Microcut Challenger Mcv-2412 d'occasion à vendre (362)

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. Hedpoy Rym Eofx Afwjnn - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge lourde...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T Hsdpjy Rucnsfx Afwonn - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Jumelage - Pare-soleil - PTO = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine de couchage - Corne de l'air - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 4048S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 8,0T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 16,0T - Système de freinage : Freins à tambour sur l'essieu avant et arrière Hnodpfx Aoy Rt Rwefwsn - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 4048S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 325/95 R 24 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 16000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 16000 kg; Réduction: moyeux réducteurs = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 40.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances Hnodpfx Ajy Rt N Hefwsn - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Hnjdpfx Afsy Rt Ntewjn Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air Hnodpjy Rt Nmjfx Afwjn - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale Hjdpfoy Rtyrox Afwjnn - Prise de force - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg État général: très bon Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg...

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale - Prise de force - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Hodpoy Rtylsfx Afwenn Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg État général: très bon Informations générales Année de construction: 2025 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc Transmission Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Configuration essieu...

Année de construction: 2011, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : Gericke Modèle : GAC130 Année de fabrication : env. 2011 Numéro de machine : inconnu Type : Doseur volumétrique Régulation de vitesse par variateur de fréquence Dernière utilisation : poudre de lait État : occasion, entièrement fonctionnel (testé en atelier) Description : Hnsdpfx Asyz U Swefwon La série GAC se distingue par une conception dans laquelle l’alimenteur et la vis de transport sont alignés de façon concentrique. Cela permet de transporter avec précision et fiabilité même les poudres aux propriétés d'écoulement les plus difficiles. Les convoyeurs GAC sont particulièrement adaptés aux applications exigeantes, notamment dans les industries chimique et minérale.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: UH9D034K0SADY1001, pression de service: 500 barre, longueur totale: 3 710 mm, longueur du tuyau haute pression: 500 mm, hauteur totale: 2 080 mm, largeur totale: 2 070 mm, pression: 500 barre, carburant: diesel, capacité de chauffage: 91 kW (123,73 ch), poids total: 1 525 kg, capacité du réservoir d'eau: 1 000 l, durée de la garantie: 12 mois, capacité du réservoir de carburant: 70 l, puissance: 42 kW (57,10 ch), température: 95 °C, débit volumique: 1,8 m³/h, niveau sonore: 108 dB, pression (max.): 500 barre, Équipement: châssis, Nous disposons actuellement de 3 exemplaires de cette machine en stock, disponibles pour une livraison immédiate. Cette unité mobile de nettoyage haute pression à eau chaude, alimentée au diesel et prête à l’emploi, est conçue pour les applications professionnelles et industrielles exigeantes où la performance, la robustesse et la fiabilité sont essentielles. Avec une pression de service de 500 bar et une température d’eau chaude pouvant atteindre 95°C, cette machine est idéale pour l’élimination efficace de salissures tenaces, de revêtements et de résidus industriels. Montée sur un châssis robuste pour usage intensif, l’unité est adaptée aux environnements de travail difficiles dans le secteur du bâtiment, de l’industrie et des services professionnels. Le réservoir d’eau intégré de 1000 L et le réservoir de carburant de 70 L permettent de longs intervalles d’utilisation avec des arrêts réduits, tandis que le système de chauffage de 91 kW assure une alimentation continue en eau chaude lors d’un fonctionnement prolongé. La machine offre une performance de nettoyage élevée combinée à une grande mobilité et à une construction durable, constituant ainsi une solution fiable pour les clients recherchant efficacité et résultats constants au quotidien. Caractéristiques et avantages : Hnodpfozat T Nex Afwjn * 3 unités disponibles immédiatement * Pression de service de 500 bar * Température d’eau chaude jusqu’à 95°C * Grand réservoir d’eau intégré de 1000 L * Réservoir de carburant de 70 L * Système de chauffage diesel puissant, capacité de 91 kW * Châssis renforcé pour un transport facile et une flexibilité sur site * Adaptée aux applications de nettoyage industriel et professionnel exigeantes * Machine neuve – totalement fonctionnelle et prête à l’emploi Contactez-nous pour plus d’informations, de renseignements sur les tarifs ou la disponibilité.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le nouveau Citroën Jumper – le partenaire fiable pour votre quotidien professionnel. Avec son design moderne, son espace de chargement généreux et sa grande fonctionnalité, il vous assiste dans tous les défis. Que ce soit pour l’artisanat, le transport ou les interventions de service, le Jumper convainc par son confort, son efficacité et sa capacité à accompagner votre entreprise chaque jour. Équipement de série : • Verrouillage centralisé avec télécommande • Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique • Vitres électriques à l’avant • Accoudoirs avant • Palettes de changement de vitesse au volant • Climatisation • Radio • Récepteur DAB • Système mains libres • Bluetooth • Écran tactile • ABS • ESP • Contrôle de stabilité • ASC (antipatinage) • ASR (régulation antipatinage) • Direction assistée • Capteur de lumière • Assistant de freinage d’urgence (F.A.) • Assistant de maintien de voie • Assistant d’angle mort • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Alerte de fatigue • Régulateur de vitesse • Limiteur de vitesse • Antidémarrage électronique Comprend des options supplémentaires : Hnsdpoy U Stxjfx Afwsn • Artense Gris (métallisé) • Garnissage tissu "Crepe Black" avec motif sur dossier • Pack Techno Visibility Plus J6XK • Système audio de navigation 10" avec écran tactile + DAB + Apple CarPlay & Android Auto • Prise double USB + services connectés ZJB5 • Climatisation automatique RE07 • Pack Visibility Plus J6MV • Pneus toutes saisons MI32 • Chronotachygraphe digital HC09 • Siège conducteur suspendu RH16 • Faisceau arrière prolongé KY06 • Suspension renforcée (double lame à l’arrière) SE08 Carrosserie : • Carrosserie dépanneuse avec rampe, véhicule d’assistance • Coffre de rangement "Tranutec" • Phares de travail LED • Attelage remorquage 3,0T • Treuil "Pundmann" • Suspension pneumatique additionnelle à l’arrière • Gyrophare sur le toit • Contrôle technique TÜV §13 StVZO Tranutec – Le professionnel de l’utilitaire ! Nous vous offrons 15 ans d’expérience dans le véhicule utilitaire et des solutions sur mesure à des prix compétitifs. Exemples d’options Tranutec d’usine : • Grille anti-feuilles • Rehausse de ridelles • Bâche sur arceaux • Gyrophare • Attelage remorque court pour benne tritrans, évite d’endommager les ridelles • Extensions de coffres de rangement, etc. • Transformation pour collectivités Contactez-nous ! Nous vous proposons une offre personnalisée selon vos besoins. ____ NOUS SOMMES CONCESSIONNAIRE & CARROSSIER AGRÉÉ CITROËN Prix final TTC y compris frais de mise à la route 2 ans de garantie constructeur à partir de la première immatriculation, sans limitation de kilométrage. Nous vous renseignons volontiers sur d’autres équipements, solutions spéciales, possibilités de financement et de location. Les images sont susceptibles de présenter des exemples non contractuels. Sous réserve de modifications, erreurs ou vente préalable ! Toutes les informations sont données sous réserve. Malgré les contrôles, il peut y avoir des différences entre le véhicule décrit et le véhicule réel (en ce qui concerne les données techniques, l’équipement, les matériaux ou l’apparence extérieure). En conséquence, le contrat portera exclusivement sur le véhicule dans son état réel au moment de la conclusion de la vente.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 19 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: vert, Équipement: cabine, climatisation, phares supplémentaires, éclairage, À vendre : grue à câble Mounty 3000 d’occasion (« moissonneuse de montagne »), fabriquée par Konrad Forsttechnik GmbH pour l’exploitation forestière. Année de fabrication : 2014 Avec tête processeur Woody 60 (y compris scie à cimes) Chariot : Prisys Véhicule porteur : MAN TGS Peut être vue en service à tout moment. Particularités : Idéale pour les pentes raides et les terrains difficiles ! Hnodpfowtw Apsx Afwsn Construction très robuste pour la récolte forestière intensive. Entretien régulier – immédiatement opérationnelle ! État : Très bien entretenue, tant sur le plan technique qu’esthétique Prête à l’emploi sans travaux d’entretien en attente

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Semi-remorque surbaissée 2 essieux de la gamme rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, située à Oppenau, au cœur de la Forêt-Noire. Idéal pour les applications exigeantes en conditions tout-terrain difficiles, terrains accidentés ainsi que pour une utilisation quotidienne sur chantier. Hsdpeyytm Refx Afwonn Disponible très rapidement selon le stock grâce à la fabrication en série rapide DOLL, prêt à l’emploi immédiatement. Configurabilité individuelle selon vos besoins et exigences. Données techniques * Poids total autorisé : 45 000 kg * Poids à vide : env. 13 600 kg – Charge utile : env. 31 400 kg * Châssis : 2 essieux pendulaires de 12 t * Surbaissé extensible * Largeur : 2 550 mm * Hauteur de chargement (chargé) : 300 mm * Empattement : 1 360 mm Équipements * Col de cygne détachable facilitant nettement le chargement et le déchargement * Système de téléscopage fluide pour une manutention efficace * Galvanisation par projection à chaud de haute qualité – protection anticorrosion optimale, moins d’immobilisation * Pièces additionnelles thermolaquées et galvanisées à chaud – robustesse et durabilité, pas de corrosion Vos avantages en un coup d'œil * Disponibilité rapide * Robuste et fiable – technologie éprouvée, idéale même en conditions difficiles * Fabrication allemande – produit chez DOLL Fahrzeugbau à Oppenau, entreprise forte de plus de 145 ans d’expérience dans la construction de véhicules haut de gamme Technologies intelligentes Notre approche innovante allie qualité, performance et rentabilité au plus haut niveau. La demande croissante pour nos semi-remorques surbaissées stimule le développement continu des technologies de production en série les plus modernes. Contact & site de production Fabriqué par DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siège social et site de production) * Les véhicules peuvent, selon l’emplacement client, être présentés soit directement à l’usine soit chez des clients de référence sélectionnés partout en Allemagne, en présence d’un collaborateur du service commercial terrain.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Rondo Polyline répond aux besoins les plus exigeants de l’industrie de la boulangerie-pâtisserie. En effet, son système modulaire autorise un façonnage rapide de multiples variétés de pâtes, ce qui améliore la créativité et la réactivité face aux demandes du marché. De plus, sa structure en acier inoxydable favorise un entretien simplifié, tandis que les éléments amovibles réduisent la durée des opérations de nettoyage. Ainsi, vous respectez davantage les normes d’hygiène tout en accélérant votre flux de production. Par ailleurs, l’interface intuitive facilite le paramétrage de l’épaisseur, de la vitesse ou encore de la pression exercée sur la pâte. De ce fait, vous personnalisez aisément vos recettes, qu’il s’agisse de viennoiseries moelleuses, de feuilletés savoureux ou de petits pains variés. D’ailleurs, la transition fluide entre différents formats minimise les arrêts et améliore la constance de la qualité finale. Ensuite, la fiabilité de cette ligne se traduit par un fonctionnement continu, idéal pour relever les défis des cadences intensives. Toutefois, la Rondo Polyline ne se limite pas à une simple production à grande échelle : elle s’adapte également à des séries plus courtes, ce qui élargit le champ des possibilités commerciales. En outre, vous valorisez vos produits grâce à un façonnage précis qui met en avant l’aspect artisanal tant apprécié par les consommateurs. Finalement, cet équipement constitue un investissement stratégique pour booster la compétitivité et attirer de nouveaux partenaires ou clients exigeants. Contactez-nous dès aujourd’hui pour découvrir comment la Rondo Polyline peut révolutionner votre production et hausser vos standards de qualité. Caractéristiques techniques : Largeur de bande : environ 600 mm pour des pâtons de tailles variées Cadence : jusqu’à 12 m/min afin de gérer les pics de production Épaisseur ajustable : de 1 à 30 mm pour diverses recettes Hedpfowdvtuox Afwenn Capacité horaire : environ 1 t/h selon la pâte utilisée Structure inox : hygiène facilitée et entretien réduit vz6n1BFZ

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 012 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 1 700 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 500 mm, fabricant de moteurs: Mitsubishi S4S, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 300 mm, état des pneus: 90 pourcentage, poids total: 5 110 kg, poids à vide: 3 500 kg, hauteur totale: 2 500 mm, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 300 mm, poids maximal de charge: 3 500 kg, carburant: diesel, Équipement: déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Nouveau prix : 14 900 EUR // Ancien prix : 18 900 EUR Mitsubishi EN TRÈS BON ÉTAT Nous vendons des chariots élévateurs après un service complet d'entretien. Préparés pour l'utilisateur final. Nous pouvons organiser le transport dans toute l'Europe et dans le monde entier. ===== WhatsApp en anglais de 9h00 à 21h00 WhatsApp en allemand de 9h00 à 21h00 WhatsApp en français entre 9h00 et 21h00 WhatsApp en français de 9h00 à 21h00 ===== Nous sommes une entreprise spécialisée dans les chariots élévateurs multidirectionnels, les chariots latéraux et les chariots frontaux. Nous disposons de professionnels qualifiés avec plus de 20 ans d'expérience dans le secteur des chariots élévateurs et des engins de chantier. Hodozdtrlopfx Afwenn Nous avons les meilleurs mécaniciens du secteur des chariots élévateurs en Pologne et de nombreux clients satisfaits dans toute l'Europe. Nous sommes également fabricant de palettes EPAL EUR, reconnues pour leur excellente qualité et nos livraisons dans les délais. Avant la livraison au client, nous testons chaque équipement et effectuons un contrôle technique complet. Toutes les réparations nécessaires sont réalisées. Vous recevez un chariot élévateur prêt à l'emploi. En Pologne, sur demande, nous pouvons organiser l'acceptation de l'équipement par l'Office national de contrôle technique. Notre mission principale est de satisfaire le client et de résoudre ses problématiques logistiques. Nous savons préparer les machines pour garantir la satisfaction du client, afin qu'il nous recommande à d'autres. N'hésitez pas à nous contacter et à profiter de nos services. Vous recherchez un fournisseur de chariots élévateurs ? Contactez-nous.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 10 447 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Toyota, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 780 mm, état des pneus: 80 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 300x15, taille de pneu arrière: 7,00-12, poids total: 7 098 kg, poids à vide: 7 098 kg, longueur totale: 3 000 mm, largeur totale: 1 400 mm, poids maximal de charge: 4 500 kg, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), Équipement: cabine, déplacement latéral, flèche réglable, fourches à palettes, Ancien prix : 18 900 EUR // Nouveau prix : 16 900 EUR Tablier à fourches large avec déplacement latéral Nous vendons des chariots élévateurs entièrement révisés et entretenus. Hedjzdtk Iopfx Afwsnn Ils sont préparés pour une utilisation immédiate par l’utilisateur final. Nous pouvons organiser le transport dans toute l’Europe et à l’international. ===== WhatsApp en anglais de 9h00 à 21h00 WhatsApp en allemand de 9h00 à 21h00 WhatsApp en français entre 9h00 et 21h00 WhatsApp en russe de 9h00 à 21h00 ===== Nous sommes une entreprise spécialisée dans les chariots élévateurs multi-directionnels, les chariots latéraux et les chariots frontaux. Notre équipe est composée de professionnels qualifiés avec plus de 20 ans d’expérience dans le secteur des chariots élévateurs et des machines de chantier. Nous disposons des meilleurs mécaniciens spécialisés dans les chariots élévateurs en Pologne et comptons de nombreux clients satisfaits à travers l’Europe. Nous sommes également fabricants de palettes EPAL EUR, reconnues pour leur excellente qualité et nos délais de livraison respectés. Avant chaque livraison, nous testons les machines et effectuons une révision complète. Toutes les réparations nécessaires sont réalisées. Le client reçoit un chariot élévateur prêt à l’emploi. En Pologne, à la demande du client, nous pouvons organiser l’inspection et l’acceptation du matériel par l’Office national de contrôle technique (UDT). La principale mission de notre entreprise est de satisfaire nos clients et de résoudre leurs problématiques logistiques. Nous savons comment préparer correctement le matériel pour garantir la satisfaction du client et pour qu’il nous recommande à d’autres professionnels. N’hésitez pas à nous contacter et à profiter de nos services. Vous recherchez un fournisseur de chariots élévateurs ? Contactez-nous.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids total: 14 250 kg, poids maximal de charge: 10 000 kg, dimension des pneus: Rubberen rupsbanden 750 mm, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 6,5 m³, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 687 h, Équipement: cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, hydraulique, ramasseuse arrière, === SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES === Année de fabrication : 2022 Heures de service : 687 h Charge utile : 10 000 kg Volume en tas : 6,5 m³ Volume à ras bord : 4,7 m³ Moteur : Cummins 6.7L Puissance moteur : 186 kW Norme d’émission : Stage V Carburant : Diesel Hodpfx Ajymxq Hjfwsnn Train de roulement : chenilles en caoutchouc Largeur des chenilles : 750 mm État des chenilles : env. 70 % Vitesse de déplacement max. : 16 km/h Poids total autorisé (PTAC) : 24 250 kg Poids à vide : 14 250 kg Type de benne : benne arrière Certifié CE : Oui Pays de fabrication : Allemagne === ÉQUIPEMENTS ET POINTS FORTS === Climatisation pour un confort d’utilisation optimal Chauffage de cabine Système AdBlue Disjoncteur principal de batterie Gyrophare Caméra de recul Système de graissage centralisé automatique Puissant moteur Cummins 6.7L Stage V (186 kW) Charge utile de 10 tonnes Chenilles en caoutchouc de 750 mm pour une traction maximale Seulement 687 heures de service Immédiatement opérationnel === ÉTAT === La machine est en bon état de marche, bien entretenue, avec des traces d’utilisation normales conformément au nombre d’heures. Fonctionnement technique complet et maintenance régulière assurée. État des chenilles env. 65–70 %. Une inspection ou un essai de fonctionnement est possible à tout moment sur rendez-vous. === LOCALISATION ET PRIX === Lieu : Sittard, Pays-Bas. Prix sur demande (EXW ; hors TVA). === LIVRAISON === Chargement par grue possible sur demande. Solutions de transport flexibles dans le monde entier disponibles. L’ensemble de la gestion du transport est assuré professionnellement par Collé Rental & Sales.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 430 h, capacité de charge: 250 kg, poids à vide: 2 750 kg, hauteur de construction: 1 995 mm, type de carburant: essence, longueur totale: 5 041 mm, type de transmission: Benzin, portée du bras: 9 800 mm, largeur de construction: 1 470 mm, hauteur de travail: 18 200 mm, Plateforme élévatrice sur chenilles État technique : très bon État de la batterie : très bon Description : La CTE TRACCESS 180 est une plateforme élévatrice compacte sur chenilles, conçue pour les travaux en hauteur dans des accès étroits, sur des sols sensibles ou dans des terrains difficiles. Avec une hauteur de travail allant jusqu'à 18,2 m, une grande portée latérale et des chenilles, cet appareil est idéal pour les travaux de montage, d'entretien et d'élagage, y compris dans les endroits difficiles d'accès. Compacte, tout-terrain et facile à utiliser. Hjdpfx Afowx Tx Dswjnn Pour plus d’informations et une demande sans engagement, veuillez consulter notre site web – Travail en toute sécurité à toutes les hauteurs. Outre cet appareil, nous proposons également des plateformes élévatrices et des chariots télescopiques à la location et à la vente. Nos machines sont régulièrement entretenues et contrôlées. Location, vente, service et réparation : tout d’un seul fournisseur. Location-vente, financement et rachat de machines d’occasion possibles. Notre équipe vous conseille de manière compétente et personnalisée.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 446 h, capacité de charge: 200 kg, poids à vide: 2 050 kg, hauteur de construction: 2 000 mm, longueur totale: 4 250 mm, portée du bras: 7 500 mm, largeur de construction: 800 mm, hauteur de travail: 17 000 mm, Plateforme élévatrice sur chenilles Hnsdpfsyuly Dsx Afwsn Catégorie de vitesse : 3 État technique : bon État de la batterie : bon Description : La CTE Traccess 170 est une plateforme élévatrice sur chenilles compacte et polyvalente, idéale pour les travaux exigeants en hauteur, notamment dans des accès restreints, sur des sols sensibles ou des terrains difficiles. Grâce à sa structure étroite, l’appareil convient parfaitement aux cours intérieures, passages étroits, églises, halls ou pour des interventions en extérieur. Avec une hauteur de travail pouvant atteindre 17 m et une grande portée latérale, la CTE Traccess 170 assure un travail sûr et flexible même dans les zones difficiles d’accès. Les chenilles garantissent une excellente maniabilité sur terrain accidenté et une stabilité optimale sur divers types de surfaces. - Hauteur de travail jusqu’à 17 m - Grande portée latérale - Conception étroite pour accès restreints - Chenilles pour terrains difficiles - Idéale pour le montage, la maintenance et l’élagage - Compacte, flexible et simple d’utilisation - Sécurité de travail à toute hauteur Plus d’informations et une demande sans engagement sont disponibles sur notre site web. En plus de cet appareil, nous proposons d’autres nacelles, chariots télescopiques et chariots élévateurs à la location et à la vente. Nos machines sont régulièrement entretenues et contrôlées. - Location & vente - Service & réparations - Location-vente & financement possibles - Achat de machines d’occasion Notre équipe vous conseille de manière professionnelle et personnalisée.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 242 kW (329,03 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 24 200 kg, état des pneus: 80 pourcentage, volume de la pelle: 4,2 m³, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 783 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, transmission intégrale, Hyundai HL970A Année de fabrication : 2023 Hedpfx Afsy U I Edswsnn Heures de service : env. 2783 Préfiltre à air cyclonique Compresseur d’air pour cabine Accumulateur de frein standard Safety-Boom-General Porte télécommandée Éclairages LED cabine (4 avant) Convertisseur de tension 24V -> 1 Gyrophare LED Projecteurs LED Feux combinés LED Pédale de frein simple Graissage centralisé Bekamax Mât de levage standard Avec direction d’urgence Amortissement des vibrations Boîte de vitesses 5 rapports (couple) Attache rapide ISO SW (attache Volvo) Pneus radiaux Triangle TB5 Protection sous boîte de vitesses Bloc de commande (MCV) 3 S Siège suspendu à air, chauffant Huile hydraulique - VG46 Pédale d’accélérateur avec bouton ECO Sans système de filtration Bmair Peinture standard Store arrière pare-brise Cale de stationnement Refroidissement des essieux - avant & arrière Différentiel hydraulique Essieu arrière sans blocage de différentiel Godet universel 4,2 m³, lame boulonnée/interchangeable

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 2025, TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain Renault D14 à transmission intégrale Châssis • Renault D14 4x4 EURO 6 avec 285 ch (210 kW) • Boîte de vitesses manuelle • Pneumatiques simples à profil tout-terrain pour une traction maximale sur terrains difficiles • Treuil avant sur demande Cabine • Cabine double (1:5) de série en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports pour ARI dans l’espace équipage (de série) • Sortie de secours rabattable depuis l’espace équipage sur demande Superstructure Hnjdpfxjyzcqhj Afwon • Superstructure de haute qualité en construction cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • 3 compartiments de rangement spacieux et flexibles de chaque côté du véhicule • Parois pivotantes pour un espace de rangement maximal • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Supports pour matériel adaptés individuellement en acier inoxydable • Toit praticable antidérapant Pompe à incendie/Réservoir d’agent extincteur • Pompe combinée normal/haute pression sans entretien TITAN S20HP FPN 2000-10 • Fonction PUMP&ROLL • Débit : 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Dispositif d’incorporation de mousse intégré et à réglage continu • Réservoir d’eau de 3 000 l avec réservoir de produit moussant intégré de 300 l • Chauffage auxiliaire dans le compartiment pompe Équipements d’extinction • Enrouleur haute pression avec tuyau semi-rigide de 50 m • Canon mousse/eau sur le toit du véhicule • Installation d’autoprotection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage • Rampe LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Sirène spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleurs 100 W avec unité de communication • Caméra de recul • Marquage périphérique selon ECE-R104 • Éclairage LED complet dans tous les compartiments équipage et matériel • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs auxiliaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Protection anti-encastrement rabattable servant également de marchepied pour la pompe • Tableau d’hygiène sur demande • Marquage d’avertissement arrière sur demande Nous vous soumettrons volontiers une offre concrète et vous présenterons en détail le véhicule. Remarque : Toutes les informations données selon notre meilleur savoir et conscience, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Ceci ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme, nous vous proposons : Véhicule logistique GW-L2 tout-terrain sur châssis MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Un véhicule polyvalent pour de nombreuses missions. Idéal pour les interventions lors d’intempéries, l’établissement de lignes d’alimentation en eau sur de longues distances, même en terrain difficile lors d’incendies de forêt et de végétation. Peut servir de solution modulaire en remplacement de véhicules d’intervention et de matériel, ou encore avec des réservoirs pour le transport d’eau d’extinction. Ou… exactement adapté à vos besoins ! Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), transmission automatique • Pneus simples à voie égale pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Cabine avec chauffage stationnaire Carrosserie : • Superstructure de haute qualité en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux grands compartiments latéraux pour le matériel Hnodpoxqlmujfx Afwjn • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangement du matériel en acier inoxydable, personnalisé selon vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Dimensions de la plateforme 1810 mm x 2520 mm (hauteur/longueur x largeur) • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED de la plateforme Sécurité et éclairage : • Gyrophare LED compact sur le toit / 2 avertisseurs flash LED à l’avant • Système d’avertisseur spécial pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les compartiments matériels • Éclairage périmétrique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât télescopique d’éclairage LED à commande à distance Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances et sans garantie d'exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Encaisseuse d'occasion APE INCA 2000 année 2004 La machine d'embouteillage APE Impianti INCA 2000 optimise les processus de remplissage dans le secteur de l'embouteillage. Elle offre des performances élevées et s'adapte aux différents besoins de production. APE Impianti a fabriqué le modèle INCA 2000 en 2004 en mettant l'accent sur la robustesse et la fiabilité. Sa construction entièrement en acier inoxydable garantit également une résistance à la corrosion, offrant une durabilité à long terme dans des environnements très exigeants. Capacité et vitesse de fonctionnement de l'encaisseuse APE INCA 2000 L'INCA 2000 fonctionne à une cadence de 6000 bouteilles par heure. Elle maintient des normes de vitesse élevée sans compromettre la précision de remplissage. Cette capacité répond aux exigences des lignes d'embouteillage intensives, améliorant le flux de production. De plus, elle minimise les temps d'arrêt des machines. Les entreprises ayant besoin de volumes quotidiens élevés tirent un avantage particulier de cette vitesse. Spécifications des conteneurs La machine d'embouteillage APE Impianti INCA 2000 fonctionne avec des conteneurs en verre. Cette compatibilité assure à la fois stabilité et durabilité pendant le processus d'embouteillage. Elle prend en charge les bouteilles de 0,75 et 0,375 litre, ajoutant de la polyvalence pour différentes gammes de produits. Sa précision répond aux normes du secteur des boissons, où l'uniformité du remplissage et l'intégrité du contenant sont cruciales. Configuration et structure de la tête La machine utilise 12 têtes, qui assurent stabilité et cohérence. Les têtes sont disposées en deux jeux de 6 ou un jeu de 12. Cette configuration flexible optimise le flux en fonction des besoins de production spécifiques. La structure modulaire permet également une maintenance et un remplacement faciles des têtes sans réduire la productivité. Orientation opérationnelle Le côté opérateur est situé sur la gauche, ce qui facilite le contrôle pendant la surveillance et le réglage. Cette disposition permet un accès facile aux composants clés pendant les opérations de routine et la maintenance. La position du côté gauche réduit les temps d'intervention et augmente la sécurité de l'opérateur. Matériau de construction et durabilité La structure en acier inoxydable de l'INCA 2000 offre une résistance à la corrosion et offre une stabilité structurelle. Cette caractéristique garantit également la sécurité hygiénique, cruciale dans l'industrie alimentaire. L'acier inoxydable minimise le besoin d'interventions extraordinaires, ce qui ajoute de la valeur d'entretien et de la longévité. Ce choix de matériau répond à la résistance mécanique et chimique requise pour une production intensive. Conclusion de l'encaisseuse APE INCA 2000 Hnodevgvdyjpfx Afwen La machine d'embouteillage APE Impianti INCA 2000 offre à la fois efficacité et durabilité. Elle offre une vitesse de 6000 bouteilles par heure, une compatibilité avec différents formats de verre et une structure de tête modulaire. Ces caractéristiques répondent aux défis des lignes d'embouteillage modernes. Sa construction en acier inoxydable et sa disposition ergonomique offrent efficacité, précision et durabilité. Pour les entreprises soucieuses de la qualité et de la productivité, cette machine est un investissement précieux.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Fardeleuse d'occasion OCME VEGA S 60-2-F 48000 bph La fardeleuse d'occasion OCME VEGA S 60-2-F est une solution d'emballage performante et fiable, idéale pour emballer des bouteilles, des canettes ou d'autres contenants à l'aide d'un film rétractable. Conçue pour les lignes de production à grande vitesse, cette machine peut atteindre une cadence impressionnante allant jusqu'à 48 000 bouteilles par heure (BPH), ce qui la rend adaptée aux besoins de production à grande échelle tout en garantissant précision et efficacité. Caractéristiques principales Modèle : OCME VEGA S 60-2-F Vitesse maximale : jusqu'à 48 000 bouteilles par heure Configuration : fonctionne sur 2 pistes pour optimiser la capacité de production Formats pris en charge : diverses configurations de lots telles que 3×2, 4×3 et 6×4, compatibles avec les bouteilles en PET, les bouteilles en verre ou les canettes Matériau d'emballage : film rétractable, avec ou sans support de plateau Hnsdpfsvgu Dxsx Afwen L'OCME VEGA S 60-2-F est conçue pour prendre en charge différents formats, ce qui permet de répondre de manière flexible aux différentes exigences d'emballage. Grâce à sa configuration à double piste, la machine maximise l'efficacité de la production, garantissant un débit constant même pendant un fonctionnement intensif. Avantages de l'OCME VEGA S 60-2-F Haute productivité : grâce à sa conception à double piste, la machine est conçue pour répondre aux besoins des environnements de production à forte demande, tels que les grandes usines de transformation de boissons ou d'aliments. Polyvalence des formats : elle gère de manière transparente plusieurs configurations d'emballage, que vous ayez besoin de multipacks pour la vente au détail ou la distribution en vrac. Efficacité énergétique : conçue avec des systèmes thermiques optimisés pour réduire la consommation d'énergie tout en maintenant un emballage rétractable rapide et fiable. Robuste et fiable : construite avec des composants de qualité industrielle, la machine garantit un fonctionnement durable, même dans des environnements de production difficiles. Entretien facile : dispose de composants accessibles pour une maintenance rapide et de routine et des temps d'arrêt minimes, améliorant la productivité sur le site de production. Applications L'OCME VEGA S 60-2-F est polyvalente et idéale pour diverses applications, notamment : Bouteilles en PET ou en verre : convient au conditionnement de l'eau, des boissons gazeuses, de la bière et des huiles. Canettes : conçue pour gérer les canettes de boissons gazeuses, de bière ou de produits alimentaires. Autres conteneurs : gère une large gamme de conteneurs en plastique, en verre ou composites, ce qui la rend adaptée aux industries alimentaires et non alimentaires. La possibilité de basculer entre différents formats et configurations garantit que la machine est prête à s'adapter aux exigences de production changeantes. Que vous emballiez de petites unités de vente au détail ou des multipacks plus volumineux, cette machine garantit un fonctionnement flexible sans sacrifier l'efficacité. Pourquoi choisir une OCME VEGA S 60-2-F d'occasion ? Opter pour une emballeuse rétractable d'occasion comme l'OCME VEGA S 60-2-F offre aux entreprises la possibilité d'acquérir un équipement d'emballage haut de gamme à une fraction du coût d'une machine neuve. Chaque unité subit une inspection, des tests et un entretien rigoureux pour garantir une fonctionnalité complète et une disponibilité opérationn

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Baureihe GSP, La réduction de la taille de longs tubes et profilés pose de sérieux problèmes aux broyeurs à couteaux conventionnels. Dans la plupart des cas, des fosses ou des plates-formes sont nécessaires pour permettre l’alimentation des pièces longues et encombrantes. C’est pourquoi ZERMA a développé la gamme GSP. Grâce à la trémie d’alimentation presque horizontale, les pièces longues peuvent être introduites facilement et le risque de blocage est éliminé, la machine dosant automatiquement le matériau. En cas de surcharge de la chambre de broyage, aucun matériau supplémentaire n’est accepté tant que l’opération ne peut pas se poursuivre sans surcharge du moteur. Hnedeyr Thkepfx Afwen ZERMA propose également une large gamme d’options, telles que des systèmes d’aspiration, des convoyeurs à bande, des détecteurs de métaux, des séparateurs de fines, etc.