Stedele Autre d'occasion à vendre (26 452)

État: très bon (occasion), Année de construction: 1983, La description suit ! Ljdpeyrtv Iefx An Teaa

État: usagé, Année de construction: 2017, Simex T300 (FT300) fraises à montage adapté aux chargeuses compactes ! ----* Fabricant : Simex * Modèle : T300 (FT300) * Année : 2017 * Non utilisé / Machine de stock Ljdpfx Ajyx Rr Uon Tsaa * Plusieurs exemplaires disponibles (3 x) * Adapté pour chargeuses compactes * Profondeur de coupe : 30 cm * Poids : 845 kg * Pression de service max. : 215 bar * Prix : 8.900 € net + 19% TVA. ----Pour toute question, merci d’appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont affichées sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 311 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2013, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fabricant : Mercedes Modèle : Sprinter 316 CDI Rioned Spulebil Année : 2013 État : Bon Numéro de série : WDB9066331S755439 Réf. n° : 1248109 Date d’immatriculation : 19-09-2013 Dernière observation : Moteur : 2,2 CDI Puissance : 160 ch Kilométrage : 311000 Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 100 L Chauffage cabine : ? Lajdpfxsyyt I Uj An Toa Climatisation : ? Radio : ? Frein à disque : ? ABS : ? Taille des pneus : 235/65R16 Taux d’usure des pneus : 60% 50% Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Poids total : 3500 kg Poids net : 2238 kg Charge utile : 1262 kg Fabricant équipement : Rioned Pompe haute pression : Rioned P-45 SP-617 Capacité pompe HP : 85 l/min - 150 Bar Heures pompe HP : 3126 Télécommande : ?

Année de construction: 2012, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Cette Barberan MER-P-1400 a été fabriquée en 2012. Elle est équipée de rouleaux doseurs et lisseurs, avec racleurs et lames racleuses, et affiche moins de 100 heures de fonctionnement. Contactez-nous pour plus d’informations sur cette machine. Types d’application Autres machines pour le travail du bois Lsdpfx Ansx D Iznj Tjaa

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 300 kg, hauteur de construction: 1 950 mm, État technique : très bon Laodpfsymt Hcsx An Toa

État: usagé, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 h, Type de mât : Aucun Lodpfoymt E Ssx An Teaa

État: usagé, Diamètre / mm Lames (nombre) / 0 Poids / kg Ventilateur pour bras d’aspiration et bras télescopiques Marque : KEMPER N° : 97/730091/03 Puissance : 0,75 kW Modèle : 4 AP 80-2S Tour/min : 2840 Ljdpfsylz Iljx An Teaa

État: usagé, Année de construction: 2017, Simex T300 (FT300) fraises à montage adapté aux chargeuses compactes ! ----* Fabricant : Simex * Modèle : T300 (FT300) * Année : 2017 * Non utilisé / Machine de stock * Plusieurs exemplaires disponibles (3 x) * Adapté pour chargeuses compactes * Profondeur de coupe : 30 cm * Poids : 845 kg * Pression de service max. : 215 bar * Prix : 8.900 € net + 19% TVA. ----Pour toute question, merci d’appeler : Erik Kortum : WhatsApp Ledpfx Ajyxzxxen Tsaa Toutes les informations sont affichées sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description technique : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Application / Châssis • Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % de salissure • Plage de températures : -25 °C à +40 °C • Poids total roulant technique : 44 t Lasdpoyvmwhsfx An Tea • Hauteur de châssis MED (moyenne) • Empattement : 6 000 mm • Châssis : hauteur de profil 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité • Configuration d’essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur électro-hydraulique • Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levée de l’essieu avant en version "de base" • Charges techniques par essieu : essieu avant jusqu’à 16 t, essieu arrière jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge essieu 11,5 t • Direction assistée à deux circuits avec pompe d’assistance à débit variable • Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressort (spring brake) • Feux arrière LED, frein de remorque stationnaire Moteur / Boîte de vitesses • Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, DPF, EGR • Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR • I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm • Modes de conduite : Standard, Performance, Economy • Changement manuel en mode automatique, y compris kickdown • Régulateur de vitesse Eco avec régulation de vitesse en descente • I-See avec cartographie topographique et infos trafic • Prise de force PTR-DH (rapide) côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité • Réservoir de carburant 505 l alu côté droit • Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable • Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min • Alternateur 180 A • Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage batterie sur écran, coupe-circuit principal télécommandé • 2 cales rabattables Pneumatiques • Jantes acier • Essieu avant : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Essieu arrière : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, longue distance (classe B) • Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Surveillance de la pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort • Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m • Pack confort conducteur, pack vie à bord FH avec un lit • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée • Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager • Climatisation automatique, chauffage de nuit 2 kW, isolation renforcée • Couchette inférieure 2 000 x 815/740/660 mm, matelas à ressorts ensachés + surmatelas premium • Réfrigérateur 33 l avec compartiment freezer, rangements supérieurs/arrière Aide à la conduite / Info • Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux • Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs • ACC avec avertisseur collision et freinage d’urgence • Assistant maintien de voie, assistant angle mort et au changement de direction, système d’alerte conducteur (désactivables) • Caméra de recul, pré-équipement caméras supplémentaires Livraison incluse : Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roues y compris leur recouvrement Dimensions de la carrosserie : • Longueur utile env. 8 900 mm • Largeur extérieure 2 550 mm • Hauteur de chargement dessus plancher env. 1 050 mm (à vide) • Châ

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description de construction : Volvo FH 8x2R NLA suspension pneumatique Utilisation / Châssis - Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % sales - Environnement : de -25 °C à +40 °C - Poids total roulant technique : 44 t - Hauteur de châssis MED (moyenne) - Empattement : 6 000 mm Lasdpfeyvmv Djx An Toa - Châssis : hauteur du profilé 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité du châssis - Configuration des essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu arrière suiveur à direction électro-hydraulique - Suspension pneumatique aux essieux avant et arrière, levée d’essieu avant "base" - Charges techniques des essieux : essieu AV jusqu’à 16 t, essieu AR jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge d’essieu 11,5 t - Direction assistée double circuit avec pompe d’assistance variable - Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressorts accumulateurs - Feux arrière LED, frein de remorque fixe Moteur / Boîte de vitesses - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, FAP, EGR - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR - I-Shift AT2612, boîte automatisée à 12 rapports (prise directe), 2 652 Nm de couple d’entrée - Modes de conduite : Standard, Performance, Economy - Passages manuels en mode automatique, incluant kickdown - Régulateur de vitesse économique (Eco-Cruise), y compris autocommande de freinage - I-See avec topographie et information trafic assistées par carte - Prise de force rapide PTR-DH côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité - Réservoir de carburant 505 l alu à droite - Réservoir AdBlue env. 57 l entre essieux avant, verrouillable - Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min - Alternateur 180 A - Batteries AGM 2 x 210 Ah, indicateur de batterie au tableau, interrupteur principal à télécommande - 2 cales pliantes Pneumatiques - Jantes acier - Essieu AV : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Essieu AR : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (classe B) - Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Contrôle de pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort - Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m - Pack confort conducteur, pack habitat FH avec un lit - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée au siège - Siège de repos confort, pivotant et inclinable, simili cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager - Climatisation automatique, chauffage stationnaire 2 kW, isolation renforcée - Coucher inférieur 2000 x 815/740/660 mm, matelas ressorts + surmatelas premium - Réfrigérateur 33 l avec compartiment congélateur, compartiments de rangement haut/arrières Aides à la conduite / Informatique - Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux - Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs - ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Aide au maintien de voie, assistant anti-collision latéral et en virage, système d’alerte conducteur (tous désactivables) - Caméra de recul, préparation pour caméras supplémentaires Inclus dans la livraison : Superstructure WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier Avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roue, y compris couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur env. 8 900 mm (utiles) - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement dessus pl

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description de construction : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Utilisation / Châssis - Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % souillées - Températures ambiantes : -25 °C à +40 °C - Poids total en charge technique : 44 t - Hauteur de châssis MED (moyenne) - Empattement : 6 000 mm - Châssis : hauteur du profil 300 mm, épaisseur 8 mm, cadre intérieur jusqu’à l’extrémité - Configuration des essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu arrière suiveur à commande électro-hydraulique - Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levage essieu avant « basique » - Charges techniques admissibles : essieu AV jusqu’à 16 t, essieu AR jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge 11,5 t - Direction assistée à double circuit avec pompe variable - Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à accumulateurs de ressort - Feux arrière à LED, frein de remorque statique Moteur / Boîte de vitesses - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, FAP, EGR - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm - Modes de conduite : Standard, Performance, Economy - Passage manuel en mode auto avec kickdown - Eco Cruise Control incluant régulateur de freinage - I-See avec information topographique et trafic basée sur carte - Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité - Réservoir carburant 505 l alu à droite - Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable - Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min - Alternateur 180 A - Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage sur écran, coupe-batterie télécommandé - 2 cales pliantes Pneumatiques - Jantes acier Laodpfxjyvmvks An Tsa - Essieu AV : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Essieu AR : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (classe B) - Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Surveillance de pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort - Cabine longue-distance FH, hauteur totale max. 4,0 m - Pack confort conducteur, pack vie FH avec un lit - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée - Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robust, accoudoirs conducteur/passager - Climatisation automatique, chauffage d’appoint 2 kW, isolation renforcée - Couchage inférieur 2000 x 815/740/660 mm, matelas ressorts ensachés + sur-matelas premium - Glacière 33 l avec compartiment congélation, rangements supérieurs / arrière Assistance / Infos - Cockpit digital 12" avec reconnaissance des panneaux - Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs - ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant maintien de voie, assistant angle mort et changement de voie, système d’alerte conducteur (tout désactivable) - Caméra de recul, préparation pour caméras supplémentaires Inclus à la livraison : Superstructure WIESE pour transport de nacelles de travail et engins de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roue avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur env. 8 900 mm (utile) - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol sup. env. 1 050 mm (à vide) - Châssis soudé acier renforcé, conception volumique optimisée en poids - Espaces inter-traverses courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière inclin

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Remorque-citerne aspirante STS V-1.5 à dépression Référence interne : #566 La remorque-citerne aspirante STS VR1.5 est un véhicule NEUF équipé d'un réservoir de 1 500 litres, d’un compresseur à vide MEC-3000 hautes performances et d’un moteur industriel Honda GX390. Particularité remarquable : sa fonction de bennage hydraulique permettant une vidange rapide et propre, ce qui la distingue clairement des citernes aspirantes standards. Construction robuste galvanisée à chaud, compacte, mobile et immédiatement opérationnelle – idéale à la location ou à l'achat. Citerne • Capacité du réservoir : 1 500 litres • Réservoir galvanisé à chaud • Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour un nettoyage optimisé * bennage hydraulique arrière env. 20° pour vidange via unité électrohydraulique • Orifice de rinçage latéral permettant de retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle ouvrant côté droit, sécurisé par vis à crochet • Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur l'ensemble d’aspiration équipé d’une barre de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Transmission à courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur Laodpfsxffwpox An Tja • Silencieux pour compresseur avec bac de récupération d’huile • Plaque thermique inox sur l’échappement • 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur en support • Bidon d’essence 5L dans son support • Entonnoir à long col pour vidange/appoint d’huile moteur • Tous éléments techniques et accessoires dans un coffre moteur verrouillable • Coffre moteur aluminium thermolaqué couleur au choix Châssis • Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud • Remorque plateau surbaissé tandem 2,7t • Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir le plus bas possible • 2 essieux 1 350kg chacun avec suspension indépendante d’un grand fabricant • Timon en V soudé d’un seul tenant • Garde-boue stables avec boîtiers de phares métalliques • Supports pour gaines d’aspiration à fixation rapide avec sandows • Emplacements pour outils et accessoires Citerne aspirante • Frein à inertie avec reculo-matic • Attelage à boule sécurisé automatique • Roue jockey renforcée • Prise de raccordement 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”), 5m de long, raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1500mm) • 1 raccord Perrot (3”) en partie basse du couvercle • 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de marche) Informations & services • Livraison mondiale possible • Demandes de distributeurs bienvenues • Constructions spéciales & adaptations sur mesure sur demande • Photos d’exemple – configuration & couleur variables --Conclusion Remorque-citerne aspirante 1 500L galvanisée à chaud, haut de gamme, avec compresseur puissant MEC 3000, moteur Honda, riche équipement – dont bennage hydraulique pour une vidange efficace, simple et propre. Solution mobile idéale pour l’agriculture, l’industrie,

État: très bon (occasion), Diamètre / mm Coupes (nombre) / Poids / kg Pompe d’alimentation électrique MKF2-KW3-20003+428 – 230 V La MKF2-KW3-20003+428 est une pompe d’alimentation électrique pour graisse fluide, conçue pour fonctionner sous 230 V à 50/60 Hz. Elle offre un débit de 0,2 l/min et fonctionne avec une pression de service maximale de 30 bar. Le réservoir est en plastique et possède un volume de 3 litres. La pompe est équipée d’un pressostat, d’un manomètre et d’un détecteur de niveau. Le raccordement se fait via un filetage G 1/4" côté sortie. Le degré de protection est IP 54. La plage de température admissible est comprise entre +10 °C et +40 °C. La pompe fonctionne en mode intermittent avec un facteur de marche de 20 % (mode de fonctionnement S3). Lsdjyk Im Sepfx An Tjaa Lubrifiant utilisable : graisse fluide de classe NLGI 000 ou 00.

État: usagé, kilométrage: 115 556 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 07/2014, poids total: 5 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2014, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, * Véhicule allemand provenant d'une collectivité, 1ère main * Très bon état, carnet d'entretien complet * Transmission intégrale 4x4 débrayable * Boîte manuelle 5 rapports * Chauffage auxiliaire Webasto * Blocage de différentiel * Rapport rampante * 5 places assises * Gyrophare * Pneus ballons 315/55 R16, 70-80% * Attelage à tête sphérique, capacité de remorquage 3.500 kg Lodpoyy Tu Iofx An Tjaa * Charge utile 2.355 kg * WhatsApp : * Contact en polonais, … : * Vente réservée aux professionnels sans garantie, toutes informations sous réserve, vente sous réserve d’une offre antérieure

État: usagé, kilométrage: 125 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 04/2016, poids total: 5 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 1 495 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2015, longueur totale: 5 215 mm, largeur totale: 1 620 mm, hauteur totale: 2 200 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Multicar M27C FUMO-Carrier 4x4 Empattement long, moteur diesel 2,0 l, 75 kW/102 ch Euro 5 avec carrosserie à bras Maytec en vert signal Mise en circulation : 04/2016 Kilométrage : 124 979 km Heures de fonctionnement véhicule : 5 714 h Heures de fonctionnement hydraulique : 639 h Propriétaire précédent : Véhicule communal, 1ère main ----* Moteur VW 2.0 TDI 75 kW/102 ch EURO 5 avec filtre à particules (FAP) * Boîte de vitesses manuelle 5 rapports avec réducteur rampante * PTAC 5 200 kg (possibilité d’abaissement à 3 500 kg) * Empattement long 2 950 mm * ABS 4 canaux * Freins à disque ventilés sur les 4 roues * Cabine standard * Carrosserie amovible Maytec porte-conteneurs avec système de bennage * Attelage boule, charge remorquable 3 500 kg * Transmission intégrale enclenchable avec blocage mécanique de différentiel et boîte de transfert * Gyrophare jaune * Projecteurs de travail à l’arrière * Siège conducteur et passager suspendus réglables ISRI * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Pneus hiver 225/75 R16 C Michelin * Chauffage auxiliaire Webasto avec programmateur * Climatisation * Carrosserie porte-conteneurs avec porte à oscillation disponible immédiatement en supplément ---- Véhicule immédiatement prêt à rouler et à l’emploi, 1ère main, état soigné et propre ! Lsdexrh Anspfx An Tjaa ----Votre interlocuteur pour ce véhicule : Daniel Seidler Tél : Portable : également Whatsapp E-mail : Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: NEW-54, Année de construction: 2012, Empileur de grumes Svetruck, type TMF 15/11 Année de construction 2012 Kilométrage 16370 lt. compteur Poids total 58500 kg Dimensions de la machine complète en longueur x largeur x hauteur 11400 x 3900 x 6000 mm Dimensions de la machine (démontée) en longueur x largeur 7500 x 3900 mm Hauteur sans les dimensions 4700 mm Hauteur sans mât et support de mât 4300 mm Dimensions du mât en longueur x largeur x hauteur 8000 x 1600 x 2000 mm Dimensions pince en profondeur x largeur (fermée) x hauteur 1400 x 3600 x 4200 mm Longueur pince ouverte 5200 mm, hauteur pince 4000 mm Empattement avant 1500 mm Laodpfehhkf Nsx An Tja Hauteur 250 mm (lame de polissage) Empattement arrière 1600 mm hauteur 400 mm Charge de levage télescopique rentrée max. 15000 kg Charge de levage télescope déployé max. 11000 kg Hauteur d'empilage télescope sorti (pince ouverte) 8000 mm Hauteur d'empilage télescope sorti (pince fermée) 7600 mm Portée au centre de l'axe d'entraînement max. 6870 mm Entraînement par moteur diesel Volvo 6 cylindres de 289 KW / 393 CV Cylindrée 12130 cm³ Type de boîte de vitesses Convertisseur de couple Automatique 3 vitesses avant ? et 3 vitesses arrière Vitesse de déplacement 27 km/h Taille des pneus 18.00 x 25 ? Nous vous enverrons volontiers des données plus détaillées et d'autres photos sur demande. Cette description ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs. Aucune garantie sur toutes les données.

État: usagé, kilométrage: 149 200 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2017, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2017, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Grue de chargement : * Fabricant : ATLAS * Modèle : 65.2-A2 Année : 11/2017 * 2 extensions hydrauliques télescopiques, portée max. 6,4 m * Longueur maximale de la grue : 6,4 m – 900 kg * Capacité de levage max. 1 700 kg * Équipement de la grue de chargement : télécommande radio avec chargeur et 2 batteries * Commande manuelle de la grue côté droit derrière la cabine * Commande rotative et contrôle du grappin * Vérins hydrauliques de stabilisation horizontaux télescopiques * Coffre de rangement sur le châssis arrière droit * Pompe Meiller, 7 pistons * Benne trilatérale Meiller, année 2017 * Marchepied sur la benne basculante * Anneaux d'arrimage dans le plancher de la benne * Attelage à boule 3,5 t * Accouplement à mâchoire Ringfeder G135, axe 40 mm * Charge remorquable 10 500 kg * Installation de frein pour remorque * Prise remorque 24 V – 15 broches * Prise remorque 12 V – 13 broches * Caméra d’angle mort à droite * 2 sièges * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège chauffant * Climatisation * Chauffage d’appoint à air chaud Laedpfxsyn Tgfs An Tea * Pare-soleil extérieur * Gyrophares droit et gauche sur le toit * Feux stroboscopiques LED d'avertissement dans la calandre * Projecteurs de travail à droite, à l’arrière et sur la grue * Boîte de rangement sur le tunnel moteur * Régulateur de vitesse * Vitres et rétroviseurs électriques * Feux de jour * Réservoir principal 120 l * Réservoir AdBlue 25 l * Capuchon de protection pour système de dosage AdBlue * Lanterneau / trappe de ventilation sur le toit * Système de freinage avec ABS et ASR * Assistant de stabilité ESP * Radio-CD Confort avec AUX/MIC/USB et BLUETOOTH (appairage smartphone possible) * Patère sur la paroi arrière * Tachygraphe * BlueTec 6 * Norme antipollution EURO 6 * Prise de force simple * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Freins à disque * Suspension à lames * Fenêtre arrière dans la cabine * Direction assistée * Volant réglable pneumatiquement * Surveillance de la condensation pour le système pneumatique * Barre stabilisatrice sur l’essieu arrière * Cabine conducteur S ClassicSpace, tunnel 2,30 m * Protège-boue dans les passages de roue * Rapport de pont I = 3,154 * Indicateur de température extérieure * Protection latérale * Filtre à pollen * Véhicule issu d’un service municipal * etc.

État: usagé, kilométrage: 149 200 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2017, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2017, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Grue de chargement : * Fabricant : ATLAS * Modèle : 65.2-A2 Année : 11/2017 * 2 rallonges hydrauliques, portée maximale 6,4 m * Longueur de grue max. 6,4 m – capacité 900 kg * Capacité de levage max. 1 700 kg * Équipement grue de chargement : télécommande radio avec chargeur et 2 batteries * Commande manuelle de la grue du côté droit derrière la cabine * Commande rotative et commande du grappin * Stabilisateurs hydrauliques à déploiement horizontal * Coffre de rangement sur le châssis à l’arrière droit Lajdpfx Ansyn Tgxs Tsa * Pompe Meiller 7 pistons * Benne basculante trilatérale Meiller année 2017 * Marchepied sur la benne basculante * Points d’arrimage intégrés dans le plancher de la benne * Attelage à boule, capacité 3,5 t * Attelage Maulkupplung Ringfeder G135 avec axe 40 mm * Charge remorquable 10 500 kg * Système de freinage remorque * Prise remorque 24V 15 pôles * Prise remorque 12V 13 pôles * Caméra d’angle mort côté droit * 2 sièges * Siège conducteur à suspension pneumatique * Chauffage de siège * Chauffage d’appoint à air chaud * Climatisation * Pare-soleil extérieur * Gyrophares LED à droite et à gauche sur le toit * Feu d’avertissement à éclairs LED dans la calandre * Projecteurs de travail côté droit, à l’arrière et sur la grue * Boîte de rangement sur le tunnel moteur * Régulateur de vitesse * Vitres et rétroviseurs électriques * Feux de jour * Réservoir principal 120 l * Réservoir AdBlue 25 l * Capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue * Trappe de toit / clapet de ventilation * Système de freinage avec ABS et ASR * Assistance à la stabilité ESP * Radio-CD confort avec AUX/MIC/USB et BLUETOOTH (connexion smartphone possible) * Patère/ou crochet sur la cloison arrière * Tachygraphe * BlueTec 6 * Norme antipollution Euro 6 * Prise de force simple * Blocage de différentiel pont arrière * Freins à disque * Suspension à lames * Fenêtre arrière en cabine * Direction assistée * Volant réglable pneumatiquement * Surveillance du condensat pour le système d’air comprimé * Barres stabilisatrices essieu arrière * Cabine S ClassicSpace, tunnel 2,30 m * Bavettes garde-boue * Rapport de pont I = 3,154 * Indicateur de température extérieure * Protection latérale * Filtre à pollen * Véhicule issu d’une collectivité * et bien plus encore.

État: usagé, Entraînement . kW Capacité de débit . kg/h Ljdpfsyqvm Tsx An Tjaa Matériau . 8 pièces Pour manipulateur A5.1 Les données techniques proviennent du fabricant ou de l'exploitant et ne sont donc pas contractuelles. Une vente intermédiaire reste réservée ; seules nos conditions générales de vente s'appliquent. À propos de nous plus de 400 machines en stock plus de 15.000 m² de surface de stockage, capacité de grue 70 t plus de 10.000 articles d'accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ? N'hésitez pas à nous contacter. D'autres offres sont disponibles sur notre site internet. Les visites sont possibles sur rendez-vous. Nous serions ravis de vous accueillir. Votre équipe Markus Hirsch

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 32 h, numéro de machine/véhicule: 49958142968150, capacité de charge: 1 000 kg, poids total: 590 kg, largeur du produit (max.): 800 mm, type de moteur : Électrique, fabricant : Toyota Ledpew Rz A Tsfx An Tjaa

État: usagé, Année de construction: 2004, Grue Palfinger PK 9501 avec nacelle Palfinger BB-014A Capacité de charge 300 kg Année de fabrication : 2004 Lsdoykxhmepfx An Tsaa 3x extensions hydrauliques TÉLÉCOMMANDE RADIO Très bon état Prix : 13 500 € net

État: usagé, kilométrage: 8 274 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 062 kg, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 130 mm, première immatriculation: 05/2016, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 274 h, longueur totale: 2 009 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 548 mm, hauteur de construction: 1 440 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Le Jungheinrich ESE 220 incarne une technologie d’entreposage fiable, des performances élevées et un confort de conduite exceptionnel. Ce modèle éprouvé a été spécialement conçu pour des opérations de transport interne intensives et séduit par sa construction robuste ainsi que par sa grande rentabilité au quotidien. Équipé d’une transmission automatique, ce transpalette à conducteur porté offre une conduite particulièrement précise et confortable. La commande intuitive permet des processus de travail fluides et efficaces – un avantage décisif lors de multiples trajets de transport en entrepôts, dans les sites de production ou les centres logistiques. Ljdpfx Aoyruv Non Tsaa Un atout particulier réside dans la batterie neuve de 13/2024, garantissant une sécurité opérationnelle accrue et une longue autonomie de la machine. Vous bénéficiez ainsi d’une alimentation énergétique fiable et de temps d’arrêt réduits – un avantage certain pour le bon déroulement de vos opérations. Affichant 8 274 heures de service et une première mise en circulation en mai 2016, le Jungheinrich ESE 220 se présente comme une solution d’entreposage solide et éprouvée. Jungheinrich est depuis des décennies synonyme de qualité durable, de disponibilité élevée des pièces détachées et de technologie conçue pour un usage professionnel intensif. Grâce à son design compact avec une longueur de 2 009 mm, une largeur de 820 mm et une hauteur de 1 435 mm, ce véhicule convient parfaitement à des environnements d’entrepôts étroits. L’empattement de 1 548 mm procure une excellente stabilité et une sensation de conduite sûre – même en cas de forte fréquence de transport. La hauteur de levage de 125 mm est optimale pour le transport rapide et efficace de palettes et de marchandises au sein de l’entreprise. C’est précisément là que la rapidité, la maniabilité et la fiabilité sont essentielles que le ESE 220 déploie tous ses atouts. Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 60 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 12/1974, poids total: 11 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Année de construction: 1974, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: transmission intégrale, Première main. Véhicule de pompier allemand avec contrôle technique (HU) et contrôle spécial (SP) valides jusqu'à 12/2026. Immatriculation régulière valable jusqu'au 18/02/2026. Depuis 30 ans (après sa période de service officielle), conservé uniquement comme véhicule de collection en garage, toujours entretenu régulièrement, déplacé et parfaitement soigné par la caserne de pompiers. Cédé temporairement à l'aéroport local. Superstructure Bachert en construction mixte aluminium-acier, extrêmement solide, conçue pour durer, avec une grande attention aux détails. Les volets roulants massifs et les trappes fonctionnent toujours parfaitement. Le 1113 démarre immédiatement et est prêt à rouler. Bon état d'origine. Des traces d’utilisation liées à plus de 50 ans de service sont présentes. Il n’y a pas de défauts majeurs ni de réelles atteintes par la corrosion visibles. Véhicule à cabine avancée en bon état tout autour. LAF 1113 B avec 3 essuie-glaces. Direction assistée. Moteur OM 352 A, diesel 6 cylindres avec turbo, environ 170 ch. Vitesse maximale inscrite sur les papiers : 85 km/h. Boîte manuelle 5 rapports. Prise de force. Système hydraulique pour accessoires auxiliaires. Transmission intégrale enclenchable 4x4. Empattement : 4200 mm. 3 places assises. Lsdpfx Ansyndg Nj Teaa Gros attelage Rockinger avec raccordements pneumatiques et capacité de remorquage freinée jusqu’à 10 000 kg. Remorque non freinée : 1 500 kg max. Cellule de dépannage RW2 avec treuil, générateur et mât d’éclairage. Treuil Rotzler 5 tonnes avec câble acier de 65 m. Générateur Knurz-Kirsch 20s, puissance 20 kVA. Mât d’éclairage arrière gauche, déployable hydrauliquement. Toit accessible par échelle arrière, revêtement en tôle striée aluminium, avec deux grands coffres de rangement. Dimensions totales du véhicule : 7 300 mm (L) / 2 470 mm (l) / 3 050 mm (h). Dimensions de la cellule (dimensions extérieures env.) : 4 680 mm (L) / 2 450 mm (l) / 1 450 mm (h). Pneumatiques : 8,25-20/14 PR, apparemment sans numéro DOT, non fissurés et en bon état. Type d’immatriculation jusqu'à présent "Autres véhicules spéciaux - Camion de pompier – Véhicule de dépannage". Prise de charge batterie et coupe-batterie manuel sur la console du siège conducteur. Le compteur kilométrique a été remplacé en 2018, affichant maintenant 141 000 km. Le compteur d’origine (27 000 km) a été conservé et nous a été transmis par la caserne, conformément aux règles. Le kilométrage réel a toujours été inférieur à 60 000 km, probablement bien moins. Le carnet d’entretien, suivi sans interruption depuis 25 ans avec relevés des kilomètres, permet de retracer de façon fiable la distance parcourue et le remplacement du compteur durant cette période. En plus du compteur d’origine, un carton de documents originaux Daimler-Benz et Bachert est disponible, ainsi que des carnets de contrôles et des documents du générateur – la majorité provenant de 1974, année de fabrication du véhicule. Le tout est en bon état et bien conservé. Les documents ne sont ni vendus séparément ni copiés ; ils ne seront transmis qu’à l’acheteur du 1113, merci de respecter cet état de fait. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, auto-entrepreneurs, services de secours, autorités et toute structure exerçant une activité économique comparable. Vente strictement interdite aux particuliers. Vente intermédiaire et erreurs de saisie sous réserve. Prix net : 18 900 € !

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, N° de véhicule interne : G300427 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) 336 heures de fonctionnement Capacité nominale à la distance de centre de gravité : 5 t Centre de gravité de la charge : 500 mm Pneumatiques : 18-22.5 Type de transmission : HY Portée : 17,9 m Capacité de levage maxi. à portée maxi. : 0,75 t Hauteur de levage : 21 m Capacité de levage à hauteur max. : 2,5 t Poids net : 15,8 t Longueur de transport : 6,83 m Largeur de transport : 2,43 m Hauteur de transport : 3,12 m Vitesse de déplacement : 20 km/h Pente maximale franchissable : 45 % Série : Roto Constructeur moteur : Deutz Type moteur : TCD3.6 Puissance moteur : 55 kW Cylindrée : 3,6 l Couple maxi à régime min-max : 340/1500 Nm Nombre de cylindres : 4 Norme d'émission : V Exemple de financement : * Référence interne : G300427 * Prix d'achat : 167 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 457,02 € Laedpfxoytlk Hs An Toa * Valeur résiduelle : 32 380,00 € Si cette offre répond à vos attentes ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. ----.

État: usagé, kilométrage: 5 533 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 718 kg, poids à vide: 477 kg, hauteur de levage: 210 mm, première immatriculation: 09/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 533 h, longueur totale: 1 816 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 362 mm, hauteur de construction: 1 200 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Batterie défectueuse ! Le BT Levio LPE 200 incarne des performances puissantes, une efficacité maximale et une fiabilité remarquable lors de l’usage quotidien. Ce modèle a été spécialement conçu pour le transport interne intensif et séduit par sa capacité à fournir des résultats constants, même en cas de fortes sollicitations. Sa motorisation électrique garantit un fonctionnement silencieux et sans émissions, ce qui en fait la solution idéale pour les entrepôts et environnements logistiques modernes. Lajdpfsyq Tdvex An Tja Grâce à son design bien pensé et à sa longueur de 1 816 mm, ce transpalette offre un excellent équilibre entre stabilité et maniabilité. Sa largeur compacte de 730 mm permet de naviguer aisément dans des allées étroites, tandis que l’empattement de 1 362 mm garantit un comportement routier sûr et stable. Lors de manutentions fréquentes, cet appareil révèle tout son potentiel grâce à une commande précise et un important niveau de contrôle. La hauteur de levage de 205 mm est parfaitement adaptée au transport rapide et efficace des palettes, accélérant ainsi les flux de travail. Avec 5 533 heures de service, ce transpalette a déjà fait preuve de ses performances et montre sa conception pensée pour une utilisation durable. Première mise en circulation en septembre 2015, la technique éprouvée de ce modèle s’est déjà affirmée au quotidien. Le BT Levio LPE 200 représente ainsi un investissement économiquement judicieux pour les entreprises à la recherche d’une technologie robuste, de faibles coûts d’exploitation et de performances fiables. Il vous permet d’optimiser vos processus internes et assure un flux de matériel fluide au quotidien. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.