Goldhofer Semi-Remorque Surbaissée Pour Le Transport De Machines De Construction d'occasion à vendre (124 771)
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Bernkastel-Kues
194 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLKühlsattel Thermo-King
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, * Essieux Schmitz
* Groupe frigorifique Thermo-King SLX-Spectrum
* Cellule frigorifique (+/- 20)
* 2 évaporateurs
* Cloison mobile
* Porte à rideau
* Plancher en tôle ondulée
* 2 coffres à sangles
Lasdpfx Akey Trnaexjg
* Essieu directeur Tridec
* 2 essieux avec pneus 385/65 R22,5, en excellent état
* 1 chaudière neuve
* 4 coussins pneumatiques neufs
* Tous les disques et plaquettes de frein neufs
* Refroidissement par moteur diesel et par réseau électrique
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Remagen
196 km
Remorque porte-engins surbaissée
HIEBENTHALTTM 30/ 3 Achsen/ VERZINKT !!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 760 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, HIEBENTAL / à partir du 20.09.2026
REMORQUE À 3 ESSIEUX, PLANCHER BAS
Largeur : 3000 mm
Tête d'attelage : 400 mm
ABS
Laodpfxsz Dlxhs Akxog
Rampes à ressort
Entièrement galvanisée à chaud
1 propriétaire
Suspension pneumatique
État des pneus : environ 50 %
Homologation allemande
etc.
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Hilden
186 km
Semi-remorque
LamberetCV 1550 Aluboden BPW LBW Trennwand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 370 kg, poids maximal de charge: 24 630 kg, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 11/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet - Carrier Vector 1550
- Groupe frigorifique : Carrier Vector 1550
- Dimensions (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,66 m
- Frein à disque
- Plancher en aluminium
- Hayon
- Cloison
- Alimentation électrique
- Essieux BPW
- Enregistreur de température
- FRC/ATP
- Pneus : 385/65R22,5
Très bon état, prix d’exportation !
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Ledpfx Akez Dg Hysxjag
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Hilden
186 km
Semi-remorque
SCHMITZCarrier Vector 1950 MT Bi-Multi Temp DS Strom
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 189 kg, poids maximal de charge: 26 811 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Schmitz avec groupe de réfrigération Carrier
- Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950MT
- Dimensions : 13,40 x 2,47 x 2,76 m
- Bi-température
- Plateforme à double étage
- Raccordement électrique
- Freins à disque
Laedjz Dgpuspfx Akxsg
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- Essieux Schmitz
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- Plancher en aluminium
- Pneus : 385/65/22,5
Prix net à l’export !
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WAALWIJK
138 km
Semi-remorque BE
NefraBE oplegger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 000 kg, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65, empattement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, = Options et accessoires supplémentaires =
- Portes arrière
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 6000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 80 %
Poids
Poids à vide : 2 140 kg
Charge utile : 5 360 kg
PTAC : 7 500 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 11.2026
Lajdpfx Akez Avbmjxsg
Identification
Plaque d'immatriculation : OL-29-NR
Sécurité du produit
Fabricant : RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.
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Greven
283 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLSBO 24 - 13.62 Doublestock, Lift, ADR
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 613 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS – Semi-remorque à plancher plat à deux niveaux, ADR EX II
DONNÉES DU VÉHICULE
- Fabricant/Modèle : Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS
- Date de fabrication : Poids total autorisé : 35 000 kg (technique : 39 000 kg)
- Poids à vide : 7 640 kg
- Charge par essieu : 24 000 kg (technique : 27 000 kg) / Charge de la sellette : 11 000 kg (technique : 15 000 kg)
- Essieux : 3x SCB 9 t, freins à disque 430 mm, suspension pneumatique
- Essieu relevable (1er essieu) avec assistance au démarrage
- EBS 2S/2M avec programme de stabilité
- Pneumatiques : 385/65R22.5, Michelin (M+S)
- Empattement : 1 310/1 310 mm, distance entre les essieux 7 700 mm
DIMENSIONS
- Longueur intérieure : 13 625 mm / Largeur intérieure : 2 480 mm / Hauteur intérieure : 2 700 mm
- Hauteur totale : 4 000 mm
- Hauteur de chargement à l’arrière : 1 268 mm / Hauteur de la sellette : 1 143 mm
- Porte arrière : 2 640 x 2 448 mm (H x L)
ÉQUIPEMENT
- Système de chargement à deux niveaux DOST B1650 pour 11 palettes européennes 3x1, comprenant 22 longerons de support en aluminium + 1 longeron de fixation
- Résistance de la superstructure certifiée conformément à la norme DIN EN 12642, code XL
- Équipement ADR pour la protection contre les explosions EX II (avec mention dans le certificat de conformité)
- Panneau GGVS rabattable, 2 panneaux TIR rabattables
- Fermeture internationale pour douanes, certificat CEMT
- Télématique TrailerConnect incluant le contrôle de la pression des pneus, les capteurs de contact de porte et de raccordement
Ledoz D Rbbjpfx Akxeag
- Rails d’arrimage dans les parois latérales (LDS), 16 paires d’anneaux d’arrimage (2 t) dans le cadre extérieur
- Portes à double battant en aluminium à la hauteur de la superstructure
- Plancher de 28 mm, charge maximale autorisée pour un transpalette 7 100 kg, renfort en aluminium sur la dernière plaque de plancher
- Éclairage intérieur à LED sur toute la longueur de la superstructure
- 2 extincteurs de 6 kg, coffre à documents sur la paroi avant
- Échelle pliante escamotable pour la porte arrière
- 2 boîtes à outils en plastique, support pour roues de secours (2 roues)
- Protection latérale anti-collision relevable
- Châssis galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
- Couleur : Schmitz-Weiss (SCB 9010)
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP 60 SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 813 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 45 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Laedpfx Ajzza R Njkxjg
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Informations sur les pneus
Avant gauche - 7 mm
Avant droit - 7 mm
Central gauche - 8 mm
Central droit - 8 mm
Arrière gauche - 8 mm
Arrière droit - 9 mm
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO DoubleDeck FP 60 SLXi300 LiftingAxle
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 917 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 SMART.
Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU.
THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation.
Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox.
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble.
Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel
Pneus - 385/65R22.5.
Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400
Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO.
Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) .
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 5 mm
Central droit - 5 mm
Arrière gauche - 5 mm
Arrière droit - 5 mm
Ljdpfxszza Ihs Akxoag
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Essen
206 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de nos véhicules disponibles immédiatement ou dans un délai court sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis
A 100.121 Double longeron en T soudé avec traverses, hauteur de construction avant : env. 147 mm (y compris la platine de sellette)
A 100.260 Version châssis « Compact-Heck »
A 100.026 2 boulons de selle KingBird remplaçables, 1 position : porte-à-faux avant : env. 570 mm
A 100.164 Protection anti-collision arrière extérieure, version en acier.
A 100.390 Longerons de conteneur, profilé rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm d'épaisseur, renforts sur la rampe d'accès
A 100.004 Dispositif de protection sous-châssis arrière conforme à la directive CE
A 100.072 Dispositif de protection latéral conforme à la directive CE
A 100.378 Dispositif de protection latéral, hauteur env. 460 mm
A 420.001 Équipement complet Quick-Lock
- Verrous à chaque position possible
- Les verrous sont protégés contre le vol
A 038.001 Verrous de conteneur pour accueillir les conteneurs suivants :
1 x conteneur de 20 pieds, positionné au niveau de l'extrémité arrière
A 046.000 Distance du boulon de sellette KingBird à l'extrémité arrière du véhicule : env. 6 620 mm
Dispositif de stabilisation
B 028.001 Deux treuils de stabilisation mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaire avec plaque de base, fabricant : Jost
B 001.000 Fonctionnement des treuils de stabilisation d'un seul côté, côté droit (FR)
Essieux/Groupe
C 000.004 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
C 100.020 Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm
C 075.600 Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, voie 120
C 143.028 Distance entre les essieux = env. 4 625 mm
C 075.950 Disque de frein, diamètre env. 430 mm
C 142.010 Commande électronique entièrement automatique de l'essieu élévateur en fonction de la charge pour l'essieu 1
C 148.010 Fonction manuelle sur la console de commande pour l'élévation forcée
(= aide au démarrage selon la directive 97/27/CE) et l'abaissement forcé par bouton-poussoir
C 148.030 Préparation de l'essieu élévateur/essieu suiveur pour la commande depuis le véhicule tracteur
(sans installation sur le véhicule tracteur), conformément à la connexion sélectionnée (lumière), pour la commande via
*Contact 6 du connecteur supplémentaire à 7 broches - ISO 3731 et/ou
*Contact 12 du connecteur à 15 broches - ISO 12098 et/ou
*Contact 8 A du connecteur VBG
C 043.110 avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris la remise automatique à zéro de la hauteur de conduite
Pneus (jantes)
D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22,5 - Fabricant au choix du fabricant
D 185.100 sans roue de secours
D 130.076 Profil : M+S (boue + neige)
D 500.130 KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme à la norme ECE R141
Détermination de la pression et de la température des pneus
D 500.121 Unité de commande KRONE TPMS
D 500.128 sans fonction de connectivité dans l'unité de commande TPMS
Ledpfx Aoz Dmnqjkxsag
Ailes
F 002.010 Cache-roue en plastique
F 010.001 Dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE
Frein
G 000.103 Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris la fonction de stabilisation du véhicule)
G 082.000 Frein de stationnement à ressort
G 102.010 Diagnostic via la connexion ISO7638 (câble d'alimentation EBS)
G 079.002 Raccordements des conduites de frein sous le bord supérieur du longeron
G 066.101 préparé pour KRONE Telematics Dry
G 040.000 2 cales avec support
G 071.00
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm.
Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort.
DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles.
Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis.
Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface.
Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble.
Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO.
Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue.
Ljdpfjz Dmnwex Akxsag
Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis, profilé : Cadre en acier spécial composé d’aciers à haute résistance et à faible taille de grain, soudé électriquement aux points de connexion, avec un cadre extérieur bien dimensionné. Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé montée.
Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal possible en combinaison avec des supports latéraux AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal du tracteur : environ 2 100 mm.
Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : DINKEL – superstructure spéciale. Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec volets en plastique. Traverses arrière élargissables à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois traverses coulissantes de chaque côté avec réduction de la tension grâce à des élastiques. Verrouillages supplémentaires des traverses centrales dans la ceinture du toit et position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort.
DINKEL – toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, actionnable des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes.
Réglage de la hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par incréments d’environ 40 mm avec réglage de la hauteur dans les traverses.
Recouvrement avant sur le pare-chocs avant pour une utilisation sur route avec bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm.
Lsdsz Dmn Rspfx Akxoag
Sur les côtés, quatre rangées de lattes en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et, au-dessus, 4 rangées de poches individuelles. Dans le plancher supérieur, seulement 3 rangées de lattes à insertion. Espacements uniformément répartis.
Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, panneaux de contreplaqué de hêtre spécialement collés pour une résistance à l’eau, surface rugueuse. Tôle d’acier dans la zone des passages de roues. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Cadre extérieur aligné avec la surface.
Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de maintien/détente du frein de stationnement). Cylindre de frein à accumulateur à ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’agrégat.
Incluant : surveillance de la pression des pneus WABCO.
Essieux : 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, version pour plancher abaissé. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième et quatrième essieux en essieux suiveurs à articulation à friction avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneus jumelés : 235/75 R 17,5, -16 couches. Marque de notre choix, incluant supports de roue électriques. Sans roue électrique.
Éclairage : selon la norme CE, incluant feux de position à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires, 2 projec
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE5-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 63 960 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet sur demande.
Châssis
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil traversantes.
* Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
* Cadre extérieur en acier UNP.
Attelage
* Attelage de type "King Pin" de 2 pouces.
Protection anti-encastrement
* Conforme aux normes CE, fixation par boulonnage.
Protection latérale anti-encastrement
* Conforme aux normes CE.
Supports de selle
* Avec commande unilatérale à droite.
* Charge statique d’environ 66 t / charge dynamique d’environ 24 t.
Essieux
* 5 essieux à suspension pneumatique de 10 t chacun.
* Fabricant : SAF.
* Avec freins à tambour d’environ 400x200 mm.
* ABS, AGS.
* Fixation des roues moyennée, 10 trous avec un déport de 0.
* Course totale de la suspension pneumatique d’environ 200 mm.
* Dont environ 140 mm pour le levage et environ 60 mm pour l’abaissement.
* Commande via une soupape rotative à came avec fonction de blocage.
Direction
* 1 essieu avant directionnel.
* 2ème essieu fixe.
Laedpfez Dmndsx Akxsg
* Les 3ème, 4ème et 5ème essieux sont articulés et dirigés par biellettes.
* Points de graissage des pivots rotatifs, disposés centralement vers l’extérieur.
* Élévation des essieux : 1er et 2ème essieux élévables automatiquement.
* Avec désactivation supplémentaire au niveau du châssis.
Système de freinage
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS.
* Réglage automatique en fonction de la charge.
* Fabricant : Wabco.
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement.
* Têtes d’attelage à sécurité anti-inversion, fixées solidement au longeron frontal.
* Sans câble de liaison au véhicule tracteur.
* Réservoir d’air comprimé en aluminium.
Pneumatiques
* 10 pneus 445/65 R22.5 164J sur jantes 14.00 x 22,5, déport 0.
* Fabricant de notre choix.
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R141.
* Avec transmission des données au véhicule tracteur.
Ailettes de protection
* Conforme aux normes CE, 1er essieu à l’avant, 2ème essieu à l’arrière.
* 3ème, 4ème et 5ème essieux, une ailette de protection en PVC (1/4) à l’avant et à l’arrière.
* Ailettes de protection à l’arrière avec volets anti-projections.
Fixation de la charge
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables.
* Répartis uniformément (force de traction d’environ 24,5 t).
* 11 paires de plaques de fixation, soudées dans le cadre extérieur (force de traction d’environ 3 t).
* 10 paires d’anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur, sur les côtés, répartis uniformément (force de traction d’environ 10 t).
* Poches pour longerons : - 10 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur.
* 6 paires de poches pour longerons intégrées dans le plancher (sur le longeron extérieur).
* Longerons enfichables : - 16 longerons enfichables galvanisés, d’environ 80x80x8 mm, avec une longueur utile d’environ 850 mm (avec système de verrouillage).
* Rangement pour longerons : un rangement pour 8 longerons de chaque côté, devant le longeron frontal.
* Longerons enfichables d’environ 80/80 mm.
Paroi avant
* Longerons d’angle boulonnés avec une plaque d’appui en acier sur toute la largeur et la hauteur.
Plancher
* Plancher en bois dur stratifié d’environ 28 mm, intégré dans le cadre extérieur à fleur.
Éclairage :
* C
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTS3 Profi 30,0 Tieflader mit NLA & hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec coffres de rangement
* Essieux suiveurs
* Rampes de chargement hydrauliques
* Plateau bas extensible
----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5
* Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
* Poids à vide : 8 700 kg
* Longueur totale : 13 150 mm
* Prochaine date de contrôle technique : 02.2027
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12148----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires :----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/vérification de la conformité
Gestion complète des exportations
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Lsdpfx Asz A N Anokxoag
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Altenberge
269 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard Getränke
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 694 kg, poids maximal de charge: 29 306 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 694 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, arrimage de la charge avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu avant relevable, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, support de roue de secours (2 x), châssis boulonné, portes à cadre, toit coulissant, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, système télématique. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur . Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller.
Lodpez Dya Hefx Akxsag
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Altenberge
269 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Coil Getränke
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 204 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 97 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: argenté, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 204 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, taille des pneus : 435/50 R19,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 97 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, portes de type portail, toit coulissant, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-éclaboussures, toit relevable (hydraulique), système télématique. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller.
Laodpfxoz Dyayo Akxsg
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Altenberge
269 km
Semi-remorque plateau
Schmitz CargobullPlateau Standard
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 298 kg, poids maximal de charge: 32 702 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 298 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, arrimage de la charge avec certificat, longueur de la zone de chargement : 13 620 mm, largeur de la zone de chargement : 2 480 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu directeur avant, caisse à palettes : pour 24 palettes, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, hayon à clapet : à la hauteur du bordé 820 mm, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, dispositif anti-projection, jantes en alliage léger : jantes ALU Dura-Bright ET 120, fabricant : ALCOA, système télématique, butoir de pare-chocs, 4 panneaux d’avertissement escamotables avec éclairage de position, 1 feu clignotant jaune à 360°, vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
Lajdpfxsz Dyato Akxsg
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Altenberge
269 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Mega Getränke
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 377 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: blanc, Année de construction: 2019, kilométrage: 511 059 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 377 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg, arrimage de la charge avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 950 mm, taille des pneus : 435/50 R19,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 99 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable à l’avant, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, portes de type portail, toit coulissant, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures, toit relevable (manuel). Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
Lasdpfsz Dyamjx Akxjg
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Wijchen
171 km
Machine de construction
Menzi MuckM545 SOLD
Appel
Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 292 h, État: d'occasion, Poids à vide: 14.400 kg
Forme du châssis: rigide
Dimensions espace de chargement: 620 x 245 x 250 cm
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Conditions de livraison: EXW
Pays de production: CH
Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations
Menzi Muck M545
* 2015
* Moteur diesel
* Modèle de démonstration
* 292 heures de fonctionnement
Lsdjzy Ep Uspfx Akxsag
* 4x4x4
* Climatisation
* Suspension indépendante
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 Carrier Vector 1550
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 358 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 SMART.
Sans courroie de tension pour système double stack.
CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Kit d'installation pour réfrigérateur mono
Doubles portes arrière isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inox
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité.
Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies
Pneus 385/65 R22.5.
Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40
Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO.
Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 5 mm
Central droit - 5 mm
Arrière gauche - 5 mm
Arrière droit - 5 mm
Ljdpfjzy Emgsx Akxsag
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 SMART.
Laodpfezy Emajx Akxog
THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW
Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité.
Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies
Pneus 385/65 R22.5.
Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40
Rack à palettes pour 36 palettes Euro/24 ISO.
Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 5 mm
Central droit - 5 mm
Arrière gauche - 5 mm
Arrière droit - 5 mm
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Friedberg
305 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Mega / TüV 11-26
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Semi-remorque Krone SD Mega
* Première immatriculation : 07-2018
* Contrôle technique valable jusqu’au 11-2026
Laedpjz D R Sajfx Akxsg
* Toit ouvrant Etscha
* Bâche tendue
* Essieux Krone
* Pneus 445 45 R 19,5
* Usure des pneus : environ 70 %
* Poids à vide : 6 950 kg
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur Whatsapp
* Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Friedberg
305 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD / Mega / TüV 10-26
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Semi-remorque Krone SD Mega
Lodpez D R Sgefx Akxsag
* Première immatriculation : 10-2017
* Contrôle technique valide jusqu’à : 10-2026
* Essieux Krone
* Toit coulissant
* Bâche Etscha
* Poids à vide : 6 935 kg
* Pneus 445 / 45 R19,5
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.
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Friedberg
305 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD / Standard
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Remorque Krone SD Standard
* Première immatriculation : 06-2017
* Toit coulissant Etscha
Laodjz D R R Nepfx Akxjg
* Essieux Krone
* Freins à tambour
* Bâche tendue
* Poids à vide : 6 772 kg
* Pneus : 385 / 65 R 22,5
* Usure des pneus : environ 60 %
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage :
* Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE.
Supports de selle :
* 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit.
Essieux :
* 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm.
* Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Direction :
* Essieu arrière dirigé mécaniquement.
Levage d’essieu :
* Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
* Marque Wabco.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur).
Ailes :
* Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu.
Arrimage de la cargaison :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t).
* 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t).
* Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné).
Poches de longeron :
* 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur.
* 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement.
* Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm.
* À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles.
Paroi avant :
* Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur.
Ridelles :
* 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles.
* Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis.
* Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite.
Laodpey Auhzsfx Akxsg
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Dordrecht
147 km
Machine de construction
DPX Power Loadbank AC400V-2.000 kW - DPX-30028
Appel
Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui
Ledozng Uuepfx Akxeag
Poids à vide : 10 000 kg
Dimensions de la caisse : 400 x 210 x 210 cm
Numéro de série : 2411167
Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.
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