Dixi 60S d'occasion à vendre (12 440)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Pousseuse sous vide Handtmann HVF 660S Nlodpfx Aljxl Hb Asijg Fabricant : Albert Handtmann Maschinenfabrik GmbH & Co. KG Modèle : HVF 660S Numéro de série : 29385 Code : 147 Année de fabrication : 2011 Alimentation : 400 V, 3 phases, 50 Hz Puissance nominale : 24 kW Intensité : 34,6 A Dimensions : 1300 mm x 1600 mm x 2500 mm Construction : acier inoxydable La pousseuse sous vide Handtmann HVF 660S est un équipement avancé destiné au remplissage et au portionnement précis de farces carnées et d’autres produits alimentaires. Équipée d’un système de vide, elle garantit une excellente évacuation de l’air de la masse, ce qui se traduit par une qualité supérieure, une structure homogène et une grande durée de conservation du produit.

État: d'occasion, Année de construction: 1987, Pression 60 t Déport 280 mm Course 10-140 mm Nombre de courses 110 coups/min Réglage du coulisseau 60 mm Surface de la table 740x560 mm Surface du coulisseau 380x195 mm Ouverture de passage dans la table 300x200 mm Hauteur de table 760 mm Trou d’axe dans le coulisseau Ø 40 mm Combiné hydraulique embrayage-frein Graissage centralisé par graisse Dispositif mécanique de sécurité contre la surcharge sur le coulisseau Réglage manuel de la course Réglage manuel du coulisseau Commande bi-manuelle Commande au pied Table réglable en hauteur Njdpfx Alow E Nu Isiolg

État: d'occasion, puissance: 338 kW (459,55 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 10/2013, couleur: rouge, poids total: 26 000 kg, hauteur totale: 3 790 mm, longueur totale: 9 990 mm, largeur totale: 2 600 mm, kilométrage: 147 871 km, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, configuration d'essieux: 6x2, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, dimension des pneus: 315 / 70 R 22,5, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine couchette, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, dépôt principal, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), intarder, boîte automatique, fonction levage et abaissement, blocage de différentiel, suspension à lames et à air, dernier essieu relevable, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, hayon élévateur aluminium, position debout, groupe frigorifique diesel/électrique, vignette environnementale verte. Empattement : 4800 mm Carrosserie : VÉHICULE ACCIDENTÉ, fourgon frigorifique avec groupe Mitsubushi TJDS50, hayon élévateur BÄR capacité 2 000 kg, emplacement : A&K. INFORMATIONS SUR L’ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Nledpfx Aljvhhpdjieg

État: très bon (occasion), kilométrage: 11 200 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, Année de construction: 2008, Année de fabrication : 2008 Entraînement : Roues Marquage CE : oui État technique : très bon Nledpfx Asuu Dd Tjlieg État visuel : très bon

État: nouveau, Débit d’aspiration de l’appareil de filtration au niveau du raccord* : 350 m³/h Puissance totale absorbée* : 0,09 kW Tension de fonctionnement : 230 V, 50/60 Hz, 1PH + N + PE Niveau sonore* : 52 dB(A) Dimensions L/l/H en mm : L 329 / l 374 / H 510 Couleur : RAL 7035 Poids : 25 kg Fabricant : ISI Industrieprodukte *Selon la configuration du filtre Tension ou couleur spéciale sur demande Nodpfxjh Rdwxe Alijlg Domaine d’application : Aspiration des brouillards d’huile et de la fumée, pour les petits ateliers jusqu’aux très grands ateliers de machines | Séparateur de brouillard d’huile Vos avantages de la gamme ELBARON : - 18 modèles disponibles - Directement auprès du fabricant - ISI-TRONIC en série (contrôle numérique du filtre) - Ventilateur EC à contrôle électronique en série - Vitesse et débit d’air réglables - Disponible en version simplex (une seule étape) ou duplex (deux étapes) - Large gamme de débits d’air disponibles - Adaptable à la charge en polluants et aux besoins en débit d’air - Vaste gamme d’accessoires de montage et de raccordement - Qualité « Made in Germany » Nous avons développé la gamme de filtres ELBARON® pour une utilisation lors d’opérations d’usinage avec de l’huile pure ou pour la séparation des brouillards d’huile et de la fumée (séparateur de brouillard d’huile). Depuis de nombreuses années, les filtres à air électrostatiques numériques de la gamme ELBARON® figurent parmi les appareils de filtration les plus performants du marché et sont utilisés dans le monde entier. Nos appareils de filtration sont déjà équipés de série d’une numérisation et peuvent, par exemple, être commandés à l’aide d’un ordinateur portable. La gamme d’appareils ELBARON® comprend 18 modèles et peut être optimisée en termes de taille et de puissance pour votre application spécifique. Les appareils ELBARON® se distinguent par leur longue durée de vie et leur fiabilité absolue. Nos cellules de filtration électrostatiques sont dimensionnées de manière à obtenir, dans une perspective économique, les meilleurs taux de filtration, une longue durée de vie et un fonctionnement sans problème.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre avec une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, des revêtements NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisés en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts garantit une précision accrue du pesage et optimise le rendement, permettant ainsi d'atteindre une production de béton plus importante. Nlodpfxjgazamo Aliog Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Toutes les centrales à béton mobiles SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre l'utilisation de tous les matériaux et intégrer ces données à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Njdpjgazbnjfx Alijlg Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une précision accrue du pesage et optimise la performance, permettant d’atteindre des volumes de béton plus importants. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée afin d’offrir une résistance supplémentaire. Toutes les centrales d’enrobage mobile pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d’un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation pour assurer la maintenance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité mondiale parmi les centrales à béton mobiles. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de malaxeurs à béton à double arbre avec une capacité de 6 000/4 000 litres. En fonction de la teneur en silice du mélange de béton, les malaxeurs à béton SEMIX utilisent des pièces d'usure en NiHard4 ou en Hardox 450. Les trémies de stockage des agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus à l'aide d'une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur doseur, qui les transfère ensuite au convoyeur de transfert. Deux convoyeurs distincts garantissent la précision du pesage et permettent d'obtenir un rendement béton plus élevé. Toutes les trémies de stockage des agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale afin d'offrir une stabilité supplémentaire. Nodpfx Ajgazb Delielg Toutes les centrales de dosage de béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d'un automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. À des fins de maintenance, l'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d'automatisation.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. Nodpfogazctox Aliolg Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de deux mélangeurs à béton à double arbre, d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les mélangeurs à béton SEMIX, on utilise des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450, en fonction du ratio de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses à roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés garantit une pesée précise et optimise la performance, permettant ainsi d’atteindre des volumes de production de béton plus importants. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation pour assurer la maintenance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d'enrobage mobile pour béton au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d'une capacité de 6000/4000. Dans les bétonnières SEMIX, l'on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d'usure, en fonction du rapport de silicium de la recette du béton. Les trémies de stockage des agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et une performance accrue, permettant d'obtenir un rendement de béton plus élevé. Nljdpfx Ajgazczolieg Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Toutes les centrales d'enrobage pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d'automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Nedpsgazc Tofx Alielg Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre avec une capacité de 6000/4000. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450, selon le rapport de silicium de la formulation du béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et des performances optimales pour atteindre des rendements de béton plus élevés. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Toutes les centrales d’enrobage mobile pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre les meilleures performances parmi les centrales à béton mobiles au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d'une capacité de 6000/4000 litres. Les bétonnières SEMIX utilisent des pièces d'usure en NiHard4 ou Hardox 450, en fonction de la teneur en silicium de la formulation du béton. Nlsdpogazdmefx Alijg Les trémies à agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus à une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur à pesée, qui les transfère ensuite sur un convoyeur de transport. La présence de deux convoyeurs distincts garantit une pesée précise et une efficacité accrue, permettant d'obtenir des rendements de béton plus élevés. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable (PLC) intégré de Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénieurs SEMIX peut intervenir à distance dans le système d'automatisation afin de fournir des services.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Image 1 : L’ensemble proposé se compose de deux chariots, chacun ayant une capacité de charge de 6 tonnes. Au total, 12 tonnes peuvent être transportées. Il est équipé de roulettes en polyuréthane de haute qualité. Autres images : Autres chariots de transport de différentes tailles, avec une hauteur d’insertion de 60 à 220 mm et des capacités de charge comprises entre 5 et 220 tonnes. Possibilité de choisir parmi les modèles suivants : chariot à 3 points, chariot à 4 points, chariot pour conteneurs, chariot rotatif avec roulettes en polyuréthane (pour tous types de sols) ou roulettes en nylon (pour les sols lisses et plans). Veuillez nous envoyer une demande en indiquant le poids à transporter et l’utilisation prévue, afin que nous puissions vous faire une offre. Délais de livraison courts, produits disponibles en stock. Les images représentent une sélection de produits. Nsdpfsgi Dl Nsx Aliolg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Type de la Centrale: centrale à béton mobile avec malaxeur à arbre unique Capacité de la centrale: 60 m³ / heure de béton fraîchement comprimé Capacité du malaxeur: 1500/1000 lt (1 m³ de béton comprimé) Système de lubrification centrale Marque: ILC (fabriqué en Italie) Système de contrôle: Imprimante pc - plc entièrement automatique. Equipement électronique: Siemens Nlsdpjflz Hdefx Alisg Autres équipements et accessoires: italien Nombre illimité d'utilisateurs et accès à distance. L'installation et la mise en service de la centrale sont sous notre responsabilité. SERVICES 24/7. Exporter plus de 700 centrales à béton dans plus de 50 pays. * TRANSPORT FACILE * INVESTISSEMENT MINUMUM POUR LE TRAVAIL AU SOL SUR LE TERRAIN *INSTALLATION RAPIDE

État: nouveau, Année de construction: 2025, Type de la Centrale: centrale à béton mobile avec malaxeur à arbre unique Capacité de la centrale: 60 m³ / heure de béton fraîchement comprimé Capacité du malaxeur: 1500/1000 lt (1 m³ de béton comprimé) Système de lubrification centrale Marque: ILC (fabriqué en Italie) Système de contrôle: Imprimante pc - plc entièrement automatique. Equipement électronique: Siemens Nlsdpfxoflz Hfs Alijg Autres équipements et accessoires: italien Nombre illimité d'utilisateurs et accès à distance. L'installation et la mise en service de la centrale sont sous notre responsabilité. SERVICES 24/7. Exporter plus de 1000 centrales à béton dans plus de 90 pays. * TRANSPORT FACILE * INVESTISSEMENT MINUMUM POUR LE TRAVAIL AU SOL SUR LE TERRAIN *INSTALLATION RAPIDE

État: d'occasion, Année de construction: 1976, Pression : 160 tonnes Largeur du passage latéral : 600 mm Nlodpfx Aecna Hfjliog Hauteur d’installation : 420 mm, course vers le haut, réglage vers le bas Réglage du coulisseau : 80 mm Surface de la table : 1 100 x 1 100 mm Surface du coulisseau : 1 030 x 800 mm Trou de passage dans la table : 680 x 250 mm Course réglable : 30 à 100 mm Courses par minute : 40 à 180 Puissance requise : 18,5 kW, poids : 20 tonnes, hauteur : 3 950 mm Système de commande de presse Siemens et système d’avance des rouleaux ALBA, 1989, 400 x 3 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 127 145 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque : maison, 1x siège confort, banquette double, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), anti-patinage (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque avec connexions air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, norme de bruit réduite G1, équipement de service hivernal, protection anti-encastrement hydraulique réglable, protection latérale en aluminium, toit ouvrant, pastille environnementale verte. Empattement : 4500 mm. Carrosserie : système roll-off 20T Meiller RK 20.65 pour conteneurs jusqu’à 6,5 m, protection anti-encastrement hydraulique, hauteur des galets env. 1210 mm ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Nljdpfx Ajzfx Afjlisg

État: très bon (occasion), kilométrage: 770 250 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 280 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 2 couchettes - ABS/EBS - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Boîte de vitesses AS-TRONIC - Rétroviseurs chauffants - Sièges confort pour le conducteur - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Fermeture centrale à distance - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur sous la couchette - Volant multifonction - Frein moteur MX - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux Nljdpezx E A Sofx Aliog - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = CAMION DAF FTXF460 SUPERSPACECAB D'ORIGINE (EURO 6) 4x2 EN EXCELLENT ÉTAT, AVEC BOÎTE DE VITESSES AS-TRONIC, FREIN MX, RÉSERVOIR DE 850+430 LITRES ET ENSEMBLE COMPLET DE DÉFLECTEURS !! 460 CV, EURO 6 !! BOÎTE DE VITESSES AS-TRONIC !! FREIN MX !! FILTRE À CARBURANT/EAU !! RÉSERVOIR DE CARBURANT EN ALUMINIUM DE 850+430 LITRES !! RÉFRIGÉRATEUR SOUS LA COUCHETTE !! CLIMATISATION !! ENSEMBLE COMPLET DE DÉFLECTEURS SUR LA CABINE !! DÉFLECTEURS LATÉRAUX !! PARE-SOLEIL !! LUCARNES !! FEUX COMBI !! ETC. !! CAMION D'ORIGINE, SANS DÉFAUTS, EN BON ÉTAT, PRÊT POUR LES TRAVAUX LOURDS !! PLUSIEURS DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 EN STOCK, À VENDRE !! (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! CONSULTEZ NOTRE SITE WEB ; TRANSPORT, ENREGISTREMENT TRANSITOIRE, EMPILAGE, CHARGEMENT OU TRANSPORT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !! NOUS VOUS INVITONS À REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR AVOIR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) ENGEL TRUCKS B.V. ; " VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL " = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : AS-TRONIC (12 VITESSES), 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale par essieu : 6 700 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 47 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 282 kg Charge utile : 10 718 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Volume de la zone de chargement : 1 280 litres Hauteur de la zone de chargement : 115 cm Intérieur Nombre de sièges : 2 État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 27-BGH-5 Informations supplémentaires Contactez le service des ventes pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 21 520 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 882 kg, poids maximal de charge: 618 kg, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 4, longueur totale: 5 985 mm, Année de construction: 2023, nombre de lits: 4, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Châssis Fiat, lit fixe, climatisation cabine conducteur, sièges pilotes pivotants, chauffage à air pulsé, chauffage à eau chaude, toit ouvrant relevable/basculant, porte avec moustiquaire, store banne, grand coffre arrière (garage), chauffage au gaz, salle de bain, réfrigérateur avec compartiment congélateur, lit double arrière, eau chaude, lit double avant, prêt à rouler, écran tactile, sans accident, 4 places assises homologuées avec ceintures, vitrage isolant thermique, horloge & compte-tours, connexion iPad/iPod, 3 portes, première main, traction avant, carnet d’entretien à jour, norme Euro6d, vignette environnementale verte (4), sellerie partiellement cuir, jantes en acier, pneus été, kit de dépannage, caméra de recul, porte-vélos pour 4 vélos, couleur noire, boîte 6 vitesses, airbag passager, 2 airbags, aide au stationnement, caméra de recul, radars de stationnement arrière, vitres électriques, volant multifonctions, radio, indicateur de température extérieure, vitres teintées, rétroviseurs extérieurs chauffants, direction assistée, véhicule non-fumeur, rétroviseurs électriques, assistant de freinage, 3e feu stop, accoudoir central, version allemande, contrôle technique et pollution neufs, véhicule disponible immédiatement. Prix de financement du véhicule sur demande. Nous vous soumettons volontiers une offre de financement ou de leasing personnalisée selon vos souhaits. Reprise de crédit en cours et rachat de votre véhicule d’occasion possibles. Service d’immatriculation dans toute l’Allemagne possible = prix sur demande. Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne possible = prix sur demande. Garantie ou extension de garantie possible pour chaque véhicule = prix sur demande. Pack de livraison actuellement en offre spéciale à seulement 149 euros. Services supplémentaires sur demande via notre atelier BOSCH Car Service interne : attelage, roues/pneus, protection anti-corrosion, anti-martre, habillage de sol et de parois pour utilitaires = prix sur demande directement auprès de notre équipe commerciale. Un déplacement lointain n’est pas un problème ! En cas d'achat, nous venons vous chercher gratuitement à la gare de Hagenow Land. Jusqu’à 400 véhicules visibles en permanence sur notre site à Hagenow. Malgré le plus grand soin, des erreurs d'annonce ou de transmission de données ne sont pas exclues. Par conséquent, la responsabilité est exclue pour toute erreur. Nlodpfey Dh Dlsx Aliog

État: bon (utilisé), kilométrage: 469 244 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = Njdpfx Aloy Ecifeielg - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Jantes en alliage léger - Manuel - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Système de freinage auxiliaire = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 9 580 kg, Poids total brut : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 390 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot d’attelage : 40 DIN, Sellette d’attelage : fixe, Nombre de blocages : 1, Jantes en alliage léger, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance moteur : 309 kW (414 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Marque de la boîte : ZF, Nombres de rapports : 12, Système de freinage auxiliaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Année de carrosserie : 2018, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 80 cm, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : directionnel ; profil du pneu gauche : 14 mm ; profil du pneu droit : 14 mm Essieu 2 : jumelé ; profil intérieur gauche : 7 mm ; profil extérieur gauche : 11 mm ; profil intérieur droit : 7 mm ; profil extérieur droit : 17 mm Essieu 3 : essieu relevable ; profil pneu gauche : 11 mm ; profil pneu droit : 11 mm Poids Poids à vide : 9.580 kg Charge utile : 16.420 kg PTAC : 26.000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 126 cm État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Numéro d’immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Un stock important et en évolution rapide • Qualité reconnue • Un bon prix • Transaction correcte • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Suivi pour l’importation et le transport • Les (plaques) d’exportation sont rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site Internet pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site Internet. Demandez directement notre offre de garantie européenne.

État: bon (utilisé), kilométrage: 559 521 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) Nledpoy Dz H Hjfx Aliog - Fixe - Lampe halogène - Jantes en alliage léger - Manuel - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Système de freinage additionnel = Remarques = Nombre d’essieux : 3, configuration : 6x2, poids à vide : 9 580 kg, poids total brut : 26 000 kg, capacité totale du réservoir : 390 litres, attelage de remorque, diamètre de pivot d’essieu : 40 DIN, sellette d’attelage : fixe, nombre de blocages : 1, jantes en alliage léger, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine couchette, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : lampe halogène, assistant de maintien de voie, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, puissance moteur : 309 kW (414 Ch), carburant : Diesel, norme Euro : 6, type de boîte de vitesses : AS-Tronic, marque de boîte : ZF, rapports : 12, système de freinage additionnel, marque du ralentisseur : Intarder, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, année de construction de la carrosserie : 2018, direction de rotation : 1x20, longueur du système : 80 cm, verrouillage centralisé, disposition des sièges : 1+1, revêtement de siège : tissu, réglage de siège : manuel = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Directeur ; profil du pneu gauche : 13 mm ; profil du pneu droit : 13 mm Essieu 2 : Jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 13 mm ; profil extérieur gauche : 6 mm ; profil droit intérieur : 8 mm ; profil extérieur droit : 8 mm Essieu 3 : Essieu relevable ; profil du pneu gauche : 9 mm ; profil du pneu droit : 4 mm Poids Poids à vide : 9 580 kg Charge utile : 16 420 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 124 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Plaque d’immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Grand stock, renouvelé rapidement • Qualité visible • Bon rapport qualité-prix • Relations commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Les plaques d’immatriculation (export) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet. Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer leasing et envoyez-nous une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 550 255 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 185 kg, poids maximal de charge: 13 815 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, hayon élévateur, IVECO Stralis AS260S42/2x LBW/Plateau basculant/Remorque Böse./Ensemble • Fabricant : Iveco • Type : Stralis AS260S42 • Kilométrage : 550 255 km • Première immatriculation : 12.11.2015 • Puissance : 309 kW / 420 ch Nlodozkvi Tepfx Alieg • Boîte de vitesses : Automatique • Essieu directeur/levable • Plateau élévateur : Dautel DL 2500 T • Carrosserie : Carrosserie basculante Böse Oversider avec toit CRS • Dimensions intérieures : • Longueur : 8 mètres • Largeur : 2,45 mètres • Hauteur : 2,10 mètres • Transport de boissons • Cabine pour longs trajets • Caméra de recul • Climatisation • Régulateur de vitesse • Système d’aide au maintien de la trajectoire • Blocage du différentiel • ESP • Poids à vide : 12 185 kg • Charge utile : 13 815 kg • PTAC : 26 000 kg • Norme Euro : 6 _____ Remorque Böse • Fabricant : Böse • Type : BTA 7.3 • Première immatriculation : 24.03.2015 • Carrosserie : Carrosserie basculante Ewers Böse Oversider avec toit CRS • Plateau élévateur : Dautel DL 250010 • Dimensions intérieures : • Longueur : 7,20 mètres • Largeur : 2,45 mètres • Hauteur : 2,10 mètres • Poids à vide : 5 580 kg • Charge utile : 12 420 kg • PTAC : 18 000 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à l’emploi immédiatement • Cette offre est sans engagement. • Sous réserve de vente entre-temps. • Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. • Vente selon nos conditions générales.

État: d'occasion, Granulateur remis à neuf série lourde, résistant à l'usure Peut être utilisé pour le déchiquetage à sec et humide Applications typiques : corps creux en plastique, rebroyage de déchets pré-broyés, Nodpozy Hl Refx Alielg Rotor 800 mm de diamètre x 1600 mm de largeur Rotor F7 ouvert avec supports de lames remplaçables Puissance d'entraînement 160-250 kW Avec alimentation forcée par 3 vis d'alimentation dépendantes de la charge Panier de tamisage pliable et pivotant hydrauliquement Débit jusqu'à 5 t/h selon le matériau et la granulométrie

État: d'occasion, entrée : env. 600 x 580 mm Largeur du rotor : env. 600 mm Diamètre du rotor : env. 450 mm Couteaux du stator : 2 Nlodpfxezy Hvis Alijg Couteaux du rotor : 4

État: d'occasion, kilométrage: 957 122 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 16 825 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 9 900 mm, taille du pneu avant: 385/55 R22,5, taille de pneu arrière: 315/70 R22,5, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Iveco S-Way AS190S/FP 530 BDF 4x2 | Boîte de vitesses automatique, norme EURO6 | Ralentisseur | Véhicule autrichien | Attelage | Climatisation, volant multifonction, trappe de toit | Couchette conducteur, ABS, attelage | Vitres électriques, rétroviseurs électriques | Sièges chauffants, chauffage de stationnement, AdBlue | Support de roue de secours, boîte à outils | Empattement de 4 700 mm | Bon état | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable. Nlodpfx Alszy Ev Ieieg