Grue Pivotante Murale d'occasion à vendre (8 336)

Année de construction: 2016, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: SI25t, DEMAG Bouteille inférieure P DH PK DK DC Charge utile 25000Kg / 25t NEUF - non utilisé Etat usagé, Voir photos Expédié de : 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! Lhjdpjupwn Usfx Aa Tsn D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.

État: nouveau, Capacité de charge en kg 5000 kg Tension d'alimentation 230 V Lhedpfx Ajupxr Isa Ten Poids 12 kg dimensions L x l x H 700 x 300 x 300 mm avec bloc d'alimentation et télécommande

Année de construction: 2006, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: MBMA-GI, 1x ABUS Palan à câble Mécanisme de levage 6300KG 6,3to GM2063H6-201.41.063 E160 Lodpfx Asvbck Aja Tjhn 4 pièces disponibles Charge utile 6300KG / 6,3t charge utile / charge de levier - 4 brins avec 2 vitesses de levage, hauteur de levage env. 6m, voie du mécanisme de levage env. 30cm (+- quelques cm réglables) avec bouteille de commande et fiche de raccordement pour l'alimentation électrique Poids complet env. 400 Kg, branchement sur 400V 50Hz Très bon état, voir photos Expédié de : 75053 Gondelsheim Voir les photos

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: 20020363, Portique Altmann + radiocommande pour salles blanches / laboratoires ou zones alimentaires Type ELP05-3.200-E_RR Charge utile/capacité de levage 500 kg Données techniques du système : Chemin de roulement de grue/construction en acier composée d'une poutre HEA220/tube carré reposant sur 4 roulettes pivotantes robustes. avec palan Altmann de 500 kg incl. Radiocommande HBC Hauteur environ 3,35 m Bord inférieur de la piste env. 3,13 cm Profondeur environ 150 cm Hauteur du crochet environ 2,9 m Le carnet d'inspection est disponible, durée restante SWP 99% !!! Lsdpfx Ajwlb N Roa Tshn La grue est démontée et immédiatement disponible L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Très bon état, presque neuf, voir photos Expédition par transitaire ou retrait uniquement sur rendez-vous

État: très bon (occasion), puissance: 191 kW (259,69 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, hauteur de levage: 56 080 mm, première immatriculation: 06/2014, type de mât: télescopique, Année de construction: 2014, Utilisation prévue : Construction Transmission : Roues Nombre de cylindres : 6 Mât : Télescopique (4 sections) Ledpfswudg Dsx Aa Tohn Longueur du mât : 56,08 m Capacité de levage : 110 000 kg Marque de la superstructure : TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, Châssis avec entraînement par roue de friction pour système de pont roulant léger DEMAG, adapté aux rails de pont à partir de profils système type KBK 2 et KBK II L. Type : DRF 200-B14-1-43, n° de série : 45950995. Vitesse de déplacement : env. 40 m/min = 0,67 m/sec. Puissance moteur : 0,37 kW. Alimentation : 400 volts, 50 Hz. Moteur d'entraînement DEMAG, type ZBA 71 A2 B007. Lhodpfsw Nxyyox Aa Tsn Chariot KBK 2 / KBK2L à suspendre dans le rail de pont roulant. Diamètre des galets : 82 mm, largeur des galets : 21 mm, largeur du chariot : 78 mm. Dimensions requises (L x l x H) : 410 x 320 x 470 mm. Poids : 28 kg. Bon état.

État: d'occasion, kilométrage: 365 385 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Hiab 548E-9 4 stabilisateurs hydrauliques. 9 extensions hydrauliques. Télécommande radio. 2,20 m - 18 000 kg. 4,70 m - 9 600 kg. 6,20 m - 6 900 kg. 7,90 m - 5 100 kg. 9,70 m - 3 900 kg. 11,50 m - 3 100 kg. 13,50 m - 2 500 kg. 15,60 m - 2 060 kg. 17,60 m - 1 760 kg. 19,70 m - 1 540 kg. 21,70 m - 1 380 kg. Plateau de chargement : 694 cm x 249 cm. Hauteur de chargement : 120 cm. Attelage de remorque. Lodjx Iggmopfx Aa Tjhn = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 20 % ; Usure des pneus droite : 20 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus gauche intérieur : 15 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 15 % ; Usure des pneus droite intérieur : 15 % ; Usure des pneus droite extérieur : 15 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus gauche intérieur : 15 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 15 % ; Usure des pneus droite intérieur : 15 % ; Usure des pneus droite extérieur : 15 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 22 775 kg Charge utile : 14 225 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Intérieur Garniture : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, longueur totale: 4 400 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 21 000 kg, - Capacité de charge maximale : 21 000 kg - Poids de base de la machine : 23 500 kg - Contrepoids amovibles : 2 500 kg Z1, 1 500 kg Z2, 1 500 kg Z3, 750 kg + 750 kg Z4 - L.M.I. Limiteur électronique de charge - Appuis frontaux : Les stabilisateurs sont montés à l’avant et peuvent être positionnés sur deux réglages lorsqu’ils sont ouverts. - Compact : Le contrepoids arrière est amovible, ce qui permet de réduire l’encombrement de la machine de plus de 400 mm. - Tête : Tête hydraulique - Batterie : jusqu’à 8 heures d’autonomie, 96 V 1085 Ah - Moteur : 45 kW AC, pompes à débit variable CC Lhodsx Ur Nmjpfx Aa Tsn - Transmission : essieu avant, 2x 12 kW AC - PLC : limiteur électronique de moment de basculement - Freins hydrauliques : système de freinage automatique - Inclinaison : 0° à 80° tête, -5° à 65° flèche

État: d'occasion, longueur totale: 4 490 mm, Année de construction: 2013, capacité de charge: 5 500 kg, grue Ormig 5.5tmE Entraînement électrique Année de construction 2013 Lhedpsydfrlefx Aa Tsn Capacité de charge (kg) 5 500

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), SPÉCIFICATION STANDARD * Cabine de jour * Suspension de cabine mécanique * Siège passager : banquette en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’avertissement de changement de voie * Pneus Goodyear * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge cabine conducteur : 370 * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 1,70 m * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect * Garantie Plus ligne motrice - 3 ans - 500 000 km * Options * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Deux phares LED pour paroi arrière de cabine * Prise pour gyrophares sur cabine avant, pré-équipée * Lunette arrière : double vitrage * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant avec inserts argentés * Garniture de porte : tissu à tissage lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Tablette sur le tableau de bord * Glacière ou réfrigérateur * Climatisation automatique de la cabine * Pompe à chaleur pour récupération de chaleur * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Connecteur FMS, extension et préparation * Pré-équipement pour télépéage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x télémobile, GNSS, Extra : CB * Chargeur sans fil * Système d’alerte de recul * Avant : 9,00 t, lames paraboliques, 187N * Essieu avant 1 : 9 000 kg, indice de charge 160 * Essieu arrière 1 : 11 600 kg, indice de charge 145 * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5 GO OMTSHL 164/000 K Direction CBB 3P * R1, 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performance ECO * Utilisation tout-terrain avec fonction de libération d’oscillation * Rapport de pont arrière 3,08 * Frein moteur MX * Cylindre de frein à ressort, premier essieu avant * Assistant de frein de stationnement * Tuyau d’échappement à droite * Support de feux arrière avec support de plaque * Utilisation avec barre de traction, plaque signalétique, PTC max. * Traverse D137 + attelage Ringfeder D137 * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Raccord électrique pour remorque, 24 V/15 broches * Signaux et avertisseurs analogiques pour l’équipement carrossier * Châssis avec raccord analogique pour commande régime moteur * Commande ECAS * Pré-équipement pour commutateurs aftermarket * Fonctions CAN J1939 sur prise carrossier * Câble de remplacement supplémentaire Lhodpfx Aajpbcxre Tsn * Connecteur d'application pour télécommande BB * Préparation du système pneumatique pour benne basculante * Feux de gabarit latéraux * Fixation carrosserie BAM 2, profilé plat * Première prise de force NH/4c-R-32/25 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * PTC max. barre de traction/attelage : 57 000 kg * Poids total roulant autorisé moteur tracteur : 40 000 kg, classe 3 * Bavette anti-poussière Immatriculation journalière : 17/12/2025 Superstructure : * Kipper à grue Meiller modèle 26 * Tuyaux pour hydraulique de remorque * Pack confort * Anneaux d’arrimage * Grue de base HMF 1320-KS-RCS * Caractéristiques de la grue de base * Grue chargeuse 13 mt repliable, entièrement hydraulique, catégorie de levage H1 / groupe de grue B3 / mouvement de levage HD5 * Version standard avec télécommande radio (RC-d) * Distributeur proportionnel à simple circuit (RC

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: ENOG, DEMAG KBK Système de pont roulant suspendu, voie de roulement env. 8x4m Capacité de charge / Capacité de levage 250 kg - 0,25 t Données techniques de l’installation : Voie de roulement en rails Demag KBK1+2 L’installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rail, chariots, butées d’extrémité, chaîne porte-câbles, supports/suspensions, etc. Incl. palan électrique à chaîne Demag DC-COM 250 kg Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement État d’occasion, voir photos Article situé à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement Rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 en stock ! Lhsdpfx Aaemqf Nfo Tjn D’autres systèmes KBK également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg Merci de nous faire parvenir votre demande pour la voie de roulement avec charge en porte-à-faux et dimensions.

État: bon (utilisé), Roues renforcées, roue renforcée, pneu, roue, roulette directionnelle, Ljdpfjcgqc Esx Aa Tohn - Capacité de charge : 1 000 kg - Directionnelle - Frein - Roulement à billes - Dimensions du pneu : 250 x 60 mm - Plaque de fixation : 140 x 175 mm - Hauteur totale : 305 mm - Quantité : 4 roues disponibles - Prix : par pièce - Poids : 10 kg/pièce

Année de construction: 1984, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 20020312-313, DEMAG KBK 2 Ciel de grue Voie de grue Dimensions env. 24m x 8,5m autres longueurs et largeurs possibles, veuillez nous contacter ! Charge utile / charge de levage 500 KG - 0,5to Données techniques de l'installation : Lsdottq H Hjpfx Aa Tshn Piste de grue en rails KBK2 Demag avec guidage du courant à l'intérieur et 3 entraînements de déplacement L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/détenteurs, etc. y compris palan à chaîne Demag PK 500KG + 3 entraînements de translation (nouveau DRF200) Hauteur de levage d'environ 5m La grue est démontée et disponible immédiatement 2x disponible ! État usagé, Voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la charge de portée et les dimensions.

Année de construction: 2002, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: HHNRW, Chemin de fer monorail Demag / CTI équipé de 7 appareils de levage Demag DH (Système de transport de pièces pour une fonderie d'aluminium) Charge utile / Charge de levage : 6 300 à 7 000 kg / 6,3 + 7 tonnes Environ 100 m de rails (profil CTI – système modulaire) sans structures de bâtiment. 9 aiguillages pneumatiques, sections courbes, divers distributeurs + armoires de commande + systèmes de commande pneumatiques. Documentation comprenant les schémas électriques et les rapports d’inspection disponible. Les appareils de levage peuvent être déplacés individuellement sur le système de rails ; chaque appareil de levage dispose de sa propre commande, y compris le système de rails d’alimentation électrique pour alimenter les appareils de levage. Déplacement entièrement réglable en deux étapes – réglage fin ! État d’occasion – l’installation a été entretenue/révisée en 2018 pour 155 000 euros (rails / appareils de levage). L’installation est démontée et disponible immédiatement (volume de livraison d’environ 20 à 25 tonnes, soit environ 2 charges de camion). Ljdpfxeh Ad Sao Aa Tjhn D’autres photos sont disponibles sur demande – n’hésitez pas à demander. Livraison possible par transporteur, enlèvement privilégié. Frais de transport dans un rayon de 500 km : 1 400 euros. Veuillez demander un devis plus précis en indiquant le code postal !

État: très bon (occasion), Arbre de transmission, joint de cardan, palier intermédiaire -État : très bon, neuf, emballage d’origine -Raccord : orientable -Type : 21001375 402027/201 7610AVA07 -Arbre : Ø 25 x 75 mm Lodpfshf Dzlex Aa Tohn -Dimensions : voir photos -Quantité : 4 pièces disponibles -Prix : par pièce -Dimensions totales : 335/130/H120 mm -Poids : 5,6 kg/pièce

État: d'occasion, kilométrage: 56 237 km, première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/95R25, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, longueur totale: 11 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/95R25 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 35 850 kg Ledpez I Sttefx Aa Tohn Charge utile : 150 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 50 000 kg Grue : année de fabrication 2022 État Défauts : aucun Identification Numéro d’immatriculation : 34-BTS-3

État: d'occasion, kilométrage: 62 706 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: compresseur, grue, Mercedes Atego 1523 équipé d’une grue Palfinger PK 12.001 avec 5 vérins hydrauliques et une hauteur de travail de 19 m, ainsi qu’une capacité de levage maximale de 5 260 kg. Commande au sol et télécommande sans fil. Le véhicule n’a parcouru que 62 706 km. Lhodpfx Ajz Hh Dxja Tsn * Grue Palfinger PK 12.001 * Hauteur de travail de 19 m avec 530 kg * Capacité de levage maximale : 5 260 kg * Portée latérale : * 4,10 m - 2 450 kg * 5,90 m - 1 520 kg * 7,90 m - 1 080 kg * 9,90 m - 800 kg * 11,90 m - 630 kg * 13,90 m - 530 kg * Télécommande sans fil * Commande au sol * 2 stabilisateurs * La grue pivote à 360° * Dimensions de la plateforme : 5 330 x 400 x 2 450 * Caméra de recul * Boîte de vitesses manuelle * Boîte à outils verrouillable * Support pour charges longues * Siège confort à suspension pneumatique * Projecteur de travail * Suspension à ressorts en acier * Charge utile : 5 300 kg * PTAC : 15 000 kg * Volant à droite Financement possible par le biais de nos banques partenaires. Nous serons heureux de vous aider. Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule à un tiers, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées. Nous vous proposons et vous recommandons vivement d’examiner et de tester le véhicule afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur son état et son aptitude pour l’acheteur. Les examens et tests sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: d'occasion, kilométrage: 993 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Scania R450 6x2 pour le transport de matériaux de construction, avec essieu arrière directeur à levage * Norme Euro 6c * Grue arrière Palfinger, type PK 20.501 TEC3 * Capacité de levage maximale : 5 500 kg * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au maintien dans la voie * Ralentisseur * 1 couchette * Attelage de remorque * 1 réservoir de 700 litres * Pince à palettes Lodpfjz Ta A Isx Aa Tohn * Système d’infodivertissement Scania * Chauffage de stationnement * Climatisation * Premier propriétaire * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Remorque adaptée disponible

État: d'occasion, kilométrage: 127 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Ljdpfx Aoz S S H Noa Tohn ----- Frein ralentisseur – Climatisation – Essieu directeur – Attelage de selle et bras – Fassi 990, année 2015 – 8 extensions et flèche télescopique – Support avant – 8 200 heures d’utilisation de la grue – Boîte de vitesses manuelle. Suspension : À ressorts à lames et pneumatique.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP EMK3-6, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu arrière directionnel – neuf MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Nouveau véhicule / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm Dépassement arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux : 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière entraîné : 13 000 kg Essieu suiveur directionnel : 9 000 kg Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction pour route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l’avant Suspension pneumatique à l’arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Stabilisateurs sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction pour tout-terrain par commutateur à bascule Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée pendant la conduite Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Système de contrôle de la traction ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de freinage complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertissement d’inattention Blocage antidémarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un antidémarrage par alcootest Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions toupies à béton, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source Ljdpfx Aeyr Ad Uja Tjhn • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 370 000 km, première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 5 200 kg, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, airbag, climatisation, grue, historique complet d'entretien, IVECO DAILY 50C15 PERMIS C Caisson fixe Grue Bonfiglioli P.5000 L avec 4 extensions, 2 hydrauliques + 2 manuelles Année : 01/2012 Boîte manuelle à 6 vitesses + marche arrière 107 kW (146 ch) Cylindrée : 2 998 cm³ (4 cylindres) Longueur du caisson : 3 100 mm Empattement : 3 450 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 200 kg Charge utile : 1 800 kg Essieu arrière à double roue Suspension à ressorts à lames ABS Climatisation Vitres et rétroviseurs électriques Kilométrage : 370 000 km. Lsdpozz Ac Iofx Aa Tehn DESCRIPTION : IVECO DAILY 50C15 Permis de conduire de catégorie C Caisson fixe Grue Bonfiglioli P.5000 L avec 4 extensions (2 hydrauliques + 2 manuelles) Année : 01/2012 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports + marche arrière 107 kW (146 ch) Cylindrée : 2 998 cm³ (4 cylindres) Longueur du caisson : 3 100 mm Empattement : 3 450 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 200 kg Charge utile : 1 800 kg Essieu arrière à double roue Suspension à ressorts à lames ABS Climatisation Vitres et rétroviseurs électriques Kilométrage : 370 000 km.

État: d'occasion, kilométrage: 264 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 460 kg, poids maximal de charge: 2 030 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGL 7.150 4X2 BL, plateau avec grue Première mise en circulation : 01/2009 Année de fabrication de la grue : 2017 264 000 km, documents justificatifs disponibles Norme antipollution Euro 4 Cabine courte Boîte de vitesses manuelle 2 timons d’attelage Suspension à ressorts à lames Pneus 215/75 R17,5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Plateau : 4100 mm Ridelles : 500 mm Empattement : 3300 mm Poids total autorisé : 7 490 kg Poids à vide : 5 460 kg Grue Ferrari F561 A4 Année de fabrication : 2017 !!! Télécommande radio Stabilisation à 4 points 5 extensions au total, 4 extensions hydrauliques et 1 extension mécanique Lsdo Aad Dnspfx Aa Tohn 2,50 m / 2340 kg 4,15 m / 1420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,05 m / 395 kg (extension mécanique incluse) Hauteur du crochet : environ 15 m Le véhicule est en bon état général. Contrôle technique valide jusqu’en septembre 2027. Exportation / prix net : 25 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 352 200 km, puissance: 259 kW (352,14 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 330 kg, poids maximal de charge: 2 670 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Iveco Trakker AD190T35, camion à benne avec grue Première immatriculation : 12/2005 352 200 km, avec justificatifs Cabine courte, 3 sièges Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque Suspension à ressorts Pneus 385/65 R22.5, usure d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, usure d’environ 60 % Empattement : 4 800 mm Longueur de la benne : 5 500 mm Poids à vide : 15 330 kg Grue Hiab XS 288-6 HiPro + flèche 45X-2 Télécommande radio 6 points d’appui 8 extensions hydrauliques au total Grue principale : 6 extensions hydrauliques 2,60 m / 9 400 kg 4,40 m / 5 500 kg 6,10 m / 3 900 kg 7,90 m / 2 840 kg 9,80 m / 2 180 kg 11,80 m / 1 740 kg 13,90 m / 1 420 kg 16,10 m / 1 220 kg + flèche supplémentaire (Fly JIB) avec 2 extensions hydrauliques 19,10 m / 620 kg 20,70 m / 560 kg 22,60 m / 510 kg Hauteur du crochet d’environ 26 mètres Ljdpfx Aao Aad Dzs Tshn Le véhicule est d’un seul propriétaire et en bon état. Prix d’exportation/prix net : 55 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 51 400 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr. : 185 VARIO en très bon état, équipé d’une grue autoportante Palfinger Epsilon spéciale * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configuration 4x2 * Poids total autorisé en charge : 7 490 kg * GRUE Palfinger Epsilon 65L, grue autoportante à rotation rapide * 2 stabilisateurs hydrauliques * Commande de la grue * Suspension à ressorts à lames * Boîte de vitesses manuelle * Portée latérale, voir le diagramme de charge * Très bon état * Attelage * Pneus : 60 à 80 % d’usure * TVA indiquée Lsdpfx Ao Aauiuja Tehn Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 000 km, première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Boîte à outils Lhjdpeutfkfofx Aa Tjn - Cabine de couchage - Caméra de recul - Chauffage - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Radio / lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Jantes en alliage; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage Essieu arrière 1: Jantes en alliage Essieu arrière 2: Jantes en alliage; Direction Poids Poids à vide: 19.275 kg Capacité de charge: 18.225 kg PBV: 37.500 kg Pratique Grue: Palfinger PK 27002-SH E, année de construction 2011 Pompe: Oui Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon