I/O Control Panneau De Commande d'occasion à vendre (104 567)

État: d'occasion, kilométrage: 490 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, * Notre référence interne : 1115 * MB Integro O 550 Ü * 260 kW / EURO 3 * Véhicule endommagé par incendie - POUR PIÈCES DÉTACHÉES * Intérieur - sans dommages * Partie arrière - côté gauche dans le sens de la marche avec dommages causés par incendie * CLIMATISATION * Boîte de vitesses EPS * Le véhicule doit être remorqué. * Vente de pièces du véhicule !! - également pièces d’occasion - * Véhicule pour pièces ! * 2 essieux * Porte 2 - double largeur Iijdetxfvaspfx Aqgjf * L 12 000 / l 2 500 / h 3 345 * Véhicule provenant d’une collectivité locale. * DE NOMBREUSES PIÈCES DÉJÀ DÉMONTÉES - EN CAS D’INTÉRÊT, VEUILLEZ DEMANDER L’ÉTAT ACTUEL DU VÉHICULE !!!

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 400 l, La marmite de cuisson vapeur 400L, conçue par Process Agro, est un équipement idéal pour les professionnels de l’industrie alimentaire cherchant à augmenter leur capacité de production. Grâce à sa capacité de 400 litres, elle permet de cuire rapidement et efficacement une grande variété de produits. En effet, l’utilisation de la vapeur assure une cuisson homogène, tout en préservant la saveur et la texture des ingrédients. Ainsi, cette marmite est idéale pour les préparations nécessitant un contrôle précis de la température. Iiedpfju H Uznox Aqgjf De plus, son design robuste et fiable garantit une utilisation prolongée, même dans des environnements de production intensifs. Par ailleurs, étant un modèle d’occasion, cette marmite combine performance et économie, ce qui en fait un choix rentable pour les entreprises souhaitant optimiser leur processus de cuisson. En outre, la facilité d’intégration dans diverses lignes de production permet d’améliorer la productivité sans compromettre la qualité des produits. En résumé, la marmite de cuisson vapeur 400L est une solution performante pour les entreprises alimentaires qui recherchent à la fois efficacité, qualité et fiabilité dans leurs processus de cuisson. Caractéristiques techniques: Boule de cuisson vapeur 400 L. Marmite vapeur occasion. Fabricant : Process Agro Capacité : 400 Litres Année de fabrication : 2018 W3F57BIq

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La cellule de cuisson SASA de 1000 litres est une solution incontournable pour améliorer vos processus de cuisson en milieu industriel. Conçue en 2015, cette machine associe performance et robustesse pour répondre aux exigences des environnements de production les plus rigoureux. Grâce à sa fabrication en acier inoxydable, elle offre une durabilité exceptionnelle tout en facilitant le nettoyage et l’entretien. Équipée d’un générateur de vapeur puissant de 27 kW, elle assure une diffusion homogène de la chaleur pour des cuissons précises et uniformes. Ainsi, vous pouvez traiter une large gamme de produits alimentaires en toute confiance. De plus, son alimentation électrique en 400V triphasé + terre 50Hz garantit une compatibilité avec les installations électriques industrielles standards. Iodpfou H Ux Hox Aqgeif Sa grande capacité de 1000 litres permet de gérer des volumes de production importants, augmentant la productivité et réduisant les temps d’arrêt. En intégrant des technologies avancées, cette cellule de cuisson optimise non seulement l’efficacité énergétique, mais assure également une sécurité maximale pour les opérateurs. Par conséquent, elle contribue à diminuer les coûts opérationnels tout en améliorant l’efficacité globale de votre chaîne de production. En outre, son design ergonomique facilite son utilisation au quotidien. Les commandes intuitives permettent aux opérateurs de maîtriser rapidement son fonctionnement, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle. Enfin, un accès aisé aux composants essentiels simplifie la maintenance, prolongeant la durée de vie de l’équipement. Caractéristiques techniques: Capacité de cuve : 1000 litres pour des productions à grande échelle. Générateur de vapeur : Puissance de 27 kW pour une cuisson homogène. Alimentation électrique : 400V tri + terre 50Hz pour une installation standard. Matériau de construction : Acier inoxydable pour une durabilité accrue. Année de fabrication : 2015, garantissant une technologie récente. Gpm8Rofc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), poids total: 405 kg, type de carburant: électrique, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 105 h, longueur totale: 1 130 mm, largeur totale: 780 mm, hauteur totale: 1 255 mm, pression de service: 8 barre, température ambiante (min.): 3 °C, température ambiante (max.): 45 °C, niveau sonore: 68 dB, pression (min.): 7 barre, pression (max.): 8 barre, hauteur d'encombrement: 1 255 mm, exigence d'espace longueur: 1 130 mm, largeur requise: 780 mm, débit volumique: 3,15 m³/h, numéro de machine/véhicule: 1223, fabricant de moteurs: Kaeser, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, À vendre, un compresseur à vis Kaeser ASK 32 fiable et performant avec Sigma Control, année 2011. La machine est en bon état d’occasion et a été entretenue régulièrement. Idéal pour atelier, artisanat ou usage industriel. Iisdey Rrqcepfx Aqgsf Données techniques : Fabricant : Kaeser Modèle : ASK 32 Sigma Control Année de fabrication : 2011 Compresseur à vis Commande : Sigma Control Puissant et économe en énergie Prêt à l'emploi immédiatement Le compresseur est en service et peut être inspecté et testé sur rendez-vous.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 182 900 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,1 tonnes Retardateur : OUI Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : non déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Informations sur les pneus Iiodpfszn Hh Uox Aqgef Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 9 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 508 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5 156/-- G: 22.5x11.75, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 65 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 1 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts - Airbag - EURO 6 - Limiteur de vitesse - Porte-gobelet - Démarrage/arrêt sans clé - Radio - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage auxiliaire - Tachymètre = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 12 809 cc Iijdpfxex N Sazj Aqgsf Configuration des essieux Essieu avant : Taille des pneus : 385/55 R22.5 156/-- G : 22.5x11.75 ; Charge max essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/70 R ; Jumelé ; Charge max essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge max essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 9 576 kg Charge utile : 16 424 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 10 000 kg Hauteur de levage : 2 400 cm Grue : Palfinger PK 34002 SH, année 2018, à l’arrière du châssis Toit coulissant : Oui Entretien Contrôle technique : Contrôle technique neuf à la livraison État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 677 250 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 25, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, * Notre référence interne : 1186 * O 530 K Citaro - Facelift * 1ère mise en circulation : 11/2012 -> Modèle 2013 * 1ère main allemande * Carnet de contrôle disponible ! * Nous attendons encore les justificatifs d’entretien * 210 kW - EURO 5 / EEV * Boîte automatique ZF * Retarder * Fonction de levage/abaissement/inclinaison à genoux * ABS, ASR * 60 places debout * + siège rabattable supplémentaire à la place poussette * 1 x espace fauteuil roulant * Affichage matriciel avec unité de commande * Pré-câblage pour moniteur TFT dans l’habitacle * Radio Iedpfxjy Evg Ds Aqgoif * FENÊTRES BASCULANTES * CLIMATISATION * Chauffage d’appoint * Rampe manuelle rabattable * Remarque: * L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/produit ! * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve de vente intermédiaire * Veuillez consulter nos conditions générales de vente

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Plieuse de cordons bleus 4P est une solution idéale pour les industries alimentaires cherchant à automatiser et optimiser leur production de cordons bleus. Grâce à ses quatre pistes, cette machine garantit une productivité accrue tout en assurant une manipulation précise et homogène des produits. En effet, elle est conçue pour répondre aux besoins des lignes d’enrobage et de panage, assurant ainsi une efficacité optimale dans le traitement des cordons bleus. De plus, son fonctionnement simple permet une intégration fluide dans les chaînes de production existantes. Par ailleurs, cette plieuse fabriquée par SAS NIJAL en 2006 se distingue par sa robustesse et sa fiabilité, même en tant que machine d’occasion. Avec sa capacité à traiter plusieurs produits simultanément, elle permet de gagner un temps considérable tout en maintenant une qualité constante des produits finis. Enfin, la Plieuse 4P contribue à réduire les coûts de production en limitant les interventions manuelles, tout en augmentant le rendement global de la ligne de production. En résumé, la Plieuse de cordons bleus 4P est un outil indispensable pour les entreprises de transformation alimentaire souhaitant allier performance et efficacité, tout en garantissant un produit de haute qualité. Caractéristiques techniques: Iijdju E Radepfx Aqgsf Plieuse 4 Pistes Fabricant : SAS NIJAL Date de fabrication : 2006 Accompagnée des lignes d’enrobage / panage

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Iiedpfx Aqexr Al Degof Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 290 075 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques MAN EfficientCruise 3. Cabine de grande capacité avec toit mi-hauteur GX. Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien. Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e. Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Plus, sans fonction kickdown Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA). Régulateur de vitesse adaptatif - ACC Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic. Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules. Siège passager confort à suspension pneumatique. Couchette supérieure avec support à lattes. Couchette en bas avec support à lattes. Chauffe-eau d'appoint 4 kW (chauffage de nuit). Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Volant multifonction, hauteur et angle réglables. Pneus de l'essieu avant - 315/70 R22.5. Pneus de l'essieu arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage JOST JSK 37 C 2". Empattement principal, 3900 mm. Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche, alun. Réservoir AdBlue capacité 80 l, gauche, plastique. Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite, alun. Limiteur de vitesse maximum, 89 km/h, tolérance +1 km/h, électronique, régulation du régime moteur. Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Mid. MAN TéléMatiques. Extérieur Phares avant, LED. Feux de jour à LED. Feux antibrouillard, LED. Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm. Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite. Iisdpfoy Iafvox Aqgef Informations sur les pneus Avant gauche - 9 mm Avant droit - 12 mm Arrière gauche intérieur - 8 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 8 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 173 910 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Iiodpfjzdcw Sjx Aqgjf Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 189 329 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses : Automatique I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Type de moteur : Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2 500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Norme européenne : Euro VI SCR, EGR et filtre à particules Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Iedpfezdc Anjx Aqgjif Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,1 tonnes Retardateur : Oui Régulateur de vitesse adaptatif : NON Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Affichage, affichage multimédia : Système d'infodivertissement Passerelle de connexion télématique : modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques - Phares à DEL Lanterneaux : sans déflecteur d'air de toit Peinture intégrale améliorée : calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 6 mm Avant droit - 7 mm Arrière gauche intérieur - 6 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 6 mm Arrière droit extérieur - 6 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2010, puissance: 6,5 kW (8,84 ch), Ponceuse à bande longitudinale pour le ponçage aussi bien de grands réservoirs que de tôles standard et de petites pièces. La machine peut également être utilisée comme une machine de hauteur standard ! Iiodpfoywzvhjx Aqgsf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 218 402 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Ijdpfx Aszmt Tbjqgjif Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : OUI Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT, 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 201 520 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Ijdpfx Aqjzmq H Sjgeif Avant gauche - 15 mm Avant droit - 15 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 8 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 194 327 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Iiodpezmq H Ejfx Aqgsf Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 10 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 240 296 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts - Prise de force (PDF) - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Différentiel - Limiteur de vitesse - Porte-gobelet - Radio - Tachymètre - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 201 cm³ Essieu avant : Directionnel Essieu arrière : Jumelé ; blocage de différentiel Poids Poids à vide : 8 700 kg Charge utile : 9 300 kg Iijdpfx Aex N R Tteqgsf PTAC : 18 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau contrôle technique à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon Garantie Garantie : 12 mois

État: nouveau, Année de construction: 2026, Informations générales Usage prévu : Construction Numéro de référence : 3 Groupe motopropulseur Marque du moteur : Parker Poids Poids à vide : 600 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Iijdpfx Aqoq Ixrwegef Informations complémentaires Adapté aux machines suivantes : 5-10 tonnes Conditions de livraison : FOB Pression de travail : 230 bar Débit hydraulique requis : 90 l/min Plus d'informations Contactez Ö. Inalkac pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 176 345 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans jupes latérales sur les réservoirs de carburant Iedpfszmb Dhsx Aqgsif déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 165 234 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Iisdpfszmb Dbex Aqgjf Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans jupes latérales sur les réservoirs de carburant déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

Année de construction: 2023, État: nouveau, À l'aide de modèles boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures à l'aide d'une grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être considérés comme négligeables. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme de 50 à 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de transport. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés dans une gamme de 100 à 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour garantir l'assemblage correct du silo boulonné. Semix a réalisé avec succès l'installation de silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni. Isdpsgau U Rsfx Aqgoif

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 923 km, première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Poids à vide : 9 637 kg Configuration des essieux Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 MALAXEUR BÉTON 2 ESSIEUX 10M3 Pompe haute pression : Oui Installation d'eau : Oui Réservoir d'eau : 685 l Tuyaux : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX ET MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M3 EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE COUCHETTE CF AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES MANUELLE FREIN MOTEUR 252.923 KM DE BUF SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M3 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTEUR VOLUME TAMBour 12 M3 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L TUYAU D’EAU SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ Iisdjwhpvkopfx Aqgof SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 8 620 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 Pompe haute pression : Oui Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 600 l Tuyaux : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M³ EURO 6 L PACK 510 CH Isdjv Um I Espfx Aqgoif TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE CF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE MANUELLE FREIN MOTEUR 252 923 KM SEMI-REMORQUE DE BUF 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M³ 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTIONNEL VOLUME DE TAMBOUR 12 M³ 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L TUYAU D’EAU SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, poids à vide: 660 kg, poids maximal de charge: 1 340 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 4,5 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 620 mm, largeur de travail: 1 670 mm, E-hydraulique / Rehausse grillagée à feuilles / Grille haute à l’avant, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, toit ouvrant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incluant E-hydraulique / Rehausse grillagée / Grille haute avant Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * - Poids total autorisé : 2 000 kg - Poids à vide : 660 kg - Charge utile : 1 340 kg - Dimensions intérieures : 306 x 155 x 90 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 436 x 167 x 162 cm (L x l x h) - Hauteur du bord de chargement : 72 cm - Pneumatiques : 185/70R13 jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique - 100 km/h : en option - Documents du véhicule inclus Construction : - Plancher : tôle acier sur bois, panneau multiplex finlandais - Ridelles : aluminium anodisé double paroi, rabattables et amovibles sur 4 côtés - Hauteur des ridelles : 30 cm - Châssis : plateau surélevé, essieu élastomère KNOTT - Basculement : Oui, arrière - Hydraulique : basculement électrique - Angle de basculement : environ 45° - Vérin hydraulique : 3 étages - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Châssis/cadre : acier soudé galvanisé à chaud - Rehausse : oui, rehausse grillagée 60 cm rabattable, grille haute avant - Anneaux d’arrimage : 6 dans le plancher - Béquilles : en option - Rampes : en option - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipement de série : - Ridelles alu double paroi anodisées - Ridelles rabattables latérales et arrière - Ridelles amovibles - Plancher en acier sur bois de qualité finlandaise - Support H démontable à l’avant - E-hydraulique avec batterie - Châssis acier soudé robuste - Châssis entièrement galvanisé par immersion - De nombreux traverses robustes pour une forte charge ponctuelle - Essieux à suspension élastomère sans entretien - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement - 6 anneaux d’arrimage intérieurs sur les bords - Fermetures excentriques - Flèche en V robuste - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu de brouillard arrière intégré - Éclairage encastré dans le cadre arrière - Roue jockey automatique centrale - Documents d’immatriculation : papiers COC Équipements spéciaux inclus : - Rehausse grillagée d’origine sur tout le pourtour, 60 cm de haut, rabattable, amovible Accessoires adaptables - demandez une offre : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Pompe manuelle d’urgence - Rehausse de ridelle - Roue de secours - Coffre - Batterie - Chargeur 230V - Béquilles arrière - Rampes - Bâche plate - Crochets de filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails à fentes pour sangles d’arrimage & barres d’arrêt - Lattes avec protection en caoutchouc pour sangles & barres d’arrêt - Feu de recul - Sangles d’arrimage - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous proposons également des solutions de financement adaptées ! Les descriptions et images sont protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Distributeur spécialisé & atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable - Iiedpfeu Hr H Iex Aqgof

État: nouveau, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 2 610 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, volume de l'espace de chargement: 6,5 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 750 mm, largeur de travail: 1 920 mm, Rehausse grillagée / hydraulique électrique / goulotte à rampes / grille avant haute, Marche arrière automatique, galvanisation à chaud, toit ouvrant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus rehausse grillagée / hydraulique électrique / goulotte à rampes / grille avant haute CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Debon - Type de véhicule : Benne tri-benne - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de l’immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 360 x 180 x 95 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 500 x 192 x 175 cm - Hauteur du plancher de chargement : 68 cm - P.T.A.C. : 3 500 kg - Poids à vide : 890 kg - Charge utile : 2 610 kg - Châssis : Plateau haut (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/50R13C - Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT - Roue jockey : Oui, automatique, 500 kg - Autorisation 100 km/h : En option, installation possible ultérieurement ÉQUIPEMENT - Freins : Oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : Tôle d’acier galvanisée sur panneau multiplis finlandais - Ridelles : Aluminium anodisé double paroi - Hauteur des ridelles : 35 cm - Ridelles rabattables : 4 côtés - Ridelles amovibles : 4 côtés - Charnières de ridelles : 3 latérales / 2 à l’avant et à l’arrière, vissées - Montants d’angle amovibles : Oui, tous amovibles - Fermetures : Fermetures excentriques - Ridelle pendulaire : Non - Nombre de palettes (emplacements) : 5 - Véhicule multifonction : Non - Fonction basculement / abaissement : Basculement tri-benne - Pompe hydraulique : Pompe électrique - Nombre de sections vérin : 5 sections - Angle de basculement (g/d) : 45° - Fonction de charge de la batterie : via prise de charge avec chargeur en option - Dispositif de freinage : KNOTT - Châssis : Cadre acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : Timon en V continu, profilé C - Garde-boue : En plastique - Structures / rehausses : Rehausse grillagée - Goulotte à rampes : Oui - Rampes/clapet de montée : En option - Type de rampes : - - Charge rampes : - - Angle de montée : - - Supports : En option, adaptables - Anneaux d’arrimage : 8 - Éclairage arrière : Lampes à incandescence, intégrées dans le cadre arrière - Éclairage latéral : - - Prise d’éclairage : 13 broches - Documents du véhicule : Certificat COC DESCRIPTION - Ridelles aluminium anodisé double paroi - Ridelles rabattables latérales et arrière - Ridelles amovibles - Tôle d’acier sur plancher bois qualité finlandaise - Hydraulique électrique avec batterie - Support H avant amovible - Goulotte à rampes pré-installée - Châssis acier soudé renforcé - Cadre intégralement galvanisé par bain à chaud - Rehausse grillagée galvanisée à chaud, original Debon - Tri-benne pendulaire - Démontage sans outils - Hauteur : 60 cm - Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien - Marche arrière automatique - Frein à inertie et frein de stationnement - 8 anneaux d’arrimage intérieurs latéraux - Fermetures excentriques - Timon en V robuste - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Éclairage intégré au cadre arrière Iedpsu Hr N Njfx Aqgjif - Roue jockey automatique centrale Accessoires adaptables sur demande : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Pompe manuelle d’urgence - Rehausse de ridelles - Roue de secours - Coffre à outils - Batterie - Chargeur 230V - Supports arrière - Rampes - Bâche plate - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Fe