Grue Pivotante Murale d'occasion à vendre (8 341)

État: très bon (occasion), puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Directionnel Fonctionnel Mât : Télescopique (13 sections) Longueur du mât : 32 m Capacité de levage : 17 500 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C ENSEMBLE PORTE-CHARGES LOURD AVEC GRUE – 3 ESSIEUX DIRECTEUR – HAUTEUR DE CROCHET JUSQU'À ENVIRON 34 M Ensemble porte-charges Volvo FH 540 8x2 très complet et équipé avec des éléments de haute qualité, année de construction 2022, équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 58.002 TEC F puissante en combinaison avec une flèche auxiliaire Palfinger PJ150E DPS-C. Nledpfxez Ihave Aqxoh Grâce à la combinaison du bras principal et de la flèche auxiliaire, la grue dispose d'un total de 13 extensions hydrauliques et offre ainsi une portée et une hauteur de travail énormes. La grue atteint une capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg ainsi qu'une hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres. Le châssis Volvo FH est conçu comme un 8x2 avec 3 essieux directionnels, une suspension pneumatique complète, des jantes en aluminium Alcoa et un attelage de selle coulissant. Grâce au support avant supplémentaire, la grue peut également être utilisée dans la zone située devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand autour du véhicule. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : Volvo Type : FH 540 Version : Ensemble porte-charges / Camion-grue Entraînement : 8x2 Année de construction : 2022 Kilométrage : environ 290 790 km Puissance du moteur : 540 ch Suspension : Suspension pneumatique complète Direction : 3 essieux directionnels Jantes : Jantes en aluminium Alcoa CHÂSSIS ET ENSEMBLE PORTE-CHARGES - Châssis Volvo FH 8x2 robuste - 3 essieux directionnels - Suspension pneumatique complète - Jantes en aluminium Alcoa - Attelage de selle coulissant - Idéal pour une utilisation comme ensemble porte-charges - Diverses boîtes à outils derrière la cabine - Configuration 8x2 très maniable - Conception professionnelle pour charges lourdes et grue - Idéal pour la combinaison de travaux de grutage et de transport de charges sur remorque GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 58.002 TEC F Montée directement derrière la cabine : Fabricant : Palfinger Type : PK 58.002 TEC F Version : Grue de chargement robuste Capacité de levage maximale : environ 17 500 kg Commande : Télécommande radio ÉQUIPEMENT DE LA GRUE - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Au total 13 extensions hydrauliques - Hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres - Capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg - Télécommande radio - Refroidisseur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue -...

État: d'occasion, kilométrage: 341 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FE320 6x2*4, camion à plateau avec grue Première mise en circulation : 6/2019 341 500 km, avec justificatifs Norme antipollution : Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Frein moteur Climatisation, chauffage de stationnement Attelage de remorque Aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Suspension pneumatique complète Nsdpfxsz I Rrzs Aqxslh Troisième essieu orientable et relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 50 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 50 % Empattement : 5100 mm Plateau : 7300 mm Ridelles : 800 mm Poids autorisé : 27 000 kg Poids à vide : 12 220 kg Grue HMF 1620 K5 Année de fabrication : 2019 Télécommande sans fil Avec rotator 5 extensions hydrauliques au total 4,60 m / 2970 kg 6,50 m / 1930 kg 8,50 m / 1380 kg 10,60 m / 1040 kg 12,80 m / 830 kg 14,90 m / 700 kg Hauteur du crochet d’environ 18,50 m Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en excellent état. Prix d’exportation / prix net : 73 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: d'occasion, kilométrage: 78 500 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, grue, Je propose ici notre grue Liebherr LTM 1060. La grue est en très bon état, car elle a toujours été garée à l'intérieur. Tous les travaux d'entretien ont été effectués régulièrement. * Heures de fonctionnement : 19 464 * Dimensions des pneus : 16.00R25 * Suspension : hydraulique Njdpfxez Rtrko Aqxjlh * Blocage du différentiel * Charge sur l'essieu : 12 000 kg * Capacité de levage maximale : 60 tonnes * Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur * Il s'agit d'une grue allemande. Montez à bord et mettez-vous au travail. Erreurs et omissions possibles.

État: très bon (occasion), kilométrage: 484 558 km, puissance: 276 kW (375,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 070 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 624 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Nodpez Hxcxjfx Aqxolh Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : Essieu élévateur ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 25 330 kg Charge utile : 14 270 kg PTAC : 39 600 kg Fonctionnel Mât : télescopique (13 éléments) Longueur du mât : 31 m Capacité de levage : 26 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 88002 EH F + PJ 125 E Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6 VOLVO FH 500 8X2 + PALFINGER PK 88002 EH-F + JIB PJ125E CAMION GRUE LOURD / TRACTEUR ROUTIER / CAMION À PLATEAU AVEC GRUE – HAUTEUR DE CROCHET D'ENVIRON 34 MÈTRES Volvo FH 500 8x2, tracteur routier/camion à plateau très bien équipé avec grue de chargement, équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 88002 EH-F, y compris la flèche Palfinger PJ125E. Un véhicule extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé à la fois comme tracteur routier et comme camion à plateau/grue. Le Volvo est entièrement équipé d'une selle de remorque réglable et d'un plateau ballasté amovible lourd d'un poids d'environ 7 000 kg. Grâce au lourd plateau ballasté, la grue Palfinger peut également fonctionner au-dessus et devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand et polyvalent. Idéal pour les travaux de levage de charges lourdes, le déplacement de machines, les travaux de montage, la construction métallique, la construction industrielle et autres travaux nécessitant une capacité de levage élevée et une grande hauteur de travail. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : Volvo Modèle : FH 500 Version : Tracteur routier / Camion à plateau / Camion-grue Transmission : 8x2 Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6 Première immatriculation : 10.06.2015 Kilométrage : 484 558 km Boîte de vitesses : Automatique Frein moteur : Volvo VEB Suspension : pneumatique Dernier essieu : directionnel CABINE GLOBETROTTER Équipée de la cabine Volvo FH Globetrotter, spacieuse et confortable. L'équipement comprend notamment : - Climatisation - Chauffage de stationnement - Boîte de vitesses automatique - Frein moteur Volvo VEB - Cabine Globetrotter - Nombreux compartiments de rangement - Diverses boîtes à outils sur le châssis GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 88002 EH-F Montée directement derrière la cabine : Fabricant : Palfinger Type : PK 88002 EH-F Version : Grue de chargement pour charges lourdes Heures de fonctionnement de la grue : 8 624 heures Capacité de levage maximale : environ 26 000 kg Commande : télécommande La Palfinger PK 88002 EH-F est...

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Autoradio/Lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique - Boîte à outils Nsdpszv D Nlsfx Aqxjlh - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 8x4 HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande Benne basculante de 25 tonnes 468 407 km 2009 Essieu directeur/levable Climatisation Réfrigérateur Caméra de recul Boîte de vitesses manuelle Pneus à 80 % Euro 4 Camion belge Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Permis de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations erronées contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu levable ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année de fabrication : 2009, derrière la cabine Benne : à l’arrière État État technique : bon État optique : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires (5e et 6e) pour la tête rotative/la pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et une prochaine inspection UVV prévue en 07/2026, benne à trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à boule, raccordements hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule de première main avec seulement 54 372 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Gamme lourde Nlsdjzn Ehtspfx Aqxeh Variante de poids de 20,5 tonnes (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Inspection UVV de la grue effectuée en 07/2026 La grue n’a que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg, selon le fabricant Extension de la grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, en option Télécommande radio Poste de commande en hauteur avec support pour la télécommande radio Servocommande de rotation et commande de la pince Double stabilisation avec supports pivotants et extension hydraulique Benne à trois faces Meiller, dimensions intérieures 4,00 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut Paroi avant de 800 mm de haut Compartiment pour sangles dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne de transmission Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière avec différentiel conique 300, planétaire 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible de l’essieu avant de 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière de 11 500 kg Charge technique possible de l’essieu arrière de 13 000 kg Rapport de réduction de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccordements pour air comprimé Poids total autorisé du train routier de 44 000 kg Charge d’attelage avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage à fermeture confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres

État: d'occasion, kilométrage: 257 600 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 875 kg, poids maximal de charge: 11 125 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania P410 6x4 XT avec benne et grue Première mise en circulation : 02/2019 257 600 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Moteur puissant de 410 ch avec une cylindrée de 12 742 cm³ Cabine courte Boîte de vitesses automatique Ralentisseur Climatisation Préparation pour attelage de remorque Configuration d’essieu 6x4 Poids : 29 000 kg Charges sur les essieux : 8 000 kg / 10 500 kg / 10 500 kg Suspension à ressorts à lames Pneus : 13 R22.5, usure d’environ 70 % Empattement : 4 800 mm Longueur de la benne : 6 800 mm Hauteur des ridelles : 800 mm Poids à vide : 14 875 kg Grue Hiab Hi-Duo 188-4 Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 840 Télécommande radio Inclut une fourche à palettes 4 extensions hydrauliques 3,0 m / 5 300 kg 4,5 m / 3 600 kg 6,3 m / 2 460 kg 8,3 m / 1 780 kg 10,3 m / 1 400 kg 12,4 m / 1 140 kg Hauteur du crochet : environ 16 mètres Nlodpfx Aqjz Sumloxsh Le véhicule est d’une seule main et est en très bon état. Prix à l’export (net) : 99 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 127 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Frein ralentisseur – Climatisation – Essieu directeur – Attelage de selle et bras – Fassi 990, année 2015 – 8 extensions et flèche télescopique – Support avant – 8 200 heures d’utilisation de la grue – Boîte de vitesses manuelle. Njdpfx Ajz S S H Noqxslh Suspension : À ressorts à lames et pneumatique.

État: très bon (occasion), kilométrage: 207 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Chauffage - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Frigo - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Radio / lecteur CD - Ressorts paraboliques - Roues en alliage - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon Nljdpjur Ugasfx Aqxeh = Remarques = - 4x2 Aandrijving - Automatische Versnellingsbak - Euro 6 - 207.000 Kilometers - 540 PK - ALCOA Velgen - Getreide Kipper - Lengte Kipper 500 Cm - Breedte 248 Cm - Hoogte 150 Cm - Electrisch Afdekzijl - Palfinger PK 19001 SLD C Kraan ( Afneembaar ) - Bj Kraan 2020 !!! ( Zoals Nieuw ) - 4 x Hydraulisch Uitschuifbaar - Rotator - Radiografische Afstandsbediening - Vangmuil Koppeling - In Zeer mooie staat. = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Grue: Palfinger PK 19001 SLD C, année de construction 2020, derrière sur le châssis Pompe: Oui Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 000 km, première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Boîte à outils - Cabine de couchage - Caméra de recul - Chauffage - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Radio / lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon Nodpfx Aqeutfkfexelh = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Jantes en alliage; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage Essieu arrière 1: Jantes en alliage Essieu arrière 2: Jantes en alliage; Direction Poids Poids à vide: 19.275 kg Capacité de charge: 18.225 kg PBV: 37.500 kg Pratique Grue: Palfinger PK 27002-SH E, année de construction 2011 Pompe: Oui Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 51 400 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr. : 185 VARIO en très bon état, équipé d’une grue autoportante Palfinger Epsilon spéciale * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configuration 4x2 * Poids total autorisé en charge : 7 490 kg * GRUE Palfinger Epsilon 65L, grue autoportante à rotation rapide * 2 stabilisateurs hydrauliques * Commande de la grue * Suspension à ressorts à lames * Boîte de vitesses manuelle * Portée latérale, voir le diagramme de charge * Très bon état * Attelage * Pneus : 60 à 80 % d’usure * TVA indiquée Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande Nlodpo Aauiuofx Aqxsh Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 993 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Scania R450 6x2 pour le transport de matériaux de construction, avec essieu arrière directeur à levage * Norme Euro 6c * Grue arrière Palfinger, type PK 20.501 TEC3 * Capacité de levage maximale : 5 500 kg * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au maintien dans la voie Nlsdpfx Ajz Ta A Ieqxjh * Ralentisseur * 1 couchette * Attelage de remorque * 1 réservoir de 700 litres * Pince à palettes * Système d’infodivertissement Scania * Chauffage de stationnement * Climatisation * Premier propriétaire * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Remorque adaptée disponible

État: d'occasion, kilométrage: 56 237 km, première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/95R25, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, longueur totale: 11 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/95R25 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 35 850 kg Charge utile : 150 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Nodpez I Sttjfx Aqxslh Capacité de levage : 50 000 kg Grue : année de fabrication 2022 État Défauts : aucun Identification Numéro d’immatriculation : 34-BTS-3

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP EMK3-6, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu arrière directionnel – neuf MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Nouveau véhicule / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm Dépassement arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux : 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière entraîné : 13 000 kg Essieu suiveur directionnel : 9 000 kg Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction pour route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l’avant Suspension pneumatique à l’arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Stabilisateurs sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad Nsdoyr Ad Uspfx Aqxjlh TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction pour tout-terrain par commutateur à bascule Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée pendant la conduite Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Système de contrôle de la traction ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de freinage complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertissement d’inattention Blocage antidémarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un antidémarrage par alcootest Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions toupies à béton, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosn

État: d'occasion, kilométrage: 352 200 km, puissance: 259 kW (352,14 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 330 kg, poids maximal de charge: 2 670 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Iveco Trakker AD190T35, camion à benne avec grue Première immatriculation : 12/2005 352 200 km, avec justificatifs Cabine courte, 3 sièges Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque Suspension à ressorts Pneus 385/65 R22.5, usure d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, usure d’environ 60 % Empattement : 4 800 mm Longueur de la benne : 5 500 mm Poids à vide : 15 330 kg Grue Hiab XS 288-6 HiPro + flèche 45X-2 Télécommande radio 6 points d’appui Nedpfx As Aad Dzoqxelh 8 extensions hydrauliques au total Grue principale : 6 extensions hydrauliques 2,60 m / 9 400 kg 4,40 m / 5 500 kg 6,10 m / 3 900 kg 7,90 m / 2 840 kg 9,80 m / 2 180 kg 11,80 m / 1 740 kg 13,90 m / 1 420 kg 16,10 m / 1 220 kg + flèche supplémentaire (Fly JIB) avec 2 extensions hydrauliques 19,10 m / 620 kg 20,70 m / 560 kg 22,60 m / 510 kg Hauteur du crochet d’environ 26 mètres Le véhicule est d’un seul propriétaire et en bon état. Prix d’exportation/prix net : 55 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 264 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 460 kg, poids maximal de charge: 2 030 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGL 7.150 4X2 BL, plateau avec grue Première mise en circulation : 01/2009 Année de fabrication de la grue : 2017 264 000 km, documents justificatifs disponibles Norme antipollution Euro 4 Cabine courte Boîte de vitesses manuelle 2 timons d’attelage Suspension à ressorts à lames Pneus 215/75 R17,5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Plateau : 4100 mm Ridelles : 500 mm Empattement : 3300 mm Poids total autorisé : 7 490 kg Poids à vide : 5 460 kg Grue Ferrari F561 A4 Nsdpe Aad Dnefx Aqxolh Année de fabrication : 2017 !!! Télécommande radio Stabilisation à 4 points 5 extensions au total, 4 extensions hydrauliques et 1 extension mécanique 2,50 m / 2340 kg 4,15 m / 1420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,05 m / 395 kg (extension mécanique incluse) Hauteur du crochet : environ 15 m Le véhicule est en bon état général. Contrôle technique valide jusqu’en septembre 2027. Exportation / prix net : 25 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 231 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Autoradio/Lecteur CD - Capteur de pluie - Balise lumineuse à 360° - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon = Remarques = 8x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Système de benne à ordures Palfinger S 21 Verrouillage du conteneur Pare-chocs arrière rabattable Grue : Grue articulée Palfinger Z Q150Z95TR Extension hydraulique à trois sections Nlodpfxjz Hm Age Aqxoh Télécommande sans fil Poste de contrôle surélevé Pince fourche incluse 231 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi Possibilité d'acquérir un conteneur adapté moyennant un supplément Conteneur avec ridelles hydrauliques (Boardmatic) et bâche Longueur du conteneur : 5 mètres = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2017 Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 16 162 kg Charge utile : 15 838 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Q150Z95TR, année de construction 2017, située derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger S 21 État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2003, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique - Jantes en alliage léger - Pompe - Système de graissage centralisé Nlsdpfxjzln Nne Aqxjh = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 11 640 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, jantes en alliage léger, système de graissage centralisé, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2003, pompe, type d’essieu : SAF, grue, fabricant de la grue : Hiab R 130 - F3, année de construction de la grue : 2002, capacité de levage de la grue : 13 000, charge maximale : 1410 kg à 8,2 m, conforme aux normes CE, position de commande : commande supérieure, position de la grue : mobile, extension hydraulique : 3, raccordement hydraulique supplémentaire : non, rotor, pince à pierres = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Essieu 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 14 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 14 mm ; freins : freins à disque ; suspension : suspension pneumatique Essieu 2 : directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 16 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 14 mm ; freins : freins à tambour ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 3 : directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 6 mm ; freins : freins à tambour ; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 11 640 kg Charge utile : 27 360 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab R 130 - F3, année de construction : 2002, derrière la cabine Hauteur de la plateforme de chargement : 140 cm Pompe : oui Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques, etc. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de construction et leur gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous connaissons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Visitez notre site Web pour découvrir nos offres spéciales et notre stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 176 339 km, puissance: 9 134 kW (12 418,77 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 980 mm, largeur totale: 2 520 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à timon - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Grue : HMF 1943Z. Commande depuis le poste de conduite supérieur. Fonction supplémentaire permettant de manipuler un conteneur depuis le poste de conduite supérieur. Pince Bakker 100 cm / 500 litres. Système de levage Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Distance entre le crochet et le pare-chocs : 575 cm. Verrouillage de la mâchoire à ressort : 40 mm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 60 % ; profondeur des sculptures droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 80 % ; profondeur des sculptures droite : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 180 kg Charge utile : 19 820 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 Nljdpfx Aqsz Er S Doxoh Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGS 35.430 8x4-4 BL / GRUE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB / Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT / Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucune garantie ne peut être tirée des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 513 267 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, N° de stock : 5883 MAN TGA 18.310 avec grue frontale HIAB type 111 BS-3 HIDUO et télécommande / benne basculante à trois côtés Meiller en acier / 4x4 / essieux à entraînement intégral Le 3e et le 7e anneau de synchronisation accrochent !!! (boîte de vitesses) ----* Fabricant : MAN * Type : TGA 18.310 4x4 BL * Première immatriculation : 08/2006 * Kilométrage : environ 513 267 km * Boîte de vitesses : manuelle à 8 rapports avec fonction de division * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Poids à vide (selon la carte grise) : 11 350 kg * Charge utile : 6 650 kg * Essieux : 4x4 à entraînement intégral / essieux à entraînement intégral * Empattement : environ 4,00 m * Suspension : suspension à ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière * Pneus : 1er essieu : 385/65 R 22.5, 2e essieu : 315/80 R 22.5, environ 50 % d’usure * Cabine : cabine pour transport régional / 2 sièges * Puissance : 310 ch / Euro 3 / Pack L * ABS * Couleur : châssis noir, cabine et caisse basculante rouge * Dimensions intérieures de la caisse basculante : caisse basculante intérieure d’environ 4,20 m de long x 2,45 m de large x 0,60 m de haut * Grue frontale HIAB type 111 BS-3 HIDUO avec télécommande, année de fabrication 2006 * 3 extensions hydrauliques * Extension maximale à 9,50 m = 1 040 kg * Extension courte à 3,90 m = 2 660 kg * 5e et 6e circuits hydrauliques pour pince * Pince à deux mâchoires * Supports hydrauliques * Commande au sol à gauche * Crochet de levage * Benne basculante à trois côtés Meiller en acier * Attelage de remorque à tige de 40 mm avec raccordements pneumatiques, électriques et hydrauliques pour le fonctionnement avec une remorque * Environ 225 litres de réservoir de carburant diesel en acier à droite * 2 coffres à outils à l’avant à gauche * Phares de travail Nsdpfxs Adm Scj Aqxslh * Feux rotatifs * Arceau de toit chromé avec phares * Haut-parleur sur le toit * Paroi arrière de la cabine avec fenêtre * Pare-soleil * Siège chauffant pour le conducteur * Trappe de toit * Vitres et rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants * Boîte isotherme * Radio * Régulateur de vitesse * Frein moteur * Blocage de différentiel * Échappement surélevé à droite derrière la cabine Véhicule allemand !! Documents allemands !! Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré la rédaction minutieuse de l’annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou poser d’autres questions.

État: d'occasion, kilométrage: 26 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° de référence : 225 MAN TGS 35.480 8x4-6 en très bon état, avec grue Palfinger PK 92002 * MAN * TGS 35.480 * 8x4 – 6 roues motrices * Essieu directeur à 4 axes Njdpfx Aqo Aa Exgoxslh * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Poids total autorisé : 32 000 kg (technique : 36 000 kg) * – Homologation en tant que machine de travail AUTOPROPULSÉE * GRUE PALFINGER PK 92002 + flèche télescopique FLYJIB 170 avec rotation continue * Hauteur de la tête de grue : environ 34 m * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * 7 extensions hydrauliques sur le bras principal + 5 extensions hydrauliques sur la flèche * TREUIL À CÂBLE pour la grue * 6 stabilisateurs * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * FREIN MOTEUR (RETARDER) * 2 places * Radio * CLIMATISATION * Attelage * Très bon état * Première main * TVA DÉDUCTIBLE !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9h00 à 17h00 Vendredi, de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 639 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 227 Tracteur routier MAN en très bon état avec grue Palfinger PK 32080 * MAN * TGX 28.400 * 3 essieux * Cabine avec couchette * GRUE Palfinger PK 32080 * 5 extensions hydrauliques + 2 extensions manuelles possibles moyennant un supplément * 4 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Télécommande de la grue * Hauteur du crochet environ 20 m * Portée latérale, voir le diagramme de charge Njdpo Adwx Hsfx Aqxjlh * PLATE-FORME DE SELLE * Blocage du différentiel * Verrouillage central * Régulateur de vitesse * 3 places * Radio * Vignette verte * Très bon état * Carnet d’entretien et carnet de contrôle complets * TVA déductible !!! prix net 49 900 € Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: très bon (occasion), kilométrage: 111 579 km, première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration d’essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Poids Poids à vide : 31 480 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (4 sections) Longueur du mât : 47,8 m Capacité de levage : 40 000 kg Hauteur de levage : 4 780 cm Grue : FAUN HK40 + JIB, année 2009, montée à l’arrière du châssis Marque de la superstructure : FAUN HK40 + JIB Certification CE : oui Njdpfx Aqoyiuqzexelh État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande SCANIA P420 8x4 AVEC GRUE FAUN HK40 + JIB EURO 5 L PACK 420 CH TRANSMISSION 8x4 EMPATTEMENT 490 CM DIFFÉRENTIELS BLOQUANTS SUSPENSION À LAMES BOÎTE MANUELLE RETARDER CABINE COUCHETTE CP19 AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR GRUE FAUN HK40 + JIB Capacité max. de levage 40 t Flèche télescopique 38 m Hauteur de travail max avec jib 45,5 m Portée max. 40 m Données techniques Capacité max. de levage 40 t Flèche télescopique de 10,5 m Flèche télescopique jusqu’à 35,2 m Moteur de grue/marque Mercedes-Benz Moteur grue diesel 4 cylindres Contrepoids complet Système pat Crochet 3 réas Coffres à outils SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: bon (utilisé), kilométrage: 159 303 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 11,13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 018 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 424 mm, hauteur de l'espace de chargement: 915 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 902 cm³, puissance nominale: 340 kW (462,27 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26456M Numéro de châssis : XLR AT8 5MC 0E8 264 31 Numéro d’identification du véhicule : 410.733.481 Modèle du véhicule : CF 85.460 6x4 / Véhicule suisse Marque du véhicule : DAF Catégorie de produit : Camion avec grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 159303 Norme antipollution : Euro 5 Mise en circulation : 09.10.2008 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.01.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 12902 Puissance du moteur : 340 Type de transmission : Boîte manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : ressorts à lames en acier Système hydraulique : Hydraulique de basculement Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, grue, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central Taille de la cabine : cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatiseur Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 315/80 R22.5/9mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315/80 R22.5/16mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R22.5/10mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 13700 Poids à vide : 12300 Empattement : 3300 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 8500 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Benne basculante Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 5018x2424x915 Équipement de la superstructure : prise de force auxiliaire Grue Nodpoz Syuzofx Aqxslh Équipement de la grue : rallonge hydraulique, démarrage/arrêt, hydraulique pour outils Fabricant de la grue : Hiab Type de grue : 144 F-6 HiDuo Année de fabrication de la grue : 2007 Portée de la grue (m) : 16.00 Capacité de charge de la grue à portée maximale (kg) : 1100 Télécommande radio de la grue : Oui

État: d'occasion, première immatriculation: 02/1990, SPIERINGS grue à tour sur porteur avec flèche treillis Châssis/moteur : • Puissance moteur : 222 kW / 305 ch / cylindrée 8 250 cm³ • Dimensions du véhicule : 12 395 x 2 600 x 4 000 mm • Poids en ordre de marche : 35 000 kg • Poids total autorisé : 36 000 kg incluant 7 080 kg de contrepoids • Pneumatiques : 445/65 R22,5 • 3 essieux • 1er et 3ème essieux directionnels • Gyrophares Grue : • Portée maximale : 30,4 m • Capacité maximale : 5 000 kg à 9,3 m de portée • Entraînement : hydraulique, pompes hydrauliques alimentées électriquement par source externe ou groupe électrogène • Type de commande : soupapes proportionnelles et de commande actionnées électriquement • Charge d’angle maximale : 204 kN • Vitesse max. sur route : 85 km/h • Déplacement possible uniquement depuis le châssis porteur Treuil principal : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée variable • Groupe de mécanisme : 1Am • Cylindrée : 20–55 cm³ • Pression d’alimentation max. : 260 bar • Réducteur : réducteur planétaire, i=27 • Diamètre du tambour : 375 mm • Force maximale de traction du câble : 25 kN • Vitesse de câble correspondante : 30 m/min • Frein de maintien : frein à disques multiples à ressorts Chariot de levage : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Groupe de mécanisme : 1Am • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 265 bar • Réducteur : réducteur planétaire, i=10,4 • Diamètre du tambour : 200 mm • Force maximale de traction du câble : 6 kN • Vitesse max. : 50 m/min Nlodpfx Aqowmpczoxjh • Avec fin de course • Frein de maintien : frein à disques multiples à ressorts Couronne de rotation : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 300 bar • Réducteur : réducteur planétaire, i=160 • Vitesse de rotation max. : 1,3 tr/min • Frein de rotation : soupape hydraulique de freinage • Frein de maintien : frein à disques multiples à ressorts Treuil de relevage de flèche : • Groupe de mécanisme : 1Em • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 220 bar • Réducteur : réducteur planétaire, i=92 • Diamètre du tambour : 200 mm • Force maximale de traction du câble : 38 kN • Vitesse max. : 18 m/min • Frein de maintien : frein à disques multiples à ressorts • Avec fin de course Limiteur de charge / moment de charge : • Pressostat sur le moteur du treuil principal • Interrupteur mécanique actionné par la déformation du châssis de tourelle Tour : • Hauteur de travail : 20,8 m • Tour extérieur : longueur 9,9 m / Tour intérieur : 11 m Flèche : • Flèche treillis, utilisation en position horizontale ou inclinée à 30° • 1ère section : longueur 11 m / 2ème section : 11,1 m / 3ème section : 7,8 m - Machine allemande ! - Prête à l’emploi ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Utilisation : Construction Longueur de flèche principale : 30,4 m