Enerpac Grue d'occasion à vendre (4 250)

État: usagé, kilométrage: 371 271 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Ljdpfx Aloy Ampkspork Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 44 000 kg Groupe motopropulseur Transmission : Roues Type de moteur : MAN D2676 LF53 Boîte de vitesses Boîte : ZF 12AS, 16 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : lame Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Fonctionnalités Mât : Télescopique (2 parties) Marque de la carrosserie : PALFINGER EPSILLON Q200Z Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: SN: 12878-328, Type : Robby 420 Universal, N° de série : 12878-328, année : 2022, état quasi neuf, poids total : env. 720 kg, hauteur totale : 1 430 mm, largeur totale : 800 mm, longueur totale : 2 300 mm, courant de charge : 230 V, longueur télescopique : 600 mm, hauteur de levage : 2 800 mm, temps de charge : env. 8 h, batteries : (2 x 12 V) / 2 x 105 A, autonomie : env. 16 h, vitesse : réglable en continu, système de freinage : électrique, déplacement latéral : +/- 100 mm, ventouses : 4 pcs., 300 mm, système à vide : double circuit, chargeur intégré : Cetek XT 14000 Lredpfx Asy Eypvslpok

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 555 h, Type : Robby 2000 Universal, Grue : Palfinger 2700, Année : 2022, Capacité de levage de la grue : jusqu'à 2 000 kg, Hauteur de travail : jusqu'à env. 6,5 m, Extensions : entièrement hydrauliques, Flyjib : TGT Flyjib « Robby 2000 », Châssis : sur chenilles, Largeur du châssis : télescopique, Revêtement : revêtement KTL, Moteur : Vanguard, Poids à vide : env. 1 700 kg, env. 555 heures de fonctionnement, sans remorque Ljdpfx Aloy Eymhspsrk Catégorie : Installations techniques

État: usagé, kilométrage: 340 126 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 946 cc PTAC : 26 000 kg Groupe motopropulseur Transmission : Roues Marque du moteur : Mercedes-Benz Boîte de vitesses Boîte : EPS, boîte semi-automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelés Essieu arrière 2 : Jumelés Lredpfx Aoyna Hfelpsk Fonctionnel Mât : Télescopique (2 sections) Marque du carrossier : FASSI F170A22 Benne basculante : Gauche / droite = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: usagé, kilométrage: 1 200 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: grue, En cas d’intérêt, veuillez contacter directement M. Leible à : Scania G480 LB8X44HNB avec grue et télécommande radio N° de châssis : 5236394 Châssis / Accessoires : • Empattement : • Suspension pneumatique intégrale • Pneumatiques : av : 385 R22.5 / ar : 315 R22.5 • 1 x réservoir diesel Cabine : • Longue distance • Highline CR19 Superstructure : • Palfinger PK60002 • 6 rallonges, portée env. 16,5 m, treuil à câble • Stabilisation 4 points • Télécommande radio • Heures de service : 4 351 h Moteur / Boîte de vitesses : • 12 740 cm³ // 480 ch / 353 kW // EURO 5 • Boîte manuelle • Retarder • EGR sans AdBlue Poids : • Poids total : 32 000 kg • Poids à vide : 22 800 kg • Charge utile : 9 200 kg Divers : • Contrôle UVV : 08/2026 • Contrôle SP : 10/2026 • Contrôle technique (HU) Nouvelles inspections techniques, contrôles de sécurité ou modifications de charges (augmentation/diminution) disponibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l'obtention de plaques d'exportation/transit, tout comme pour le convoyage de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République Fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas de fautes d’impression et d’écriture, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la remise en état et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous disposons d’un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. La satisfaction de nos clients étant primordiale, nous leur proposons un excellent service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons également pour l’organisation de transports spéciaux. Plaques provisoires / export Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques d’exportation ou provisoires. Formalités douanières Lodpfxeyai E Us Alpsrk Nous vous aidons également pour toutes les formalités douanières.

État: très bon (occasion), couleur: vert, première immatriculation: 08/2020, type de mât: levée libre avec flèche télescopique, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 536 h, Équipement: attelage de remorque, Informations générales Usage prévu : Construction Chaîne cinématique Transmission : Roue Poids PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 2 400 kg Lrjdpjy Ddmvefx Alpok Levée libre : 1 cm Marque de la superstructure : BOCKER AHK 36/2400 GRUE DE MONTAGE Marquage CE : oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon BOCKER AHK36/2400 GRUE DE MONTAGE EN ALUMINIUM REMORQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE GRUE DE MONTAGE ALUMINIUM HAUTEUR DE TRAVAIL : 36 MÈTRES LEVÉE MAXIMALE : 2 400 KG AVEC NACELLE 1 536 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!! LA REMORQUE EST EN BON ÉTAT

État: usagé, kilométrage: 628 400 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 100 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R560 6X4 tracteur routier avec grue de levage lourde Mise en circulation : .400 km Cabine CR19N avec 2 couchettes Norme antipollution Euro 5 Boîte automatique Opticruise Ralentisseur Climatisation, climatisation de nuit, chauffage autonome Configuration de poids : 28 000 kg Configuration d'essieux : 6x4 Empattement : 3 100 mm Suspension pneumatique intégrale Pneus 385/65 R22.5, profil d'env. 60%, jantes alu Ledey Eydaepfx Alpjrk Pneus 315/80 R22.5, profil d'env. 60%, jantes alu Poids à vide : 18 700 kg Grue HMF 6020 Année de fabrication : Stabilisation à 4 points 6 rallonges au total – 5 hydrauliques + 1 mécanique 4,50 m / 11 780 kg 6,40 m / 8 140 kg 8,30 m / 6 100 kg 10,30 m / 4 800 kg 12,40 m / 3 920 kg 14,60 m / 3 310 kg 16,80 m / 2 475 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet env. 20,50 mètres Le véhicule est en très bon état. Export / prix net : 99 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 941 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Intarder - Jantes en aluminium - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage Lredpfx Aloy Dfaqepjk = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jantes aluminium Essieu arrière 2 : Jantes aluminium Poids Poids à vide : 29 000 kg Charge utile : 3 000 kg Poids total autorisé : 32 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Palfinger Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, hauteur de levage: 8 700 mm, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 818 h, Informations générales Utilisation prévue : Construction Numéro de série : P00172 Chaîne cinématique Marque du moteur : Yanmar Poids Poids à vide : 2 100 kg Fonctionnel Longueur du mât : 900 cm Capacité de levage : 1 900 kg Certification CE : oui Ledpfxoy Avcgo Alpsrk Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Capacité maximale à l’extrémité de la flèche : 500 kg Hauteur du crochet sur flèche horizontale : 800 cm Niveau d’émissions : Stage IIIB / Tier IV interim Conditions de livraison : EXW Pays de fabrication : JP Informations complémentaires Contactez Martyn Joosse pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Crochets inférieurs

État: très bon (occasion), kilométrage: 137 672 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Climatisation - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage d'appoint - Système de préchauffage Lsdoykt Ubjpfx Alperk - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/60 R 22.5 ; Jumeaux ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 665 kg Charge utile : 13 835 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Marque de la structure : HIAB 111 ES-4 HiDuo ROEFS OPBOUW Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 41-BLN-6

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :... Ledpfx Ajy E Hanjlpjrk

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg Lsdpfxjy Ax I Se Alpork PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique dirigé, monte simple - Cabine FH avec couchette - Empattement de 5600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux règlements de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA : 315/70R22.5 - Rapport de réduction de l'essieu moteur : 2,85 : 1 - Forfait confort conducteur Diesel - Climatisation à commande automatique de température avec capteur solaire - Pack info & multimédia avec navigation - Réception radio AM/FM - Ports USB, x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord haut de gamme : écran conducteur digital 12" avec 4 affichages - Second écran d’information conducteur, 9" - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur d’état de batterie à l’écran (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) - Coupe-batterie sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Echappement arrière - 2 cales pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse jusqu’à l’extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du cadre arrière 4395 mm depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D / charge max. remorque !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Barre anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu directeur - 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, résistance au roulement C, essieu moteur - 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique Lrodpfx Alsywfxtopek - Commande boîte de vitesses/I-Shift via panel sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift: Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, basique, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat faible bruit et plaque « L » - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grand modèle pour carburants de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide PTR-DM côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège pa

État: très bon (occasion), puissance: 224 kW (304,55 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, hauteur de levage: 67 200 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, Informations générales Année de fabrication : 2011 Données techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission : roues Poids à vide : 49 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Lrodpfowudhbox Alpek Longueur du mât : 67,2 m Capacité de levage : 130 000 kg Marque de la superstructure : TEREX RTC-130-02 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 296 365 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège passager - Servofrein - Kit mains libres - Trappe de toit - Spoiler de toit Lrsdpsxzptgjfx Alpek - Tachygraphe numérique - Limiteur de vitesse - Portes arrière - Essieu relevable - Climatisation - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Assistant maintien de voie - Contrôle de stabilité - Anti-démarrage - Prédisposition chauffage - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Configuration d’essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Jantes alliage ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Jumelés ; Jantes alliage ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Jantes alliage ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Poids Poids à vide : 18 996 kg Charge utile : 8 504 kg PTAC : 27 500 kg Fonctionnel Mât : télescopique Marque de la carrosserie : MOEYERSONS SCHUIF OPBOUW Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: bleu, hauteur de levage: 64 000 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 6 034 h, Informations générales Année de fabrication : 2008 Utilisation prévue : Construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Traction : Roues Poids à vide : 48 485 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (5 sections) Longueur du mât : 64 m Capacité de levage : 70 000 kg Marque de la structure : TADANO GR-700E-1-00211 GRUE TOUT-TERRAIN Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Lredjwudgqepfx Alpek Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, Année de construction: 2006, Grue à tour à rotation supérieure Liebherr 180 EC-H 10 Litronic – Flèche de 60 m, capacité de levage de 10 t ; 45 456 Grue à tour à rotation supérieure avec commande Litronic, proposée en tant que partie supérieure sans tour. Fabricant : Liebherr Ljdpfxeyy I R De Alpsrk Modèle : 180 EC-H 10 Litronic Année de fabrication : 2006 Numéro de série : 45 456 Portée : 60,0 m Capacité de levage maximale : 10 000 kg Capacité de levage à 60 m : 2 200 kg Configuration : Partie supérieure de grue (sans tour) Commande : Litronic Flèche et hauteur sous crochet extensibles sur demande !

État: usagé, Année de construction: 2006, Liebherr grue à tour à rotation par le haut 180 EC-H 10 Litronic – portée 40 m, capacité de levage 10 t ; 44.998 Grue à tour à rotation supérieure avec commande Litronic, proposée comme partie supérieure sans mât. Fabricant : Liebherr Modèle : 180 EC-H 10 Litronic Année de fabrication : 2006 Numéro de série : 44.998 Lrjdpoyy I Ntofx Alpek Portée : 40,0 m Capacité de levage maximale : 10 000 kg Capacité de levage à 40 m : 4 750 kg Version : Partie supérieure (sans mât) Commande : Litronic Flèche extensible sur demande !

État: usagé, Année de construction: 2006, Grue à tour à rotation supérieure Liebherr 180 EC-H 10 Litronic – portée 40 m, capacité 10 t, 44.997 Grue à tour à rotation par le haut avec commande Litronic, proposée en partie supérieure sans mât. Fabricant : Liebherr Modèle : 180 EC-H 10 Litronic Numéro de série : 44.997 Année : 2006 Portée : 40,0 m Capacité maximale : 10 000 kg Capacité à 40 m : 4 750 kg Lodpfx Aeyy I Ivolpjrk Version : partie supérieure de la grue (sans mât) Commande : Litronic Flèche extensible sur demande !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 3 000 mm, capacité de charge: 2 000 kg, Nous proposons ce bras de grue Demag ZSL 2000-4/3,5 d'occasion, année de fabrication 2002. Capacité de levage : 2000 kg Hauteur de fût : 3500 mm Portée : 3000 mm Type : ZSL 2000-4/3,5 Année de fabrication : 2002 Numéro de série usine : 56298606-001 Lredpfxjy Ewlnj Alpek La grue sur colonne ne peut être vendue que SANS palans à chaîne. La grue est en bon état compte tenu de son âge, mais présente différentes traces d’utilisation. Elle a été utilisée et contrôlée jusqu’à récemment, sans défaut constaté. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1987, hauteur totale: 3 250 mm, capacité de charge: 2 000 kg, Nous proposons ce bras de grue à colonne Vetter M d’occasion, année de fabrication 1987. Lsdpfoy Ewkwsx Alperk Capacité de charge : 2000 kg Hauteur de colonne : 3250 mm Portée : 3000 mm Numéro de série : 14502 Type : M Année de fabrication : 1987 La grue à colonne ne peut être vendue que SANS palans à chaîne. La grue est en bon état pour son âge, présente évidemment des traces d’utilisation. La grue a été utilisée sans problème jusqu’à récemment et a été contrôlée. Si vous avez des questions ou besoin de plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

État: nouveau, Année de construction: 2014, Potence pivotante avec ZYBA-MAT Fabricant : Strödter Modèle : ZP 60 / SAZ 60 D1 Année de fabrication : 2014 Neuf et inutilisé Capacité de charge admissible maximale : 25 kg Rayon de travail env. : 3 000 mm Lrsdogu Dkyopfx Alpok Course max. : 800 mm Vitesse de levage max. : env. 800 mm/sec. Alimentation en énergie : pneumatique Type de fixation : Potence pivotante avec colonne autoportante Poids propre de l'appareil (avec accessoire de préhension) : 287 kg Pression de service pneumatique : 6 bar Qualité d'air requise pour la capacité maximale : propre, sec et filtré (5μm) Consommation d'air max. : env. 17 Nl/double course ZYBA-MAT sur la potence pivotante Commande d'équilibrage pneumatique avec balance automatique 16426ä

État: usagé, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, hauteur de levage: 26 000 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2006, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication: 2006 Transmission: roues Nombre de cylindres: 6 Cylindrée moteur: 14 000 cc Lodpfx Ajw Rpttjlperk Capacité de levage: 30 000 kg Marque de la superstructure: GROVE RT 530E

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire. Lredpfxjy E A Saj Alpok

État: très bon (occasion), kilométrage: 242 362 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/22/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Caisse à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Anneau d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/22/22,5 ; jantes en alliage ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/55/22,5 ; jantes en alliage ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/60/22,5 ; jumelés ; Blocage de différentiel ; jantes en alliage ; Charge max essieu : 12 700 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/60/22,5 ; jantes en alliage ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 8 300 kg Poids Poids à vide : 25 800 kg Charge utile : 10 198 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 38 m Capacité de levage : 26 200 kg Hauteur de levage : 3 800 cm Grue : EFFER 955/8S + JIB 6S, année 2016, derrière la cabine Marque de la carrosserie : EFFER 955/8S + JIB 6S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA G490 LB8X2*6HNB AVEC GRUE EFFER 955/8S + JIB 6S + TREUIL EURO 6 L PACK 490 CH TRANSMISSION 8X2*6HNB, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR !!! 100% SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 610 CM Cabine couchette CG19H FULL OPTIONS AVEC CLIMATISATION ET CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, CAMÉRA, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, TV INTÉRIEUR SPÉCIAL AVEC ÉCLAIRAGE LED BOÎTE AUTOMATIQUE OPTICRUISE ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS !!! JANTES ALCOA PLATEAU OUVERT LONGUEUR PLATEAU 625 CM + 300 CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT= 925 CM AU TOTAL LARGEUR PLATEAU 255 CM + EXTENSIONS LATÉRALES ANNEAUX D’ACCROCHAGE + POTS RONG + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + TREUIL RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 38 MÈTRES !! CAPACITÉ MAX. À 2,50 M : 26 200 KG CAPACITÉ MAX. À 33,55 MÈTRES : 720 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE AU BRAS AVANT 100 % RENFORCEMENT DU CHÂSSIS SUPPLÉMENTAIRE AU TOTAL 5 BRAS GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET D’ACCESSOIRES ET POULIES Lrodpfx Aljyiuqnjpok RADIOCOMMANDE