Placages D' d'occasion à vendre (46 744)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Imprimante rotative offset à séchage thermique Mitsubishi D 16 Max, modèle 2006, avec 4 groupes d’impression et une largeur de bobine de 22,75 pouces (578 mm) et une largeur de coupe de 38 pouces. Changeurs de plaques semi-automatiques avec système de positionnement des plaques pour les 4 groupes d’impression. Type de plieuse : plieuse combinée avec une seule découpe et un pliage de type « digest ». Njdpfxjz Ezqce Alislg Plieuse combinée sans broche Mitsubishi Diamond 16, avec une seule découpe et un pliage de type « digest », capable de produire des produits pliés de type tabloïd, magazine et digest. Largeur de coupe : 578 mm.

État: bon (utilisé), kilométrage: 124 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 180 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 720 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 440 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Siège passager - Norme Euro 6 - Verrouillage centralisé à distance - Régulateur de vitesse - Plateforme de chargement en bois - Volant réglable en hauteur - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Antidémarrage - Publicité (collée) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BD-155-X Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 698 cm³ Boîte de vitesses : OPTITRONIC 6AS, 8 rapports, automatique Charge maximale sur l’essieu avant : 5 000 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 9 440 kg Poids Poids à vide : 8 915 kg Charge utile : 4 385 kg PTAC : 13 300 kg Njdpfsz Eytvox Alislg Fonctionnalités Hayon élévateur : D’HOLLANDIA, hayon arrière, 1 500 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, Machine d’occasion Équipement et données techniques : Surface de pressage : 2 500 x 1 300 mm Hauteur de passage : 400 mm maximum Pression de service maximale : 390 bars Pression de pressage nominale : 2,3 kp/cm² Pression de pressage maximale : 2,9 kp/cm² pour une utilisation de 75 % de la surface Nlsdjz Dyfiepfx Aliog Disponibilité : environ janvier 2027 Emplacement : Rhénanie-du-Nord-Westphalie

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 2001 5170, À vendre : une machine d’assemblage de placage KUPER FWJ 900, fabriquée en Allemagne. La machine est en bon état général, bien entretenue et peut être utilisée immédiatement pour un usage professionnel dans le traitement du placage. La FWJ 900 fonctionne avec une ligne d’adhésif et de l’air chaud et est conçue pour assembler ou joindre des feuilles de placage. La machine a une portée de 900 mm et est actionnée par une pédale. Données techniques : Fabricant : KUPER Type : FWJ 900 Numéro de machine : 20015170 Portée : 900 mm Procédé : Assemblage de placage avec ligne d’adhésif Chauffage : air chaud Avance : environ 7 m/min Épaisseur du placage : environ 0,4–2,0 mm Commande : pédale Modèle sur socle Raccordement air comprimé : présent Comprend une grande table de travail devant la machine Comprend une table de travail derrière la machine Nodpfx Aloz Ep R Reielg Inspection et test de fonctionnement possibles sous tension Les tables de travail disponibles offrent une grande surface d’appui et sont idéales pour le traitement de grandes feuilles de placage. La machine peut être inspectée sur place sous tension et son fonctionnement peut être vérifié.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3/4782, longueur de coupe (max.): 3 500 mm, courant d'entrée: 8 A, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, connexion pneumatique: 6 barre, Une scie à placage Langzauner LZ 2/2-3500, de fabrication autrichienne, en excellent état, est à vendre. La machine est en très bon état général et a été bien entretenue. Elle donne une impression de grande solidité. La construction robuste des machines Langzauner rend ce modèle particulièrement intéressant pour une utilisation professionnelle dans les ateliers de menuiserie et les entreprises de transformation du bois. Données techniques : Fabricant : Langzauner Maschinenfabrik, Lambrechten/OÖ, Autriche Type : LZ 2/2-3500 Numéro de fabrication : 3/4782 Longueur de coupe : 3 500 mm Hauteur de coupe : environ 45 mm Moteur principal : 3,3 kW Alimentation : 3 x 400 V / 50 Hz Courant nominal : 7,5 A Nlsdpfxez Ep I Ns Alijg Groupe de rabotage/jointoiement : présent Marquage CE : présent La LZ 2/2-3500 est une scie à placage industrielle robuste, conçue pour la découpe précise des placages et des panneaux. Le groupe de rabotage/jointoiement intégré permet également l’usinage ou le profilage des bords. La machine peut être inspectée et testée sur place, sous tension. Une inspection et une démonstration du fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 1962, Machine d'occasion Année de fabrication : 1962 Équipement et caractéristiques techniques : - Largeur de rabotage : 630 mm - Hauteur de travail : 250 mm - Longueur de la table : 1100 mm - Raccord d’aspiration : 160 mm - Lames : 4 lames de raboteuse à bande Nodpfx Alozk Nnijiolg - La machine n’est pas équipée d’un frein moteur ! Disponibilité : à court terme Emplacement : Röllbach

État: d'occasion, Année de construction: 1991, Aperçu H&K (Holstein und Kappert) SVF 120-D, remplisseuse rotative pour boîtes, année de construction 1991, équipée de 120 vannes de remplissage pour le format de boîte 211/202. La capacité nominale est d'environ 80 000 boîtes par heure pour les boîtes standard de 330 ml. La machine de remplissage est livrée avec une scelleuse de boîtes Angelus 121 L, année de construction 1991, la laveuse de boîtes correspondante et la plateforme de remplissage. Le système de contrôle est assuré par un automate programmable Siemens S7-400. La machine a déjà été démontée et est prête à être expédiée. Données techniques - Fabricant : H&K (Holstein und Kappert) - Modèle : SVF 120-D - Année de construction : 1991 - Type de machine : Remplisseuse rotative pour boîtes - Vannes de remplissage : 120 - Format de boîte : 211/202 - Capacité : environ 80 000 boîtes/h (330 ml) - Alimentation électrique : 380 V, 50 Hz, 3/N - Courant nominal : 24 A - Tension de commande : 24 V CC - Automate programmable : Siemens S7-400 (CPU 416-2) Nljdpfx Alsz Eivyoiog Contenu de la livraison - Machine de remplissage de boîtes SVF 120-D avec 120 vannes de remplissage et cylindres de levage des boîtes - Scelleuse de boîtes : Angelus 121 L (202), année de construction 1991 - Laveuse de boîtes, utilisée en conjonction avec cette machine de remplissage - Plateforme de remplissage avec garde-corps - Boîtiers de commande H&K jaunes avec automate programmable Siemens S7-400 et modules d'entrées/sorties - Sauvegarde du programme de l'automate programmable Siemens sur clé USB - Documentation : manuel d'utilisation H&K et liste des pièces détachées (en français), schémas électriques, liste des pièces détachées Angelus 121 L et manuel d'entretien État Occasion, vendu en l'état. La machine a déjà été démontée et est stockée en Allemagne. Le chargement sur les camions de l'acheteur est inclus. Deux camions sont nécessaires pour le transport : un pour le carrousel de remplissage et un pour le reste des pièces et composants de la machine. Disponibilité Immédiate.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 8 860 mm, couleur: orange, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW EcoPlus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 25 % ; Usure des pneus (côté droit) : 25 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 25 % ; Usure des pneus (côté droit) : 25 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 25 % ; Usure des pneus (côté droit) : 25 % Poids Poids à vide : 8 940 kg Charge utile : 33 060 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Nodpez Dr S Uefx Alijlg Plate-forme élévatrice : Dhollandia DHSM.30, rampe rétractable, capacité de 2 500 kg Marque de la superstructure : SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Moteur frigorifique : Diesel et électrique (6 882 heures de fonctionnement en diesel ; 8 353 heures en mode électrique) Épaisseur des parois : 50 mm Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 9 935 h, hauteur de levage: 4 360 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur des fourches: 1 260 mm, hauteur totale: 3 050 mm, longueur totale: 3 100 mm, largeur totale: 1 190 mm, couleur: rouge, Poids à vide : 6 655 kg Capacité de levage : 5 000 kg - Année de fabrication : 2015 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE présent : Non - Numéro de série : 394F00438 - Heures de fonctionnement : 9 935 - Force de levage : 5 000 kg - Hauteur de levage : 4 354 mm - Hauteur de passage : 3 050 mm - Longueur des fourches : 1 200 mm - Largeur maximale des fourches : 1 260 mm - Largeur minimale des fourches : 330 mm - Nombre de roues : 4 roues Nledpfx Aozrmfujlijg - Accessoire : Déplacement latéral - Options : Joystick, projecteur de travail - Mât : Duplex - Type de propulsion : Diesel - Marque du moteur : Linde - Dimensions de transport : 3 100 mm x 1 190 mm x 3 050 mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 6 655 kg - Colis de transport [unité] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué est majoré de la TVA. TVA/Régime de marge : TVA déductible pour les entreprises. Livraison et reprise possible à tout moment pour tout matériel industriel. Koen van Lent

État: bon (utilisé), Pompe hydraulique, pompe à huile, pompe à engrenages Nledpjb A Siyofx Aliog - Arbre de transmission : - Quantité : 2 pompes hydrauliques disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 170/120/110 mm - Poids : 4,3 kg

État: d'occasion, Fraiseuse à table à deux broches Schneider, type SK D 2, pour l’usinage précis du bois massif et des panneaux de bois, dotée de deux broches de fraisage pouvant être utilisées indépendamment. La machine permet un travail efficace grâce au changement rapide des différents outils de fraisage, sans temps d’arrêt pour le réglage. Idéale pour les travaux de fraisage polyvalents dans la fabrication de fenêtres, de portes et de meubles. Caractéristiques techniques : Njdpfx Alezryrzjijlg - Moteur, par broche : 4,5 kW - Diamètre de la broche : 30 mm - Distance entre les broches : 600 mm - Vitesses de rotation : 3000/4000/5000/6000/8000/10000

État: très bon (occasion), kilométrage: 2 445 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 850 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 2, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 390 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Trappe de toit - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Régulateur de vitesse - Volant réglable en hauteur - Éclairage de jour à LED - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lave-phares - Pare-soleil - Antidémarrage - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Séparateur avec fenêtre = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BB-761-Z Nodpfxoz D Hyas Alielg Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 8000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 11500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 7500 kg Poids Poids à vide : 12 535 kg Charge utile : 14 465 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : HIAB ULTIMA 18S 59 FLEX Benne basculante : À l’arrière Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 12.2026 État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), Schunk Nous vous proposons ici un séparateur de pièces. Caractéristiques techniques : Dimensions externes : Nsdpfjzd Sq Tex Aliolg Largeur : 1 325 mm Largeur de la colonne de commande : 565 mm Profondeur : 1 300 mm Dépassement de la navette : 730 mm Hauteur : 1 870 mm Dépassement de la colonne lumineuse (partie supérieure) : 350 mm Hauteur de l’opérateur : 900 mm Vitesse : X, Y : axes à moteur linéaire 2 000 mm/s Z : axes à moteur linéaire 1 000 mm/s Poids : environ 1 500 kg. Précision Précision de répétition : 0,02 mm Précision de positionnement : 0,02 mm Précision de séparation : 0,10 mm avec système de vision 0,15 mm sans système de vision Zone de travail Zone de séparation maximale X, Y : 430 mm x 350 mm Taille maximale de la pièce X, Y : 430 mm x 350 mm Épaisseur du matériau : 0,5 – 3,2 mm Alimentation 400 V / 50 Hz / 16 A État : d’occasion Type : SAR-1300 B Contenu de la livraison : tel que présenté sur la photo (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques et les spécifications !) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

État: d'occasion, Unité de régulation thermique universelle REGLOPLAS, type 90M/10/SG73/D K/RT50 Unité de régulation thermique avec chauffage électrique et connexions pour refroidissement externe Circulation de fluide caloporteur pour les processus industriels dans le domaine du traitement des matières plastiques, notamment pour la régulation thermique des moules d’injection et autres outillages de processus. N° de fabrication : 102010730001 Année de fabrication : 2010 Température max. : 90 °C (pour l’eau) Njdpfx Alsz Ek Speijlg Fluide caloporteur : eau Plage de température : +20 °C à 90 °C Pression de service maximale : 6 bars Débit de la pompe : 60 l/min Volume du réservoir : 2,8 litres (volume interne) Puissance de chauffage : 10 kW Capacité de refroidissement de l’échangeur de chaleur : jusqu’à 160 kW (en fonction du refroidisseur externe) Puissance du moteur de la pompe : 1 kW Niveau de pression acoustique continu

État: très bon (occasion), kilométrage: 62 646 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2018, Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: ET341KH Informations techniques Capacité du moteur: 7.718 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 7.718 kg Capacité de charge: 4.282 kg PBV: 12.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 100 cm Environnement Classe d'émission: Euro 6c Condition État technique: très bon État optique: très bon Nlodpfez Dpv Rox Alieg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: D-MS360, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de travail: 3 000 mm, Grue à colonne pivotante 2000 kg, marque Abus Palans à chaîne DC-Pro 2/1 H5 - Portée : 6 m - Capacité de levage : 2 000 kg Njdpfxoz Dtc Uo Alislg - Hauteur de levage : 3 m - Année de fabrication : 2007 La livraison, la personnalisation, l’installation, la vérification et la mise en service sont possibles, sur demande et après concertation. Cette grue ne correspond pas exactement à vos besoins ? Nous disposons de plus de 100 grues et de plus de 3 000 m² de pièces détachées en stock. Tous nos articles ne sont pas répertoriés en ligne. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail si vous avez des questions. Nous vendons notamment : - Grues à pont roulant - Grues suspendues - Grues à colonne et grues pivotantes - Palans à chaîne - Rails Demag KBK et accessoires - Systèmes d’alimentation Mots-clés : grue à pont roulant, grue à portique, Abus, Demag, Kone, Konecranes, Stahl

État: très bon (occasion), kilométrage: 197 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 76 h, Équipement: grue, Poids à vide: 11.985 kg Capacité de charge: 9.615 kg PBV: 21.600 kg Marque de construction: Palfinger PK 12002-EH D Marquage CE: oui État technique: très bon Nodpfx Aowmcpnslislg État optique: très bon Prix: Sur demande

État: d'occasion, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Couleur : Vert Poids à vide : 3 500 kg - Particularités : - Description : Les plaques doivent être réparées. - Documentation disponible : Non - Certificat CE : Non - Puissance du moteur principal [kW] : 2,2 - Entraînement de la presse : Hydraulique - Longueur maximale de la pièce [mm] : 3000 - Largeur maximale de la pièce [mm] : 1300 - Hauteur maximale de la pièce [mm] : 450 - Course totale [mm] : 450 - Nombre de zones de travail [unité] : 1 - Nombre d'étages [unité] : 1 - Matériau des plaques : Acier - Nombre de cylindres [unité] : 6 - Diamètre des cylindres [mm] : 70 - Chaudière présente : Oui - Type de chauffage : Chauffage à l'huile - Température maximale [°C] : 120 - Chauffage séparé en haut et en bas : Oui - Tension [V] : 400 - Fusible [A] : 32 - Puissance [kW] : 10,0 - Dimensions de transport : 3800 mm x 1650 mm x 2400 mm (l x l x h) - Poids de transport [kg] : 3500 kg - Nombre de colis de transport [unité] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend TVA non comprise. Nlsdpfx Aleztc R Aoiog TVA/régime de marge : TVA déductible pour les entreprises. Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel de l'industrie. Yorick Diebels

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 735 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 870 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Excellent Sprinter provenant du ministère de l’Intérieur, puis affecté au service d’incendie local. Seulement 21 900 kilomètres au compteur. Contrôle technique valide, réussi du premier coup sans défaut, jusqu’en septembre 2028. L’inspecteur a été impressionné par l’état exceptionnel du véhicule ; aucune trace de rouille n’a été constatée. Fourgon MAXI L3H2 SANS porte coulissante. Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule de communication / véhicule de commandement des opérations / véhicule radio du service de protection civile, puis du service d’incendie. Le 312 D était donc un centre de commandement mobile et un outil de communication, utilisé principalement lors d’événements de grande envergure. Le Sprinter était constamment garé dans un hangar chauffé, il était rarement utilisé, mais régulièrement, et il faisait l’objet d’un entretien régulier (dernière révision il y a 1000 km). Homologation jusqu’à présent en tant que « Autre type de véhicule d’incendie, véhicule de communication ». Poids à vide enregistré : 2890 kg. Poids total autorisé en charge (d’origine) : 3500 kg. Nedpfez D N Awox Alislg Peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile allemand. Longueur totale : 6735 mm, largeur : 1933 mm, hauteur avec équipement radio/antennes : 2870 mm. Pneumatiques : 225/70R15C. Pneus hiver Hankook avec symbole flocon de neige, date de fabrication 2024. État neuf. Moteur OM 602, diesel à cinq cylindres avec turbocompresseur, 2874 cm³ et 122 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Airbag conducteur. ABS et ABD. Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER. Direction assistée. Attelage de remorque ORIS à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec frein ou 750 kg sans frein. De plus, des marchepieds robustes de chaque côté facilitent l’accès à la zone de commandement des opérations. Deux places sont homologuées pour la conduite dans les documents. Les sièges sur les bancs transversaux à l’arrière de la zone radio ne sont autorisés que de manière permanente. Comme deux petits postes de travail radio sont intégrés dans la cloison derrière les sièges conducteur et passager, les sièges avant ont la fonction « pivotante » très appréciée. Si le véhicule devait être transformé en camping-car et que la cloison était retirée, les sièges pivotants dans le cockpit seraient déjà présents d’origine. La cloison comporte également une ouverture vers le compartiment des passagers. Au-dessus, un grand tableau de fusibles pour l’équipement est monté. Une trappe de maintenance verrouillable sur le côté gauche permet de raccorder le véhicule au courant électrique. De plus, une prise téléphonique y est intégrée. Le câble d’alimentation de 230 volts d’origine est fourni. Équipé de systèmes de signalisation spéciaux et d’un mât d’antenne escamotable pneumatiquement. La transformation en véhicule radio a été réalisée par la société BINZ avec une qualité exceptionnelle typique des années 90. Vous disposez donc d’un excellent Sprinter de première série, doté d’une technologie robuste et durable, de beaucoup d’espace et de mobilier et d’équipements de haute qualité déjà installés à l’intérieur. Ce Sprinter MAXI peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile, et il a même une capacité de charge raisonnable dans son état actuel. Nous avons installé 5 nouvelles bougies de préchauffage en 09/2026. Sinon, rien d’autre que le nouveau contrôle technique n’a eu besoin d’être fait sur ce véhicule exceptionnel.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Nlodpfx Aljz Df Tljisg 11/2016, semi-remorque frigorifique Schmitz avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1550 D/E (heures de fonctionnement diesel : 13 965 h / heures de fonctionnement électrique : 4 932 h), plancher à palettes, plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 9/7/5 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/7/3 mm), poids à vide : 8 528 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 14.11.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : SAF DISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 8 528 kg Charge utile : 33 472 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Refroidissement : de 30 °C à -29 °C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B Moteur frigorifique : diesel et électrique (13 965 heures de fonctionnement diesel ; 4 932 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur de la paroi : 50 mm Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'en 11.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : OP-77-LJ Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique / surgélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Superbe semi-remorque frigorifique Schmitz de 2016 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS équipés de freins à disque, groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1550 D/E (heures de fonctionnement diesel : 8 339 / heures électriques : 940), plancher aluminium, coffre à palettes, dimensions intérieures : 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/13/15 mm ; profil droit : 6/15/16 mm), poids à vide : 8 457 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation allemande Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Njdpfx Aez Df Rdjlielg Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SCHMITZ/ROTOS DISC Freinage : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 25 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droit : 95 % Essieu arrière 3 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 95 % ; Profil pneus droit : 100 % Poids Poids à vide : 8 457 kg Charge utile : 30 543 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Températures de fonctionnement frigorifique : 30°C à 32°C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Groupe froid : diesel et électrique (8 339 heures diesel ; 920 heures électriques) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1969, numéro de machine/véhicule: 5700, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de la plaque du vérin: 1 350 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 000 mm, année de la dernière révision: 2011, Cette presse OTT pour placage et assemblage de corps de meuble se distingue par ses 2011 nouvelles plaques chauffantes, sa conception industrielle robuste et son format de presse exceptionnellement grand de 3 000 × 1 350 mm. Alors que de nombreuses presses ne proposent qu’une largeur de presse de 1 200 à 1 300 mm, cette machine permet l’usinage de pièces particulièrement grandes et de formats spéciaux. Un avantage majeur réside dans les plaques chauffantes, renouvelées en 2011 par ELKOM, ce qui a considérablement amélioré les performances techniques de la presse et permet de continuer à l’utiliser de manière fiable. La presse OTT est idéale pour les ateliers de menuiserie, les ateliers d’ébénisterie, les entreprises d’aménagement intérieur, ainsi que pour les fabricants de portes, d’escaliers et de meubles. Grâce à sa construction hydraulique stable, elle offre une répartition uniforme de la pression et convient aussi bien aux travaux de placage qu’aux opérations de collage exigeantes de bois massif et de matériaux composites. Nlsdpfx Aloz Dq S Heiog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMODRIVE 6SN1124-1AA00-0DA1 module LT, SN : T-U62066251, version : D, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nlsdpfx Aez Acpkolijg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), VMI ASSY 10330-0400 RÉV. D Module électronique, numéro de série. 4631400266, utilisé, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Nlsdpfx Aloz Adg Rsisg

État: bon (utilisé), Tour à métaux, tour à dresser les brides, tour à métaux lourd, tour, tour d'établi, tour à dresser les brides et les surfaces d'assemblage, tour à dresser les couronnes, tour à dresser les brides, tour mobile, tour transportable -Fabricant : Matra, tour à métaux pour le dressage des brides et des surfaces d’assemblage (couronne) -Type : D 57.3 -Diamètre de tournage : 400 – 1 600 mm -Course : X 180 mm / Z 60 mm Nledpfx Aswbdrtslisg -Moteur d’entraînement : 1,1 kW -Accessoires : y compris le châssis de transport et d’assemblage, les composants individuels sont visibles sur les photos -Dimensions : 1 930 / 1 280 / H 1 000 mm -Poids : 730 kg