Yanmar Vio38-6 Bagger Mit Gummi-Ketten d'occasion à vendre (58 498)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 360 h, Mini-pelle CASE CX26C, Ledpfx Agjurfkce Hjrr * Année de fabrication 2019, * 1360 BS, i * Chauffage, * Climatisation, * Chenilles en caoutchouc, * Lame de remblayage, * Attache rapide

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur ATB - 400V / 2840 RPM / 6,4 / 11 A - IP54 / 50Hz avec pompe - longueur : 120 cm, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Lrjdpfx Agsrtirzo Hor

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur CA Fanuc A06B-0235-B605 # S000 SN:C056X0650 avec décodeur d'impulsions A860-2010-T341 SN, utilisé, signes d'usure mineurs, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lrjdpfxjr Afn Ro Ag Hsr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6082-1AF71-1AG1 servomoteur synchronisé SN : YFE8610615303006, entièrement révisé et testé par des professionnels avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Lsdpfx Aoy R Iukog Herr

État: très bon (occasion), kilométrage: 789 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : MAN Type : TGX 26.400 Année de fabrication : 2026 Type de produit : Neuf Données : Type de propulsion : Diesel Lodpfx Aozdgixsg Hjrr Type de transmission : Automatique Puissance du moteur : 309 kW Cylindrée : 12 419 cm³ Nombre d’essieux : 3 Vignette environnementale : Verte Classe d’émissions : Euro 6 Formule des roues : 6x2 Cabine : Longue distance Couleur : blanc Dimensions de la plateforme de chargement (L x l) : 6,20 x 2,54 m Poids total autorisé : 26 000 kg Équipement : Porte-conteneur de 20 pieds, extensible à une largeur de 3,0 m. Coffre à chaînes extensible. Grue se repliant vers la droite, Hiab 418HIPRO EP 5 avec une portée de 15,0 m pour une charge de 2,2 tonnes. Fonction de mise en position automatique / fonction « retour à la maison » de la grue, commande des supports par radiocommande / surveillance de la hauteur / surveillance des supports, position de transport sur le camion. Emplacement : sur demande Remarque : Véhicule neuf, disponible immédiatement.

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici un robot industriel Mitsubishi à 6 axes, de type à bras articulé. Robot industriel Mitsubishi à 6 axes, de type à bras articulé Robot à 6 axes et à bras articulé RV-3SDB-S15 Le robot à bras articulé RV-3SDB Le robot RV-3SB est spécialement conçu pour la manipulation de charges allant jusqu'à 3,5 kg. Son boîtier, conforme à la norme IP 65, garantit une utilisation dans des conditions extrêmes. Caractéristiques particulières : * Réglage de la souplesse des axes pour compenser les tolérances des pièces. * Suivi de convoyeur. * Détection de collision sans capteur. * Conception encapsulée. * Optimisation adaptative de la vitesse. Caractéristique/Fonction Degrés de liberté (nombre d'axes) : 6 Exécution : Standard (huile) Montage : Montage au sol, au mur ou au plafond possible (montage au mur avec limitation sur l'axe J1). Conception : Bras articulé vertical Système d'entraînement : Servo AC (tous les axes avec frein) Détection de position : Encodeur absolu Plage de mouvement : degrés Corps (J1) : 340 (−170 à +170) Épaule (J2) : 225 (−90 à +135) Coudé (J3) : 191 (−20 à +171) Rotation de l'avant-bras (J4) : 320 (−160 à +160) Ledpszdiukofx Ag Hsrr Inclinaison du poignet (J5) : 240 (−120 à +120) Rotation du poignet (J6) : 720 (−360 à +360) Vitesse de mouvement : degrés/s Corps (J1) : 250 Épaule (J2) : 187 Coudé (J3) : 250 Rotation de l'avant-bras (J4) : 412 Inclinaison du poignet (J5) : 412 Rotation du poignet (J6) : 660 Vitesse maximale résultante : 5 500 mm/s Force de levage : Valeur nominale : 3 kg, Valeur maximale : 3,5 kg Rayon de portée (jusqu'au point de rotation de l'axe J5) : 642 mm Poids : 37 kg Contrôleur de robot : CR1DA-721-S15 (230 V) Boîtier de commande : R46TB avec écran tactile couleur Données techniques : Dimensions (L × H × P) : 252 × 240 × 114 mm Poids : 1,250 kg Type de connexion : * Connexion au contrôleur de robot via un connecteur rond, longueur du câble : 7 m * Interfaces : RS422 * Pour la connexion au contrôleur de robot * Affichage/Écran : * Écran TFT tactile de 6,5 pouces avec rétroéclairage et résolution de 640 × 480 pixels. L'écran tactile peut être utilisé avec les doigts ou un stylet. Type : Mitsubishi Melfa RV-3SDB-S15 État : occasion Contenu de la livraison : (Voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques, les informations sont sous réserve !) Nous serons heureux de répondre à d'autres questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici une station de pompes à vide Pfeiffer. Pompe à vide Pfeiffer WKP 500 A Modèle PP W31 928 / X 2161 n : 2 800 1/min Huile : P 3 1,5 l S (N2) : débit théorique de 500 m³/h Poids : 125 kg Type de moteur : EELQ-8T Oerlikon Leybold SCROLLVAC SC 60 D Pression finale : 0,01 mbar Moteur : triphasé, 200/400 V, 50/60 Hz Capacité d'aspiration (50 Hz) : 52 m³/h Capacité d'aspiration (60 Hz) : 62 m³/h Sans huile Capacité de pompage élevée Faible pression finale Fonctionnement à faibles vibrations Type : WOD 410 B Lrodpfx Aezdqr Njg Her État : d'occasion Contenu de la livraison : (voir image) (Sujet à modifications et erreurs dans les données techniques et les spécifications !) Nous serons heureux de répondre à vos autres questions par téléphone.

État: très bon (occasion), RMS Vibrations : Système d'essai vibratoire Nous vous proposons ici un système d'essai vibratoire électrodynamique RMS. RMS Vibrations : Système d'essai vibratoire Test Manager SWR 900 Excitateur vibratoire SW 3006 30V-50A-3434 N Amplificateur de puissance TGA 3000-000.00 État : d'occasion Non testé ! Les essais n'ont pas pu être effectués. Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques et les informations fournies !) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone. Ljdpfszdtc Dsx Ag Herr Possibilité de passer commande par écrit par e-mail ou par fax.

État: d'occasion, kilométrage: 173 125 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, N° de stock 5857 DAF CF 530 FAT avec système de benne à vide Meiller RS 21.65 et télécommande / 6x4 / Intarder ----* Fabricant : DAF * Type : CF 530 FAT * Kilométrage : environ 173 125 km * Première immatriculation : 06/2022 * Boîte de vitesses : automatique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide selon le certificat d’immatriculation : 11 175 kg * Essieux : 6x4 * Empattement : 4,90 m * Suspension : à ressorts à lames à l’avant, à ressorts pneumatiques à l’arrière * Pneus : 1er essieu : 385/65 R 22.5, 2e et 3e essieux : 315/80 R 22.5, environ 50 % d’usure * Cabine : cabine couchette / 1 couchette * Puissance : 530 ch / Euro 6 * ABS/EBS * Couleur : noir Lodpfxszi N Ere Ag Hsrr * Contrôle technique (TÜV) : 06/2027 * Système de benne à vide Meiller type RS 21.65, année de fabrication 2021, avec télécommande * Système de benne à vide pour des longueurs de conteneur allant de 5,00 m à 6,50 m * Protection anti-encastrement, mécaniquement rétractable * Attelage pour remorque avec attelage de 50 mm * Panneau A, rabattable, à l’arrière à droite * Garde-boue en aluminium pour le 2e et le 3e essieu * Boîte à outils ouverte, à gauche * Boîte à outils en acier, à gauche * Phares de recul à LED * Projecteurs de travail à LED à l’arrière de la cabine * Balises rotatives * Réservoir de carburant diesel en aluminium de 430 litres, à droite * Réservoir d’AdBlue, à gauche * Verrouillage central avec télécommande * Blocage du différentiel * Frein moteur * Régulateur de vitesse * Intarder * Assistance au maintien dans la voie * Assistance au freinage d’urgence * Vitres et rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants * Climatisation * Chauffage de stationnement * Siège conducteur chauffant * Trappe de toit * Radio avec Bluetooth * Volant multifonction * Boîte isotherme * Radio Véhicule allemand !! Documents allemands !! Remarque concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré une création soignée de l’annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour poser d’autres questions.

État: d'occasion, kilométrage: 492 210 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 265 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, Équipement: hayon élévateur, Mercedes-Benz Vario 816 D plateau bâché avec hayon élévateur * Euro 5 * Suspension à lames / lames * Boîte de vitesses manuelle * Retarder moteur * Radio Ljdpfx Ageza Rcue Herr * Chronotachygraphe numérique * Vitres électriques * 3 sièges * Plateau bâché avec hayon élévateur * Dimensions plateau L/l/h : 4 120 mm, 2 265 mm, 2 230 mm * Hayon élévateur Dautel 1 500 kg * Enrouleur automatique * Ridelles latérales droite et gauche * 11 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement * Trappe de toit * Siège conducteur grand confort Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des diverses plateformes. Nous tenons donc à souligner que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit d’informations pour la préparation d’un contrat. Les informations fournies ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rotor Siemens pour moteur 1FK6100-8AF91 avec frein Binder 96 61111H31, 24 VDC, 0,92A, réf. : O07763/R1 ; d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lodezbgd Depfx Ag Horr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain LS 603 ML 170mm appareil de mesure de longueur ID : 237640-01 SN : 2361069A avec tête de lecture LS 603 80554682 – longueur du câble 3 m, occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livraison selon photos. Lrsdpfx Agoy Nqi Us Hsr

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Capacité du réservoir de carburant : 490 l, à droite * Capacité du réservoir AdBlue : 60 l, à gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d’urgence complet * Retarder Eco à gestion de la vitesse, modulable, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur le 2ème essieu arrière * Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retarder 35 * Boîte adaptée pour un taux de poussée accru en conduite * Commande MAN TipMatic, avec levier multifonction, sélection manuelle (DNR, choix de la stratégie de passage) * Fonction de boîte MAN EfficientRoll * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Pneus avant Continental 385/65R22.5 Conti ECO HS5 directionnels TL * Pneus arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Pneus 2ème essieu arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Système de contrôle de pression des pneus (TPM), affichage de la température des pneus * Indicateur de pression pour remorque 0P3B9 6x4 * Essieu avant, 10 000 kg, non moteur, déporté, directeur, non relevable Lredpfx Agoy Aufte Hjr * Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY avec transmission, droit, non directeur, non relevable * 2ème essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directeur, non relevable * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour remorques/semi-remorques * Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, acier 4 lames * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Suspension pneumatique au 2ème essieu arrière * Commande de la suspension pneumatique pour remorque/semi-remorque * Cabine GM : spacieuse (large, longue, semi-haute) * Pack LED Plus : projecteurs avant, antibrouillards, feux de virage * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Feux de virage LED * Clignotants latéraux LED * Pack miroirs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, miroir avant, miroir trottoir des deux côtés * Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec assistant de manœuvre, chauffants * Miroir trottoir gauche, réglable électriquement, chauffant * Miroir trottoir droit, réglable électriquement, chauffant * Miroir avant, réglage manuel * Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage et ventilation * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et adaptation épaule * Ventilation du siège conducteur * Pack siège passager Basic, non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Siège passager non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Direction assistée électronique MAN ComfortSteering * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL * Climatisation de stationnement électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage d’appoint à eau 4 kW * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go adaptatif

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, La machine est en bon état de fonctionnement. Les pièces indiquées sur les photos ne sont pas fournies. Lredozlalhjpfx Ag Her Les données techniques sont disponibles sur les photos.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5102-0AC71-2 - Moteur Z SN : E1W68186402001 avec 1FU1050-6GC, 20,0 m/min, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Lrodpfxjy Sdtls Ag Hsr

Année de construction: 2009, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WW12698, Informations sur le produit : « Ventilateur radial à moyenne pression » Ventilateur radial à moyenne pression Type/Modèle : Elektror RD 64 État : d’occasion, très bon état Lrodpfx Agszm N Nxs Her Données techniques : Débit volumique maximum : jusqu’à 142 m³/min. Pression maximale : jusqu’à 10 600 Pa (augmentation de pression totale) Puissance du moteur : 1,5 kW Dimensions : environ 600 x 440 x 720 Poids : environ 42 kg Article sur demande : les frais de transport seront indiqués dans un devis personnalisé.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2, benne isotherme en acier, volume 24,6 m³, essieu relevable !!! LOCATION !!! * Toit ouvrant électrique CRAMARO avec commande à distance * État neuf * Benne isotherme de 24,6 m³ * Hayon arrière à recouvrement avec glissière * Essieux SCB * Indicateur de hauteur de levage * Protection anti-encastrement rabattable * Essieu relevable sur le premier essieu * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disque * Manomètre de pression de charge * Abaissement automatique lors du déchargement * Raccords pneumatiques ISO avec embouts de couplage rouge et jaune * 2 prises de courant à 7 pôles * 1 prise de courant à 15 pôles * Raccordement ABS * Échelle sur le panneau avant * Vérin hydraulique 170-250 bar, fabricant Hyva Ledpfx Agoytmcws Herr * Système d'éclairage à LED avec 2 feux à 3 K * 2 feux LED séparés à l'arrière * 2 feux LED séparés au centre, entre le 1er et le 2e essieu Vente sous réserve de disponibilité et d'erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente. Remarque importante / Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspect juridique : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s'agit plutôt d'informations destinées à initier un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SN1123-1AB00-0CA1 module LT Version : A SN : T-L42020727, l'article a été entièrement révisé et bénéficie d'une garantie de 3 mois, occasion, traces d'usage normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Lrodpfxjx Eu Hpj Ag Hjr

État: d'occasion, kilométrage: 590 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, Données du véhicule* Fabricant : MAN * Type : 33.464 DFALC * Suspension à ressorts à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Première immatriculation : 02.06.2003 * Moteur : MAN D2876 Euro 3 * Puissance : 338 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 816 cm³ * Transmission : 6x6, quatre roues motrices * Empattement : 3825 / 1400 mm * Boîte de vitesses : boîte manuelle à 16 rapports * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 44 000 kg * Poids à vide : 15 100 kg * Kilométrage : environ 590 800 km * Vitesse maximale : 85 km/h ---- Superstructure* Superstructure pour le transport de bois * Plateforme de chargement ouverte avec ridelles * Pare-chocs arrière en aluminium * Grue arrière LOGLIFT 135Z * Année de fabrication de la grue : 2000 * Portée jusqu'à environ 9 mètres * Capacité de levage selon le diagramme de charge : * 4 m : 2 700 kg * 5 m : 2 320 kg Ledpfjzb T Rqox Ag Horr * 6 m : 2 080 kg * 7 m : 1 850 kg * 8 m : 1 550 kg * 9 m : 1 060 kg ---- Équipement* Transmission intégrale permanente * Blocage de différentiel * Frein moteur / ralentisseur * Système de freinage pneumatique avec ABS * Suspension pneumatique * Gyrophare * Projecteurs de travail supplémentaires * Superstructure robuste pour un usage en foresterie et sur les chantiers ---- Pneumatiques* Avant : 385/65 R22.5 * Arrière : 315/80 R22.5, jumelés ---- État Le véhicule est dans un état correspondant à son âge. Le moteur et la transmission sont considérés comme une technologie MAN très robuste. Grue et superstructure présentes. Le véhicule n'est pas actuellement enregistré. ----Tél./WhatsApp :

État: prêt à l'emploi (d'occasion), SEW Eurodrive MDX60A0015-5A3-4-00 module de puissance SN : 58216 + MDS60A0015-5A3-4-00 variateur SN : 81859, remis à neuf et testé de manière professionnelle, avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Merci de demander le prix séparément ! Lrsdpfsx Euhtox Ag Hjr

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Striebig CONTROL type 6224 Zone de coupe L : 5300 x Hvert : 2240 / Hhor : 2100 x P : 80 mm Données techniques : Lrsdpey Ehnyofx Ag Hor Poids de la scie env. 1200 kg Profondeur de coupe 80 mm Puissance du moteur de scie 5,5 kW (7,5 CV) Diamètre de la lame de scie 300 mm Alésage de la lame de scie 30 mm Niveau de pression acoustique au poste de travail LpA 89,5 dB Vitesse de rotation de la lame 4800 tr/min 2 raccords d'aspiration ø 140 mm Raccordement air comprimé 6-10 bar Puissance raccordée 7,3 kW (10,7 kW) Raccordement réseau 3 x 400 V / 50 Hz Unité de prédécoupe VSA (à réglage progressif) Petites pièces en aluminium Support autoportant complet, type : 6 ExpertCut Données machines fournies (Industrie 4.0 prêt) Service Striebig Import de données / Mise en page des étiquettes Configuration spécifique client de l'interface d'importation de données et de la mise en page des étiquettes. Le fichier client .csv est vérifié et testé pour l'importation avec les drivers d'optimisation de coupe. La mise en page des étiquettes est adaptée et préparée selon la demande du client. Emplacement : en stock 54634 Bitburg - disponible immédiatement -

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Lrjdpfx Ajx A Nn Teg Her Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Lredpfjx A Npdox Ag Hsr Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm Lrsdpszl Ittjfx Ag Her - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Lrjdpfjwllmmox Ag Hor Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc