Schlüter Mit Behälter d'occasion à vendre (8 003)

État: usagé, kilométrage: 517 907 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 10/2016, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule avec immatriculation LOF ! Le moteur tourne de manière irrégulière !! ----Détails techniques : * Moteur : D3876LF01 – 560 ch / 412 kW EURO6 SCR, 2700 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 29 DD avec ralentisseur 35 * Empattement : 3 600 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Suspension avant : Parabole 8,0 t * Suspension arrière : Pneumatique, 13 t * Rapport de pont : i = 2,53 * Blocage de différentiel : pont arrière * Pneumatiques : * Essieu avant : 2 x MI 385/55R22,5 XFA2 ENGY TL * Essieu arrière : 4 x MI 315/70R22,5 MW3DXDE TL 154/150 L ----Cabine conducteur : * Type : XLX, toit surélevé mi-hauteur, 2 440 mm largeur, 2 280 mm longueur * Confort conducteur : Siège à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d’épaule et chauffage * Siège passager : Statique, réglable en longueur et en inclinaison * Couches : 2 avec espace de rangement, matelas avec zones de fermeté différenciées * Climatisation : AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température * Isolation cabine : NORDIC (protection contre le froid) * Réfrigérateur : Intégré * Éclairage intérieur : rouge/blanc dans le toit de cabine * Tableau de bord : km/h ‘High-Line’ ----Sécurité et systèmes d’assistance : * MAN BrakeMatic : système de freinage électronique * Aide au freinage d’urgence 2 (EBA2) : désactivable * ABS (anti-blocage) * ASR (anti-patinage) * ESP (programme de stabilité électronique) * Contrôle de la pression des pneus (TPM) : essieu avant et arrière * Régulateur de vitesse avec ajustement de la distance (ACC) * MAN EfficientCruise® 2 : avec modes ECO de base * Lane Guard System IV (LGS IV) ----Confort et équipements : * Volant multifonction : réglable en hauteur et en inclinaison * Système de navigation : MAN Media Truck Advanced avec carte SD navigation OUEST-EUROPE * Fonction mains libres : compatible Bluetooth * Radio : MAN Media Truck Advanced 12V * Éclairage d’ambiance * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Tablette de rangement : sur réfrigérateur ou boîte de rangement Ijdpjyz H Tgsfx An Tstf * Tiroirs : 2 coulissants dans la console centrale du tableau de bord * Moquette : sur tunnel moteur ----Extérieur : * Couleur : noir profond RAL 9005 (acrylique) * Pack aéro : déflecteur de toit, jupes latérales, volets latéraux mobiles * Sellette d’attelage : JOST JSK 42 hauteur 150 mm avec lubrification intégrée * Bavettes anti-projections : avant et arrière * Vitres de porte : teintées * Pare-brise : verre feuilleté teinté ----* Dimensions pneus AV : 385/55R22,5 * Dimensions pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir carburant : 640 L * Réservoir AdBlue : 65 L * PTC technique : 18 000 kg * Poids à vide : 8 067 kg * PTAC remorquable : 26 470 kg * Longueur totale : 5 983 mm * Empattement : 3 600 mm * Prochaine inspection périodique : 02.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11966----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicité et différents marquages supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions et nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les prestations suivantes :----Reprise de votre ancien véhicule, réception TÜV/SP, traitement complet pour l’export, courtage en financement, demande de plaques export, convoyage de véhicules, immatriculation, dépannage et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: usagé, kilométrage: 343 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Iveco Daily 35 - 150 fourgon avec hayon élévateur - 3 places assises - climatisation - 2 unités disponibles - * Diesel - 2 998 cm³ - 110 kW - 150 ch - Euro 6 - vignette verte - TÜV * Le 2ème Iveco date de 05/2019 et totalise 383 000 km - Prix par véhicule - Isdpfx Anoy A Uz Is Tstf * Chauffage stationnaire / Radio / ABS / ASR - boîte de vitesses manuelle 6 rapports - Véhicules lettrés - * Dimensions du véhicule : longueur : 6 900 mm x largeur : 2 100 mm x hauteur : 3 100 mm * Véhicules allemands - certificats d'immatriculation allemands - véhicules disponibles immédiatement - * Véhicules présentant des traces d'usure et quelques défauts esthétiques * Sous réserve d’erreurs, fautes d’impression et vente intermédiaire * Merci de prendre rendez-vous pour une visite ou un essai routier * Personne à contacter : Andreas Vogel Équipements spéciaux : Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec port USB, système de navigation audio : lecteur CD compatible MP3, USB et système mains libres Bluetooth, porte-bagages de toit avec compartiment DIN additionnel, clé de véhicule avec télécommande, suspension arrière à lames paraboliques renforcées (niveau 2), alternateur 210 A, poignée de maintien au montant A, appuie-têtes confort pour la cabine passagers, réservoir de carburant 90 litres, roue de secours identique à la monte, support de roue de secours entre les longerons, interrupteur d’éclairage dans l’espace de chargement, bavettes avant, siège conducteur Luxe Autres équipements : Airbag côté conducteur, prééquipement prise remorque, contrôle de traction (ASR), version : série S, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, suspension avant à lame transversale, pare-brise et vitres latérales teintés, limiteur de vitesse 160 km/h, carrosserie/plateau : standard, combiné d’instruments à affichage matrice de pixels, réglage de la hauteur des phares, moteur 3,0 L - 110 kW Diesel, prééquipement autoradio avec haut-parleurs, empattement 4 100 mm, faible émission selon la norme Euro 6, sièges cabine : banquette double passager avec appuie-têtes, indicateur de maintenance, poids total admissible 3,50 t

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Itodpfxjwtb Rqo An Tef Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Binder BINDER KB 720 incubateur réfrigéré avec Pack P Plus Armoire de test de batteries EUCAR 5, système d’extinction CO₂ Description de l’appareil : À vendre : un BINDER KB 720 (E6) incubateur réfrigéré, année 2022, équipé du pack étendu de sécurité et de tests de performance « P Plus ». Cet appareil n’est pas un simple incubateur de laboratoire, mais une armoire de test de sécurité haut de gamme, spécialement conçue pour les essais de vieillissement, de performance et de sécurité des accumulateurs lithium-ion. Appareil contrôlé, entièrement fonctionnel — auparavant, il avait subi un dommage de transport au niveau du boîtier, qui a été réparé et repeint de manière professionnelle. L’état technique est irréprochable et l’apparence générale est excellente. 100% fonctionnel — aucun défaut. Avantage de prix : 1 000 € moins cher qu’un appareil comparable. Valeur ajoutée : Conçu pour détecter, surveiller et contenir de manière contrôlée les incidents critiques de batteries, jusqu’au niveau de risque EUCAR 5 (feu / flammes, sans explosion). Fonctionnalités principales (point 2 – puissance & application) : - Essais de vieillissement sur cellules lithium-ion - Tests de performance (cycles de charge/décharge sous température) - Essais longue durée et cycles de température - Tests sur cellules non alimentées et sous cyclage électrique - Régulation de température reproductible et précise dans tout le volume utile - Réalisation sécurisée de tests dans des conditions thermiques réalistes - Environnement de test pour R&D, automobile, e-mobilité et technologie de stockage d’énergie Convient pour : - Fabricants de batteries & cellules - Laboratoires de recherche et développement - Laboratoires d’essais & contrôles de sécurité - Automobile / e-mobilité / stockage d’énergie Le pack P Plus transforme le KB 720 en une véritable armoire de test de sécurité pour batteries : Fonctions de sécurité intégrées : - Système automatique & manuel d’extinction d’incendie CO₂ - Détecteur d’incendie avec alarme optique & acoustique - Verrouillage mécanique double porte (confinement sécurisé) - Protection contre les projections de flammes à l’intérieur - Buse d’évacuation avec clapet de surpression réversible - Raccords pour inertage externe (ex. azote) - Arrêt d’urgence / déclenchement manuel du système d’extinction - Passages pour câbles de charge et de mesure Résultat : L’appareil est conçu pour les tests de cellules lithium-ion jusqu’au niveau de risque EUCAR 5, dans lesquels feu ou flammes peuvent survenir, sans risque d’explosion ou de propagation incontrôlée. Ce n’est pas un appareil pour essais abusifs ou destruction, mais une armoire de test de sécurité conforme aux normes pour scénarios fonctionnels ou de défaillance réels. Iedpfx Asyyw E Ron Tjtf Caractéristiques techniques essentielles : - Plage de température : –10 °C à +100 °C - Volume utile : env. 698 litres - Tablettes : 4 × inox - Charge max. par tablette : 45 kg - Charge totale max. : 100 kg Données électriques : - Alimentation : 200–240 V AC - Fréquence : 50 / 60 Hz - Phases : monophasé - Puissance absorbée : env. 2,1 kW - Fusible : 16 A - Fluide frigorigène : R134a - Indice de protection : IP 20 Dimensions & poids : - Extérieur (L × H × P) : env. 1250 × 1950 × 900 mm - Intérieur (L × H × P) : env. 970 × 1250 × 576 mm En résumé — pourquoi cet appareil est unique : - véritable armoire de sécurité pour tests batteries - compatible niveau de risque EUCAR 5 - système d’extinction CO₂ intégré - grande chambre (≈700 l) - forte attr

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Tour CNC DOOSAN Puma 2600SY II avec commande Siemens ; Capteurs thermiques pour une précision maximale ; Axe Y ; Contre-broche avec mandrin à pinces ; Passage de broche 80 mm (broche principale) ; Tous les axes à guidages plats – adapté même pour l’usinage intensif ; Convoyeur à copeaux, palpeur d’outil, récupérateur de pièces avec bande, pistolet de refroidissement, système d’aspiration ; Installation de liquide de refroidissement haute pression 70 bar ; Divers porte-outils fixes et entraînés. Iodpfx Anjy Amfls Totf

État: usagé, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 9 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 2 000 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, course de déplacement axe Z: 1 250 mm, avance rapide axe X: 30 m/min, avance rapide axe Y: 30 m/min, course rapide axe Z: 30 m/min, Courses X=2000 mm, Y=1500 mm, Z=1250 mm - Commande numérique Siemens 840 DsL - Table rotative CN pour usinage 4 faces, 1250 mm x 1250 mm - Broche horizontale HSK100 - Broche : 2500 tr/min, HSK 100, couple de broche 2200 Nm - Environ 9500 heures broche - Changeur d’outils HSK 100 / 40 emplacements - Convoyeur à copeaux - Dispositif de soufflage air intérieur / extérieur Itedpey Ah Riofx An Tof - Lubrification minimale pour l’usinage à sec de la fonte - Enceinte complète - Grand cercle d’interférence 2300 mm - Changeur de palettes double - Délai de livraison court, sous réserve de vente intermédiaire - Année de fabrication : 2010 Alimentation en liquide de coupe en option - Arrosage haute pression 60 bar pour perçage profond

État: usagé, kilométrage: 199 999 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 8 550 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, * Hayon élévateur Installation hydraulique : Aucune Itedpfx Ajyx Ehqon Tof attelage dispositif de recul caméra radio CD Charge utile : 4 000 kg Volume de chargement : L 6,40 x l 2,50 x H 2,40 m Le véhicule est en bon état ! PRIX FIXE

État: usagé, kilométrage: 169 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, verrouillage centralisé, FUSO Canter 7C18 caisse + hayon élévateur * Hayon élévateur * Direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé * Kit mains libres * Tachygraphe électronique * Ordinateur de bord Climatisation : climatisation Sécurité : ABS Isdpfx Asyx Ef Non Totf Hayon élévateur BÄR, 750 kg Capacité de remorquage : 3 500 kg Espace de chargement : longueur 5,40 mètres Charge utile : 3 345 kg Le véhicule est en très bon état Financement possible

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec port USB, système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, USB et dispositif mains libres Bluetooth, rétroviseurs extérieurs allongés pour largeur de véhicule 2350 mm, suspension arrière : ressorts paraboliques renforcés (niveau 2), climatisation automatique, roue de secours avec pneumatique adapté à la conduite, support de roue de secours entre les longerons du châssis. Autres équipements : Airbag côté conducteur, pré-équipement prise remorque, contrôle de motricité (ASR), version S-Line, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, suspension avant : lame transversale, pare-brise et vitres latérales teintés, alternateur 150 A, limiteur de vitesse à 160 km/h, carrosserie/structure : plateau standard, combiné d'instruments à affichage matrice de pixels, réservoir de carburant 70 L, réglage de la hauteur des phares, moteur 2,3 L – 115 kW Diesel, pré-équipement radio avec haut-parleurs, empattement 4100 mm, faibles émissions selon la norme Euro 6, sièges cabine : banquette double passager avec appuis-tête, indicateur d'entretien, poids total autorisé Peinture d'origine : Oui Taille de la cabine : Standard - Cabine fourgon État | Extérieur | Avant : Conforme à l'âge État | Extérieur | Arrière : Conforme à l'âge État | Extérieur | Côté conducteur : Conforme à l'âge État | Extérieur | Côté passager : Conforme à l'âge État pare-brise : Sans dommage État intérieur général : Bien entretenu Revêtement intérieur : Tissu Systèmes de confort : Climatisation État des sièges : Bien entretenus Fonctionnement des systèmes de confort : Tous fonctionnels Construction – Dimensions de la structure Dimensions intérieures (longueur) : 4200 mm Dimensions intérieures (hauteur) : 2100 mm Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : Sörensen Capacité de charge max. du hayon : 500 kg Charge utile : 1000 kg Le véhicule est en bon état ! Isdpoyx Ec Isfx An Tetf Contrôle technique et antipollution neufs avec supplément Financement possible via la banque Santander

État: usagé, kilométrage: 215 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 1, Équipement: climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Équipement : hayon élévateur * Direction assistée * Verrouillage centralisé * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Radio CD * Bluetooth * Tachygraphe * Volant multifonction * Empattement 4,75 m * Suspension pneumatique, suspension à air Limiteur de vitesse : régulateur de vitesse Climatisation : climatisation automatique Aide au stationnement : caméra Carrosserie : Lamboo Dimensions intérieures : L 5150 mm, l 2080 mm, h 2050 mm Volume : 21 m³ Empattement : 4750 mm Hayon élévateur : DHollandia 1000 kg Itodpfx Anjyx Egtj Tsf Charge utile : 3000 kg Le véhicule est en bon état !

État: usagé, kilométrage: 614 240 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Équipement : Attelage fixe * Grue avec télécommande * Système de navigation * Couchette * Vitres électriques * Caméra Axion * Kit mains-libres * Carrosserie Gelhauss Iodpfx Aneyx Efvs Tetf Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse Climatisation : Climatisation Espace de chargement : Longueur 5,60 m ; largeur 2,45 m ; hauteur 30 cm Le camion est en très bon état ! Prix absolument fixe ! Prix fixe !!!

État: usagé, kilométrage: 440 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, DAF LF 16.260 fourgon frigorifique Mise en circulation : 06.02.2018 VIN : XLRAEL2700L471887 Itodpfx Ajyx Eczsn Tjf Système de réfrigération : Frigoblock FK13 jusqu'à -20°C Hayon élévateur : Palfinger C2000s 2 000 kg Dimensions intérieures de l'espace de chargement : L 7,50 x l 2,45 x h 2,30 m Charge utile : 8 000 kg 1 porte latérale Climatisation Boîte de vitesses manuelle Le véhicule est en très bon état ! Contrôle technique valide jusqu'à 02-2026

État: usagé, kilométrage: 227 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 360 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement : Système de navigation * Direction assistée * Cloison de séparation Itjdpfx Anjyx Eibs Tef * Verrouillage centralisé Régulation de vitesse : Régulateur de vitesse Climatisation : Climatisation Sécurité : ABS Charge utile : 1005 kg Problèmes de transmission, la 1ère vitesse saute, véhicule entièrement en état de marche ! Immatriculation belge !! Sans TÜV Prix ferme absolu

État: usagé, kilométrage: 99 850 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, * Grue * Direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé * radio * bluetooth * 2 clés * volant multifonction Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse Climatisation : climatisation Sécurité : ABS Ijdpoyx Edfofx An Tstf Grue de chargement Hummel GSK 500 Capacité de levage max : 500 kg Longueur de câble : 65 mètres Année de la grue : 2020 Plateau de chargement : L 3,60 m, l 2,20 m Charge utile : 1267 kg Contrôle technique valable jusqu'à 05-2026 Le véhicule est en bon état, légères traces d'utilisation – voir photos.

État: usagé, kilométrage: 282 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, verrouillage centralisé, MAN TGL avec caisse isolée et hayon élévateur * Hayon élévateur * Direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse : régulateur de vitesse Climatisation : climatisation Aide au stationnement : caméra Itedpfeyx Efpjx An Tsf Hayon élévateur BÄR Carrosserie Meyer avec parois isolées Dimensions intérieures de l'espace de chargement : L 7,13 m, l 2,47 m, H 2,00 m Charge utile : 1 210 kg Le véhicule est en bon état ! Financement possible

État: usagé, Année de construction: 2011, Plieuse MB CAS 38/4-40 4 poches Données techniques : Format maximal de feuille : 380 × 650 mm Format minimal de feuille : 70 × 120 mm Longueur de pli : max. 465 mm min. 35 mm min. 18 mm (avec module de pliage supplémentaire) Dimensions de la machine : Longueur : env. 2 300–2 500 mm Itedpfx Aoypmpcjn Tsf Largeur : env. 1 050–1 100 mm Hauteur : env. 1 400–1 600 mm Comprend : Sortie à bande PBA Sortie petits formats SKM 36A Données techniques : Largeur d'entrée : max. 360 mm min. 50 mm Convient pour longueurs de pli jusqu’à env. 18 mm Module de pliage petits formats KFT avec 2 poches Données techniques : Longueur de pli minimale : 18 mm Longueur de pli maximale : selon la configuration des poches Grammage du papier : env. 40 – 200/250 g/m² Format maximal de feuille de la machine : 380 × 650 mm Utilisation : pliages très petits (ex : pli roulé, pli en Z) Disponible à court terme

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 23,3 kW (31,68 ch), type de carburant: diesel, poids total: 2 300 kg, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 990 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, godet standard, transmission intégrale, Kramer 340 / 180 chargeuse sur pneus, 3 990 heures de fonctionnement, année 2008, avec fourche et godet, en très bon état, prête à l'emploi immédiatement, transport et livraison possibles. Visite sur rendez-vous, également possible le week-end. Iedpfjy D Apvsx An Tstf

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Conteneur-citerne : conteneur en acier de 20 pieds avec cuve en polyéthylène intégrée de 25.700 litres (épaisseur de paroi 1 cm). Uniquement pour produits non dangereux (eau, huiles, alcool, etc.), non pour substances ADR. Température jusqu'à -40 degrés Celsius. 1. État : neuf, inutilisé, avec plaque CSC valide 2. Volume : 25 700 litres 3. Soupape de décompression 4. Pression de service de la fermeture : 7 bar 5. Pièces de rechange incluses : soupape de décompression, vanne de sortie, couvercle de trou d’homme 6. Couleur au choix incluse 7. Logo d’entreprise inclus 8. Cuve amovible 9. Transport : Offre gratuite et sans engagement pour la livraison (déchargement inclus si souhaité) – il suffit de communiquer votre code postal. Itsdpsy Drx Tjfx An Tef Nous attendons votre prise de contact avec impatience ! NAUTEXA GmbH

État: usagé, kilométrage: 412 045 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Atego 1224 Boîte automatique Climatisation Carrosserie Védécar 6,10 x 2,49 x 2,30 mètres Groupe frigorifique Carrier Supra 850 Mt° Cloison rabattable 3 portes latérales Iodpfx Ajyy Egcsn Tstf Hayon élévateur Hollandia 1 500 kg Bon état Camion belge Prix : 13 500 € net

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Ijdpfx Anoy D Dape Tetf Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) Ijdpfx Ajy D Daien Tetf – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Itodpfxey D A U Sj An Tsf Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable Itsdpfey D Dacjx An Tjf - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: usagé, première immatriculation: 03/2002, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: ABS, Uniquement pour l'exportation Itedpfxsy Dmq Ds An Tsf Vente uniquement à l'étranger SPR 324 Kotschenreuther 3 essieux

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, Armoires de culture modulaires Fitotron®, type HGC 1014 V, y compris les modules d'éclairage HQI-T et Krypton Plage de température +5°C - + 45°C pour les tests de température Volume de la chambre d'essai environ 1300 l Contrôle Simpac connexion réseau port USB Les chambres de croissance végétale de la série Fitotron® HGC sont basées sur une conception modulaire. Des modules individuels peuvent être ajoutés ou remplacés selon les besoins. Cela permet de les adapter à différentes applications. Ils conviennent aux plantes ayant des besoins élevés en lumière, telles que le blé, le maïs, le coton, le riz et les plantes C4. Éclairage HQI-BT-400 W/D et 100 W, Plage de température +5°C à +45°C Écart de température dans le temps ± 0,5 K Plage d'humidité de 40% à 95% Plage de point de rosée +4°C à +35°C Écart d'humidité dans le temps ± 3 à 5 % h.r. Air frais jusqu'à 7,5 m³/h Consommation électrique sans fonctionnement à air frais à 25°C / 75% h.r. environ 0,8 kW Valeurs caractéristiques pour les essais climatiques avec irradiation Plage de température +10°C à +45°C avec lumière à +10°C à +45°C Écart de température dans le temps ± 0,5 K Plage d'humidité de 40% à 95% Plage de point de rosée +4°C à +35°C Écart d'humidité dans le temps ± 3 à 5 % h.r. Système d'humidification et de déshumidification, salle d'essai en acier inoxydable Dimensions intérieures : Hauteur 1400 mm Profondeur 750 mm Largeur 1270 mm Dimensions extérieures : Hauteur 1985 mm Profondeur 980 mm Largeur 2320 mm Dimensions extérieures avec module d'éclairage hauteur 2450 mm 1 porte avec fenêtre d'observation Interface pour la connexion à l'ordinateur Itsdpsvz U Erefx An Tsf Connexion 3/N/PE 400V ±10% 50Hz Marquage CE, mobile, très bon état Pénétration du tuyau ∅ 50 mm Refroidissement par air Réfrigérant R404A Poids environ 480 kg + 130 kg module d'éclairage