Skyjet Flatmaster 3020 d'occasion à vendre (263)

État: d'occasion, Année de construction: 2025, couleur: rouge, poids à vide: 3 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : NOUVEAU CONTENEUR BASCULANT OUVERT POUR DÉCHETS VOLUMINEUX AVEC OUVERTURE ARRIÈRE PAR DEUX PORTES À LIVRE À 3 CHARNIÈRES PAR CÔTÉ, FOND REPOSANT SUR TRAVERSSES DE 200 MM RÉF : 25-N-43 TYPE : déchets encombrants NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : à livre avec deux portes arrière DIMENSIONS LONGUEUR TOTALE : 6,20 m LARGEUR EXTÉRIEURE CAISSE : 2,50 m HAUTEUR INTÉRIEURE CAISSE : 2,20 m HAUTEUR EXTÉRIEURE CAISSE : 2,40 m VOLUME : 30 m³ FOND : 3 mm PAROI : 3 mm COULEUR : RAL 3020 rouge Sauf erreurs et/ou omissions Les prix affichés sont hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une offre actualisée de prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #les spécialistes du conteneur basculant AURORA BASCULANTS opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Kdodpfoxlvghex Ahmsr Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc en stock de plus de 50 camions et plus de 150 caisses, conteneurs avec ou sans grue amovible. S.E.&O En raison du grand nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Largeur de la tôle : 3 020 mm Épaisseur de la tôle : 5 mm Distance entre les montants : 3 020 mm Commande : Simatec OP7 Course : 450 mm Butée arrière : réglable, 2 000 mm Hauteur de travail : 900 mm Puissance totale requise : 22 kW Poids de la machine : environ 9 000 kg Encombrement : environ 4 200 x 1 600/2 900 x 2 000 mm Ksdpfx Ajyk Dicohmsdr Équipement : - Butée arrière motorisée : 2 000 mm - Réglage hydraulique des traverses supérieures - Réglage motorisé des traverses inférieures - Serrage hydraulique des outils - Protection latérale - Interrupteur au pied - Manuel d’utilisation

État: d'occasion, kilométrage: 910 429 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 775 kg, poids maximal de charge: 8 225 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/60 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Couleur : Bleu Baltique, poids à vide : 9 775 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, dimension des pneus : 295/60 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, hayon élévateur, retardateur, enregistreur de vitesse numérique, système de freinage électronique EBS, système de contrôle du patinage ASR, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares H7, radio, écran multifonction, préparation pour téléphone Bluetooth, colonne de direction réglable, trappe de toit, toit ouvrant, affichage de la température extérieure, feux de brouillard, rétroviseurs d'angle mort, rétroviseurs à grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé, pare-soleil, pneus hiver, glacière, indicateur de charge d'essieu, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, connecteur 1x15 pôles, pack sécurité, système télématique, limiteur de vitesse, pneus larges, climatisation des sièges, système de climatisation du retardateur, suspension pneumatique complète, plateau avec bâches, hayon élévateur 2 tonnes, système Opticurise, boîte de vitesses, 3 pédales, empattement 5 300 mm, moteur 9 litres sans EGR, contrôle TÜV effectué, réfrigérateur, dimensions intérieures de la caisse : L 7 200 x l 2 454 x H 3 020 mm, pneus avant : 295/60 R22,5, pneus arrière : 295/60 R22,5, usure d'environ 70 %, tachygraphe Smart 2 Gen V, vente en consignation, offre sans engagement, sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. L'illustration peut ne pas correspondre à l'offre. Kdsdpszt Tlkjfx Ahmjr

État: d'occasion, kilométrage: 12 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, véhicule non immatriculé, siège conducteur à suspension, banquette double, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, protection sous caisse, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3020 mm. Essieu avant 4,1 t, essieu arrière, couronne 325, hypoid, 6,2 t, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur essieu avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur sous châssis à l’arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteurs de pluie et de luminosité, feux de jour, frein moteur haute performance, NA MB 60-1c, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, Active Brake Assist accepté. Poids total autorisé actuellement : 7 490 kg, extensible à 8 600 kg sur demande ! 35 disponibles – 20 immatriculation 2022 entre 10 000 et 18 000 km, 15 immatriculation 2023 entre 12 000 et 33 000 km ! Kdodpfx Aew A Anpehmor Les informations sur les équipements sont données sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-365 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3 900 mm, benne à déversement trilatéral avec une grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 : MOTEUR 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch) FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT EMBRAYAGE À DISQUE MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, DÉSACTIVABLE RÉTARDEUR SECONDAIRE À HUILE CABINE M CLASSICSPACE TRAPPE DE TOIT/CLAINETTE DE VENTILATION TACHOGRAPHE NUMÉRIQUE, 2E GÉNÉRATION, ADR COCKPIT MULTIMÉDIA, INTERACTIF ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE VOIE ASSISTANCE DE RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION ASSISTANCE ACTIVE AU FREINAGE 5 RÉGULATEUR DE VITESSE Benne à déversement trilatéral Pavic : Dimensions : 4 800 x 2 420 x 800 mm Châssis secondaire S700MC 6 mm Ridelles en aluminium 60x800 Plancher en Hardox 450 5 mm Grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic : Angle de rotation de 400 degrés Système à double articulation avec PROLINK (flèche d'articulation extensible jusqu'à 15°) 6 fonctions, télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP CONTRÔLE DE STABILITÉ FASSI FSC incluant LMB11 Couleur standard RAL 3020 rouge trafic – tous les vérins noirs Crochet de levage Télécommande radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions » avec 3 joysticks Stabilisateurs actionnés par télécommande Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de location. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Kedpfszm Rfzox Ahmodr = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Fonctionnel Grue : Fassi F195A.2.24, derrière la cabine Marque de la superstructure : Benne à déversement trilatéral PAVIC avec ridelles en aluminium Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 22 400 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 798 kg, poids maximal de charge: 2 692 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, assistance au freinage active, Mercedes PowerShift 3, superstructure en acier, cabine, siège à suspension, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, carénage de châssis, blocage de différentiel, feu rotatif, suspension à ressorts à lames, attelage à boule, attelage avec raccord pneumatique et électrique, points d’arrimage, protection en forme de « U », clapet à pendule, trappe de toit, vignette environnementale verte. Kdjdpfx Ajzn N Sijhmsr Empattement : 3 020 mm. Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés. Essieu avant : 4,1 t. Essieu arrière, pignon : 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel de l’essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque, à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation, pour système à air comprimé, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, contrôle de la ceinture de sécurité, tableau de bord standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de lumière, programme de conduite « économique »/« puissance », Mercedes PowerShift 3, préparation pour système de péage, feux de jour, frein moteur, moteur MB 60-1c, pompe, pompe Meiller, 5 cylindres, type 254/1, évidements d’arrimage, dans le plancher de la benne basculante, assistant de contrôle de la stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, assistance au freinage active. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

Année de construction: 2025, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1.1 Caractéristiques générales Type d’extrudeuse : Horizontale Diamètre de la vis (D) : 30 mm Longueur de la vis (L/D) : 25 (L : longueur effective spécifiée conformément aux normes Euromap-20) Matière première : PVC-W (souple) / PE / PP / TPE / TPV (sous forme de granulés) Application : Profil de joint Capacité : 12 à 18 kg/h (la capacité peut varier en fonction des caractéristiques de la matière première) Zones de l’extrudeuse : 5 = 3 + 2 (3 sur la cylindre, 2 pour le contrôle de la tête d’extrusion) Moteur principal et variateur de l’extrudeuse : 4 kW (réducteur Yılmaz) / variateur CA Siemens/ABB 4 kW Contrôle de l’extrudeuse : Hauteur de l’extrudeuse : 900-1200 mm (réglable) (peut être modifiée en fonction de la demande du client) Raccordement de la tête d’extrusion : Raccordement à bride Couleur de l’extrudeuse : Ral 7043–Ral 7047-Ral 3020 (la couleur de l’extrudeuse peut être modifiée en fonction de la demande du client) Unité de tête d’extrusion : Non incluse. Capteur de pression et de température : Non inclus. Panneau électrique : 380-400 V / 50-60 Hz Langues : Anglais 1.2 Détails techniques Cylindre - Dimensions du cylindre : Ø30/25D - Nombre de zones du cylindre : 3 - Système de refroidissement : Air - Système de chauffage : Résistance céramique - Le fabricant de la vis et du cylindre est ENFORMAK PT INC., certifié TÜV. - Le fabricant de la matière de la vis et du cylindre est BGH EDELSTAHL, certifié ISO 9001:2008, basé en Allemagne. - Le cylindre est fabriqué en acier nitruré 1.8550 (DIN 12891) et est nitruré par gaz à long terme jusqu'à 66-70 HRc avec une profondeur de dureté de 0,5 à 0,7 mm. - Un raccordement à bride sera utilisé entre l’extrudeuse et la tête. Kjdpfx Ahezarn Ejmodr Vis - Dimensions de la vis : Ø30/25D - Le fabricant de la vis et du cylindre est ENFORMAK PT INC., certifié TÜV. - Le fabricant de la matière de la vis et du cylindre est BGH EDELSTAHL, certifié ISO 9001:2008, basé en Allemagne. - La matière de la vis est en acier nitruré DIN 1.2891 (1.8550, 34 CrAlNi 7) et est nitruré par gaz à long terme jusqu'à une dureté de 66-70 HRc à une profondeur de 0,6 à 0,7 mm. - La vis sera fabriquée selon la conception EBM Barrier pour une bonne homogénéité. Système de chauffage : Le chauffage est réalisé par des résistances céramiques isolées, certifiées CE et ISO 9001:2008. - Il y a 3 zones de chauffage sur le cylindre. Système de refroidissement : Le refroidissement est réalisé par des ventilateurs centrifuges de EBMpapst, certifié TÜV, basé en Allemagne. - Il y a 3 zones de refroidissement à air sur le cylindre. Réducteur : Un réducteur hélicoïdal horizontal de type DRE, de la marque YILMAZ, certifié TÜV, d’une puissance de 4 kW, sera utilisé. - Le moteur dispose d'un refroidisseur supplémentaire pour protéger contre les charges élevées. - La vitesse du moteur sera contrôlée par un variateur de fréquence ABB ACS-880 de 15 kW. Armoire électrique : L’armoire électrique est équipée de matériel certifié ISO 9001:2008. - Il y aura un panneau électrique principal. Le panneau de commande sera situé sur l’extrudeuse. - L’extrudeuse est contrôlée par le panneau électrique principal. - Cela inclut le contrôle de la vitesse du variateur et les températures des zones, qui seront contrôlées par ce système PLC. - Un écran tactile de 7 pouces sera utilisé sur l’extrudeuse (écran principal). Grâce à ce panneau, deux extrudeuses seront entièrement contrôlées. - La vitesse des vis de l’extrudeuse peut être ajustée en continu à l’aide d’un variateur de

État: d'occasion, Unité de transfert / Poste de transfert Müller Martini : passage de la machine de rassemblement à la machine de reliure collée. Kdedpsh Ayfajfx Ahmsr De la machine de rassemblement ZTM MM Z1 / MM 201 à la machine de reliure collée Pony 246 - 3020. Unité de transfert Müller Martini, reliant la machine de rassemblement à la machine de reliure collée. De la machine de rassemblement MM Z1 / MM 201 à la machine de reliure collée Pony 246 - 3020. Inspection vidéo en ligne par Skype. Nous serions très heureux de vous accueillir ; nous disposons d’autres machines en stock. Disponible immédiatement – possibilité de contrôle. En stock à Emskirchen / Nuremberg – possibilité de test.

État: d'occasion, kilométrage: 15 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 600 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, carrosserie en acier, désignation maison, siège suspendu, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), régulation de patinage (ASR), régulateur de ralenti, prise de force, habillage du châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électrique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes à bascule, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3020 mm. Carrosserie : benne 3 côtés Meiller, ridelles en acier rabattables, essieu avant à suspension renforcée 4,1 t, essieu arrière pignon principal 325, hypoïde 6,2 t, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque AV et AR, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, barre stabilisatrice sous châssis à l’essieu arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, feux de jour, système de freinage moteur haute performance, NA MB 60-1c, pompe Meiller 5 pistons, type 254/1, plateau basculant, plancher 4 mm, renfoncements d’arrimage dans le plancher de benne, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, Active Brake Assist, poids total autorisé de l’ensemble 21 000 kg. Actuellement, poids total 7 490 kg, mais possibilité de l’augmenter à 8 400 kg sur demande – charge utile alors env. 3 500 kg ! 35 unités DISPONIBLES – 20 immatriculées en 2022 entre 10 000 km et 18 000 km, 15 immatriculées en 2023 entre 12 000 km et 33 000 km ! Kedjvhlwxepfx Ahmsdr INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 20 594 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 898 kg, poids maximal de charge: 2 592 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en transit, ClassicSpace, carrosserie en acier, désignation "Maison", siège suspendu, banquette double, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte 6 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), frein constant, prise de force, habillage de châssis, verrouillage de différentiel, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes basculantes, trappe de toit, vignette antipollution verte. Empattement : 3 020 mm. Carrosserie : Meiller benne trilatérale, ridelles latérales rabattables en acier, essieu avant assisté par ressorts, 4,1 t ; essieu arrière : couronne 325, pont hypoïde, 6,2 t, blocage différentiel arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l'avant et à l'arrière, dispositif de surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur sous châssis essieu arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de lumière, feux de jour, frein moteur haute performance, pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1, benne basculante, plancher 4 mm, logements d’arrimage dans le plancher de benne, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, Active Brake Assist, PTAC .000kg. Plusieurs unités disponibles entre 10 000 km et 33 000 km ! Toutes informations sous réserve, véhicule en transit ! Emplacement : Ksdpov Iq I Nofx Ahmedr Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatie INDICATIONS D'ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 15 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 928 kg, poids maximal de charge: 2 562 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, cabine en acier, petit espace de rangement, siège à suspension, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 6 rapports, ABS (système antiblocage), contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, carénage du châssis, blocage du différentiel, suspension à ressorts à lames, attelage à boule, attelage avec prise d’air et de lumière, points d’arrimage, protection en forme de U, trappes basculantes, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 020 mm. Superstructure : benne basculante à trois côtés Meiller, parois latérales en acier rabattables, essieu avant renforcé par des ressorts, 4,1 t, essieu arrière, rapport de pont 325, hypöïde, 6,2 t, blocage du différentiel de l’essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque, à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation, pour système d’air comprimé, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, tableau de bord standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de lumière, feux de jour, frein moteur haute performance, moteur MB 60-1c, pompe, pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1, plancher de la benne basculante, 4 mm, points d’arrimage, intégrés au plancher de la benne basculante, assistant de contrôle de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, système d’assistance au freinage actif, masse totale autorisée du véhicule et de la remorque : 21 000 kg. Kodpev Az Ehefx Ahmsdr 35 véhicules disponibles ; 20 véhicules immatriculés pour la première fois en 2022, avec un kilométrage compris entre 10 000 et 18 000 km ; 15 véhicules immatriculés pour la première fois en 2023, avec un kilométrage compris entre 12 000 et 33 000 km ! Sur demande, livraison en blanc et en bleu ! Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 13 475 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 898 kg, poids maximal de charge: 2 592 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, carrosserie acier, cabine couchette, siège à suspension, banquette double, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte 6 vitesses, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de frein moteur, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage à rotule, attelage air et électrique, anneaux d'arrimage, protection anti-encastrement, volets pendulaires, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3020 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller, ridelles en acier rabattables, ressorts assistés essieu avant 4,1 t, essieu arrière couronne 325, hypoid, 6,2 t, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur essieu avant et arrière, surveillance de condensation pour système pneumatique, stabilisateur sous châssis, essieu arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, feux de jour, frein moteur haute performance, NA MB 60-1c, pompe Meiller type 254/1 à 5 pistons, benne basculante, plancher 4 mm, cuvettes d’arrimage dans le plancher de la benne, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, Active Brake Assist, poids total autorisé en charge : 21 000 kg. Kdedev Iq Najpfx Ahmer Plusieurs exemplaires disponibles entre 10 000 km et 33 000 km ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Ksdpfx Ahezmkxhsmodr Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : Kdedpewllmmofx Ahmjr disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Kdjdpeyxa Dtjfx Ahmer Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Kedpfx Ahoy Sqqwemsdr Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Kodpfsy Sqq Dex Ahmjdr Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: très bon (occasion), Référence catalogue : 8051 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - diamètre maximal de la lame : 300 mm - diamètre de l’arbre : 30 mm - protections de lame : 2 pièces - coupe pneumatique (mouvement de la lame de haut en bas) - groupes de coupe inclinables à 45° - réglage manuel de l’écartement des groupes de coupe - longueur de coupe minimale à 90° : 280 mm - longueur de coupe maximale à 90° : 3020 mm - hauteur de coupe à 90° : 90 mm - presseurs pneumatiques : 2 pièces - pédale de commande - support de matériau - moteur principal : 2 x 2 kW - diamètre du raccord d’aspiration : 2 x 60 mm - dimensions (L/l/H) : 3520 x 900 x 1450 mm - poids : environ 500 kg AVANTAGES - non peinte - groupes de coupe inclinables - documentation technique Prix net : 15 900 PLN Prix net : 3 790 EUR, selon un taux de change de 4,20 EUR Kedpfx Ahjzrwrfemedr (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations) - scie d’occasion, état très bon

État: d'occasion, Poulie à courroie trapézoïdale, poulie avec douille Taper, douille de serrage Taperlock -Fabricant : Optibelt, poulie à courroie trapézoïdale Poulie à courroie 4 rillig 250 4SPB 3020 -Largeur de la courroie trapézoïdale : 17 mm Kdedpfx Aspid Dyohmjr -réception : Ø 45 mm douille Taper 3020-45 (peut être changée) -Quantité : 1x poulie disponible -Dimensions : Ø 255 x 85 mm -Poids : 14,3 kg

État: d'occasion, Poulie à courroie trapézoïdale, poulie avec douille Taper, douille de serrage Taperlock -Fabricant : Optibelt, poulie à courroie trapézoïdale Poulie à courroie 4 rainures SPB 236x4 3020 -Largeur de la courroie trapézoïdale : 17 mm -Logement : Ø 42 mm SKF Taper Douille 3020-42 (peut être changée) -Nombre : 1x poulie disponible -Dimensions : Ø 240 x 80 mm -Poids : 13,9 kg Kdedpfx Aspid D Dehmer

État: bon (utilisé), Année de construction: 1992, Cisaille à treillis d’armature type cisaille guillotine, cisaille à tôles, cisaille hydraulique Kdjdjyanqvopfx Ahmsr - Fabricant : Maschinenfabrik Bock, cisaille guillotine hydraulique pour treillis d’armature type 2550 - Largeur de coupe : 2500 mm - Capacité de coupe max. : Ø 12 mm en double sur un pas de 100 mm - Moteur : Dietz 7,5 kW - Encombrement : 3020/2000/H1320 mm - Dimensions de transport : 3130/1080/1465 mm - Poids : 2000 kg

État: d'occasion, Poulie à courroie trapézoïdale, poulie avec douille Taper, douille de serrage Taperlock Kdjdpfjpid Edex Ahmjr -Poulie à courroie trapézoïdale : poulie à 4 rainures 4SPB 3020 55 -largeur de la courroie trapézoïdale : 17 mm -Logement : Ø 55 mm pour douille Taper 3020 (peut être changée) -Quantité : 1x poulie disponible -Dimensions : Ø 255 x 80 mm -Poids : 14 kg

État: bon (utilisé), Poulie à courroie trapézoïdale, poulie avec moyeu conique, moyeu de serrage conique, moyeu de serrage Taperlock Kdsdpfxou Sv Umo Ahmor - Poulie à courroie trapézoïdale : Poulie à 4 gorges type SPB 250 4 Bush 3020 - Largeur courroie trapézoïdale : 17 mm - Alésage : cône Ø 101 - 107 mm pour moyeu conique 3020 - Dimensions : Ø 260 x 80 mm - Poids : 12,4 kg

État: bon (utilisé), Poulie à courroie trapézoïdale, poulie à courroie Ksdpfx Ahev N U A Tsmjdr -Poulie à courroie trapézoïdale : poulie à 5 gorges type SPB 190x5 -Largeur de la courroie trapézoïdale : 17 mm -Réceptacle : Cône Ø 100 - 107 mm pour douille conique TB 3020 -Quantité : 1x poulie disponible -Dimensions : Ø 198 x 105 mm -Poids : 9 kg.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1964, Cisaille à plaques, cisaille pour tôles, cisaille hydraulique, cisaille à plaques hydraulique Kdodpjhr Exiofx Ahmsr - Cisaille à plaques : hydraulique - Largeur de coupe : 2580 mm - Épaisseur de coupe maximale : acier 2 mm / aluminium 3 mm - Encombrement : 3020/2000/H1320 mm - Dimensions pour le transport : 3020/2000/1320 mm - Poids : 3185 kg