Ernst Nagel Foldnak 8 Mit Trimmer d'occasion à vendre (43 831)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Heidenhain QSY 190F EcoDyn ID : 388 244-16 SN : 24918144D, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, d'occasion, bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Dcedpju Sd Axjfx Ab Dsk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo synchrone Siemens 1FT6084-8AH71-3AA2 SN:YFL997619301002, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Dcjdpfx Ajv Ndlweb Dok

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6AV6642-0DA01-1AX1 OP177B PN/DP T/K-6 CSTN SIMATIC, écran tactile couleur. Remis à neuf et testé professionnellement, avec une garantie de 6 mois, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Dcjdpfxei Edcwe Ab Djk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Moteur à courant alternatif (AC) Z= voir la plaque signalétique, numéro de série : EJ393386802001, avec frein Binder 77 60013A00. Occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Dedpfx Abslg Iybs Dsck

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo synchrone Siemens 1FK6042-6AF71-1EH0 SN:YFP018388801001, entièrement révisé avec une garantie de 12 mois, révisé et testé professionnellement avec une garantie de 12 mois, 100% fonctionnel, contenu de la livraison comme indiqué sur les photos. Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Dedsntrxkepfx Ab Djck

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur KUKA 1FK6081-6AF71-1ZZ9-Z S47 SN:YFS350297765001, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Dcsdpfx Aorbw Umob Dok

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Allen Bradley 1326AS-B460F-21 Servomoteur Series A SN:H003182 , entièrement révisé et testé dans les règles de l'art avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, livraison selon photos,Cet article ne bénéficie pas des remises commerciales convenues. Veuillez demander le prix séparément ! Dsdpfstkgpfsx Ab Djck

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Allen Bradley 1326AS-B660E-21 Série A SN:H000869, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Dsdpfetkgpqox Ab Dock

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le système de marquage laser universel LAS 28 XLe de Systemtechnik Hölzer GmbH peut être utilisé pour une très large gamme d'applications de marquage. Le laser à fibre intégré permet de marquer presque tous les matériaux tels que l'acier, le carbure, l'aluminium et les plastiques. Selon les besoins, le système peut être équipé d'un laser à fibre de 20, 30 ou 50 watts. Pour le marquage permanent, l'utilisation du laser est nécessaire dans de nombreuses industries. Grâce au puissant logiciel laser, des textes, des chiffres, des codes 2D, des codes QR et des logos peuvent être réalisés en quelques clics, sans connaissances approfondies en matière de programmation. Les numéros de série et d'article sont automatiquement incrémentés par le logiciel après un réglage préalable. En outre, le logiciel peut lire des données (informations variables telles que des numéros de dessin, des désignations de projet, etc.) à partir de tableaux existants et les transférer automatiquement dans des zones prédéfinies. L'utilisation d'un scanner manuel est également possible. L'équipement standard comprend un PC intégré avec système d'exploitation Windows et logiciel laser. En option, le modèle de laser LAS 28 XLe peut être équipé d'un axe rotatif (mandrin à trois mors) pour le marquage de pièces cylindriques. D'autres options, telles que des bras d'extension latéraux pour le marquage de pièces longues, un axe Z mobile, des systèmes de tiroirs, etc. peuvent être réalisées. Fabriqué en Allemagne Laser à fibre 30W, 20 W ou 50 Watt - Classe de laser 1 Dsdpexd A I Asfx Ab Dock - Longueur d'onde 1064nm - Taille du champ de marquage 150x150mm (plus grand en option) - logiciel de marquage EZCAD en allemand / anglais - en option : axe rotatif (mandrin à 3 mors) - option : système de mesure numérique de la hauteur - en option : système d'échappement (avec filtre à charbon actif) - laser pilote (aperçu simple, aperçu des contours) - viseur de mise au point (réglage simple de la mise au point) - voyant lumineux pour l'indication de l'état de fonctionnement - hauteur maximale des composants : environ 300 mm - axe Z réglable électriquement - PC intégré avec système d'exploitation Windows - cadre en profilé d'aluminium - refroidi à l'air - Largeur de la porte env. 700mm / hauteur de la porte (passage) : 400mm - Connexion 230V - Dimensions : environ 900 x 800 x 1900 mm (LxLxH) - Poids : environ 100 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d'usinage de précision HSC 30 linéaire 5 axes Siemens 840D Course X/Y/Z 320 / 300 / 280 mm Dcodpfx Aozlhmmsb Djk Axe B : +/- 120° Axe C : 360° Vitesse de déplacement rapide : 50 m/min Plage de vitesses : 0 - 40 000 tr/min Entraînement principal à courant alternatif avec 19,5/15 kW et 16/12 Nm Inclut le refroidissement de l'arbre et le passage rotatif Interface d'outil HSK-E 40 selon DIN 69893 Ensemble d'entraînement pour axes linéaires Changement d'outil à tambour, 30 positions, double pince Système de refroidissement actif pour broche principale et entraînements linéaires Encodeurs absolus directs Commande 3D Système de fixation rapide EROWA ITS 150 Palpeur de mesure Blum TC 52 Laser Blum Interface pour système de manutention EROWA IKZ 40 bar Volant électronique Pistolet de refroidissement Soufflage d'air Ensemble de production Robot EROWA Compact 80 50 emplacements pour palettes ITS 148

État: d'occasion, kilométrage: 52 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 10 560 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/60 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 1, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Poids à vide : 7 440 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, taille des pneus : 295/60 R22.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , sièges en tissu, suspension pneumatique, sellette d’attelage, châssis porte-caisses BDF, siège conducteur à suspension pneumatique, miroir bordure de trottoir, miroir grand angle, protection anti-encastrement, gyrophare, prise 1x15 broches, revêtement de sol en caoutchouc, limiteur de vitesse, heures de service : 28 950 h. Compatible avec tous les formats de caisses mobiles / hauteurs de stationnement 970–1 320 mm. Système de verrouillage sellette : compatible avec toutes les semi-remorques, y compris mégas. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Les images peuvent ne pas correspondre à l’offre. Djdpsx Uv H Aofx Ab Dsck

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Dcsdpfezqhxmox Ab Dok Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Dsdpfxowllmaj Ab Deck Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm Dedpfxsx Efzue Ab Dsck • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Dcsdswmh Hrspfx Ab Dsk Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, Pompe centrifuge Lowara C0350/05K/A avec moteur SM71BG/305, numéro de série : 00866, neuve, en parfait état de fonctionnement, livré avec les accessoires comme indiqué sur les photos. Dedpszkdamsfx Ab Dsck

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pompe à entraînement centrifuge Allweiler NB20-160/01 / U3.12D-W19-DE12-19/200 - Ø = 157, numéro de série : Q.5007884, avec moteur MA 80B2-B5 / A400811BD2917, numéro d’identification : 495050, numéro de série : P39740, d’occasion, en bon état, 100 % opérationnelle, livraison comprenant les éléments figurant sur les photos. Dedpfx Abszkc Txs Dock

État: nouveau, Pompe à pistons radiaux Hawe RZ11 6/3, numéro de série : 4586, avec manuel d’utilisation, jamais utilisée, 100 % fonctionnelle. Contenu de la livraison conforme aux photos. Dodpfxjzkdaaj Ab Djck

État: d'occasion, kilométrage: 567 760 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, poids total: 10 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, * 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle * Caméra de recul * Compartiment à selle Dcjdpszml Dfjfx Ab Dek * Cabine de couchage * Toilettes + douche * Plaque de cuisson * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Attelage * Poids à vide : 7 800 kg * Contrôle technique : 06.2027 * Inspection périodique : 12.2026 -----Numéro de véhicule interne : 12151----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Djdpfx Abozp Sz As Dsck Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne trilatérale avec une benne trilatérale Meiller Trigenius, montage d'usine MAN Véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à lames avant/arrière - Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs - Empattement principal : 2 505 mm, empattement entre essieux arrière : 1 400 mm - Capacité du réservoir : 390 l carburant, 35 l AdBlue - Assistant de freinage d’urgence - Frein moteur haute puissance MAN EVBec, à réglage multiple - Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège - Store pare-soleil pour vitre latérale porte conducteur, intérieur, mécanique - Glacière - Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Système multimédia/navigation MAN Advanced 7 pouces - Système audio MAN - Cartographie Europe et Russie - Info-trafic en ligne pour navigation Structure : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (montage usine MAN) - Dimensions LxlxH : 5 600 x 2 420 x 1 100 mm - Rehausse avant : 1 300 mm - Plancher benne en acier HBW 450, 6 mm - Arrimages au sol et côtés pour sécurisation du chargement - Côté benne gauche rabattable Bordmatik, côté droit oscillant - Marchepieds sur la cloison avant - Porte arrière de benne oscillante - Pompe axiale hydraulique MEILLER type 296/54 - Bandes réfléchissantes latérales blanches, arrière jaunes pour la benne - et bien plus encore. Financement / crédit-bail ainsi que leasing/location partiellement amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cc Poids total autorisé : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu avant 2 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État Dedpfx Abjzpwmke Deck État général : très bon État technique : très bon État visuel...

État: d'occasion, kilométrage: 126 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, châssis en acier, cabine courte, 1 siège pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté droit, climatisation, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 6 rapports, ABS (système antiblocage des roues), étrangleur constant, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air, système de réduction du bruit G1, points d’arrimage, protection sous-châssis, trappes, trappe de toit, grue située à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, pliable, système d’ancrage hydraulique à 2 points, télécommande radio, 2 vérins hydrauliques, vignette environnementale jaune. Empattement : 3 900 mm Superstructure : benne basculante à trois côtés Meiller avec grue Palfinger PK 12.501 SLD A (année de fabrication : 2020) avec commande à distance radio. Diagramme de charge : 3,8 m - 2 900 kg, 5,7 m - 1 920 kg, 7,6 m - 1 440 kg ! Le véhicule peut également être acheté pour 19 900,00 € net sans la grue ! Djdezp R Afjpfx Ab Deck Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pompe immergée Knoll TG 50-20/40 480 avec moteur AM 112M AA2, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Dedpfxszirp He Ab Dock

État: d'occasion, kilométrage: 522 100 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 840 kg, poids maximal de charge: 12 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-4 LL, benne avec grue Première mise en circulation : 9/2014 522 100 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique ZF Climatisation Attelage Configuration des essieux : 6x2-4 Suspension pneumatique complète Troisième essieu orientable et relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des sculptures : environ 50 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur des sculptures : environ 50 % Empattement : 5100 mm Benne : 7100 mm Ridelles : 950 mm Poids à vide : 13 840 kg Grue Palfinger PK 18002 Performance Numéro de série : 100175887 Télécommande radio Stabilisateurs à deux points Extension hydraulique 3 fois Capacité maximale : 6000 kg à 4,00 m 4000 kg à 6,00 m Dcodpfozn Auwsx Ab Dok 2600 kg à 8,00 m 1920 kg à 10,10 m 1500 kg à 14,00 m Hauteur du crochet : environ 14 m Véhicule allemand, premier propriétaire, en excellent état. Prix d’exportation : 49 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 522 100 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 840 kg, poids maximal de charge: 12 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-4 LL, camion à benne avec grue Première immatriculation : 9/2014 522 100 km, documents justificatifs disponibles Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique ZF Climatisation Attelage Configuration d’essieux 6x2-4 Suspension pneumatique complète Troisième essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des rainures d’environ 50 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur des rainures d’environ 50 % Empattement : 5 100 mm Longueur de la benne : 7 100 mm Hauteur des ridelles : 950 mm Poids à vide : 13 840 kg Grue Palfinger PK 18002 Performance Numéro de série : 100175887 Télécommande radio Stabilisateurs à deux points Extension hydraulique sur trois axes Capacité maximale : 6 000 kg 4,00 m / 4 000 kg 6,00 m / 2 600 kg 8,00 m / 1 920 kg 10,10 m / 1 500 kg Hauteur du crochet : environ 14 m Dodpfozn Au Dox Ab Deck Véhicule allemand, première main, en excellent état. Prix d’exportation/prix net : 49 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou d’omissions.