Bulmor Jdqn 50/14/45 d'occasion à vendre (49 333)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, KRONE SEMI-REMORQUE FRIGORIFIQUE CARRIER VECTOR, PORTE ENROULANTE, ESSIEU LIFT, ESSIEU DIRECTIONNEL, CONTRÔLE TECHNIQUE, PEU UTILISÉ ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * 2ème MAIN Hodexlmbcopfx Am Aonp * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * TYPE : SD * FREINS À DISQUE * ESSIEUX BPW * 1er ESSIEU LIFTABLE * 3ème ESSIEU DIRECTIONNEL * PORTE À ENROULEMENT * SUSPENSION PNEUMATIQUE * UNITÉ FRIGORIFIQUE CARRIER VECTOR * PAROI DE SÉPARATION * HEURES DE FONCTIONNEMENT À VENIR * POIDS TOTAL AUTORISÉ : 36 000 KG * POIDS À VIDE : 5 600 KG * CHARGE UTILE : 30 400 KG * DIMENSION PNEUS : 385 / 65 R 22,5 ---- * VENTE À L'EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORTATION/VENTES UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500 € - 2 000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 30 JOURS PLAQUES ET 17 - 21 JOURS PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1 POUR LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ ! Pour les ventes vers l’UE & pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé Changements, erreurs et vente préalable réservés ! D'autres véhicules disponibles sur notre site web : Vente exclusivement selon nos CGV – voir site web Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails figurant dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Parfois, celles-ci résultent d’erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les indications sont données sans garantie et ne constituent aucun droit légal. Juridique : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB. Il s’agit d’informations pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies ici le sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 436 700 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/1989, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 150 kg, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, ordinateur de bord, Camion Scania R143 450 V8 6x4 d'époque, avec remorque et benne, équipé d'une grue pour charges lourdes. Homologation allemande « H » pour véhicules anciens / Contrôle technique valable jusqu'en juin 2027. Première immatriculation : 01/1989 436 700 km, documents justificatifs disponibles. Cabine longue avec 2 lits. Boîte de vitesses manuelle. Ralentisseur. Attelage de remorque. Transmission 6x4. Suspension à ressorts à lames. Pneus 385/65 R22.5, profondeur des sculptures d'environ 70 %. Pneus 12 R22.5, profondeur des sculptures d'environ 70 %. Empattement : 3 500 mm. Benne amovible : 2 500 mm x 2 490 mm x 400 mm. Poids à vide : 18 150 kg. Grue Palfinger PK 45000 C. Année de fabrication : 1988. Commande depuis le poste de conduite en hauteur. Stabilisation à 4 points. 5 extensions au total. 4 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique. 2,10 m / 15 000 kg. 4,30 m / 10 060 kg. 6,00 m / 7 030 kg. 7,90 m / 5 260 kg. 10,00 m / 4 110 kg. 12,20 m / 3 370 kg. 14,70 m / 2 670 kg (extension mécanique). Hauteur du crochet d'environ 18,50 mètres. Le véhicule est en bon état général. Il a été utilisé de manière occasionnelle comme véhicule d'assistance du service de dépannage de l'ADAC. Carte grise allemande avec homologation « H » (véhicule ancien). Contrôle technique valable jusqu'en juin 2027. Export / prix net : 59 900 euros. Hnedpfx Asyt Sqyjm Asp Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 436 700 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/1989, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 150 kg, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Scania R143 450 V8 6x4, ancien modèle, porteur avec plateau et grue à charges lourdes avec homologation H allemande / contrôle technique valide jusqu'en juin 2027. Première immatriculation : 01/1989 436 700 km avec justificatifs Cabine longue avec 2 lits Hedpfxeyt Sq Hj Am Aonp Boîte de vitesses manuelle Ralentisseur Attelage de remorque Transmission 6x4 Suspension à ressorts à lames Pneus 385/65 R22,5, profondeur de profil d'environ 70 % Pneus 12 R22,5, profondeur de profil d'environ 70 % Empattement 3 500 mm Plateau amovible 2 500 mm x 2 490 mm x 400 mm Poids à vide 18 150 kg Grue Palfinger PK 45000 C Année de fabrication : 1988 Commande depuis le siège (top seat control) Stabilisation à 4 points 5 extensions au total 4 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg 7,90 m / 5 260 kg 10,00 m / 4 110 kg 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (extension mécanique) Hauteur de la potence d'environ 18,50 m Le véhicule est en bon état général. Il a été utilisé de manière sporadique comme véhicule d'assistance ADAC. Carte grise allemande avec homologation H (véhicule de collection). Contrôle technique valide jusqu'en juin 2027. Export / prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 147 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : P450 8x2/6 Hvidtved Larsen FlexLine 414 ADR Année : 2015 État : Très bon Numéro de série : YS2P8X20005376020 Réf. : 438110 Date de première immatriculation : 27-04-2015 Dernière observation : 25-08-2025 Moteur : DC13 147/450 ch Puissance : 450 ch Kilométrage : 147 000 km Boîte de vitesses : GRS905 Opticruise Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 350 L Caméra de recul : ? Hnjdpfxjy Dah Ae Am Asp Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP16L Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Taux d’usure des pneus : 40 % restants Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 700 mm Boîte à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids net : 20 640 kg Charge utile : 10 540 kg Fabricant de l’équipement : Hvidtved Larsen FlexLine 414 ADR Capacité de la citerne : 14 000 L / 1 500 L réservoir eau propre / 12 500 L avec piston Pompe haute pression 1 : Uraca KD 718 Débit HP1 : 333 l/min 170 bar Heures pompe HP1 : 878 Pompe haute pression 2 : Uraca KD 718 Débit HP2 : 78 l/min 780 bar Heures pompe HP2 : 709 Pompe à vide : CVS Vacustar W1600 Débit pompe à vide : 26 667 l/min Heures pompe à vide : 803 Télécommande : ? Chauffe-eau : ? Pompe Vogelsang : ?

État: très bon (occasion), Année de construction: 1990, nombre de rouleaux de dressage: 23, diamètre du rouleau: 80 mm, Nombre de rouleaux d'aplanissage : 23 unités Diamètre des rouleaux : 80 mm Épaisseur minimale : 0,5 mm Épaisseur maximale : 12 mm Positionnement des rouleaux par affichage digital Réglage fin de l’avance vers le bas Largeur des rouleaux : 1450 mm Épaisseur de tôle avec 3 x diamètre rouleau supérieur : 12 mm Épaisseur de tôle avec 5 x diamètre rouleau supérieur : 16 mm Diamètre des rouleaux supérieurs : 80 mm Diamètre des rouleaux inférieurs : 80 mm Nombre de rouleaux : 23 Vitesse de cintrage : 3,75 - 15 m/min Réglage des rouleaux inférieurs : 26 mm / min Hnsdpfxoxyhhae Am Aep Puissance : 30 kW Longueur : 3000 mm Largeur : 4000 mm Hauteur : 2400 mm Poids : 28 000 kg Veuillez noter : Les informations de cette page ont été compilées à notre meilleure connaissance et, dans la mesure du possible, obtenues auprès du fabricant. Les informations sont fournies de bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent ni une représentation ni des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1996, Fabricant : Tacchi Modèle : HD 1450 CNC STI Année de fabrication : 1996 Commande : NUM Hodpfjy Ny I Tex Am Ajnp Avec accessoires. En excellent état. Caractéristiques techniques : Diamètre au-dessus du banc : 1 450 mm Diamètre au-dessus du chariot transversal : 1 000 mm Diamètre du mandrin : 1 200 mm Longueur maximale de tournage : 4 000 mm Alésage de broche : 150 mm Vitesse de broche : 560 tr/min Porte-capsules Poids de la machine : env. 15 tonnes

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 340 h, Belle machine, bonne configuration, sans jeu excessif, sans perte d’huile ! Numéro de série : VATZ1265CZB044737 Année de fabrication : 2017 Hodpfx Aeyqn Hljm Asnp Heures d’utilisation d’origine : 8 350 heures Entretien Liebherr Peinture spéciale d’usine RAL 1027 jaune curry Moteur 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbo, 103 ch Transmission hydrostatique à 2 vitesses – max. 32 km/h * Mât de levage Z standard * Amortisseur de vibrations de conduite / amortissement du mât * Attache rapide hydraulique avec kit d’adaptation * Système de graissage centralisé Liebherr d’usine * 3ème circuit hydraulique pour godet basculant, pince ou godet 4/1 * Support de phares en acier au lieu de plastique * Crochet de remorquage arrière * Siège conducteur confort avec suspension * Radio Comfort * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière sur le toit de la cabine * 2 projecteurs de travail LED à l’avant sur le toit de la cabine * Colonne de direction réglable * Gyrophare (feu clignotant) sur le toit cabine * Œillets de levage/arrimage à l’arrière et à l’avant * Extincteur * Homologation routière 32 km/h Pneumatiques 17,5 x 25 L3 AV 2 – 95 % comme neufs ! * Pneumatiques 17,5 x 25 L3 AR 2 – 95 % comme neufs ! Poids total autorisé env. 10 500 kg Poids opérationnel env. 8 500 kg Offre incluant attache rapide et godet standard 1,6 m³ – prix : 46 900 € net export, intérieur + 19 % TVA Équipements disponibles en supplément : · Godet orientable 2 m³ à partir de 3 550 € · Godet haut basculant · Godet cribleur/malaxeur marque "Wolf" · Fourche à palettes 5 tonnes à partir de 2 190 € Prix nets + TVA ou export Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Vente en l’état, sans garantie ni responsabilité. Les heures/compteurs sont relevés à l'odomètre, sans garantie de leur exactitude. Offre sous réserve de vente préalable. La description du véhicule ne constitue pas une offre contractuelle et les informations ne sont pas garanties comme caractéristiques contractuelles. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. Les informations ne prétendent pas à l’exhaustivité. Les descriptions et photos sont non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Seuls les éléments stipulés dans la confirmation de commande et la facture sont valides. Le vendeur n’assume aucune garantie ni responsabilité. Une erreur de saisie ou de transmission est possible. Le vendeur n’a pas inspecté la machine. Les équipements sont à vérifier séparément le cas échéant. Nous reprenons volontiers votre véhicule. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question. Pour nos clients internationaux, nous préparons tous les documents de douane et d’exportation nécessaires pour un transfert sans problème à l’étranger.

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Fabricant : Sesotec Modèle : Raycon D+ HX 1400 / 660 / 450 / 250 Année : 2023 Type : Détecteur à rayon X - Systèmes d’inspection par rayons X pour les aliments Largeur produit : max : 450 mm Hauteur max produit : 250 mm Largeur tapis : 660 mm Détection : 0.4 mm Capacité. 900 pcs/min Vitesse v = 0,32 -1,04 m/s Sens de défilement : de droite à gauche X-ray Source : 40–100 kV / 2.0–5.0 mA (200 W) Poids machine : 585 kg Hnjdpfx Amoy Abcrs Ajp Poids par convoyeur : 111 kg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. Hjdsy Hm E Hspfx Am Ajnp ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Hnodpey Hm Etofx Am Asp Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. Hjdjy Hm Eyepfx Am Asnp ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. Hnsdpfx Aey E A Sasm Aep ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 35 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Henschel-benne, dimensions de chargement (mm) L x l x h : 3 500 x 2 030 x 400, empattement 3 450 mm, housses de siège en tissu, siège passager confort statique, avec accoudoir et soutien lombaire, siège conducteur confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et profondeur, suspension hydraulique, projecteurs halogène à l'avant, allumage automatique des feux de jour, capteurs de lumière et de pluie, interface carrossier, capteurs de stationnement arrière, caméra de recul, système de surveillance de la pression des pneus, assistant de direction proactif avec surveillance de la trajectoire, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse, assistant de freinage d'urgence AEBS avec City Brake, miroir pour superstructure largeur 2 200 mm, système d’alerte de fatigue du conducteur, verrouillage centralisé à télécommande, peinture : blanc IC 194, isolation de la paroi arrière, paroi arrière sans fenêtre, airbags frontaux pour conducteur et passager avec prétensionneurs de ceinture, pré-équipement attelage remorque, réservoir AdBlue 20 l, réservoir carburant 86 l, boîte automatique à convertisseur HI-MATIC 8HP, isolation phonique confort, limiteur de vitesse 110 km/h, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio numérique DAB avec écran tactile 7 pouces, régulateur de vitesse (cruise control), climatisation manuelle, pneumatiques 225/65R16, et bien plus encore. Nous vous faisons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez louer ou financer ce véhicule, nous vous proposerons une offre personnalisée. Sous réserve de modifications et de vente préalable ! M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Hedpfx Ajyi Ry Sem Aenp Plus d’informations sur notre site : ... ESP, filtre à particules = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 2 287 cc PTAC : 3 500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 28 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone : ! 3 véhicules disponibles ! Motorisation 2,3 l D EU6eB 100 kW (136 ch), boîte de vitesses manuelle 6 rapports FPT 2850.6, essieu arrière à suspension à lames, version cabine double 6+1 places, empattement 3450 mm, ceintures de sécurité avec signal d’alerte pour conducteur et passager, couleur standard des ceintures, banquette passager avec ceinture 3 points sur le siège central, appuie-têtes standard, sièges non chauffants, revêtement des sièges en tissu, banquette 4 places dans l’espace passagers, capteur de lumière et de pluie, commande manuelle des feux de route, interface carrossier, rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2.200 mm, système de contrôle de pression des pneus (TPMS), assistant de direction proactif avec surveillance de voie (ELK), freinage d’urgence autonome AEBS avec City Brake, système d’alerte de somnolence conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse 160 km/h, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse (ISA), lève-vitres électriques aux portières avant, conduite à gauche pour circulation à droite, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs, volant en plastique, réservoir AdBlue 20 litres, capacité de remorquage 3,5 t., suspension arrière paraboloïde renforcée, monocouche, réservoir de carburant 63 l, filtre à particules diesel, isolation phonique optimisée, feux de gabarit sur la benne, porte-longueur avant avec protection cabine, siège conducteur confort, fixe avec accoudoir et soutien lombaire, limiteur de vitesse supplémentaire, prise remorque 12V 13 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, caméra de recul à lignes dynamiques, radio numérique DAB avec écran tactile 7 pouces, prise USB côté conducteur, régulateur de vitesse (cruise control), climatisation manuelle, attelage à boule, rapport de pont arrière i 3,12, blanc IC 194, pneus 225/65R16, et bien plus encore. Hedpfx Ajyklw Ujm Aonp Nous vous proposons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous soumettons une proposition personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone : Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web : ... ESP, filtre à particules Cabine conducteur : cabine double = Informations complémentaires = Cabine : double Cylindrée : 2 287 cc PTAC : 3 500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 28 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph est à votre disposition par téléphone : Hedoyklw Ijpfx Am Aonp ! 4 véhicules disponibles ! Motorisation 2,3 l D EU6d, puissance nominale 100 kW (136 ch), transmission manuelle 6 rapports FPT 2850.6, suspension arrière à lames, essieu arrière à roues simples, variante du véhicule : double cabine 6+1, empattement 3 450 mm, version standard, ceintures de sécurité avec signal d’alerte pour conducteur et passager avant, banquette passager avec ceinture à 3 points sur le siège central, appuie-têtes standards, sièges non chauffants, revêtements de sièges en tissu, banquette 4 places à l’arrière, capteur de lumière et de pluie, commande manuelle des feux de route, interface pour carrossier, rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2 200 mm, capteurs de stationnement arrière, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant directionnel proactif avec avertisseur de franchissement de ligne (ELK), système de freinage d’urgence AEBS avec City Brake, modèle année 2024, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, système d’alerte de somnolence pour conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), limiteur de vitesse à 160 km/h, certificat COC, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse (ISA), airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs, pré-équipement pour éthylotest anti-démarrage, réservoir AdBlue 20 litres, capacité de remorquage 3,5 t, réservoir de carburant 63 l, filtre à particules diesel, isolation phonique confort, feux de gabarit sur la plateforme, porte-longues matières avant avec protection cabine, limiteur de vitesse supplémentaire, prise remorque 12 V 13 broches, cloison arrière de cabine avec vitre, attelage boule, roue de secours, pont arrière rapport i 3,308, couleur blanche IC 194, pneus 225/65R16, mode d’emploi et d’entretien électroniques, prise USB côté conducteur, radio numérique DAB avec écran tactile 7 pouces, antibrouillards, climatisation manuelle, siège conducteur confort, statique avec accoudoir et soutien lombaire, et bien plus encore. Nous vous proposons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous soumettons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! M. Rudolph est à votre disposition par téléphone : Pour plus d’informations, veuillez consulter notre site internet : ... ESP, filtre à particules Cabine : double = Informations complémentaires = Cabine : double Cylindrée moteur : 2 287 cc PTAC : 3 500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 112 420 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 865 kg, poids maximal de charge: 9 135 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. Équipement : 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, équipement ADR, coffre extincteur, suspension mixte lame/air, attelage remorque avec raccords pneumatiques et électriques, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4300 mm. Superstructure : cuve ROHR de 2014 à 2 compartiments (7250 l / 7150 l). Camion-citerne ADR pour classes AT, FL, EX/II, EX/III et OX ! Convient pour huile, essence et diesel/classes 1 à 3 ! Système de mesure homologué jusqu’en 2023 ! Test de la citerne valable jusqu’à 12/2023 ! Hodpovhk H Esfx Am Aonp Tous les documents du réservoir sont disponibles ! Le véhicule était sous contrat d’entretien chez Scania ! En 2021, les chemises de cylindre et les culasses ont été renouvelées ! En 2022, le ralentisseur a été révisé ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux en courbe Schulz, modèle à gauche, avec section droite : 90°-450-390 IR1400+250-450-390 RA1186 Courbe à rouleaux : Fabricant : Schulz Angle : 90° Hnodpfjk Aa H Sjx Am Asp Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rayon intérieur (IR) : 1400 mm Vitesse : v = 0,35 m/s Section droite : Longueur de convoyage (FL) : 250 mm Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Incluant guide latéral des deux côtés Rouleaux : paliers lisses avec élément moulé en plastique conique Dimensions de transport : L x l x H = 1900 x 450 x 400 Poids de transport : 100 kg Contenu de la livraison : incluant guide latéral des deux côtés, sans supports (sur demande) En option : 2 supports doubles Réglables en hauteur, centre du rouleau +/- 100 mm Onduleur pour variation de vitesse continue Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert GF 14590-550-400 RA1753 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 14 590 mm Largeur de châssis (NB) : 550 mm Largeur de bande (GuB) : 400 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,31 Entraînement : motoréducteur SEW Données électriques : 50Hz, 380-500V, 0,75 kW / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d’entraînement (AT) : Ø = 81 mm Année de construction : 2001 Options disponibles : Supports Guidage latéral unilatéral ou des deux côtés Variateur de fréquence pour régulation de vitesse en continu Prix net hors TVA départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hedpoxrmq Refx Am Aenp Pour un conseil individuel et professionnel, contactez-nous tout simplement. N'hésitez pas à nous joindre par téléphone ou par mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et réaliser vos projets. Nous attendons votre prise de contact avec plaisir. Cordialement, L'équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique.

État: nouveau, Système de convoyeurs à rouleaux FAS 2000/3000-510-450 RA2402 Informations complémentaires Fabricant : FAS Type : convoyeur à rouleaux Année de construction : inconnue État : bon (utilisé) Longueurs de convoyeur disponibles (FL) : 3000 mm, 5000 mm, 6000 mm, 7000 mm, 8000 mm, 9000 mm, 10000 mm, 11000 mm, 12000 mm, 13000 mm, 14000 mm, 15000 mm, 16000 mm, 17000 mm, 18000 mm, 19000 mm, 20000 mm, 21000 mm Largeur du rouleau (RB) : 450 mm Largeur nominale/externe (NB) : 510 mm Pas des rouleaux : 62,5-125 mm variable Types d'entraînement : entraînement central Poids des marchandises à transporter : jusqu'à 30 kg Disponible en option, par exemple : Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse en continu Soutien Hjdjwf I Utopfx Am Ajnp Guides latéraux Prix : net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous avons hâte d'avoir de vos nouvelles. Cordialement Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 35 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Henschel benne, dimensions de chargement (mm) L x l x h : 3 500 x 2 030 x 400, empattement 3 450 mm, housses de sièges en tissu, siège conducteur confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, en inclinaison et en longueur, suspension hydraulique, projecteurs avant halogènes, allumage automatique des feux de jour, capteur de lumière et de pluie, interface pour carrossier, capteurs de stationnement arrière, système de surveillance de la pression des pneus, assistant de direction proactif avec surveillance de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant de limitation de vitesse intelligent, assistant d'urgence au freinage AEBS avec City Brake, rétroviseur pour largeur carrosserie 2 200 mm, système d’alerte de fatigue conducteur, verrouillage centralisé avec télécommande, peinture : blanc IC 194, isolation de la paroi arrière, paroi arrière sans fenêtre, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs de ceinture, pré-équipement attelage de remorque, réservoir AdBlue 20 l, réservoir de carburant 86 l, boîte automatique à convertisseur HI-MATIC 8HP, isolation phonique confort, limiteur de vitesse 160 km/h, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, radio numérique DAB avec écran tactile 7 pouces, régulateur de vitesse (cruise control), climatisation manuelle, pneumatiques 225/65R16, etc. Nous vous proposons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous présentons également une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Pour plus d'informations, consultez notre site internet : ... ESP = Informations complémentaires = Hnsdjzbzhkjpfx Am Aep Cylindrée moteur : 2 287 cm³ PTAC : 3 500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 158 088 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1996, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement :\n- Transmission intégrale avec blocages,\n- Treuil Werner,\n- Paquet de ressorts arrière renforcé,\n- Attelage de remorque,\n- ABS,\n- Trappe de toit,\n- Pare-soleil,\n- Siège conducteur à suspension,\n- Boîte manuelle 6 vitesses,\n- Filtre à particules diesel,\n- Pré-équipement pour chauffage stationnaire.\n\nCarrosserie/Grue :\n- Plateau bâché avec ridelles en aluminium,\n- Dimensions intérieures du compartiment de chargement : 4 520 mm x 2 490 mm x 800 mm,\n- Rehaussement de la paroi avant,\n- Grue Palfinger 14 500 B,\n- Télécommande radio,\n- Stabilisation en 2 points,\n- Arrêt d'urgence,\n- 5e et 6e circuits hydrauliques.\n\nCapacité de charge/Portée :\n- Max : 4 390 kg\n\nPortée hydraulique :\n- 3 220 kg à 4,10 m\n- 2 080 kg à 6,10 m\n- 1 510 kg à 8,20 m\n\nPortée mécanique :\n- 920 kg à 12,5 m\n- 720 kg à 14,7 m\n- 530 kg à 16,7 m\n\nDivers :\n- Première livraison en Allemagne,\n- 2 anciens propriétaires dans le secteur de la fourniture d'énergie,\n- Charge utile 6 840 kg selon l’attestation d’immatriculation,\n- Défaut de grue/stabilisateurs.\n\nDepuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke vous propose en permanence environ 200 véhicules des catégories utilitaires, poids lourds et engins de chantier !\n\nNous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à conditions préférentielles. Sur demande, nous vous soumettons une offre personnalisée !\n\nLa reprise de votre utilitaire/engin de chantier est possible et souhaitée.\n\nSi un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau TÜV.\n\nLa livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes, moyennant frais supplémentaires.\n\nLes informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Hnedjx Dph Aspfx Am Aep

État: d'occasion, kilométrage: 158 088 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1996, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : * Transmission intégrale avec blocages, * Treuil Werner, * Paquet de ressorts renforcé à l’arrière, * Attelage, * ABS, * Trappe de toit, * Pare-soleil, * Siège conducteur à suspension, * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports, * Filtre à particules diesel, * Pré-équipement pour chauffage autonome, Structure/Grue : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions utiles du plancher : 4 520 mm x 2 490 mm x 800 mm, * Rehausse avant, * Grue Palfinger 14 500 B, * Télécommande radio, * Stabilisation deux points, * Arrêt d’urgence, * Circuits de commande hydrauliques 5+6, Capacité de charge/Portée : * Max : 4 390 kg Portée hydraulique : * 3 220 kg = 4,10 m * 2 080 kg = 6,10 m * 1 510 kg = 8,20 m Portée mécanique : * 920 kg = 12,5 m * 720 kg = 14,7 m * 530 kg = 16,7 m Divers : * Première mise en circulation Allemagne, * 2 précédents propriétaires secteur « approvisionnement en énergie » * Charge utile 6 840 kg selon la carte grise * Anomalie grue/stabilisateurs Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Hjdpfxsx Dpigo Am Aenp Nous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions préférentielles. Nous réalisons volontiers une offre personnalisée selon vos besoins ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre auprès de nos ateliers partenaires. Nos véhicules sont en principe vendus SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations, annonces, prix et images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 570 h, ----Configuration : profondeur de creusement d’environ 5 000 mm, hauteur de déversement d’environ 5 700 m. Moteur Deutz à 4 cylindres, modèle TCD 2012-L04, vitesse de 5,1 km/h, chenilles en caoutchouc de type 500, largeur d’environ 2 490 mm, lame de terrassement, canalisations supplémentaires – 6 x environ 1,95 m. Godet de creusement, système d’inclinaison Powertilt PTS-10, système de changement rapide mécanique Lehnhoff MS 10, godet de creusement d’environ 1,95 m + godet de drainage profond d’environ 50 cm. Hnjdpfx Aei Er T Ism Aep Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF ET NE GARANTISSENT PAS L’EXACTITUDE. ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES INCLUS. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Brûleur bi-combustible Saacke TEMINOX GLS 125-45 10500kw, fioul + gaz. Année de fabrication 2013. Hjdpjvrkcnofx Am Ajnp

État: très bon (occasion), Diamètre 145 mm Hjdpfeyz Dfgjx Am Ajnp Largeur 17 mm Alésage 40 mm Nombre de tranchants 2+2 z= Matériau Acier Système de lames WP