage tournant de 20 pieds = Remarques = Grue Longueur de la grue: 10,10 m Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Capacité (mètres): 23 m Capacité (kilos): 9325 kg Structure Année de construction: 2006 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BR-ZL-60 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Transmission Marque moteur: Volvo Configuration essieu Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Poids Poids à vide: 14.340 kg Capacité de charge: 12.660 kg PBV: 27.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Fassi F230AXP.23, année de construction 2006, derrière la cabine Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026 État technique: très bon État optique: très bon = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service Iisdpfx Aiozg E A Iepod - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Isdpfoy E Hansx Aipeid Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio / système multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pour le transport de bois, empattement court 3.900 mm, y compris grue de chargement. !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!! Détails : CAMION : Cabine chauffeur FM : la confortable (étroite, longue, mi-hauteur) Transmission intégrale 6x6 Type de suspension : lames/pneumatique (BL) Empattement principal de 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à réglage progressif, dépendant de la vitesse, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Blocages de différentiel avant, arrière et central des essieux moteurs Crochet d’attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø50mm) (ou ø40 sur demande) Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonctions en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchette inférieure avec sommier à lattes et appuie-tête réglable Store pare-soleil électrique pour pare-brise avant, intérieur Réfrigérateur coulissant avec tiroir Système d’infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professionnal 12,3'' Système audio MAN Advanced avec caisson de basse Intégration smartphone Superstructure : PAVIC OPTIPA porteur court bois acier, longueur de chargement 6100 mm, paroi frontale aluminium, 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. (Moins de ranchers/supports en option) Grue de chargement : Palfinger Epsilon (manettes croisées) à votre choix. En stock par exemple Epsilon TZ15 98 Financement possible via notre partenaire financier. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs ou modifications. Informations générales Cabine : Grand routier Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; blocage différentiel ; directrice ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Ijdsylvh Hopfx Aipoid Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon, située à l’arrière du châssis État État général : très bon...

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes : 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Benne de chantier haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en couleurs : Blanc signalisation, Orange profond, Gris Nardo (comme sur l’annonce), Bleu ultramarin, Gris métallisé Données du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Prise de force côté boîte Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension lames/lames Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Empattement principal : 2.505 mm, empattement entre essieux arrière : 1.400 mm Réservoir gasoil 390 l, réservoir AdBlue 35 l Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Iiedpfx Aoyllmxjiped Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit ouvrant, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil sur fenêtre latérale côté conducteur (intérieur, mécanique) Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et boutons d’accès direct Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison Système média MAN Professional Navigation 12,3'' Système son MAN Advanced Carte de navigation Europe Intégration smartphone Attelage Ø50mm Programme de stabilité électronique (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de changement de direction Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non déconnectable Préparation pour antidémarrage alcootest, non court-circuitable Détection avant, désactivable Reconnaissance des panneaux de signalisation Système d’assistance à la marche arrière Sans avertisseur de distance Sans MAN SafeStop Assist Système de surveillance de la pression des pneus Assistant angle mort Assistant de recul Pré-équipement antidémarrage sensible à l’alcool (Alco-Lock) Assistant intelligent de vitesse (ISA) Alerte de fatigue et d’attention différée du conducteur (DDAW) Système d’avertissement de collision pour piétons et cyclistes Tapis de sol & housses de protection Données carrosserie : Benne basculante de haute qualité du leader de marché EMILCAMION (Italie) - 20 m³ - Construction en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage latéral et arrière réfléchissant - Feux de gabarit latéraux LED - Garde-boue en acier inoxydable - Éléments de carrosserie en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inox côté passager - Pare-chocs arrière relevable manuellement - Bâche électrique noire - Peinture bicolore (p. ex. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth Iiedpfxoylut Uo Aipjd - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Châssis cabine avec empattement court 3 900 mm (option également en stock avec empattement de 4 200 mm) !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! * EURO 6E !! * Cabine conducteur TM : le confortable (étroite, longue, mi-hauteur) * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière 1 400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Ralentisseur éco, dépendant de la vitesse, à plusieurs niveaux, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux * Blocages de différentiel avant, arrière, central, sur les essieux arrière moteurs * Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ou 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège * Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchette inférieure avec sommier à lattes et appui-tête réglable * Store pare-soleil électrique pour pare-brise, intérieur * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct * Système multimédia navigation professionnelle MAN 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Exemple de carrosserie bois courte : Structure acier PAVIC OPTIPA pour bois court, longueur de chargement 6 100 mm, cloison avant aluminium OPTIPA SL, supports OPTIPA AL10 en aluminium, et nombreuses options d’équipement. Coffres d’accès Garde-boues amovibles à changement rapide etc. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 cabine grue Financement possible avec nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon...

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système automatique de préchauffage - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 5-077 Disponible immédiatement ! SCANIA R 590 6x4 Suspension Pneumatique/Pneumatique avec grumier court OptiPa et grue de chargement au choix. Poids lourd : * Moteur V8 590 ch EURO 6E * Boîte de vitesses à 12+2 rapports en gamme à double réduction avec overdrive, 2 rampantes, 2 marches arrière * Opticruise (Opticruise de Scania est un système automatisé de passage de vitesses pour boîtes manuelles) * Pédale d’embrayage manuelle + automatique (Opticruise 3 pédales) * Ralentisseur Scania avec fonction roue libre, commande du ralentisseur manuelle/automatique * Blocage de différentiel * Empattement 4.750 mm + 1.350 mm * Suspension pneumatique/Pneumatique * Attelage Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN * Pneumatiques : AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 AR Sup 315/80R22,5 * Cabine CR20H, Scania Highline * Assistant de freinage d’urgence * Alerte de franchissement de ligne * Régulateur de vitesse prédictif * Phares LED (feux de route, croisement, diurnes et clignotants à technologie LED) * Siège conducteur premium, housse en cuir avec ventilation et chauffage * Lit dimensions 800 mm x 2000 mm * Volant cuir (forme plate) Iodpfx Aieylxu Nepeid * Système d’infodivertissement Premium écran 7'' * Radio réception numérique DAB * Navigation, cartographie Europe * Scania Communicator C300 * Préparation TV * CB radio Stabo XM 3004 * Rangement sous la couchette, côté conducteur avec réfrigérateur * Trappe de toit électrique * et bien plus encore Structure : Grumier court OPTIPA 4x chevalets OptiPa SL 8x ranchers aluminium OptiPa AL10 monobloc Paroi avant en aluminium renforcée Longueur de chargement 6.800 mm 2x coffres d’accès 1x boite à outils 2x supports chaînes à neige Grue de chargement : Entièrement selon votre choix. Nous disposons d’un stock important. Prix à partir de 259.990,00 € HT (selon fabricant et type de grue, ainsi que les options) Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiel amortissement possible avec notre partenaire bancaire. Pour toutes questions, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. Informations générales : Année : 2025 Cabine : longue distance Informations techniques : Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16.353 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des essieux : Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : pneumatiques 385/65-22,5 ; jantes alliage, directionnel Essieu arrière 1 : pneumatiques 315/80-22,5 ; blocage différentiel, jantes alliage Essieu arrière 2 : pneumatiques 315/80-22,5 ; blocage différentiel, jantes alliage

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants Iiedpfx Aisy T Ncneped - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Plateau bois court équipé avec grue Epsilon ! Empattement 3 900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! EURO 6E !! * Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, de hauteur moyenne) * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à plusieurs positions, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions * Différentiel avant, arrière et central (essieux arrière moteurs) * Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou version 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaules et siège chauffant * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête * Store pare-soleil pour pare-brise avant, intérieur, électrique * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Gestion de l’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Longueur de chargement jusqu’à pied de grue 6 100 mm (Spécial Autriche & Tyrol du Sud) * Dimensions plateau env. 5 700 mm longueur x 2 540 mm largeur * Couleur plateau : noir * 8 piquets OPTIPA ALU10 à cales interchangeables, amovibles à tout moment (pour transport de bois scié, paille, foin ou ensilage) * Rangement piquets debout devant la paroi frontale * Crémaillères entre les poches latérales * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée * Échelle extensible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau * Prééquipement pour tendeurs manuels (Autonordic) ou alternativement Luftmann (ExTe TU) * Coffre à outils sous plateforme en acier inoxydable Grue : EPSILON Grue de chargement de bois entièrement hydraulique -> exécution de votre choix (p.ex. en stock : Epsilon TZ15 98) * Moment de levage : 104 kNm * Plage de rotation : 425° * Poste surélevé avec 2 leviers mécaniques et 2 pédales mécaniques * et bien plus encore… Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale,

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : Iisdoylur Rspfx Aiped PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 4-288 Remorque tandem PAVIC Baustoff Zenralachs pour le transport de matériaux de construction * Hauteur de roulage à vide : env. 1230 mm * Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Hauteur d’attelage (au centre) à vide : env. 800 mm * Largeur du châssis : env. 2480 mm (de bord à bord) * Longueur du châssis : env. 6600 mm * Protection anti-encastrement pour chariot élévateur, sur 3 côtés (gauche + droite + arrière) * 1 jeu de béquilles avant, commandes d’un seul côté, marque et système au choix * 1 jeu de béquilles arrière, réglables en hauteur * Anneau d’attelage ø 50 mm (PTAC 18 t = 14 t de charge utile) ->> Anneau d’attelage ø 40 mm en option = limitation à PTAC 14 t = 10 t de charge utile * Empattement : env. 1360 mm * Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne à boisseau rotatif * Montants Kinnegrip K20, hauteur env. 1000 mm (poignée intégrée) * Ridelle : hauteur env. 1000 mm * Ridelle latérale avec marches coulissantes/antidérapantes intégrées (extra large) * Ridelles avec assistance au levage (sauf à l’arrière) * Paroi avant env. 1200 mm de haut, revêtue de tôle * Plancher multiplis épaisseur 27 mm * Installation d’éclairage : toutes les lampes en LED Financement/location-vente ou crédit-bail/credit-bail à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Iiedpfsylx A Hex Aiped Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 000 kg Charge utile : 14 000 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC Aufbau-Premium pour matériaux de construction État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon