Axa Multifix D1H 63180 d'occasion à vendre (444)

État: très bon (occasion), Diamètre de tournage au-dessus du banc : 900 mm Diamètre de tournage au-dessus du support : 600 mm Longueur de tournage : 3000 mm Vitesses de broche : 11,2 – 560 tr/min Porte-outils Multifix D1 Puissance totale requise : 22 kW Poids de la machine env. : 5,6 t Crodpfx Amsym D H Tevjd Dimensions env. : 5,6 x 1,8 x 1,7 m Transformation technique de sécurité selon la norme CE 2017 2011 : Nouvelle broche longitudinale, boîte à butées partiellement renouvelée, lubrification selon plan interne.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, 1 tour à vis mère d'occasion Marque : Weiler Type : 160 B Année de fabrication : 1988 Crjdpfx Aew Sdr Homvjd Caractéristiques techniques Distance entre pointes : 650 mm Diamètre de rotation au-dessus du banc : 320 mm Diamètre de rotation au-dessus du chariot transversal : 192 mm Hauteur de pointe : 160 mm Alésage de broche : 40 mm Puissance nominale : 2,4 / 3 kW Vitesses de broche : 48 – 2500 tr/min Dimensions : env. L 2,20 x l 1,10 x H 1,40 m Poids : env. 1 t Équipement Visualisation numérique Heidenhain Porte-outil Multifix avec différents porte-outils Mandrin 3 mors Arrêt d'urgence

État: bon (utilisé), 1 tour parallèle d'occasion à vis mère et vis de chariotage Marque : Weiler Type : Condor VS 2 Données techniques : Hauteur de pointe : 160 mm Distance entre-pointes : 800 mm Alésage de broche : 40 mm Largeur du banc : 240 mm Vitesses de rotation : 12 - 2800 tr/min Puissance d'entraînement : 3 kW Emmanchement de la contre-pointe : CM 3 Course de la contre-pointe : 110 mm Avances : 0,037 - 1,253 mm/tr Poids, env. : 800 kg Dimensions (LxlxH), env. : 1930 x 880 x 1470 mm Équipement : Credpfx Amew Rcrcsvjd Mandrin 3 mors Porte-outil à changement rapide système Multifix

État: d'occasion, WEILER Commodor avec affichage digital 3 axes Heidenhain - Affichage digital 3 axes / Heidenhain - Hauteur de pointe : 180 mm - Diamètre de tournage au-dessus du banc : 330 mm - Distance entre pointes : 1000 mm - Alésage de broche : 56 mm Credpfx Aoy Dcppomvsd - Vitesses de broche : 25–2000 tr/min - Avances automatiques longitudinale/transversale - Filetage / métrique / pouces / module, etc. - Porte-outil Multifix avec inserts - Protecteur de mandrin - 2x arrêt d'urgence - Mandrin trois mors - Protection arrière contre les copeaux - État très bien entretenu - Pieds de machine - Documentation Dimensions : LxlxH 2,3x1,2x1,6 m / Poids 1600 kg Sous réserve d’erreurs ou omissions.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 450 mm, course de l’axe Y: 270 mm, course de déplacement axe Z: 310 mm, avance rapide axe X: 75 m/min, avance rapide axe Y: 75 m/min, course rapide axe Z: 75 m/min, puissance nominale (apparente): 17 kVA, hauteur totale: 2 300 mm, longueur totale: 1 500 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids total: 3 400 kg, vitesse de broche (max.): 30 000 tr/min, nez de broche: HSK40, nombre de logements dans le magasin d’outils: 40, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: documentation / manuel, Centre d’usinage CNC à grande vitesse (UGV) CHIRON FZ 08K S Magnum HSP CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Année : 2007 Type de CN : FANUC 18i-MB5 Nombre d’axes : 7 Course axe X : 450 [mm] Course axe Y : 270 [mm] Course axe Z : 310 [mm] Vitesse déplacement rapide X, Y et Z : 75000 [mm/min] Diamètre maxi. en barre broche de tournage : 32 [mm] Course angulaire axe A : 360 [°] Csdeyq Nyyepfx Amvjrd Précision d'indexation axe A : 0.001 [°] Course angulaire axe B : -20° / +115 [°] Précision d'indexation axe B : 0.001 [°] Attachement broche : HSK40 Vitesse maxi. Broche : 30000 [tr/min] Nombre de postes magasin d'outils : 40 Puissance installée : 17 [kVA] Tension d'alimentation : 400 [V] Dimensions : 1500 x 2600 x 2300 [mm] Poids : 3400 [Kg] ÉQUIPEMENTS INCLUS : x1 palpeur outil RENISHAW type TS27R x1 unité de refroidissement broche x1 bac d'arrosage x1 unité pour usinage 6ième face x1système de préhension SCHUNK x84 porte-outils type HSK40 x14 pinces de serrage type F35 x1 climatisation d’armoire électrique x1 unité d’aspiration de brouillard DONALDSON type Torit DCE x1 pistolet de lavage x1 lampe d'état 3 couleurs x1 manuel INSTRUCTIONS D’USINAGE x1 manuel schémas électriques x1 manuel opérateur x1 manuel de programmation Machine visible sous tension pour essais en nos locaux, sur RDV. Prix HT sur demande, chargement sur camion inclus. Possibilité d’expédition dans toute la France ainsi qu’à l'international. Plus de photos et détails sur demande. Descriptif technique à titre indicatif, sans engagement de notre part. machine similaire aux mikron , hermle , dmg mori , mazak , hedelius , axa , chiron , matec , reiden , lagun, haas , alzmetall mais également fraiseuse perceuse et taraudeuse , rectifieuse à commande numérique (cnc)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 277 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 762 mm, course de l’axe Y: 508 mm, course de déplacement axe Z: 508 mm, poids de la pièce (max.): 300 kg, largeur de la table: 500 mm, longueur de la table: 630 mm, poids total: 8 500 kg, vitesse de broche (max.): 15 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 22 400 W, nez de broche: CT 40, nombre de logements dans le magasin d’outils: 40, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, Centre d’usinage HAAS UMC 750SS CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Année : 2019 Nombre d'axes en continu : 5 Course axe X : 762 [mm] Course axe Y : 508 [mm] Course axe Z : 508 [mm] Course angulaire axe C : 360 [°] Dimensions table : Ø630 x 500 [mm] Poids maxi. admissible sur la table : 300 [Kg] Course angulaire axe B : +110 [°] / 350 [°] Attachement broche : CT 40 Vitesse maxi. Broche : 15000 [tr/min] Puissance broche : 22.4 [kW] Nombre de postes magasin d'outils : 40 Capacité bac d'arrosage : 284 [l] Nombre d'heures en fonctionnement : 5277 [h] Poids : 8500 [Kg] ÉQUIPEMENTS INCLUS: x1 broche 15000 [tours/min] x1 arrosage centre-broche x1 pompe d'arrosage Haute Pression 21 [bar] x1 filtre auxiliaire de liquide de coupe x1 palpeur pièce sans fil RENISHAW x1 sphère de calibration RENISHAW x1 palpeur outil RENISHAW x1 aspirateur de brouillard d'huile HAAS x1 manivelle déportée HAAS x1 convoyeur à copeaux HENNIG type 101435 Machine visible sous tension pour essais en nos locaux, sur RDV. Prix HT sur demande, chargement sur camion inclus. Codpfex Nf Tbox Amvsrd Possibilité d’expédition dans toute la France ainsi qu’à l'international. Plus de photos et détails sur demande. Descriptif technique à titre indicatif, sans engagement de notre part. machine similaire aux mikron , hermle , dmg mori , mazak , hedelius , axa , chiron , matec , reiden , lagun, haas , alzmetall mais également fraiseuse perceuse et taraudeuse , rectifieuse à commande numérique (cnc)

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 701 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 450 mm, course de l’axe Y: 200 mm, course de déplacement axe Z: 425 mm, avance rapide axe X: 40 m/min, avance rapide axe Y: 40 m/min, course rapide axe Z: 40 m/min, puissance nominale (apparente): 35 kVA, fabricant de contrôleurs: FANUC, modèle de contrôleur: series 31i-B5, poids total: 3 300 kg, vitesse de broche (max.): 42 000 tr/min, nez de broche: A2-4", nombre de broches: 2, nombre de logements dans le magasin d’outils: 72, longueur de l’outil: 150 mm, diamètre de l'outil: 80 mm, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: documentation / manuel, Centre d’usinage CNC WILLEMIN 508MT CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Année : 2016 Type de CN : FANUC series 31i-B5 Nombre d'axes en continu : 5 Course axe X : 450 [mm] Course axe Y : 200 [mm] Course axe Z : 425 [mm] Vitesse déplacement rapide X, Y et Z : 40000 [mm/min] Accélération déplacement des axes : 10 [m/s²] Diamètre maxi. en barre broche de tournage : 42 [mm] Vitesse maxi. broche de tournage : 6000 [tr/min] Puissance maxi. broche de tournage : 7.5 [kW] Course angulaire axe A : 360 [°] Résolution axe A : 0.001 [°] Entraînement axe A : Torque-motor Nez de broche axe A : A2-4" Course angulaire axe B : -15 [°] / +100 [°] Résolution axe B : 0.001 [°] Entrainement axe B : Torque-motor Attachement broche : HSK-E40 Vitesse maxi. Broche : 42000 [tr/min] Nombre de postes magasin d'outils : 72 Longueur maxi. d'outil : 150 [mm] Credpfx Asy Uwp Eemvsd Diamètre maxi. d'outil : 80 [mm] Temps de changement d'outil : 1 [sec] Temps entre deux coupes : 3 [sec] Capacité bac d'arrosage : 150 [l] Débit pompe d'arrosage : 60 [l/min] Courant nominal : 50 [A] Puissance installée : 35 [kVA] Tension d'alimentation : 400 [V] Temps de travail : 9701 [h] Poids machine : 3300 [Kg] ÉQUIPEMENTS INCLUS: x1 unité de reprise avec tourelle intégrée 3 positions sur glissière linéaire x1 étau sur l’unité de reprise x1 contre-broche sur l’unité de reprise x1 broche 42 000 tr/min avec lubrification air/huile x1 palpeur pièce RENISHAW OMP40-2 x1 système laser de mesure BLUM LaserControl NT pour le réglage et le contrôle des outils x1 dispositif de détection de bris d'outil DETECTOR FRANCE type 202 x1 mandrin à pinces A2-4" Jeu de 58 porte-outils HSK-E40 x1 mandrin de perçage auto-serrant Embarreur LNS Super Hydrobar, type 6.42 HS 3.2 Divers équipements pour embarreur LNS Super Hydrobar Ensemble de manuels techniques x1 sauvegarde paramètres Machine visible sous tension pour essais en nos locaux, sur RDV. Prix HT sur demande, chargement sur camion inclus. Possibilité d’expédition dans toute la France ainsi qu’à l'international. Plus de photos et détails sur demande. Descriptif technique à titre indicatif, sans engagement de notre part. machine similaire aux mikron , hermle , dmg mori , mazak , hedelius , axa , chiron , matec , reiden , lagun, haas , alzmetall mais également fraiseuse perceuse et taraudeuse , rectifieuse à commande numérique (cnc)

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, alésage de broche: 105 mm, diamètre de tournage: 930 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 930 mm, diamètre de tournage au-dessus du petit chariot: 630 mm, longueur de tournage: 3 000 mm, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 1 600 mm, vitesse de broche (max.): 800 tr/min, vitesse de broche (min.): 8 tr/min, poids total: 6 400 kg, Le tour universel PORĘBA TRP-93/3M a été entièrement remis à neuf et modernisé par nos soins. Il présente des paramètres techniques conformes à la documentation technique et opérationnelle d'une machine neuve, répond aux exigences d'acceptation technique du WOT et de la norme polonaise, et est également conforme aux exigences de l'UE. La machine bénéficie d'une garantie complète de 12 mois sur les pièces de rechange et les composants électriques. Disponibilité : disponible en stock, sous tension, peut être visitée à tout moment. Caractéristiques techniques : Crsdpfxszht I Io Amvod - Distance entre pointes / longueur de tournage : 3000 mm - Diamètre de tournage sur le bâti : 930 mm - Diamètre de tournage sur le chariot : 630 mm - Diamètre de tournage dans l'encoche du pont : 1150 mm - Entraînement moteur sur le chariot supérieur pour le tournage conique - Diamètre de l'alésage de la broche : 105 mm - Poids maximal de la pièce entre les pointes : 6 000 kg - Poids maximal de la pièce entre les pointes + 1 lunette : 7 500 kg - Poids maximal de la pièce entre les pointes + 2 lunettes : 9 000 kg - Nombre de vitesses de broche : 21 - Plage de vitesses (tr/min) : 8 - 800 - Nombre d'avances : 80 - Plage d'avance (mm/tr) : - Longitudinal : 0,1 – 12,8 - Transversal : 0,05 – 6,4 - Puissance du moteur : 16/22 kW (1ère vitesse / 2e vitesse) - Dimensions hors tout : - Longueur totale : 5500 mm - Largeur : 1600 mm - Hauteur : 1600 mm - Poids total : 6400 kg Équipement standard : poupée fixe, pompe à liquide de refroidissement, protection du mandrin, porte-outil (sans lunettes) Équipement supplémentaire disponible en option : - Mandrin à 3 ou 4 mâchoires, différents diamètres et modèles - Affichage numérique pour 2 axes, avec écran, montage et étalonnage inclus - Lunette 40-400 mm, avec rouleaux - Lunette 400-700 mm, avec rouleaux - Porte-outil rapide MULTIFIX

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER CAMION : FH 8x2R NLA avec suspension pneumatique - Utilisation : Longue distance - Topographie principalement plate - Poids total roulant technique : 60 t (veuillez respecter la capacité de traction de l’attelage !) - Rétroviseurs adaptés pour largeur de carrosserie 2600 mm COMPOSANTS PRINCIPAUX : - Hauteur de châssis : MED (moyenne) - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monte simple - Suspension pneumatique sur l’essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine de sécurité Globetrotter FH - Empattement : 4 900 mm - Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo + (VEB+, conforme ADR) - I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (rapport direct), couple max. admissible : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370C, charge essieu 13 t, GZG 70 t, blocage de différentiel - Rapport de pont 3,08 : 1 CHÂSSIS : - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant - Levage suspension pneumatique avant : base (garde au sol accrue, levée réduite) - Charge essieu avant max. 20 t (technique) pour essieu avant double - Charge essieu arrière max. 23 t (technique) - Premier essieu suiveur 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) avec assistant de stabilité - Freins à disque pleins - EBS, système de freinage électronique, pack medium - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Réservoir de carburant 275 l, côté gauche (plastique) - Réservoir AdBlue, capacité utile 57 l (entre les essieux avant) REMORQUE / ATTELAGE : - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (voir D-Value/charge de remorquage max !) - Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches (ADR possible) - Raccord Duomatic ROUES ET PNEUMATIQUES : Cjdpfx Asx Rk Duemvsrd - Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) - Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus AA : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Contrôle pression pneus par capteurs internes GRUE : Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil SUPRASTRUCTURE : * Réalisation de tous les travaux nécessaires au montage de la grue sur châssis, y compris l’adaptation du cadre du véhicule. * Respect des directives de montage du fabricant du châssis pour tous les travaux. * Montage complet du cadre auxiliaire spécial conçu en interne en acier à grains fins. * Cadre auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité à la torsion élevée et une stabilité optimale (exclusivité). * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/boulonnage de la grue et du support principal, y compris installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. * Utilisable comme tracteur routier grâce à une sellette Jost démontable/déplaçable (JOST JSK SL), superstructure amovible. * Plateau amovible, structure acier soudée de construction haute (environ 4 250 mm x 2 480 mm, dimension A ouverte). * Equipement plateau : Verrouillages conteneur, poches à ranchers Multisafe/Multifix ainsi qu’anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN). * Ridelles aluminium amovibles ainsi que barre anti-encastrement arrière extensible avec support supplémentaire/avant. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. Csdpfx Amoy Ei R Ajvord • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH Cjdjy Ei Rvspfx Amvord • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. Cedpfsy Ei R Nsx Amvord • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique - Cycle d’utilisation : transport longue distance - Topographie majoritairement plate - Poids total en charge technique : 60 t (tenir compte de la capacité d’attelage !) - Rétroviseurs adaptés pour superstructure largeur 2 600 mm Principaux composants - Hauteur du châssis : MED (moyenne) - Essieu suiveur à commande électro-hydraulique, roues simples - Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine sécurité Globetrotter FH - Empattement 4 900 mm - Émissions selon Euro 6, SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur Diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme réglementation ADR - I-Shift AT2612, boîte automatique 12 vitesses (prise directe), couple maxi 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370C, charge admissible 13 t, PTC 70 t, blocage différentiel - Rapport de pont moteur : 3,08 : 1 Châssis - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant - Levée sur suspension pneumatique avant : base (garde au sol accrue, course de levée réduite) - Charge technique maxi essieu avant (double) : 20 t - Charge technique maxi essieu arrière : 23 t - 1er essieu suiveur : 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) avec assistant de stabilité - Freins à disques pleins - EBS, système de freinage électronique, pack medium - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Réservoir gasoil 275 l, côté gauche (plastique) - Réservoir AdBlue 57 l utiles (entre essieux avant) Crjdpfsx Rk Dhsx Amvod Remorque / attelage - Attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value / charge maxi !) - Prise électrique remorque 15 broches (ADR possible) - Raccord Duomatic Roues et pneus - Jantes aluminium Dura-Bright EVO (polies) - Pneus AV 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus AR 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus essieu suiveur 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Surveillance pression pneus avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Jib * Treuil Carrosserie * Réalisation de tous travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre. * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour toutes les interventions. * Montage complet d’un sous-châssis spécial (conception interne) en acier à grains fins. * Sous-châssis soudé et boulonné, haute rigidité et stabilité (caractéristique unique). * Fourniture/montage d’un stabilisateur avant. * Installation/fixation de la grue et de la poutre d’appui principale, y compris raccordements hydrauliques et électriques. * Utilisable comme tracteur routier grâce à une sellette d’attelage Jost démontable/déplaçable (JOST JSK SL), carrosserie démontable. * Plateau amovible, construction soudée acier surélevée (env. 4.250 mm x 2.480 mm, cote A ouverte). * Équipement plateau : verrous containers, poches Multisafe/Multifix pour ranchers et anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN). * Ridelles aluminium démontables et protection arrière télescopique, incluant stabilisateur avant/supplémentaire. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants Csdpjx Rk Dnefx Amvord ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. Crodoydggqjpfx Amvsd • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: LZ280/3, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 190 mm, alésage de broche: 43 mm, diamètre de tournage: 330 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 330 mm, hauteur de pointe: 165 mm, longueur de tournage: 670 mm, trait de plume: 90 mm, diamètre de la broche: 45 mm, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 30 tr/min, Tour de précision GDW LZ 330 V EconomyLine Le LZ 330 V EconomyLine est un tour à broche d'avance et de guidage puissant avec contrôle de vitesse en continu de 30 à 4 000 tr/min. La finition de peinture standard comprend le RAL 7035 (gris clair) pour le boîtier et le RAL 7016 (gris anthracite) pour la sous-structure, la protection anti-éclaboussures et la protection de la doublure. Équipement et accessoires : ✅ Indicateur de position 3 axes avec écran couleur 6" ✅ Porte-outil à changement rapide Multifix A comprenant 1 porte-outil de tournage Codpfx Asv Dan Dsmvsrd ✅ Système de refroidissement et graissage centralisé ✅ Bac à copeaux, protection anti-éclaboussures et frein de broche ✅ Éclairage de machine à LED et panneau de serrage K32 ✅ Interrupteur de fin de course électromécanique pour filetage/avance ✅ Armoire à outils avec rallonge télescopique comprenant des outils de travail Pack d'équipements supplémentaires (en option) : ➕ Mandrin à trois mors Ø 160 mm (jusqu'à 4 600 tr/min) ➕ Mandrin de perçage sans clé (3-16 mm, B16/MK3) ➕ Centre tournant MK3 et porte-foret en acier ➕ 4 porte-outils de tournage supplémentaires et 1 porte-outils de perçage 📦 Livraison : ✔️ Emballage jetable et transport sécurisé avec assurance Idéal pour les opérations de tournage précises et exigeantes dans l'industrie et l'artisanat ! 🚀

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour à vis mère et barre de chariotage Weiler Matador VS-2 avec affichage digital 3 axes Heidenhain ND 780 provenant d’un atelier d’apprentissage ! Données techniques: >> N° de machine : 7702 Année de construction : env. 1990 >> Hauteur de pointes : 140 mm >> Distance entre pointes : 500 mm >> Vitesse de rotation : 15 – 3550 tr/min >> Passage de broche : 36 mm >> Tête de broche à cône court selon DIN 55022-5 avec verrouillage à baïonnette Crsdpfx Aoy T Hqcjmvod >> Contre-pointe CM3 >> Avances de 0,012 à 0,9 mm/tr >> Filetages possibles : métrique, pouce, module et diamétral pitch >> Pas de filetage métrique de 0,25 à 12 mm >> Moteur frein >> Poids env. 700 kg >> Longueur : 1,4 m, Hauteur : 1,2 m, Profondeur : 0,55 m Accessoires et équipements : >> Affichage digital 3 axes Heidenhain ND 780 >> Dispositif de serrage rapide, pinces de serrage intérieures et extérieures (voir photo) >> 1 mandrin 3 mors avec 3 jeux de mors >> Porte-outil rapide Multifix taille A avec 3 porte-outils >> Protecteur de broche >> 1 butée de banc >> Roues interchangeables >> Pieds de machine À propos de la machine : Il s’agit d’un tour Weiler Matador VS-2 proposé en très bon état général. La machine est bien entendu entièrement fonctionnelle. Les chariots se déplacent facilement et de manière régulière. Même à grande vitesse, le tour Weiler fonctionne en douceur. Cette machine était initialement installée dans un atelier d’apprentissage. Elle est équipée d’un vaste ensemble d’accessoires. Profitez de la possibilité de venir voir la machine sous tension, sur place, pour vous convaincre de son excellent état.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x Tour à métaux Weiler RDU 260-80 Machine avec ensemble complet d’accessoires, en bon état. Csdpfxezczbye Amvjrd Caractéristiques techniques : - Alésage de la broche : 38 mm - Vitesses de la broche : 125 - 2800 (gauche/droite) - Hauteur entre les centres : 130 mm - Distance entre les centres : 350 mm Équipement : - Support à coulisse à manivelle avec système de changement rapide Multifix A - Lunette à manivelle MK 2 - Support à coulisse à levier manuel - Lunette à levier manuel avec pinces de serrage - Support de dressage - Support à tourelle à 6 postes - Serrage par pinces de serrage - Système de refroidissement Accessoires : 65 x pinces de serrage 358 E C - 5 1 x pince de serrage pour lunette 366 E (MK 2) 1 x porte-outil Multifix A avec 1 cassette 1 x mandrin à 3 mors Röhm 140 mm Autres accessoires, tels que des pinces de serrage pour lunette ou des outils pour lunette/tourelle, disponibles moyennant un supplément. La machine peut être inspectée sous tension.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1988, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Weiler Matador VS-2 Tour à métaux à filetage et avance, avec affichage numérique 3 axes Elesta provenant d’un atelier de formation !! Données techniques : >> N° de série : 88-8115 Année de construction : 1988 >> Hauteur de pointe : 140 mm >> Distance entre pointes : 500 mm >> Vitesse de rotation : 15 – 3550 tr/min >> Passage broche : 36 mm >> Nez de broche cône court DIN 55022-5 avec verrouillage à baïonnette >> Contre-pointe CM 3 >> Avances de 0,012 à 0,9 mm/tr >> Filetages possibles : métrique, pouce, module et diamétral pitch >> Pas métriques de 0,25 à 12 mm >> Moteur frein >> Poids env. 700 kg >> Longueur 1,4 m, hauteur 1,2 m, profondeur 0,55 m Accessoires et équipement : >> Affichage numérique 3 axes Elesta >> Dispositif de serrage rapide, pinces de serrage intérieures et extérieures (voir photo) >> 1 mandrin à 3 mors, 1 jeu de mors >> Multifix taille A avec 3 porte-outils >> Protecteur de broche >> 1 butée de lit >> Roues de rechange >> Lunette à suivre >> Pieds de machine Crsdpfsy Tmkvsx Amvsd À propos de la machine : Il s’agit d’un tour Weiler Matador VS-2 en très bon état. La machine est bien entendu entièrement fonctionnelle. Les chariots se déplacent tous de façon fluide et régulière. Même à des vitesses élevées, le tour Weiler fonctionne silencieusement. L’emplacement d’origine était un atelier de formation. La machine est fournie avec de nombreux accessoires. Profitez de la possibilité de venir voir la machine sous tension sur place et de constater par vous-même son excellent état.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Diamètre de tournage 570 mm Longueur de tournage 2000 mm Commande num + CNC Keller Hauteur de pointes 280 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal 365 mm Cedpfxoyrhm Us Amvsrd Alésage de broche 62 mm Vitesses de broche 3 - 2500 tr/min Nez de broche DIN 55 027 Gr. 8 Vitesse de coupe constante 1 - 9999 m/min Plage d'avance direction X 0,01 - 50 mm/tr Plage d'avance direction Z 0,01 - 50 mm/tr Avance rapide longitudinale/transversale 10 / 5 m/min Force d'avance axe X 7100 N Force d'avance axe Z 12 500 N Course du chariot transversal 345 mm Course du petit chariot 125 mm Largeur du banc 360 mm Diamètre du fourreau de la contrepointe 80 mm Course du fourreau de la contrepointe 190 mm Cône de la contrepointe MK 5 Poids maxi pièce en l'air 400 kg Poids maxi pièce entre pointes 1000 kg Poids maxi pièce par lunette additionnelle 300 kg Filetage métrique 0,1 - 400 mm/pas Dimensions de la machine L x l x h : 3,98 x 1,87 x 1,81 m Équipement : mandrin 3 mors RÖHM Ø250 mm, tête MULTIFIX, lunette fixe, dispositif de refroidissement.

État: d'occasion, Année de construction: 1957, Diamètre de tournage au-dessus du banc : 800 mm Diamètre de tournage au-dessus du support : 540 mm Longueur de tournage : 4000 mm Hauteur de pointe : 400 mm Distance entre pointes : 4000 mm Vitesse de broche : 9 - 1140 tr/min Passage de broche : 96 mm Poids de la machine env. 8,5 t Dimensions de la machine (L x l x h) : 7,0 x 1,70 x 1,70 m - avec pont - Accessoires : mandrin 3 mors FORKARDT Ø400 mm, mandrin 4 mors Ø500 mm, plateau Ø800 mm, affichage digital ACU-RITE sur axes X et Z, tête MULTIFIX avec divers porte-outils, 2 lunettes fixes, 1 lunette médiane, pointe médiane, système de refroidissement. Cjdpfxexwp Ehs Amvord

État: d'occasion, Diamètre de tournage au-dessus du banc : 460 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal : 256 mm Csdpfx Amoxwp Ebovsrd Longueur de tournage : 1250 mm Distance entre pointes : 1250 mm Hauteur de pointe : 230 mm Alésage de broche : 55 mm Vitesses de broche : 35 – 1800 tr/min Poids de la machine env. 2,7 t Dimensions de la machine (L x l x H): 2,75 x 1,20 x 1,42 m Accessoires : mandrin 3 mors 250 mmø, tête MULTIFIX avec 3 porte-outils, lunette fixe

État: d'occasion, Diamètre de rotation au-dessus du banc 410 mm Diamètre de rotation au-dessus du support 240 mm Longueur de tournage 1000 mm Hauteur de pointe 205 mm Distance entre pointes 1000 mm Alésage de broche 47 mm Vitesses de rotation de la broche 28 - 1250 tr/min Avances - longitudinales 0,03 - 8,8 mm/tr Avances - planes 0,006 - 1,84 mm/tr Filetage - pas mm 0,25 - 76 mm Filetage - pouce 1/2 - 152 Gg/" Filetage - module 0,25 - 22 mm Largeur du banc 320 mm Diamètre de la contre-poupée 55 mm Logement de la contre-poupée MK 4 Course du chariot plan 290 mm Course du chariot supérieur 120 mm Puissance totale requise 5,5 kW Poids de la machine env. 1,3 t Dimensions de la machine L x l x H 2,32 x 1,15 x 1,22 m Accessoires : mandrin à 3 mors RÖHM 160 mmø, tête MULTIFIX avec 2 inserts, lunette fixe, pointe mitl., dispositif d'arrosage Crjdovcrmcopfx Amvjd

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Diamètre de tournage 400 mm Longueur de tournage 1000 mm Commande FAGOR Commande CNC 8055/B-T Hauteur de pointe 200 mm Codsvh I T Aopfx Amvord Distance entre pointes 1000 mm Diamètre de tournage sur le chariot transversal 210 mm Largeur du banc 300 mm Diamètre du passage de broche 65 mm Vitesses de broche 0 - 3000 tr/min Nombre de gammes de vitesses 2 Avances - longitudinales 0 - 10 000 mm/min Avances - transversales 0 - 10 000 mm/min Avance rapide - longitudinal/transversal 15 m/min Diamètre de la contre-pointe 68 mm Course de la contre-pointe 155 mm Cône de la contre-pointe MK 4 Puissance totale requise 8 kW Dimensions L x l x H 3,1 x 1,9 x 1,78 m Accessoires : Mandrin 3 mors 200 mm, porte-outils MULTIFIX avec divers porte-inserts, dispositif de refroidissement

État: d'occasion, Année de construction: 1993, Référence interne : 26036 Tour Cjdjy D N Daepfx Amvjrd Weiler Praktikant 160B Année de fabrication : 1993 Hauteur de pointe : 160 mm Distance entre pointes : 650 mm Vitesses de broche : 48 à 2 500 tr/min Alésage de broche : 40 mm La machine est équipée comme suit : - Affichage digital 3 axes (Affichage Z0 non fonctionnel, probablement règle défectueuse) - Porte-outil de base Multifix "A" - Mandrin de perçage CM3 - Mandrin 3 mors Garant 160 (jeux de mors interchangeables inclus) - Lunette fixe - Divers jeux de roues interchangeables - Manuel d’utilisation / dossiers de réparation, etc. État : Tous les rapports de transmission passent sans effort. La broche principale fonctionne très silencieusement, même à grande vitesse. Le banc présente de fines rayures. Dimensions (LxPxH) : 180 x 90 x 170 cm Poids : env. La machine est entièrement fonctionnelle et peut être vue sous tension sur rendez-vous, dans un entrepôt chauffé de plus de 500 m².