Isuzu Autre d'occasion à vendre (27 402)

État: d'occasion, Année de construction: 2024, 300/95 R 46 Ceat Farmax RC 148 D/151 A8 TL 10 x 46/DW roue Molcon SPV / Masterfit 3 pièces 4x3-991 avec anneau intérieur, laqué, voie réglable 1500-2000 mm / peinture rouge Fendt, profil 95 %, jeu complet de roues étroites Grasdorf pour Fendt 300 Vario / roue complète d'occasion Gujdet N Tzqopfx Al Sjh

État: d'occasion, Année de construction: 2024,

État: d'occasion,

État: d'occasion, Année de construction: 2022, 1 jeu de panneaux de signalisation avec éclairage électrique, arbre à cardan à roue libre, 1 jeu d'essieu tandem / avec roue 16/6.50-8 / Guedpfxet Dxn Es Al Ssh

État: d'occasion, Année de construction: 2024,

État: d'occasion, Année de construction: 2022, 1 jeu de panneaux de signalisation avec éclairage électrique, 1 jeu d'essieu tandem avec roues 16/6.50-8, toile à andain hydraulique repliable, prise de force standard. Guedpfx Alet Dxpio Seh

État: d'occasion, Année de construction: 2024,

État: d'occasion, Année de construction: 2024,

État: d'occasion, Année de construction: 2022,

État: d'occasion, environ 15 ans Gujdpfst Dyc Dsx Al Sjh

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Attelage trois points, rouleau suiveur avec roue de jauge 15/6.00-6 (profil ballon), 1 jeu d’essieu tandem avec roue 16/6.50-8, bâche andaineuse repliable hydrauliquement, jeu de panneaux d’avertissement avec éclairage LED, cardan standard. Gedpfx Alet Eay Ss Ssuh

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Attelage pour chargeuse sur pneus K 600 à trois points, combiné avec crochets de fixation pour réservoir collecteur ADLER K 600 - 270 cm / Roulette de direction renforcée pour charges lourdes - 270 cm - 240 litres / Balai latéral 12 V K 600 - à droite / Valve de régulation de débit 3/4 pouce K 600 / Guodet Ea Szjpfx Al Sjh

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 01/1967, Année de construction: 1967, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, Équipement : Capacité de charge 8 000 kg, moteur diesel Volvo 6 cylindres, hauteur de levage 5 000 mm, hauteur du mât 4 000 mm, longueur des fourches 1 300 mm, translation latérale hydraulique des fourches défectueuse, INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Gsdpfx Aspxm S Esl Souh

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1379A, kilométrage: 1 638 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 11/1986, type de carburant: diesel, poids total: 15 322 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en super bon état (véhicule de réserve), le M944A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout-terrain, direction assistée (super légère), freins pneumatiques avec ABS, 3 sièges à l'avant, la carrosserie a les dimensions suivantesL/L/H 5550 / 2220 / 1910mm int?rieur , ?quipement de la carrosserie : tour, armoire ? outils avec tiroirs, meuleuse, appareil de soudage, groupe ?lectrique fixe 110 Volt 31KVA entraîn ? par un moteur de v?hicule (Cummins avec 105 heures de service) via prise de force, compresseur ? 2 pistons avec r?servoir d'air comprim ? et petite, meuleuse-hacheuse, perceuse magnétique, étau, grand chauffage autonome et aération, nombreuses prises de courant, éclairage intérieur, les deux côtés et l'arrière de la carrosserie sont ouvrables, les indications de kilométrage sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, cylindrée 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M944A1 n'a pas seulement du Tuv,mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix en tant que jeune voiture, généraliste AM, également déjà pour la transformation en camping-car et en véhicule de voyage longue distance, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Gujdoqx Sxaopfx Al Ssh

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 673T, kilométrage: 57 671 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2001, poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 4 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2001, poids en ordre de marche: 2 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, TÜV et AU sont refaits Gedpfsqx Szkex Al Ssuh Véhicule de l'armée suisse. Le Mercedes Sprinter est en super bon état, la carrosserie est également en très bon état ! ! On ne peut pas imaginer comment les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. La capote est démontée très rapidement avec des fenêtres dans la bâche ; immédiatement prêt à l'emploi, directement de l'armée, très bien entretenu ! ! Équipée de : Automatique avec 4 vitesses (peut aussi être changé manuellement) plus blocage de différentiel et 4 roues motrices ; Plateau entièrement en aluminium avec œillets d'arrimage à droite et à gauche au sol, la carrosserie est sécurisée par 4 boulons et est amovible. Le Sprinter est équipé d'un crochet d'attelage militaire, je pense que le Tüv ne l'enlèvera pas ; moteur diesel 4 cylindres de 2248 cm³ de cylindrée ; (homologation camion avec 3 places à l'avant) ; bons pneus 225 / 70R 15 ; le poids à vide du Sprinter est de 2300kg sans carrosserie ! !!!! Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site padh. Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 le Grüßen Votre Philipp de la vallée de Hanfbach

État: d'occasion, kilométrage: 3 333 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/1981, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 000 kg, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1981, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 678T, Patrouilleur 80 MARS en fibre de verre de l'armée suisse. Le bateau est en très bon état, même les moteurs sont presque comme neufs ! ! Il est inimaginable que les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. Longueur 10,7 mètres, largeur 3,24 mètres, hauteur 3,1 mètres. Poids d'apprentissage 6000 kg Vitesse de 60 km/h avec 2 moteurs diesel Volvo de 250 CV chacun. Sur remorque de transport Calag D'autres photos sont disponibles sur mon site Internet, à la rubrique "nouveaux arrivants". Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Guodpsqx S Dbsfx Al Sjh Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouvez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 Salutations Votre Philipp de la vallée de Hanfbach

État: d'occasion, kilométrage: 40 382 km, première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, numéro de machine/véhicule: 3617, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale, Ce UNIMOG est équipé d'une grue puissante, montée sur un véhicule pouvant être conduit avec le permis de conduire de la catégorie 3 (jusqu'à 7,5 tonnes de poids total autorisé en charge). Le véhicule de base est un U 1300 L avec turbocompresseur et essieu à rapport court, provenant de la Bundeswehr (armée allemande). Le UNIMOG est exempt de rouille. La cabine a été repeinte et traitée avec un produit d'étanchéité pour les cavités. Le châssis du véhicule a été traité avec notre méthode de conservation spéciale. La grue est une grue Palfinger 9501 moderne, fabriquée en 2004, en parfait état. Quatre extensions hydrauliques permettent un travail rapide et confortable jusqu'à environ 10 mètres de portée. Le montage d'extensions mécaniques supplémentaires est possible. La télécommande radio est d'origine et permet un contrôle très précis. Nous vous proposons, sans engagement, et sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps : 1 UNIMOG 1300 L d'occasion avec grue Palfinger PK 9501 Numéro interne : 3617 Première immatriculation : 06/1987 Kilométrage : environ Puissance : 100 kW / 136 ch Poids total : kg Poids remorquable : kg Essieu à rapport court Moteur OM 366, turbocompresseur Grue Palfinger PK 9501 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 4 extensions hydrauliques Capacités de charge : (selon le rapport d'essai) 4,1 m – kg Gsdefmfp Hspfx Al Souh 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

État: d'occasion, kilométrage: 19 610 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 02/1987, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 990 mm, nombre de sièges: 6, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, ++ Doka à cabine double ++ Direction assistée ++ Excellent état ++ 7,5 tonnes avec expertise H + +++ Véhicule d’origine avec seulement 19 610 km +++ LA 911 B avec cabine double allongée et moteur turbo de 170 ch, transmission intégrale 4x4 et direction assistée, directement issu du service technique d’assistance (THW), régulièrement entretenu, 9 places, toutes équipées de ceintures, attelage avec anneau de remorquage et capacité de remorquage de 10 450 kg (freiné), boîte de transfert avec réduction de vitesse pour tout-terrain et 2 blocages de différentiel (central et arrière), en bon état technique et prêt à rouler. Ce MB 911 est dans un état d’origine très bon. Sur le plan technique, le camion a reçu de nouveaux cylindres de frein de roue à l’essieu arrière, une révision récente avec graissage, une révision du liquide de frein et une vérification de tous les niveaux de liquide. Les batteries de démarrage ont également été remplacées, ainsi que les deux filtres à carburant et la cartouche du sécheur d’air. Pour un usage privé, une modification technique du type de véhicule serait nécessaire. Cela nécessiterait l’installation de protections latérales contre les chocs et de protections anti-encastrement. La nouvelle inspection technique principale avec expertise H est déjà incluse dans le prix d’achat. +++ Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées +++ Gusdpev Hkp Rjfx Al Ssh + 003 +

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 1 695 mm, hauteur totale: 2 075 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fuso Canter 6S15, benne à vidange (nouveau modèle) (TVA incluse) Véhicule en stock, avec climatisation automatique : disponible immédiatement. Différentes bennes disponibles en stock. * Moteur turbodiesel 3,0L, 110 kW / 150 ch, norme EURO 6 * Système Start/Stop automatique * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Empattement de 2800 mm * Charge utile du châssis : 3825 kg * Essieu arrière à doubles roues avec blocage de différentiel * Pneus à traction 205/75 R16C * 4 freins à disque * Programme électronique de stabilité (ESP) * ABS avec répartition électronique de la force de freinage * Attelage de remorque à boule Garantie de 3 ans sur le châssis à partir du jour de la première immatriculation ou jusqu'à 100 000 km. Cabine standard avec l'équipement suivant : * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Verrouillage centralisé avec télécommande * Antidémarrage * Volant et colonne de direction réglables * Autoradio 7 pouces avec Apple CarPlay et caméra de recul * Tachygraphe avec technologie numérique * Chronotachygraphe (appareil de contrôle CE) * Rangement au-dessus du pare-brise et derrière le siège * Siège double passager * Siège conducteur avec accoudoir * Boîte à gants verrouillable * Phares antibrouillard avec feux de jour automatiques * Cabine inclinable * Climatisation automatique * Autres variantes de cabine, empattements, superstructures et systèmes hydrauliques pour chasse-neige et épandeuse disponibles en stock ou livrables à court terme. Veuillez nous contacter ! Système à benne à vidange de type HMC 5 : superstructure pour conteneur urbain conforme à la norme DIN 30722, partie 3 * Hauteur de crochet de 90 mm conforme à la norme DIN * Bras de crochet articulé * Angle de levage faible * Verrouillage hydraulique du conteneur * Panneau de commande dans la cabine du conducteur * En option, commande à distance (supplément de 1900 euros HT) * Bras principal et bras articulé contrôlables individuellement * Force de traction de 5000 kg * Sécurité mécanique du crochet * Vannes de maintien de charge sur tous les vérins hydrauliques * Fonction d'arrêt d'urgence * Superstructure certifiée CE * Entraînement via le système hydraulique du véhicule * Pour les bennes à vidange avec les dimensions suivantes : 3000x1850x400 mm Prix TVA incluse. Différentes variantes de cabine et d'empattement avec une charge utile plus élevée disponibles à court terme. Il est ainsi possible de réaliser des dimensions de benne plus importantes. Des bennes à grand volume avec porte-aile arrière à droite/à gauche, ainsi que des versions accessibles avec hayon arrière surélevé, des bennes plates avec parois latérales rabattables et des superstructures à treillis sont disponibles avec un supplément. Vous trouverez d'autres véhicules de la marque Fuso Canter et Multicar, ainsi que différentes tailles de bennes, sur : Différentes bennes disponibles en stock. Gjdpfxjwf S Sij Al Seuh Leasing / financement / reprise * INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs. * Nos conditions générales de vente s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: rouge, poids à vide: 4 470 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, première immatriculation: 01/2018, Année de construction: 2018, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Structure : chariot élévateur frontal avec fourches à palettes, env. 3 442 heures de service, chariot élévateur à gaz, capacité de charge maximale 2 500 kg, poids à vide 4 470 kg, cabine entièrement fermée. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Gedpfx Aexbfycjl Seuh

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: orange, poids à vide: 6 446 kg, poids maximal de charge: 4 500 kg, première immatriculation: 01/2016, Année de construction: 2016, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Gujdpfsxbfyiex Al Seh Superstructure : chariot élévateur frontal avec fourches à palettes, env. 8 032 heures de service, chariot élévateur au gaz, capacité de charge max. 4 500 kg, poids à vide 6 446 kg, cabine intégrale. DONNÉES SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 14 323 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 062 kg, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 130 mm, première immatriculation: 09/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 14 323 h, longueur totale: 2 009 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 548 mm, hauteur de construction: 1 440 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Le Jungheinrich ESE 220 incarne une performance sans compromis et une efficacité maximale dans le quotidien intensif de la logistique. Ce modèle est conçu pour un usage intensif sur la durée et séduit par sa construction robuste ainsi que par une technologie fiable même sous de fortes sollicitations. Sa motorisation électrique garantit un fonctionnement silencieux et sans émissions, faisant de ce transpalette la solution idéale pour les environnements d’entrepôt et de production modernes. La transmission automatique assure une conduite particulièrement confortable et maîtrisée, permettant ainsi d’exécuter les processus de travail de manière fluide et sans délai superflu. Ce chariot révèle tout son potentiel lors de fréquents déplacements de palettes, favorisant un travail rapide et précis. Avec une hauteur de levée de 125 mm, il est spécialement adapté pour le transport rapide de palettes et contribue à accélérer de manière significative les opérations internes. Avec une longueur de 2 009 mm et une largeur de 820 mm, le chariot offre une plate-forme stable tout en restant aisément maniable au quotidien. L’empattement de 1 548 mm assure une conduite calme et sûre, y compris avec des charges élevées ou pour de longs trajets. Les 14 323 heures de service attestent que ce modèle a déjà fait ses preuves niveau performances et qu’il est conçu pour une utilisation prolongée. Gjdpfxsymgvkj Al Ssuh La première mise en circulation en septembre 2015 est le gage d’une technologie éprouvée et aboutie qui a largement fait ses preuves en pratique. Ce transpalette représente ainsi une solution économiquement judicieuse pour les entreprises recherchant une qualité robuste, des performances fiables et des processus efficaces. Miser sur le Jungheinrich ESE 220, c’est investir dans un outil de travail qui délivre des performances constantes, même en cas de forte sollicitation, et optimise durablement vos flux de matériaux. Vente exclusivement réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, Manitou MT1840 easy Comfort Chariot télescopique 18m 4t Le chariot télescopique MT 1840 Easy a été conçu pour les chantiers nécessitant des hauteurs de levage importantes. Avec une capacité de levage de 4 t, il permet de déposer des palettes à une hauteur maximale de 17,55 m en toute sécurité. Cette machine robuste est équipée d’une porte basse avec revêtement en tôle et d’une vitre électrique afin de réduire les risques de casse. La visibilité depuis la cabine permet à l’opérateur de garder en permanence un œil sur l’activité du chantier et de suivre la charge jusqu’au point de dépôt. Le MT 1840 peut être facilement transporté d’un chantier à l’autre grâce à de nombreux points d’ancrage et s’adapte à tous les types de terrains grâce à une garde au sol de 37 cm, 3 modes de direction et 4 roues motrices. Gedpfjxmqwqjx Al Ssuh Capacité maximale 4000 kg Hauteur de levage max. 17,55 m Portée max. 13,08 m Force d’arrachement au godet 7400 daN Longueur totale avec tablier porte-fourches 6,15 m Longueur jusqu’au bout des fourches 6,27 m Largeur totale 2,36 m Hauteur totale 2,45 m Empattement 3,07 m Garde au sol 0,37 m Largeur cabine 0,89 m Inclinaison montée 16° Inclinaison descente 110° Rayon de braquage (sur pneus) 3,94 m Poids à vide (avec fourche) 11 710 kg Poids 11 710 kg Pneumatiques 400/80 - 24 - 162A8 Moteur Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Cylindres 4 – 3 621 cm³ Puissance moteur (ch/kW) 75 ch / 55,40 kW Couple maximal / régime 340 Nm à 1 600 tr/min Force de traction 8 320 daN Transmission convertisseur de couple Nombre de vitesses (avant/arrière) 4 / 4 Vitesse maximale 20 km/h Frein de stationnement automatique, freins à disques à bain d’huile sur les essieux avant et arrière Type pompe hydraulique : pompe à engrenages Débit hydraulique / Pression hydraulique : 106 l/min – 270 bar Huile hydraulique : 135 l Capacité du réservoir de carburant : 140 l Roues directrices (avant/arrière) : 2 / 2 Roues motrices (avant/arrière) : 2 / 2 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence interne : R64 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant ce véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 000 kg, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 170 mm, longueur totale: 1 662 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 540 mm, Type de mât : Aucun État technique : Neuf Batterie Volt : 12V Gedpfx Alowtu Trs Ssuh Batterie Ah : 60Ah Année de fabrication de la batterie : 2025 État de la batterie : Neuve Entraînement : Manuel ; Plage de levée : 85-100 mm ; Déplaçable jusqu'à une hauteur de : 400 mm ; Centre de gravité de la charge : 600 mm ; Matériau de la roue directrice : Nylon ; Rouleaux de fourche : Simple ; Vitesse d'abaissement avec/sans charge : 0,1 m/s / 40 s ; Couleur du châssis RAL : RAL 5018 bleu turquoise ; Chargeur interne pour un rechargement facile

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids à vide: 1 400 kg, première immatriculation: 08/1954, Année de construction: 1954, longueur totale: 2 400 mm, largeur totale: 1 430 mm, hauteur totale: 1 250 mm, taille du pneu avant: 5.50-16AS, taille de pneu arrière: 11,2x24, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Il a été restauré avec soin et fidélité, en respectant son aspect d'origine, pour une somme importante, et a été signé par Lamborghini. Le véhicule provient d'une grande collection qui a été dispersée pour des raisons de santé ! Le DL 25 était l'un des tracteurs à refroidissement par eau les plus populaires de Lamborghini. Le moteur 2 cylindres installé a été fabriqué par MWM, afin de vendre le moteur à Lamborghini Trattori en 1955. Il a été produit entre 1952 et 1960 en 916 exemplaires, et on estime qu'environ 200 exemplaires ont survécu jusqu'à aujourd'hui. Le moteur diesel a une cylindrée de 1750 cm³ et développe 24 chevaux, ainsi qu'une transmission à 4 vitesses plus une vitesse de marche arrière, pour une vitesse maximale de 16 km/h. En 1954, il coûtait 1 400 000 de lires. Ce modèle du moteur MWM ou du moteur Lamborghini est considéré comme le tracteur qui a fait connaître Lamborghini et lui a apporté la richesse nécessaire pour devenir un client de Ferrari et commencer l'histoire de Lamborghini Automobili. Vente Artcurial Rétromobile 2017 - Lot 76 Vendu pour 35 760 € LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d'erreurs ! Gujdpfevhhy Nex Al Sjh