Goodway Gs-2800 M d'occasion à vendre (72 091)

État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Euro 6e ? Cabine : TN (étroite, longue, hauteur normale) ? Empattement : 4 105 mm ? Porte-à-faux : 1 250 mm * Réfrigérateur * Chauffage de stationnement * Pare-soleil Essieux et suspension ? Essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel ? 2ème essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de pont : i = 3,08 ? Suspension pneumatique à l’essieu arrière ? Indicateur numérique de charge d’essieu ? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques ? Essieu avant/2ème essieu avant/essieu suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Essieu arrière : Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de la pression des pneus TPM Cabine ? Suspension de la cabine : Comfort ? Toit vitré ouvrant électriquement ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 feux de signalisation périphérique LED jaunes ? Avertisseur de marche arrière ? Climatisation Climatronic ? Chauffage d’appoint à eau 4 kW ? Coucher en bas avec sommier à lattes ? Volant multifonction en cuir ? Combiné d'instruments Professional 12,3" ? Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance ? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3" ? Système audio Advanced avec caisson de basse Sièges ? Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d’urgence EBA ? Avertisseur de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistance au virage ? Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard ? Détection de piétons ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de mouvement en marche arrière Peinture ? Peinture de base cabine : RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Peinture de base prolongement de porte et marchepieds ? Peinture de base ailes ? Peinture de base pare-chocs ?_____ Caisses WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et d’engins de chantier Dimensions de la caisse ? Longueur : environ 9 250 mm, moins la caisse de rangement devant le panneau frontal (500 mm) ? Largeur : environ 2 550 mm ? Hauteur de chargement : environ 1 050 mm à vide Sous-châssis ? Construction soudée en acier, optimisée pour le poids ? Longerons et traverses en profilés spéciaux découpés au laser ? Faibles espacements entre les traverses pour supporter des charges ponctuelles élevées ? Arrière incliné pour un faible angle d’approche ? Profil du châssis extérieur à 90° avec trous pour les sangles d’arrimage Panneau avant et plancher ? Panneau avant renforcé, 200 mm sous le bord supérieur de la cabine ? Panneau avant Premium avec fermeture à volet enrouleur ? Caisse de rangement en 3 parties à l’intérieur devant le panneau avant ? Plancher en grille métallique pour une charge par roue de 5 000 daN ? Caisses en tôle d’acier avec revêtement Triflex au-dessus des essieux Arrimage de la charge ? 7 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes 8 t dans le châssis extérieur Ibsdpfx Ajz Shi Uebajc ? Longerons avec profil Multi-X, points d’arrimage 2,5 t ? 7 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes 8 t dans les longerons ? 2 œillets d’arrimage 8 t à l’arrière, au centre ? Profil du châssis ex

État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Euro 6e ? Cabine : TN (étroite, longue, hauteur normale) ? Empattement : 4 105 mm ? Déport : 1 250 mm * Réfrigérateur * Chauffage de stationnement * Pare-soleil Essieux et châssis ? Essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel ? 2e essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, levable ? Rapport de l'essieu : i = 3,08 ? Suspension pneumatique à l'essieu arrière ? Indicateur numérique de la charge par essieu ? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques ? Essieu avant/2e essieu avant/essieu suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Essieu arrière : Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de la pression des pneus TPM Cabine ? Suspension de la cabine : Comfort ? Toit vitré électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Commutation automatique des feux de route ? 2 feux de position à LED jaunes ? Avertisseur de marche arrière ? Climatisation Climatronic ? Chauffage d'appoint à eau 4 kW ? Coucher en bas avec sommier à lattes ? Volant multifonction en cuir ? Combiné d'instruments Professional 12,3" ? Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance ? Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3" ? Système audio Advanced avec subwoofer Sièges ? Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d'urgence EBA ? Système d'alerte de franchissement de ligne LDW ? Aide au changement de voie LCS et aide au virage ? Système d'alerte de somnolence MAN AttentionGuard ? Détection d'obstacles avant ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de mouvement en marche arrière Peinture ? Peinture de finition de la cabine : RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Peinture de finition des extensions de porte et des marchepieds ? Peinture de finition des ailes ? Peinture de finition des pare-chocs ?_____ Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et d'engins de construction Dimensions de la superstructure ? Longueur : environ 9 250 mm, moins la caisse de rangement devant le panneau avant de 500 mm ? Largeur : environ 2 550 mm ? Hauteur de chargement : environ 1 050 mm à vide Sous-châssis ? Structure en acier soudé, optimisée en termes de poids Ibedpfoz Shi Isx Abaoc ? Longerons et traverses en profils spéciaux découpés au laser ? Espacement court des traverses pour supporter des charges ponctuelles élevées ? Arrière incliné pour un faible angle d'accès ? Profil de cadre extérieur à 90° avec des trous pour les sangles d'arrimage Panneau avant et plancher ? Panneau avant renforcé, 200 mm en dessous du bord supérieur de la cabine ? Panneau avant Premium avec fermeture à volet enrouleur ? Caisse de rangement en 3 parties à l'intérieur devant le panneau avant ? Plancher en grille en acier pour une charge par roue de 5 000 daN ? Caisses en tôle d'acier avec revêtement Triflex au-dessus des essieux Arrimage de la charge ? 7 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes de 8 t dans le cadre extérieur ? Longerons avec profil Multi-X, points d'arrimage de 2,5 t ? 7 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes de 8 t dans les longerons ? 2 œillets d'arrimage de 8 t à l'arrière, au cent

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Autoradio/Lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 8x4 HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande Benne basculante de 25 tonnes 468 407 km 2009 Essieu directeur/levable Climatisation Réfrigérateur Caméra de recul Iodpfezv D Nlsx Abajbc Boîte de vitesses manuelle Pneus à 80 % Euro 4 Camion belge Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Permis de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations erronées contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu levable ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année de fabrication : 2009, derrière la cabine Benne : à l’arrière État État technique : bon État optique : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 344 780 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Compteur journalier (appareil de contrôle) - Lampe halogène - Système hydraulique - Climatisation - Cabine courte - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Charge utile : 13 820 kg, Poids à vide : 14 180 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg, Capacité totale du réservoir : 400 litres, Attelage de remorque, Charge remorquée non freinée : 750 kg, Charge remorquée essieu central, freinée : 15 008 kg, Diamètre du pivot de l'essieu : 40 DIN, Hauteur du châssis : 8 cm, Nombre de différentiels : 1, Capacité de traction du treuil : 4 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Compteur journalier (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 294 kW (394 ch), Nombre de cylindres : 6, Cylindrée : 10 518 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 5, Type de transmission : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 16, Direction assistée, ABS, ASR, Système hydraulique, Prise de force, Type de prise de force : 1, Pompe, Nombre de sièges : 3, Agencement des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : HMF 1643-Z2, Année de fabrication de la grue : 2012, Capacité de charge de la grue : 16 000, Charge maximale : ?, Nombre de piliers de support : 2, Certifié CE, Position de commande : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine, Extension hydraulique : 2, Raccord hydraulique supplémentaire : aucun, Rotor, Grappin Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, Boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 10 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 15 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu élévateur ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 10 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 180 kg Charge utile : 13 820 kg PTAC : 28 000 kg Ibodpfxozcl Svo Abaoc Fonctionnel Grue : HMF 1643-Z2, année de fabrication 2012, derrière la cabine Pompe : Oui État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Nombre de clés : 4 Identification Immatriculation : BZ-XF-35 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, semi-remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes marques, de toutes années de fabrication et de toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en c

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de refroidissement pour la récupération de la chaleur résiduelle des machines. Inclut 6 ventilateurs chauffants. Ibedszyc Diepfx Abaoc Pour plus de détails, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 62 800 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Entretien régulier, conformément au carnet d'entretien. ---- ----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque à l'avant et à l'arrière * Frein de stationnement, électronique * Ralentisseur hydraulique secondaire * Empattement de 3 700 mm * Déflecteurs latéraux aérodynamiques * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Coucher supérieur confortable, large, réglable en hauteur * Coucher inférieur confortable * Matelas inférieur, PremiumComfort * Rétroviseur de rasage * Stores occultants électriques, monobloc * Éclairage d'ambiance à LED, pour la conduite et le repos * Climatisation de stationnement, électrique * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine * Isolation phonique et thermique, cabine * Toit ouvrant coulissant/relevable électrique, version vitrée * Base du siège, abaissée de 40 mm * Interface, système de gestion de flotte FMS * Prise de remorque 24 V, 15 broches * Étoile Mercedes, éclairée * Cabine BigSpace, 2,50 m de large, plancher plat * Déflecteur d'air, réglable, avec volets d'extrémité * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxons pneumatiques, toit de la cabine * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Système de verrouillage confort * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Contrôle prédictif de la chaîne de traction (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Chauffage du siège conducteur * Pneus 315/70 R 22,5, arrière * Pneus 385/55 R 22,5, avant/essieu avant/essieu avant directeur * Suspension pneumatique, essieu arrière * Système audio * Système de navigation * Réservoir de 570 litres * Réservoir AdBlue de 95 litres * Réservoir de 430 litres * Feux de croisement/route et de virage automatiques * Clignotants à LED intégrés dans les feux * 1 projecteur de travail à LED, inférieur, au centre * Moteur OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2 500 Nm * Version du moteur Euro 6, E * 3e génération du moteur OM471 * Frein moteur haute performance * TruckLive * Pack sécurité * Pack climatisation avec isolation phonique/thermique * Actros L * Pack chrome, intérieur * Pack multimédia * Pack rangement * Pack économique * Pack conduite * Pack confort * Assistant de régulation de stabilité (ESP) * Assistant de maintien de voie * Assistant de régulation de distance * Assistant d'attention du conducteur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation Isdpfxjz H Dycs Abasbc * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Contrôle de la pression des pneus * Airbag, conducteur * Régulateur de vitesse * Actros, 5e génération * Garantie MB ATS selon les conditions générales à compter de la première immatriculation : 3 ans/450 000 km * Garantie ATS selon les conditions générales, 4e année/600 000 km * Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie concernant les informations fournies ! Sous réserve de vente ! Nos conditions générales de vente s'appliquent exclusivement ! Nous vous proposerons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 23 211 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Prise de mouvement, hydraulique pour remorque, pack remorque, EBS, blocage de roues en pente, MAN Efficient Roll, extension du programme de conduite MAN TipMatic jusqu’à 90 000 kg, éclairage à LED, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, préparation pour caméra, ASR, assistant de freinage d’urgence, prise de mouvement indépendante du moteur, système multimédia MAN Advanced Navi 7'', carte de navigation Europe + Russie, attelage de remorque Ringfeder type RF50 A (adapté aux remorques lourdes), prise de mouvement indépendante du moteur, longueur de la benne jusqu’à 6 500 mm (conteneur de 2,30 m de hauteur), bras de poussée et bras articulé. Ibedpfx Asz H Ek Asbaec

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé en charge 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Isdpfxjz R Tmij Abaebc Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Fonctionnement du moteur au ralenti MAN Programme de manœuvres Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine* Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre de rangement Climatisation Volant multifonctionnel Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation du système de caméras Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses Préparation de la prise de force du moteur Équipement de la benne basculante : Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK2 Description de la superstructure, caisse de benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi frontale : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté gauche : ridelle hydraulique Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. EuromixMTP 10 m³ Remorque bétonnière TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, transmission hydrostatique de l’essieu Réduction de l’essieu, i=3,63 Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par la distance Ibjdpfxez R Tpqo Abaoc Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus - Aide au virage Joue de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Pack poste de travail conducteur Premium avec store enrouleur sur le pare-brise, électrique Pneus essieu avant Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL directionnel + carcasse renforcée TL Pneus essieu arrière Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D carcasse renforcée TL EuromixMTP 10 m³ Remorque bétonnière - Neuf - Deux essieux - Essieux SAF - 1 essieu directeur à levage - Suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé d’environ 36 000 kg - Poids à vide d’environ 7 640 kg EuromixMTP - Corps de bétonnière mobile EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en construction légère Tambour de mélange en version légère, fabriqué en matériau HARDOX S450 Pales de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme, avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Joint en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité de l’UE Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes de prolongement en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccordement d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (en option EDC) Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, camions bennes, camions avec benne amovible • Châssis, carrosserie et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année d

État: d'occasion, Carte de câblage Sigmatek DIAS version 2 - compatible avec le contrôle NC4 Ijdpfxjrr Egzs Abaebc - extrait du système Demag ET 6 - pris d'une machine en marche - entièrement fonctionnelFabricant : Sigmatek Numéro de pièce de rechange: Numéro de fabricant : Tand: utilisé

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP Ibodpfxez Rxbqo Abajc Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Disposition des roues : 6x4 Poids total autorisé : 33 000 kg Empattement : 3 600 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour la transmission Préparation pour la prise de force du moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Disposition des roues 6x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière, chacun 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Advanced Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, gauche : EuromixMTP à commande hydraulique, droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450 Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ce rayonnage cantilever pour charges lourdes, unilatéral, est idéal pour le stockage de produits longs et lourds tels que des tubes, profilés, barres métalliques, poutrelles en acier, tasseaux en bois et panneaux. Avec une longueur totale d’environ 13,20 m, une hauteur d’env. 4,00 m et des bras en porte-à-faux d’env. 120 cm, ce rayonnage pour produits longs offre une grande capacité de stockage sur 4 niveaux (niveau bas + 3 niveaux de stockage). Chaque bras supporte jusqu’à 500 kg et chaque montant jusqu’à 2 250 kg. Les bras sont vissés et réglables en hauteur par pas de 200 mm grâce à des perforations. La structure entièrement galvanisée à chaud offre une protection durable, aussi bien en intérieur qu’en extérieur – produit neuf, disponible sur stock à Wietmarschen. DÉTAILS DU PRODUIT : Isdpjz Rvn Ijfx Abajbc - Type de rayonnage : rayonnage cantilever unilatéral pour charges lourdes - Longueur totale de la rangée de rayonnage : env. 13,20 m - Hauteur totale : env. 4,00 m - Longueur des bras : env. 120 cm (en IPE 80) - Entraxe (distance entre montants) : env. 131 cm - Niveaux : niveau bas + 3 niveaux de stockage - Capacité de charge par bras : max. 500 kg (répartition uniforme) - Capacité de charge par montant : max. 2 250 kg (répartition uniforme) - Profil de montant : IPE 160, env. 4,00 m, inclus pied de base - Pas de perçage des montants : env. 20 cm - Premier perçage au-dessus du pied : env. 107,5 cm (bord supérieur du pied) - Paire de trous la plus haute : env. 50 cm sous la tête du montant (bord supérieur) - Version : unilatérale, bras vissés - Finition : entièrement galvanisée à chaud - Disponibilité : produit neuf CONTENU DE LA LIVRAISON : - 11 x montants, env. 4,00 m en IPE 160, avec pieds, pas de perçage 20 cm - 33 x bras en porte-à-faux, env. 120 cm en IPE 80 (sans butées) - Inclus tous les éléments de liaison - Inclus toutes les vis nécessaires - 1 x plaque de capacité de charge PRIX : 5 750,00 € HT 6 842,50 € TTC Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. LIVRAISON, MONTAGE & CONTRÔLE : - Livraison possible dans toute l’Allemagne grâce à nos partenaires transporteurs – frais de port selon code postal - Montage et démontage professionnels par équipes qualifiées possibles en option - Contrôles des rayonnages selon DIN EN 15635 par des inspecteurs certifiés - Contrôle des rayonnages lourds existants d’autres fabricants également possible PLANIFICATION & CONSEIL : Notre bureau d’études se tient à votre disposition pour vous établir une offre gratuite et personnalisée selon vos besoins. Que ce soit pour une construction neuve, une modification ou une extension, nous vous conseillons de manière compétente pour la configuration de votre rayonnage. Vous n’avez pas encore trouvé ce que vous cherchez ? Visitez notre site internet – vous y trouverez rapidement un aperçu des nombreuses offres et variantes de nos articles ! VOUS ÊTES INTÉRESSÉ OU AVEZ DES QUESTIONS ? Contactez-nous simplement par message ou par téléphone. Vous trouverez notre numéro sur la page de notre entreprise. Nous sommes joignables du lundi au vendredi, de 8h00 à 16h00. Vous pouvez également nous laisser un message avec votre nom et votre numéro, nous vous rappellerons dès que possible.

État: d'occasion, kilométrage: 500 520 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26225M Numéro de châssis : WMA 39S ZZ1 FM6 700 15 Numéro de série : 418.692.248 Modèle du véhicule : TGS 50.480 10x4 Moser / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 500520 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 05.06.2015 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.06.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 480 Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : Acier-acier Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, Lecteur CD, Blocage du différentiel, EBS, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, ESP, Radio, Sièges chauffants, Régulateur de vitesse, Interface USB, Verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 NLA Essieu 1 : 315/80 R 22.5/10mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315/80 R 22.5/6mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R 22.5/11mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 4 : 315/80 R 22.5/8mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 5 : 315/80 R 22.5/12mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 5 Poids et masses Poids total autorisé : 40000 Charge utile : 23900 Iedpfoz Hrh Uox Abasbc Poids à vide : 16100 Empattement du véhicule : 5000 Hauteur du véhicule : 3200 Longueur du véhicule : 9800 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Moser Modèle de la superstructure : Rockbox RS Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 6230/2340/1100

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2863, longueur totale: 4 360 mm, largeur totale: 1 670 mm, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 2 700 kg, capacité de charge: 25 000 kg, Seacom SEACOM GSH25 d'Uniktruck Iodpfx Abjyuhw Soaebc

État: très bon (occasion), À vendre : brûleur à gaz industriel Weishaupt WM-G10/3-A monarch®, version ZM, avec robinetterie à gaz DUNGS et accessoires présentés sur les photos. Avec une puissance thermique de 100 à 1000 kW, il est idéal pour les installations nécessitant une grande capacité, telles que les chaudières industrielles, les chaudières de chauffage et les chaudières de process, après adaptation du brûleur aux paramètres de l'appareil. L'avantage de cette offre réside dans son équipement complet : en plus du brûleur, vous recevez un double robinet à gaz DUNGS DN65, un régulateur de pression, des éléments de bride et un panneau de commande Weishaupt. L'ensemble est vendu dans la configuration visible sur les photos. Données du brûleur, extraites de la plaque signalétique : Fabricant : Max Weishaupt GmbH Série : monarch® Modèle : WM-G10/3-A Version : ZM Année de fabrication : 2010 Numéro de série : 5970155 Type de gaz indiqué sur la plaque : N Plage de puissance thermique : 100–1000 kW Plage de pression d'alimentation en gaz : 15–500 mbar Classe NOx : 2 Alimentation principale : 400 V, 3~, N, PE, 50 Hz Tension de commande : 230 V, 1~, 50 Hz Puissance électrique : 1,86 kW Indice de protection : IP54 Pays de fabrication : Allemagne Marquage CE : CE-0085BQ0027 Robinets et accessoires visibles sur les photos : Double robinet à gaz DUNGS DMV 5065/12 Diamètre nominal du robinet : DN65 Ibedpfx Absz Spgpoajc Pression maximale du robinet : 500 mbar Numéro de catalogue du robinet : 245099 Marquage du robinet : classe A, groupe 2, EN161 Régulateur de pression de gaz Pressostat DUNGS GW 50 A2 Actionneur Weishaupt / Berger Lahr STE 50, alimentation 24 V DC Panneau de commande Weishaupt avec afficheur Manomètre Éléments tubulaires, brides, raccords et câblage, tels qu'ils apparaissent sur les photos État et portée de la vente : L'appareil présente des traces d'utilisation visibles, des salissures et une corrosion localisée sur les éléments en acier. Les photos représentent l'appareil proposé et constituent la base pour déterminer la portée de la livraison. L'offre comprend le brûleur ainsi que les accessoires présentés. Le choix du modèle adapté à une chaudière spécifique, le montage et le réglage doivent être confiés à un service spécialisé dans les brûleurs à gaz.

État: très bon (occasion), Je vends une pompe submersible d’occasion, modèle VEB Pumpenfabrik Oschersleben KRD1G, fabriquée en RDA. La pompe a été vérifiée et est en parfait état de fonctionnement. Elle est équipée d’une poignée de transport, d’un câble d’alimentation, d’une fiche électrique et d’un raccord sur le côté de refoulement. Caractéristiques techniques : Modèle : KRD1G. Débit : 0 à 35 m³/h, maximum environ 583 l/min. Hauteur de refoulement : 20 à 0 m. Puissance du moteur : 1,5 kW. Alimentation : triphasée, 380 V. Courant nominal : 4,1 A. Fréquence : 50 Hz. Vitesse de rotation : 2 700 tr/min. Température maximale du fluide : 40 °C. Classe d’isolation : F. Facteur de puissance cos φ : 0,88. Numéro de série : 6155170. Iodpoz Sph Tsfx Abasbc

État: bon (utilisé), Je vends une pompe verticale multicellulaire Oddesse d'occasion, modèle po-SV-406 F11 T/A, équipée d'un moteur triphasé de 1,1 kW. La pompe est dotée d'un corps en métal pour la partie hydraulique, de raccords à brides en configuration linéaire et d'une base avec des trous de montage. Données issues des plaques signalétiques : Fabricant : Oddesse Modèle : po-SV-406 F11 T/A Numéro de pompe : C0427 Code produit : 107390561 Débit : 2,4–8 m³/h, soit environ 40–133 l/min Hauteur manométrique : 51–16 m Hauteur manométrique minimale Hmin : 16 m Puissance nominale P2 : 1,1 kW Vitesse de rotation de la pompe : 2900 tr/min Moteur : SM80B14/311 Alimentation à 50 Hz : 230 V Δ / 400 V Y Courant nominal : 4,52 A Δ / 2,61 A Y Indice de protection du moteur : IP55 Classe d'isolation : F Facteur de puissance cos φ à 50 Hz : 0,77 Iodpfjz Spikox Abaobc Code du moteur : 13274R00H Numéro du moteur : 00049

État: très bon (occasion), À vendre : Extracteur industriel professionnel de marque TEKA, modèle STRONGMASTER BIA, conçu pour l’extraction des fumées de soudage et des polluants atmosphériques. ‼️ TRÈS FAIBLE UTILISATION – SEULEMENT 1550 HEURES DE FONCTIONNEMENT (ce qui est rare pour ce type d’équipement) ⚙️ Caractéristiques techniques : Fabricant : TEKA (Allemagne) Modèle : STRONGMASTER BIA Débit d’air : 3 000 m³/h Dépression max. : 2 500 Pa Puissance moteur : 1,1 kW Alimentation : 400V (3PH + N + PE) Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 2,5 A Indice de protection : IP54 Tension de commande : 24V Poids : env. 130 kg 🔧 Équipement inclus : Bras d’aspiration (flexible) Filtre industriel Panneau de commande Compteur horaire Construction mobile sur roulettes 🔍 État : Appareil d’occasion, en bon état technique. Présente des traces d’utilisation normales. ✅ Faible kilométrage – seulement 1550h Ibodpfx Aoz Smqkjbaoc ➡️ Machine peu sollicitée ➡️ Grand potentiel pour une utilisation future

État: très bon (occasion), À vendre : pompe à vide Gebr. Becker DVT 40, fabriquée par le renommé fabricant allemand Becker. Cet appareil est conçu pour des applications industrielles, notamment dans les machines CNC, les machines de travail du bois, les machines d'emballage, les systèmes de ventouses à vide et autres installations nécessitant la création d'un vide. La pompe est complète, avec son moteur électrique, et prête à être raccordée. Son état esthétique correspond aux photos : elle présente des traces d'usure normales dues à son utilisation. Elle est vendue en tant qu'appareil d'occasion. Caractéristiques techniques : Fabricant : Gebr. Becker, Wuppertal Modèle : DVT 40 Année de fabrication : 1978 Numéro de série : K685509 Débit : 40 m³/h Vide maximal : 0,5 bar Puissance du moteur : 1,5 kW Vitesse de rotation : 1420 tr/min Alimentation : 220/380 V Fréquence : 50 Hz Indice de protection : IP44 Classe d'isolation : B Ibjdpfx Aboz Sna Toajc Facteur de puissance (cos φ) : 0,8 Applications : machines CNC centres d'usinage machines pour le travail du bois machines d'emballage sous vide systèmes de transport à vide ventouses et tables à vide automatisation industrielle

État: d'occasion, kilométrage: 62 785 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Renault Master 180 ch Euro 6 Interhorse, 5 places, pour étalons Transporteur pour 1 à 2 chevaux Première main Véhicule : - Châssis Renault Master 170 ch, norme EURO 6, intérieur en cuir - Climatisation - 5 places assises - Radio-CD-navigation - Système mains libres Bluetooth - Attelage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction Compartiment chevaux : - Revêtement de sol en caoutchouc souple - Séparateur, portes séparées devant chaque cheval - Séparateur entièrement réglable, par exemple pour une jument et son poulain - Ventilateur de toit - Trappe de toit - Éclairage LED jour/nuit - Coffres de rangement fermés dans la cabine surélevée - Porte-selles et porte-têtes - Compartiment à selles avec étagères Sous réserve d'erreurs/fautes de frappe et de vente entre-temps. Autres photos disponibles sur demande. * VENTE POSSIBLE EN EXPORT, PRIX NET Lieu et possibilité de visiter nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Ibedoz S Sq Ispfx Abaec Vente et service pour toutes les marques dans le domaine des transporteurs et remorques à chevaux. Merci de prendre rendez-vous à l'avance. Contactez Richard Theurer ou Andreas Theurer.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames Ibedpfx Aszi Dl Tjbasc - Blocage du différentiel - Climatisation - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Cabine : double Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Volet de protection solaire EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Bénne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnels S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrices Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière Déflecteur d'air pour empêcher le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (système de régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Ibedpfx Abjym Tg Njaoc Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle ou système Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de distribution (vanne principale) - commande pneumatique de basculement - commutateurs pneumatiques benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Grue Hiab X Hiduo 228-6 Vos avantages : • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions benne, camions bennes à hayon • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Première immatriculation : 01/2026 700 km Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de roues MAN EasyStart Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés Type de suspension : ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour à LED - assistant de feux de route - projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Ibedpeym S Dyjfx Abasc Préparation pour le système de péage Toll Collect EuromixMTP - bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 tours/min Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Système de lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de changement : capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : bride individuelle de 3 m, DN 125 Type de plateforme : type X Couronne pivotante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 6,3 m Largeur de stabilisation arrière : 8,2 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite « Efficiency » Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à compartiments Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Unité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Nombreux compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système électronique de stabilisation (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système antipatinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs Ibsdpsznt U Uefx Abaec • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand,...)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, bétonnière Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Empattement : 3 600 mm 353 kW (480 ch) Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse minimale Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de la boîte de vitesses Préparation pour prise de force moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Formule de roues 6x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg chacun Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l'essieu i = 3,63 Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Advanced Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations routières en ligne Boîtier de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de proximité Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Ibsdpfxjztdlue Abasc Pare-brise teint Équipement de sécurité Système électronique de stabilisation (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Aide au virage Détection d'obstacles à l'avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d'aide à la marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants Système de surveillance de la pression des pneus EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga...