Kami Bkm 4040 d'occasion à vendre (196)

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames Kedsym S Hnopfx An Ejdp - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: d'occasion, kilométrage: 544 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Bonjour ! Nous sommes heureux de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons par la présente le véhicule avec les équipements suivants : Merci de bien vouloir nous laisser votre numéro de téléphone dans votre message ! Équipements spéciaux : - Attelage de remorque : Ringfeder 4040 G 150B - Antenne pour téléphone de voiture - Rétroviseurs principaux et grand angle électriques et chauffants - Batterie 225 Ah - Prise électrique remorque 24 V - Rétroviseur de trottoir droit électrique et chauffant - Supports de fixation de plateau vissés - Boîte de vitesses Comfortshift - Blocage de différentiel essieu arrière - Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2) - Disjoncteur automatique ETA - Cabine à suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules - Système de préchauffage à flamme - Stabilisateur anti-roulis haute performance - Réservoir de carburant : Combo alu - 600 L diesel + 60 L AdBlue - Carénage de toit - Sécheur d’air chauffant - Chauffage d’appoint Eberspächer D4S - Retarder - Pare-soleil extérieur - Système audio - Extension de porte cabine - Phare longue portée/antibrouillard additionnel avec fonction feux de virage Équipements complémentaires : - Configuration des essieux : 4x2 - Éclairage d’ambiance - Rétroviseur avant/démarrage - Prise remorque 24V / 7 broches - Prise ABS remorque - Contrôle de traction (ASR) - Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN-Brakematic - Moteur norme Euro 6 - Cabine isolée Nordic - Cabine XL - Suspension pneumatique intégrale - Vitres électriques - Télécommande pour fermeture centralisée - Pare-brise teinté - Alternateur 28 V 80 A - Boîte 16 rapports – Type : ZF 16 S - Toit ouvrant mécanique - Carrosserie : Châssis simple - Frein moteur à levier - Climatisation automatique - Filtre à carburant chauffant - Volant multifonction - Prise d’air surélevée - Compresseur d’air 1 cylindre 360 cc - Moteur 12,4 L – 324 kW diesel - Capot moteur isolé - Support roue de secours derrière l’essieu arrière - Freins à disque sur essieu arrière et avant - Protections latérales - Vitres latérales arrière teintées - Sellerie confort - Store pare-soleil pour pare-brise et vitres latérales - Porte conducteur - Système anti-projection - Stabilisateur sur un essieu arrière - Coffre accessible de l’extérieur - Commande type cabine - Modèle TGX - Vitres teintées - Protection anti-encastrement arrière et avant - Ventilateur viscostatique - Fermeture centralisée - PTAC 18,00 t Dimensions caisse (18 palettes Europe) : Longueur : 7,53 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,50 m Nos services : - Contrôle technique et antipollution récents - Livraison dans toute l’Allemagne - Essai routier possible à tout moment - Modifications spéciales, par exemple attelage ou similaire, sans problème ! - Reprise de votre ancien véhicule Kdodpfx Aoxaf Epsn Ejp Ouverture possible le dimanche sur rendez-vous. TEL : Toutes les informations de cette annonce sont fournies à titre indicatif, sans garantie quant à l’exactitude ou l’exhaustivité. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 605 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 8 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Bonjour ! Nous sommes heureux de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons ce véhicule avec l’équipement suivant : Veuillez impérativement indiquer votre numéro de téléphone dans votre message ! * Moteur EURO 5 * Suspension : lames / lames * Boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 800 OD * Réservoir combiné plastique – 100 L diesel + 10 L solution d’urée (AdBlue) * Moteur 4,6 L – 162 kW diesel * Frein moteur * Empattement 4 850 mm * PTAC 8,00 t * Attelage : boule, 3,5 t * Attelage : Ringfeder 4040 G 145A * Prises remorque 12V / 24V * Climatisation automatique * Glacière * Toit ouvrant / relevable électrique * Prise d’air comprimé à l’avant - 2x attelages remorque Treuil Rampes principales et rampes auxiliaires pour véhicules surbaissés Charge utile de 2 880 KG ! PTAC actuellement augmenté de 7 490 kg à 8 800 kg – possibilité de le rediminuer à tout moment. - Nos services : - Contrôle technique et antipollution récents - Livraison dans toute l’Allemagne - Essai routier possible à tout moment - Conditions de financement attractives - Reprise de votre véhicule Ouverture possible le dimanche sur rendez-vous Kjdpfx Aoyyga Ron Eodp

État: d'occasion, kilométrage: 637 396 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.480 TGX Système interchangeable à bras roll-off + grue et conteneur 6x2 Charge utile : 11.700 kg Empattement : 4,80 m Suspension : lames/pneumatique Grue : 1x extension hydraulique 1x grappin hydraulique 2x stabilisateurs hydrauliques Commande 5e + 6e fonction Roll-off VDL : Type : S-20-6300 + verrouillage hydraulique du conteneur + 6,00 m jusqu’au centre des rouleaux Conteneur Longueur : 6,00 m Hauteur : 2,00 m Largeur : 2,38 m Équipements spéciaux : Coffre de rangement, Attelage remorque : Ringfeder 4040 G 150A, Antenne téléphone de voiture, Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs et grand angle, Réglage et chauffage électriques, Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, Équerres de fixation de benne vissées, Antenne de toit pour CB, Blocage de différentiel sur essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Cabine avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et appui d’épaules, Préchauffage à flamme, Boîte 12 vitesses – Type : ZF 12 AS, Tipmatic, Stabilisation anti-tangage haute performance, Réservoir carburant : combinaison alu – 400 L diesel + 60 L AdBlue, Déflecteur de toit, Chauffage additionnel Eberspächer D4S, Essieu auto-suiveur NOL-08 directionnel et relevable, Prise de force côté volant moteur, Retarder, Gyrophares (2), Pare-soleil extérieur, Amortisseurs d’essieu avant renforcés, Rallonge de porte cabine, Essieu avant VOK-09 en chapeau, Projecteurs additionnels route/anti-brouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, Éclairage d’ambiance, Rétroviseur avant/démarrage, Prise remorque 24V / 7 broches, Prise remorque ABS, Antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation navigation, Batterie 175 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine isolée Nordic, Cabine : XXL, Suspension : lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Télécommande centralisation, Pare-brise teinté, Alternateur 28 V 80 A, Levier basculeur – frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Volant multifonctions, Admission d’air surélevée, Compresseur d’air 1 cyl. 360ccm, Sècheur d’air, Moteur 12,4 L – 353 kW diesel, Encapsulation moteur, Empattement 4.800 mm, Support roue de secours derrière essieu arrière, Freins à disque essieu arrière, Freins à disque essieu avant, Protections latérales, Kdjdpfjyau Rvox An Ejp Vitres latérales arrière teintées, Garnissage de siège confort, Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur essieu avant, Coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visco, Fermeture centralisée, P.T.A.C. 26,0 t Nous vous accompagnons également dans vos démarches de financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 6-006 MAN TGS 26.480 CAMION PLATEAU MATÉRIAUX AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI ou PALFINGER À L’ARRIÈRE Prix à partir de 199 999,00 € HT Véhicule : - Moteur diesel MAN 02676 LFAI, puissance 480 ch, couple de 2 400 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, réglable, économe en énergie - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Transmission 6x2-4 - Suspension pneumatique / pneumatique (LL) - Empattement principal 4.800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm - Réservoir carburant 590 l, réservoir AdBlue 60 l - Essieu suiveur directionnel et relevable - Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) - Réfrigérateur - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules - Toit ouvrant électrique en verre - Store pare-soleil électrique pour pare-brise avant, intérieur - Éclairage LED - Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone - Contrôle infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct - Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Détecteur de fatigue MAN AttentionGuard - Assistant de freinage d’urgence EBA - Extension de garantie chaîne cinématique 3ème année ou 450 000 km, conditions selon carnet d’entretien - et plus encore. Superstructure : Ksdpfjylxrujx An Ejdp Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, ridelles divisées (2 volets) par côté, avec système de délestage des ridelles - Plancher épaisseur 30 mm avec cadre extérieur perforé à 45° - Liste de sanglage intégrée au centre en direction de la marche - 4 projecteurs de travail - 1 coffre à outils PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Couple de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) - Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 - Système d'extension rapide avec récupération d’huile et passage d’huiles internes - Double biellette avec Power Link Plus 15° - Rotation par vérins - Portée de rotation 400° - Unité de commande électronique HPLS (pour deux plages de pression) - Commande individuelle des stabilisateurs avec clapets anti-retour déverrouillables sur les vérins - Tuyau spiralé du socle au bras principal - Niveau à bulle sur les deux postes de commande - Disponible en version 4 extensions et 6 extensions en stock ou Grue de chargement Fassi F235 : - F235A.2. e-dynamic - Capacité de charge à 12,7 m : 1 345 kg, ou à 17,1 m : 740 kg - Portée de rotation 400° - Système à bielles avec PROLINK (articulation inclinable jusqu’à 15°) - Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX500 - Télécommande Fassi RCS maxi - ...

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 6-026 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Air / Air en plateau matériaux de construction avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, modulable, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque protégés, pour utilisation tout-terrain Transmission 6x2-4 Suspension type Air / Air (LL) Empattement principal 4 800 mm, empattement entre pont arrière et essieu de support 1 350 mm Capacité réservoir carburant 590 L, capacité réservoir AdBlue 60 L Essieu de support directionnel et relevable Attelage RINGFEDER type 4040/G150B, œil de traction ø 40 mm -> option ø 50 mm possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) Lit confort, inférieur, matelas 110 mm Réfrigérateur extensible et tiroir Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant vitré électrique Éclairage LED Système multimédia MAN professionnel avec navigation 12,3'' Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistant de changement de direction, contrôle de pression des pneus, préparation Alco Lock, etc.) Carrosserie : Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles divisées (2 volets) de chaque côté, avec allègement de ridelle Structure basse : acier, KTL + peinture poudre et/ou galvanisé à chaud Châssis à trous pour bonne sécurisation de charge Rail d’arrimage central Boîte à outils Plaques de stabilisation avec support Grues : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de levage de 1 345 kg à 12,7 m ou 740 kg à 17,1 m Plage de rotation 400° Système de double parallélogramme avec PROLINK (bras articulé pouvant être dépassé jusqu'à 15°) Dispositif électronique d’arrêt de surcharge FX500 Kdjdpfeylxtrsx An Eop Radiocommande Fassi RCS maxi 6 fonctions, avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%), limitation digitale de rotation réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 conduites hydrauliques / e-dynamic Disponibilité en version 4 extensions et 6 extensions en stock Alternative : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT CAMION HAUTE PERFORMANCE PALFINGER - Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) - Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 - Système d’extension rapide avec récupération d’huile et passage d’huile interne - Double parallélogramme avec Power Link Plus 15° - Système rotatif avec vérins hydrauliques - Plage de rotation 4

État: très bon (occasion), kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-122 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Offre spéciale et disponible en 1 seul exemplaire !!! MAN TGX 26.520 6x2-4, châssis/benne avec grue de chargement FASSI F195 A2.24 (4 extensions) Véhicule : Moteur diesel MAN D26, 520 ch, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, gradable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain Type de transmission 6x2-4 Type de suspension : ressorts/air (BL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur de 1 350 mm Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir AdBlue de 60 l Kdsdpfezd Ayfex An Ejp Essieu suiveur orientable et relevable Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, ø 40 mm, œillet d'attelage -> En option, ø 50 mm également possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) Matelas de couchage confort, inférieur, 110 mm Réfrigérateur coulissant et tiroir Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant en verre, électrique Éclairage à LED Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.) Superstructure : Benne : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles 1x divisées (2 trappes) de chaque côté, avec dispositif de déverrouillage des ridelles Châssis : construction en acier, traitement KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d'arrimage centrale Boîte à outils Plaques de stabilisation, y compris supports Grue : Grue de chargement Fassi F195 : Capacité de levage à 12,7 m : 1 125 kg Angle de rotation de 400° Système à double bras avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX500 Télécommande sans fil Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), réglable avec limitation numérique de la rotation Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers. Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications incluses. Infor

État: d'occasion, kilométrage: 186 324 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), 12 t. Camion MAN TGL 12.250 4x2 à benne basculante, moteur 6 cylindres de 250 ch, benne basculante Meiller à trois côtés, charge utile de 6 415 kg, attelage à timon avec raccord pneumatique + attelage à boule, PTAC de 25 000 kg, raccord hydraulique pour la benne basculante, climatisation, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, etc. Équipement : Cabine C courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 050 mm Poids à vide de 5 575 kg Charge utile de 6 415 kg Moteur 6 cylindres Euro 6 de 250 ch et 1 000 Nm de couple Transmission 4x2 Benne basculante Meiller à trois côtés d’environ 4,0 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Plancher de la benne basculante STE 500 - 4 mm avec points d’ancrage au sol Paroi avant de 0,70 m de hauteur Sans paroi arrière Boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD mécanique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Climatisation Ksdpfx Aozh Txmen Eedp Attelage à timon Ringfeder type 4040 G145 A avec raccord pneumatique Raccord hydraulique pour la benne basculante à l’arrière Charge remorquable avec système de freinage continu de 15 040 kg PTRA autorisé de 25 000 kg Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant VOK-05, essieu arrière Hypoïde HY-0925 Charge de l’essieu avant de 4 400 kg, charge de l’essieu arrière de 8 400 kg Rapport de transmission des essieux, i=3,70 Freins à disque sur les essieux avant et arrière Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Frein de basculement EVB MAN BrakeMatic avec ABS et ASR ESP Système de maintien de voie Régulateur de vitesse Pare-soleil 1 balise rotative sur le toit de la cabine, à gauche 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Trappe de toit Radio MAN Media Truck Advanced 12 V Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage État général bon et bien entretenu Prix NET, + 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de véhicule interne : 2611

État: d'occasion, kilométrage: 186 324 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), 12 t. Camion MAN TGL 12.250 4x2, benne à déversement avec moteur 6 cylindres et 250 ch, benne à trois faces Meiller, charge utile de 6 415 kg, attelage à timon avec raccordement pneumatique + attelage à boule, PTAC 25 000 kg, raccordement hydraulique pour benne, climatisation, blocage du différentiel sur l’essieu arrière, etc. Équipement : Cabine C courte avec fenêtre arrière Empattement 3 050 mm Poids à vide 5 575 kg Charge utile 6 415 kg Moteur 6 cylindres, norme Euro 6, avec 250 ch et 1 000 Nm de couple Transmission 4x2 Benne à trois faces Meiller, environ 4,0 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Plancher de benne STE 500 - 4 mm avec points d’arrimage dans le plancher Paroi avant, 0,70 m de hauteur Sans paroi arrière Boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD, mécanique Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Climatisation Attelage à timon Ringfeder type 4040 G145 A avec raccordement pneumatique Raccordement hydraulique pour benne à l’arrière Poids remorquable avec système de freinage continu : 15 040 kg PTRA (poids total roulant autorisé) : 25 000 kg Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant VOK-05, essieu arrière Hypoid HY-0925 Charge admissible de l’essieu avant : 4 400 kg, charge admissible de l’essieu arrière : 8 400 kg Rapport de transmission des essieux, i=3,70 Freins à disque sur les essieux avant et arrière Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Frein de stationnement hydraulique MAN BrakeMatic avec ABS et ASR ESP Kdsdozh Txgopfx An Esp Système de maintien de voie Régulateur de vitesse Pare-soleil 1 feu rotatif sur le toit de la cabine, côté gauche 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Vitres électriques Trappe de toit Radio MAN Media Truck Advanced 12 V Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Bon état général et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2611

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 215 mm, couleur: blanc, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, béquet, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, NOUVEAU CAMION FRIGORIFIQUE ISOTHERME 8 EPAL DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Neuf, à immatriculer et disponible immédiatement, ce nouveau camion frigorifique isotherme de 8 EPAL est spécialement conçu pour la distribution de produits frais et surgelés ainsi que pour le transport de médicaments. Le Renault Master 170.35, fourgon isotherme frigorifique, est équipé d’un moteur de 170 CV et 2000 cc, avec climatisation, radio Bluetooth, régulateur de vitesse, antibrouillards, roues jumelées arrière, déflecteur de toit, caisse isotherme avec porte latérale droite, plancher anti-dérapant fin et groupe frigorifique THERMOKING V 500 MAX 50 route-réseau 380V avec dispositif pompe à chaleur spécifique pour le transport de médicaments, capacité de chargement de 8 palettes EPAL, homologation ATP classe FRCX -20°C, dimensions intérieures utiles : L 4040 mm x l 2040 mm x H 2000 mm. Disponible également en leasing ou location longue durée. Faites défiler pour découvrir plus de détails de ce camion frigorifique isotherme. TYPE CHÂSSIS NORME EUROPÉENNE EURO VI POIDS TOTAL EN CHARGE 3500 KG Kjdpfx Aoyyl Hcen Esdp MOTEUR 2000 CC 170 CV Marque Renault DIMENSIONS INTERNES UTILES L 4040 mm x l 2040 mm x H 2000 mm CHARGE UTILE - PUISSANCE 170 CV GAMME Master KILOMÉTRAGE 0 BOÎTE DE VITESSES manuelle 6 rapports ÉQUIPEMENT ISOTHERME FRIGORIFIQUE CARBURANT diesel EMPATTEMENT 4215 mm

État: d'occasion, Longueur de coupe max. : 4040 mm Épaisseur max. de tôle : 4 mm acier Butée arrière motorisée avec affichage digital jusqu'à 1000 mm Soutien pneumatique de la tôle Butée latérale et rallonges de table Limitation de la longueur de coupe Éclairage de la ligne de coupe Lames affûtées Kdsdpfx Aow Hygden Eop Poids env. 7500 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1994, longueur totale: 4 700 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 600 mm, Couleur : gris Poids : 672 kg - Année de fabrication : 1994 - Documentation disponible : Non - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : 228822 - Puissance moteur principal [kW] : 4,5 - Longueur de coupe max. [mm] : 4040 - Hauteur de coupe max. [mm] : 150 - Diamètre maximal de la lame de scie [mm] : 400 - Diamètre d’alésage de la lame de scie [mm] : 32 - Tension [V] : 380 - Puissance [kW] : 11,2 - Dimensions de transport : 4700 mm x 1200 mm x 1600 mm (L x l x H) Ksdpfx Anoxbf E So Eodp - Poids transport [kg] : 672 kg - Colis de transport [unités] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de la marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel. Yorick Diebels

État: nouveau, Année de construction: 2025, DONNÉES TECHNIQUES Hauteur maximale entre les pointes : 330 mm Distance entre les pointes : Kjdpfx Asdzzw Uon Ejdp Alésage de la broche : 103 mm Diamètre de rotation au-dessus du bâti : 660 mm Diamètre de rotation dans la partie inférieure du bâti : 840 mm Diamètre de rotation au-dessus du chariot : 420 mm Plage de vitesses de rotation : 36 - 1 600 tr/min (12 échelons) Cône de la broche : ISO 702/II n° 8 Plage d’avance longitudinale : 0,063 - 2,52 mm/tr (65 échelons) Plage d’avance transversale : 0,027 - 1,07 mm/tr (65 échelons) Filetages métriques : 1 - 14 mm (22 échelons) Filetages en pouces : 28 - 2 pas/pouce (25 échelons) Filetages à module : 0,5 - 7 mm (18 échelons) Filetages à pas diamétral : 56 - 4 DP (24 échelons) Diamètre du mandrin : 75 mm Course du mandrin : 150 mm Monture du mandrin : cône Morse 5 Puissance du moteur : 7,5 kW, option : 11 kW Poids : 3 050,00 kg Dimensions : 3 135 x 1 050 x 1 450 mm

État: d'occasion, kilométrage: 57 215 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur D2676LF53 - 420 ch / 309 kW EURO6 SCR - 2100 Nm C-R OBD-C, Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, Volant multifonction réglable, MAN BrakeMatic, ASR, Marchepied intégré sur l’aile avant, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Siège conducteur confort à suspension pneumatique, Radio MAN avec écran couleur 7", carte SD de navigation EUROPE ENTIÈRE, Attelage RINGFEDER 4040 G 150B. Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage. Grue HMF 1820 K4 RC, Benne basculante MEILLER 4000x2420, œillets d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher de la benne, ridelles latérales 600mm, côtés rabattables, paroi avant 800mm, échelle d’accès logée sous la benne, ridelle arrière 600mm, paroi arrière basculante et partiellement rabattable avec fermeture à griffes manuelle, raccord hydraulique à l’arrière pour remorque à benne trilatérale. Ksdeu Al Hyspfx An Eedp

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-128 MAN TGM 18.320 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS MEILLER Trigenius ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BL porte-grue à benne basculante * Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement intégrés dans le plancher de la benne * Cabine de conduite CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement 3.875 mm * Suspension lames/air * Transmission 4x2 * Pneus avant 2x 295/80R22,5 arrière 4x 295/80R22,5 * Poids total admissible 18 000 kg * Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD (boîte 8 vitesses) * Moteur diesel MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e * Fonctionnalité EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de benne depuis la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Attelage RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein 2-lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Assistant de changement de direction * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système d’antipatinage (ASR) * Régulateur de vitesse (FGR) * Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) * Système de marche arrière * Intégration smartphone * Rétroviseurs de recul et grand-angle chauffants et réglables électriquement * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * 2 gyrolampes halogènes sur le toit de la cabine * et bien plus encore Grue embarquée : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER SOLID avec revêtement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Rotation 420° * Système électronique de sécurité contre les surcharges PALTRONIC avec arrêt d'urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de service avec indicateur de maintenance * Télécommande sans fil Scanreco * Affichage de la charge et surcharges PALTRONIC sur la télécommande * 5 vitesses sélectionnables Disponible en option avec grue Fassi F135AC0.24 en stock ! Financement, leasing ou location-vente possible. Kodpfxozbbqre An Esdp Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cc PTAC : 18 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger PK 14501 K SLD...

État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en parfait état, équipé d'une plateforme spéciale pour la construction de structures en bois et d'échafaudages, avec toutes les options ! Propulsion 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique complète, empattement de 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC de 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attelages, boîte de vitesses automatique avec retardateur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, véhicule d'occasion en excellent état. Cabine M de longueur moyenne avec fenêtre arrière et 3 sièges. Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm. Propulsion 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable. Poids à vide : 9 880 kg. Charge utile : 16 120 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm. Plateforme de chargement à plancher bas avec 3 évidements centraux spéciaux de 80 x 80 mm. Longueur de la plateforme : environ 6,40 m. Plateforme avec des barres d'arrimage continues pour la fixation de la charge. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35. Prise de force NH/4C sans bride, rapport de transmission f=1,14, située latéralement à droite. Fonction de boîte de vitesses « Balancement ». MAN EasyStart avec TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier à came réglé (EVBec). Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV. Suspension pneumatique des essieux avant et arrière. Essieu avant VOK-08 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 8 000 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Stabilisateur pour l'essieu arrière. Rapport de pont HY i=3,70. Attelage à timon Ringfeder Type 4040 G 150B avec accouplement rapide Duo-Matic. Charge de remorquage pour remorque à essieu central : 14 669 kg. Poids total roulant : 44 000 kg. Attelage à boule pour charges de remorquage jusqu'à 3 500 kg. Climatisation automatique. Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S. Régulateur de vitesse adaptatif ACC. Caméra de recul. Trappe de toit. Volant multifonction. Pare-soleil extérieur. Kodezfuw Eepfx An Eodp Stores sur la porte conducteur. 2 projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine et 2 à l'arrière. 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine et 1 à l'arrière, sur le côté gauche. 3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche et 1 à droite. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7". Système de navigation MAN Mediapaket. Kit mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Système audio MAN. Véhicule allemand d'occasion, provenant d'un seul propriétaire, avec seulement 46 600 km. Très bon état général. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Numéro de véhicule interne : 2612

État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en parfait état, équipé d’une plateforme spéciale pour la construction de structures en bois et d’échafaudages, avec tous les équipements ! Transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, empattement 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attelages, boîte de vitesses automatique avec ralentisseur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, véhicule de première main en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec fenêtre arrière et 3 sièges Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm Transmission 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08 directeur et relevable Poids à vide 9 880 kg Charge utile 16 120 kg Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Empattement 3 900 mm + 1 350 mm Plateau de chargement de faible hauteur avec 3 cavités centrales spéciales de 80 x 80 mm Longueur du plateau de chargement environ 6,40 m Plateau de chargement avec traverses percées sur tout le pourtour pour l’arrimage de la charge Kodpfxezfuwlj An Esdp Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Prise de force NH/4C sans bride, rapport de transmission f=1,14, montée sur le côté droit Fonction de la boîte de vitesses : mode bascule MAN EasyStart avec TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Frein à levier (EVBec) Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) Système MAN Lane-Guard IV Suspension pneumatique pour les essieux avant et arrière Essieu avant VOK-08 incliné, essieu arrière hypöïde HY-1350 Charge admissible de l’essieu avant 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière 11 500 kg Stabilisateur pour l’essieu arrière Rapport de réduction de l’essieu HY i=3,70 Attelage à anneau Ringfeder type 4040 G 150B avec attelage rapide Duo-Matic Charge remorquée pour remorque à essieu central 14 669 kg PTRA (poids total roulant autorisé) 44 000 kg Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg Climatisation automatique Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S Régulateur de vitesse adaptatif ACC Caméra de recul Trappe de toit Volant multifonctionnel Pare-soleil extérieur Store de protection solaire sur la portière conducteur 2 projecteurs de travail à l’arrière du toit de la cabine et 2 à l’arrière 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine et 1 à l’arrière à gauche 3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche et 1 à droite Feux de jour à LED Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur confort avec suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie de qualité supérieure MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Pack multimédia MAN avec navigation Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Système audio MAN Véhicule allemand de première main avec seulement 46 600 km Très bon état et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de référence interne du véhicule : 2612

État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en excellent état, équipé d'une plateforme spéciale pour la construction en bois et d'échafaudages, avec tous les équipements ! Transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, empattement de 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC de 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attaches de remorque, boîte de vitesses automatique avec retardateur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, première main, en parfait état, etc. Cabine M, longueur moyenne, avec fenêtre arrière et 3 sièges Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm Transmission 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable Poids à vide : 9 880 kg Charge utile : 16 120 kg Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm Plateforme de chargement à plancher bas avec 3 évidements centraux spéciaux de 80 x 80 mm Longueur de la plateforme de chargement : environ 6,40 m Plateforme de chargement avec des rails perforés pour la fixation de la charge Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Prise de force NH/4C sans bride, rapport f=1,14, côté droit Fonction de boîte de vitesses : mode « rocking » MAN EasyStart avec TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freins à disque pour l'essieu avant et arrière Frein à levier à biellette (EVBec) Assistance de freinage d'urgence 2 (EBA2) Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV Essieux avant et arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-08 courbé, essieu arrière hypoïde HY-1350 Charge sur l'essieu avant : 8 000 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg Stabilisateur pour l'essieu arrière Rapport de l'essieu HY i=3,70 Attache de remorque à anneau Ringfeder type 4040 G 150B avec accouplement rapide Duo-Matic Charge de remorque pour remorque à essieu central : 14 669 kg Poids total roulant autorisé : 44 000 kg Attelage à boule pour remorques jusqu'à 3 500 kg Climatisation automatique Chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S Régulateur de vitesse adaptatif ACC Caméra de recul Trappe de toit Volant multifonction Kdodpfszfuxcjx An Esp Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire sur la porte du conducteur 2 projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine et 2 à l'arrière 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine et 1 à gauche à l'arrière 3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche + 1 à droite Feux de jour à LED Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" Système de navigation MAN Mediapaket Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Système audio MAN Véhicule allemand, première main, avec seulement 46 600 km En très bon état et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous soumettrons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2612

État: d'occasion, kilométrage: 355 762 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 980 kg, poids maximal de charge: 14 020 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Camion allemand * Numéro d’identification du véhicule : WMA24SZZ7AW140414 Données techniques : * Longueur totale : 7 300 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur totale : 3 550 mm * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids à vide : 11 980 kg * Charge utile : 14 020 kg Kdsdpfx Anoytg Dzs Ejp Equipements spéciaux : * Coffre de rangement * Attelage : Ringfeder 4040 G 150B * Antenne téléphone voiture * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * Blocage de différentiel essieu arrière * Cabine conducteur : avec 2 vitres arrière teintées * Dispositif de préchauffage par flamme * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS Tipmatic * Prise de force NAS/10C sans bride * Pare-soleil extérieur * Module de commande pour échange de données externe * Amortisseurs avant renforcés * Pare-chocs acier en 3 parties Equipement de série : * Configuration des essieux : 6x2 * Rétroviseur d’approche / miroir avant * Prise remorque 24V / 7 pôles * Prise remorque ABS * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de motricité (ASR) * Système audio : Radio MAN basic Line (Radio/CD) * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant * Batterie 175 Ah * Ordinateur de bord MAN-Tronic * Miroir trottoir droit * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Moteur Euro 5 * Cabine : M (moyenne longueur) * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Suspension : lames / air * Vitres électriques * Pare-brise teinté * Alternateur 28 V 80 A * Régulateur de vitesse (tempomat) * Toit ouvrant manuel * Carrosserie : châssis * Levier de basculement – frein EVB * Filtre à carburant chauffant * Réservoir de carburant combiné – 400 L diesel + 40 L AdBlue * Prise d’air surélevée * Compresseur d’air monocylindre 360 cc * Sécheur d’air * Moteur 10,5 L – 294 kW Diesel * Essieu suiveur NO-08 relevable * Support roue de secours derrière l’essieu arrière * Freins à disque essieu arrière * Freins à disque essieu avant * Protection latérale * Vitres arrière teintées * Pare-soleil enroulable pour pare-brise * Réduction des projections * Barre stabilisatrice sur un essieu arrière * Barre stabilisatrice essieu avant * Vitres latérales teintées * Protection anti-encastrement arrière * Protection anti-encastrement avant * Ventilateur viscostatique * Essieu avant VOK-09 en Z * Verrouillage centralisé * Poids total admissible : 26 t Livraison possible dans toute l’Allemagne ! Reprise possible ! Location avec option d’achat et financement également possibles sans acompte. Sous réserve d’erreur, faute de frappe ou vente préalable.

État: comme neuf (occasion), Quantité : 1 lot Année de fabrication : inconnue, 0 Kdedpfx Aney H N Abj Esp Un lot de plaquettes réversibles Sandvik Coromant est proposé à la vente. Le lot comprend des plaquettes neuves et quelques-unes légèrement utilisées. Année de fabrication inconnue SANDVIK Coromant 23 pcs -> 193.1 – 1222 TBT – 122 P2 – S1P – ISO / P10 10 pcs -> 193.1 – 1222 TBT – 122 P2 – H13 – ISO / K10 36 pcs -> RCMT 12 04 M0 / GC-A P25 MO 39 pcs -> RCMT 12 04 MO-WL / GC-A P25 17 pcs -> R215.44-15T331M-WL 4040 38 pcs -> WCMX 060308 R-51 135 P5

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, 1. Train de traction 2. Transporteur 3. Chariot à serrage rapide Linck FWK Écartement: 900 mm Vitesse de déplacement avant/arrière: 80/180 m/min Ouverture des pinces: 750 mm Longueur du bois: 2,5–13,5 m 4. Agrégat de sciage Linck KCSU-6 Diamètre des grumes: 120–650 mm Entraînement par côté: 160 kW Hauteur de coupe max. (3 niveaux): 405 mm Résidu: 370 mm Longueur du bois: 2,5–13,5 m Largeur de passage max.: 750 mm Largeur de coupe min/max: 18–720 mm Ouverture du coin de fendage: 560 mm Diamètre de la lame de scie: 620 mm Distance fraise de limitation: 370 mm Poids net env. 15 000 kg Avance à vitesse variable: 10–35 m/min 3. Dispositif de dépose Bm 1/Mbh 4. Tronçonneuse à produits latéraux Linck KA 1/ACF Kedpfx Asxtwwkon Ejdp 5. Installation hydraulique complète 6. Installation électrique/commande complète 7. Technique complète de convoyage en circuit fermé 8. Mécanisation de la sortie 9. Évacuation sous KCSU Année de construction 1998. Mise en service 2000 Divers outillages Vente selon commande client.

État: d'occasion, kilométrage: 785 762 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 610 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, MAN TGL 8.180 Fourgon isotherme frigorifique ThermoKing V500, 1ère main, entretenu en atelier Le véhicule présente un message d’erreur : dysfonctionnement commande de boîte de vitesses, mais il reste roulant. Équipement de série : MAN 8.180 fourgon frigorifique, régulateur de vitesse (tempomat), boîte de vitesses 6 rapports - type : ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic, climatisation automatique, ailes arrière en plastique (coque complète), déflecteur de toit, protection latérale, siège avec sellerie confort, pare-soleil extérieur, protection anti-encastrement avant, verrouillage centralisé, feux additionnels route/antibrouillard Configuration des essieux : 4x2 Miroir de manœuvre et de trottoir avant, ABS, témoin de ceinture de sécurité côté conducteur, ordinateur de bord MAN-Tronic, prise d’air comprimé avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 5, cabine C (Compact), suspension à lames, pare-brise teinté, alternateur 28V 80A, pont arrière HY-0718 Carrosserie/châssis : Filtre à carburant chauffant, réservoir 100 L plastique, colonne de direction réglable, prise d’air surélevée, filtre à air sec à droite, moteur 4,6 L – 132 kW diesel (D 0834), frein moteur, empattement 3900 mm, support roue de secours derrière le pont arrière, freins à disque arrière/avant, bavettes avant, vitres latérales teintées, barre stabilisatrice arrière, pare-chocs plastique, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement arrière, visco-ventilateur, pont avant VOK-05 coudé, PTAC 8,00 t Équipements complémentaires : Traverse arrière, attelage Ringfeder 4040 G 145A, prises remorque 12V/24V, prise ABS remorque, antenne téléphone voiture, autoradio MAN CD 24V, préparation radio 24V, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle (gauche et droite) réglables et chauffants, batterie 155Ah, miroir trottoir droit réglable et chauffant, raccord de frein 2 lignes à l’arrière du châssis, éclairage de marchepied conducteur et passager, lève-vitres électriques, système de démarrage à flamme, etc. Visites et essais sur rendez-vous téléphonique. Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Kjdpfx Ajy Ng A Don Ejdp

État: d'occasion, kilométrage: 264 800 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 2 960 kg, poids total: 7 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 450 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Poids à vide : 4040 kg, Poids total autorisé en charge : 7000 kg, Sièges en tissu, Suspension pneumatique à lames, Retardateur, Tachygraphe numérique, Programme électronique de stabilité ESP, Siège conducteur confort, Siège conducteur à suspension hydraulique, Accoudoir conducteur, Banquette passager, Radio/CD avec MP3, Pré-équipement téléphone mobile Bluetooth, Alerte de franchissement de ligne, Volant multifonction, Soutien lombaire conducteur, Vitres électriques, Verrouillage centralisé avec télécommande, Vitres teintées, Barre anti-encastrement arrière fixe, Roue de secours, Feux de jour, Limiteur de vitesse, CELLULE FRIGORIFIQUE FNAX 06-2026 ZANOTTI AMOVIBLE 360W CLOISON FIXE POUR DOUBLE TEMPÉRATURE SUSPENSION PNEUMATIQUE Kdedpfxsxpyzwo An Eop

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, puissance: 41 kW (55,74 ch), fabricant de moteurs: Toyota (1ZS), type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 000 mm, largeur des fourches: 100 mm, épaisseur des fourches: 45 mm, état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 7.00-12, taille de pneu arrière: 6.00-9, poids total: 4 040 kg, couleur: orange, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, fourches à palettes, historique complet d'entretien, protecteur de tête, éclairage, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Année de fabrication : 2023 Heures d’utilisation : 0 h (neuf) Capacité maximale : 2 500 kg Hauteur de levage maximale : 5,0 m (5 000 mm) Type de mât : Triplex (FSV – levée libre totale) Levée libre : Oui (Full free lift) Longueur des fourches : 1 000 mm Déplacement latéral : Oui (intégré, classe IIA) Motorisation : Diesel Transmission : Automatique (convertisseur de couple) Cabine : Ouverte (protection supérieure) Bandages : Pleins (SE – super-élastiques) Bandages avant : 7.00-12 Bandages arrière : 6.00-9 Ksdpfx Ajynli Son Eodp Fabricant du moteur : Toyota 1ZS (diesel 3 cylindres) Puissance moteur : 41 kW Norme d’émissions : Stage IIIA Poids : env. 4 040 kg (avec mât de 5 m) Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Mât Triplex avec levée libre totale (idéal pour espaces à faible hauteur de plafond) Déplacement latéral intégré avec 3e fonction hydraulique Version industrielle 2,5 tonnes Bandages pleins SE super-élastiques Système de stabilité Toyota SAS === ÉTAT === Machine neuve – jamais utilisée. Entièrement contrôlée et testée. Inspection possible sur rendez-vous. === LOCALISATION & PRIX === Lieu : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Chariot élévateur diesel 2,5 tonnes fiable avec mât triplex 5,0 m (FSV) et levée libre totale – idéal pour les entrepôts à hauteur limitée. Propulsé par le robuste moteur diesel Toyota 1ZS (41 kW), ce modèle offre de hautes performances et une grande efficacité. Avec une capacité de 2 500 kg à 500 mm de centre de gravité et un déplacement latéral intégré, le Toyota 52-8FDF25 est parfaitement adapté à la logistique, la construction et l’industrie. Équipé de pneus pleins super-élastiques SE et du système de sécurité Toyota SAS pour une stabilité maximale. Entièrement contrôlé, certifié CE et immédiatement opérationnel. Pièces de rechange et support technique disponibles sur demande. === LIVRAISON === Chargement par grue possible. Options d’expédition mondiales flexibles. Gestion professionnelle du transport par Collé Rental & Sales.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 10 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Diamètre de rotation au-dessus du banc : 550 mm Longueur d’usinage maximale : 428 mm Diamètre d’usinage maximal : 300 mm Alésage de broche : 62 mm Usinage de barres : 51 mm Nez de broche : A2-6 Plage de vitesses de broche : 35 - 5000 tr/min Course de l’axe X : 210 mm Course de l’axe Z : 561 mm Changeur d’outils pour outils entraînés : 12 positions Blocage du changeur d’outils : hydraulique Entraînement du changeur d’outils : servomoteur Temps de changement d’outil : 0,2 seconde Porte-outil : section de 25 mm Vitesse maxi outils entraînés : 5000 tr/min Puissance maxi outils entraînés : 5 kW Capacité maxi fraisage à queue : 16 mm Capacité maxi tête à fraiser : 50 mm Capacité maxi de perçage : 16 mm Capacité maxi de taraudage : M16x2 Avance rapide axe Z : 30 m/min Avance rapide axe X : 30 m/min Précision de positionnement : 0,008 mm Répétabilité : 0,003 mm Contre-pointe : programmable Kdodpfsy S R Tlsx An Esp Cône de broche de la contrepointe : Morse 4 Course totale contre-pointe (y compris le fourreau) : 565 mm Capacité-cuve groupe hydraulique : 20 L Puissance pompe hydraulique : 1,5 kW Pression de service hydraulique nominale : 3,5 – 6 Mpa Capacité-cuve lubrification centralisée : 2 L Puissance lubrification centralisée : 25 W Capacité-cuve de liquide de refroidissement : 130 L Puissance pompe de refroidissement : 25 W Puissance moteur (continue) : 11 kW 400 V 50 Hz Puissance moteur (30 min) : 15 kW 400 V 50 Hz Poids : 4 000,00 kg Dimensions : 2 600 x 1 685 x 1 768 mm Équipement machine : Installation de refroidissement, système d’aspiration avec filtre, changeur automatique pour 12 outils entraînés, mandrin hydraulique 200 mm, commande Siemens 828D, écran tactile 17", contre-pointe programmable, bras de mesure Renishaw, convoyeur de copeaux, documentation technique en allemand, déclaration de conformité CE.