Goedhart Évaporateur d'occasion à vendre (279)
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Annonce
Regenstauf
571 km
Semi-remorque frigorifique
LAMBERETMultitemp Frigoblock Diesel EBetrieb Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 400 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2009, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Semi-remorque à 2 essieux provenant d’un propriétaire allemand précédent
Fabricant : Bodden / Lamberet
* Groupe frigorifique Frigoblock HD25 DIESEL et fonctionnement électrique
* ATTENTION : le groupe frigorifique n’a pas été utilisé depuis 5 ans
* Dimensions de chargement en mm (L/l/H) : 13 450 / 2 500 / 2 130, hauteur de passage
* 2e essieu directionnel
* Evaporateur et ventilateur supplémentaires à l’arrière
Nodsy Tq U Espfx Am Tecw
* Porte à enroulement arrière électropneumatique
* Pneumatiques 425/65 R 22,5
* Profondeur de sculpture, essieu 1 en % : 60-60
* Profondeur de sculpture, essieu 2 en % : 60-60
* Contrôle technique : 07/26, contrôle de sécurité : 02/27
* Essieux SAF à freins à disque
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Commande de la suspension pneumatique dans la caisse
* Panneau de commande du groupe frigorifique également dans la caisse
* Poids à vide : 8 600 kg
* Toutes fonctions présentes
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Vente à l’export avec dépôt de garantie pour attestation de sortie ou certificat d’exportation
Acheminement possible dans toute l’Allemagne à des tarifs avantageux
Financement possible, nous vous accompagnons volontiers
Annonce
Borken
224 km
BAC S15E 1018-10 LE tour de refroidissement ouverte
BACS1500E
Appel
État: bon (utilisé), Tour de refroidissement BAC S1500E
La BAC S15E 1018-10-LE est une tour de refroidissement ouverte hautes performances de la série S1500E du fabricant Baltimore Aircoil Company (BAC). Ce modèle spécifique est conçu pour les applications industrielles de refroidissement et pour les grands systèmes de climatisation (CVC), où l’accent est mis sur l’efficacité énergétique et la facilité de maintenance.
Technologie
Système de remplissage BACross III breveté, permettant une inspection aisée des surfaces d’échange, afin de prévenir les développements microbiens (par exemple les légionelles).
Principales caractéristiques de la série S1500E
- Accès maintenance : Un grand accès pivotant vers l’intérieur, ainsi que des plateformes de service internes, permettent aux techniciens de réaliser les inspections debout à l’intérieur de l’appareil.
- Contrôle de l’hygiène : La conception réduit les poches d’eau stagnante et protège de la lumière du soleil par des prises d’air spéciales, diminuant ainsi la formation d’algues.
- Flexibilité : L’entrée d’air unilatérale permet d’installer la tour de refroidissement dans des espaces exigus ou directement contre un mur.
- Matériaux : Acier galvanisé avec revêtement hybride Baltibond.
Applications typiques
- Refroidissement industriel : Utilisée en usine pour le refroidissement des procédés.
- Climatisation (CVC) : S’intègre dans les grandes installations de froid centralisé des complexes immobiliers.
- Réfrigération : Utilisation comme condenseur dans les circuits frigorifiques commerciaux.
Capacité de refroidissement
Une tour de refroidissement ouverte à évaporation ne possède pas de puissance thermique fixe (en kW), sa capacité réelle dépendant entièrement des conditions thermodynamiques et des températures système.
Ncsdpoynkbmefx Am Tjw
Ce modèle est conçu pour des débits maximaux jusqu’à 198 litres par seconde.
Sous conditions standard industrielles ou CVC, la capacité nominale de refroidissement de ce modèle se situe entre 1.200 kW et 2.100 kW.
Pourquoi la puissance frigorifique varie-t-elle ?
- Température de bulbe humide (air extérieur) : Plus l’air ambiant est frais et sec, plus il est possible d’évaporer d’eau et plus la puissance de refroidissement est élevée.
- Températures de l’eau : Les performances varient également selon la température d’entrée de l’eau chaude (ex : 35°C) et de sortie de l’eau froide (ex : 29°C).
- Débit d’air : D’après la fiche technique BAC, le modèle S15E 1018-10-LE traite activement 60,0 m³/s d’air au moyen de trois moteurs de ventilateur de 11,0 kW chacun.
- Si le débit d’air est réduit par variation de fréquence (par exemple en mode nuit ou l’hiver), la puissance frigorifique diminue de façon contrôlée.
- Approche thermique : Il s’agit de la différence entre la température d’eau froide souhaitée et la température de bulbe humide. Plus l’eau froide doit être proche de la température de bulbe humide (approche faible), plus la puissance thermique, exprimée en kW, est limitée.
Données techniques :
Ventilateurs & données d’air
- Débit d’air : 60,0 m³/s (mode aspiration)
- Moteurs de ventilateur : 3 x 11,0 kW (ventilateurs axiaux)
- Technologie : Transmission par courroie intégrée
- Débit d’eau : 198 l/s
Raccordements hydrauliques
- Entrée d’eau (inlet) : 1 x DN 250 (diamètre nominal ND 250 mm)
- Sortie d’eau (outlet) : 1 x DN 300 (ND 300 mm)
- Alimentation eau de ville (remplissage) : 1 x DN 40 (ND 40 mm)
- Trop-plein/vidange : DN 80 (ND 80 mm) / DN 50 (ND 50 mm)
Annonce
Bakum
356 km
Remorque frigorifique
ROHRRZK/18 Tandem Carrier 1150 UMT verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 11 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur totale: 7 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 20 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 40774
Rohr, fourgon frigorifique
* Année de construction : 2018
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Remorque tandem
* Porte à enroulement
* Fourgon isotherme
* Compartiment réfrigéré
* Raccord d'air Duomatik
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Galvanisé
* Enregistreur de température
* Plancher aluminium
* Évaporateur
* Groupe frigorifique Carrier
* Diesel + électrique
* Supports arrière
* Contrôles techniques : HU / AU 08.2026
* Suspension : air
* Poids total : 18 000 kg
* Poids à vide : 6 380 kg
* Charge utile : 11 620 kg
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1ère essieu : 20% -- 20% - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 20% -- 20% - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions pneumatiques : 385/65 R22,5
Njdpfx Asyunzdjm Tjcw
* Dimensions intérieures : L = 7600 mm, l = 2480 mm, h = 2100 mm
* Volume intérieur : 40 m³
* Emplacements palettes : 19
* Fabricant : Wüllhorst
* Groupe frigorifique : Carrier Supra 1150UMT
* Wabco Smartboard
* Timon réglable
* Dimensions de chargement : L 7600 x l 2480 x h 2100 mm
* Entretien du groupe frigorifique valable jusqu’à 08-2026
* Groupe frigorifique testé en fonctionnement
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site Internet.
Notre large gamme de services comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / d’immatriculation douanière
* Remise en état du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Homologations TÜV, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
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Annonce
Bakum
356 km
Remorque frigorifique
ROHRRZK/18 Tandem Carrier 1150 UMT verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 11 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 7 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Référence pour les demandes : 40771
Rohr, semi-remorque frigorifique
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Remorque tandem
* Porte à enroulement
* Fourgon isotherme
* Fourgon frigorifique
* Raccord d'air Duomatik
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Galvanisé
* Enregistreur de température
* Plancher aluminium
* Évaporateur
* Groupe frigorifique Carrier
* Fonctionnement diesel + électrique
* Support arrière
Nedpfxjyuny Ts Am Tjcw
* Contrôle technique : HU / AU 07.2026
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 18.000 kg
* Poids à vide : 6.380 kg
* Charge utile : 11.620 kg
* Poids total autorisé : 18.000 kg
* Fabricant essieux : SAF
* Usure pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimensions pneus : 385/65 R22,5
* Usure pneus 2ème essieu : 40% -- 40% - Dimensions pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L=7400 mm, l=2480 mm, h=2100 mm
* Volume intérieur : 39 m³
* Emplacements palettes : 18
* Fabricant : Wüllhorst
* Groupe frigorifique : Carrier Supra 1150UMT
* Wabco Smartboard
* Timon réglable
* Dimensions de chargement : L 7400 x l 2480 x h 2100
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.
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Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (export, etc.)
* Commande de plaques d’exportation / plaques de douane
* Remise en état des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la marchandise
* Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à solliciter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons avec plaisir.
Annonce
Bakum
356 km
Semi-remorque frigorifique
ROHRRSK/35 TK, Carrier 1950 , Lift-Lenkachse, LBW,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 690 kg, poids maximal de charge: 24 310 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 80 m³, longueur totale: 13 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2014, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 41122
Rohr, RSK/35 TK
* Année de fabrication : 2014
* ABS, système antiblocage des roues
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Cellule frigorifique
* Essieu directeur
* Essieu à direction forcée
* Raccord d’air tête d’accouplement (rouge + jaune)
* Prise de raccordement 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Galvanisé
* Congélateur
* Enregistreur de température
* Plancher aluminium
* Évaporateur
* Groupe frigorifique Carrier
* Diesel + électrique
* Suspension : air
* PTAC : 35 000 kg
* Poids à vide : 10 690 kg
* Charge utile : 24 310 kg
* PTAC autorisé : 35 000 kg
* Fabricant des essieux : Daimler%
* État pneus 1er essieu : 40 % -- 40 % - Dimension : 385/65 R22,5
* État pneus 2e essieu : 30 % -- 30 % - Dimension : 385/65 R22,5
* État pneus 3e essieu : 30 % -- 30 % - Dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions de pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 13 440 mm, l = 2 490 mm, h = 2 400 mm
* Volume intérieur* : 80 m³
* Emplacements palettes : 33
* Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950
* Heures de fonctionnement diesel : 2 291 h
* Mode électrique : 1 h
* Hayon élévateur : Palfinger 2500KL
* Capacité de levage : 2 500 kg
* Année de construction : 2014
* Système de graissage centralisé
Ncsdpfx Aoy Ad D Esm Tsw
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Notre large gamme de services comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et simples
* Gestion de tous les documents (y compris pour l’export)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : bâches neuves, lettrages, peintures, etc.
* Chargement / sécurisation professionnelle du chargement
* Passage au contrôle technique, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
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Bovenden
401 km
Remorque frigorifique
SchmitzZKO 18/L-FP 45 Cool, MBB LBW, Frigoblock,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 410 kg, poids maximal de charge: 11 590 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 615 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 300 mm, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Emplacement du véhicule : Bovenden.
Nedji Rmivjpfx Am Tecw
Type : remorque à deux essieux, essieux SAF, tandem, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), protection en forme de U, porte à enroulement, timon télescopique, stabilisateurs avant, stabilisateurs arrière, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, plancher de chargement en aluminium, fixe, groupe frigorifique électrique.
Empattement : 1300 mm.
Type de superstructure : remorque frigorifique à deux essieux avec porte à enroulement sur la paroi latérale (traversante), plancher de chargement MBB de 2,5 tonnes, groupe frigorifique Frigoblock EK 13U, 2 essieux SAF de 9 tonnes, freins à disque, stabilisateur avant hydraulique, 2 supports arrière, avec indicateur de hauteur, plancher en aluminium à faible bruit, toit FP85 avec renfort pour l’évaporateur de plafond, timon télescopique : 1 x 300 mm / 1 x 150 mm, porte à enroulement sur la paroi latérale, rails combinés pour le système d’arrimage de la cargaison, poutres télescopiques en profilé carré d’aluminium.
Hauteur de chargement à vide : environ 1320 mm !
Hauteur utile de la superstructure : environ 2250 mm !
Sur demande et moyennant un supplément, la hauteur du timon peut être augmentée !
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Annonce
Riederich
408 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZATEGO 1524 L Kühlkoffer BI-Zone 7,30 m LBW 2 T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 368 811 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1524 L Fourgon Frigorifique 7,30 m avec hayon élévateur MBB 2.000 kg
* THERMOKING T-1000 R (moteur diesel) et groupe froid stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE
* BI-ZONE avec séparation longitudinale + 2 évaporateurs
* Compartiment gauche env. 1,65 m / compartiment droit env. 0,81 m
* 2 portes latérales à droite
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4503
* Motorisation Euro VI, avec OBD-C
* Active Brake Assist (aide au freinage d’urgence)
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Climatisation
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Assistant de maintien de voie
* Vignette écologique (verte)
* Hayon élévateur
* Contrôle de stabilité électronique (ESP)
* Chauffage d’appoint à air chaud, 2000 W
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur suspendu, confort
* Vitres électriques, des deux côtés
* Variante de poids 16,02 t (6,1/10,5)
* Mercedes PowerShift 3
* Frein moteur, système standard
* Système de verrouillage centralisé
* Tachygraphe numérique, CE, régime moteur
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Deux places assises
* Réservoir AdBlue 25 l
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Trappe de toit / Clapet d’aération de toit
* Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79
* Variante de poids 16,0 t (6,1/10,5)
* Rétroviseur principal électrique, côté conducteur
* Chauffage, unité d’alimentation d’air comprimé électronique
* Réservoir plastique 120 l, côté gauche
* Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm
* Traverse de remorquage pour attelage G145
* Empattement 4160 mm
* Pneus sans chambre à air, 305/70 R 19,5 VA
* Moteur en ligne, 6 cylindres
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Stabilisateur sous châssis, essieu arrière
* Ressort à lames paraboliques avant, 6,1 t
* Pré-équipement CB, 12 V, emplacement DIN
* Pré-équipement télépéage
* Documentation de maintenance
* Pré-équipement commande hayon élévateur
* Affectation peinture cabine, ligne de finition 1
* Carnet d’entretien à jour
* Prise de mouvement avant moteur, pré-équipement Frigogénérateur AW22,5
* 2/3 portes
Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d’impression
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.* Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une OFFRE DE LEASING, DE FINANCEMENT OU D’ACHAT-LOCATION.
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / contrôle de hayon (UVV LBW) / vérification du tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires locaux
* Plaque d’exportation 30 jours
Tous documents douaniers pour export sont possibles, à demander individuellement
* MAUT pour Toll-Collect peut être réservé chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
Njdpfoxq H R Usx Am Tocw
* POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Annonce
Siedlce
1 250 km
Sécheur frigorifique d’air comprimé
CORMAKIzberg N30S
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le sécheur d'air comprimé à réfrigération a pour fonction d'abaisser la température de l'air comprimé et d'éliminer les particules d'eau et d'huile contenues dans l'air circulant. Les sécheurs frigorifiques sont essentiels dans les applications où un air humide pourrait provoquer la corrosion, la contamination ou l'endommagement d’outils, de machines ou de produits. En éliminant l’humidité, le sécheur améliore la fiabilité et la durabilité des installations d’air comprimé.
Le sécheur frigorifique a été conçu pour une efficacité et une longévité maximales. Ses principaux composants incluent :
1. Échangeur de chaleur air-air
Au premier stade du processus, l'air entrant passe par un échangeur de chaleur, où il est pré-refroidi par l'air plus froid quittant l'évaporateur. Grâce à l'utilisation d'un flux contre-courant, la récupération de chaleur augmente l'efficacité énergétique de l'ensemble du système.
2. Évaporateur du circuit frigorifique
Au deuxième stade, l'air comprimé entre dans l'évaporateur où il est refroidi jusqu’à une température de point de rosée de 3°C, ce qui provoque la condensation de la vapeur d’eau et des particules d’huile qu’il contient.
3. Séparateur de condensats
Après ce refroidissement, le mélange air-gaz et condensat est dirigé vers un séparateur haute performance, où les condensats sont séparés et automatiquement évacués hors de l'appareil.
4. Système de régulation du ventilateur
La technologie de ventilateur à vitesse variable permet d’ajuster intelligemment l’intensité du refroidissement en fonction de la demande réelle, ce qui réduit la consommation d'énergie et prolonge la durée de vie des composants.
Caractéristiques techniques
Diamètre du raccord d'entrée/sortie (BSP) : 1 1/2"
Pression de fonctionnement maximale : 10 bar
Température maximale de l'air entrant : ≤ 38°C
Température du point de rosée : 3°C
Ncedpfomt Dcqsx Am Tew
Débit : 3 800 l/min
Puissance absorbée : 0,9 kW
Tension d’alimentation : 230 V
Dimensions (L x l x H) : 850 x 480 x 480 mm
Poids : 59 kg
Type et quantité de fluide frigorigène : R410a, 650 g
Annonce
Siedlce
1 250 km
Sécheur frigorifique d’air comprimé
CORMAKIzberg N20S
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Le sécheur par réfrigération pour air comprimé a pour fonction de réduire la température de l’air comprimé ainsi que d’éliminer les particules d’eau et d’huile contenues dans l’air en circulation. Les sécheurs par réfrigération sont essentiels dans les applications où un air humide pourrait entraîner la corrosion, la contamination ou l’endommagement des outils, machines ou produits finis. En éliminant l’humidité, le sécheur augmente la fiabilité et la durabilité des systèmes d’air comprimé.
Le sécheur par réfrigération est conçu pour assurer une efficacité et une longévité maximales. Les principaux éléments de construction comprennent :
1. Échangeur de chaleur air-air
Lors de la première étape du processus, l’air entrant traverse un échangeur de chaleur où il est prérefroidi par l’air plus froid quittant l’évaporateur. Grâce à l'utilisation d'un flux en contre-courant, la récupération de chaleur améliore l'efficacité énergétique de l'ensemble du système.
2. Évaporateur du circuit frigorifique
À la deuxième étape, l’air comprimé atteint l’évaporateur où il est refroidi jusqu’à une température de point de rosée de 3°C. Cela entraîne la condensation de la vapeur d’eau et des particules d'huile présentes.
3. Séparateur de condensats
Une fois refroidi, le mélange gazeux et le condensat sont dirigés vers un séparateur haute efficacité où les condensats sont séparés puis évacués automatiquement hors de l’appareil.
4. Système de régulation du ventilateur
La technologie du ventilateur à vitesse variable permet d’ajuster intelligemment l’intensité du refroidissement selon la demande réelle, réduisant ainsi la consommation énergétique et augmentant la durée de vie des composants.
Caractéristiques techniques
Diamètre du raccord d’entrée/sortie (BSP) : 1''
Pression de service maximale : 10 bar
Température maximale de l’air entrant : ≤ 38°C
Ncjdpfx Asmt Dcfom Tew
Température du point de rosée : 3°C
Débit : 2 800 l/min
Puissance : 0,58 kW
Tension d’alimentation : 230 V
Dimensions (L x l x H) : 420 x 700 x 690 mm
Poids : 37 kg
Type et quantité de fluide frigorigène : R134a, 550 g
Annonce
Siedlce
1 250 km
Sécheur frigorifique d’air comprimé
CORMAKIzberg N10S
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Le sécheur réfrigérant pour air comprimé a pour fonction de réduire la température de l'air comprimé et d'éliminer les particules d'eau et d'huile présentes dans l'air circulant. Les sécheurs réfrigérants sont essentiels dans les applications où l'air humide pourrait entraîner de la corrosion, de la contamination ou endommager les outils, les machines ou les produits. En éliminant l'humidité, le sécheur augmente la fiabilité et la longévité des systèmes d'air comprimé.
Ncodpfxemt Dbhe Am Tow
Le sécheur réfrigérant est conçu pour assurer une efficacité et une durabilité maximales. Les principaux éléments de construction incluent :
1. Échangeur de chaleur air/air
Dans la première étape du processus, l'air entrant passe à travers un échangeur de chaleur, où il est pré-refroidi par l'air plus froid quittant l'évaporateur. Grâce à l'utilisation d'un flux à contre-courant, la récupération de chaleur augmente l'efficacité énergétique de l'ensemble du système.
2. Évaporateur du circuit frigorifique
Lors de la deuxième étape, l'air comprimé est dirigé vers l'évaporateur, où il est refroidi jusqu'à une température de point de rosée de 3°C. Cela provoque la condensation de la vapeur d'eau et des particules d'huile présentes dans l'air.
3. Séparateur de condensats
Après refroidissement, le mélange de gaz et de condensat est acheminé vers un séparateur haute performance, où les condensats sont séparés et automatiquement évacués à l'extérieur de l'appareil.
4. Système de régulation du ventilateur
La technologie du ventilateur à vitesse variable permet d'adapter intelligemment l'intensité du refroidissement à la demande réelle, ce qui réduit la consommation d'énergie et prolonge la durée de vie des composants.
Caractéristiques techniques
Diamètre du raccord entrée/sortie (BSP) : 1"
Pression de service maximale : 10 bar
Température maximale de l'air d'entrée : ≤ 38°C
Température du point de rosée : 3°C
Débit : 1500 l/min
Puissance : 0,58 kW
Tension d’alimentation : 230 V
Dimensions (L x l x H) : 380 x 600 x 625 mm
Poids : 31 kg
Type et quantité de fluide frigorigène : R134a, 400 g
Le prix indiqué est un prix NET, hors TVA. Les frais de transport ne sont pas inclus dans le prix.
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par mail. Consultez également notre offre sur notre site internet.
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Bernkastel-Kues
194 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLKühlsattel Thermo-King
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, * Essieux Schmitz
* Thermo-King SLX-Spectrum
* Fourgon isotherme ( +/- 20 )
* 2 évaporateurs
* Cloison de séparation coulissante
* Porte à enroulement
* Plancher en tôle striée
* 2 coffres à outils
* Essieu directeur Tridec
* 2 essieux avec pneus 385/65 R22,5, quasi neufs
* 1x réservoir neuf
* 4x boudins d’air neufs
* Tous les disques et plaquettes de frein neufs
Njdpfx Asy Trnasm Tecw
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Sottrum
437 km
Fourgon isotherme frigorifique
Mercedes-BenzAtego 821 Carrier Xarios 600 - 20° bis +18° LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 589 583 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 130 kg, poids maximal de charge: 1 360 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand
* État : voir photos
* Superstructure : caisse frigorifique
* Groupe frigorifique Carrier Xarios 600 surgelés
* Températures de -20 °C à +18 °C
* Entraînement diesel et électrique
* Évaporateur extra plat pour un chargement optimal
* Dimensions utiles : longueur 6,00 m, largeur 2,45 m, hauteur 2,20 m
* Porte latérale droite sur la caisse frigorifique
* Rails d’arrimage à gauche et à droite
* Plancher de chargement aluminium avec anneaux d’arrimage DIN
* Hayon élévateur BÄR
* Capacité max. 1 000 kg
* Commande au pied
* Sécurité anti-basculement
* Climatisation
* Boîte automatique
* Volant multifonction
* Régulateur de vitesse
* Assistant de maintien de voie
* Aide au démarrage en côte
* Cabine avec 2 sièges
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Siège chauffant
* Rétroviseurs chauffants électriques
* ABS/ASR/ESP
* Vitres électriques
* Trappe de toit
* Projecteurs de travail
* Radio CD
* Blocage de différentiel
* Feux de jour
* Suspensions à lames/air avec fonction levage/abaissement
* Empattement : 4 200 mm
* PTAC : 7 490 kg
* Poids à vide : 6 130 kg
* Charge utile : 1 360 kg
Si vous souhaitez un nouveau passage au contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et la conformité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule.
Ncedpow Dd Aqjfx Am Tow
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Annonce
Sottrum
437 km
Camion frigorifique
Iveco120E22 Frisch- Tiefkühler Supra850MT 3Zonen +LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 553 461 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 3 490 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Véhicule allemand, contrôle technique valable jusqu'à 01/2026, documentation disponible, état selon photos, carrosserie frigorifique POLARUS, type SLTK, caisse frigorifique CARRIER type SUPRA 850Mt, longueur 7,45 m x largeur 2,40 m x hauteur 2,40 m, capacité de refroidissement de -20° à +18°, installation frigorifique 3 zones, réfrigération en marche et à l'arrêt via moteur diesel et alimentation électrique, évaporateur extra plat pour un chargement optimal, portes arrière battantes, plancher aluminium, hayon élévateur MBB Palfinger type 2000K, capacité de charge 2 000 kg, climatisation, boîte automatique, suspension pneumatique à réglage en hauteur, siège conducteur confort à suspension pneumatique, chaînes à neige, caméra de recul, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants, frein moteur électrique, téléphone Bluetooth, ABS et ASR, projecteurs antibrouillard, régulateur de vitesse, déflecteur de toit, trappe de toit, empattement 5,20 m, PTAC 11 990 kg, poids à vide 8 500 kg, charge utile 3 490 kg.
Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires.
Ncjdpfewivf Ujx Am Tsw
Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans SP ou UVV neuf.
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Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute idée fausse sur son état ou son adéquation. La visite et le contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités.
Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou de données incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.
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Hörsching
747 km
Remorque surbaissée
VAN ECK UT3Z DOPPELDECKER, KüHLKOFFERAUFLIEGER, CARRIER VECTOR 1950,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 13 100 kg, poids maximal de charge: 22 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | VAN ECK UT3Z Semi-remorque frigorifique double étage | Carrier Vector 1950, heures diesel : 8 791 h | Poids total : 36 000 kg, charge utile : 22 900 kg | Dimensions de l’aire de chargement : 1er niveau : longueur : 13,20 m, largeur : 2,48 m, hauteur : 1,82 m ; 2e niveau : longueur : 9,65 m, largeur : 2,48 m, hauteur : 1,78 m | Passage entre les essieux : 1,50 m | Portes arrière à portail | Essieux BPW avec suspension indépendante Tridec | Refroidissement bi-zone, 2 évaporateurs | Pneumatiques 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Sous réserve d’erreurs, de saisie et de vente préalable.
Ncjdpfomu Nznox Am Tjw
Annonce
Kölleda
479 km
Chariot élévateur
Toyota02-7FGJF35
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7FGJF35 13364, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 9 793 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, puissance: 38 kW (51,67 ch), longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 4 980 kg, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, déplacement latéral, éclairage, Nous proposons à la vente ce chariot élévateur Toyota 02-7FGJF35 d'occasion, fabriqué en 2006.
Njdpszcbutofx Am Tscw
Diverses pièces ont été remplacées sur l'appareil, notamment l'évaporateur, la batterie de démarrage, le tuyau hydraulique et les freins avant gauche. De plus, toutes les réparations nécessaires ont été effectuées. Veuillez consulter les bons de livraison joints, émis par le prestataire de services. Une bouteille de gaz est fournie avec le chariot, et elle est pleine. La peinture présente quelques défauts, et le siège est légèrement endommagé. Veuillez consulter les photos pour vous faire une idée de l'état général.
La prochaine inspection UVV et ASU sera effectuée le 18.06.2026, comme indiqué sur la photo.
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Tatabánya
1 066 km
Refroidisseur d'air, refroidisseur par évaporation 6129
GoversET8
Appel
État: nouveau, Refroidisseur d'air, refroidisseur par évaporation, unité de refroidissement intérieure, appareil usagé
Fabricant : Govers
Type d'appareil : ET8
Nsdpfjqvmzfsx Am Tocw
Année : 2004
Dimensions : 2260 x 830 x 260 mm 2260 x 830 x 260 mm
Dans l'emballage du fabricant, appareil neuf.
Annonce
Bünde
341 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24/L FP45 Multitemp/Doppelst/Thermo-King/LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull type SKO 24/L ? 13.4 FP 45 COOL, semi-remorque frigorifique à trois essieux "largeur fleurs" avec système de réfrigération multitemp pour 2 zones de température et équipement de chargement double étage avec 21 traverses porte-charge en aluminium réglables en hauteur, 1 rangée de rails d’arrimage encastrés à fentes oblongues dans les parois latérales, hayon élévateur rabattable Bär d’une capacité de 2 000 kg, plateforme aluminium d’environ 1 500 mm (le hayon peut fonctionner sans tracteur, car la caisse à batteries est montée sur la remorque !), arrimage de charge conforme à la norme DIN EN 12642 code XL, fermeture douanière internationale pour carrosserie avec porte arrière, dimensions de chargement intérieures : 13 410 x 2 490 x 2 650 mm, groupe frigorifique Thermo King SLXi Spectrum (fonctionnement diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatique, 2 évaporateurs : un en frontal et un en porte arrière, enregistreur de température Thermo King modèle Touchprint avec imprimante, cloison isotherme centrale verrouillable, coulissante sur toute la surface de chargement et repliable, cloison de circulation intérieure d’env. 1 800 mm de haut, volet d’aération en haut à gauche sur la paroi frontale et à droite sur la porte arrière, plinthe de protection de 300 mm de haut env., plancher à damier alu, essieux ROTOS - SCB 3x 9 000 kg, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, odomètre de levage – analogique (compteur km d’essieu), à droite au centre, ABS, freins à disque avec EBS, une barre anti-encastrement en caoutchouc à l’arrière et 2 butoirs en caoutchouc verticaux, 2 butoirs d’angle en caoutchouc à l’arrière, bons pneus 385/65 R 22,5, grand coffre à palettes pour 36 palettes Europe, poids total technique possible de 39 000 kg, FRC valable jusqu’à 05/2028, première main, couleur : carrosserie et toit similaires au RAL 9010 blanc pur neutre, bon état général ! Véhicule allemand avec papiers allemands ! Vente réservée aux professionnels ! Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Nodpfoy U Atvex Am Tocw
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Bünde
341 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24/L FP45 Multitemp/Doppelst/Thermo-King/LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull type SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, semi-remorque frigorifique trois essieux à caisse basse pour fleurs, avec multitemp pour deux zones de température et plateforme double étage équipée de 21 traverses aluminium réglables en hauteur, une rangée de rails d’arrimage perforés intégrés dans les parois latérales. Hayon repliable Bär, capacité de 2 000 kg, plateforme aluminium env. 1 500 mm (peut être actionné sans tracteur car la batterie est montée sur la remorque !). Arrimage de la cargaison conforme à la norme DIN EN 12642 Code XL. Fermeture douanière internationale pour carrosserie avec porte arrière. Dimensions intérieures de chargement : 13 410 x 2 490 x 2 650 mm. Groupe frigorifique Thermo King SLXi Spectrum (fonctionnement diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatique, 2 évaporateurs : en paroi avant et porte arrière. Enregistreur de température Thermo King modèle Touchprint avec imprimante. Paroi de séparation ISO à verrouillage centralisé, longitudinale et relevable sur toute la surface de chargement. Mur de circulation intérieure env. 1 800 mm de haut. Trappes de ventilation sur la paroi avant en haut à gauche et sur la porte arrière à droite. Bande de protection bas de caisse env. 300 mm de haut. Plancher en tôle aluminium grain d’orge. Essieux ROTOS - SCB 3x 9 000 kg, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, hubodometre analogique (indicateur de kilométrage essieu) à droite au centre, ABS, freins à disques avec EBS, une lame de protection en caoutchouc à l’arrière et deux butées caoutchouc verticales, deux protections d’angle en caoutchouc à l’arrière. Pneus en bon état 385/65 R 22,5. Grand coffre à palettes pour 36 palettes Europe. PTAC technique 39 000 kg. FRC valide jusqu'à 05/2028. Première main. Couleur carrosserie et toit proche RAL 9010 blanc pur neutre. Bon état général ! Véhicule allemand avec papiers allemands ! Vente exclusivement aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Nedpjy U At Aefx Am Tjcw
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Bakum
356 km
Camion frigorifique
MANTGM 18.290, E6, Supra 1250MT , LBW,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 456 910 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 980 kg, poids maximal de charge: 7 020 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 100 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 456 910 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 41288
MAN, TGM
* Année de fabrication : 2015
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Cabine
* Climatisation
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique
* Direction assistée
* Régulateur de vitesse
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Froid profond
* Cloison ISO
* Plancher en aluminium
* Bi-température avec évaporateur/cloison
* Groupe frigorifique Carrier
* Porte latérale
* Diesel + Électrique
* Tachygraphe numérique
* Radio CD
* Pré-équipement OBU (unité embarquée)
* Réservoir AdBlue
* Phares antibrouillard
* Siège à suspension confort
* Pare-soleil
* Aide au stationnement avec caméra
* Contrôle technique : HU / AU 03.2026
* Type de boîte de vitesses : Automatique
* Suspension : Air / Air
Nedpfx Aey U Dxtem Tscw
* PTAC : 18 000 kg
* Poids à vide : 10 980 kg
* Charge utile : 7 020 kg
* PTAC autorisé : 18 000 kg
* État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 315/70 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 50%|50% -- 50%|50% - Dimension des pneus : 315/70 R22,5
* Empattement : 5 800 mm
* Dimensions des pneus : 315/70 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 8 100 mm, l = 2 480 mm, h = 2 200 mm
* Volume intérieur : 44 m²
* Emplacement pour palettes : 20
* Superstructure Wilke
* Groupe frigorifique : Carrier Supra 1250MT
* Heures de fonctionnement diesel : 12 368
* Électrique : 1 399
* Hayon élévateur Palfinger MBB C 2000S
* Capacité de levage du hayon : 2 000 kg
* Essieu avant sur air
* Caméra de recul
* Système de refroidissement testé
* Sur demande, nous vous envoyons une vidéo et d'autres photos
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre large gamme de services comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous documents (export)
* Commande de plaques d'exportation / plaques douanières
* Remise en état des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage du chargement
* Homologations TÜV, service d'immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Nos spécialistes formés se tiennent à votre disposition pour tout conseil.
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Hagenow
564 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLCarrier 1950 MT,3 Kammern mit Tor,Ladebordw.3 To
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 150 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente et conditions spéciales », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer, sous réserve de vente préalable, erreur ou faute de frappe et jusqu’à conclusion du contrat, le véhicule suivant :
Schmitz Cargobull frigorifique, trois compartiments (Véhicule 985n)
Première mise en circulation : 19/05/2017
PTAC : 42 000 kg
Poids à vide : 9 850 kg
Charge utile : 32 150 kg
Longueur totale : 14 000 mm
Ncsdpfsyrk Hkjx Am Tsw
Largeur totale : 2 600 mm
Hauteur totale : 3 900 mm
Contrôle périodique : 03/2027, TÜV : 09/2026
Groupe frigorifique Carrier Vector 1950 MT Diesel / Électrique sous plancher, 2 évaporateurs
6 436 h diesel, 6 h électrique
Enregistreur de température
2 compartiments intérieurs 1/3 et 2/3, chacun avec installation indépendante pour surgelés et produits frais + 1 supplémentaire à l’avant
3 rangées de rails d’arrimage continues à gauche et à droite
Hayon élévateur Zepro 3 t (année de fabrication 2016), monté à l’arrière
2 vérins de levage à double vitesse de 12 t
Disque Schmitz
1er essieu relevable
Pneumatiques 385/55R22,5 – 1) env. 90/90 %, 2) env. 70/50 %, 3) env. 80/80 %
3e essieu directionnel
Suspension pneumatique avec fonction levage/baisse
1 paire de projecteurs LED sur les vérins de levage
1 paire de projecteurs LED derrière le 3e essieu
2 feux de recul LED
Prix : 17 000,00 € (net)
Toutes informations sans garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente et conditions spéciales » s’appliquent. Le tribunal compétent jusqu’à un litige de 10 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, pour une somme supérieure le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.
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Hagenow
566 km
Fourgon
AirstreamLand Yacht Overlander Catering + Foodtrailer
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 08/2011, poids à vide: 1 200 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 8 350 mm, Groupe frigorifique Thermo King, groupe frigorifique avec 2e évaporateur, isolé, contrôle technique et antipollution neufs, longueur du véhicule 8350 mm, largeur du véhicule 2470 mm, hauteur du véhicule 2720 mm. Airstream Land Yacht Overlander, remorque de restauration et de catering, aménagement cuisine, trappe de service, espace de travail, évier, armoires, étagères, eau chaude, eaux usées, four mixte, prise 220/400 volts, lave-vaisselle industriel, réfrigérateur, cellule froide/cellule de congélation accessible, cellule froide/cellule de congélation Thermo King jusqu'à moins 20 degrés avec fonction surgelation, prises électriques dans tout l’habitacle, diverses fenêtres, porte d’entrée avec moustiquaire, feux de position, trappes de toit, réservoir d’eau propre, réservoir d’eaux usées, chauffe-eau instantané, 2 batteries AfM 140Ah 12V.
Nodpfx Ajwyfdzsm Tjcw
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Hagenow
566 km
Fourgon
AirstreamLand Yacht Excella 500 Catering + Foodtrailer
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/1973, poids à vide: 2 030 kg, poids maximal de charge: 1 470 kg, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 9 800 mm, Groupe frigorifique Thermo-King, groupe frigorifique avec second évaporateur, isolé, contrôle technique neuf (HU/AU), longueur du véhicule 9800 mm, largeur du véhicule 2420 mm, hauteur du véhicule 2800 mm. Airstream Land Yacht Excella 500, remorque de catering et restauration, aménagement cuisine, trappe de service, espace de travail, évier, armoires, étagères, eau chaude, eaux usées, four mixte, raccordement 220/400 volts, lave-vaisselle industriel, réfrigérateur, cellule de réfrigération/congélation accessible, Thermo King jusqu’à moins 20 degrés, fonction surgélation, prises de courant dans tout l’intérieur, diverses fenêtres, porte d’entrée avec moustiquaire, feux de gabarit, trappes de toit, réservoir d’eau propre, réservoir d’eaux usées, chauffe-eau instantané, 2 batteries AfM 140Ah 12V.
Ncodpfx Amowzbk To Tjw
Annonce
Hagenow
566 km
Fourgon
AirstreamLand Yacht Sovereign Catering + Foodtrailer
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/1968, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 1 250 kg, poids total: 3 150 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 10 000 mm, Groupe frigorifique Thermo King, groupe frigorifique avec deuxième évaporateur, isolé, contrôle technique neuf, longueur du véhicule 10 000 mm, largeur du véhicule 2 450 mm, hauteur du véhicule 2 800 mm. Airstream Land Yacht Sovereign Catering + food trailer, aménagement cuisine, trappe de service, espace de travail, évier, armoires, étagères, eau chaude, eaux usées, four mixte, raccordement 220/400 volts, lave-vaisselle industriel, réfrigérateur, chambre froide/congélateur accessible, cellule froide/congélateur Thermo King jusqu’à moins 20 degrés fonction surgelation, prises dans tout l’intérieur, différentes fenêtres, porte d’entrée avec moustiquaire, feux de gabarit, lanterneaux, réservoir d’eau propre, réservoir d’eaux usées, chauffe-eau instantané, 2x batteries AfM 140Ah 12V.
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Annonce
Cantù
635 km
Sèche-chambre
ISVEESC JUNIOR 5
Appel
État: bon (utilisé), Code : 0389
Marque : ISVE
Modèle : ESC JUNIOR 5 - Norme CE
Séchoir sous vide pour le séchage des planches de bois, à ouverture supérieure, particulièrement adapté aux ateliers de menuiserie ayant des problèmes d'espace - Norme CE
Caractéristiques :
- L’ouverture supérieure permet d’utiliser toute la longueur de l’autoclave sans extraire le chariot, réduisant ainsi considérablement l’encombrement global
- Fonctionnant à basse température, la machine permet au bois de perdre sa teneur en eau sans variations thermiques susceptibles de provoquer fissures et déformations
- L’eau évaporée restant en suspension dans la cuve maintient en permanence la surface du matériau à sécher humidifiée, évitant ainsi la formation de microfissures fréquemment rencontrées sur d’autres systèmes de séchage
- Le taux d’humidité requis entre l'environnement et le bois est maintenu en permanence grâce à un condenseur qui précipite la vapeur en suspension
- La condition de la chambre de séchage est constamment maintenue et programmée à l’avance, au moyen de sondes reliées au circuit de chauffage, au circuit de condensation et au bois
- Ce conditionnement enclenche le processus de transmigration de l’eau à travers les parois cellulaires du bois, allant de l’intérieur vers la surface, d’où elle s’évapore continuellement jusqu’à atteindre les conditions de séchage souhaitées
- Les condensats déposés au fond de la chambre de séchage sont évacués périodiquement afin de maintenir des conditions constantes
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Données techniques :
- Capacité : 0,7 m³
- Consommation électrique : 0,95 kW
- Autoclave en acier inoxydable adapté au séchage de bois contenant des agents corrosifs (chêne, châtaignier, etc.)
- Isolation périphérique
- Ouverture de la cuve par vérins pneumatiques
- Tableau de commande électrique avec microprocesseur pour fonctionnement et arrêt automatiques du séchoir
- Sondes de contrôle d’humidité sur pièce test
- Vidange automatique des condensats
- 6 plaques chauffantes électriques en aluminium
- Pompe à vide lubrifiée à l’huile
- Puissance électrique installée : 3,6 kW
- Dimensions hors-tout (mm) : 5900 x 800 x 1200 h
- Poids : 500 kg
Manuel d’utilisation et d’entretien inclus
Annonce
Freising
576 km
Séparateur d’ammoniac
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, Séparateur d'ammoniac (issu d'une installation frigorifique, puissance max. 180 kW) à 2 chambres : 1 x pour le refroidissement d’eau glacée et d’eau de brassage à to = +0,5°C, 1 x pour le refroidissement glycol à to = -10°C (=extension). Refroidisseur d’eau de brassage (53 kW) : débit : 35 hl/h, temp. entrée : 15°C, temp. sortie : 2°C. Refroidisseur d’eau glacée (38 kW) : débit : 130 hl/h, temp. entrée : 4,5°C, temp. sortie : 2°C.
Machine (option) : Séparateur de phase (NH3) avec 2 échangeurs de chaleur à plaques.
Capacité : 595 l
Plage de pression : -1 à 16 bar
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Plage de température : 50 °C
Emplacement / Position : indépendant
Construction de base : réservoir horizontal avec châssis tubulaire inox carré sur pieds calotte.
Équipement : isolation avec habillage, châssis de base avec robinetterie et évaporateur 1 (= échangeur de chaleur pour le refroidissement eau de brassage), et évaporateur 2 (= échangeur de chaleur pour le refroidissement eau glacée).
Poids : 780 kg
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