Saddle Stitcher d'occasion à vendre (691)
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Sant Feliu de Llobregat
1 033 km
Système de finition de documents
WatkissAuto Spine Master
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Watkiss SpineMaster – Module SquareBack pour brochures agrafées
Fabricant : Watkiss
Modèle : SpineMaster
Type : Module de façonnage de dos carré (SquareBack) pour brochures agrafées
Le Watkiss SpineMaster transforme les brochures agrafées classiques en brochures à dos carré (SquareBack), offrant une apparence similaire à la reliure collée, tout en conservant la sécurité et la résistance de l’agrafage. C’est la solution idéale pour les imprimeries commerciales et numériques qui souhaitent proposer une finition haut de gamme avec une valeur ajoutée accrue.
Principaux avantages
Transforme les brochures agrafées en brochures à dos carré.
Aspect professionnel similaire à celui d’un livre relié.
Possibilité d’impression sur le dos.
Brochures plus faciles à empiler, à stocker et à transporter.
Réduction significative du volume de stockage.
Ouverture complète de la brochure sans endommager le dos.
Cedpfx Ajzdyrlslijrh
Compatible avec les systèmes de façonnage de brochures Watkiss et d’autres marques grâce à des interfaces spécifiques.
Spécifications techniques
Production : jusqu’à 1 320 brochures/heure (modèle hors ligne) et jusqu’à 1 400 brochures/heure (modèle automatique en ligne).
Épaisseur de la brochure : de 1 mm jusqu’à environ 6,5 mm.
Capacité maximale : jusqu’à 30 feuilles de 80 g/m² (120 pages).
Format maximum : jusqu’à 350 x 250 mm selon la configuration.
Alimentation manuelle ou intégration en ligne avec des systèmes de façonnage.
Applications
Idéal pour :
Catalogues.
Magazines.
Manuels.
Brochures d’entreprise.
Impression numérique de haute qualité.
Petits et moyens tirages personnalisés.
Machine robuste et fiable, conçue pour augmenter la valeur perçue des travaux imprimés et se différencier de la concurrence grâce à une finition SquareBack de haute qualité.
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables
Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés.
Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel
Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds.
Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds.
24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes de forme semi-circulaire
avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE
Hydraulique
Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170
Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé.
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
Crsdpfx Aloi Riv Eoioh
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Triptis
523 km
Benne trilaterial
FlieglTLK 118
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 1 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis
Construction en acier soudé, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm
Pied de support de la transmission à l'avant
2 cales avec support
Protection anti-encastrement en acier
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement
Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 40 mm testé
Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm
Essieux et suspension
Essieux Euro, au choix, avec roulement à rouleaux inclinés et frein à came en S
Suspension à ressorts paraboliques avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensation à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement coloré des conduites pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à commande manuelle
Réservoir d'air intégré
sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation de vitesse maximale de 60 km/h
2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
Électricité
12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm
Hydraulique
Basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité,
Cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion.
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Ridelles
Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur un pivot avec verrouillage central en bas. Renforts d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur un pivot, avec verrouillage central en bas.
Csdpfxoi Rizbs Aliorh
Longueur de la benne d'environ 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas.
Largeur de la benne 2420 mm
5 paires d'anneaux d'arrimage au sol, 5 tonnes chacun
Instructions de fonctionnement
Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et le sellette. (Mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge)
Pays d'homologation / plaques d'immatriculation
Pays d'homologation : Allemagne
avec approbation Dekra et certificat, pour une homologation à 60 km/h maximum, véhicule tracteur LoF (homologation possible en Suisse à 40 km/h maximum)
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
sans marquage de contour / bande réfléchissante selon la norme ECE R 048
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, y compris passivierung, garantie de 15 ans contre la corrosion.
Parois latérales/ridelle RAL 3002 rouge carmin
Remarque : si la ridelle est galvanisée, elle ne sera pas peinte !
R

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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas
Structure soudée en acier à grain fin
Pied de support à engrenages à l’avant
Support arrière télescopique
2 cales avec support
Ailes en tôle d’acier sur les deux roues
Credpfx Aei Ri Ebslioh
Protection latérale en aluminium
Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 40 mm testé
Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour BPW
« Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement
Plate-forme TTS
Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher
Longueur de la plateforme : 4500 mm
Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge
(8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté)
Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure !
2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun.
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement
avec poignée de maintien sur les rampes
revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante)
avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge)
Pays d’homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV)
Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client
Rampes d’accès galvanisées à chaud.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La
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Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 41m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Crjdpfx Aei Ri Efelioh
Châssis, benne basculante avec sellette
Structure en acier à grain fin, soudée, de construction légère, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
2 vérins de support à double étage, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de roues semi-encastrées
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Avec bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris descente forcée et assistance au démarrage, commande via 3 circuits de frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité inversée à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et de descente
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite étape chromée dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un entraînement auxiliaire de camion
Bennes
Benne en aluminium, avec caisson en profilés creux de 30 mm, soudé proprement, avec profil supérieur empêchant les matières en vrac de s’accumuler. Intérieur avec marchepied sur le paroi avant (non compatible avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l’extérieur sur le paroi avant.
Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière montée sur charnières avec double articulation et avec une division de la porte en 2, 1/2 à 1/2, avec une poutre pivotante en haut et avec une glissière de grains sur chaque porte.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum !
Fond d’une épaisseur de 6 mm sur toute la surface
Plateforme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être rangée sur le côté droit, avec verrouillage c
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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée.
Csdpfx Alei Ri Szoijrh
13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses.
23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun.
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale.
Cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement.
Aile en demi-coquille.
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm.
6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm.
4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm.
11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs.
5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm.
6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles.
12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés.
Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage.
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus).
6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément.
Télescopie
Cadre principal télescopique
extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ.
Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux.
Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue.
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm.
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche
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Leezen
543 km
Transporteur de bétail
RENAULTMaster STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
Appel
État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Renault Master 170 ch Euro 6D STX 3 places NOUVEAU MODÈLE
1-2 chevaux transporteur HARAS – Équipement étalon
///disponible immédiatement///
Véhicule :
* Châssis Renault Master 170 ch EURO 6
* Sellerie cuir
* Sièges chauffants
* Climatisation
* 3 places assises
* Radio-CD-Navigation
* Kit mains libres Bluetooth
* Attelage remorque
* Régulateur de vitesse
* Volant multifonction
Codpoyfk Hkofx Alisrh
Compartiment chevaux :
* Sol en caoutchouc souple
* ENTIÈREMENT ÉQUIPÉ ÉTALON avec cloison haute, portes séparées devant chaque cheval
* Cloison entièrement réglable, par exemple pour jument + poulain
* Ventilateur de toit
* Trappe de toit
* Éclairage LED jour/nuit
* Coffres de rangement fermés dans la capucine
* Porte-selles et porte-brides
* Sellerie avec compartiments de rangement
* 4 étagères à gauche
Équipements en option :
* Système de caméras, caméra de recul et de surveillance des chevaux : 1 500 €
* Jantes aluminium : 1 250 €
* Ressorts hélicoïdaux supplémentaires
* Pneus hiver
* Système d’étagères dans la sellerie
Sous réserve d’erreurs/erreurs de saisie et de vente préalable.
Photos supplémentaires sur demande.
* EXPORT VENTE NETTE POSSIBLE
* Offres de leasing attrayantes
Emplacement et visite de nos véhicules :
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Vente et service de toutes les marques
dans le domaine des camions et remorques pour chevaux.
Merci de prendre rendez-vous au préalable.
Contact : Richard Theurer, Andreas Theurer, Axel Fröhle
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Leezen
543 km
Transporteur de bétail
MERCEDES-BENZFUSO 8 180 TT-S 1-3 Pferde Pop-Out, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, MB FUSO 8 180 TT-S Camion transport chevaux // VÉHICULE NEUF //
1 à 3 chevaux, rampe arrière et latérale, extension latérale (pop-out), soute sous l’espace de vie, coffres de rangement tout autour, 4 couchages, salon, vidéoprotection, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, 1 TV/SAT, bois précieux, salle de bains, douche, WC, climatisation, cuisine, groupe de sièges en cuir, micro-ondes, réfrigérateur et congélateur, coffre à selles extérieur, treuil, régulateur de vitesse, jantes en alliage léger, système de navigation, attelage de remorque (AHK), et bien plus.
Cjdpfxoyf S Iio Alijrh
Sous réserve d’erreurs, fautes de saisie et vente intermédiaire.
* VENTE NETTE POSSIBLE.
* Offres de leasing attractives
* Prix net national, TVA 19% en sus.
Disponible immédiatement // Emplacement et visite de nos véhicules :
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Vente et service de toutes marques dans le domaine des camions transport de chevaux et remorques.
Merci de convenir d’un rendez-vous au préalable avec Richard Theurer / Andreas Theurer.
Réussite :
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Heilbronn
373 km
Fourgon
Scania93 M 280 Roelofsen 8 Pferde Popout Oldtimer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 213 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 04/1994, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: or, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Camion aménagé pour le transport de chevaux, modèle diesel ancien, boîte de vitesses manuelle, système d'ouverture des parois, capacité de 8 chevaux, climatisation, chauffage stationnaire, 4 à 6 couchages.
Aménagements : espace détente avec sièges, télévision, rangements, évier, réfrigérateur, salle de bain séparée avec lavabo et douche, caméra de recul, rampe arrière et latérale, butées de rampe, fenêtres dans le compartiment à chevaux, trappe de toit, porte-selles.
Poids total autorisé : 18 000 kg.
POUR NOUS, L’ÉTAT GÉNÉRAL ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN FACTEUR SECONDAIRE. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant.
//*POSSIBILITÉ D’ÉCHANGE, DE REPRISE OU DE FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE !*
Toutes les informations sont données sans garantie. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web :
La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat de vente conclu dans la concession automobile lors de l’achat du véhicule est juridiquement contraignant. Erreurs et vente entre deux dates réservées !
Crodpszad Svofx Alioh
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Udenhout
132 km
Pompe à vide
AZOBigbag discharge system
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Système de vidéage de Big-Bag simple AZO – Complet avec installation de tamisage et d’aspiration --> transport sous vide.
- Année de fabrication : 2003
Cedpfozb I H Tex Aliorh
- Dimensions LxPxH : 1600 (+1400 mât) x 1600 x 5000 mm
- Matériau : Inox
- Double moteurs vibrants
- État : Excellent !
- Inclus : moteur de levage.
À vendre : un système de déchargement de big-bag AZO simple, robuste et complet, adapté pour le traitement efficace et à faible émission de poussière de poudres, granulés et autres produits en vrac.
Cette installation est équipée d’une traverse robuste avec une capacité de levage de 2 000 kg, permettant la manipulation aisée de big-bags de grande taille. La poutre de levage fournie, dotée d’un moteur de levage électrique et d’une télécommande, offre une capacité de 1 250 kg, garantissant un levage sûr et simple des big-bags.
Pour une qualité de produit optimale, le système est équipé d’un tamis vibrant livré avec deux grilles de tamisage différentes, permettant une grande flexibilité selon les produits et les applications. L’installation est dotée de 2 moteurs vibrants, l’un sur la sellette du big-bag et l’autre sur le tamis lui-même pour une vibration optimale.
Derrière le tamis se trouve un système d’aspiration avec filtre à poussières, qui limite efficacement la formation de poussière lors du déchargement et garantit un environnement de travail propre.
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Heilbronn
367 km
Remorque
WIELTONUntersetzachse Dolly 1-Achse PRD-1
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-essieu Dolly 1 essieu PRD-1
Données techniques (sous réserve de modifications par le fabricant)
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 12 000 kg
Poids à vide : 1 850 kg
Charge par essieu : 9 000 kg
Charge d’attelage : 1 000 kg
Hauteur de la selle : 1 200 mm
Pneumatiques : 425/65 R22,5, pneus neufs
Longueur totale : 4 950 mm
Hauteur totale : 1 735 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Hauteur de l’attelage : 510 mm
Équipement standard
Système de freinage pneumatique à double circuit avec régulateur de force de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) de Wabco, vérin à membrane
Frein de stationnement automatique
Suspension pneumatique
Dispositif de levage et d’abaissement
Essieux SAF à frein à tambour 420x180
Platine d’attelage réglable JOST
Potence de support mécanique avec engrenage
Système hydraulique :
Hydraulique à 2 circuits, entraînée par une prise de force
Arbre de transmission 540 tr/min, pompe 100 litres/min, pression de service 150-240 bars, réservoir d’huile réglable 170 litres, volume utile 140 litres. Comprend le tuyau hydraulique et la prise de force.
Installation d’éclairage : entrée 12 V / sortie 24 V, sans câbles de raccordement
Convertisseur de tension 12V / 24V
Convertisseur ABS
Système de freinage EBS pour homologation à 40 km/h
Feux arrière avec feux de gabarit, éclairage de la plaque d’immatriculation
Raccord pneumatique (raccords ISO jaune/rouge)
Attelage à boule K 80
Protection anti-encastrement sous châssis en tube d’acier
Feux arrière avec protection en treillis
Aile d’habillage : 4 pièces avec bâche de protection
2 cales de roue avec support
Cjdpfx Alezir Icjijrh
Peinture RAL 7021 noir-gris
Documents allemands pour l’homologation à 40 km/h : fiche technique, calcul de freinage, rapport d’essai
Garantie Wielton 24 mois, sous réserve de présentation de la preuve de l’inspection technique annuelle.
En supplément :
Commande hydraulique depuis la cabine, par câble.
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Leezen
543 km
Transporteur de bétail
OPELMovano AKX 3 Sitzer Haras Automatik Sonderaktion
Appel
État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Opel Movano AKX 180 ch, boîte automatique, 3 places, NOUVEAU MODÈLE
Transporteur pour 1 à 2 chevaux, HARAS - Équipement pour étalons
Prix promotionnel
///disponible immédiatement///
Véhicule :
* Châssis 180 ch, norme EURO 6
* Intérieur en cuir
* Sièges chauffants
* Climatisation
* 3 places assises
* Radio-CD-navigation
* Kit mains libres Bluetooth
* Attelage
* Régulateur de vitesse
* Volant multifonction
Compartiment chevaux :
* Revêtement de sol en caoutchouc souple
* ÉQUIPEMENT COMPLET POUR ÉTALONS avec séparation haute, portes séparées devant chaque cheval
* Séparation entièrement réglable, par exemple pour une jument et son poulain
* Ventilateur de toit
* Lanterneau de toit
* Éclairage LED jour/nuit
* Coffres de rangement fermés dans la partie supérieure
* Supports pour selle et brides
* Compartiment à selle avec compartiments de rangement
* 4 étagères à gauche
Disponibles en option :
* Système de caméras, caméra de recul et caméra de surveillance des chevaux 1 500 €
* Boîte automatique 2 000 €
* Jantes en alliage 1 250 €
* Ressorts hélicoïdaux supplémentaires
* Pneus toutes saisons
* Système d'étagères dans le compartiment à selle
Erreurs et omissions réservées.
Autres photos disponibles sur demande.
* VENTE NÉTTE À L'EXPORTATION POSSIBLE
Credpfx Alozh Twcoioh
* Offres de location avantageuses
Emplacement et possibilité de voir nos véhicules :
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Vente et service pour toutes les marques
dans le domaine des transporteurs et remorques à chevaux.
Merci de prendre rendez-vous à l'avance.
Contactez Richard Theurer ou Andreas Theurer
Axel Fröhle
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Leezen
543 km
Transporteur de bétail
RENAULTMASTER AKX NEW MODELL 2025 5 Sitzer Haras ex. L
Appel
État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Renault Master AKX NOUVEAU MODÈLE 170 CV Euro 6 STX 5 places ex. Long Transporteur chevaux 1-2 HARAS - Équipement étalon
Véhicule :
- Châssis Renault Master 170 CV EURO 6E avec sellerie cuir
- Climatisation
- 5 places assises
- Radio-CD-Navigation
- Kit mains-libres Bluetooth
- Attelage
- Régulateur de vitesse
- Volant multifonction
Compartiment chevaux :
- Sol en caoutchouc souple
- ENTIÈRE ÉQUIPEMENT ÉTALON avec cloison haute, portes séparées devant chaque cheval
- Cloison entièrement modulable (par ex. jument + poulain)
- Ventilateur de toit
- Lanterneau
- Éclairage LED jour/nuit
- Coffres de rangement fermés dans la capucine
- Porte-selles et porte-bridons
- Sellerie avec compartiments de rangement
Équipements en option :
- Système caméra, caméra de recul et caméra de surveillance chevaux ¤1.500,-
- Boîte automatique ¤3.400,-
- Jantes alu ¤1.250,-
- Ressorts hélicoïdaux additionnels
- Pneus hiver
- Système d'étagères dans la sellerie à ¤150,- par niveau
Crjdpfx Asyxb Exslish
Sous réserve d’erreurs de saisie ou de vente intermédiaire.
Plus de photos sur demande.
* EXPORT VENTE NET POSSIBLE
* Offres de leasing attractives
Localisation et visite de nos véhicules :
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Vente et service de toutes marques
dans le secteur des camions et remorques pour chevaux.
Merci de prendre rendez-vous au préalable.
Contact : Richard Theurer / Andreas Theurer
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Heilbronn
373 km
Fourgon
RenaultMaster Haras 1-2 Pferde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 204 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: airbag, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lanterneau de toit, cloison de séparation, vignette environnementale verte (4), caméra de recul, anthracite, airbag passager, vitres électriques, radio, indicateur de température extérieure, boîte de vitesses manuelle 6 rapports diesel, 3 places, airbags conducteur et passager, sellerie tissu anthracite, régulateur de vitesse, climatisation, système de navigation, lève-vitres électriques, volant multifonctions, kit mains libres Bluetooth, verrouillage centralisé, radio, Euro 6, vignette environnementale verte, caméra de recul, attelage de remorque, séparation pour 1 à 2 chevaux entier, rampe latérale, caméra de surveillance dans le compartiment chevaux, extracteur de toit, lanterneau, fenêtres dans le compartiment chevaux, porte arrière séparée, porte-selle et porte-bride, espace de rangement, jantes en alliage, poids total autorisé 3 500 kg. Le véhicule a bénéficié d'une immatriculation journalière le 25/11/2025. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les informations sont sans garantie.* D’autres offres sont disponibles sur notre site internet. La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat conclu dans notre concession lors de l’achat du véhicule est contractuel. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Crsdoyt Hyijpfx Alioh
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Kirchberg
422 km
Véhicule tracteur volume
FORDF-MAX 4x2 SCAB E6 03P / Comfort Plus Paket // T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mega - Ultra LowLiner Hauteur d’attelage : 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Pré-équipement CB radio, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, pack technologique 4 Peinture cabine : Moondust Silver Siège passager fixe Sans couchette supérieure Chauffage autonome à air chaud Système de navigation Direction électrohydraulique avec trois modes de conduite (Confort, Équilibre, Direct) Sellette SAF, hauteur d’attelage 980 mm, pneumatiques 295/60 R22,5, Bridgestone Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair Films pour vitrages, suspension pneumatique 4 coussins, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, Pack hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, pack technologique 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600 Hauteur d’attelage 980 Porte-à-faux avant 1450 Porte-à-faux arrière 873 Longueur hors tout 5907 Longueur totale cabine 2350 Hauteur totale 3950 Largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 - 2160 RÉSERVOIR SCR 78 L Réservoir diesel 372 litres RÉSERVOIR PRINCIPAL 600 L Garde au sol avant 269 Garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d’urgence Indicateur de charge d’essieu Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (tissu de qualité supérieure) Chauffage autonome ConnecTruck MaxCruise (régulateur de vitesse prédictif) Système de basculement électrique pour la cabine Feux de jour LED Éclairage d’assistance à la manœuvre Phares et feux arrière antibrouillard Allumage automatique des phares Volant gainé cuir Commandes au volant Tableau de bord 8" Système multimédia avec écran tactile 7,2" Pare-soleil extérieur Déflecteur de toit Déflecteurs latéraux Bas de caisse Internet embarqué
Cjdsyvm Nwepfx Alisrh
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Aichach
533 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZ1848 Arocs SZM 4x4 HAD Alufelgen + Kippaulieger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 830 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes 1848 Arocs Tracteur routier
* Première mise en circulation : 2015
* 830 000 km
* Euro 6
* Boîte automatique
* Suspension à lames / pneumatique
* 4 x 4 HAD
* Frein moteur
* Climatisation automatique
* Jantes en aluminium
* GPS
* Assistant de maintien de voie
* Empattement : 3,60 m
* Poids à vide : 8 078 kg
?* Semi-remorque benne Schwarzmüller
* Première mise en circulation : 2014
Cedpfx Aey N H Uaslijrh
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Jantes en aluminium
* Essieux SAF
* Bâche coulissante
* Poids à vide : 5 700 kg
Équipements spéciaux :
Système audio-navigation Bluetooth Confort, batterie 220 Ah, CB radio, réservoirs d’air comprimé en aluminium, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, cabine avec suspension pneumatique, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 230-12, toit ouvrant électrique, couronne de différentiel arrière 300, info-display 10,4 cm avec écran additionnel, hayon arrière intégral, climatisation automatique, réfrigérateur / glacière, jantes LM 11.75x22,5 (ALCOA Dura-Bright, essieu avant), jantes LM 9.00x22,5 (ALCOA Dura-Bright), prise d’air derrière la cabine, étoile Mercedes illuminée, plaque de montage/plateau d’attelage 40 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle, sellette d’attelage à faible entretien, tiroirs sous la rambarde, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, prise 12V espace passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A espace passager, tapis sur tunnel moteur, rallonge de porte cabine, pré-équipement / interrupteur essieu relevable pour remorque/semi-remorque, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile de boîte de vitesses.
Équipements supplémentaires :
Norme Euro 6, ABS déconnectable, configuration d’essieu : 4x2, charge max. essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, phares de travail, Arocs, sortie d’échappement centrée, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccord d’air dans la cabine, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, accès cabine mobile, cabine basculante hydraulique, cabine L ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension à lames / pneumatique, suspension avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100A, boîte 12 rapports - Type : G 281-12, réservoir AdBlue : 60L, entraînement auxiliaire hydraulique HAD, carrosserie : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, garde-boue 3 pièces, réservoir carburant : 290L acier, côté gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, compresseur d’air bi-étagé, sécheur d’air chauffant, moteur 12,8L - 350kW R6 diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, empattement 3 600 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés essieu avant et arrière, revêtement siège/tissu, siège fonction passager, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, pré-équipement télépéage, essieu avant droit, PTAC 18 t.
Réussite :
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Royaume-Uni
496 km
Rectifieuse de rouleaux
HerculesWS1100 x 7000 CNC roll grinder
Appel
État: d'occasion, Rectifieuse de cylindres CNC Herkules WS1100 x 7000 (remanufacturée par Metex – Année 2011)
Modèle WS1100 x 7000, capacité de 18 tonnes
1100 mm de diamètre de rotation
7000 mm entre pointes
Bâti simple
Crjdpfoy U Hc Iex Alieh
Mandrin de 700 mm
Inspection des cylindres Lismar
Convoyeur à déchets
Commande Siemens Sinumerik 840 DSL
Clôture de sécurité
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Lichtenfels
470 km
Semi-remorque à plancher roulant
TMT 92 cbm, Lift- u Lenkachse, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 750 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 739 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque walking floor 3 essieux TMT, 92 m³
Première immatriculation : 05/2025
Kilométrage seulement 75 854 km
Dimensions intérieures (LxlxH) : 13 600 x 2 470 x 2 650 / 2 825 mm
Empattement : 1 310 mm
Poids à vide : 7 870 kg
Hauteur de sellette : 1 150 à 1 180 mm
Châssis en acier S700 MC, galvanisé à chaud
Essieux SAF avec grands freins à disques, 430 mm, version renforcée "CD"
Système EBS remorque WABCO avec anti-dérapage RSS
1er essieu relevable
3e essieu directionnel
Réservoirs d'air en aluminium
Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5
Béquille à manivelle JOST pleine charge
Éclairage complet ASPÖCK LED
2 x projecteurs de travail LED
Caisse à outils 800x500x500 mm
Plancher mobile CARGOFLOOR à 21 lames, épaisseur 8,0 mm striées
Coussinets à glissement pleine surface
Commande par télécommande radio
Platine arrière en acier inoxydable
Codpfx Alezayidoierh
2 arceaux renforcés ; seulement 2 traverses pour un chargement facilité et optimisé !
Bâche roulante de toit renforcée
Traverse arrière pivotante
Sécurité de chargement selon la norme EN 12642 XL
Bâche latérale gauche type "Rollfix" sur toute la longueur, avec enrouleur
LA LOCATION EST LE NOUVEL ACHAT – disponible immédiatement en LOCATION FULL-SERVICE chez nous.
Réussite :
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Schleiz
518 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZSZM 26 520 6x4 E6,D,M,N KippHydraulik Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial :
Credszgt S Ropfx Alijh
Charge sur l'essieu - dispositif de mesure, charge sur l'essieu avant 9,0 t, projecteurs de travail, projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, batterie 220 Ah, radio CB, klaxon pneumatique, cabine : suspension à ressorts en acier, confort, suspension : ressorts avant 9,0 t, 4 lames, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports - type : G 280-16, toit ouvrant électrique, essieu arrière, couronne d'engrenage 300, filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, à gauche, capacité de refroidissement pour les climats chauds, compresseur d'air 2 cylindres, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de semi-remorque, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de semi-remorque 20 t, frein moteur renforcé, supports moteur renforcés, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des coussins pneumatiques, porte-à-faux du châssis 750 mm, pack fumeur, ralentisseur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), attelage de semi-remorque : graissage manuel, freins à disque avec protection partielle, interface système de gestion de flotte, revêtement / garniture des sièges : siège passager en velours, revêtement / garniture des sièges : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, store de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V / 15 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, jantes à col haut 11.75x22.5 (sur l'essieu avant, renforcées), extension de porte pour la cabine, préparation / interrupteur pour essieu élévateur sur la semi-remorque / le remorque, isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (eau), embrayage à double disque
Autres équipements :
Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x4, rétroviseurs avant/de proximité chauffants, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs 5, marchepied à gauche de la cabine, cockpit multimédia, raccordement pneumatique dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé avec surveillance de la condensation, unité d'air comprimé moyenne, allumage automatique des feux de conduite (capteur de lumière), cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, lève-vitres électriques, véhicule sans vitre arrière, générateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, carrosserie/superstructure : camion-tracteur, système de fermeture confortable, ailes 3 pièces, pompe d'assistance de direction non régulée, volant multifonction, refroidissement de l'huile de direction, prise d'air à l'arrière de la cabine, sécheur d'air chauffant, moteur 15,6 litres - 380 kW R6 Diesel (OM 473), variante moteur OM 473, type d'utilisation : transport régional, empattement non défini, variante d'empattement 3300 mm, rétroviseur de contrôle de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, clé avec télécommande (2), feux de position latéraux à LED clignotants, sièges dans la cabine : siège fonctionnel passager, jantes en acier 9.00x22.5, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, coins de pare-chocs avant en acier, chronotachygraphe / dispositif de contrôle CE, Truck Data Center 7 (systè
Réussite :
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Bobenheim - Roxheim
298 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZArocs 5 2645 6X4 Kipphydr. !Unfall Motor läuft !
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 102 619 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Mercedes-Benz Arocs 5 2645 6x4 avec système hydraulique de basculement – Accidenté !! Le moteur fonctionne !!
* Véhicule allemand
Cedpfszh Dhfjx Alijrh
* Norme Euro 6
* Suspension à ressorts à lames / pneumatique
* Boîte de vitesses automatique
* Régulateur de vitesse
* Climatisation
* Réfrigérateur
* 1 lit escamotable
* Volant multifonction
* Ordinateur de bord
* Cockpit virtuel
* Phares à LED avant et arrière
* Klaxons pneumatiques sur le toit
* 1 projecteur de travail à LED à l'arrière
* Fermeture centralisée avec télécommande
* Démarrage sans clé
* Frein moteur renforcé
* Système hydraulique de basculement à 1 circuit
* Réservoir hydraulique derrière la cabine
* Siège conducteur de luxe – Équipement spécial :
Charge sur l’essieu – Dispositif de mesure, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Marches avec garde-corps sur le toit, Pack d’équipements : Confort, Pack d’équipements : Sécurité, Radio CB, Cockpit multimédia interactif, Klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, Fonction d’interrogation à distance Remote Online, Limiteur de vitesse, Boîte de vitesses à 12 vitesses – Type : G 230-12, Feux arrière à LED, Essieu arrière, rapport de pont : 233, Réservoir de carburant : 290 l, aluminium, à gauche, Boîte isotherme / réfrigérateur, Compresseur d’air à 2 cylindres, Plaque de montage / plaque de selle de 40 mm pour attelage, Plaque de montage / plaque de selle de 40 mm pour attelage 36 t, Frein moteur renforcé, Supports moteur renforcés, Système de navigation, Prise de force MB 131-2c, Module spécial paramétrable, Abaissement du châssis sans système de régulation de la pression résiduelle des coussins pneumatiques, Déport du châssis : 750 mm, Avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), Fenêtre arrière, Attelage, nécessitant peu d’entretien, Système de nettoyage des phares (SRA), Coucherette inférieure, Interface du système de gestion de flotte, Garniture de siège / revêtement : siège passager en velours, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant), Prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager, Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, Préparation / interrupteur pour essieu élévateur sur la semi-remorque / la remorque, Préparation du projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, Préparation pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur de bord), Préparation pour feu clignotant à 360 degrés, Préparation pour feux supplémentaires, Dispositif d’avertissement, ceintures de sécurité, Chauffage auxiliaire (eau)
Autres équipements :
Norme d’émissions EURO 6, Configuration des essieux : 6x4, Charge sur l’essieu avant : 7,5 t, Rétroviseurs avant / de proximité chauffants, Prise électrique et frein de remorque, prise de remorque 24 V / 15 broches, Arocs 5, Marches côté gauche de la cabine, Batterie 170 Ah, Raccordement pneumatique dans la cabine, Réservoir d’air comprimé en acier, Groupe pneumatique avec surveillance de l’eau de condensation, Groupe pneumatique moyen, Activation automatique des feux de croisement (capteur de lumière), Cabine : inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 ressorts à lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Réservoir d’AdBlue : 60 l, Toit relevable manuel (acier), Carrosserie / superstructure : camion-tracteur, Système de verrouillage de confort, Ailes 3 pièces, Pompe d’assi
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Petershagen
371 km
Remorque semi-ouverte
KRONEProfi Liner Stahlmattenauflieger fabrikneu
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Krone Profi Liner à plancher en acier, neuve !
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids total technique : 39 000 kg
* Poids à vide : environ 6 600 kg
* Charge utile : environ 29 400 kg
* Longueur de la surface de chargement : 13 620 mm
* Largeur de la surface de chargement : 2 480 mm
* Hauteur de la selle, à vide : environ 1 150 mm
* KRONE Profi Liner SDP 27
* Véhicule neuf
* Version pour plaques d'acier de construction
* 3 essieux
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Essieu élévateur
* EBS avec système de stabilisation de la conduite
* Certification Code XL
* Cadre extérieur Multi Lock
* Paroi avant en acier renforcée
* Ridelles latérales de 750 mm, rabattables et amovibles
* Ridelle arrière rabattable et amovible
* 16 longerons légers à insertion avec guide-sangles intégré
* Système d'arrimage Multi-Lash
* Dispositifs de tension supplémentaires pour les plaques d'acier de construction
* KRONE Telematics Premium
Crjdpfxjzf Td Ds Alioh
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
* Éclairage à LED
* Feux de recul à LED
* Boîte à outils
* Coffres de rangement
* Équipement pour dépassement de largeur
* Pneus M+S
Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Heilbronn
373 km
Fourgon
RenaultMaster 1-2 Pferde Automatik Hengsttrennung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 270 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, climatisation, Trappe de toit, cloison de séparation, vignette environnementale verte (4), caméra de recul, lève-vitres électriques, contrôle technique et antipollution neufs, diesel automatique Euro 5, vignette environnementale verte, climatisation, attelage de remorque, caméra de recul, lève-vitres électriques, 3 places assises, 1-2 chevaux, rampe latérale, fenêtre dans le compartiment chevaux, trappe de toit, séparation d’étalon, porte arrière séparée, porte-selle et porte-bridon, poids total autorisé en charge 3 500 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. Pour toute question supplémentaire, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont communiquées sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site Internet. La description et les données indiquées ne constituent aucune garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat conclu chez le concessionnaire fait foi. Sous réserve d’erreur et de vente préalable !
Cjdpovidfqefx Alierh
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLThermomulde 24m³ isoliert SOFORT VERFÜGBAR
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 Benne acier thermo isolée 24,6m³
* Longueur de carrosserie : 7.480 mm
* Largeur de carrosserie : 2.354 mm
Crsdeurp R Hspfx Alijh
* Volume : 24,6 m³
* Pneumatiques 6x 385/65R22.5
* Jantes aluminium ALCOA, satinées (mat)
* Hauteur de sellette : 1.250 mm
* Empattement : 4.800 mm
* Châssis extra léger
* Protection anti-encastrement relevable
* Vérin hydraulique Hyva
* Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque
* Frein d'enrobé
* Abaissement automatique lors du bennage
* Manomètre de pression des soufflets
* Éclairage LED
* 2 projecteurs de recul LED
* Isolation thermique complète
* Préparation pour système de mesure électronique
* Porte arrière avec serrures supplémentaires
* Fond acier 5 mm
* Parois latérales acier 4 mm
* Bâche enroulable de toit avec fermeture rapide
* Châssis galvanisé à chaud
* Couleur bâche blanc RAL 9010
* Carrosserie blanc pur RAL 9010
* ...
Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter !
À partir d'octobre également disponible avec toit coulissant électrique.
Réussite :
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Bovenden
401 km
Semi-remorque benne
F-A-G SKA 50, ca. 51,8m³, Kombitür
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), bâche coulissante, passerelle, sortie à céréales, béquilles.
Crjdpovhhvqsfx Alijh
Carrosserie : Benne caisse aluminium, constructeur Fudickar, env. 51,8 m³, vérin à basse pression 190 bars, plancher 7 mm, parois latérales en profil creux de 30 mm avec paroi intérieure de 2,7 mm, paroi avant droite de 4 mm, porte arrière en porte combinée (1/3, 2/3) à double articulation et cadre en acier, incluant une trappe à céréales 400x400 mm, joint en caoutchouc remplaçable, hauteur d'attelage 1 180-1 210 mm, conception de la semi-remorque similaire à Langendorf ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 08/06/2022 ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.
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Freising
576 km
Réservoir de transport (2 pièces)
Bier-Drive
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1985, 2 réservoirs de pression en acier inoxydable à position horizontale, chacun équipé d'une conduite de vidange, d'un manomètre et de voyants. Les réservoirs sont fournis avec un châssis pour leur installation.
Crsdexykw Dspfx Alieh
Machine (supplément) : réservoirs horizontaux en inox montés sur châssis
Volume : 1 050 l
Surpression de service max. : 3 bar
Longueur : 2 200 mm
Largeur : 800 mm
Hauteur : 800 mm
Matériau : acier inoxydable
Position : horizontale
Structure de base : avec châssis permettant l'installation des réservoirs l'un au-dessus de l'autre
Équipement : conduite de vidange, manomètre, voyants
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